Отзывы владельцев Suzuki Liana

До покупке не знал о существовании данной модели авто. АКПП+4WD+универсал+левый руль просто песня. Крепкий кузов если не били, стойкое лкп если постоянно мыли, в меру мягкая подвеска. много аналоговых з/ч.

Экономия, цена качество соответсвует заявленным производителям данным , зимой на отлично, летом тоже,вместительность, не смотря на то что это седан.

прочный кузов. японская сборка. хорошая подвеска. устойчивость на дороге. двигатель не требует особого ухода

Полный привод, размер багажника, вместимость и удобство салона были определяющими.

Авто идеально подходит для семьи из 4 человек и одной собаки. доставит куда угодно. надежный аппарат. расход 7-8 литров в смешаном режиме. пока менял только расходники

в основном,это надёжность,полный привод, кондиционер,электроповорот и обогрев зеркал и лобового стекла

Во первых полный привод,во вторых удобная для всей семьи,и в третьих очень классная машина

вместительный салон,крепкая ходовая, отличное управление,не плохая проходимость для переднего привода,не особо дорогие запчпсти

полный привод,приемистый двигатель,просторный салон,простота в обслуживании

Машина японской сборки, качественый кузов надежная сборка. За одним исключением, слышен звук двигателя. Шумкой лечится!

машина досталась случайно!! Если бы не воля случая никогда бы не выбрал эту машину))) Но после даже недели катания понял что машина очень даже ничего!! относительно конечно но чисто японский автомобиль!! плюсы: крепкая,шустрая, высокая,мягкая! минусы: урод,слабая прокладка ГБЦ, дорогие запчасти,по кузову их вообще мало

понравилась внешне, а оказалась суперудобной и надежной машинкой! По городу и за город самое то ни большая, но и не маленькая, не ржавеет, япония, шустрая и управляемая! Лучшая машина

удобные кресла, надежный и экономичный двигатель, вместительный салон, уверенно стоит на любом покрытии дороги.

Высокий удобный салон, вместительный багажник. Замечательный подогрев сидений и зеркал. зимой очень выручает

Брал автомобиль через Автоподбор в ценновом сегменте до 450 000 руб. из всего хлама который есть на рынке оказался единственым живым авто [ выбрали 30 авто с авито , по каждой заказали полный отчёт по автотеке , 17 машин сразу отсеялись , осталось 13 которые мы посмотрели в живую за пару дней , причём очень досконально ! Осталось Две машины которые можно было смело брать в живом состоянии. Это Сузуки - Лиана ( хэтчбек - 2006 год ) и Рено Гранд Сценик ( 2008 ) Но поскольку к Японскому автопрому у меня Доверия больше , чем к Французскому то без всяких сомнений забрал Лиану и очень доволен ! практически сразу поменял масло и воздушный фильтр , за Два с половиной месяца намотал уже 9000 тыс. км. просто идеально без каких либо поломок! только на 5000 тысячах после замены масло пришлось 1л масла долить , где то подъедает и нужно колодки заменить слышится легкий свист когда начинаешь притормаживать.

Просторный и полноприводный автомобиль. Отлично сеья зарекомендовал и паказал в зимнее время. Семейный автомобиль.

универсал.4вд. и в лес ,и в город. нигде не стыдно. это авто подходит для любых целей. прицеп 1,5 т тянет без напряга.на стройке помошник.

Не смотря на свой внешний вид( на любителя ) очень приятный внутри, хорошая штатная аудио система, качественные материалы отделки. Быстро привыкаешь к габаритам авто. Полный привод это очень нужная вещь, зимой машина очень бодро проезжает все сугробы. Обслуживание за приемлемые деньги. Хороший свет.

замечательный автомобиль, автомат( с пониженной передачей), полный привод, экономичный двигатель. Авто подходит для поездок по городу и на природу. хорошая проходимость по снегу и грязи в сельской местности.

шикарное авто . Полный привод выручает зимой и в дождь . Живу в садоводчиских товареществах дорога , мягко говоря не айс . До этой машины каждый день зимой на тросе мыж вытаскивал . Но это авто решило проблему ) меняю только расходники , одним словом японская сборка )

Японская сборка, двигатель миллионник, коробка айсинг, полный Постоягный привод. Проблем с парковкой зимой никогда нет, выезжает из любой грязи. по трассе устойчив, отличная вместимость в авто. впечатления только положительные, за 5 лет владения авто никаких вложений в себя не требовал крупных, только расходники и то что износилось по пробегу.

Отличный вариант для семьи. Хорошо управляется, высокая посадка. Дороговат в ремонте, но есть дешевые аналоги. Расход в городе летом 8-9, трасса 6-7 при скорости 100-110. Удобный багажник, есть всё для комфортной езды.

За данную цену хорошая альтернатива автовазу. Полный привод,две подушки безопастномти,4эсп,гур,вместительный садон и багажник,вообще не ломается да и запчасти доступны,в ватсапе есть чат лиана водов там всегда помогут

Авто вместительное, небольшое для мегаполиса, юркое, шустрое и вполне комфортное.

Японское качество,не гниют быстро,у меня 2005 год,днище в идеале( машина с района). Надежный цепной мотор 1.6 Большой багажник Очень надежная,недорогая в обслуживании. Минусы низкий передниц бампер,не для леса машина Редная модель,но на разборках можно найти запчасти.

Маленькая, шустрая и маневренная. Разгоняется довольно неплохо. Клиренс не самый маленький, вполне проходимая по зимней колее.

Проходимость , безопасность.не дорога в обслуживании .оцинкованный кузов . Японское качество

Купил случайно, проездил 11,5 лет. Автомобиль ни разу не подвёл! Простой и дешёвый в обслуживании, очень надежный.

Машина отличная,на дороге устойсивая,ест бензин мало,качество отличное,багажник супер,если опустить задние кресла вмещаеться все,сто надо,много чего в дом попривозил.Вообщем всем советую!!!

зима грязь она везде лезет,но низковата .это ее перввй недостаток,свет тоже оставляет желать лучшего и главное не снимайте кардан это советуют безграмотные люди.на кардане установдена вискомуфта каторая включается в работу при даже малой нагрузке двигателя

Японская надёжность и качество. Автомобиль 2005 года выпуска был приобретен с пробегом 270 000 км. На момент продажи пробег сставил 310 000 км. За период эксплуатации авто не потребовал сущственны вложений, только датчик кислорода и всё! Однако автомобилю уже 18 лет. Из преиуществ: отлично држит дорогу, никаких кренов в поворотах, отличнй свет, хорошая динамика (готовьтесь к выокому расходу топлива при динаминой езде на автомате).

Довольно просторный, семейный авто,тоичто универсал,очнь выручало,полнвй привод в наши зимы,простая городская машинка

Простая в управлении. Быстро разгоняется на трассе. Не дорогие и доступные запчасти.

мягкая подвеска большой багажник не убиваемые двигатель и коробка хороший клиренс

Долго искал, авто без ДТП. Очень хорошее состояние не смотря на пробег 200ткм. Очень экономичный по топливу трасса от5л город в среднем 8л, добротное семейное авто.

Удобный салон . Подвеска авто супер. Расход топлива радует. Мотор очень надёжный

отличная машина,с хорошей динамикой и умеренным расходом.проходимость для города идеальная,снег,гололед - едешь как по сухому асфальту.найти бы такую в идеале - купил бы ещё

Всё случилось случайно. Нужна была иномарка, попалась эта. Кузов хороший, ржавчину вообще не чувствует

покупка была очень даже случайная,даже не расматривал данный авто,на внешний вид были даже отрицательные эмоции,но за 1й год эксплуатации координально изменил мнение,внешне кажется маловата,но с моим ростом 186 см чувствую себя очень комфортно в прочем как и пассажир такого же роста на заднем ряду,очень вместительная благодаря складывающимся сиденьям,по трассе отдыхаешь,в городе и за городом расход удовлетворительный,брал с пробегом 100,щас уже 200,по поломкам датчик кислорода и катушка зажигания,в то же время в семье новый отечественный с пробегом 30 тыс все те же самые поломки!расходники-цена норм!но если брать отдельные запчасти ориг,(просто интересовался) цены конские!из минусов низкий клиренс и большой передний свес!а так жаль что таких машинок больше нет с конвеера,так бы взял не раздумывая!

не дорогая в обслуживании,рабочая лошадка,низкий расход топлива,советую всем

случайно приобрел этот автомобиль. машина вообще не подводила, очень порадовала. главное следить за маштной ;)

Полный привод, дешевая в обслуге, надежная как автомат Калашникова , всем рекомендую , особенно как первое авто то вообще идеал

Эх, не зря японцы рекомендуют менять машины после 5 лет (и не только они),не зря. За 10 с лишним лет плюсы - устойчивая на трассе при большой скорости,маневренность сохраняется , салон удобный,вместительный - но - боится веса, пару раз отвез по 400кг (раскладывал задние сиденья ) и всё - задняя пружина лопнула (стояли родные),пришлось пару менять вместе со стойками (тоже приказали долго жить), кондея хватает если он заправлен. Масло кушает (и это при хорошей поршневой и новых сальниках клапанов) более литра на 10т. км. При скорости 90-100 масло на месте,как только 120-140 продолжительно, то готовь масло. Минусов побольше- развал схождение двух осей (обе независимые),запчасти аналог практически все фуфло,а оригинал кусается по цене (от 3 до 5 раз выше), клиренс низкий(с нашими дорогами не всегда хорошо) при парковке часто передним бампером наезжал на бордюр, за время владения менял 4 раза передние рычаги (40-60 т.км.),напрягает. Полетел датчик абс - программы нет для диагностики,чтобы определить какой из 4-х. По двигателю - чуть проморгал свечи катушку пробивает, больное место в головке - третий цилиндр - при перегреве либо прокладка либо выхлопной клапан прогорает(за это время 2 раза делал головку), по сугробам лучше не ездить - на брюхо лег потом попробуй слезть,без помощи тяжко, я не говорю про полноприводные. А в целом все равно лучше нашего автопрома. Было с чем сравнить.

высокая внутри ,большой ,удобный багажник! за 10 лет не подвела и не разочаровала ни разу !

автомобиль надежный. запчасти не дорогие. расход не большой. дорогу держит. обьем маловат. а так ни когда ни где не пожыодила. всегда в любую погоду на любые расстояния.

хорошая машина как для городских дорог, так и для сельской местности. но возникают проблемы с эксплутацией, такие как: выпадание передач, не "устойчивый" набор оборотов. также из минусов можно выделить "хлипкий"бампер. вцелом неплохая машина, исходя из тогл сколько ей лет, подойдет для начинающих водителей.

на скользкой дороге ведёт себя уверенно, устойчиво управлять удобно, комфортно

машина стоит своих денег без оговорочно. шустрая крепкая высокая удобная посадка хорошая шумоизоляция цена качества. за эти деньги лучшего авто не найти однозначно. рекомендую.

не большой по габаритам и вместительный внутри. резвыи и надежныи. все необходимые опции имеются

Машина за свои деньги супер, дорогу держит хорошо ,обслуживание не дорогое всем советую !!!

надежная японская сборка с надежным автоматом, просторный салон,низкий расход топлива...

Японское качество, надёжный, неприхотливый, качественный автомобиль, в хорошей комплектации на полном приводе!

Авто проедет где угодно на сколько позволяет клиренс, для своих лет хороший автомобиль

Выбрал эту машину случайно, но не пожалел ни разу. Хоть она уже и относительно старушка, в ней есть все необходимые функции. Едет достойно. Мотор живучий, коробка тоже супер. Расход привлекательный.

Никогда не подводил . Японский автомат Калашникова . Полный привод дает значительные преимущества перед другими участниками движения зимой . Прост в обслуживании , запчасти иной раз стоят как на ваз.Энергоемкая подвеска , сзади многорычажка , комфортный авто в городе .

Купил случайно на что хватило денег И не пожалел До везёт до любого места Ездил на дальние растояния полный привод зимой ни разу не где не застрял

Японское качество. Безотказная как автомат калашникова!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Понравилась Но не без косяков Ходовка хорошая Двигатель работает ровно Салон требует химчистку

Как первая машина, после автошколы, очень даже неплохо. Заводится на любой передаче (для "чайника" это плюс). В салоне много места, багажник тоже вместительный.

Лучше купить и не думать ничего. Авто отличное,практичное,экономичное!!! Только хорошие впечатления,ни разу не подвела. Советую!!! Лучше российского автопрома Однозначно!!!!!!!!!

Вместительный багажник. Недорогой в обслуживании, экономичный. Очень эргономичная подвеска.

После покупки поменял передние рычаги, и топливный фильтр, два раза съездил к морю до сих пор слижит верой и надëжностью.

Как я услышал - самый недооцененный автомобиль в данном сегменте. ДВС, ходовка, КПП такие же что в sx4. Хороший металл кузова, хорошая подвеска, качественный и удобный салон . Небольшие арки (и соответственно - колеса, в отличии от sx4), небольшой багажник (но больше чем у sx4). Недлинная - скорость 130 максимальная, больше уже не комфортно, зато маневренная. Небольшой радиатор охлаждения - часто включается вентилятор. АВД выручат зимой.

Одна из лучших резвых и рабочих лошадок, никогда не подводила! По городу автомат не заменима!

Купил случайно, машина очень понравилась, покупали для Жени, у самого новая гранта, гранта нервно курит в сторонке 😀

Для города удобная, по трассе тоже не плохо идёт. Нормальная машина, запчасти не дорогие, за два гола поменял глушитель, генератор, передние колодки и масла, прокладку головки блока, но она просто от старости дубовой стала.

Недорогой в обслуге. Есть много удобных плюшек.(подогревы,климат и тд и тп) Высокая посадка,хороший обзор. Удобные кресла с боковой поддержкой.

Полный привод. Надежность. Салон. Комплектация. Для зимы отлично 👍🏻 Ликвидность после покупки. Много б/у запчастей на разборке

Семейный. Салон просторный для таких габаритов. Задний ряд и для высоких. Ходова не капризная. Автомат надёжный.

Купил после осмотра подборщик а. Автомобиль качественно сделан как внутри так и снаружи. Безопасность в том числе . Машина супер с учётом если ее найти в нормальном состоянии. Все пять лет вызывала только положительные эмоции. Полный привод , прикольная вещь зимой когда надо выехать из сугроба . Мотор ревёт напрягается т.к это 1.6 и справляется с задачей после того когда буксует одно колесо потом все сразу. Расход ближе к 10 л. 95 а и. Если передней привод конечно будет меньше и чуть шустрей машинка (кардан тяжёлый) снимал и ездил некоторое время без него. Динамика для 1.6 слабоват а и обороты высокие МКПП 5 с.т. на сегодняшний день машина устарела , в регионах они встречаются . Машиной был доволен все 5 лет хоть и все говорили мол чё на старье ездишь. Если вдруг найти ,,живую,, рекомендую 100% читал что проблема есть по ГБЦ. На пробеге под 200т.км прогорает и антифриз в масло . Запчасти оригинал реально стоят комос. Рычаги перед с шаровой в сборе 12т.р один. Видел что умельцы делают так что шаровая меняется.

Прекрасный автомобиль в полной комплектации. Моя первая машина (приобретённая с рук) - на 13 лет. Пришлось сменить просто из-за её возраста.

Полный привод, очень резвая, недорогая в обслуживании, печка жарит. Очень удобна в городе и в сельской местности, по трассе расход 4,5-5 л/100. Мягкая, очень хорошо ведет себя и на трассе и по мелкому бездорожью.

Авто проедет 350 т, км при хорошем уходе. У меня 5 лет. За эти годы заменил две катушки зажигания, стартер. Подвеска, всю перебрал, с заду многорычажка. Треугольный рычаг нужно ставить фирмы 555. Заменил датчик детонации. Жене очень нравится. Кондей слабоват. Печка пушка.