Отзывы владельцев Peugeot Partner

Очень вместительный, относительно крепкий (не дорогие запчасти), необычный автомобиль для семьи с детьми - самое то!!!

очень вместительный, не большой расход топлива, хороший клиренс, сидеть очень удобно, хороший обзор

Большой салон, низкий расход топлива ,кондиционер отлично дуеь свет хороший

простота обслуживания и неприхотливость, малый расход бензина, оцинкованный кузов

трансформер,вместительный,надежный на длинных дистанциях,тихий в эксплуатации,удобный

Экономичный, просторный, мягкая подвеска, комфотный на дальних расстоянихя, огромный багажник!

Много места в салоне, относительно надежный автомобиль, болезнь с роликами. В целом не плохо

вместительный.экономичный,просто хороная машина.эконочный на дальние поездки

Большой салон,и багаж вместительный! Очень крутой семейный автомобиль Не ломается,расход топливо маленький

просто респект лушче ларгус и дешевле и устойчивый работает как лошад и очень мало расходует

очень выносливый автомобиль! проезал больше 100.000км ,потратил 100000р в ремонт. расходники дешман, один минус задняя балка.

Машина очень вместительная и подходит как и для семейных поездок ,как и для перевозок)

Купили уже второй Пыжик Типи Один из лучших в своем сегменте. Дешевое обслуживание и ремонт. Кушает любой бензин, отлично работает с ГБО. При снятии заднего ряда сидений можно работать на доставке легких грузов. Легко найти запчасти, в том числе б.у. и контракт. При установке кухонно-спального модуля в багажник получается дом на колесах 👍

по вместительности авто просто отличный,для данного двс с ее75 лс. я был приятно удивлен ее динамике!

оченьнадёжнь экономнь удобнь одним слвом партнер для строики самьрас и для работь

случайно, нужна была небольшая рабочая лошадка,надежная, неприхотливая, бюджетная.

просторный салон, в длительных поездках комфортно. кондиционер на отлично. довольно устойчив на дороге, достаточно высокий просвет для эксплуатации в различных условиях

вместительный транспорт, и на отдых и для дачи. Этот транспорт хорошо сэкономил мне бюджет в процессе ремонта квартиры

Вместительность и акпп , пусть робот но мне очень нравиться им управлять, И полезен в быту

вместимость Надёжность сиденье складывается грузишь сколько хочешь обслуживание дешевле чем Лада

хорошая вместимость и грузоподъёмность!двигатель и подвеска требует постоянного внимания,особенно задняя часть.кузов устойчив к коррозии.

Это топ коммерческий транспорт для малого бизнеса. Его преимущества это вместимость грузового отсека, в сравнении с Ларгус, расход топлива, вечный двигатель (429000) пробег без ремонта.

Оцинкованный кузов. Машина ни разу не подводила. Мягкая, комфортный автомобиль.

хороший автомобиль для работы ,купил даный автомобиль для работы и не пожалел

Рабочая лошадка. Болячка данной модели задний мост. В остальном все нормально.

изначально даже не смотрел на эту модель.устроился на работу водителем, закрепили за мной пежо партнëр ( пасажирський) дизель 1.6-90 сил.за пробег 300000 км. в топливную систему не лазили,на мой взгляд это очень даже хорошо, расход топлива по городу литров 7 не больше,тяга очень хорошая. Салон раскладывается в грузовик за минуту,если надо то можно ещё и вытащить сидушки ни чего не откручивая,это займëт ещё пару минут,посадка в машину очень всем нравится, ребëнка сажать в машину одно удовольствие,дверь в сторону сдвинул и места вогон. Единственно чуть низковат, застрял один раз(, в тот день правда не застревали только внедорожники). Итог: купил себе такой авто,очень доволен. Езжу на рабочем авто 8 лет.

Самый неприхотливый и недорогой автомобиль. Отлично для работы и путешествия.

адекватная цена не дорогие расходники небольшой расход топлива хорошая грузоподъёмность

Вместительный кузов.Высокая,хороший обзор дороги.Можно перевозить небольшие грузы.Удобная модель в управлении.

функциональность, доступность обслуживания, только не 120 л.с., намаетесь, а эта мне понравилась

Автомобиль выбрал для покупки из-за вместительности. Для перевозок габаритных грузов незаменим.

В отличие от предыдушего поколения более простая подвеска, не торсионы, в дальнейшем установил а пружины пневмобалоны , до 1 тонны возил спакойно, очень выносливый двигатель, в целом очень крепкий грузовичек

практичный. удобный. а еще на нем можно деньги зарабатывать. бывает едешь домой и видишь дпова лежат березовые ничейные, прихватил 3 куба с собой и доволен)

Большой вместительный салон трансформер, при небольших размерах авто, очень экономичный.

понравилось жене. в дальнейшем прикипели к этому авто. ценник на запчасти не дороже автоваза а по долговечности гораздо лучше.

Был выбор между ларгусом и партнером В итоге взял партнер(Лонг версия на рессорах) За год откатал 35000(пои покупке было 295000 пробега) За все это время поменял только вентилятор радиатора и термостат(потек) В плане поиска работы,больше вариантов работы можно найти, чем на ларгусе, у друга ларгус, почему то ни одного предложения ему не поступало, мне удавалось находить менее чем за неделю достойный вариант работы Вместе проплачивали резюме на авито по максимуму Наверное потому что более вместительный Кузов ОЦИНКОВАН Сзади рессорная балка, никаких торсионов. Вообщем всем советую, автомобиль отличный, особенно, если длинная версия

Удобный вместительный, салон трансформер задние сиденья складываются в два положения или легко снимются передние спинки ложатся вперед, можно перевозить трехметроаый груз.

Доступность зч. Цена и качество зч. Ежедневная поездкк с грузом более 350 км. Динамика О-нулевая. Тяга отшичная, разбор иисбор мотора , балки, коробки с закрытыми глазами, легко и просто. Доставка и ремонт бытовой и профессиональной техники.

Вторая рабочая машина мощность двигателя и уверенность авто цена качество отличное

За 160 тр ничего не было подходящего. в будку влезает палет. ценники низкие из за торсиона, дорогой ремонт -лечится установкой тракторных подшипников и прессмасленок.цена ремонта в ярославле у Михи 20тр. бу балку ставить смысла нет 2года и опять как пустая бочка.. подвесочка слабовата каждый год чего нить меняем. насос гур и рейку даже не меняем уже,ремонта хватает на полтора года. а так ниче корыто.поменял почти все кроме коробки мотора и торсиона)иногла глючит проводка но все уже привыкли) стартер меняю раз в 2 года на восстановленый)

автомобиль на все случаи жизни вытворял на нём такое что грузовику не под силу сочетание комфортного автомобиля и проходимости за год с небольшим нигде не застревал держит дорогу отлично ехать на нём одно удовольствие летает по трассе!!! когда купил поменял всю ходовку агрегаты поставил всё новое старое всё продал))))) всё хорошее всё рабочее. машина преобразилась не ломалась и доставляла одно удовольствие. с виду автомобиль похож...на Мини Вен с отрубленным задом хотя это первое впечатление потом привыкаешь потолок высокий удобно сидеть воздух много обзор хороший двигатель 90 лошадей самый удачный на ремне миллионник 100%. во время эксплуатации даже под нагрузками не жрал масло двигатель не дымил ходовка вечная если вовремя менять расходники главное не запускать ходовку. машины очень доволен никогда не думал что французы на такое способны (+Рено Логан). короче по всем базам пять с плюсом! только не покупайте peugeot partner 120 лошадей двигатель ep6 ((((... сплошной геморрой с двигателем!

Одни положительные моменты, авто на все случаи жизни Запчасти в наличии и по хорошей цене

универсальность, комфорт, дешевизна обслуживания, цена. очень понравился автомобиль в дальней дороге. проезжал по 2000 километров без отдыха, только остановки на заправку. сиденья очень удобные!

универсальный компактный очень удобный на всё случии жизни прост в управлении и экономичный

Личное использование, работа на автомобиле. Салон трансформер, складываются сидения 3/3, 3/2, 3/1. перевозил велосипеды в салоне. По работе двигателя особых нареканий нет. Переодично проводить диагностику. Не затягивать с ремонтом.

Авто для семейных путешествий и поездок по городу. Универсален. Не было случая, чтобы чтото не поместилось. Весьма неприхотлив и не прожорлив. Средний расход 7.6 литра. На трассе не хватает 6 передачи. 100 км.ч 3000 оборотов. Правда расход по трассе 6,5 л.

просторный, много воздуха, очень экономный, в плане расхода топлива, в плане расходников, доступность запчастей, ремонта

Цена-качество , экономичность , надёжность . Не заменим для маленького бизнеса

очень выносливая,зимой жарко,летом есть кондей,работал на ней в такси,лучше машины я не встречал,подвеска крепкая,но если ставить оригинал,поставил и забыл,три года в такси изо дня в день и она очень хорошо себя показала,до этого был ситроен берлинго и тоже три года в такси,вообщем очень нравится,комфортная,вместительная,экономичная.

внутренний объем,хоршо зарекомендовал в горах, однажды попал на акваплан,достойно вышел

Не дорогой Надёжный Вместительный Не высокая стоимость З/Ч И очень простой во всех смыслах

Оптимальный объём по вместимости, цена, цена обслуживания, расход топлива. когда нужно довезти что нибудь невпиуемое - в этот автомобиль это обязательно войдёт

удобный как для работы так и для дальних поездок,удобен для поездок за город

Очень вместительный, лёгкий в управлении. Для работа идеальная машина. За эту цену других вариантов и не найти.

в ремонте не доставляет проблем,запчасти доступны по цене и наличии. Комфорт и динамика приемлемы.

Не дорогая, шустрая, ооооочень вместительная , не гнилая, бюджетная в обслуживании машинка . Оставила очень хорошее впечатление! Считаю недооцененной в своем классе.

Здравствуйте всем желающим покупателям автомобиль явно не до оценили больше баек сомневался когда покупал но очень хороший автомобиль управления посадка шикарная в пути не напрягает от слова совсем расход топлива смешной по запчастям не космос по цене очень доволен автомобилем за время эксплуатации не когда не подводил за два года очень прилично вел себя много удобства для водителя подстаканников ящиков для хранения все под рукой для работы не заменим простой двигатель без турбины вполне достаточно для передвижения для коммерческих целей шикарен

Из за дешевизны Всегда заводился и при эом всегда троил Не склонен к гниению

Всем доброго времени суток! хочу сказать слова благодарности французскому автопрому за PEGOT PARTNER! Авто просто СУПЕР обьем 1,6 дизель 2011 года выпуска - только положительные эмоции! И трудяга и легковой , если это нужно - он реально может быть таким. Понтов , конечно, не много , но для жизни - лучше не найдете техники! Не ломается от слова НИЧЕГО! Ну стойки поменял ,АКБ , резина , масла , фильтра - это все плановое! 200 тысяч - полет нормальный! Считаю очень удачный автомобиль! Рекомендую на любые и все случаи жизни!

Машина сделано для людей экономичный автомобиль особенно бензин, не понимаю дизель если она зимой не заводится!

большой и вместительный салон,порой использовал как гараж на колесах.комфорт в салоне,удобные кресла и подстаканники.высокий дорожный просвет.

маленький с наруже- Огромный внутри (3000литров). Легко преврашается из пятимесячного минивена в грузовой фургон

во всех качествах ачтомобиль хороший,выносливый,не прихотливый. зимой теплый,по тяги и расходу топлива просто класс. По перевозки грузоа показал себя отлично.

на природу ездить на пыжике вообще кайф ! Ну и за медом , например . Чем я и занимался . Раньше был точно такой же , только Ситроен Берлинго , 670 т накатал

Для семьи из 4 человек просто отличный, привезти что то крупное без проблем , очень чувствуешь себя просторно из-за высокого потолка, на природе не нужна палатка внутри комфортно. Дизель тянет хорошо и очень радует расход, неприхотлив самый простой без турбины. Мне хватает его скорости. На дальние расстояния не сильно устаёшь, я езжу спокойно наслаждаясь окружающей природой видами. Рекомендую.

Очень надежная не ломается , проблем не создает самое то для владельца магазина или бизнеса связанного с торговлей

Не пожелел об этом авто,отличная модель как для дома ,так и для работы. По ремонтам тоже норм. Всё менялось вовремя и не так дорого. Зимой вообще заводится при минус 20-30 ,как будто плюс 10👍

Удобная , мягкая . Комфортно ездить на не большие расстояния, вместительная

Пежо Партнер Типи является великолепным семейным автомобилем. Это авто способно увезти пять человек и много различного груза в своëм объëмном багажнике. Если требуется перевезти большой объëм груза, то можно воспользоваться продуманной системой трансформации заднего сиденья. Особо рекомендую к покупке Партнер с тремя раздельными сидушками заднего ряда. Так же хочу отметить приемлемую управляемость даже гружëного авто. Великолепные тормоза дополняют общую картину.

За свои деньги, это прекрасная рабочая лошадка на каждый день. Не дорогой в обслуживание, экономичный расход, бодрая тяга. До 100л.с. хороший налог

Для дома и дачи идеальный вариант. Много вещей для отдыха можно взять с собой.

Никогда на дорогах не стали , обслуживаешь во время и ездишь с комфортом. Машина маневренная

Брали для работы и для личных поездок. Много места, перевозили то что думали не влезет. Бывали моменты, что по снегу проезжала, где нива не могла проехать , но тогда за рулём был опытный водитель. По ровной дороге едет уверенно, плавно. Расход по городу литров 7 солярки, по трассе если ехать 90-100 меньше 6.

Авто может спокойно заехать в гараж и туда куда газель не заедет , большой объем грузового отсека, хороший выносливый и тяговитый автомобиль

По всем параметрам автомобиль классный. Расход топлива не большой. Запчасти доступные и не дорогие. Комфортнный , динамичный, проходимый….

На втором ряду сидений, три отдельных кресла. Если поставить два детских кресла то взрослый ребенок спокойно сидит между ними... Большой багажник, коляски, вещи, велосипеды всё влезает.

Вместимость Отличная динамике при половинной загрузке Экономичность - трасса 6,5л, город - даже зимой с прогревами из 11л не выходил Надежность - это все таки по классификации коммерческий автомобиль - расходников хватает на долгих срок Большие зеркала с подогревом

Нужен был небольшой автомобиль для перевозок. За два года пробег составил 120000, ни разу не пожалел о выборе.

Рабочая,надежная,экономическая лошадка.Фору даст соратникам с мотором 1.4.Но устал кузов(((

Вместительный, манёвренный, низко расходный, уютный, большой внутри, высокая проходимость, обзорность за рулём, хорошая акустика, универсальный трансформер сидений, оцинкованный кузов.

До этой машины была подобная, другой марки, поэтому выбрала такую. Экономичный, редко ломалась, оцинкованный кузов, удобная.

Машина со своими плюсами и минусами. Но за эту цену сложно найти что-то похожее, подобного размера. Из каблуков самый оптимальный варинт. Кузов хорошо оцинкован, живёт намного дольше, чем у других. Большинство кадди, транзитов, добло этих лет уже переварены вдоль и поперёк или на свалке. А французов рально найти живых, если не сильно битых. Мотор 1,4 не едет, но хорошо тянет с низов. На разборках полно запчастей и кузовщины.

Из плюсов огромный багажник, можно убрать задние пассажирские сидения и багажник получается как комната, помещается двуспальной надувной матрас.

В надежности, выносливостью, довольно компактный и очень вместительный. Хорошая шумоизоляция

Плюсы - Комфортный, вместительный, экономичный, крепкий кузов, надёжный мотор, огромный багажник ,теплый зимой, мощный климат контроль, в жару хорошо охлаждает салон , хороший звук динамиков , много бардачков, Минусы - низкий бампер, не для сельских дорог, городской автомобиль , на дальние расстояния лучше не ездить при полной загрузке очень вялый, плохо выходит на обгон,нет обогрева зоны покоя дворников, плохая шумоизоляция, неудобные передние кресла, после 100 км. спина затекает, спинки передних кресел откидываются не до конца да ещё и с перегибом.

Отлично на дальние расстояния,спина не устает, кузов оцинкованный, надёжный цепной двигатель,кто хочет купить берите не пожалеете)

Прекрасная обзорность, высокая посадка. Очень хорошие сидения. Комфортно ехать далеко. Уверенно идёт по трассе 120-125, при этом комфортно по шуму. Вместительный невероятно, особенно без задних сидений. В общем, я доволен

Для семьи, для бизнеса, для дачи — это безупречная машина. Практичность на пять с плюсом. Уникальная комбинация компактных внешних габаритов и огромного салона. Складывающиеся задние сиденья — это магия. Перевез стройматериалы, холодильник, три велосипеда — никаких проблем. Потолок высокий, сидишь, как в минивэне, а не как в хэтчбеке.

Простой в ремонте, все делаю сам. В нем ломаться и нечему. Достаточно возить с собой запчасти небольшой кейс. Заднюю балку умельцы переделывают(16000р) и балка спокойно ходит 200т км. Езжу уже 13лет. Работаю на ней. Постоянно вожу 500 кг и более.

В Москве незаменимый, все паркинги, все ограничения проходит! Автомобиль мирового класса, обкатан по всему миру, в данном классе конкурентов нет. Единственный и главный минус авто в наших реалиях ГРМ на ремне, при обрыве ремонт головки, это оч дорого встанет, необходимо следить и менять не более 60 000 км. Искать проверенные комплекты дабы не нарвался на паль

Хороший авто как для бизнеса так для личных нужд -сел и поехал абсолютно не ломучая запчасти есть все в наличии цены на запчасти низкие. из минусов-2 местная и низкий клиренс!

Хорошая рабочая машина, ремонтопригодная, надёжная и неприхотливая. Доступные запчасти и расходники.