По отзывам владельцев у Peugeot 4007 средняя оценка 4.9 из 5: собрано 40 отзывов. В подборке собраны оценки, фотографии и повторяющиеся темы из открытых источников.
5.0
Внедорожные качества, просторный салон, упревление. Накатал на машине больше двухсот тысяч километров, всегда был доволен машиной!
Не очень удобная работа климатической системы. Если нет доп радиатора, то возможен перегрев коробки
5.0
Аналог Мицубиси , по цене приемлем , большой багажник, полный привод , хороший клиренс , доступные запчасти
Проходимость , нужно отключать курсовую устойчивость чтоб работал полный привод , глушитель подгнивал , шумность ( шумка решает эту проблему ) расход бензина большой
4.0
недорого,качественно,собран в японии,от 1го владельца,без крупных дтп.7 мест,3й ряд убрал,места много,полный привод, когда нужно выручает,
в силу возраста и некачественных запчастей,приходится часто перебирать подвеску,по вину подбирать запчасти очень дорого,просто бьешь аутлендоровские.
5.0
В машине все нравится, из минусов дорогие запчасти, японец. При надлежащем обслуживании пробегает ещё столькоже
Дорогие запчасти, но есть аналоги. Ремонт требовался обычно по сроку износа деталий
5.0
Пежо 4007 и Ситроен С-Кроссер - это тот же Митсубиси Оутлендр Хл! Кто бы, что не говорил, но все запчасти я покупаю исключительно Митсубиси или её Аналоги! Машина достойна, крепка, вынослива, одним словом «Японцы» Проходимость достаточно для города или лёгкого Офроуда. Вместительная на 5+. Конечно подвеска тут не самая мягкая, но кроссовер все таки. Ну и самым важным что я могу отметить, что эти две машины отличаются от Митсубиси тем, что в самой бедной комплектации идёт много всего, чего даже нету в средней комплектации у Митсубиси т.к видать не особо был спрос на Французов, вот и заманивали повышенными комплектациями своих покупателей. Машина достойна за свои деньги, лучшее за эти деньги без больших вложений не взять!
Машина без сюрпризов, если что начнёт ломаться, вы обязательно это почувствует, не будет такого, что вдруг просто что то отвалится без каких либо предупреждений. Детальки конечно могут сломаться, все от того, что порой на тыкаешь на не хороший Аналог или подделку оригинала. Т.О делаю сам у друзей в автосервисе. Масло в двигатель Валволайн, доливаю примерно 500-1000гр на 10.000км как будите ездить. А все остально для Т.О беру Аналоги «Цена-Качсетво» и в принципе ценник выходит адекватный.
5.0
сравнил с ситроен С крос , на мой взгляд пежо мчгче и комфортнее , как в вождении так и по проходимости , на обгон идет уверено
за 1,5 года вложений не проводил, все в штатном режиме , все что надо крутиться крутиться . запчастей на нее куча если потребуется
4.0
Натуральный японец,полный привод,доступность в запчастях.Неплох и зимой и летом.
Дороговата в обслуживании,особо не ломалась.Цепь грм с причендалами-47000.В данный момент,не могу найти компрессор кондиционера по винкоду.
5.0
внедорожник,вместительный,без толчков при наборе скорости,ещё много преимуществ перед российским автопромом.
замена прокладки под головку обошлась в 45000т.это работа и всё сопутствующии запчасти.
5.0
выбор был с одним хозяином, без дтп, ну и цена до 750000, по трассе вообще хорош, на обгонах все в порядке, вариатора не надо бояться, просто. надо вовремя обслуживать
неприятностей нет только положительные эмоции, заменил задние амморты и сделал лифт задка на 2 см, чтобы выровнять с передком, замена масла 10000т пробега, все. остальные траты это налог 6500,страховка почти 4 т, ну и бензин
5.0
Полный привод,вместительный багажник,атмосферный надёжный двигатель,интересный дизайн.
фары быстро желтеют,сиденье водительское быстро изнашивается.плохая шумоизоляция.
5.0
Как многие наверно знают это клон Мицубиси Аутлендер XL. Плюс своя необычная морда Пежо. Плюс у моего авто 7 мест!!! Это сыграло решающую роль при приобретении Трое детей и теша это вам не шутки 😉. Не каких проблем не было. Везде где надо едет. Вообще за те деньги что он стоит это вообще огонь вариант !!!
Размер. Он намного больше первого аута. Вариатор пока не сломался но при пробеге больше 200 тыщ уже приходится о нем думать.
5.0
7 местный,надёжный двигатель,малый расход топлива,хорошо ведёт себя на бездорожье(подключаемый полный привод,высокий клиренс)
за 3 года эксплуатации менял только расходники(масло в двигателе,вариаторе,заднем дифференциале и редукторе),по ходовке (стойки стабилизатора,косточки,тормозные диски)
5.0
Самый большой багажник в классе. Высокий клиренс, атмосферный двигать, надежный японский вариатор, необычный дизайн, недорогой в обслуживании, хорошая проходимость за счёт полного привода и блокировок. Хорошо показал себя, как в городе, так и по трассе.
Шумоизоляция родная совсем не очень, пришлось шумите весь автомобиль. По надежности подвески, двигателя и коробке всё на очень высоком уровне.
5.0
+5
3й ряд кресел не раз выручал, автомобиль хорошо показал себя в дальних путешествиях. Езжу на нем уже 7 лет и менять смысла особо нет так как все устраивает.
Фары от Пежо плохие, в остальном это хорошая японская машина. С запчастями нет проблем. Расход немного великоват.
5.0
Полный привод, вместительность, удобство погрузки, ремонтный, вариатор ходит 200 и более тысяч
Всё работает, работает долго, зима лето дальние поездки без проблем выносливая всё что нужно Ходовка хорошая
5.0
своевременно проводил то и сразу устранял малейшую неисправность, в итоге, никогда не было каких-либо сюрпризов
цены на ремонт и то адекватные, как все в этом мире, механизмы и узлы изнашиваются
5.0
Отлично показал себя для передвижения на дальние рссстояния, хорошо держит дорогу, просторный и удобный салон, большой багажник, поэтому поместилось все, что планировали взять
Только расходники, серьезных поломок не было, главное своевременно проходить ТО
4.0
дизайн авто,крассовер,без особых вложений,плюсов много ,единственный минус это подъедание масло
авто не ремонтировался,затрат не требует салон приятный и довольно вместительный богажник
5.0
внутренний объем, клиренс, не неприхотлива к бензину 92/95, проста в обслуживании.
при скоростях больше 130ти иногда перегревается трансмиссия, 5 минут остановки и в путь.
5.0
городской кросовер, уверенно держет дорогу в любое время года, экономичен . комфортен для дальних поездок семьей
некоторые запчасти необоснованно дорогие. например дросель. раньше времени не ломались только плановые замены
5.0
Высокий клиренс , вместительный салон и багажник, японская сборка ( до 2011года) . Не дорогие расходники, без лишних сложностей в ремонте .
Не чего плохого сказать не могу , есть свои особенности модели просто , если за машиной следить то огорчать не будет. Общий пробег 120т только в моих руках .
5.0
очень часто езжу на дальние растояния по работе,поэтому хотелось большую машину. Данная машинка показала себя отлично,очень крепкая подвеска,двигатель с очень большим запасом мощности и запасом прочности.было 2 таких авто,после первого купил легковушку,не выдержал и месяца,продал и сново взял пыжика.запчасти все от митубиси аутлендер подходят.
недостатков не заметил... за машиной надо следить,и она тебе будет долго служить.
5.0
+1
В данном бюджете не вижу аналогов среди авто. Идеальный вариант по клиренсу, вместительности, ремонтопригодности и комплектации.
Если честно, задумался на тему неприятностей с этим авто, но явного мне ничего в голову не пришло. У данного авто проблема с пальцами, их нужно раз в год смазывать, иначе тормоза откажут раз и навсегда.
5.0
Самая скучная машина в моей жизни. ни разу не ломалась,ни разу не подводила. три поездки Москва -Крым и ни одной нештатной ситуации.
Ремонт был исключительно штатный и опережающий поломку. Слабое место- направляйки суппортов, обратка рейки и винт запаски. он иногда закисает. Кузов страдает от ржи. Не оцинкован
5.0
Модель этого авто супер, ездить одно удовольствие. Объемная и уверенная, очень редко надо что-то менять, а если поменять запчасть какую-то то прослужит очень долго 👍👍👍
Расход минимальный! Запчасти не дорогие от машины миксубиси аутлендер подходят. За счет этого не дорогие и надежные. Всем ребятам эту модель. PEUGEOT 4007
4.0
Хороший автомобиль для семьи, для наших дорог самое то, но очень слабый вариатор !
Вариатор накрылся, капремонт 100к, в остальном бюджетно! Рекомендую ! 2,4 двигатель, 2,0 не берите,слабый!
5.0
аналог аутлендера хл, только за меньшие деньги, у меня 3-ий авто, проезжал до 300000 км и продавал, проблем не было, только ТО - как залог успешной работы авто, масло в двс раз в 10000 км, акпп, мост и раздатка раз в 50000 км, раз в год чистка направляющих задних суппортов, если стоит радиатор акпп в заводском исполнении то его тоже нужно мыть переодически ну и все вроде...остальное по мере необходимости. 2,4 едет бодро на все свои 170 сил, крейсерская скорость 150 -170 км/ч если дорога позволяет, расход в таком режиме примерно 11 литров аи92, последний авто с которым сравнивал это кодиак с 1,4т, проехал на нем 300 км, из них 50 по пробкам, машина жуть, ничего кроме неплохой внешности, едет исключительно до 130 км/ч дальше выходя на обгон можно его не завершить....исплевался весь, к себе в машину сел как в очень удобную и таговитую иномарку)
ремонтопригодность, доступность запчастей, простая и надежная конструция агрегатов и узлов
5.0
Выбирал я автомобиль в бюджете до 1 млн ₽ ( в первые в жизни не в кредит) в связи с резким скачком цен 2020-23 год, выбора почти нет, либо уж совсем уставшие я понцы либо более менее свежие китайцы ( но нет им доверия ещё) на немцев не смотрел, бюджет уж слишком маленький. И вот он вопрос а что купить... Приглянулся мне Аутлендр,за эти деньги максимум 07-09 год. Пару лет назад меня подвёз знакомый на Ситроене Ccross ( соплатформенник) Я удивился что он ездил "На Ёлке:)" и он мне поведал что это тот Аут, только в шкуре француза. В тот день это была просто интересная информация. Прошло два года. Выбираем машины, Ауты всё уставшие. Меня осенило,а что если посмотреть на Ситрик,и я тут узнал что 4007 тот-же соплатформенник. Ещё и подвернулся интерсный экземпляр, 2011 г/в пробег около 200, обслужен и ухожен,ещё и дешевле Японского собрата на 150-200тыс.₽. И так я купил Пыжик. Это всё лирика, об эксплотации рано ещё делать выводы,владею пол года.Пока всё радует, работает, крутится и СлаваБогу, не требует влажений. Поменял только расходники,масла фильтра. По ходу эксплуатации напишу.
Всё пока радует, цены на расходники приемлемые,ничего ломалось. В целом не дорогой Кроссовер
5.0
высокий паркетник, комыортная езда, левый руль, большой багажник, можно и по проселочной дороге и по асфальту, ни каеих проблем
все в полном порядке, проблем с автомобилем не было, показала себя достойно
5.0
Надежный и не убиваемый движок ,отличный вариатор. Шикарный багажник или даже лучший в своем классе!
Для такого класса их можно сказать нет. Если был бы немного мягче то вообще цены бы ему не было!
5.0
Отличный внедорожник за вменяемые деньги, превосходит большинство одноклассников во всех отношениях, начиная от качества сборки, заканчивая низкой стоимостью обслуживания! Собран на заводе Митсубиши, все детали имеют клеймо Митсубиси, в общем от пежо только фары, капот и бампер, на удивление на них тоже маркировка митсубиси. Хотел изначально аутлендер хл, но объездив в радиусе 400км, достойного варианта не нашел, поэтому и купил 4007го.
Недостатков в машинах с моторами 2,0 и 2,4 и коробками производства митсубиси нет! Недорогие в обслуживании, а самое главное феноменально надежные!!! 2,2 дизель с фордовским мотором и немецким роботом, брать бы не стал, сборная солянка с геморроем, обслуживание очень дорогое, запчастей и механиков по данной версии нет, в общем не нужна тебе такая комплектация, брат!
5.0
Симпатичный дизайн, кожаный салон, полный аналог Митсубиси Аутлендер и Ситроен С-кроссер. Экономичный дизель на механике -небольшой расход и в городе и на трассе. Абсолютно не прихотлив в ремонте, не дорогие запчасти, с дефицитом которых ни разу не столкнулись, всегда в доступе. Приёмистый, динамичный на разгон мощный двигатель. Отличная проходимость. Большой вместительный салон, комфортно сидеть сзади, много места чтоб не упираться коленями в передние сидения. Большой багажник. Удобно складываются задние сидения. Высокий клиренс. Отлично держит трассу.
претензий к автомобилю нет, ни разу не подвел и не расстроил, ну может только если магнитолу по новее хотелось бы
5.0
этот модель на все случи жизньи.проверенно не один раз.жаль что перестали производит. оутлендер и пежо 4007 это иднтичное авто.вот сдедуюший серия не такой уверенностью скажу
ремонт за 15 лет только колодки и замена мамло в двигателе по нормативу .естественно шыни
5.0
Авто не подводило ни когда,только расходники.Высокий ,комфортный,проходимый.
на дальняк кайф,не устаешь,багажник большой,задние сиденья регулируются,складываются
5.0
Возможность ездить с полным приводом!. Возможность выехать из любого сугроба или покорить почти любое бездорожье. .Вместительный багажник. Удобная откидывающаяся панель в низу багажника для загрузки объемных или тяжёлого багажа. Удобная посадка водителя. Очень удобный выдвигающийся подлокотник для водителя и пассажира впереди.Просторный салон Много места для пассажиров на заднем сидении.
За весь срок эксплуатации серьезных поломок не было. Стандартные замены колодок, стоек ну и т.д.
5.0
Отличная машина, надёжная и комфортная. Проходимая, можно использовать в качестве семейного авто, а также для туристических поездок.
Недостаточная шумоизоляция. Поломки редкие, в основном требуется текущий ремонт подвески.
5.0
2.4 атмосферный двигатель очень надёжный , если следить, мкпп , запчастей очень много и не дорого. Рабочая лошадка . На дачу Ок , на дальние расстояния на любителя.
Изнашивается в рамках своего ресурса. Запчасти не дорогие. Например новый стартер отечественного производства стол мне 2.5 тыс рублей и прекрасно работал 2 года и работает сейчас
5.0
- Большой багажник, - Полный привод, - Кожаный, комфортный салон - Технически авто без сюрпризов
Если с головой подходить к эксплуатации авто, то недостатков или неожиданных ремонтов не произойдёт
5.0
Случайно приобрёл. Простой и не дорогой в обслуживание, надёжный. Маневренный.
В принципе машина по ремонту предсказуема. Если с вниманием относится к состоянию.
5.0
Цена и качество соответствует, машина неубиваемая . Даже с большим пробегом можно взять не пожалев
Расход топлива в городе 13-14 , по трассе 9-10. Полным приводом доволен вполне. Кузов не гниет по сравнению митсубиси
Дилер Peugeot в Москве
Рябиновая ул., 14, Москва
+7 (495) 970-19-01
4.6 из 991 отзывов
Плюс Общая оценка: Дилер "Аарон Авто" имеет смешанную репутацию: многие клиенты хвалят качество обслуживания и профессионализм мастеров, но значительное количество отзывов указывает на
Дилер Peugeot в Москве
Коптевская ул., 69А, стр. 5, Москва
+7 (495) 545-42-39
4.6 из 610 отзывов
Плюс Общая оценка: Дилер Favorit Motors имеет серьезные проблемы с клиентским обслуживанием и прозрачностью сделок, что вызывает недовольство у многих клиентов
Дилер Peugeot в Москве
Иркутская ул., 5/6с1, Москва
+7 (495) 266-04-09
4.6 из 558 отзывов
Плюс Общая оценка: Дилер смешанный — много восторженных продажников и мастеров, но существенная доля клиентов отмечает системные проблемы в продажах и сервисе
Дилер Peugeot в Москве
ш. Энтузиастов, 59, Москва
+7 (495) 136-05-50
4.5 из 379 отзывов
Плюс Общая оценка: Автодилер АвтоГЕРМЕС имеет серьезные проблемы с обслуживанием клиентов, что отражается в множестве негативных отзывов
Войти или зарегистрироваться
Дилер Peugeot в Москве