Отзывы владельцев Peugeot 307

Запускается в любой мороз. Печка жарит как в Африке. Копеечный ремонт. Комфорт при вождении.

Зимой машина ни разу не застревала, так же для бережного эксплуатирования рекомендую установить вибасто

Бюджэтный городской авто. Умеренный Расход бензина . Хорош для дальных поездках

Не дорогая цена, не дорогая в обслуживании!никаких серьезных поломок за 6 лет!

Маленький,удобная ,за 4 года не было никаких проблем Менялись только расходники Автомобилем довольна

Маленькая компактная и в тоже время просторный салон. Не большой расход … легко едет

Кузов оцинкованный!Надежный,самое главное у французов это меньше электрики!

Выбирала Пежо 307 из-за АКПП. В итоге получила компактный, комфортный, удобный автомобиль. очень понравились датчики дождя и света, не нужно лишний раз заморачиваться. В зимнее время на дороге ведет себя очень уверенно, не позволяет превысить скорость.

Главное брать с двигателем не ЕР6. Так как эти двигатели очень капризные,и часто подвергаются ремонту,и желательно избегать АКПП так как есть большой риск попасть на ремонт,или же в течение времени использования могут приносит не мало дискомфортов. У моей машины 380.000к/м пробега,без единого ремонта двигателя,но уже его срок службы подходит к краю,и пора бы капеталить.

просторный салон.комфорная шустрая.нет корозии от слова совсем. хороший семейный авто

цена и качество, вполне 👍хороший авто за свои деньги,бензиа ест мало литров 7 на 100 в смешанных .

цена и качество комфорт в отличии от отечесвенного транспорта за эти де деньги,+ кузтв аценкованый

Надежность! Оцинкованный кузов! Оснащение! Управляемость отличная! Внешний вид!

1. маневренность 2. расход топлива 3. вместимость 4. много ниш и мест хранения 5. обзор

меня устроили размеры авто (не большая и не маленькая), хотела именно автомат. Ездить на машине нравиться, минус греется ..если ехать в пробке 30 км, тут же начинает греться. В целом машина шустная и для девушек самое то.

Потому что, нужна была иномарка с которой может возникнуть меньше всего проблем, т.е. чтобы по технике было более-менее надёжно, чтобы кузов был оцинкованный и не гнил, ну и главный критерий, чтобы цена была доступной. Понравилось как машина выглядит за такие небольшие деньги как снаружи так и внутри, как ведёт себя на дороге, понравился вместительный салон. Все стеклоподъёмники автоматические с доводчиками при закрывании авто. В дальних поездках отлично себя показывает, запаса мощности хватает при обгонах.

Очень теплый, с легкостью пережил 3 зимы в Норильске (-40°) при уличном хранении.

Удобен для путешествий , надежен , оцинкован , прост в обслуживании. Есть панорамная крыша , отличная безопасность в случае дтп . Небольшой расход бензина.

искал любое авто,как только сел за руль,понял это мое...то что нужно,влюбился с первого взгляда внутри салона

спортивный вид,удобства,места в машине достаточно,маневренная,вообщем есть и плюсы и минусы

Экономичный. Вместительный. Если следить то доедет куда угодно. Лучше брать когда уже сделана капиталка мотора и коробки ибо обойдётся это все вместе около 200 тыс. руб

низкая цена на рынке. низкая стоимость ремонта. вечная подвеска. панорама. всё электро, всё работает. как любой автомобиль требует оригинальных запчастей или качественных аналогов. при своевременном обслуживании не доставляет проблем. салон позволяет выстегивать( в два движения) задние сиденья по отдельности. если их убрать получается огромный багажный отсек.

Честно - никогда не интересовался французами, а купил из за низкой цены и большой вместимости для ремонта. на тот момент Киа Сид был продан и нужно было на чем то ездить и начать ремонт в новой квартире, так я и стал хозяином француза. Первая же поездка по трассе привела меня в восторг! Как же он идет, вернее парит над дорогой, как на "воздушной подушке", при этом отлично рулится на любой скорости! Ко мне вернулось то самое чувство "ровной дороги" как при владении Форд Фокус 2, который был у меня до Сида. Это любовь с первого взгляда! И мне абсолютно пофиг, что на это думают вокруг. Почти все мои друзья не поняли мой выбор, типа - "Француз"??? Он же типа ломучий. А вот и нифига! Он наднежный, сделан с каким то диким запасом прочности! Например наезд на кирпич на скорости 110 км/ч вообше накак не сказался на подвеске, я в шоке реально! Штампованый диск так и не смогли выпрямить, резина в хлам а элементам подвески - пофигу! Даже геометрия не ушла!!! пробег сейчас 270000 км, причем из них я накатал 100000 за эти 4 года. на кузове нет ржавчины, вот солювсем нет, родной катализатор и все стойки в круг! Отличная машина и единственное о чем жалею, что нн взял ее раньше!

автомобиль выбрала жена, очень легок в управлении,удобен в городе, уверенно себя чувствует на трассе.

самый лучший и популярный авто в своем сегменте, коробка только механика, мотор только не 1.4

универсал, перевозил целую кухню без проблем,всё вместилось, еще и место осталось. Для путешествий отлично подходит,т.к. есть панорамная крыша и багажник на 2-х спальный матрас

Выбрал автомобиль совершенно случайно, продаввлся гораздо ниже рынка. Автомобиль показал себя отлично со всех сторон. Но оч. порадовал салон, управляемость и неприхотоивостт данного авто. в салоне куча различных кармашков, ниш для личных вещей. Рулится этот авто, не смторя, что сзади установленна балка- просто отменно. Высокий клиренс.

манёвреная икономичная быстрый разгон большой салон вместительный бак60 литров взбитая подвеска

экономичный,вместительный,прекрасно рулится.за год я накатал 175000 км менял масло каждые 10тысяч.больше ни чегокупил в запас двигатель первоя комплектности,но не пригодился,так и лежит дома,может кому то надо.в целом машина отличная

- выбрал данную модель по причине цена - качество. - автомобиль уверенно держит дорогу на больших скоростях, управляемость не падает.

Супер машина но кому как !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Увидела и она мне понравилась. Ни разу не подвела меня мая машинка. Мне все нравиться в ней.

во всех отношениях отличный автомобиль, очень доволен им. практичный, надёжный, экономичный.

Пыжик с виду маленький,но вместительный внутри. Хорошая оцинковка, алюминиевый капот, передние пластиковые крылья. Корозия не страшна для пыжика. Шустрый экономичный движок TU5 последний из Полмилиоников. Автомат задумчив, но не дорогой в обслуживании. Тачка в ремонте не прихотливая, ремонт не трудный, можно самому ремонтировать.

3-й Пежо в моем владении, сначала были 2 хэтчбека,теперь SW…. Первое,что чувствуется-это кайф от рулёжки-подвеска очень классная,управляемость четкая,крена на поворотах нет,все очень плавно и уверенно!!! Детских болезней,конечно,очень много,но цена запчастей радует-как на Ладу. По качеству салона-это тоже болезнь-сиденья быстро приходят в негодность (параллон сохнет и высыпается) Мотор ооооочень надежный, никаких проблем не было,а вот

Вместительный, хороший вид, обзор, хорошие тормоза, управляемость, небольшой расход топлива, крепкий кузов, хороший метал.

270000 . Во всех ситуациях автомобиль показывает себя хорошо. Что там говорят плохое про пежо это не так

очень вместительная и комфортная,много опций +понарамная крыша. Отлично держит дорогу

Был первым авто, отьездила на нем почти 5 лет. После него были более новые рио и сандеро, вернулась назад к пежо, тк эти машины и рядом не стояли. Использую для личных поездок на дачу и для работы (характер работы - разьездной). Автомобиль больше женский. куча кармашков, мягкая панель, всегда все под рукой, салон из качественных материалов. современный дизайн , не смотря на свои года. выбрала потому, что это была единственная машина, которая понравилась. по бездорожью едет хорошо и уверенно, не джип, конечно, но если знать машину, то проедет много где и удивит своей проходимостью

Очень управляема ,расход Бензы маленький ,проблем с двигателем почти не бывает в 307 он самый лучше . Нету замудренностей . Если выбирать между всеми ,то только 307 все знают их мотор идеальный .

крыша панорама запчасти недорогие Машина едет хорошо Особенно с семьёй кататься Единственный минус она низкая

много места.зимой послушная.в любой Мороз заводится и не подвелани разу.компактный автомобиль одним словом

Отличный автомобиль для города и трассы. Двигатель в отличии от ep6 очень вынослив и не страдает масложором.

Экономичная,шустрая.Не дорогая в обслуживании.Кузов оцинкованный соответствеено стойка к коррозии.

Выбрал даную модель из-за небольшой цены. По нчалу немного побаивался брать марку пежо, но потом понял, что это достатоно комфортый автомобиль в данном бюджете. По функциям будет тяжело найти другую марку авто в таком ценовом диапазоне.

Был первый опыт эксплуатации пежо. Боялся покупать, но в итоге отличный авто. Вместительный салон, огромный багажник. Мотор простой, приемистый с маленьким расходом топлива. Ремонтом занимался сам, любые запчасти есть. Большие растояния(1200км) без проблем, спина не затекает. Не подводил. Был момент, начал греется, а так как у нас мастеров (СТО) нет, от слова совсем. Им бы масло с колодками поменять да и всё. Никто не знал почему. Как оказалось, все банально просто. После замены термостата был воздух в системе. Больше он проблем не приносил. Продавал из-за возраста, хотелось помоложе)

экономный удобний и управляемий по городам отлична себе ведёт на трассе уверинный так что не подвадил не разу

расход топлива,большой салон,хорошая управляемость,недорогие запчасти,комплектация

Выбоал эту модель из-за вместительности (7 мест), а у меня двое детей+ если что-то надо перевезти крупногабаритное ьез проблем задний ряд отстёгивается,дернув рычажок. Ну и цена на рынке намного дешевле своих собратьев. Лучше всего показал в дальний поездках, просто плывет по трассе,детям кайф с зали,есть столики выдвижные,панорамная крыша, они балдеют) В городе на автомате тоже передвигаться конечно проще, особенно в пробках.

Авто владею 4 года , привлекла она меня ценой , состоянием на момент покупки , многие отговаривали, но я купила и не пожалела , ни разу меня не подвела , делала все ТО вовремя, но потом решила довести до идеального тех состояния , поменяли все что можно было поменять по запчастям , перешили салон , сделали шумоизоляю , заменили фары итд до сих пор катаюсь и радуюсь ! Маленький , шустрый , экономичный авто

Проблемный двигатель, проблемная ходовая, но красивый внешний вид (что меня и подкупило) если брать машину аля пыжика нужно вести ее в сервис сразу же и по факту смотреть проблемы ибо кот в мешке🤡 подумайте

Для своих лет прекрасно напичкана электроникой, владею с 2020 года, по ремонту ничего не было, кроме замены ленты в коробке. Машина правда не кабриолет, просто купе нет в списке. Машиной очень довольна.

Отличная рабочая лошадка, главное найти экземпляр не "на коленях". Оцинкованный кузов, если не было серьезных дтп или кустарного ремонта -даже со сколами не ржавеет. Движок с чугунным блоком, более чем надёжный, следующее поколение с EP6 и рядом не стояло. У TU 300.000 и полет нормальный, если ухаживать, на EP6 дайбог до 150.000 доползет. Единственный минус можно считать коробка автомат, AL4, больно нежная, зимой обязательно надо греть и переключать положения перед поездкой. Но в целом тоже ремонтопригодная. Салон просторный, уютный. Короче машинка на каждый день)

цена, авто дешевле аналогов,а по комфорту намного превосходит,для города самое то, двс на чугунном блоке с масленными форсунками для охлаждения юбок поршней

Увидела красный Пежо 307 в кузове универсал и влюбилась🤩 Во-первых ЛКП (авто 2004г.в. ,но ни одного рыжика и блестит как новенькая), далее комфортный салон, удобные кресла и за небольшую цену куча приятностей для дополнительного комфорта: регулировка водительсеого кресла в том числе по высоте, подогревы, регулировка руля,множество всяких кармашков,бардачок охлаждение/подогрев, задний ряд полностью трансформируется, столики для заднего ряда на спинках передних кресел огромный багажник (особенно если убрать задний ряд кресел),а также можно и добавить пару кресел и превратится в 7местку... И самое приятное это панорамная крыша на весь автомобиль... Какой кайф в дождливую погоду включить музыку в машине,открыть панорамную крышу и кататься по городу😊 И кто бы что-то ни говорил, а Пежо надёжный и недорогой в обслуживании. И даже моя 18летняя малышка выглядит по сей день достойно. Единственный минус - это дорожный просвет...зимой по нашим нечищенным дорогам щекочит пузико моей машинке... Но зато жиа же низкая посадка прекрасно показывает себя на трассе, подвеска дарит приятные впечатления. Ах да, моя машинка на АКПП, той самой AL4, DP0😊 коробка тупит, не хватает одной передачи. Но для поездок по городу с детьми мне всего хватает. И в сравнении с другими АКПП эта старенькая коробка недорогая в обслуживании и ремонте.

автомобиль достался от родственников. потаскан прилично. да есть огрехи с электроникой. но ей больше 20 лет. очень неприхотливая. в морозы без проблем заводится. практичная. прощает много косяков. очень важно что кузов оцинкован. ни одного рыжика. а при своевременном и должном уходе будет служить вечно. идеальна для первой машины.

Отличный салон, большой багажник, лёгкая в управлении, мощная, устойчивая., в салоне много места, безопастная .

отличный автомобил конфортный хорош для далных поездок в городе о натрасе себя чуствует уверенно

В приоритете выбираю машины хетчбэк, как то брат купил Пежо 307 , я прокатилась и тоже захотелось именно такую же, маленькая , маневренная машинка , и дизайн кузова красивый , и цвет , вложения за год ни каких не было, коме расходников (моторное масло , фильтр масляный , масло в МКПП) в целом очень довольна машиной

доступная на авторынке, доступные запчасти. Во всех отношениях хороший авто!

7 лет назад выбирали авто по цена-обслуживание-дизайн и плюсом была такая же машина у друга. всегда считали что пежо это машина девушек. но свою покупали у молодого человека , и у пяти знакомых мужчин были на то время пежо и ситроен. читаю отзывы и удивляюсь плохим отзывам. лично у меня за 7лет владения пежо 307 сложилось хорошее впечатление. во первых за такую цену как стоят пежо это красивый авто. с большим панорамным лобовым стеклом, с хорошими опциями, удобными креслами. за 7 лет у меня ни разу серьезных поломок не было. я второй хозяин у машинки. во время обслуживаю, меняю расходники. ни двигатель ни коробка передач ни разу не подводила. заводилась в любой мороз с пол оборота ( а на урале морозы есть), у меня нет автозапуска и холодный гараж. я всю зиму на работу на машине а соседи со своими шкодами, хендаями , на такси так как не могут завестись. единственное больное место у пежо это электрика. больших поломок к счастью не было , а вот лампочки передние часто перегорают. оцинкованый кузов это тоже огромный плюс, не страшна корозия. моей машине 16 лет а она выглядит очень достойно. на трассе с уверенностью идет на обгон. расход 6 литров на 100км. посадка низковата для города где плохие дороги. а так очень хороший авто за небольшие деньги. может это мне повезло за качественную модель ))) за 7 лет делал замену деталей ходовой части , масла и фильтров каждые 8 тыс км, ремонт бензонасоса и генератора. и 1 раз свечи менял на тросе ни разу меня не таскали и не эвакуировали

доступная цена, коробка автомат, достаточно надежная, комфортное управление, просторный салон

Потому что хотела Автоматическую Коробку Передач Хорошо показал себя на дальних расстояниях.

машинку брала уже обьезженную))), ну на что хватало средств.. не пожалела ни разу, что бы ни случалось до дома доезжала всегда, пусть и с валидолом))) уютно, комфортно, солидно, что еще надо...

машина понравилась внешне. если бы, покупал с нуля и был бы первым владельцем, то цены б небыло, а так досталась с третьих рук и пришлось влаживатся! запчасти, оригинал дорого (возможно из-за санкций).

Не выбирал, просто купил спонтанно не хочу сравнивать автомобили. Поэтому касательно данного авто могу сказать что в принципе устраивает

сегодня растаюсь с надёжным,красивым,удобным, да и просто ЛЮБИМЫМ автомобилем. Даже не могу себе представить авто, которое так в себя влюбит! Жаль, что таких больше не делают.

очень надежное авто. за 4 года меня только расходники и подвеску. накатал 150 тыс. км. авто очень комфортное и практичное . За такую цену ничего лучше нет. по коплектации уделает многие авто классом выше.

Владеем более 5 лет,менялись только расходники.никогда не подводил и в -30 всегда заводился .Коробка и двигатель на ура

владею уже 4 года куда только не ездил узбекистан ехал на ней крым пермь несколко раз в казахстан. ни раза не оставила меня на дорогу . в любой мороз заводилась. на 300 тисяч км коробку менял 20 т.р. за 4 года. салон давольно большой дорогу держить я даже дрифтую на ней и летом и зимой ручник у них хорошо придумано французом. кароче если любить машину не то что вкладыват бабосы а от души любиь она не подводить никогда

выбирали доступный по деньгам авто. очень хорошо показал себя в дальнейшем поездках. Новороссийск Брест и обратно

Экономный объём двигателя, удобные сидения, вместительный багажник, на дороге ведёт себя уверено. Породовец отличный человек

Топ в своей ценовой категории. Красивый француз, функциональный. Можно организовывать переезды. Большой багажник

потому что автомат , плохо дружу с механикой. не подвел ни разу. Комфортно ездить на дальние поездки, большой багажник, удобно сидеть, хороший обзор дороги.

оцинкованный кузов. на трассе экономичен, быстрый разгон, легко идёт на обгон.

Впервые в жизни решил попробовать француза. Данная модель заинтересовала богатой комплектацией и комфортом в салоне. За рулем чувствуешь себя уверено, авто очень хорошо держит дорогу. Расход с кондеем был около 8 литров. Двигатель работал отлично, правда со временем начал подтекать из-под прокладок. Если за акпп смотреть, то она прослужит долго, но за эти года количество владельцев было много и не известно кто как следил. Отсюда и коробка в момент покупки стояла уже контратная. Кузов авто великолепен, не смотря что машине 19 лет, гнили найти было трудно. В целом авто можно брать, тем кто хочет дешего и сердито с богатой комплектацией. А вот с ремонтом не ходовых деталей может стать проблемой, так как цена на них очень большая, но на разборках все имеется и по адекватным ценам. Действительно стоящее авто

Авто предназначен для хороших дорог, клиренс у него очень низкий, поэтому только асфальт и неспешные прогулки по грунту.

И так! Купил я автомобиль пежо 307, 1.6АТ, который был на коленях о чем я узнал супстя 7000 пробега. Денег вкинул за 3 года примерно 300 тысяч, и в целом то машиной я доволен, если бы не одно но! Нужно было брать эту машину на механике!!! Если взять не битую на механике - это будет вечный авто! Но не берите ал4, это ужас, пинается даже после переборки, едет ужасно. Каждый раз думаешь и ждешь того момента когда ты попадешь на ремонт коробки в 120_000р. В остальном отличный авто, цена на запчасти дешевле жигулей

салон по комфорту лучше на порядок, чем у многих авто этого класса! ездила 3 года по всей России от Урала до Пскова, по Москве, Питеру, Кирову и другим городам, сборка Франция, поэтому все просто замечательно! это лучший авто, который у меня пока что был. вот сейчас нужно авто, мой взрр снова направлен в сторону "пыжика". Если за ним ухаживать, он отплатит тем же. Имела дело с русской сборкой, это не то же самое. Не знаю, почему. Он для 1,6 ЕДЕТ в отличие от других движков. Резвый, бодрый, красивый. Ван лав.

Недорогой автомобиль. Прост в обслуживании. Не полвел при поездках на дальние расстоянии

Цена качество, простой как автомат, недорогие запчасти, надежный, экономичный.

Механника.нормальная.обьем не большой резвая.салон просторный.машина на четверочку.

хороший семейный автомобиль для дальних поездках и перевозка груза и для отдыха огонь

Езда по серпантину и в пробках на автомате очень удобно ездить. Расход бензина тоже не большой. В жаркую погоду с кондиционером очень приятно было ездить. Очень юркий при манёврах.

Соотношение цены и качества. Автомобиль очень надежный, всегда доведет до дома

Купил случайно, нужен был поджопник , ездил 4 года , есть все для комфортной езды даже в самой скромной комплектации.

Вместительная, очень комфортная, удобная, яркий внешний вид. Не устаешь на ней

Машину выбирала долго и скурпулезно. Изначально не рассматривала данную модель к покупке. Да и вообще Пежо как то не смотрела. Но когда увидела случайно обьявление, из любопытства посмотрела и на следующий день уже летела на всех парах. У нас с ней случилась любовь с первого взгляда. Всё что хотела, всё есть в ней. Комфортная, удобная, маневренная, экономичная и главное не прихотливая. У меня купе вариант, поэтому первое время привыкала к весу и расстоянию открытия дверей. И низкий передний бампер. Большенство отговаривали от покупки пежо и крутили у виска. Мол не машина а фигня непонятная. Но я считаю каждому своё. В хороших руках, у заботливого и ответственного владельца, не возникнет проблем. Езжу на ней каждый день, не подводила ни разу.

красивый внешний вид,удобство и комфорт. ездила по трассе и в городе.автомобиль надежный

выбрал авто по совету знакомого. отличный авто для ровных дорог. подвеска слабовата,но комфортнее отечественных машин. электрика капризная бывает

комфорт за приемлимые деньги, лучше ваза в разы, запчасти стоят не дорого. почти всегда в наличии

Двухлитровый надежный двигатель EW10A в паре с 5 ступенчатой мкпп идеально для этого автомобиля, оцинкованный кузов, двухзонный климат, круиз контроль, боковые зеркала с функцией регулировки, обогрева, складывания. Средний расход 6-8 литров на 100 км. Вместительный, а самое главное комфортный.

не плохой вариант для ежедневный городских поездок . с отличной подвеско и мотором для города + автомат , климат контроль , хороший свет , салон не большой быстро прогревается в холодное время года . из минусов для очень высоких людей не очень удобно садиться и выходить из авто . маленький багажник . если нужно много перевозить бывают в кузове универсал

Выбрал машину из-за маленького бюджета, АКПП и компактных размеров. На машине ржавчины и жучков не было, сама рама прочная, мотор и акпп несмотрая на возраст машины работают без нареканий. Желательно, после покупки поменять масло в АКПП и провести его диагностику, дабы избежать ремонта АКПП. Машина бодрая, уверенно держиться на дороге даже при скорости 110 км/ч. Печки греют просто супер. Есть задние парктроники, абс и все в рабочем состоянии. Есть зимний и спортивный режим на АКПП, и оба режима работают. Зимний режим помогает не буксовать машине. Проблемами с электрикой ещё не сталкивался, разве что надо менят лампочки.

никогда не любил французов, но этот пыжик заставил изменить моё мнение. неприхотливый, надёжный, с очень неплохим оснащением. внутри больше чем кажется снаружи. много приятных плюшек, таких как: вежливая подсветка, подогрев сидений, электрозеркала, доводчик окон, автоматическое отключение питания магнитолы, прикуривателя и пр на парковке, и многое другое.

Выбрал по принципу качество/цена,вместительный салон,отличный обзор,хорошо управляем на трассе.

Купил по цене убитой приоры передвигаться можно для города самое то что надо

прекрасная машинка,легко выбирающаяся из сугробов, поднимающаяся по ледяным горкам, проездила около 50 тыс за 3 года по областным дорогам и тропам. Особых денежных вложений не требует. Легко парковаться:)

.Многие говорят плохая, типа французы так себе. За время владения 3 года и пробегом в 360т у меня сломалось : ничего))) езжу каждый день.

Хорошая вместительная машина За счет панорамной крыши не укачивает В запчастях относительно дешево Маневренная Если вам надо возить детскую коляску, чемоданы, людей и прочее одновременно, то машина для вас)))) Если автомат, то вообще нет минусов Но и понтов нет))))

Маленькая городская машина,удобно парковаться. Опять же автомат удобно в пробках

Для города, очень удобный, экономичный, автомобиль короткие передачи ,неплохо разгоняется, в морозы заводится без проблем. Рекомендую для поездок на работу и шопингу!

- кузов оцинкован, капот алюминиевый, крылья передние пластиковые - коррозии на 15-летней машине практически не было - для 2007 года машина выглядит относительно современно, внутри присутствуют приятные материалы (полностью стальные ручки, стойки передние в карпете, потолок приятный) - хорошие дворники с большой зоной очистки + крепкое лобовое стекло - двигатель TU5 не ел масло

Небольшой размер авто, при этом высокий клиренс, просторный салон, высокая посадка, что делает его похожим на внедорожник. Пластиковые элементы кузова предохраняют от образования «жучков», в случае незначительных дтп вмятины устраняются вручную или феном. Недорогое обслуживание и ремонт. Расход топлива экономичный 6-8 литров.

Удобный просторный и тёплый салон Большой багажник Надёжный двигатель (хорошая динамика и тяга) Оцинкованный кузов Хороший свет фар Шикарный обзор в лобовое

Авто очень недооценено, т.к. его качество и комфорт в разы выше (опель, Форд, соляры, акценты) , при должном обслуживании вечный авто. Чугунный блок +механика сами за себя всë говорят.

Очень надёжный авто, никогда не подводил... Мягкая ходовая , резвый двигатель

Хороший автомобиль без гнили сколько владею не разу не подводил обслуживолось всё в срок

Хороший автомобиль за свои деньги, приятная ходовка, удобные сиденья, грамотно спроектированный салон.

Комфорт, надёжность кузова, ходовой части, устойчивость к коррозии кузова, лёгкость в обслуживании.

Вообще peugeot мне очень понравилась , удобные сидения ,салон , все в этой машине отлично ,но проблема слабое место это АКПП поэтому лучше всего его снять и поставить механику и проблем не будет вообще ни с чем

Надёжный.Экономичный.Комфортный.Красивый.Вместительный.Динамичный.Когда надо холодный,когда нужно тёплый.

Машина хорошая Но если всё вовремя делать Мне достался хороший экземпляр Проблем не было

Мотор в этом авто стоит неубиваемый, ест любой бензин, масло не угарает, коробка механика, если что-то не так, легко снять, сделать и забыть на долго, большой салон

Комфорт, экономичность, управляемость, плавный ход, эргономика, дизайн, недорогие запчасти, оцинкованный кузов.

Досталась эта ласточка случайно,но я вообще ни сколько не пожалел о ее приобретении. Машина максимально простая и понятная в ремонте даже тому кто не сильно шарит в машинах как и я. Делал почти все сам с помощью интернета. Редко что вообще ломалось. Двигатель будет работать даже если наступит ядерная война.Досталась мне машина не в лучшем состоянии,но причел ее в порядок что глаз не нарадуется. До этого ездил на Матизе,Пежо в этом плане намного комфортнее,внутри просторней как в седане,так же высокий клиренс и в городе ездить одно удовольствие. Бензин нюхает,припарковаться можно где угодно. Вообщем я не пожалел приобретя данного зверя)

Комфортный, салон трансформер, панорамная крыша. В дальних поездках не устаешь

Ежедневно ездила 5 лет, мне все подходило. Цены на запчасти не прям дорогие, все можно найти, 0оть на разборках, 0оть новое. Да, конечно, косяки вылазили в силу возраста и криворукости мастеров. Но продавала практически с идеальным кузовом, так как оцинковка там на высшем уровне. Куча всяких функций в виде подогрева и электропривод зеркал, охлаждаемого бардачка (кстати, внушительных размеров), вместительный для хечбека багажник, по технической части, если найти норм мастера, тоже неплохо, коробка простая и надёжная. В данном ценовом сегменте, считаю, лучший представитель, по сравнению с гнилыми фокусами и авеа

Я когда искала себе автомобиль, это был первое авто на автомате Машина маленькая и безумно комфортная по салону. Вроде и маленькая с внешней стороны, но внутри место достаточно. По обслуживаю не сказала бы что это дорогая машина, не дороже ВАГа😅

Цена, внешний вид,резвая,её все обсуждают"это что ПЕЖО" Не требует вложений,только ТО.

Выбрал данную модель за привлекательный внешний вид, надёжный двигатель 109 л.с. оцинкованный кузов.

Дешёвая в обслуживании, управляемость, комфорт, багажник просто супер, надёжный двигатель, пробег 450000 без вложений в двигатель

По совету друзей выбрала эту модель авто.Во время поездки на дальние расстояния не подводил

Машина просторная внутри, не смотря на габариты снаружи, салон выше классом , очень теплая, удобная, внутри сделана для людей, очень умная. Французы продумали даже бензобак, вы точно не уедете с пистолетом в бачке, надежная, предупредит даже о малейших проблемах вовремя. Бампер сделан из качественного пластика, с которым практически ничего не может произойти.

Единственный плюс этого автомобиля, доступная цена на вторичном рынке. Стоит десять раз подумать перед покупкой данного автомобиля , лучше увеличить свой бюджет и поискать что нибудь более надежное. (Ну разве что на трассе дорогу держит не плохо, едет вроде как бодренько).

Авто понравился в управлении, дорогу держит отлично, за все время один раз занесло, по бездорожью спокойно проезжает, на дальние поездки вообще без проблем. Разгоняется хорошо, тормозит тоже, обзор дороги отличный, единственный минус этих пыжиков слабоватый свет. Следить за любой машино нужно! Но эта меня радовала.

Уже несколько лет владею данным автомобилем, до этого не думала, что буду водить Пежо, слишком много предрассудков в обществе. Но волею судеб, приобрела именно это авто, тк надоело смотреть как ржавеет его предшественник. В авто привлек надёжный оцинкованный кузов, габариты, модель хэтчбэк, просторный салон, и доступная цена. При том машина не выглядела как что-то из прошлого века). Только обратите внимание на исправность рулевой рейки, у 307 это болячка, я на своей меняла рейку сразу, я при покупке знала, что требует замены. В общем и целом довольна, определенные моменты есть в любом авто, просто нужно следить и вовремя ремонтировать. Если вам повезёт с выбором и машина будет в хорошем состоянии, вы не пожалеете.

Пыжа выбирал среди приор, ниссан сани, русского автопрома и остальной шляпы. В итоге дурею с этой тачки до сих пор)) вместительность удивляет, проходимая, резвая, рулежка очень нравится. Из минусов - машина не для наших зим, печка не очень.

Авто ничем не уступает "хендай солярис" или тому же "wv гольф" Оказалась довольно практичной, неприхотливой, бютжетная в обслуживании, никогда не подводила, главное вовремя менять масла,свечи и т.д Каждый день владения приносил радость.

Вообще чтобы никто не говорил, машина отличная. Просторная, мягкая, резвая, за 3 года с 200 тыс до 250 тыс не доставляла хлопот, кузов оцинкованный, только автомат своеобразный 4 ступенчатый. Мне понравилась, сам езжу на ауди ку 5, и после неё в пежо чувствуешь свободу. Тачка огонь. Дорогу держит. Двигатель надёжный, электрика иногда но по мелочи

1. Сделать можно все самому, если руки из нормально места растут. 2. При управлении не устаешь, комфорт присутствует, места в салоне всем хватит. 3. По расходу город 10. Трасса 7. 4. Много запчастей ( китайских). Оригиналы дорогие. 5. Вместительный багажник. 6. Оцынкованный кузов.

Автомобиль понравился внешне, удобно сидеть, на момент покупки стоил как лада калина, но на порядок лучше.

За свои деньги безумно крутой авто. По итогу владения супруге купили такой же, но 2.0 мотор, в топовой комплектации хэтч

Просто идеальный автомобиль как первая машина, сравнивать с любым автовазом это бред, Пежо на несколько голов выше, а цена одинаковая, есть всё что нужно, отличная коробка, все передачи втыкаются без усилий 1 пальцем, едет очень бодро, двигатель 2.0 137л.с как первая машина очень много впечатлений от старта и как машина держит дорогу и набирает скорость, с болячками ещё не столкнулся наездил с момента покупки 2500 тыс.км, масло не жрёт, комфортная шумка с завода, отличное качество металла и пластика, в общем советую но искать нужно пристально подбирая от хорошего продавца.

Не гниёт, т.к. кузов оцинкованный, капот алюминиевый . Двигатель и коробка надёжные. Ремонтопригодный. Почти без сто.

Хоть я и НЕ картёжник, но зайду с козырей. По роду своей прошлой работы пришлось поездить на 137 вариантах легковых автомобилей и городе и на дальних расстояниях. Было с чем сравнить. Думаю, что со мной многие согласятся, что по настоящему понять, что из себя представляет авто можно при скорости после 120 - 130 км/час. Пежо 307 SW просто великолепно держит дорогу на высоких скоростях. В былые времена на этой машине , вместе с семьёй( семь человек в машине) проехал в отпусках 19 стран, доехал даже до Лондона, в дороге все чувствовали себя великолепно. Наличие в комплектации всех популярных опций помогало в этом, особенно круиз -контроль. Проблему низкого просвета решил установкой пневмобаллонов в пружинах задней подвески ( при загрузке любого веса высота регулируется давлением ). Рекомендую всем. На сегодняшний день в нашей семье ТРИ таких универсала. Все довольны. Очень удивляют те владельцы, у которых на данной модели вижу любую ржавчину -при двусторонней оцинковке это надо постараться. От себя добавлю, что предпочитаем механику : знаю , что с автоматами у французов НЕ очень. хотя у зятя автомат и он доволен. В содержании и ремонтах проблем не было : считаю , что просто надо всё делать по нормам регламента, особенно замену ремня ГРМ . Пробег моей - 250000 км. Фишка этой модели в том, как в такие габариты смогли уместить семь мест. А по всяким примочкам , особенно выделю охлаждаемый бардачок, в который легко помещается две двухлитровые, пластиковые бутылки. Я фанат 307.

Машинка понравилась! Двигатель TU5 вечный чугун! Сзади балка вечная, как на девятках! Не прихотливый! Шустрый! Кузов оцинкованный! Сколы даже не ржавеют! Если есть ржавчина, то это уже был ремонт. Хоть в городе, хоть по трассе отлично себя ведёт! 109 л.с хватает с запасом идти на обгон по трассе! Недооценённый авто! Не нужно слушать сервисменов, которые не ремонтируют царя зверей и ёлки, просто у них руки не из того места! Ни чем не отличается от других авто!

Брал в дальнейшем отдать супруге ездить на работу.Выучится на водителя будет меня возить.😂

Двигатель 2 л 136 лс надежный и динамичный. АКПП вполне устраивает, небыло косяков, салон на коже просто огонь! Панорама очень впечатляет , ехать одно удовольствие. Однозначно аппарат стоит покупать, но искать не ушатанный . Даже 2003 год достойно сейчас выглядит и нет ему равных в ценовой категории. Все в машине есть д света, дождя, подогревы сидушек, трансформер на 7 мест. Однозначно рекомендую людям с руками, которые могут сами ковыряться в случае поломок, ремонт бюджетный, на фокусе было дороже. Всем добра и здравия!

Большой вместительный универсал, лучше нашего автопрома в сотню раз, кто хаит фанцузов, просто с ними не сталкивался или попадались мертвые, в любой модели можно найти, если придираться! Ремонт не дорогой и проще чем АвтоВАЗ, если делать самому! Двигатель простой, все можно сделать самому и ГРМ поменять и клапана, притереть, оч прост в ремонте, ремонтировал к4м, муторно и при способу надо, здесь же все банально и просто, так что рекомендую, особенно у кого большая семья и если стройка, поверх сидений 3м влазит

Чудесная машина, во всех смыслах!!! Прошла с ней огонь, воду и медные трубы, ездила в Сочи по серпантинам, зимой, летом по бездорожью. Мягкая, шустрая, маневренная, разгон моментальный! Главный плюс - шумоизоляция, не сравнится с новыми китайцами. Дорогу держит на ура на любой дороге 🙏 сидения, пластик в салоне - огонь. Не ломалось ничего, меняли только расходники. Комфортная, ремонтируют везде без проблем, не слушайте умников!

Срочно нужна была машина за небольшие деньги. Долго искал подходящий вариант, а эта два месяца в избранном висела. В общем, ни о чем не жалею. Столько автомобиля за 220 тысяч не найти! Двухзонный климат, панорамная крыша, удобный салон, очень много места. Охлаждаемый бардачек в который влезает полторашка воды, карманы, отсеки, выдвижные ящики под передними сиденьями, откидные столики для задних мест. Купил два кресла в багажник, получил семь мест. Оборудовал круиз-контроль. Хоть по городу, хоть на дальняк. В общей сложности с момента покупки проехал на ней порядка 250 тысяч. Запчасти есть, практически все в наличии, за разумные деньги, если не гнаться за оригиналом. Кузов оцинкованный, не ржавеет даже если краска слезла. Капот алюминиевый, крылья передние пластиковые.

Не дорогие запчасти ,ремонт можно произвести на коленке в гараже. Отличная альтернатива Автовазу.