Отзывы владельцев Toyota Avensis

Динамика,внешний вид,не смотря на год.Комфортный авто,много функций.Круиз,климат,9 подушек безопасности.

Просторный комфортный салон,крепкая подвеска,хорошая динамика,не особо качественный пластик как и в любом японском авто даже премиум класса,просторный багажник

На дальняк вообще огонь не устаёшь шумка слабовата а так в целом хороший авто

Цена Просторный салон, большой багажник Хорошо держит дорогу Для своего года есть кондиционер

Внешний вид хороший. Особенно если диски красивые поставить. Механика не напрягала. Был сломан стояночный тормоз, Продала через полгода. Больше такую не хочу.

Управляемость, ремонтопригодность , идеальная подвеска, комфортный салоне, дизайн.

Надежный авто. Комфортен в управлении. Хорошая модель. Не знаю зачем меня вообще об этом спрашиваете!

Пробег 340к, 10 лет езжу до сих пор получаю удовольствие. В обслуживании недорогой, конечно менял сцепление, ну и ТО. Так все просто супер.

Купил у знакомых. В плане надёжности, комфорта,расхода топлива. Никогда не подводил.

Мотор не слышно , в салоне ништяк и сама по себе выглядит хорошо , музыка штатная хорошая , кондиционер есть

На работе продавали служебный авенсис, решил его приобрести и ни разу не пожалел. Автомобиль показал себя отлично в загородных поездках, хорошая управляемость, плавность хода и приемлемая шумоизоляция, по всем этим параметрам превосходит Камри любого поколения. Просторный салон и вместительный багажник делают этот автомобиль отличным вариантом для дальних поездок.

вместительный, комфортный, экономичный седан, минимум электроники - ломаться нечему. ресурс двигателя 400 тыс км

Плюсы - надежность, безопасность (9 подушек), комфорт, экономичный (по трассе 5.7-6.3 литра, в городе 8.7-10). В дальних поездках за рулём не устаёшь. Хорошая акустическая система. Не плохая обесшумка. Есть возможность установить газовое оборудование.

Тойота авенсис Т270 был давно наслышан о высоком качестве автомобиля, поэтому выбор был именно эта модель. сборка Великобритания-кузов оцинкованый. за владение мною более 3 лет автомобиль только радовал, самая дальняя поездка в одну строну от Мурманска до Алтая машина ни разу не подводила. машиной осталась очень довольным

Безопасность,цена и качество,дешевые бу запчасти с Японии,большой рессурс.Тупой газ,тупой руль,по трассе подруливаешь,тормоза так себе,мотор на холостом зимой держит сразу 1800 об,после 3000 оборотов ехать не комфортно,много шума, не хватает шестой передачи,чтобы нормально ездить нужно крутить 3,5-4 тыс оборотов,для города тяжело,по трассе шумно.Еще раз бы не взял.

надежность,простота,комфорт дизайн.мягкая подвеска,баланс всего.просто супер тачка.

один из самых лучших и надёжных автомобилей и во всех отношениях ,Тойота есть Тойота

Японское качество,надежность. один из лучших автомобилей для путешествий, среди одноклассников.

салон большой, расход бензина соответствует паспортным данным. Запчасти доступны, Многое подходит от Rav4.

Абсолютно японская сборка, надежный и качественный автомобиль, по пробегу миллионник

комфорт, надёжность, безопасность,не сильно устаревающая модель.жаль теперь таких не делают

Вечное комфортное авто.Не гниет ,ничего не ломается .Меняю масло и колодки.

перед покупкой рассматривал короллы и авенсис, до этого был опыт вождения короллы,поэтому смотрел только тойоту. авто не разу не подводило.накатал за 3 года более 100 тыс.км много чего делал в плане ремонта сам. Авто комфортный,вместительный. Продал по причине покупки авто по мощнее 2.5 - 208 л.с 🏎

во всех случаях супер. очень доволен. камфортабельный и очень мягкий авто !

выбор был случайным машина за эти деньги оказалась гораздо круче чем ожыдалось

машину купил случайно,так как не нашёл civic в достойном состоянии,знал что машина "пенсионера",но в дальних поездках да и по городу очень комфортно

Выдерживает нагрузки, неаккуратную езду. Ходовая несложная в ремонте, после замены запчасти, долго к ней не возвращаюсь.

автомобиль партнера по бизнесу вместительный надежный отлично ведет себя по трассе

Пробег родной 400 000 км без кап. ремонтов. Коробка и двигатель в полном порядке.

это универсал такой автомобиль мне нужен был для работы ну просто ездить на нем не стыдно в нем всё есть

Расход по городу 8-9 литров, трасса 6-6.5 Запчасти не дорогие Надежность на высоте

большой комфортный,семейный автомобиль.не большой расход топлива.на дальние расстояния ездил без проблем.

Не ломается, голову не делает, на дороге держиться, р вообще ездить на ней одно удовольствие. шумка присутствует, тяговитый движок милионник. кароче отличная япошка, на 2 головы выше всяких поло т соляр в кредит. не смотря на возраст авто ( 15лет) не гниет и даже не планирует . кароче пушка гонка)

Просторный салон,шумка. Комфортная езда. Штатная музыка хорошая. На трассе ведет себя уверенно.

Больше и функциональнее короллы немножко меньше Камри но по функционалу и комфорту не уступает .

Ходовая часть не выходит из строя никогда, за 15 лет ни одна деталь не сломалась. Представительский класс, шумоизоляция и антикор заводские на высшем уровне. Салон просто огромный, багажник неприлично большой. Если следить за машиной, то и через 15 лет выглядит и ощущается как новое авто

Выбрал, так как класс авто довольно высокий. Мягкий, держит дорогу. 190км/ч хорошо идёт. авто показал тебя хорошо зимой. главное вовремя прогреть

7 лет владел Кариной-Е и ничего другого не хотелось кроме её продолжения. Дождался Авенсиса во втором кузове пока за квартиру рассчитывался.

Надежность и качество.Главное все во время менять и авто булет Вам служить верой и правдой

Купил случайно для семьи очень удобно большой салон большой багажник небольшой расход комфортная

более перспективный за свою цену,без лишни вложений. были ситуации когда глаза боялись,а тойота делала😁

Иностранное качество сборки.Вместительный автомобиль.Выручал во многих ситуациях.

надежность и комфорт. езда по трассе очень комфортна расход около 6.5 литров

Оцинкованный кузов Мягкая подвеска Очень хорошие комплектации Удобная в управлении Динамичная, не даёт ездить по городу даже медленно

дерзкий вид , просторный салон . не прихотлива в обслуживании. автомобилем очень доволен.

Надёжен. Ремонтопригоден. Поломки случаются, но редко и они всегда предсказуемые. До дома всегда доедет. Под капотом всё на виду кроме грм, который не гнёт клапана. Пластик по салону мягкий, не скрипит. Из минусов - Кузов по сравнению с правым рулём слабоват. Барабанные тормоза. Внешне без изюминки, неузнаваем.

После РАВ 4 ,выбрал авенсис,он более мягче на трассе,поменьше расход топлива,сьездил из Волгограда в Питер и обратно на одном дыхании.Авенсис показал себя с наилучшей стороны.Лучше японских автомобилей бывают только японские.

приобретение было случайным и вот 4 года владения. плановые ТО. Автомобиль устраивает целиком и полностью.

качество, комфорт, удовольствие, наслождение в управлении, красота в исполнении!

выбирал осознанно,до нее был Авенсис т22. т270 добавила скорости и удовольствия. Купил бы более свежий Авенсис,но пока рынок неадекватен.

надежная , вместительная, удобная во всех отношениях. маленький расход топлива.непризотливая

надежность, ликвидность, расход топлива, ремонтопригодность, комфорт, не высокая стоимость анологовых запчастей и их большой выбор.

Потому что Тойота не ломается:) на тот момент когда я выбирал авто, это был главный фактор!

не часто встречается на наших дорогах хорошая курсовая устойчивость экономичный Во всех ситуациях показывает себя в хорошей стороны

Надёжность и комфорт за вменяемые деньги. До сих пор не устал от своей старушки, продолжает периодически меня радовать. Кредитомобиль не хочу, лучше вложу в эту и буду кщё кататься года три

Выбрал данную модель,так как давно хотел авто японского производителя,авенсис мне понравился как внешне так и внутри. Надежный,комфортный,недорогой в обслуге,долго не требует ремонта,поэтому этот авто этого класса очень хорош в своём сигменте.

Механика,левый руль,экономный,вместительный и не дорогой в обслуживании.Не желею.

а что ты возьмёшь за те же деньги?Рио,солярис более свежие?думаю не стоит дальше объяснять

Цена-качество и комплектация all inclusive лучшее соотношение, живой мотор,

Покупал первый автомобиль . Искал бюджетный вариант . Выбор пал на тойота авенсис 1999 года . Понравилось: хорошо набирает скорость , хорошо управляется, мало ест , нормальный багажник . До этого упражнялся на пежо . так вот- небо и земля по управлению . ощущение , как будто с камаза пересел на легковушку .

Надежная экономная удобная крутая,мягкая подвеска,красивый салон,многл места

Ликвидность, надежность, комфорт, выносливость. стоимость содержания и все возможные расходы покарили мое сердце.

нравится внешний вид и надёжность автомобиля. комфортно удобно. одним словом тойота

Машина действительно достаточно комфортная. В салоне на скорости выше 100 достаточно тихо. Сам салон(у меня велюр) достаточно мягкий и износостойкий. Недавно сел на задний диван, действительно, как на диване дома) Машина все ещё выглядит на дороге свежо. Едет шустро, но и жрет нормально)

надежный автомобиль с большим ресурсом, на трассе на больших скоростях чувствуешь себя уверенно.

Надежность,комфорт,качество,уверенность.в любых условиях показывает себя,лучшим из лучших автомобилей

для своей цены, очень комфортный, мягкий, резвый авто. надежный, запчасти в доступе.

Соотношение цены и качества! Экономность и доступность в запчастях!!!в целом всё отлично

Кому нужен просторный седан комфортный на каждый день этот вариант точно ваш !!)

современный красивый маневренный экономный надежный на дальние поездки удобно, боолшой багажник

двигатель милионник кузов не ржавеет подвеска мягкая доступность расходников как оригинал так и хороший аналог не маленький и не большой кузов

автомобиль надежный,не дорогой в обслуживании ( если речь идёт о расходниках). конечно же необходимо должное и своевременное обслуживание.не стоит экономить на расходниках ( особенно на топливных фильтрах для дизельных моторов).в силу возраста появляются проблемы с кузовом : низ передних крыльев ( под брызговиками),пороги и ниши под задним бампером ( в частности для универсала)из-за попадание воды; а она попадает туда через трещины в кузовных швах ( трескается кузовной герметик).на это надо обращать внимание при покупке.а в остальном- безотказный каждодневный автомобиль👍

чугунный блок двигателя и кузов лифт бэк это очень практично плюс безопастность

Авто очень мягкий, откатал более 400 тысяч, всем доволен. Очень вместительный, объемный багажник. На трассе чувствует себя очень уверенно.

выбрал случайно искал универсал , а тут она так и купил расход радует! мне очень она понравилась в обиду себя не дает!

Этот автомобиль мне достался в наследство. На дальних расстояниях проезжаю прям на одном дыхании.

комфортная , удобная . ехать очень приятно , но не гоночный болид если , кому нужно со светофора со шлёфом это не про ,, веник,,

Хорошая шутка и акустика песка тоже радует также и кондор на дороги ведёт себя хорошо

Понравилось после поездки. Поездки по городу,дальние растояния,авто подходит.

мягкая подвеска, надежный двигатель, крепкое железо. даже амортизаторы родные до сих пор стоят. днище без корозий. машина 1999 года выпуска.

безопасность и комфорт на максимальном уровне. Надежность данного авто поддерживала все время эксплуатации. Прекрасная машина бизнес класса

мягкий экономичный. неприхотливый быстрый не разу не подвел большой. теплый

За 17 лет ни одной поломки: от слова совсем. То каждые 10 000 в среднем по 5-7 тыс. Руб. Очень доволен

авто не собирается в России. Стоит своих денег.Из леворуких такого класса лучше не нашел.

выбирал автомобиль грубо говоря по обзорам на ютюб.Все топы надёжности ,занимает данный автомобиль . в дальние поездки такие как Туапсе - Мурманск и Мурманск - Москва,проявил себя реально надёжно,никаких вопросов к автомобилю не возникло.

Авенсис надёжная и качественная машина. 1000-2000 км проезжал на ней на легке. Очень комфортная и приятная в управлении.

Нужен был автомобиль, который с каждым годом становится дороже. И для семейного использования очень подходит.

Не продавайте эту машину. Я хотела всегда РАВ -4, но не хватало средств, поэтому мой любимый Авенсис. Машина, честно неубиваемая, она у меня 10 лет, поменяла рычаги сзади, (рычаги дорогие - просто заварили, это у всех Тойот беда), в коробке масло поменяла на 150 000 и то сказали машина офигенная. Расходники не дешëвые, но оно того стоит. Несколько раз в перед мне въезжали немного - моей хоть бы что, у них погнуто. Поэтому не буду эту машину продавать, она ещё лет 10 мне послужит, а с нынешней ситуацией зачем менять хорошую машину не пойми на что.

все еще Тойота До этого был Авенис-I из Германии. Брал с пробегом 126 ткм. Проехал еще столько же до продажи.

офигенная машина,не смотря на возвраст, замену найти очень тяжело. очень много места

Дизайн, много места, необхолимые опции. Был отличный автомобиль для моей семьи пока не произошла поломка вариатора.

Очень мягкая подвеска, хороший двигатель не смотря что он D4, коробка вечная 4-ех ступенчатая, кузов крепкий, 8 подушек безопасности!👍

Отличный автомобиль, неприхотливый в эксплуатации во владении нашей семьи 12 лет серьезных поломок не было, бензин не жрет, мощности хватает, на дальние поездки очень комфортно ездить на нем, подвеска мягкая

отдичное соотношение цена и качество, выше статусом и классом короллы и ниже в цене камри, золотая середина.

Веник держит дорогу на ура , уже много раз гоняли на дальняки и она показала себя на дороге ! В общем одни плюсы

Корпус вечный!Очень мягкая механика.Очееень выносливая,для практичных людей!

Проходимость хорошая. .Расход бензина маленький.большой салон и багажник.двигатель не превередливый

Вместительность. Независимая задняя подвеска. недорогая цена. надежность. цена хендая, надежность тойоты.

просторный ,семейный автомобиль ,очень удобен в путишествиях и для дачников.Ломается не так уж часто ,хотя бывает ,но скорее всего это последствия того что автомобиль почти 15 лет не обслуживали ,то есть меняли необходимые расходники и все ,ну вечно так продолжатся то не может,Мечты о вечно не ломающейся тойоте ,это только мечты.Сцепление к примеру 20 т.р ну это тоже расходник и иак далее все что крутится и трется уже поизносилось и просит теперь регулярно.Самый лучший автомобиль как говорил Гарисон Форд это новый автомобиль

когда покупал,хотел эту машину.поездил-шляпа!из плюсов более менее надёжная.

машина случайная, но показала себя на все 100 %. во всех вариантах работяга

экономично при ремонте.Что бы сломать что-то в Авенсисе надо прям постараться. Двигатель надежный.

Автомобиль топ! За 9 лет владения ни разу не подвел! В любую погоду всегда был предан ! Ни когда не ломался и не подводил

Покупал в далёком 2013 как первый автомобиль, в итоге до сих пор езжу и радуюсь. Надёжный, комфортный, серьёзных поломок не было.

С поиском запасных частей нет проблем. Менялись только расходные материалы.

очень крепкий и надежный авто ,не разу не подвел ,коробка автомат за столько лет работала отлично

стоимость автомобиля не высокая, стоимость ремонта и запасных частей минимальная

Тойота управляй мечтой !надежный ,простой в обслуживании автомобиль.Не требует больших вложений в обслуживании.

Крепкий неубиваемый автомобиля. Хорошо показал себя в тяжёлых сибирских условиях.

За свои деньги отличный вариант, надёжный двигатель (если правильный уход), дизайн очень даже неплохой, подвеска отличная ( даже если ее нет), приятный салон, если сохранился или восстановлен. Если бы выбор был между хорошим Вазом и более, менее Веником. Естественно Тойота Авенсис! просьба не путать нормальные машины и хлам. часто бывает что эти экземпляры, в очень в плачевном состоянии приходят в это не простое время.

Экономичный,расход 8 литров соляры,половины бака хватает на две с лишним недели

Отличный автомобиль. Мягкая подвеска. Салон просторный. Большой багажник. Крепкий и надежный авто.

Двухлитровый двс атсосферный - без проблемный. Цена когда брали была отличная, продали спустя пару лет на 200 тысяч дороже. Машина в полной комплектации это вообще пушка. Отлично ведкт себя на трассе, быстрая, маневренная

самый надежный дизель. расход по трассе 3.8 литра город 6 литров. большой багажник , задний диан складывается в ровный пол

качество и прочность, неприхотливый, экономичный и запчасти не дорогие. за всё время пользованим авенсиса ни разу не подвела. Главное во время проходить ТО.

комфорт цена качество на уровне , знакомый на такой ездил без масла в двиготеле !

довозил всегда от точки а в точку б, токое ощющение что ломатца в машине не чему

Устойчивость на дороге - не возможность привести в состояние заноса или сноса. Комфортность и удобство расположения всех органов управления. Экономичность.

Ценовая категория, легкость в обслуживании, экономичный расход топлива, недорогие запчасти

Коробка механика проверенный надежный движок! Переваривает даже некачественный бензин. Легко устанавливать ГБО.

Мнительная экономия! Естественно японское дорогое качество. Если так разобраться то лучше наверное купить ВАЗ то на то и выходит .

один из лучших в д классе за свои деньги. ходовка двигатель коробка электрика все есть для комфортной езды

Мне лично нравится универсал. Можно возить что-то не габаритное и длинное. Удобная посадка и удобные сиденья. ходовая часть тоже не плохая.

Японец, который удовлетворяет всем требованиям для безупречного и комфортного вождения.

toyota это авто номер 1 в мире, в чем убедился. авенсис корабль на дороге, неприхотлив и недорог в обслуживании

Потому что она очень-очень хорошая машина, при буксе едет как полнопривод и на трассе хорошо идет

дешевая цена на вторичном рынке,очень дорогая оптика передняя и задняя.1.6 МКПП женщина ест около 7 литров,едет неплохо,куда веселее той же приоры.комфортный автомобиль места много.

надёжность и комфорт,хорош на дальние поездки, красивый и статусный. японское качество!

При пробеге 205000 масло не ест совсем. Расход бензина маленький -при 1800 оборотов скорость 120. Куча плюшек приятных. Жестковата подвеска и низковата по переднему бамперу. В салоне места много, багажник большой. Машина D класса. До неё была Королла 140 - мотор 1,6,механика. Ела столько же,как бы и не больше.

надёжна, экономична, дешевая в обслуживании. двигатель вечный, железо крепкое

Ездил на машине почти 5 лет, за это время 3 раза ездил на Чёрное море плюс не большой тур по России всего за одну поездку около 5000 км. ( т.е. так 3 раза). Всего за время пользования проехал на этом авто 100000 км. Ремонт почти всегда был только плановый, а все поломки были ожидаемые и соответственно возрасту автомобиля. В общем Тойота Авенсис первого поколения подойдёт тем, кому нужен относительно простой, надёжный, не прихотливый и достаточно комфортный автомобиль, но без изысков.

Машина не требует вложений Очень маневренная и удобная Никаких непредвиденных ситуация с ней не было

Единственный минус автомобиля это электронный ручник, ну и клиренс маловат, говорю про механику, с вариатором тоже говорят случаются проблемы, поэтому брал на механике.

Бесконечно надежный автомобиль, за более чем 3 года эксплуатации ни разу не подвел. Обслуживание дешевлее любого автоваза, очень комфортный, по трассе нет равных, очень управляемый. Остается комфортным при скорости 160+, за рулем отдыхаешь. Незначительно доработал подвеску +30мм к переднему просвету(очень низкая юбка бампера), легкая шумоизоляция - после чего автомобиль стал почти идеальным для поездок на природу(полный привод бы), застревал только по глупости, хоть изколесил на нем все побережье Черного и Каспийского моря, забирался в такие дебри, что проезжающие мимо водители на внедорожниках только изумленно проводали взглядом. О надежности: за 230ткм пробега было лишь один крупный ремонт(220ткм) - замена передних стоек, всех сайлентблоков и палки привода (пожалуй единственный косяк). На 210ткм замена цепи грм. Зацвела кромка крыши и лобового стекла, менялось само стекло - расплата за черезмерно высокие скорости по трассе. Однозначно рекомендую автомобиль для тех, кто в первую очередь ищет безоговорочную надежность и комфорт.

В дороге,ремонте,дизайне.......Всё Отлично! Наслаждаюсь уже пятый год,Всяких Машин покупал,но Этот Авик Всех перепрыгнул. Это моё мнение и опыт эксплуатации.

просторный багажник, красивый внешний вид, салон просторный. никогда не подводила и думаю, что не подведёт!!!

очень надёжный автомобиль,по городу расход не большой,трассу держит на отлично

Надежная, комфортная машина. Не подведёт. Не убиваемая временем, если хорошо относится

Надежность,ликвидность, в отпуск по трассе плывет как круйзный лайнер. После ее владения трудно найти что-то лучше.

ремонт дешевле не лимается без одного колеса всё равно доедет куда надо ремонт на коленках с помощью изоленты и молотка

Очень надёжный и не прихотливый автомобиль,запчасти не дорогие,кузов не ржавеет.

Отличный дизайн и шумоизоляция. Прекрасная работа подвески. Пробек 416000 без гемора.

красивый внешний вид. просторный салон. для универсала достаточно шустрый. небольшой расход топлива .

Надёжность, ни когда не подводил. В обслуживаний не дорог. Заводиться в любой мороз.

Веник надёжен, не прихотлив и самое главное они всегда ликвидны, обслуживание копеечное

Первый легковой автомобиль, море удовольствия. Взял и не прогадал, выбирал между собратьями Тойоты этих годов в этом ценовом сегменте.

до corolla была это не то а вот Avensis эта машина всем советую а сам иногда сам ремонтирую

Сборка Великобритания, отделочные материалы лучше чем на камри. Гальваническая оцинковка - если нет плохого ремонта не ржавеет от слова совсем. Низкий расход топлива - по трассе достигал 5.3 на круизе

За три года , мой автомобиль меня не где не подвел. Надежный, комфортный, выносливый, ни каких сложностей. Механическая коробка в многих сютуациях выручала без проблем.

Парни, машина огонь, мне было скучно, ничего толком не ломалось. Болячки возрастные имеются и то мелочи. Ищите мой борт журнал на драйв2. tank545. В городе кушает 12-16 литров)) Но это манера езды такая. На трассе 5,7 литра если 100 км в час. Летом город 13 литров, зима до 16. Запчасти подходят от кучи тойот, разборки пестрят. Вобщем продавать не хотел, но приглянулась тачка. Отдал другу за символические 600.000₽ Это до поднятия цен. Тачка уехала после в Челябинск.

тойота есть тойота,авто зарекомендовал себя с лучшей строоны!!!если б сейчас выпускали такие авто,взял не задумываясь!!!

Прекрасный внешний вид. Очень комфортный , надежный, японское качество. В дальних поездках показал себя с самой лучшей стороны. За рулем вообще не устаешь. Едет мягко ,одно удовольствие управлять этим автомобилем!👍

где неровности,демонстрация мягкости и шумоизоляции,по коскам как на море по волнам,отрабатывает на ура все неровности

Привлек вид автомобиля, комфорт в салоне, качество материалов и кожи В дальних поездках, на трассе - очень комфортно

Был выбор между Ладой Вестой и иномаркой, поразмыслев и полистав авторынки выбор пал на Авенсис. Машина классом выше и комфортнее.

крепкое железо,удобство,недорогие запчасти,ну при условии брать аналог. комфорт

тока расходники и нечего большего не проблемная авто от слова совсем не жалею о приобританем

Надежность комфорт у меня в семье 2 авто и все линейки тойота все устраивает владеем более 4-6 лет. Доволен полностью)

понравилась модель,,..........................................,.....................................................

Качество и экономичность это Toyota Avensis выносливый дизель большой салон для перевозки даже холодильника

Бесспорным преимуществом данного ведра является неубиваемость. Замена деталей только по регламенту. Запчасти - копейки. Ни разу не подвела!

дешевая цена ,комфорт езды ,экномичный в плане всегл ,топливо на 9 л ,запчпсти дншевве

чисто случайно купил.авто вообще не доставляло проблем. недостаток это клиренс очень низкое авто. в остальном все хорошо.расход 7.8 смешанный цикл.

Пока ниламается, все очень даже неплохо: комфорт, тишина (это у дизеля!), скорость, разгон, работа печки и кондишна. Вопросов нету. В целом, приятный автомобиль.

Очень нравится внешне, цена, комфортная, требует только обслуживания, надежная

В целом авто надежное. ломалась не часто, запчасти не дорогие и всегда в наличии, расход 10 литров.

очень удобен и комфортабелен ни чего лишнего всё ясно и понятно двигатель турбированный дизель ,огонь прет как сумашедший не чувствуя подъёмов даже загруженный не уступает новым иномаркам ,много раз задавали при встречи на заправках что за двигатель стоит ,они ставились на раф 4 зимой ни каких проблем с запуском ни когда не было мечта а не машина

Купил на пробеге 300т. А такое ощущение что у движка вторая жизнь началась, масло от замены до замены всего около 1л уходило, неплохой результат для 20-ти летней машины. 4А-FE двиг

конечно трасса и город.хотя у нас тут дорогами не балуют.Сельская местность- грунтовки и асфальт говенный

Настоящий "японец"-надё жный , комфортный , на все случаи в нашем бушующем мире и жизни .

неприхотливость,надежность,недорогие расходники на обслуживание.эта та тойота которую еще делали инжинеры а не маркетологи.

Четвертый avensis в семье, надёжная, экономная, манёвренная, хорошо держит дорогу, сборка не РФ, доступные запчасти, да и в целом, если своевременно обслуживать, ломаться там нечему!

Хорошее оснащение у авто, динамика тоже не плохая, плавный ход. Что по городу, что по трассе ездить одно удовольствие.

Комфортный,надёжный,экономичное,вместительный автомобиль!177л тянут как надо,на обгонах ни каких проблем.За всё время эксплуатации только расходники и замена масла каждые 5000км

Ездили на отдых на Байкал,потом на черное море,прошел 16 тыс.км за месяц,только масло и фильтра заменил,вообще без проблем!!!

Данное авто было выбрано случайно. Знакомый продавал, предложил мне, т.к. на тот момент был в поисках авто. Перед покупкой почитал об этом авто, ознакомился с отзывами, обзорами. Авто заинтересовало и решил взять. Это Д - класс и это ощущается. Салон просторный, удобный. Внешне авто красивое. Для городских поездок и передвижений на дальние расстояния вполне устраивает.

Отличный автомобиль без каких либо вредных привычек. Откотал от 136 т.км. до 248 т. км. Менял только расходники обслуживал тормозные суппорта и т.д. Очень выносливая ходовая при таком пробеге были замены только передние стойки ну а фтулки и стойки стабилизатора не считаю это расходники. Электрика не моросит Мотор масло Amali 5 w 30 каждые 7-8т км Коробка оригинал тойота Продал 2023г май 700000 рублей

Автомобиль впечатлил, приемистым и достаточно отзывчемым двигателем! Очень легок в управлении, отзывчив к лействиям волителя. Напичкан электровспомогателями в управлении и они не мешают ,а действительно помогают. от блокировки деференциалов я вообще в восторге. В целом тойота авенсис производит приятные впечатления!

сборка не наша,уже радует,двигатель милионник,проктически не ломается,как говориться не убиваемая машина

Надежный . Всегда в тойоте уверенность. Двигатель,коробка в идеале . Чистый и красивый салон

устойчивость на дороге, особенно при крутых поворотах, летом и зимой. Главное чтоб стояла резина соответствующая сезону

надежность \качество сборки \ выбор запчастей как аналогов так и контрактных

Красивый, длинный седан Неровные дороги проходят почти не заметно. Обслуженная подвеска все отрабатывает. Авенсис т22 и надежность - слова синонимы

во всех ситуацих. минусов я в неи не видел. если только расход топлива на атомате 10-13 литров по городу. была 1.8 на механике т 300, вообще на воздухе ездил. максимум 7л город, 5 л трасса

кроме как комфорта и плавности хода ни чего в данном авто хорошего нет, тормоза вялые, двигатель 1ззфе самый не логичный и масложорный, а если катализатор уберете то масло будет есть литрами.

Зимой , даже в -40 заводилась без каких либо проблем . Очень мягкая машина , и расход небольшой

Не прхотливая практчная достойная вобщем как я сказал управляй мечтой не ломается если за ней следить и ухаживать

Автомобиль довольно комфортный, очень хорошо ведет себя на дороге. Для тойоты очень хорошая шумка, очень надежный и крепкий автомобиль.

Неприхотливый авто. Надежная тачка, коробка и двигатель был надежным. Никогда славо Богу не ломался в пути.

маленький расход топлива и высокий класс машины! очень резвый мотор! остались только положительные эмоции от владения!

экономичный,выносливый,для своих лет выпуска--очень комфортный и просторный автомобиль. лучше всего себя показала зимой

некуда приложить руки! машина мечта! только замена масла и воды в омыватель!

Е-класс, просторная, красивая (на мой взгляд) машина, мягкая подвеска, комфортна в дальних поездках, кожаный салон, претензия на премиальность, есть все необходимые опции для комфортной езды, качественная сборка, в целом недорогая в обслуживании. Понравилась маневренность! Несмотря на длину 4,7 метра, выехать с узкой парковки не так уж сложно, передние колеса вращаются на большой угол.

Надежность,Комфорт ,Не ломаеться от слова совсем !!!Большой вместительный Багажник,На Дальнме растояние с семьей вообще шикарно !!!

Дизайн вещь субъективная, но именно мне зашли формы кузова, т.к. я являюсь сторонником форм-фактора седан. Немного дутые формы прямиком из нулевых и пока еще нет острых, рубленых граней. Минус это фары, помутневшие с годами. Сочетание 2az-fse с пятиступенчатым автоматом дает хорошую динамику, но не ждите, что вы превратитесь в ракету. Автомат задумчив, на кик-даун реагирует не торопясь. Недостатком это назвать никак нельзя, ведь покупался далеко не спорт-кар. Подвеска изумительная, спереди стандартные стойки макферсон, сзади многорычажка, которая позволяет неплохо вкручиваться в повороты на большой скорости, но с небольшой оговоркой. Машина требует небольшого уменьшения клиренса, сантиметра так на 3-5, и расширения колесной колеи на 2. В купе с этими улучшениями вы получите просто отличную управляемость и избавитесь от парусности кузова. К салону вопросв абсолютно никаких, в максимальной комплектации есть абсолютно всё, что Вам нужно для комфортного союза с данным автомобилем. Кожаный салон с электрогрегулировками передних сидений, мягкий пластик по салону, 4 эсп с доводчиками, двухзонный климат, подогрев зоны покоя дворников, датчик дождя, датчик света, омыватель фар, круиз-контроль, мультируль, подстаканник, зарядка в ногах пассажиров, задний подлокотник с 2 подстаканниками. Салон не разочаровывает, а заставляет Вас хотеть вернуться. Багажник очень большого размера, устроит всех и каждого. Резюмируя про авто, скажу, что стоит искать максималку и вы не прогадаете, всех обнял

даже не смотрел на эту модель , пока друг не уговорил поехать и посмотреть .. в итоге купил. могу сказать что это отличная покупка , проездил 5 лет и продал в тот же день, когда выставил на авито. за эти годы ни разу не подводила, ТО от замены до замены и все... чудо тачка , если сомневаетесь брать или нет , не сомневайтесь, берите ) только не "ушатанную" а живую и прослужит она много лет без запар))

Отличный авто. 3 года и никаких вложений. Классное покрытие кузова, краска как новая, ничего не вспучивается и тп. Продал , просто надоела- едет и едет и ничего не просит ) Да, вариатор понравился - супер!!! Сама едет как троллейбус )

Владею более 7 лет. Машина на отлично. На трассе держит как по рельсам . Двигателя маловато на обгонах. Машина безпроблемная за более чем 7 лет ничего не ломалось от слова совсем. Менял только расходники масла , жидкости ,колодки. ЛКП слабовата, царапается ,но машина ни гнеет вообще. Вообщем отличный автомобиль что бы просто передвигаться и не заморачится что машина будет просить денег.

Японское качество и комфорт в вождении. За много лет практически нет нареканий к Авенсису.

Комфортный, надежный, отличный семейный автомобиль для путешествий и городской езды

Выбрал данный автомобиль, потому что очень нравятся универсалы, а так как выбор в бюджете 300К рублей не такой уж большой, так сложилось что выбор пал именно на эту модель. О плюсах Двигатель 1.8 довольно динамичный, мощности хватает, что бы уверенно ехать даже с полной загрузкой 110-130 км/ч Так же очень радует вместительность как салона, так и багажника. В салоне просторно, комфортно передвигаться. Багажник довольно большой, собственно почему я и выбрал универсал. Я считаю, этот автомобиль красивым, надежным, удобным и комфортным для постоянного передвижения как по трассе так и по городу.

Купил б.у. если считать перекупов я 5 ,а без их 3 владелец.Приобрел в августе ,зиму откатал без проблем, заводится в любой мороз,замечу ,что я живу в зауралье морозы бывают серьезные, 1апреля тронулись на Витебск туда обратно 6000 км без проблем, конец августа абхазия , опять 6000 слишним и опять без проблем за все время ,расходники и все,авто даволен,он хорошо показал себя на Урале и Кавказких горах и вариаторвезет и бояться его не надо, замена масла своевремена и будет ходить.Я боялся серпонтин не вывезит,легко хотя дороги кавказа с уралом рядом нестояли.

Беспроблемный,уютный,вместительный,комфортабельный,красивый автомобиль!спас жизнь-ЛУЧШИЙ!

Изначально понравился салон! Все остальное тоже неподкачало. Ездил в отпуск, расход 7-6л. Ехать удобно всем...Автомобиль статусный, хоть свадьбу катай...

Посоветовали этот авто как первую машину для начинающего водителя, по итогу первый и второй мои авто были оба авенсисы 1998 года Авто супер, очень выносливый во всех ситуациях, один значительный минус - гниющий кузов

авто в полной комплектации . ачент комфортно, ни разу не подвел. очень вместительный богажник.

Большой седан бизнес класса, комфортный, вместительный багажник. За весь срок владения автомоьилем ни разу не подводил.

Семейный и простой в обслуживание ! Вместительный надежный! Экономичный ! Ни разу не подвел

Комфортная, не требует тчательного ухода, большой багажник, хорошая управляемость

В момент когда приобретали автомобиль, рассматривали стоимость и надежность.

Комфорт,экономичность,статус. Лучшая модель город-трасса.От поездок на дальняк получаешь удовольствие.Про город и говорить нечего,это королева асфальта

Подвеска выше всяких похвал, дорогу держит исключительно на любом покрытии, кузов не гниет вообще!, не ломается вообще!, до сих пор вполне актуальный внешний вид, небольшой расход

надежный очень .... крепкий ....лучий автомобиль.. автомобиль показал себя лучке всего ламый надежный самы сасмы

Комфорт камри по цена короллы. Еще бы унификация с деталями была больше с праворульными тойотами, некоторые детали приходится дольше искать, а так все все отлично.

Крайне надёжный и комфортный авто, достойный багажник и прекрасный расход топлива. В обслуживании прост и не дорог.

Дорогу держит чётко, запчасти всегда есть и не дорогие, в зиму заводится даже в лютый мороз, когда соседи дежурят и носят АКБ домой. Бало бы продолжение выпуска именно её, купил бы снова.

Супер тормоза не свойственны типичным авто от тойота ,отлично держит дорогу,очень комфортный авто ,много места для всех пассажиров и багажа,отличная управляемость ,подвеска золотая серидина то что надо для комфорта и захода в повороты на скорости свыше 120 как по рельсам прекрасная шумоизоляция не смотря что мотор дизель работает очень мягко очень маленький расход по трассе если по правилам то 4,5 литра если 150-160 около 6,5

Цена и качество автомобиля соответствуют. Мягкая подвеска. Не подводил в дальних поездках.

замечательное управление автомобилем, если раз что то сделать забываешь об этом на долго.

тепло в машине,вместителбная,для семьи самое то.держит дорогу отлично .кушает не много.

во-первых качество всё-таки toyota управляй мечтой и я её управлял ездил на дальние расстояния машина удобная комфортная экономичная, для задних пассажиров сиденья комфортные а передние для водителя и пассажира ножка неудобная после 5часов езды начинают уставать спина, нету поясничной подпорки езжу постоянно по одному и тому же маршруту в отпуск ездил на nissan x-trail 2 л двигатель в этом году съездил на Тойоте сэкономил на бензине 55 л ехал гружёный на кочках даже сломал левый брызговик от перегруженности, и тем не менее фуры и на обгон выходил уверенно тяги хватает лучше чем на ниссане кстати nissan у меня на механике. целую машину доволен по городу расход около 11-12 л шумоизоляция на высоте двигатель практически не слышно как на ниссане двигатель не капризный может не просто повезло на момент покупки пробег был 230 подъедало масло залив промывки раскоксовку проблема ушла замена каждые 7.000 ни грамма не доливаю живу на севере пару раз пробовал запускать машину в 38° завелась это чисто моё любопытство А так у меня стоит подогрев двигателя. всё-таки toyota машина хорошая печка жарит хорошо машина нагрелась до 60°, А из печки дует уже горячим воздухом летом кондиционер холодит как надо запчасти копеечные. только по ходовой если брать интерьер салона какие-нибудь пластмаски они стоят бешеных денег в целом машиной доволен

Во все случаях , никогда не подводила, как автомат Калашникова во все времена года, мягкость подвески , лучшая шумка, как лайнер.

Проехал 435000!!! На днях сменил цепь ГРМ! Один собственник! Эксплуатирую по максимуму, не такси. На дальние расстояния ездил, комфортно! Надежна!!!

Автомобиль привлëк прежде всего своей надëжностью, просторным салоном и устойчивым к корозии кузовом. Очень приятный автомобиль для поездок на дальние расстояния, отличная управляемость, экономичность и вместительный багажник не смотря на то что это седан.

Купил с пробегом 242 тысячи. Я 3 хозяин. Авто 2007 года. Был доволен до того момента пока не заклинил компрессор климата(это одна из болячек бу авенсисов): попал на 60 тыс. ( Новый компрессор+ конденсер+ работа). Далее проснулась ещё детская болезнь- потек краник вверху радиатора охлаждения двигателя слева (причина не в самом кране, а в выработке самого радиатора) - посадил на супер герметик и проблема ушла. Далее потекли трубки охлаждения АКПП - отделался заменой на аналог- цена 3000 с работой. Далее зимой не грела правая сторона- забит радиатор отопления, надо менять- пока я забил на это до следующей зимы. ну за расходники молчу само собой масла, жидкости и т п. Заливайте хороший бензин и масло и с двигателем не будет проблем. Коробка супер надёжна. Салон и багажник просторные. Стиль авто на уровне. Подвеска живучая и комфортное, управление хорошее. В целом авто надёжное если за ним смотреть. Если внимания не уделять будет капризничать. Ну и нынешних реалия дороговато обслуживание и ремонт. До этого был акцент проблем с ним вообще не знал, но эта авто другого уровня. Сейчас на акцент после вени я не сел бы. Всем хороших машин.

поставил бы 5 звезд, если бы был новый авто. просторный, комфортный, но они почти все уставшие и с кучей проблем, которые решаются не всегда быстро и дешево.

Машина не сломается один раз сделали и забыли основном расход толко расходники

Выбор был именно на механике и два литра, прям лучшая компановка и сочитания мощности в разгон, да и в расходе топлива радует, запчасти не дорогие, можно сровнить по цене лады веста, и кое где дешевле

Надежный как автомат калашникова. Комфортный, просторный салон, огромный багажник. Один из лучших седанов

Этот Авенсис у меня третий.Был универсал в кузове Т 220(1,8 м.т.),был седан Т 250(1,8 м.т.).Решил попробовать поэксплуатировать Т 270.Если предыдущие модели были дорестайлами,то эту сразу взял в рестайлинговом кузове.Машина координально отличается от предыдущих моделей.Первый и второй кузова были немного схожи по ходовым качествам,а вот третий отличается от слова"совсем".Два первых,как мне кажется предназначены для размеренной,спокойной езды(мягкая подвеска,отчего авто имеет особенность заваливаться на поворотах,но в то же время очень хорошо проглатывает неровности дорог).Третий Авенсис же наоборот имеет более жёсткую подвеску,но гораздо увереннее проходит повороты на скорости,движок с тем же объемом,что у двух предыдущих моделей,гораздо более тяговит.Вообще автомобиль за период эксплуатации каких либо непредвиденных сюрпризов не подкидывал.Все что менялось,а это :рулевой наконечник,задние развальные рычаги,шаровая опора,направляющие суппортов(болячка Тойоты),стойки стабилизатора,свечи зажигания и колодки,ну и естественно фильтра и масло.На сегодняшний день пробег 216000 км.В двигатель не лазили,в коробку тоже.Цепь не гремит,двигатель работает как часы.КПП в порядке.Еще хочу отметить более высокий дорожный просвет в районе переднего бампера,что в отличие от 1 и 2 кузовов позволяет спокойно подъезжать к бордюрам передом(до этого была проблема).В общем от владения машиной только положительные эмоции,плюс на мой взгляд очень не плохой дизайн кузова,который притягивает внимание

Оцинкованный кузов. Большой багажник, просторный салон. салон для авто 1998 года вполне нормальный. Аналог калдины леворукий. Проезжал по сугробам через бордюр, пробил задние стойки, в остальном всё целое осталось.

Надежность, качество, комфорт, хорошо работает курсовая устойчивость, бесшумен

Отличный автомобиль. Менял только расходники даже при пробеге под 300 тысяч ,двигатель отлично тянул и не ел масло. Подвеска мягкая ,ехать на дальние расстояния одно удовольствие. Расход бензина тоже устраивал в районе 8-9 литров в смешенном цикле (95). Низковат клиренс, но если умеешь ездить то даже зимой не застрянешь. Рекомендую!

Качество , сборка великобритания. Лучше Камри . Очень мягкая и комфортная Ликвидная

Управляемость. Удобные сидения. Теплый , даже в -42. Ходовку за 3 года не смог убить. Багажник норм.

Надежный семейный автомобиль с хорошей безопасностью. За все время сломался в дороге только один раз

Экономичный ,быстрый комфортный высокий вместительный внешне красивый.это лучший авто в ценовой категории др миллиона на данный момент .не гниёт. Едет быстро расход 7 8 литров в городе .огромный ьагажник не ломается совсем только мелочи и рас0одники пробег 350 тыщ

Такие машины больше не делают! За пять лет использования проблем не было от слова совсем. Продал с большой неохотой, по причине приобретения внедорожника (Япония, правый руль). Незнаю, как у других, но у моего Авенсиса, которому больш 25 лет кузов сохранился в достойном состоянии! Если сравнивать комфорт и ходовые качества по трассе, то в отличие от Паджерика, просто космос.

Надёжный, за все время эксплуатации ни разу не подвела. Удобный как для водителя так и для пассажиров. Комфортный автомобиль за 8 часов поездки практически не устаешь.

Надежность. Приятный пластик и кожа. Удобство. Одинаково кмфортно при езе по городу и на дальние расстояния.

Купил спонтанно и не пожелел ни разу, лучшая машина которая была в обращении, 12 лел на ней, ни разу не подвела, всю страну на ней проехали с Питера и до владика, нет проблем! Рекомендую всем!

Японец есть качество! В любое время безотказная техника.Опыт содержания Камри

Выбирал между камри 40 и авенсисом. О выборе не жалею. Не такая огромная как камри, но просторная и вместительная. Не такая резвая, но комфортная и плавная. И пару слов про надежность. За два года владения: 4 ТО. Каждые 7-8 тыс км. И все. На пробеге 200.000. Продал человеку в таком же состоянии в котором брал без угрызений совести, зная, что с авто все в порядке

Авто для дорог! Бездорожье, даже небольшое, не его. Машина классная, любовь с первой поездки!

Японский автомобиль тойота левый руль кожаный комфортный салон удобство и доступные запчасти.

Мне понравился его внешний вид, вместительность, комфорт, мягкая подвеска! На трассе комфортно и удобно!

Очень комфортная работа коробки,супер хорошая климатическая система и система охлаждения,все датчики которые на ней работают четко,как нужно,без заморочек и заеданий. Если начну рассказывать то будет длинный текс,поэтому скажу коротко:идеальный автомобиль

Левый руль механика . Автомобиль не разу не подвёл за 7 лет личного пользования!

Кузов актуальный даже спустя 10 летия. Автомобиль ни разу не подвёл, радует по сегодняшний день!

Выбрал изза надежности, ремонтопригодности да и внешний вид не плохой, ходовая очень крепкая.

Японское качество, англия производство нечего бтольшн добавить, жалко опсставпться

Самая главная особенность для покупки Авенсис- это ликвидность на рынке. Плюсы в автомобиле : автодетали и отделка салона выполнены качественно , что недостает новым авто. В дальних путешествиях- комфортно как водителю так и пассажирам.

Симпатичный седан, очень комфортный, хорошо едет в городе и на трассе. Вместительный багажник, в который влезает небольшая коляска в сложенном виде. Едет мягко, ребёнка не укачивает.

Отличный авто! Для разных целей. Надежен, практичен, не дорог в обслуживании. Тойота рулит( приветвагаводам😂) Управляй мечтой- купи тойоту👍!

Машинка комфортная и надежная. Качество отделки салона и за 20 лет на высоте. Подвеска мягкая. Машина не для скоростей. Кузов метал отличный

Большой салон , 9 подушек безопасности ,надёжный двигатель ,малый расход бензина , привлекательный внешний вид ,хорошо держит дорогу , недорогие запчасти ,свет ксенон , а самое главное - нужно чтобы машина нравилась .

Удалось покататься на машине пару месяцев, накатал около 3000 км, есть, что рассказать. Машина в целом отличная, надёжная, знаю предыдущего владельца, у которого она была 10 в использовании. По ходовой ничего не пришлось менять. Менялись в основном только расходники, постоянно топливный фильтр. Расход не маленький, примерно такой же, как и у современных бензиновых двигателей - 6- 7 трасса, 8-10 город.

- Цена за авто на автомате с кожаным салоном (в 2018 году) - Запчасти недорогие - АКПП - Вечная. - Расход Приемлемый (8-11 литров на 2-литровом моторе) - Кузов - крепкий. Проскакивают рыжики, но, с условием Питерского климата/солей и того, что автомобилю 20 лет - считаю приемлемым. - Рулится очень не плохо - Хорошая эргономика салона - У меня была жирная комплектация, много приятных плюшек. - Комфортный и вместительный салон

Toyota Avensis эта та машина за которую не переживаешь. Надежность ее знаю не понаслышке. За почти 10 лет владением данного авто, могу смело поставить 10 из 10. Просто как и в любой машине менять во время расходники. Если все делать во время думаю 500 тыс спокойно проедет.

Комфорт,надёжность, устойчивость на дороге,цены на запчасти Салонец сантиметров 5 прогреб на легке

Авто шикарный, главное взять из хороших рук, так как убить можно любое авто, даже такое надежное. Возил без проблем 5 лет как по городу так и в дальних путешествиях, всегда довозил да еще и с комфортом. Конечно чтото приходилось менять, по мелочи в подвеске, но при пробеге за 200000 это было редко и планово. Внезапных поломок не было.

Очень надёжный автомобиль. Очень мягко едет по грунтовке, шумка на уровне. Если чуть срезать губу на бампере и клиренс нормальный.

Качественная сборка. Выносливость кузова к коррозии. Экономичность и удобство в передвижении. Большой пробег его не пугает, при своевременном обслуживании. Многие детали и узлы не требуют неприхотливого обращения и не будут мучить внезапными и частыми поломками. Вынослив, как и свойственно настоящему японскому авто.

Авенсис 1.8МТ рест был у меня 6 лет, наездил на нем с пробега 145т.км до пробега 300т.км. НИ РАЗУ не подвел. От коротких городских поездок до межгород 2000+ км. Двигатель: хватает для уверенной езды по трассе до 170км/ч. Масло ела до 0.5л на 10 000км. Не лазил в него ни разу, цепь родная. Расход город 8-8.5л, трасса от 5.5 до 9л, смотря как ехать) при скорости 120-130 около 7-7.4л. Заводилась при простое пару тройку дней в -30. Подвеска: шикарная. Комфортная, кочки отрабатывает отлично, на трассе не болтает. В то же время управление отличное, не заваливается, не валкая. Обслуживание недорогое: сайлентблоки от 400р, стойки пружины в круг +/- 20к. Китай никогда ничего не ставил. Коробка: вот тут проблемка. МТ менее надежные АТ. Коробка начала вибрировать, гуд издавать. Ставил контрактную, прошла 20-30т.км. Также загудела, начала колеса блокировать на ходу на маленькой скорости. В итоге перебрал старую. Спустя 50 т.км стала на холодную третья с хрустом включаться. Так и продал. Общее впечатление: продавал со слезами, настолько жалко было мне ее. Поломки маленькие конечно были, но я был уверен всегда в ней, что она довезет меня куда угодно, и не прогадал. Весной и осенью заезжал на сервис на диагностики, вкладывал 30-40к и без проблем ездил. Советую к покупке, если найдете живой вариант. Ах да, штатные фары на пробеге 150т.км+ выгорают (линзы имею в виду). Либо модули можно поставить, либо би-линзы.

Хотел взять короллу, но случайно сел прокатиться на авенсис, и моему восхищению не было предела, ведь на камри я ездил длительное время ( таксовал) гораздо лучше короллы и не уступает камрюхе. Запчасти стоят копейки, машина не прихотливая, на дальние поездки идеально! В -38 заводится ! + 40 не греется, кондей не справляется из за большой панели, которая на солнце сильно греется. А в 30 комфортно дует .

Комфортна неприхотлива красива...управлять ей одно удовольствие есть все для комфортных как по городу так и по трассе поездок

Тойота лучшая марка авто, цена/качество! Надёжный цепной двигатель! Беспроблемная коробка передач! В любое время года, авто ведёт себя прекрасно!

Элегантная и динамичная. Комфортный, просторный салон с качественной отделкой. Надежная, безопасная с хорошая управляемость.

Красивый,надёжный,настоящий друг который не бросит! Очень многое прощает,о предстоящих поломках предупреждает заранее😂,на дороге никогда не оставит!

Прекрасный автомобиль, если бы не жизненная ситуация со сменой авто на побольше так как семья большая, ездила бы и ездила

Очень крепкий выносливый,не прихотливый.шикарная подвеска,от пункта а до б довозит комфортно,да тачка не для гонок,но в потоке себя чувствует вполне на равне с другими.не знаю даже сейчас такие делают или нет.

Выбрал за надежность просторный салон высоко сидиш и-нет такого ощущения что единственный попой по асфальту задние сиденья комфортные коленями не упираешся в передние сиденья с большим ростом. Автомобиль при хорошем уходе прослужит долго. Я меняю масло и фильтра два раза в год осенью и весной если езжу по грунтовой дороге то раз в месяц воздушный и салонный. Машина всегда стоит на улице в мороз за 40заводитсябезпроблем трогоюсьс места хоть летом хоть зимой тогда когда машина скинет обороты. На машине я езжу летом где нет камер на 95бензине максимум что она едит это 190 км в час если заправляю драйв 95то идет 200как по паспорту и сколько езжу никто не пытался догнать максимум китаец до 180 и сдох. Скорость великолепно дорогу держит отлично я на скорости 150 входил в крутой поворот градусов 80 входиш без проблем но чтоб машина тебя слушалась нужно ее чувствовать чтоб была качественная резина развал схождения делаю при смене резины и тогда машина просто поет.

Если бы не сняли с производства данную модель, с удовольствием бы купил новый кузов . В свое время данная модель была конкурентом камри, поэтому была снята с продажи в России ( инфу не проверял, но читал о таком утверждении). Модель была подешевле камри но не уступала по комфорту и вождению. За время владения , кроме расходников ничего не менялось. Проехал 283 тыс. Км. И нареканий не было. Просто надежнейший автомобиль, проезжал от Тобольска до Крыма и обратно. Часто ездил до Самары. Это очень удачная серия от компании Тойота. Советую всем к покупке, уверен что она проедет все 500 км без нареканий. Главное бережно относиться к вариатору и вовремя обслуживать механизмы.

Это была моя мечта с детства, которую осуществил в 23 года. Эта модель недооценена на российском рынке, почему-то многие посмотрят больше в сторону короллы, а зря. Этих авенсисов в этом удивительно прекрасно красивом кузове остаётся очень мало, поэтому сейчас если вы рассматриваете его для приобретения, то значит вы влюбились в него. Этот автомобиль неубиваем, комфортен, очень вместителен, динамичен в меру для своего вида. Он не для гонок а для удовольствия, а он вам его непременно принесёт.

Очень приятные эмоции. Но нужно следить, 25-летний авто, даже японец, требует внимания.

Последний рест авенсиса, а жаль( Тележку и прочее не трогали, поэтому в России сейчас особых проблем с обслуживанием не заметил. На мой взгляд салон приятней стал. Вариатор настроен на трассу, при 120-130 1700-2000 оборотов. Хороший штатный звук аудиосистемы (для тойоты)

Комфортный, качественный, отличный спутник как на дальние поездки так и по городу.Японцы делают вещи.

Вместительный багажник, черный салон, достаточно мне и 129 л,с, экономичен. Хорошо показал и на грунтовых дорогах, подвеска мягкая.

Очень мягкий и удобный автомобиль. Лежачие проезжает не заметно. В семье с 2006 года, последние 11 лет езжу я. Все отлично. Можно сказат что менялись только расходники