Отзывы владельцев Toyota Highlander

Я искал авто только с семью местами. Хотел Форд Галакси (был положительный опыт использования), но пандемия внесла корректировки. Купил хайлендер - вещь!

Постоянный полный привод, большой трансформируемый салон при сложенных задних сидениях 2 м.ровный пол,надежный двигатель V6.

Расход топлива 12 литров в городском цикле, 9 по трассе. Самый большой салон в своем классе.

просторный,довольно кофортный автомобиль без излишеств. покупался для семьи исходя из представлений о комфорте и требуемого размера багажника. главный критерий- никаких ковыряний под капотом,заправляю бензин,заливаю стеклоочиститель и езжу. раз в 7000 масло. и всё.ожидания вполне себя оправдали.

Очень удобный и ликвидный автомобиль . Расход маленький для такого объема .

Надежность,качество,доступные запчасти.В Сибирских условиях не разу не подвёл в морозы.

удобный автомобиль для дальних путешествий. отлично ведет себя как на трассе так и по гравийным дорогам.

я выбрал именно этот автомобиль из-за его технических характеристик, вместимости,вольяжности.

выбирал, между вольво xc90, пилотом 2. привлекла ремонтопригодность и надежность двигателя. так же нужен был 3-й ряд сиденей. если брать из-за него то лучше пилот. но мне пока подходит, в пилоте отпугнули коленвалы, которые часто стачиваются и налог. в вольво сложность ремонта. - в авто очень непривычные сиденья не обхватывают тебя, но как показала практика в них ты не устаешь. машина надежная, всю зиму выручала по снегопадам, проный привод и мощь это решающие факторы. удоьна на далтние растояния, а 3,3 дает щапас при обгонах и ускорениях + прлный привод, позваляет покатать по умеренной грязи и сугробам

Купил из любопытства .Надежный авто. Отличное качество сборки. Отличная ремпригодность.

цена, качество. небольшой, семейный кроссовер. практичный в обслуживании. удобный в городских условиях

Выбрал эту модель так как имеется 7 мест. Не ожидал, что настолько она просторная и комфортная, имеется все что нужно. Огромный багажник, очень приятный на дальних дорогах, устойчивый на трассе. Едет очень мягко, одни плюсы!

ни подводит,удобен в поездках. в обслуживании недорогой.расход топлива радует

все нравиться, доволен всем от вождения ,перевозки вещец как по городу, так и на дальние расстояния.

комфорт, мощь, объем , безопасность, надежность, лучше может быть только секвойя!

Беспроблемный запуск в зимнее время при температуре -38С. Комфортный,простой в обслуживании,вместительный.

Семейный, вместительный , надежный, шустрый, доступность в обслуживании, ценик запчастей одекватный, ликвидный

Высокий, безопасный, недорогой в обслуживании. Неприхотливый в использовании. Маленький транспортный налог. Расход топлива до 12/100 по городу. Несмотря на не большое количество л.с., авто достаточно резвое.

Комфорт комплектация надёжность вместительность на дальние дороги с семьей совсем минусов нет

Ввбор пал, так как понадеялся на магию качества Toyota и нравится 3 ряда сидений. Также плюсом идёт постоянный полный привод и вполне неплохой клиренс. И всё это не на неуклюжей рамной тележке (это лично для меня), а на вполне себе нормальной подвеске, которая позволяет ехать несколько активнее на извилистых дорогах и особенно на виражах.

Ждал модеть с 249 сильным движком. семья большая, все влезают, спасибо 3 ряду. В период межсезонья в гаражных массивах бывает садиться в сугроб на защиту двигателя и сдернуть можно только буксиром, но как говориться "чем круче внедорожник, тем дальше бежать за трактором"

Красивый автомобиль очень надежный всем советую Лучше всего автомобиль показал себя на длинных поездках и по бездорожью

Вместимость, устойчивость на трассе, комфорт. На трассе великолепен, в пробках удобно, по бездорожью слабоват - нет рамы

Недоджип, но где нужно - едет. Едет бодро, за что и отрабатывает свой бензин. Одно удовольствие ездить.

Просторный семейный автомобиль, отлично подходит для путешествий и для городской езды. Все что нужно в нем есть. Ликвидный.

В меру высокий, полный привод, автомат, большой салон, вместительный багажник, установка фаркопа в штатные места, ну это же тойота

7 мест для отпуска и дальних поездок отличный автомобиль, на рыбалку, охоту

Авто замечательно держит дорогу в суровых условиях Севера. Авто показал себя лучше всего, когда за окном было -45C. Все стояли, а мы поехали))

Большой семейный семиместный автомобиль. Очень хорошо показал себя по трассе. Мощный мотор позволяет производить обгон на достаточно высокой скорости, с уклоном, что очень важно для безопасности. Также нравится салон авто. Мягкие кожаные сиденья с подогревом и электроприводом, трехзонный климат-контроль, простор, мягкая подвеска, круиз-контроль - все это делает поездки очень приятными и неутомительными.

Динамика классная, выглядит достойно, проходимость хорошая, салон вместительный, на дальних поездках одно удовольствие со всей семьей

Первое 7 мест у меня большая семья, второе, в данном авто есть все современные системы безопасности не на кого не похожий дизайн это отдельная линейка зарекомендовала себя просто отлично !!!

Достаточный уровень комфорта за адекватные деньги. Идеален для долгих поездок по трассе (кроме расхода и маленького бака)

Максимум комфорта при минимуме затрат. Расход бензина для такой модели минимальный, а приятных опций много.

удобство, комфорт седана, в то же время надёжность и проходимость джипа + не надо возить лишний воздух как Prado или Land Cruiser

Сейчас конец октября 2022 г. , в продаже висит белый Хай гибрид 2008 г. с пробегом 270000 км. Пробег не верный, реальный пробег 355000 км. Внимательно смотрите автотеку! Хозяин заливает, что это путаница с милями... Путаницы нет, просто в 2015 году была переведена на исчисление в км, а одометр не изменил показаний, коэффициент не применен. Поэтому владелец решил сыграть на этом, купил у прошлого хозяина 5 лет назад с пробегом 270000 км, и сейчас продает с той же цифрой, хотя намотал почти 100000 км. Все считают плохо, один он красавчик. Не попадитесь на развод! Удачи!

Авто по всем показателям , по сравнению с одноклассниками, выигрывает по надежности, комфорт-Тойота, по потери цены-ее нет, с каждым годом только растёт!

хороший семейний автомобил, полный привод , болшое автомобил салоне чувстоваешь уверено

Огромный, удобный салон. Второй хайлендер в семье. Для севера очень теплый, две печки, все подогревы. Достойный клириенс, низкий расход топлива. Мягкость и плавность хода. Интересный внешний вид.

Красота, мощь, стиль, надежность, очень вместительный... Небольшой расход несмотря на большой объем

Надежная машина! Если все по регламенту делать, то проблем нет! Меняй расходники и будь счастлив!

3,5 литра Автомат Японская сборка Постоянный полный привод Ликвиден на вторичке

Машина очень вместительная, мощная, устойчивая на дороге, быстрая на обгонах, надежная!

Практичность. Надёжность. Лёгкостью в эксплуатации, экономия в обслуживании.

Огромный и вместительный локомотив!Для дальних поездок и большой семьи самое то.

Машина легендарная. Кто говорит не берите полный привод, не слушайте. Честный 4×4.

Комфорт (просторный салон, 3-хзонный климат, 8 мест, вентиляция сидений и много пр.), мощность, наконец, сбавили ниже 250 лс (налоги), достаточно динамичный. Вопреки бытующим мнениям, проходимость неплохая. На трассе великолепен (устойчивость на скользкой дороге и пр.). После немецких машин управляемость уступает, но достаточная. Зато главный козырь - надежность. За 7 лет и 100 тыс пробега ничего не менял. Обслуживал у ОД каждые 10 тыс км. Через 100 тыс. пробега состояние автомобиля было дилером оценено как "состояние нового" - перед покупателем было не стыдно. На "немцах" у меня проблемы начинались с 25 тыс км, а то и с 17ти. Автомобиль больше, конечно, трассовый - для города великоват (многие не знают, что он шире и длиннее Прадо, уже, но длиннее Туарега).

Универсалность малая потребность в ГСМ. Оченю юркая и маневренная. За рулем не устаешь. Есть все что нужно для комфорта как по городу так и на дальние расстояния.

выбрал эту модель так как рыбак. рассматривал полный привод, автомат, что бы мог спать в машине в полный рост. ну и налог небольшой. все нашлось в этой модели. я ниразу нигде не застрял. тихая и экономичная машина! 8,5-8,7 расход по трассе. город 10-13. вполне приемлемо для нее.

Мягкая подвеска, мощность двигателя, 7 мест, комфортное вождение, зимний пакет, клиренс

Надежность, вместительность. Езжу на машине везде и всегда, по полям, по снегам по грязи, по суши, по трассе и по городу.

чистория случайно и не ошибся . лучше всего он зарекомендовал себя на дальних дорогах при путешествии

Комфортная ,мощьная и проходима.Теплая,удобная для дальних путешествий с семьей.

Расчипованный атмосферник почти 280 лошадей. Солидная Машина. Почти не ломается

У меня семья состоит из шести человек и нам очень удобно, комфортно в этой машине.

Большой, надежный автомобиль известной марки. В салоне много места, но тем не менее очень уютно. Лучшие ощущения от езды по трассе. Большой клиренс. При обгоне достаточно шустрый. Через 9 лет эксплуатации вид авто практически не изменился. Нет затертостей и т.д. Третий ряд ни разу не исползовал-не было нужды.

Хорошо ведёт себя на трассе на большой скорости, и на бездорожье себя великолепно показала.

Комфортный, вместительный автомобиль, надежный. Стоимость обслуживания не высокая по сравнению с аналогами.

До Горца было много машин классом меньше. Сейчас класс выше, но тем не менее привязанность к нему возникла такая же какая у Вас возникает к первой машине. У меня была комплектация ТОП всем советую брать именно её, лучше чуть переплатить, но использовать все функции авто. Машина дико радовала, она была куплена для дальних поездок, и вот этот свой функционал она отработала на все 100% Мой рекорд 4500 за 3 дня. (Два водителя) из них 300 по бездорожью — идеально. В целом для многих машина может показаться скучной, реально, скучная машина, от неё не стоит ожидать каких-либо сюрпризов. Она просто как хороший работяга делает свое дело. Без ошибок, удобно, без глюков и поломок, если ты заботился о ней, она отвечает взаимностью. Взял на пробеге 40 отдал 150, только расходники. Ну стойки заменил одна потекла. Всё... Никаких сюрпризов не было. По управляемости также, ты точно знаешь как она поедет и в снег и дождь и жару. Поедет кончено не так как Мондео или Х5, всё таки крен небольшой есть, но он прогнозируемый и не беспокоящий. А если сравнивать с Прадиком, то вообще можно сказать что как Порше дорогу держит))) Качество салона на этом Горце лучше чем на новом. Материалы очевидно дороже раньше применялись, сейчас сильно экономят, по крайней мере пластик в Хае ХU50 и в новом XU70 — небо и земля...

Дальняк его стихия, комфортно, мощно, быстро и безопасно! В городе требует места, так как размером он больше Прадоса.

не плохой авто,на удивление даже внедорожник. можно даже сказать люксовый. главное что бы тебе самому машина нравилась.

Сначала она мне не понравилась))) но это было начало, потом мы друг друга стали больше принимать и понимать, появилась уверенность в вождении почувствовал можно сказать, сначала казалась большой))) для семьи из четырёх человек 2 кошек и собаки, то что надо!!!

Много места в салоне и приёмистый двигатель. Внешний вид привлекает внимание. Ну и Toyota это качество.

высокий,резвый автомобиль полный привод это отлично салон очеень вместительный

большая быстрая как то раз надо было достать ланд крузер прадо 200 машина справилась отлично

огромный автомобиль с третьим рядом сидений. и на втором ряду можно сидеть нога на ногу. Очень много разных вкусняшек, это и вентиляция сидений (всех), различные подогревы и режимы езды и многое другое. расход мизерный для такого авто. багажник очень вместительный удобный и надежный автомобиль

Я выбрал данную модель исходя из многих факторов универсальности, это и комфортная большая машина для дальних поездок когда необходимо много всего с собой брать, это и относительно проходимая машина с задачей съездить в лес за грибами вполне сплавляется, и перевозка прицепа и катера вполне по силам данной модели, так же это очень надежная при своевременном качественном обслуживании машина, которая ни разу меня не подвела.

Японская сборка всегда ценилась, двигатель миллионник! На сервисе слили масло из двигателя и ничего не сказали, ремонтируя карбюратор. Два дня ездила с красной лампочкой Чек, заехав на другой сервис, выяснилось это недораземение! Залили масло и машина радостно поехала, проблем не возникало!

Очень надежный и отличный автомобиль . Большой и вместительный . У меня в пред максимальной комплектации следовательно очень комфортный . Отлично ведёт себя хоть на трассе хоть на гравие

Большой,комфортабельный,семейный автомобиль! Очень понравилось как ведет себя на трассе,и детьям нравится в поездках на дальние расстояние!

Владею полтора года, тихий и мягкий автомобиль. Экономичный для своих больших размеров. Не ломается вообще. Хотели полный привод, но узнав про разницу в 6 литров бензина отказались от этой идеи. Зимой проблем нет, режим "Снег" справляеться.

у меня уже была такая машина.она меня никогда не подводила, и она мне нравится.

надерный проходимый кроссовер с постоянным полным приводом, недорогое обслуживание

Надежный, в ремонте не дорогой, комфортабельный, ни разу не подводил. Использую каждый день

Просторный удобный для перевозок , отлично держит дорогу на скорости , комфортный для путешествий.

Семейный, вместительный, надежный, особенно при выезде за город. Ездим на Байкал дикарями, грузим палатки, столик, мангал, кресло, подушки, матрас, все входит. Осенний сбор урожая на даче, все вывозим на Хайлендере. Наш незаменимый помощник.

Вмещается полгазели, т.к. кузов Универсал. Кресла раскладываются как диван. Высокая износоустойчивость весь узлов и агрегатов, что порой по 1,5-2,5 года был поиск на СТО, какой агрегат выходил из строя, который, .

в городе и на трассе отлично себя ведет, комфортен. не плохая проходимость для кроссовера.

Большой салон и багажник,мощный двс,третий ряд сидений,надежность ,не очень дорогой в обслуживании,при наличии рук можно обслуживать самому.

Комфорт , управления и конечно двигатель 3,5 который чувствует себя на трассе очень хорошо 👌

Первое что меня привлекло это вместительность и простор салона, комфорт, мягкий, управляемость конечно не сравнится с немцем но это не критично, достаточно быстрый и мощный ну и сам вид дерзкий

Автомат, высокий клиренс, хорошая, надежная машинка. Тойота. Этим все сказано.

Тойота горец очень хороший автомобиль дальнии растояния от 2000 и до 5000 проезжали в одгу иди другую сторону

добротный и вместительный,плюс хорошо новороченный разными опциями! В городе и для путешествий-очень удобный!

Надежный и мощный двигатель, просторный и комфортный салон (в максимальной комплектации), на трассе просто идеален!

Автомобиль идеален для большой семьи, для поездок на природу, охоту, рыбалку.

Очень надежный гибридный авто ,только почему-то везде не правильно указывают акпп! На этих машинах стоит обычная планетарная акпп , а не вариатор! В 100раз лучше и надежней rx. Как плохо ,что таких больше не выпускают авто

Хорошая динамика, 7 мест, возможность проехать не только по асфальту. Надежность мотора и в целом автомобиля, наличие запчастей.

-Полный привод,прострный и удобный салон,клиренс достаточный ,что бы не бояться колеи и прочих неровностей как на асфальте так и на проселке,разгонная динамика позволяет на обгонах стартовать с 90 до 120 в момент,пороги не испачкают ваши брюки или женские сапожки(закрыты),большой и удобный багажник и т.д. -Дальние поездки не утомляют не водителя не пассажиров-шумоизоляция справляется со своими обязанностями. На курсовую устойчивость не влияет даже коллейность.

В 2017 году выбрал это авто по отзывам о надежности. Езжу шестой год. Безусловно динамики бмв вы (с этим объемом двигателя) не получите, но если вам нужен простой, примитивный, надежный и внешне не убогий (при небольшом тюнинге) автомобиль, то берите его. Ломается редко. Будете ставить оригинал - забудете о поломке на долго. Замена масла и фильтров самостоятельная без труда, за счёт чего ТО можно сделать за 6000 рублей. Метал стойкий к коррозии. Запчасти в основном за вменяемые деньги. Ступичный подшипник (аналог нормального качества) 8000 рублей.

Пробег на данный момент 490000. машина с покупки в одной семье. 90% пробега был за рулём я. Отличная, надёжная машина. Запчасти доступные с учётом того, что не нужно менять рычаги подвески целиком. На все передние и задние рычаги есть оригинальные салейнтблоки. Форум поможет). В общем при нормальном уходе авто не подведёт и с комфортом для всех 4 (5 с натяжкой, всё же сзади среднему будет не очень)) доставит куда только нужно и в любую погоду. Раньше мне лично 3 км по полю домой нужно было ехать.

Постоянный полный привод. Мощный, по трассе идёт устойчиво, уверренно. Обгоны легко и непринуждённо. Ни разу не подвёл. Высокая посадка позваляет съехать на грунтовые дороги. 7мест, дети в восторге.

Впечатлительная машинка,я бы сказал "резвый конь" 295 лошадок дают о себе знать. Адаптивный круиз контроль работает чётка. Удивило,что нету расхода масла вообще,от слова воообще,хотя это Тойота. Наверное удачный экземпляр попался,т.к. проехал 4000 когда перегонял и масло стоит на уровне. Удивило расход топлива 9-10.2 л. при скорости 90-120 км/ч. Не знаю кому как ,но мне очень понравилась это авто. Может быть есть рпзница где собирают машину. Моя машина была собрана в Америке,куплена с пробегом 20000 миль.

Это семейный авто, тойота от души, сделала всё для благо народа. спасибо.Это не немец (жёсткое,вечно хавающее масло авто)

Самый универсальный , самый надёжный автомобиль . Горы , море , свадьбы , поездки с семьёй на этом автомобиле уверенные .

Надежность марки Тойота и доступность расходников и запчастей. Это у меня в семье уже третья Тойота - Камри и два Хайлендера.

разумный расход, классный управляемый на трассе, простой в обслуживании и столько места в салоне, полноценный третьий ряд!!! В дальних путешествиях отличный вариант для передвижения, в зимний период хорошие показатели передвижения по снегу и наледи.

На момент покупки в этом автомобиле было практически ВСЕ опции которые можно было укомплектовать это авто

Прекрасная машина для семьи. Резвая. В обслуживании недорогая. Советую к приобретению

у меня большая семья и частые межгороские поездки, отдых и работа отличное сочитания

Ездил на многих моделях. Горец, отличный семейный автомобил. За 1 год эксплуатации ни разу не подвёл. Пробег 182 тыс, не делал ни чего кроме замены масел и жидкостей. С немцем и рядом ни стоял. Тачка просто пушка

-Смотрится мощно и красиво -Никогда не подводила -Быстрая и оплата в месяц средняя

Очень надёжный автомобиль , за 10 лет владения ни разу не подвёл , главное обслуживать по регламенту не экономить на масле

кофорт, набор скорости, управляемость, ремонтопригодность. при аварии лобвлоб спасла жизнь

очень надежное. авто 11 лет, после всех проверок требуется замена только колодок. даже сайленты на подвеске все целые

Удовольствие от автопутешествий. В дальних поездках не устают ни водитель, ни пассажиры на всех трех рядах сидений, так как удобный салон.

понравилось эта модель. Покупал хайлендер в 2014году, за 2 млн.100 тысячрублей.

Внешний вид, большой салон, надёжность, статус, скорость, плавность хода . Машина влюбляет в себя с первой поездки . Всем советую кто ценит своё время . Кататься по Автосервисам не придётся. Только замена масла и расходников.

Прежде всего это Тойота, в которой много места, складываються сиденья, есть люк и по электрике достаточно простой

За качество и надёжность. Всегда показывал себя только с лучшей стороны. Одним словом - тойота.

хотелось комфортную,плавную на дороге машину.Отличная машина для дальних поездок особенно

надежность,отличная обзорность,движение по трассе устойчивое ,торможение адекватное,

7 мест, премиум класс, очень богатая комплектация, надёжный и неприхотливый автомобиль. Тойота.

данная модель подойдет большой семье автомобиль сможет пройти черезлюбые дороги

гибрид покупал не зная что это, но практика показала класс! лошадок 212 по факту 320. расход, налог,вау. комфорт уровень лексус. машину продал из Мурманска в Ялту по цене реальной.Как я говорю (на рынке 2 идиота, один прдаёт другой покупает) оба довольны остались. в реальной жизни класс на дальняк пороход. Да !!!!! продал жена слезу пустила я улыбки откушал с растройства от продажи( пол года ни-ни). Да Класс авто. всё

Большои вместительныи автомобиль,расход топлива не большои, управляется отлично.

В общем , хороший автомобиль - он едет, он управляется, он вместителен. Не капризный. Но скучный , если сравнивать с «легковыми седанами» немецкого автопрома

Тойота одним словом , просто и надежно , подойдет и стар и млад , сзади пассажирам второго ряда места больше чем в Тлк -200

Полный привод семиместный современная машина после камри очень хорошо едет тянет надёжная

Отличное авто,советую. Проблем после покупки не было.Я второй владелец.12 года авто.Тех состояние на 4+ После покупки без проблем прошло диагностику.Слабая шумоизодяция вот минус.

Надежная машина для семьи с детьми. Для выездов на природу ... для переезда из города в город. Ни разу не пожалела что приобрерала данную модель . Не было никакаих серезных поломок . Расход бензина для такой мозности смешной и в городе и на трассе

Проходимый, вместительный автомобиль для всей семьи. Великолепно маневрирует и легко идет, несмотря на свои габариты. Лучше своих комфортных, пафосных конкурентов.

вид и мощность двигателя,комфорт управление надёжность вместительная неубиваемая

Автомобиль зарекомендовал себя как хороший семейный авто для дальних поездок,надежный, но очень не любит агрессивной езды . За время владения дважды капиталили. В машине заменены все крупные узлы, пробег реальный свыше 600тыс км. из неприятных ситуаций только накрылся генератор в европе, в остальном при обслуживании по времени нареканий небыло. Но, запчасти хорошего качества-дорого! дешевые есть в любом автомагазине, но не рекумендую, они не качественные. При частых дальних поездках (3 раза в год), замена расходников в среднем 20-25 тысяч перед / после поездок. Замена масла раз в пол года минимум- 8-9т. но комфорт всего этого стоит. при таком пробеге и возрасте авто, счмтаем это нормальным. По плану переварить днище и арки.

Надежный стильный автомобиль ! Премиум класс в сочетании с минимумом электроники !

Отличные проходимые качества, разгон на уровне и конечно очень вместительный

Машина гибрид и в пир и в мир, на бездорожье, в голод и не погоду ! как лучший друг !

Мечтал об этом автомобили (был поклонником тойоты (королла, АВЕНССИС, Камри 40, Камри 50))!Приобрел Хайлендер на пробеге 150000км. Перед покупкой у официалов посмотрел историю обслуживания, с первых дней покупки до 150000 км, обслуживался у ОД , по отчетам только расходники каждые 10 тысяч км(нет доверия ОД). Автомобиль был весь целый, без единого ДТП, в родной краске. Один владелец. Автомобиль последний год стоял без движения(владелец скончался от рака).Максимальная комплектация. Цвет чернее черного! На 153000 тысячах лег акпп, загородом в минус 28 градусов (ближайшая деревня в 5 км, связи сотовой нет) . Через неделю удалось привезти авто на эвакуаторе в город (260км). Начал обзванивать ремонтников акпп, цены разные от 270 и выыыыше. Порекомендовали гаражного мастера (моя ошибка повелся на дешевизну). Ремонтировал три месяца. «Мастер» три раза в итоге снимал и ставил акпп. В итоге по акпп все нормально, съездил в Дагестан туда-обратно (3500 км). Появился звук посторонний в двс (как то шумно начал работать). Электроподъемники пятой двери болячка (стоят немеренных денег, Китая хватает на 10-15 открываний если повезет). Сервопривод печки левой стороны (новый кучу денег стоит, выручил разбор). Автопереключение дальний-ближний неадекватно работает. Расход город 13-15 л, трасса 11 (при 110км/ч). Продал доведя до ума. Не накатался. Но теперь все знаю за коробки U660(го.но пластмассовое).

Вместительный,удобный.зимой как рыба в воде,кто бы что ни говорил. Довезет хоть на Луну,не ломается абсолютно ничего,вообще ничего!!!

Автомобиль очень большой и мощный, с палатками на природу, рыбалка и просто поездки приносили мне радость, удовольствие и большой комфорт. Очень надёжный, за 224000 пробега менял только расходники и делал ТО согласно регламента.

Статусный . Надежный , вместительный . Самая удачная модель . Выгодное вложение .

Покупал специально эту модель автомобиля из-за гибридного двигателя и 7ми местного салона. Эта одна из самых лучших машин в своём классе по соотношению цена/качество. Очень надёжный автомобиль, надёжный гибрид, и качественный салон.. очень часто с семьёй (я, жена и трое детей) ездили в мини путешествие на автомобиле, и тут рас скрываются все его достоинства, потрясающая вместимость и маленький расход топлива с учётом габаритов машины. Потрясающая проходимость и комфорт при путешествии. Если вы вдруг задумались о покупке такого автомобиля, берите, не пожалеете!!!!!

Полноценный пяти местный, капитанские кресло удобно для детей, переходить третий ряд и обратно не трогая кресло второго ряда. На далные поездки уверенно ездил и на предыдущом кузове. В городской езды сами то, крузаки на счёт рамы высокого задрано и плавает, резкие маневры на Higlander можно спокойно исполнить.

Выбрал эту модель за качество, надёжность, дизайн, ликвидность, проходимость, комфорт. И ещё это тойота

Очень комфортный автомобиль. Пересел с прадика, просто нарадоваться не могу. Едет просто огонь.

Покупал с 0 . В сентябре 10 лет, кроме расходников , Слава Богу никаких проблем . В коробке менял масло через каждые 40т(частично) Большой классный комфортный авто проехал почти 180т . До этого авто было 17 Маш Вот некоторые—Форд,Фольксваген,Ниссан, Вольво, БМВ . Эта машина всем машинам машина , лично для меня.

Тойота не теряет в цене, нет больных мест по двигателю, коробке и ходовой части, доступные расходники, отличное лакокрасчное покрытие

Со светофора всегда первый! Тяга выше всех похвал! Вместимость оптимальна для большой семьи.

В семействе Тойота это уникальный автомобиль, который сочетает в себе функции кроссовера с семиместным салоном, полным (отличным) приводом и отличной управляемостью, с учётом его габаритов и хорошей динамикой. Многие его не дооценивают, не попробовав его в действии. Автомобиль крепкий и не так сильно подвержен коррозии, как его старшие собратья Лэндкрузеры!!! В общем не хочется больше расхваливать, иначе цены могут поползти ещё вверх, хоть он и так не дёшев!!! Всем удачи и взаимоуважения на дорогах!!!

Отличная машина. Спасибо Алексею за хорошую работу, все прошло отлично, помог поставить машину сразу на учет в гибдд

машину выбирал исключельно 7 мест семья большая . автомобиль радовал во сех случаях и на обгонах по трассе супер динамика для такого бегемота вместительная практичная красивая и конечно же как тойота надежна

7 мест, комфорт ,разгоняется хорошо , большой и комфортный вот как-то так офыловтчтч

Полноприводный, высокая посадка, цена- качество, размер. Даже в базовой комплектации достаточно опций для комфортрой и безопасной езды. 5 из 5 баллов!

7 мест. Удобная посадка . Дальние дороги практически нет усталости. Отличная динамика. Не плохо для не большого бездорожья. Зима просто как танк.

Вывозил все! Шерегеш, Алтай, каракан, спасибо тебе друг за эти 10 лет вместе, объехали столько мест! Нежно люблю.

Надёжный, неприхотливый автомобиль, на дороге ведёт себя как камри, держит дорогу прекрасно, плывёт, а не едет, по бездорожью не уступает внедорожникам

Это тойота! Супер надежный автомобиль! Меняй масло, заливай бензин и катайся с удовольствием.

Японская техническая надёжность, комфорт, семейный 7 мест, брутальный, не падает в цене.

Это самый надёжный автомобиль среди одноклассников. Неубиваемая Тойота. Проехал уже 500 тысяч, а ей хоть бы что.

Машину называю маленькой LC 200😀 похож по дизайну, за рулем очень комфортно, для семьи самое то, очень комфортная, надёжная, ремонтнопригодная, запчасти доступные, на вторичке ликвидная😌

Во всех ситуациях супер! При езде в горы трансмиссионное масло нагревается.

Отличный семейный автомобиль, только положительные эмоции, 10 лет владения, больше таких автомобилей не делают

Отличный автомобиль на трассе просто король проездил полтора года не знаю мне было очень удобно так что кто думает берите не пожалеете мотор 3.5 просто самолёт)))

Устойчивый, вместимый, проходимый. В ощем для большой семьи самое то. Шикарный салон.

Большой вместимый проходимый надежный удобный и выглядит статусно . Универсальность этого авто на высоте. Мотор 3,5л сила , четкий быстрый надежный. Машина по характеру серьезному мужчине.

Я выбрал эту машину потому что она большая брутальная красивая У этой машины нет не достатков она большая удобная , мне понравилось то что она показывает себя очень хорошо на размытой дороге , рекомендую продавца всем

!я второй хозяин, брал у друзей при пробеге 70тыс км! Я искренне считаю, что хайлендер самый недооцененный авто в модельном ряду тойоты! Супер универсальные характеристики! С мотором 3,5 - отличная динамика и в городе и особенно на трассе!! Просторный салон с запасом при росте 194 и весе 100+ мне удобно сиденье! 1200 км за день- спина улыбается. Просторнейший салон.Часто использую как автобус-3-ряд позволяет. Багажник огромный( кстати больше чем у Двухсотого- судя по ДРОМу)! Много ниш и полка на торпедо,!Отдельная фишка- это открываемое отдельно стекло- 5-й двери-суперудобно и легко! кайф- это плавность хода! По городу плывёшь прям как на пневме! Хотя изначально это единственное к чему пришлось привыкнуть- мотор оч сильный, а тормоза рассчитаны на размеренную езду! За 125 тыс км заменял только расходники! Прекрасно себя чувствует на 92 бензине! Лью только его- по инструкции не ниже 91-го! Важно что налог не большой -18тр , ТО недорогие, а в сравнении с немцами- просто праздник! Салон тёплый-2 печки! Мультимедиа средняя- в целом хватает!обогрев 1 и 2 ряда сидений! На трассе расход 10-10,5 км/ч на круизе-110, в городе по пробкам до 25- считаю соответствует динамике! Отличительная особенность авто- предельно надёжные узлы, цепь, автомат, атмосферник! Полный привод надёжный не то что на кии! Легко борется со средним бездорожьем! Конечно не уаз в Г я не лажу на нем! Искренне рекомендую к покупке- с движком 249 сил! Не пожалеете!

Динамичный и приятный во всех отношениях автомобиль лишенный всех минусов рамных внедорожников.- см мой полный отзыв про авто «Золотая середина» в разделе о модели в 2014-2017 года

Авто разгоняется быстро, в салоне места много, уютно и комфортно. Можно брать с собой друзей) Особенно радует кожаный салон, Протер тряпочкой и ок! На мой взгляд, отлична модель для семьи !

Вместительный,дорогу держит отлично, подрывает хорошо,доступный в ремонте,не требует больших затрат одним словом надёжный друг

Большой, мощный, безопасный, комфортный, недорогой в обслуживании при ТО. Прекрасно себя чувствует на хорошей дороге, и умеренном бездорожье.

Никаких преимуществ жрет много двигатель ломается печка тоже лучше не берите эту модель

Машина супер, был и 200 сравнить есть с чем,кто пишет про задиры так многое зависит от манеры езды и уходом за авто.Если как на осле ездить и менять только омывайку то конечно будут проблемы с машиной.

Надежный 7-ми местный друг. За шесть лет ни разу не подвёл. Один раз лопнул тормозной шланг в дороге . Но я хорошо смотрел за авто. Крупных поломок не было. 19-е колёса напряг ступичных подшипников, поменял все. Амортизаторы все, но это за более чем 100 тысяч. Ремень.Это все.

Когда зашли в салон Тойота. Хайлендер сразу нам с женой и сыном понравился. Пообщались по данной модели с менеджером по продажам Константином так и приобрели эту марку авто.

Надёжная, проходимая, ликвидная, просто хорошая машина! Не требующая больших затрат только ТО во время.

Тойота она и в Африке Тойота. Что радует - 2 тыс оборотов (2,2 если быть точным) на скорости 140. Больше на этом автомобиле лично я ездить не рекомендую, он не для гонок. Радует, что на 140ка на приборке горит лампочка Эко и мгновенный расход ну где-то литров 10.

8 лет ездил на Приусах. Понадобилась машина побольше. Горец не огорчил. Такой же гибрид, недорогие выносливые запчасти (за 100 000 км один раз перебрали подвеску, одна замена свечей, один раз колодки и диски). Установил ГБО. 12-15 литров газа. 15, это если нужно очень быстро. 8 секунд до 100 км/ч. Очень комфортно, отличная шумка и музыка, рулится и тормозит как седан. Просторно внутри и впятером. Проходимость посредственная, поскольку задний привод только электро. Но ни разу не было, чтобы не выбрался сам. Главное, понимать возможности автомобиля. Машине 17 лет, пробег больше 200 000. Состояние намного лучше, чем у большинства 10ти летних немцев. Коробка неубиваема, мотор с хорошим ресурсом . Жаль, что такие уже не делают.

Я выбрал эту машину потому что , она большая салон красивый есть место для детей , машина показывает себя лучше везде что, по грязи , что по асфальту, ВЫВОД :МАШИНА БОМБА

Купил его полмесяца назад, до него были Лексус ЕС, Тойота Камри, Тойота Авенсис и Тойота Корола, а также несколько моделей Лады. После Лексуса ЕС он конечно огромный, несмотря на то, что Леха был не маленьким. Хайлендер конечно автомобиль для большой семьи, и в нем есть все для комфортной поездки всем членам семьи. Выглядит супер, внутри все качественно, понятно и продумано до мелочей. Коробка и двигатель просто Сказка, отличная связка, движка не слышно, я блин даже иногда думаю что не завел, пока на приборку не посмотрю. Про мощность двигателя- его хватает за глаза, мой предыдущий лексус ес 250 тянул послабее, также в семье есть лексус рх 300 и он тоже менее тяговитый, чем Хайлендер по моим ощущениям. Расход топлива меня поразил- в городе 15 литров с кондюком, у меня так Леха в городе кушал, поэтому Большой плюс!!! На трассе пока не пробовал, но до 100 разгонял- уверено и тихо. Шумка для меня на 4, но не хуже чем в Лексусе была, при том что Хайлендер на 20 катках. Если честно- машина безумно нравится, много электронных помощников, но половина не нужна ( например Старт- стоп), камеры кругового обзора с картинкой так себе, но это тойота, есть подогрев руля и обогрев задних сидений - это супер, учитывая что автомобиль из Китая. Да, забыл- обзорность шикарная, третий ряд сидений Бомба, музыка хорошая и менять не буду, мультимедия и приборку русифицировал ( 40 К. Стоит). Если кто то задумался брать этого породистого красавца- берите, не пожалеете!!!

Благодарю Николая за четкую и подробную информацию по автомобилю . По механизму оформления и покупки . Дал профессиональные советы и рекомендации . Доброжелателен в общении. Приятно иметь дело с такими людьми!!! Однозначно рекомендую!!!

Мягкий. Лучшее соотношение цена/качество для 7м тойот. Хороший свет фар. Вентиляция сидений

Автомобиль удобный , большой ! Кто часто выбирается с семьей на природу и в дальние поездки , вместительный , комфортный , палатка не нужна если на двоих , то багажник спокойно для этого пригодится ! Красивая и презентабельная машина !

Хорошая машина по относительно низкой цене. Был гибрид 248 лс. 2.5 литра. Расход 6 литров на сотку. За время владения не разу не ломалась. В целом первая моя тайота.

В дальних поездках комфортно сидеть, не устаешь, при обгонах уверенность, вместительность, бордюры, ямы не проблема. Очень надежный автомобиль.

Цена и качество приемлемая. Для большой семьи самый раз. Багажник большой. Динамика сойдёт с таким весом не плохо разгоняется. Расход 10 л смешанном цикле показывает. В начале когда выежал. Расход был 14 потом снизился до 10 думаю. Пишут что 10 - 15 тыс ещё должно упасть Расход. Посмотрим на сколько это правда.

Комфортный, надежный семейный автомобиль. Прекрасно управляется на любой дороге.

Авто классное ,много место ,рушиться достаточно хорошо ,по трассе поет ,в городе все удобно ,заднии ряд прекрасен .мой авто прошит на 289 кобыл ,дует как надо

- Нормальный двигатель (249 л.с. хватает, в принципе, для безопасных обгонов на трассе, но при желании можно перепрошить авто под ~295 л.с).; - Комфорт подвески (семье нравится мягкость и плавность хода, в принципе позволяет «дубасить» по не самым лучшим дорогам); - Простор салона и багажника (для семьи из 4 человек (из них 2 детей) самое то, достаточно мест для бутылок с водой и подстаканников); - Надежность (при правильном обслуживании неожиданных поломок не было, все выходило из строя, как бы коряво это не звучало, по регламенту - подвеска в круг раз в 120 тысяч, тормоза в круг раз в 40 тысяч и т.км); - Относительно неплохие материалы отделки (сравнивал с VW Teramont - там совсем пластиковая погремушка на вид и тактильно)

Владел этим авто 4года наездил 160000км. Не разу не подвёл,мотор 3,5л. очень класный прёт на все деньги.Расход смешаном цикле 14л летом,16л зимой.По птс собран в Америке,качество отличное. За всё время заменил один саленблок на задней подвеске.Один жирный минус,если топить по трассе тормоза слабоватые.Следуюшие поколения Тойот и Лексусов пошли плохого качества и надёжности.

Динамика комфорт надёжность седьмой хайландер уже и между беру другую модель чтобы понять на сколько хорош хайландер

Авто 2010 года, приобретен в 2011 году в автосалоне, управляемость как на легковой, в поворотах в крин не уходит, динамика разгона на все 273 лошади, толстый оцинкованный металл, за 15 лет ни одного жучка, на пробеге 195т. менялись только стойки стабилизатора, больше ни рубля вложений, за сочетание надёжности и качества платишь только налог и больше не вкладываешься! Ни разу не пожалел, за выбор данного авто, следующий мною приобретенный автомобиль тоже Хайлендер, но только 2014.

Ходил по китайцам, но нет! Еще рановато их брать! Увидел в автосалоне в наличии тойоту хайлендер новую, без гарантии правда! Но тойота есть тойота, сразу купил ее!) езжу третий месяц! Для большой семьи машина огонь! Мягкая, по дороге едет ровно, не рыскает! Динамики мне хватает мне, но на спорт режиме еще не ездил, прохожу обкатку! Проекция регулируется в разные стороны, изначально была не там где надо, благо разобрался и выровнял под себя!

Лучший универсальный кроссовер по соотношению цена-качество! Отлично ведёт себя на зимней дороге, лед, сугробы, грязь, всё равно! Легковая управляемость, хорошая динамика, просторный салон и высокая надёжность!

До этого были тойоты разные и разных годов, кроме тойот другие не признаю, когда говорят, что тойота уже не та скорее не соглашусь, что-то убирают, что-то дооснащают, всё устраивает, до этого был хайлендер 20212 года 273 л.с, продал из-за налога и пробега, почти 600т.км проехал и по сути ничего не делал, приехал человек, посмотрел и сразу забрал, хотя я был 4 хозяин, когда говорят, что тойота уже не та, то скорее всего они берут а/м с пробегом, в котором смотали 300т.км, конкретно о этой модели могу выделить, комфорт - неровности на дороге особо не чувствует, ходовая и коробка хорошо известные своим качеством и проверенные временем, да и остальное на высоте, китайцы где-то нервно курят в стороне.

Мягкая подвеска, отлично рулится, мощности хватает с лихвой как в городе, так и для уверенных обгонов на трассе. Салон большой и удобный, третий ряд сидений в принципе достаточно удобный для детей до лет 10-12. Отлично настроен адаптивный круиз-контроль и удержание в полосе.

Очень резвая машинка, уютный и комфортный салон , 7 мест. Места всем хватит. Берите, не сомневайтесь, машина выглядит шикарно, не пожалели, что купили именно эту модель. Да, налог дороже, но оно того стоит, чтобы ездить с удовольствием. В обслуживании авто не дорогое.

Мне понравилась машина своими параметрами, вместительный багажник, я хоккейная мама, для меня очень важно, так же привлекли дополнительные 2 места, ездим по городам на ледовые арены.

Брал новым на смену 12 летней Ауди Q7 3.0 D. Ключевых понятий два , первое Тойота, второе - новая. По ездовым качествам, рулежке, тормозам , удобству, тяге двигателя и прочее Ауди все же впереди. Люди скажут что нельзя сравнивать дизель с бензином, немца с японцами и будут пожалуй правы.Хайлендер сильно современнее( комплектация Суприме), но по мне это не главное, водил за 40 лет много техники от БТРа до мерседеса, тойот было штук пять. Из плюсов; лучше Китая, все же Тойота ( я про надежность и прозрачность обслуживания), авто очень мягкий несмотря на 20r колеса, рулится неплохо в целом твердая 4. Из минусов, спорный внешний вид( по мне предъидущая версия гораздо интереснее),слабое лкп, огромные зазоры по кузову, для водителя с ростом 190 см максимум, выше уже неудобно, 2.0 двигатель все же маловат( экономия в сравнении с 3,5 небольшая), по городу в среднем 15л/100 км, музыка только через приложение, нет интернета пой сам, небольшой бак, шумка средняя. Что очень понравилось, омыватель стекла очень экономичный, забыл когда наливал и отдельная тема с камерой на зеркало заднего вида- вещь. В целом автомобиль неплохой, в соотношении цена качество один из лучших Советую к приобретению. Всем удачи.

Шикарный просторный мягкий автомобиль. 7 мест, отличное оснащение, отличное качество. Мощный, классический автомат , хороший планшет, музыка, опции. Относительно экономичный для своих размеров

15 лет ездил на тойотах. Нравится комфорт и безопасность. Нравится своей надёжностью. Рабочая лошадка.

Тойота управляй мечтой. Большой семейный автомобиль. Лучший в своем классе.

Машина очень мягкая, комфортная и удобная для семьи. Много места в авто. Модель имеет современный внешний вид и множество функций.

Авто семиместный, надёжный, красивый особенно в серобежевом цвете. В авто есть все кроме подогрева лобового, но это решаемо. На дороге ведёт себя чётко. На хайлендер пересел с лексус рх 2020, так что знаю о чем говорю.

Выбрал Toyota Highlander за легендарную надёжность, просторный трёхрядный салон и высокий комфорт в поездках. Автомобиль лучше всего показал себя в длительных путешествиях всей семьёй по трассе и в ежедневных городских поездках, где важны уверенность и безопасность.