Отзывы владельцев Suzuki SX4

Устойчивая, надежная, комфортная, предсказуемая, уверенная, лаконичный салон, проходимая, экономичный расход ГСМ, одним словом безупречный японец

Высокая, полный привод, компактная, надёжная, простая в эксплуатации и т.д. и т.п. Расход меньше 10 л на 100км, 92 бенз.

Экономичность, мало ломалась. Полный привод отлично показал себя зимой. Возможность дополнительных блокировок - режим "сноу" и плюс возможность блокировки (понижайки?) для грязи. Есть и спортивный режим, но пользоваться не приходилось.

Высокий клиренс, не большие габориты, отличная маневренность, отзывчивый автомат, дополнительные окошки (очень расширяют обзор). Все эдиально для города с плохими дорогами, пробками и сложностью припарковаться. можно выехать и на природу, но много в машину не влезет.

Модель выбрал за малые габариты, парковка во дворе не позволяла купить лимузин. Выбирал на автомате, так как наивно предпологал, что ездить будет супруга. Предпочитаю японцев и корейцев за надежность, комфорт и доступность з/ч. Рассматривал Аурис, Сид, Сандеро... но попалась эта Сузучка, доволен, хоть и в ушатанном состоянии досталась. Комплектация огонь, безключевой доступ, АБС, мультируль и т.д. Чем остался доволен, надежный, обзор хороший, вместительный, хороший клиринс и диски на 16)).

Надежность,простота,бюджетное обслуживание,управляемость на высоте!современный дизайн,расход топлива 8 литров в городе при постоянных пробках!недостотков не нашёл,кроме того что это не кроссовер,а просто немного повыше легковой автомобиль!)

Высокая, при этом компактная машина. Парковаться очень удобно, влезет в любую дырочку. Можно прыгать по бордюрам, ямы и неровности - вообще не проблема. На трассе хорошо идет, спокойно набираю 160 км/час и держу эту скорость. Расход в смешанном цикле 10 литров зимой, 8 - летом. В эксплуатации очень надежная, за 80 тысяч км менял только расходники и мелочи по подвеске

хорошая машина, подводила мало, двигатель работал в целом ровно (один раз пришлось поменять термостат), коробка не подводила и в ремонте не нуждалась подогрев передних сидений на дальние поездки сидения не очень комфортны, но думаю это дело привычки в целом машина хорошая работница

Ввыбирала компактный городской автомобиль. Припарковаться легко везде. Хорошо держит поворот даже на хорошей скорости .

просторный надёжный, простой в эксплуатации, в кузове седан хорошее сочетание двигателя и акпп

Японское качество, просторность в салоне, вместительный багажник. Доступные по цене расходные материалы и запасные части. Если выбирать что то другое, то только Сузуки!

Почитал форум и друзья посоветовали купить эту марку сузуки сх4 хечбек. Приобрел в 2019году автомобиль 2011года зеленый с пробегом 85т.км без аварий. Я четвертый вписаный хозяин.100% довезет вас с точки А до точки Б. За 2,5 года вождения часто приходилось проезжать по кочкам и выбоинам, постоянный ремонт дорог и щебенка. В автосервисе поменяли только стабилизаторные стойки и фильтра воздушные обошлось в 4000рублей. На поезках на море почти 2000 км ведет себя отлично, быстро ускоряется на обгонах. Для гаи неприметный. На данный момент пробег 125т.км. Я автомобилем доволен очень.

понравилась .не подводила,и надеюсь что не подведет!200000 преодолели пока все хорошо.

Компактный,надежный, достаточно мощный, полноприводный автомобиль на АКПП для жены, у нас горки и зимой плохо чистят. Зимой проходимый, летом с кондиционером приемистый и маневренный.

надежный и проверенный авто.нареканий нет.терпеливый и выносливый,с незаурядным внешним видом.

Автомобиль с простыми,проверенными техническими решениями и поэтому очень надёжный. Для города идеален.

в первую очередь это экономичность. маленькая,удобная,комфортная, не прихотливая. только хорошие впечатления остались от моей малышки.

За время пользования автомобиль показал себя с лучшей стороны. удобен, неприхотлив, запчасти доступны по цене. Хоть автомобиль и хэтчбэк, но проходимость и удобство на уровне кроссовера. SX4 имеет ряд болячек: актуатор заслонки направления обдува климата, нет защиты генератора от брызг с колеса. Это мелочи на фоне опций, которые получает водитель за эти деньги.

Габариты небольшие, удобно в парковке, вместительная, быстро разгоняется, мало ест

оригинальный дизайн, привлекательность и маневренность. с виду компактный, но вместительный даже с моими 190см

уже был автомобиль сузуки, понравилась марка авто. маневренность, удобно для города, клиренс нормальный

Соответствие цена,качество. Ни разу не подвел. Экономный и комфортный авто.

Для меня - это самая любимая ласточка))) Первая машина. Пока училась, ездила и на Рено, и на Королле, и на Камри. Когда выбирала: ценник был ограничен, вариантов-достаточно, и вообще, изначально я ее не рассматривала. НО!!! За все время, что она у меня, ни разу не пожалела о выборе. Просторная (особенно багажник), не «пузотёрка», не смотря на свой возраст (2007 года выпуска) - коробка в идеальном состоянии. Не могу найти в ней огромных минусов. Очень люблю ее.

хороший клиренс,четкая механическая коробка передач, шустрая,легко парковаться.

Дизайн и цена, длительный срок гарантии 3 года, чисто японская сборка. Отлично ведет себя на наших дорогах и зимой, и летом.

За надежность авто влюблю погоду доставит с точки А в точку Б без проблем 😉

надежность,безопастность и удобство недорогое обслуживание,экономичность комфортное вождение

полный привод, небольшой расход бензина, небольшие габариты. нормальная городская машинка

компактный,полный привод,высокая,экономичная,маневреная,надежная.и еще всего очень много

Надежность, клиренс, удобная посадка, невысокий расход топлива. Лучше всего подходит для ежедневных поездок, но и для путешествий неплох.

мне очень нравитя, это у меня вторая сузуки Sx4. Первая была три года переднеприводная автомат впредидущем кузове маленнькая хечбе а эта полноприводная вариатор выпуск 2014 года.Если была бы возможность поменять на новый то явзял бы опять такую но увы на пнсии это не возможно так что до последнего буду ездить пока позволит здоровья. Я очень доволен автомобилем по моей рекомендации купрл мой друг и тоже очень доволен вот уже шесть лет. Спасибо большое всем кто принимал участие в разработке и производстве и реализации данного авто. С глубоким уважением Петр Федорович.

крайне живучая и надежная. классический японец, богатая комплектация при довольно консервативном внешнем виде

Не убиваемый двигател М16А.................................................

выбрал случайно,т.к. не нашел что хотел.Запчасти недорогие,надежный небольшой авто.Жальбагажник маловат.

не выбирал досталась по родственному поразила своей надёжностью жёсткая подвеска практичный салон не транформер как на ниссане нот конечно мешают обзору стойки дверей

Небольшой в размерах, юркий, высокий. Оптимальный вариант для вождения в городе

компактная, отличная ходовка, в зимнее время проезжаешь там где другие стоят

1. Один из хороших вариантов из своего класса за свою цену 2. Надежность в эксплуатации в целом

Полный привод, система курсовой устойчивости, отличная безопасность в принципе, надежный, необычный внешний вид

Надёжность,проходимость, экономичность. Старые проверенные технологи. Доступность деталей

Первая машина жены, справилась на все сто по надежности и простоте исполнения.

Менялись ключ в ключ, обстоятельства заставили. Большой багажник, у меня седан был. Автомобиль надёжный, поломок не было. Проблем особых не было.

Компактный, комфортный. Отлично управляется как на асфальте, так и в просёлочной местности. Зимой ни разу не застревал, благодаря хорошей работе полного привода. Пески, грязь, лёгкое бездорожье проходит на ура. За 140 000 км пробега НИКАКИХ поломок, только ТО и регламентные работы.

Покупал для езды по улице где живу , зимой колея большая, была мазда 626 чертил пузом, Сузуки клиренс выше проблема отпала, в 2010 он стоил 630 т.₽ хотелось новый автомобиль и бюджет позволял взять его ! В 2018 ездил в Крым 2200 км, авто не подвёл, расход по платке 4.3 был, но с двумя детьми авто стал мал, за все время из ремонта , передние тормозные диски - сам виноват стёр колодками проморгал, перетерся шлейф на переключателе Света поэтому замыкал и горели фары новый 47 б/у 6 ( отдал электрику тот пропаял дорожку пока работает!) масло и фильтра по регламенту! Машине 12 лет - нет никаких проблем, все работает! Сейчас пробег 117000 менял летнюю резину , Бриджстоун стерся !

7 подушек безопасности уже в базе, позволяет быстро набрать скорость (механика). Довольно вместительный салон. Хорошо показывает себя на трассах при дальних поездках ( при экономичном вождении расход опускался до 5,4 л/100 км.

не большая машина,но достаточно вместительная,мало ест бензина,надёжная,качественная сборка.

Полный привод, большой клиренс, на этом всё её плюсы заканчиваются ! Машина хорошая только за хлебушком по городу передвигаться !

Высокий клиренс, надежность по мотору и акпп , нормальная цена за этот авто,

Динамичная и экономная машина в городской среде. Очень надёжный двигатель и коробка автомат. Очень доволен за эти деньги 100 на 100

Авто выбирал по критерию чтобы не подводила, и вот хороший вариант! Это второе мое такое авто 2008, седан, японец. Был 1 владелец, пробег 138000км, то у дилера. Я проехал 15000 за пол года. Менял только расходники у дилера, тк дешевле и с гарантией. До этог был венгр 2013г хетч, проехал на нем за 3 года 65000. Брал его пятилетним с пробегом 48000. проблем особо тоже не было. Менял только рулевой наконечник и отремонтировал генератор.

Основные критерии выбора авто были: надежность, небольшой расход и недорогое обслуживание, безопасность. Чаще всего авто используется в городских условиях, но т.к. живу в Крыму, то бывают поездки на природу.

машина без отказная, ремонт не допогой плюс подключаемы поный привод. росто огонь

Мне нужна была машина, недорогая в обслуживании и использовании, а также в ежедневном использовании - я перевожу и тяжелое оборудование, и продукты на всю семью, и для загородных семейных поездок тоже годится. Купила машину, которой было уже 10 лет, после одного собственника. Пересела с модели Пежо 207, потому что хотелось коробку-автомат. За все время использования пару раз меняла рычаги, само собой - расходники и масло, один раз генератор отказал - пришлось спешно в дороге искать ремонт и покупать новый - это пожалуй всё. В управлении легкая, клиренс достаточно высокий - в бордюры не врезается, пороги не ржавеют, расход бензина относительно небольшой.

безотказность, заводится в любой мороз. надежный, замена только расходников, ни каких сюрпризов за все время эксплуатации. простота конструкции, всегда можно произвести ремонт самостоятельно. управляемость на высоте, вместительный салон и багажник. отличный внешний вид, не уступает современным автомобилям.

Машина отличная, неубиваемая. Крупных поломок не было, обслуживал только по мелочи: колодки,фильтра,масло Небольшой расход, резвая, в потоке юркая. Большие зеркала, хороший обзор Высокий клиренс Салон просторный, подойдет для высоких людей Ездили на ней в дальние поездки, посадка удобная, спина не устает

не выбирал. посоветовал менеджер салона. на трассе в городе всë супер. зимой тепло и сухо,летом прохладно. технически нет ни каких проблем. ремонтопригоден в гараже.

Очень надёжный и качественный автомобиль Японской сборки, по моему мнению вообще не знает что такое поломка, за всё время эксплуатации менял только расходники, зимой очень уверенно ведёт себя в колеях и сугробах, цепной двигатель М16А один из самых надёжных в линейке. Однозначно рекомендую, не пожалеете!!!

На 4WD AT машина супер, в любую погоду. В снегокашу, грязь. Проходимость хорошая. Автомат никогда не подводил.Продумана до мелочей. Берите.

Это удивительный автомобиль. Впечатления только хорошие. Этот автомобиль с доброй душой. Ездить на нем невероятное удовольствие.

Удобный,маневренный в городе,высокий в отличие от обычных легковушек.Вместительный. 7 лет эксплуатации на пять с плюсом.

надежный автомобиль, понравился внешний вид, качество сборки, полный привод

выбирал между етти,гольф+,ниссан ноут. купил случайно. да,он дешевле в обслуживании чем европейцы.стандартные болячки для модели все описаны вдоль и поперек.их не так много на самом деле. взаимозаменяемая подвеска полный/передний привод. расход на акпп лето город 8,5-9,5л. трасса 6,7-7,5. зимой 11-13 литров с прогревами по 10 минут с автозапуска. при своевременном обслуживании проблем не создает. двс цепной,на шайбах - лей масло под свой климат каждые 5-6к км и бед знать не будешь.

Цена адекватная, много опций, расход минисальный, мотор резвый, очень надежный, комфорт на высоте)))

всегда хотел японский автомобиль. не пожалел ни на секунду о своем приобретении. расход по трассе 5,5, потгороду даже с прогревами в зимний период не более 8. у автоугонщиков авто не пользуется спросом, при пробеге в 96000, менялись только расходники и жидкости. отличный авто.

Хороший уютный салон, багажник с двойным дном, не большой расход бензина город 5 трасса 7 литров.

Нужен был надежный автомобиль для семьи с вместительным багажником. привлек дизайн и цвет.

особо нечего сказать, надежный цепной двигатель, очень хорошая механика, так же хорошая стойкость лкп к внешним фактором при использования авто.

Привлекательный вид автомобиля. Надёжный мотор с небольшим расходом по городу и за ним. Недостатков не нашёл.

Выбрал случайно. Увидел объявление в моем городе, съездил на осмотр. Удивил в первой же поездке своей прытью и маневренностью. Для города отличный авто. На дальние расстояния не ездил, но уверен, что не подведет.

Японская и это есть качество, т.к. женский уход за машиной- это не самое хорошее?! Но проблем не было практически с машиной, не смотря на дительную эксплуатацию.

это была моя первая машина. она идеальная для города: кушает мало, управляемость отличная,легкое бездорожье проходит запросто,маленькая и припарковаться всегда есть

просто хотел недорогого японца. По городу ездит неплохо, да и в отпуск ездили нормально себя показала, очень большой багажник и крепкая подвеска

Никогда не подводила , обслуживание недорогое , отличная посадка , динамичная в потоке. Не для понтов , для комфортного перемещения и экономичного обслуживания(что очень актуально в текущей ситуации). Цена -качество идеальный вариант. Из минусов -стойка передняя , уменьшает обзор , привыкнуть надо, большой радиус разворота.

Надежная и безотказная,как автомат Калашникова ,машина. Ни разу не подвела.Проста в обслуживании. По электрике никаких глюков. Единственное маловато места в багажнике.

Небольшие габариты позволяют запаковать авто практически в любом месте. Двигатель запускается в любых климатических условиях без проблем.

На момент покупки ничего подобного не было в наличии. Ездили в основном по городу и на дачу.

Купил по случаю. По трассе ведер себя отлично, очень теплый,багажник огромный. Обзор плохой (

Внешний вид Полный привод Современное оснащение Очень хорош на внедорожье Экономичный расход Надёжный двигатель

удобная для поездок по городу- небольшие габариты позволяют припарковаться; небольшой расход по городу, у меня до 8-10, так же может заехать на бордюр без проблем

компактный и вместительный, надёжный и простой, шустрый и экономный. недорогой в эксплуатации.верой и правдой служит мне уже 15 лет

Понравился внешний вид ( решетка ) отличное управление ( как на картинге ) Динамики более чем хватает для любого маневра как в городе , так и на трассе

Хотелось выбрать автомобиль, который прослужит долго. Забыл буксовать на зимных дорогах.

Прекрасно настроен полный привод. Пробуксовки нет. Низкий расход топлива, отличная динамка. Удобный салон. Красивый внешний дизайн. Салон удобный и приятный. Мне нравится, когда мультимедия встроена в панель, а не торчит из неё, словно воткнули.

Покупал это авто для перемещения себя из точки "А" в точку "Б" - выбор пенсионера. Проверенная, надежная схема - простой атмосферный бензиновый мотор и классический автомат, передний привод. В случае надобности, может переварить "плохой" бензин, без фатальных последствий. Простая конструкция - спереди мак-ферсон, а сзади балка. С выбором масла - нет проблем, очень широкий выбор допусков и вязкостей. Бензин, конечно, нужен от 95 и выше. Неплохо собран. Теоретически безопасен - семь подушек и 5 звезд на краш-тестах.

нормальная балалайка, жрёт правда много и геннадий может устать, тупо заржавев на месте!

Syzuki sx4 машина которая хорошо идет по разбитым дорогам преодолевая любые препятсвия. за 15 лет вождения было сменено только масло свечи. Очень экономичный авто расход бензина 6_7 л на 100км на трассе.Полный привод . зимние шины зимой шипованные для езды по дорогам.

Юркий, экономичный автомобиль. Скорость набирает быстро, тормозит плавно, но уверненно. Дальня поездка очень комфортна на нем. За один только багажник в этой машине можно влюбиться

надежность, дающая уверенность в дальних поездках. долговечные запчасти хорошо оценят пенсионеры

авто для городской езды и самого лёгкого бездорожья.по двигателю за 200 тысяч проблем особых нет. Ходовая часть всё таки оставляет желать лучшего.

Нужен был автомобиль для поездок на дачу с грузом. Поездки за стройматериалом, для поездок с детьми, а также для поездок с пожилыми родителями. Автомобиль в этих поездках полностью оправдал надежды на вместительность. Расход по городу 7л. А также надежная машина, за все время использования не было серьезных поломок.

Мне понравился высокий клиренс, комфортное управление, быстрый разгон, лёгкость в управлении, надёжность в эксплуатации (при своевременном ТО)

Хорошая машинка, не требует особого внимания - только делал то, ничего особо не менял (задние амортизаторы только). не хочу менять, даже спустя 9 лет пользования

Надёжность и неприхотливость главные его качества. За все пять лет эксплуатации, только замена расходников.

Надежный и недорогой в обслуживании. Оптимальный вариант за свои дегьги. Неплохие опции даже в базовой комплектации в тоже время не сильно отличется от максимальной. Много места для ног второго ряда и достаточно вместительный багажник, но нестоль широкий второй ряд для троих взрослых людей. Полный привод хорошо себя показывает в достаточно тяжелых условиях , но не очень большой клириенс и перегрев электромуфты не дает насладиться в полной мере мини оффроудом. Да и вариатор не особо любит буксовать . В обшем вылезти из снега и жижи поможет но главное не увлечься.

большой багажник, внешний вид, управляемость, комплектация каждый день заставляет удивляться и приносит только положительные эмоции. в любой мороз, в любом части страны,спустя годы, машина как новая

Получил права, выбирал недорогую компактную машину. Смотрел на Ford Focus, Nissan Tiida - Suzuki привлек чуть большим объемом салона и дорожным просветом. хотелось полный привод, но было мало предложений и было дорого. Что сказать - лучший автомобиль для начала вождения. Внешне небольшой, это позволяет найти парковочное место. Проходимый за счет высокого просвета. Большая дверь багажника и трансформируемый салон позволяли перевозить негабаритные грузы. Лёгкий вес авто хорошо сказывается на динамике, даже при относительно небольшой мощности мотора. Ресурсный двигатель от Grand Vitara долго ходит. За время владения из серьезных поломок - генератор и трубка от кондиционера. Экономичный. Многое прощает на дороге. Рабочая лошадка для небольшой семьи

Хотел попробовать именно эту модель, подходит для повседневных поездок, весной и зимой помогает 4 WD

Отъездил 300к км, за все время менял масло и расходники, больше с авто никогда и никаких проблем не было, покупал с автосалона, просторный салон и багажник

По надёжности сравним с крузаком,и внешний вид очень презентабельный,не сравнится с новым москвичом

в дальней поездке по экономии бензина,скорость отличная,и при -25 мороза завелась моментально

Радует относительно высокий клиренс, резвый автомат, за рулем сидишь высоко, а не утопаешь в днище. Маленькие габариты, везде можно пролезть, припарковаться там, где мало места. За рулем удобно, боковые зеркала большие, все видно. За 3 года эксплуатации, пробег 70тыс-95тыс. км-меняли только расходники и то.

Данную машину приобрел жене, т.к до этого ее машина (Kia Rio 2011) начала безжалостно ржаветь, да и в целом просила больших вложений, что в следствии привило к ее продаже. Изначально жена просила Opel Astra GTC ( которая в новом кузове) или мазду 3 BL потому, что они нравятся ей по виду😂, а то, что это пузотерки, а она принципиально не объезжает ямы и не видит бордюры её это не смущало😅😅😅 В итоге случайно подвернулась SX 4 2013 года, в родной краске с пробегом 160т.км автомат передний привод. По началу машина не нравилась жене ( чисто внешне), за то покатавшись по сугробам и разбитым весенним дорогам она поменяла своё мнение😀 Лично мое мнение по машине ( сам езжу на Камри) Первое - подвеска. Жестковата, но не критично, ямы проходит не чувствуешь. Резина стоит 215х60х16. От мотора ожидать сверх быстрой динамики тоже не стоит, но ее хватает, по трассе нормально она едет, 180 разгонял по прямой без труда, в городе вообще с лихвой. Коробка надежный 4ступ гидротрансформатор, переключает плавно. Кстати шумка удивила, колес практически не слышно ( громковато работает двигатель на больших оборотах) Самое главное высокий клиренс 185мм

отличный внешний вид надёжность на высоте экономит бюджет никогда не подведет

Очень и очень надежная. Вместительная внутри, не смотря на кажущиеся небольшие размеры снаружи. Небольшой расход топлива. Юркая,занимает мало места, удобно парковаться.

Автомобиль надёжный, без лишних вложений . Советую тем, кто не любит возиться с капризными машинами

Раньше была сузуки игнис передний привод. За 3 года использования сломалась катушка зажигания, подшипники в колёсах и тормозной цилиндр, остальное расходники. Потому было принято решение взять снова сузуки, но полный привод. И вот досталась SX4 2014 года на вариаторе. Скажу я вам товарищи это просто космос. Очень приятно, когда чувствуешь себя уверенно на дороге в любой ситуации: что снега выпало, что наледь, что глина под колёсами в дождь. Даже если нужно припарковаться в раскатоную чачу из снега и воды, а затем выехать это не проблема. Как они смогли сделать такой авто. Итог такой - это реально недооцененный автомобиль. Но я думаю своя фанатская база у него есть...

Понравился внешне.Выбирала долго.Поэтому прочитала много отзывов об этом автомобиле,сравнила с другими и решила остановить свой выбор на нем.За 2 года не подвел не разу.Продала из-за финансовых проблем в связи с ремонтом дома.

Надежный, удобный авто и небольшой расход топлива. Компактный паркетник. Я всем была довольна.

Автомобиль в большей степени для поездок не далеких. Хорошая сборка, всё что нужно в авто есть. Компактные габариты, удобнр очень в городе парковаться. Расход топлива соответствует объему двигателя, экономичная машина. Зимой на севере помогал полный привод. Шумка как и у всех японцев слабая. С моим ростом 184 см сзади сидеть места не много уже. Жена 170 см, я сзади помещаюсь.

Выбрала случайно, срочно нужна была машина. Была приятно удивлена. Объездила всю Архангельскую область вдоль и поперёк, и не только.

Покупая данную модель авто я не предпологала что она себя так покажет( очень надеждная,удобная ,вместительная,манерная) Я как водитель девушка могу сказать одно ( этот автомобиль мой преданный надеждный друг ,если и продам то только при условии покупки по свежее)

не теряет в цене, а с каждым годом становится только дороже. Небольшой расход топлива, недорогой в обслуживании, кузов оцинкованный, поэтому ни капли ржавчины, хотя продавал 11 летний автомобиль.

Не ломается, маленький внедорожник, надежный мотор м автомат. росход по городу 9л.

для езды по городу просто хороша,просто в обслуживание,приятный клиренс,а так хороший автомобиль

Преимущественно в дальних поездках, когда думаешь не на воздухе ли она едет? А ещё когда нет в первые сутки на море номеров в гостинице - вам поможет ровный пол...

Никаких проблем никогда не было с машинкой,сел и поехал. Просто ни разу не подвела. Если все вовремя делать,то будет вам счастье)

Японское качество, надежность,экономичность. Один из лучших автомобилей в своем классе.

Надëжность на высшем уровне!Компактный,неприхотливый автомобиль,экономичный автомобиль!

Эта модель удобна своей проходимостью На городе на данном авоо очень удобно ездить

Японское качество, надежность. Возможность подключения,полного привода. Практически не требовал ремонтов, только ТО по графику. Лучше всего показал себя на дальних расстояниях и поездках за город

Брал для частых поездок в другой город. Большой автомобиль был не нужен. Экономичный и беспроблемный - это про Сузуки сх4.

За свои деньги очень достойный вариант. Пока не прокатишься не поймёшь. До владения часто встречал в потоке, ну машина как машина, но как только я начал ее эксплуатировать я убедился в том что машина очень хорошая, удобная, приёмистая, зимой тёплая. Из минусов лишь то что запчасти на левый руль на Дальнем Востоке не всегда в наличии, приходилось немного подождать доставку, это все минусы которые я заметил.

Спокойная езда, полный привод, кнопки на руле,маленький автомобиль с множеством функций,никогда не подводил даже в 40градусные морозы.

высокая, компактная, комфортная, ремонтопригодная, вообще жене понравилась, но не ездила, пришлось мне ездить

Машина очень качественная,надёжная,экономичная,удобная для поездок по городу.

компактный,экономичный(7,5-9,5л),надёжный авто с автоматической коробкой,достаточно юркий

Ну первое-это внешний вид, второе-это доверие японцам, третье-надежность двигателя..., Езжу часто за город, дороги не очень, грунтовка и щебёнка, машина ведет себя отлично, дорожного просвета хватает.

Выбрал за надёжность. Как говорится цена - японское качество вполне удовлетворяет.

ничего не сломалось, кроме того что сам сломал. неприхотливый, надежный, простой автомобиль.

Продажа от собственника. Качество сборки, Европейская сборка и долговечность всех комплектующих , двигателя и коробки передач

Отличное авто для ежедневного использования. Простой конструктивно, но комфортный и надежный. Очень динамичный в городских условиях. Никаких проблем с холодным запуском, парковкой в сугробы.

Полный привод, надежный двигатель, низкий расход на обслуживание. Безопасное практичное авто на каждый день

Небольшой и экономичный кроссовер, что очень удобно для каждодневной езды по мегаполису, легок в вождении, в парковке и разворотах. Удобный салон, хорошие функции. Очень вмесительный багажник и складывающиеся задние сидения позволяют загрузится по полной ( на дачу, на озеро, на рыбалку).

Suzuki авто сделаны для людей цена и качество , всё сбалансировано!!! Полный привод легко подключается, и с целом машина проста а управлении и многофункциональна

Во всех качествах. Как город,так и трасса. Хороший расход топлива. Запчасти доступны.

Полный привод зимой очень радовал, при езде по льду и снежной каше, эконмия топлива никогда расход не превышал 10 л. просторный салон, отличный головной свет.

Отличный автомобиль,стоит своих денег. Приятный внешний вид,доступен в обслуживании

Отличный автомобиль, мягкий, не деревянный, как например Киа или Хендай солярис (едешь как на табуретке) Парковаться одно удовольствие, везде залезет.

Везде хорош и трасса и бездорожье.За 11,5 лет владения пробегу 296 тыщ.Проблем не было.Всегда увозила и привозила до дома.В двс и КПП не лазил,даже цепь не менял.Поменялся на витару,надеюсь также возить будет.

В городской и трассовой езде. Немного слабоват разгон... Отличное японское качество...

Автомобиль от производителя мотоциклов и эти вск сказано . В японии номер один не тойота как многие ошибочно считают , а именно Сузуки . Я вас еще не убедил , тогда продолжим : sx4 это первый Внимание в мире автомобиль пошедщий из ралли в серию , а не наоборот . Кузов от знаменитого итальянского ателье Пининфарина . Естественно он оцинкован иначе как обьяснить отсутствие коррозии даже на 10 летних машинах . Воистину это волк в овечьей шкуре и дальше обьясню почему не только я так считаю ... Данная машина как это не парадоксально относится к классу "С" , внутри места заметно больше чем в форд фокусе , 6 подушек безопасности , классический гидротрансформатор , вес всего 1.300 кг совсем как на ниве , расход топлива 9 л , что еще нужно человеку чтобы спокойно встретить старость ?) Я отвкчу что это весеоый мотор и отменная рулежка одна из лучших в классе и все это вы получаете в sx4

Выбрал эту модель, потому что подвернулась по случаю. Цена устроила. Она из Венгрии. Брал б/у. Я 2-ой владелец. Обогрев зеркал и заднего стекла. Подогрев передних сидений. Есть кондей. МУЗОН-приёмник и сидюшник на 6 дисков лифт. Мне этого хватает. 4 стеклоподъёмника. Брал с багажником. Чуток его доделал и довёл до ума. Задние сиденья складываются вперёд, но иногда снимал их из-за увеличения пространства. Выручает зимой полный привод, особенно у дома. По запчастям всё есть, но ценовая политика. Сузуки дорогая в деталях, когда начинает" сыпаться". Замучел катализатор. Удалил, обманку ставил, зонды лямбды менял-всё равно горел чек, пока не перепрошил мозги. Менять катализатор очень накладно. Чек горел из-за 1 владельца. Следить надо за авто. Как то так. Ездил с женой в Крым. Нормально. Салон коротковат. На 0.5 подлинее и "ваще огонь". Ну тогда наверное это будет "витара", а не "сьюзи". Мне в хозяйстве первая помощь, на работу и т. д. Ну а там на любителя. На этом стопе. А так можно ещё написать на целый роман. Советую. Всем удачи!!!!

Компактная и в меру мощная. В своем классе лучшая! Не нужно ровнять с премиум классом! Удобная, шустрая, экономная. Зимой 7.7,по трассе 6!!!

Везде отлично ведет себя особенно полный привод да и трасса отлично и никогда ни подводит

Не знаю что в ней интересно покупателям. Я её покупал в 2008 году. В другое время купил бы другую. У меня две машины. Эта, в отличие от второй, за 15 лет меня не подводила.

Первая в жизни машина. За полтора года откатал 20тыс км, не сломалось абсолютно ничего. Простой, надежный, экономичный и очень вариативный двигатель, так ещё и цепной — ну просто сказка. Езжу на палке, поэтому насчет коробки все стандартно: механика есть механика везде. Но вот из главных плюсов — маневренность, рулежка, клиренс, динамика (не верьте про ее отсутствие людям, которые крутят мотор до 2,5тыс 😂), обеспечивающаяся как раз тем, что двигатель отлично крутится. Было дело, работал на ней в доставке, своей экономичностью отбивала все на 300%.

Надёжность и простота. Уверенно держит дорогу. Симпатичный для меня. Очень экономичный.

удобно сидеть,можно многое увезти(рейлинги) высокий клиренс!!.для женщин вообще находка .Очень удобен за городом,поездки на дачу.Сидение раскладывать можно переночевать

Долго выбирала машину, думала взять из сегмента повыше, но знакомая продавала эту. Приехала потестить и влюбилась. Ни у каких моделей в моем списке не было столько плюсов. Проехала половину России и всю Грузию с Турцией. Гололед, грязь, асфальт, песок, даже горы — она справлялась со всем. Очень плавное и легкое управление, удобная посадка (для роста ниже 170см) ничего лишнего на панели. За такую тяжелую дорогу и большой пробег не подвела ни разу. Высокую скорость и обороты держит на отлично, сложность управления не возрастает. Из-за маленького стажа машине приходилось чиркать носом сугробы и бордюры, но даже царапин на корпусе не оставалось. Если не считать запчастей, обслуживание недорогое.

Надёжные агрегаты, простота и надёжность конструкции, отсутствие болячек, большой салон и багажник

Из того что понравилось это омывайку распыляет на все лобовое стекло. Приборная панель приятная, больше из хорошего ничего не могу сказать.

Проходимая, экономная, за 12 лет ничего не сломалось Главное, менять масло во время и само собой расходники

Вместительный багажник. Расход приемлемый. Не дорогая в обслуживании. И учитывая автомобильный рынок на сегодняшний день, то приемлемая цена. Но живых осталось мало.

Данный автомобиль очень надежный , вместительный .интерьер простой , шумки очень мало . Мобильный для города и женщины то что надо !

Оптимальная машина для передвижения по городу, расход бензина маленький, за 3 года ни разу не подвела

Хотелось хорошую в своём классе иномарку очень не прихотливая машина . Никогда не подвела.

Выбирал между Nissan Qashqai и SX4, остановил свой выбор на Ниссане😁, Поездил год, продал, через 2 года купил SX4, езжу на нём 8 лет. Высокий, неприхотливый и главное наверное качество - это Надёжность, за 8 лет только расходники

Проездила 3года ,авто очень надёжное,не подвело ни разу ,серьёзных поломок не было

Удобная для перевозки багажа, высокий клиренс, маневреная. Едь хоть по городу хоть по селу

Полный привод очень классный . Не разу не застрял и не подвел. Экономичная . Комфортная .

Купила как настоящую Япошку без проблем . Если вовремя менять масло и расходники то вообще никаких проблем. Отличная коробка автомат понятная и очень послушная. Двигатель вечный. Небольшая болезнь этих авто генератор и ремень, но если менять вовремя ремень и обслуживать генератор типа замены статора и обмотки, замены свечей, то в остальном головной боли никакой нет. Отличная надёжная очень позитивная и безпроблемная машинка.

Выбрал модель при покупке по тому что 4вд.На дороге во время обгона есть спорт режим, это просто огонь.

Выбирал на автомате в будущем для жены попался такой вариант для первой машины думаю подойдет идеально машинка понравилась

Отличный автомобиль за свои деньги. В городе очень удобно, хорошая обзорность, неплохой дорожный просвет(парковаться легко, особенно зимой). На трассе, на проселочной дороге так же комфортно. Ещё один плюс в том , что есть как переднеприводный , так и полноприводный вариант.

Дешёвые расходники, по городу 9 литров потолок, надёжный, с парковкой нет проблем.

Нужна была машина на автомате, небольшого размера,и повыше клиренс. Сузуки подошла идеально и вписалась в нашу семью на 5с половиной лет.

Цена, качество, проходимость, комфорт!, безопасность, всё для людей и любых поездок!

Бюджетный полноприводный семейный автомобиль на каждый день для дорог любой сложности с неприхотливым двигателем и коробкой для длительного владения.

-Выбирал первый авто, который будет меня возить без проблем. Попался вариант вариант популярного авто по низкой цене. -Авто лучше всего показывает себя в городе за счет низкой массы и компактных размеров

2.0 литра , 140 лошадок, полный привод, за 12 лет вождения такого автомобиля, себя показал на высшем уровне. За 154000 пробега, менял только расходники, фильтра, масла, свечи зажигания и больше ничего. Езжу, получаю удовольствие. Свою красотульку ни на что не променяю. Никогда не подводил!

Одни только + Двигатель прекрасный двери очень идеально сделаны Салон и сиденья очень мягкие

Машина хорошая, прочная красивая одни+ ездить хорошо надёжная все хорошо и автосалон хороший проблем не было все быстро и аккуратно

Искала первый автомобиль для себя по соотношению цена-качество. Хотелось недорогое авто, чтобы восстановить навыки вождения, неприхотливый и экономичный в плане содержания и ремонта. Не прогадала. По городу, за городом, на трассе и по проселочным - SX4 не подвел ни разу. Средний расход по городу 7.7-8 литров. Зимой заводится без проблем, даже после ледяного дождя. Да, не супер-резвый автомобиль. Но мне это и не нужно было. Я вожу своих детей- еду в спокойном режиме- редко быстрее 120км/ч по трассе. Машинка поедет и быстрее. Просто мне не нужно. Подкупил уровень безопасности. Полный комплект подушек. Управляемость. То, как машина откликается на любое движение руля. Радует клиренс- спокойно проходит зимой по колее во дворах. Не боится бордюров и ям. Отдельная тема - зеркала и багажник! Это просто сказка! В общем, я очень довольна: прекрасное семейное городское авто, которое будет служит верой и правдой, простое, неприхотливое, удобное и классное.

Купила когда-то данный автомобиль по рекомендации и не пожалела ни разу!нет неприодолимых ситуаций для данной модели,компактная,вместительная,удобная!оказалась проходимой в различных дорожных ситуациях,в бездорожье!за почти 10 лет владения не подвела ни разу!всё четко!села-поехала!меняй только расходники и масло и будет тебе счастье-ездей спокойно ,без головняка!купила бы такую же только новую,но,к сожалнию,качество у современных уже не то!

Если кто ездил на Субару турбированом моторе , тоже самое проще и дешевле в обслуживание. Машина максимально экономная , шустрая , надежное. Минусов не обнаружено. Внешний вид на любителя . Японское качество и надедность

Не ломается Дешёвые запчасти Мало ест топливо Быстрый Надёжный Мощный Удобный комфорт

Оцинкованный кузов , не прихотлив в обслуживании, стоимость запчастей, ходовые качества

Компактный размер для города, на удивление проходимость превзошла ожидания и ещё больше удивился устойчивости на трассе.

Классная высокая тачка лучше для девочек по комфорту и расходу АИ практически не без вложений

Хороший клиренс , достаточно хорошая динамика , компактность ,для города идеально, маневренность .

Экономичный и надёжный. Это главное в автомобиле.Замена масла во всех огрегатах и своевременное обслуживание, гарантия без аварийной и хорошей езды.Машина супер.

По городу отлично юркий салон теплый акпп хорош не ломкий авто по крайней мере меня не беспокоил.

Самый жирный плюс-полный привод. Больше не отличается от других автомобилей

Совершенно случайно купил этот автомобиль. С виду не большой, но просторный внутри,кроме багажника. Маневренный, экономичный по расходу топлива.

Брал по наитию. Искал японца на автомате. Подвернулась данная модель. Машина в принципе неплохая.

Была моей первой машина, купил совершенно случайно, проехал на ней 50 000 км (3 года), брал на 100 000 пробега. Были и дальние поездки (Казань-Крым), очень надёжная и комфортная машина для своих годов, никаких поломок не было, только расходники. На трассе держит дорогу очень хорошо, несмотря на свой класс. Хоть был и передний привод, зимой в трудных местах нигде не застревал за счёт клиренса. Менять масло и расходники (а они не дорогие) всё что нужно)

Модель хорошая не капризная машинка на работу домой , удобненкая на полосах переустраиваться удобна, особенно двигатель 1,6 с механикой вопше класс, и коробка, и ходовая при этом хорошая, вопше супер, отличная машинка во всём, я не когда не видеть что она капризничал по утрам когда холодно и тепло в любой погоде вышел раз завёл всё согрелась 5-6минут и езжай по своим делам класс, супер авто, кому как мне нравилась она

Выбрал потому что баша короткая,Клиренс высокий,Полный привод ,трансформируется салона ,цепной мотор

Выбрала эту модель так как зимой застревала во дворах. После покупки этой малышки ни разу не застряла за 15 лет. Даже в самые снежные зимы просто пушка - бомба машина 💥 Компактная , для города самый самолет, на парковке всегда место

Автомобиль выбирал по дорожному просвету и полному приводу,внешне понравился и багажник приличный. За 11 лет эксплуатации показал себя с лучшей стороны,снег ни почём. На грунтовой дороге после дождя отлично,вытаскивал Ниссан Кашкай переднеприводный и шкоду Октавию.

Купил автомобиль очень случайно. В момент покупки очень сомневался стоит ли, т к не был знаком с данным авто. В момент покупки пробег был 170.00, сейчас 250.000 Хоть машина и на автомате и переднем приводе , я ни где не застрял . Ездил по городу, по трассе и по грязи. За весь срок службы я не разу не менял колотки, стойки и даже ремень генератора и кондиционера. Значит все отличного качества. По кузову нет никакой гнили и ржавчины. Заводится в любой мороз, в машине тепло. Даже на таком пробеге нет никаких пинков у автомата , цепь грм не шумит , мотор масло не расходует.