Недостатки
Покупал машину с пробегом 24тыс,с Японии привезена с пробегом 7тыс,либо был брак,либо не качественное обслуживание у нас,но катализатор начал разрушаться,понял это так как была у знакомого такая же машина путем сравнения подкапотного пространства,на холостых мотор заметно трясло,чего не наблюдалось на второй машине с пробегом в 120тыс,проверка эндоскопом подтвердила предположения После удаления катализатора и установки пламягасителя мотор задрало к 50тыс км,то ли мотор успел хапнуть керамики с катализатора,то ли клапан ЕГР нужно было заглушить,но капиталки было не избежать масложор достиг 1л на 3тыс км и продолжал расти Капиталка обошлась в 40тыс,прокладки,поршни Теин,расточка блока и шлифовка плоскостей Если будете удалять катализатор глушите клапан ЕГР и устанавливайте пламягаситель с заужением отверстия,иначе будет масложор сейчас пробег 70тыс на холодную чувствуются вибрации,скорее всего последствия тряски изза катализатора,но после прогрева нормально Ну трехцилиндровый мотор всегда будет вибронагружен,против физики не попрешь