Отзывы владельцев Suzuki Baleno

Была самая низкая цена из иномарок. Резвая,мало потребляет. Симпатичная модель

униперсал сроыл дом трехметровые ппастик профиль ит д влезает без проблем очень вместительный автомобиль

Привлекла надежная япрнская сборка, и простое устройство. Ломаться особотнечему. АКПП работала так, что передачи порой модно было посчитать тольуо глядя на стрелку.

владел автомобилем 2 года не разу вообще не подвела ! кузов крепкий ! шустрая ,расход 5.5 литров на 100 ехдил с липецка в краснодарский край по работе с оборудованием ( тоесть 2 балона кислорода и пропан с шлангами ) без проблем не смотря на то что низкая

Невысокая цена на рынке Доступные недорогие запчасти Удобный салон со складывающимися задними сидениями Кондиционер, подушки безопасности, ГУР, ПТФ спереди и сзади Невысокий расход в нормальном цикле

Надежный автомобиль. Хорошо рулится, легко обслуживается, что еще нужно от автомобиля за 150к)

машина привлекла мое внимание тем что это японец,мотор тойота надежный и экономичный ну и конечно же комплектация вклбчающая в себя все что только есть в премиум сегменте нет только кожи и люка.климат контроль круговой обзор,бесключевой доступ,кнопка старт стоп.огромный экран с мнодеством функций вплоть до компаса,плюс проекция.литые диски,вся оптика на светодиодах и еще много чего все не перечислить.автомобилт снаружи компактен по длине но по ширине он как опель астра GTS если не ошибаюсь с названием.я с ростом 1,8 садился за собой на заднее сиденье и перед коленями запас 10 см удивительно но факт считаю что в этом ценовом сегменте конкурентов нет и их мало веста москвич китайцы имею ввиду новые авто.спорить ни с кем не буду дело каждого на чем ездить ктото купит прадо 2010 года за эти деньги...

Машина собрана в Японии! Оцинкованое днище, очень надёжная и простая. Экономочна во всем! Расход топлива, запчасти, ТО... при этом в комплектации есть кондиционер, стеклоподьемники, блокировки окон и дверей! Компактная, но аместительная, шустрая, с отличным гидроприводом, маневренная! Эта настоящая рабочая лошадка и верный друг!

экономный расход бензина, удобная посадка, внешний вид, шестнадцатые диски, да и в целом не хотел брать автоваз

Новый, японский, надежный, комфортный, современный, компактный, авто.Много приятных мелочей плюс довольно техналогичный для своего класса

С марта месяца 2023 года знаю Сузуки балено едет прекрасно 👍 Шумка хорошая дизайн красивый посадка высокая у меня рост 182 что спереди что сзади сидеть удобно экономичный багажник вместительный а комплектация камеры 360 проекция климат бесключевой монитор большой все системы безопастности !!!!!

Очень красивая ,экономичный расход бензина.Салон,считаю,очень даже удобный.Стильный,много всяких фишек.Руль оригинальный.Кондиционер охлаждает мгновенно.В целом,для города идеальна.

компактный и красивый и надежный автомобиль. прекрасная оптика,фары очень сильные, класс.

Всем привет. Появились деньги 💸, и решил искать для себя (супруги) авто. Много было просмотрено объявлений на авито, и случайно увидел эту машину. Понравился экстерьер и интерьер. Авто оснащено всем необходимвм для спокойной/размеренной езды. Как и пишут все владельцы - не хватает мощности, это главный недостаток. Багажник невелик.

Надёжность ДВС и АКПП, подвески. В городских условиях великолепна. Расход 6 л/100 км в городе. По трассе на скорости 90 км/ч 5 л/100 км

Начну сразу. Машину взял из гаража. Ржавчины практически нет. Очень живая машина. Родной пробег 119 тысяч. Действительно родной, долго стояла в гараже. Бита немного в зад, все сделано без нареканий. Взял за 250. Много машин смотрел до этого, я считаю отлично. Вложил в нее порядка 150 тысяч за год. На скорости 120 вылетела шаровая, повезло что никого не зацепил и не разбился, (потом 3 дня бухал) Поменя почти 50% запчастей. Ходовая в идеале, но тут засада, вылетела 1я и 2я передача. Да и Бог с ними! Купил другую коробку, это в те считаю 150 тысяч рублей, которые вложил. Взял коробку от култоса. Ничего вроде. Сальники менять устал... Да и на территорию сервиса меня уже пускают без вопросов. Поменял сцепление, сейчас буду менять переднюю балку (подрамник). Правый ссальник дифференциала, и надеюсь на пару лет хватит. По вождению очень приятная машина, но по ремонту проигрывает отечественным машинам. Но по комфорту, на мойвзгляд лучше. Подогрев сидений работает в конце концов). Машина старше меня на год, но чем морщинестей изюм — тем он слаще. Скорость набирает хорошо. Заправляю только 95+. В общем: Если не ржавая — бери. По бездорожью и большому снегу прет дай Бог каждому. Но с ремонтом все не просто. Япония в конце концов 😉

Двигатель 1.6 g16b едет очень бодро. Салон просторный и комфортный. За рулём не устаёшь. Запчасти в доступе.

Автомобиль показал себя с лучшей стороны. Все есть для комфортной езды. Отличный автомобиль

комфортная машина для городской езды.подвеска упругая.на работу и с работы самое то.

Япония, не большой расход таплива, для города просто песня,компактный хэтчбек

Универсал подходит для семьи с 2 детьми , можно многое погрузить и увезти внеплановые негабаритные вещи.

Сузуки обьеденились с Тойотой и выпустили бомбическую новинку с кучей модных плюшек,которых нет у корейских однокласников,цепной неубиваемый двигатель с надёжной АКПП внушает доверие! Выглядит дорого,диодная оптика,камеры по кругу, литые полированные диски R16. Японское качество вне конкуренции. В салоне места больше чем в Рио или Солярисе, посадка очень удобная для больших пассажиров,что не маловажно,расход по городу 6-7литров, мне понравилось парковаться на ней с помошью кругового обзора,эта машина стоит не дёшево,но она этого стоит!

редкий внешний вид,на момент покупки одна в городе,тепоая и едет очень хорошо

Возила каждый день , хорошая машинка , небольшая что не совсем удобно но свои цели выполняла, рекомендую

Машину выбрала жена. Ей нужна была машина для перевозки контрабаса. Поэтому универсал. Машина первая, поэтому в рапторе. Предельно простая, с механической КПП и самым безпроблемным в линейке двигателем. Машина просто ехала. Без пафоса, без претензий. На фоне рассматривавшихся к покупке отечественных альтернатив-тихая и комфортная. В пределе рулится специфически, но если не чудить с скоростью- вполне сносно. Причем буквально: недостаточная поворачиваемость очень сильная, что для новичка считается хорошо. Если чудить, то проваливание на переднюю внешнюю ногу может и подкинуть фортель. Но, повторюсь, для такого о педали тормоза нужно просто забыть. Эмоций от езды никаких. Она просто едет куда нужно и не напрягает. После покупки были поменяны передние рычаги, колодки с дисками и подшипники передних ступиц. Далее переварен кузов частично-всетаки 23 года машинке было. Ну и по разу заменил катушки и перебрал стартер. За полтора года это все. Потом было дтп, в котором не пострадала супруга, приговор к переварке четверти кузова, два года звонков в стиле "слушай, земляк, по братски за 20 заберу" при том, что только мотор с КПП стоят 80 по низу рынка. И наконец продажа рукастому человеку, который ее хочет починить. Такая вот история первого автомобиля жены. Пы.сы. Сузука существенно компактней по базовой посадке. Я, отодвигая все назад при своих 185 этого не замечал, но более компактной супруге в сегодняшней Ауди А4 приходится нажимать педали отрывая ноги от пола-педали очень высоко.

Интересный внешний вид, куча опций, сделано для людей. Особенно отмечу классный свет и удобные сиденья.

Цена качество соответствуют.надежный японский авто .универсал да и еще полный привод

Хорошая машина, просторный салон, мощный двигатель + 6 ст. автомат= лёгкий подхват на любой скорости, очень экономичная.

Выбирал между старыми немцами и японцами. В моем городе за бюджет 200к все очень туго и среди всего нашел Baleno 1.3мт Езжу каждый день по 50-60 км, в управлении отличная, расход 7,5-8л/100км. Габариты идеально подходят для города, парковаться удобно, развороты на перекрестке одно удовольствие, в ограниченном пространстве тоже удобно. Багажник возит 5л воды, кальян, спорт сумку, снасти и удочку. Сзади довольно тесно, но в седане думаю норм.

Удобная парковка (габариты+круговой обзор) Комфортная подвеска для меня. Расход топлива радует. Сзади много места.

Выбор пал на Японию, атмосферный цепной надёжный двигатель, старый проверенный автомат и прекрасный внешний вид, красивый интерьер, хорошая комплектация. На удивление просторный и уютный салон.

Отличное авто!!!Проблем нет!Экономный!Налог небольшой! Клиренс высокий!Камеры по кругу,это отдельное удовольствие!

Подвеска прикольная у них, машина очень мягкая, кочки практически не чувствуются и спина на долгих поездках не болит

Хороший, надёжный и неприхотливый автомобиль для домашнего хозяйства. Как повозка по городам, морям и весям сгодится, но трасса всё же не его стихия, он рабочая лошадка. Из плюсов - ремонтопригодность, комфорт, хорошая управляемость, проходимость по грязи, живучесть, доступность запчастей. Особых нюансов при эксплуатации нет, всё предсказуемо.