Отзывы владельцев Peugeot 301

Стоимость обслуживания, надежность, вместительность, дизайн актуален даже в 2022

расход 6 литров с кондеем это радует, очень большой багажник, теплый авто зимой

высокий,вместительный,хорошо держит дорогу,надежный двигатель ресурс которого от 250-350 т.при хорошем уходе

Дизайн, пространство внутри салона и багажника, адекватная цена,экономичность

Хорошая цена, красивый внешний вид, особенно радует расход топлива. Просторный салон,

Очень вместительный авто, на дизеле очень резвый и экономичный, за 160 ткм пробега проблем не доставил, одни расходники. В печке электротэн, в минус -32 ездил, не жарко, но и не холодно, морозы переносит на-ура. Сажевика нет с завода. На баке можно 1800 км пропилить. Средний расход 5,6 л, средняя скорость 27 кмч. Едет бодро с самого низа. Порывался продать свою несколько раз, но каждый передумывал. Как поджопника - альтернатива - любой ситропыжик на 1.6 hdi с 8кл головой с 2012 года. Живучие моторы, не гниющие кузова, внешность на любителя. Продолжаю эксплуатировать, машиной доволен более чем.

Простор в салоне, большой багажник, расход топлива в городе 7-8, по трассе 5 литров, по городу мощности хватает за глаза. Откатал на ней 5 лет до 95000 км - проблем не было никаких, менял только расходники

Просторный , маневренные, экономичный автомобиль. Единственное- это запчасти не всегда есть в наличии, приходилось ждать.

мне понравилась брутальная внешность этого автомобиля очень красивый цвет просторный салон

автомобиль очень красивый и вместительный,двигатель мощный,легко разгоняется до 180 км/ч при этом дорогу держит уверенно,машину не шатает, кондиционер охлаждает хорошо,пр этом печка зимой Мега тёплая,прогревается очень быстро,за всё время эксплуатации ни одной поломки

Машина очень вместительная,много места в багажнике,задний ряд просторный!!!! Удобно что АКПП - когда в пробках!!!

один владелец, маленький пробег, тихая, комфортная. не битая, кузов хороший

Очень симпатичный, экономичный и надежный автомобиль. Если дизель,вообще супер 4,5 литра расход.

Оцинкованный кузов.и надежный двигаель.двигатель ходит 450000 км. без ремонта при правильном обслуживании. высокий клиренс.

очень просторный салон, даже для пассажиров второго ряда, очень вместительный багажник

Достаточно большое, мягкое и экономичное авто. Недорогое обслуживание. Оцинкованный кузов. Недооценивают у нас это авто. Прекрасно держит дорогу на трассе.

Не первый француз.Сомневались,но приобрели.Второй владелец.За 4 полных года заменены только пружины передней подвески и расходники. Устойчива на дороге,год назад вылетела с трассы по собственной ошибке,развернуло на 180, но не перевернулась,об снег и лёд откололся только кусок бампера.

привлек внешний вид и бюджетная цена. Оказался очень экономичный расход бензина. Плавный ход, резво разгоняется.

Экономная машина, низкий расход бензина, для своих внешне обычных размеров, много места в салоне, а именно на заднем сидении и в багажнике. Нравилось, что машина очень шустрая, быстро стартует и хорошо реагирует на переключение передач, не тормозит. По городу ездить одно удовольствие.

В свое время выбирая между крузами,солярисами и прочими сделал выбор душой.За 188000 км ни разу не пожалел о своем выборе.

очень хорошая и надежная машина очкнь просторная красивая резвая рекомендую

Авто выбрал среди конкурентов за интересные тяговые характеристики при низком расходе топлива. Также в 2013 году это был самый вместительный бюджетный авто в своем классе. Цена, кстати, тоже была ниже чем у конкурентов. Ремонт производил сам, всё достаточно просто и интуитивно понятно. Сам заменил ремень ГРМ, тоже без проблем. На первом авто с салона проехал 238000 без поломок (менял стойки стабилизатора, ступичные, шаровые и передние колодки, все по 1 разу в рамках тех. обслуживания). Сейчас езжу на вторичной такой же, пробег 180000, ничем не хуже первого.

Достаточно резвая, экономичная, дешевые детали , так же всегда в ней уверен, что на след день она заведется

Крайне малый расход бензина всегда были запчасти. Ремонт согласно пробегу. Хорошее лкп

Лучший автомобиль в своем классе! Европейская сборка, простой надежный автомат, надежный двигатель,оцинкованный кузов, просторный салон по сравнению с конкурентами.

Выбрал модель случайно. Привлек просторный салон, особенно задний ряд. В семейных поездках очень комфортный и экономичный.

Купила трехлетку, ни разу не пожалела. Езжу до сих пор. Просто боюсь на что-то менять. Все вокруг носятся с ремонтами, зимой не могут завестись - у меня все ок. Периодически что-то меняю - ничего критичного. Детали нормально привозятся, есть куча достойных аналогов. Езжу четвертый сезон на зимней безшипов резине - полет нормальный. Недавно на ней сгоняли в Грузию, там обновила резину, так как у нас гудиер ушел. В общем, лучше 100-200 тыс влить в свою тачку (за ближайшие 2-3 года), чем добавлять пол ляма - лям и бегать с обновкой по ремонтам. Пробег 115.000, возраст 11 лет по паспорту, рекомендую.

Это мой первый автомобиль, и я хочу сказать, я ни одного дня не пожалела, что выбрала именно данную марку и модель. Рассматривала Рио, Солярис, но покатавшись на пыжике и сравнив Рио и Солярис, считаю, что пыжик намного благороднее)) В салоне очень красиво и грамотно все расположено, приятная подсветка и тд. Касаемо подвески, пыжик и тут выигрывает , мягкая , плавная) Ездила на дальняк несколько раз, и тоже не пожалела, как уехала , так без проблем и вернулась)) За 7 лет эксплуатации, ни разу не подвела и не было поломок, только расходники (с учетом того что машина уже приобреталась с пробегом 78000) В общем ребят, цена хорошая и качество вполне отличное) берите, голову не ломайте)

Комфорт, экономичность, резвость, внутри много места, огромный багажник. Заводиться в сильные морозы, маленький расход топлива.

Когда брал все говорили , пожалеешь , намучаешься , не продашь . За 13 лет что мы вместе могу сказать : ни разу не пожалел , ни разу не подвёл , и продавать не собираюсь ! Из плюсов экономичен , просторный , печка жарит как сатана . В городе как рыба в воде . Аккумулятор до сих пор родной , по подвеске менял один раз шаровые и дважды стойки стабилизатора , один раз менял колодки . пробег 115тыс

Если выбирать машину что бы была не дорогая в обслуживании и надёжная, то это Пежо, Ситроен и Логон. Конечно же выбирать только не матом еп6.