Отзывы владельцев Toyota Avalon

Купил по случаю, цена была дёшево, с убитым мотором. Поставил с праворульного!

Как альтернативу Тойоты Камри. В дальних поездках удобно семье на задних сидениях. Большой багажник. Диски 18/45/142,3(ет45!) уберут,,валкость,, и украсят машину.

Епонское качество, левое расположение руля, надëжный двигатель. Владею недолго,не могу одекватно описать.

Дизайн машины очень серьезный, салон просторный, очень резвая, мягкая, комфортабельная, реальная представительская машина! 3.5 двигатель то что надо очень надежный двигатель

Когда пришло время менять машину, смотрел разные варианты, в итоге выбрал Avalon IV (в максималке). Оснащение шикарное, особенно с учетом того, что это Toyota, а не Lexus. Больше всего нравятся кожаные сидения, комфортные с вентиляцией. Приборная панель, как раз в моем вкусе – читается хорошо, независимо от освещения, спидометр показывает как мили, так и км. Мультимедийная система полностью на англ. языке, но я быстро в ней разобрался, там все просто и понятно. Моя комплектация идет с музыкой JBL. Качество звука достойное – особенно нравятся глубокие басы. К габаритам, как ни странно, привык достаточно быстро – ушло не больше недели, несмотря на длину более 5 метров. Неплохо выручают зеркала с датчиками слепых зон. Мотор нравится – стоит проверенный. За 2 года с ним не было никаких проблем (тьфу-тьфу, работает, как настоящие японские часы). Тяги на низах, может, и маловато, но зато нет никаких шумов и вибраций. Коробка-автомат работает очень плавно и мягко – передачи переключаются едва заметно, без каких-то рывков и толчков. На дороге авто стоит уверенно, да и в повороты входить приятно (крены, конечно, присутствуют, но я бы не сказал, что они серьезные). По расходу. В режиме город/трасса выходит около 5-6 л, при том, что я езжу активно, не стесняюсь нажимать на педаль.

Идеальный автомобиль во всех планах. расход, налог, комфорт просто на высоком уровне.

я 75 символов не наберу,когда выскажусь одним словом:ЛУЧШИЙ !!!!!!!!!!!!!!!

большая мощьная. удобная.. зимой заводилась всегда в морозы.. проста в обслуживании.. камплектация простоя с люком и электро сидениями.. все хорошо

Хорошая динамика,просторный салон. Расход 8-10 литров на 100. Ездил на камри 70 2.5/181л.с. В сравнении очень похожие авто. Авалон едет лучше, расход меньше. Отличие внешний вид, салон. Немного жестокая подвеска.

Цена качество! Автомобиль очень мягкий комфортный едешь не чувствуеш никаких неровностей просто кайф! Очень экономичная рекомендую!!

Внешний вид просто любовь ❤️ Внутри нереально комфортно! Все материалы очень тактильно приятные и качественные, ничего не бросается в глаза! Едет изумительно, очень похожа на Ауди а7 по ощущениям! Дорогу держит отлично! В дальние поездки очень комфортный автомобиль. Сзади много места даже для высокого человека!

Авалон - это камри, просто красивее и солиднее. Сам пересел на авалон с xv70 питерской сборки. По ощущениям, едет ощутимо динамичнее, в салоне тише чем в камри, отделка на голову выше, сверчков и какого-либо дребезга нет совсем. Брал в белом цвете в максималке с панорамой и прочими плюшками. Красота машины неописуемая именно в белом цвете и с черной крышей.

Машина очень хорошая, комфортная в езде. Хорошая шумоизоляция. Сзади много места.

Мало отзывов о модели, да и инфы в целом, исправляемся - являюсь обладателем данной машины чуть более года и за это время ни разу не пожалел. Я более 10 лет на Тойотах (был ещё Инфинити, тоже отличная машина), были два Лексуса IS сейчас взял себе этого "бегемота" китайской сборки, могу сказать, что Lexus есть Lexus, он прям в самое сердечко, Тойота больше про рабочую лошадку, в моем случае делаю её ещё и стильной.

Понравился дизайн. Очень хороший маневр при обгоне, экономичность. Внешний вид внутри машины, красота дизайн интерьера машины.

Понравился в первую очередь Агрессивный экстерьер, качество материалов и сборки. Все вокруг ездили на Камри, решил брать что-то новое , незнакомое и ни разу не пожалел. Оглядываются водители Камри, Е-шек, бмв..

Динамика лучше , салон просторней , подвеска лучше ☝️ , честно в сравнении с лексус ес в тесте ,на мой взгляд просто лучше авалон ☝️ ставим резину 235/55/18 и всё ☝️ зима ?-пофиг 🤷ибо 15.7см + 2.4 см мы получаем отличный результат ☝️ на севере супер седан с офигенным клиренсом и супер комфортом 🤷

Взял после Камри 55(отличная машина),Авалон понравился не меньше, подвеска отрабатывает(лексус),остальное камри 70 рест, в салоне панорама,дерево.Рулится хорошо,динамики хватает,220 по трассе как утюг,в общем машина для взрослых дяденек как я считаю.Цена не знаю,сейчас у нас нет адекватных цен,но темнее в сравнении с другими авто данного класса в полне себе нормально.

После всех моделей камри, Авалон на порядок выше. Стоят улучшеные тормоза двухпоршневые. Дорогу держит идеально, мягкая и просторная. Особенно после камри 70 и камри 80. Салон лучше и приятнее. Сразу понимаешь, что сидишь в премиум классе. Машина для ценителей внешнего вида, комфорта.