очен хароши авто двигтел капремонт хадовка нормални ризина новая кандицианер марозит
машина в харошим состояние двиготел капремонт ризина новая кондиционер работает
очен хароши авто двигтел капремонт хадовка нормални ризина новая кандицианер марозит
машина в харошим состояние двиготел капремонт ризина новая кондиционер работает
Отличный семимесячный минивэн, малый расход топлива, отличная динамика даже при полной загрузке
Недостатков обнаружено не было, полностью оправдал все ожидания, за время пользования менялись только расходники
Отличный автомобиль. Толко положительные эмоции. По трассе не едет, а плывет как лайнер
Это же Тойота! Ничего еще не ломалось. Менялись только расходники. Масло только оригинал
эта модель попалась случайно, покупкой очень доволен. минусов в автомобиле ненашел, тооько приятные вчечатьление и сплошное удобство.
владею автомоболем совсем не долго. недостатков выявлено небыло. только положительные впечатления от езды.
Если ищете минивэн 7 мест, то это ваш вариант. Никаких недостатков нет! Просто идеальные габариты, удобная посадка для 7 человек! У меня был полноприводный автомобиль 4WD, они встречаются реже и стоят дороже, но поверьте зимой вы получите весь кайф от полного привода!!! Очень положительные эмоции остались, хотя продал машину год назад и до сих пор тепло от воспоминаний))) Реально беспроблемная Тойота не ломается)) В сравнении с Вокси/Ноах у ИСИС удобнее посадка и нет эффекта автобусности. Если присматриваете минивэн то рекомендую однозначно Исис!!
Недостатков не обнаружил, заливай бензин, меняй во время расходники и она будет бегать миллион километров))
Отличный автомобиль! Езжу и радуюсь жизни. Всё сделано по уму, комфорт. Для дальних поездок отличный вариант.
Никаких проблем с этим автомобилем, езжу и езжу поломок нет и не будет, всё ок.
7 мест, динамичный ,Toyota, прекрасный семецный автомобиль,задние сиденья складываются в просторный багажник,так что и для перевоза болбшегруза очень удобно,благодаря отсутствию левой дверной стойки , огромная арка дверного проема.
Немного низковата после внедоржника, но по среднему бездрожью ввсоты хватает.
Тойота,этим всё сказано.Идеален для дальних поездок и на небольшие расстояния.
Менялись только расходники,большеничего . С возрастом появились рыжики,но машине было уже 18 лет,это нормально.Если следить за машиной,она будет служить вам много лет.
Офигенная! Не ломается, большая , высокая , где я раньше был, когда ездил на каком то немце ????
Недостатков у данного транспорта нет, от слова совсем. Люблю Isis. Люди , если вы его купите, то он еще будет служить верой и правдой вашим внукам. Г
в быстрой перестройке скорости на трассе и по городу, легкая, меневрированная
ничего не ломалось, качество японское, все хорошо, без нареканий и претензий
7 мест,и чисиый японец,комплектация,динамика на дороге,расход топлива,внешний вид
удивила всем,замечаний пока по крайней мере не выявил,не чего неломалось едет как надо
Просто выбрал решил попробовать,ситуаций особо не было думаю ни как бы не показал обычная машина,вот салон трансформер это да за это огромный плюс.
Слабый мотор,шумка вообще ни какая,зимой прохладно с одной печкой,есть с двумя там тепло.
1,8 - 143л.с. Двигатель очень популярный. Японское качество как всегда на высоте. Ездили путешествовать всей семьёй, очень удобно, комфортно внутри, много места. Есть большой багажник, за третьим рядом сидений, полноценный минивэн. По трассе разгоняется быстро, по городу - автомат, без проблем. Главное вовремя менять масло, и будешь ездить долго и счастливо! Только положительные эмоции. А это уже десятый автомобиль в семье, есть с чем сравнивать.
Недостатки не обнаружены. За время путешествий по стране, ни одной поломки не было.
Только положительные отзывы об автомобили. Широкий, высокий, длинный, комфортный!!! Качество. Нет ни каких недостатков.
Не выявлены недостатки!!! Всё устраивает! Ни чего не ломались. Главное масло вовремя менять. И ходовку по регламенту.
Очень семейный вариант. На заднем сиденье свободно, дети прекрасно размещаются. Если выезжаешь куда-то на природу с ночёвкой, спокойно можно разложить сиденья и спать в машине
Японская машина она и есть японская - самый надёжный автодром. Недостатков нет. Едет безшумно, не вибрирует. Детали ни разу не меняли, только обычный техосмотр
Ездил на нем на отдых порядка 6т.км расход порадовал порядка 6/100 , семья в дороге просто отдыхала , впечатление от вождения на 5 баллов ( тот кто ездил на минивэнах поймет ) мощности хватает , кандер справляется , зимой тоже жара 🥵
При замене салейнблоков нижнего рычага приходится ослаблять и приспускать подрамник , родные ходят 200-250т.км
Когда родился третий ребенок, решили купить минивэн. На вторичном рынке из семиместных ничего нормального за 1,5 миллиона не нашли, поэтому заказали с аукциона из Японии. Выбирали между Исисом и Вишем, в итоге очень рады выбору. Огромный салон-трансформер, две электродвери - мегаудобно для семьи с детьми. Лично для меня единственные неудобства - правый руль и огромная правая стойка, ограничивающая обзор. Но в городе это не критично, а по трассе на Исисе ездит муж, а ему всё нормально)) Детям машина очень нравится, реально простор! При разлоденном третьем ряду сидений в багажнике есть место. А с боксом на крыше можно полквартиры увезти))).
При покупке с Японии обязательно поменять все жидкости, особенно это касается антифриза - у нас в -20 замерз 😅. И однажды после мойки в мороз треснул моторчик электропривода двери - видимо, вода попала и застыла, а когда начали дверь открывать, ее заклинило в открытом положении. Пришлось разбирать дверную карту и менять моторчик.
потому что минивэн. простор в авто легко усаживаться в нее. уже при перегоне его из Владивостока я в него влюбился
нет поломок не было . единственное что гавкнула штатная магнитола . всё равно планировал менять . у неё диапозон только до 90 мгерц
Быстрый,экономичный,вместительный,за 7лет менял только расходники общий пробег 560т.км.масложора не был вообще прекрасный автомобиль спасибо Япония!!!
7 лет без поломок, бережное отношение, масло 0W20 через 7 т.км замена вариатор через 30т.км.
На трассе отлично держит дорогу, вместительный, экономичный и главное надёжный!
Салентблоки задней балки и всё остальное синтетическое масло и фильтра воздушный, масляный, салонный!
Вместительный. Удобный. Практичный. Не дорогой в обслуживании. Экономичный.
Не ломался. Плановое ТО. Отличный авто. Рекомендую. Будете наслаждаться поездками.
Отличный семейный автомобиль. Экономичный, вместительный, неприхотливый. Детям очень нравится
Их просто нет от слова совсем. Вовремя меняй фильтра и масла и будет вам радость
После дождя на высокий длинный подъём вскарабкалась. В гололёд чувствует себя уверенно
После года вождения кроме замены масла и замены резины ничего не делал. Только мыл машину
Отличный семейный минивэн за эти деньги. Рекомендую большой семье. Экономичный для такого мотора, довольно резвый, на обгон идет довольно бодро, довольно просторный и высокий салон, трансформируется, можно спать в дальних поездках, а самое главное японское качество. У нас такого качества не найдешь, если только новый минивэн а он соответственно дороже в разы. Обычный атмосферник, без всяких турбин( болячек) с хорошей мощьностью, вместо грм цепь, хорошее и надежное соотношение вариатора и двигателя valve matic ( в Японии считается одним из надежных и неприхотливых минивэнов). А правый руль дело практики, привыкаешь быстро, дискомфорта езды нет практически вообще, одно удовольствие. Зато есть и свои плюсы правого руля, держать дистанцию впереди идущего авто😁
Пока все отлично, купил с небольшим пробегом в 82000 т.км., все нравиться, все устраивает
Выбирал по деньгам, модель была мне неизвестна. Автомобиль крепкий, хотя нет стойки и масса большая. Ходовая часть надежная,брал с пробего 60тыс, прошел 100тыс, из них примерно половину по гравийке, не раз ездил на Байкал, по каменистой дороге, все выдержала. За все время менял стойку стабилизатора, шаровую и втулки стаба. Сайлентблоки не менял, но задние нужно менять, перед походит. Езжу аккуратно, пенсионерю. Расход при этом стиле небольшой, до 10л летом по городу. Салон большой, функциональный, нл не в прямой пол
Дверь с левой стороны, которая без стойки, на гравийке может стучать, резинки скрипят, при открытом окне пыль тянет неслабо через двери. Может такая попалась. Это самый главный недостаток для меня был. Динамика разгона не очень, слабоват 1,8 для ее массы, хотя тот же аутлендер 2008г ехал хуже.
Шумоизоляция ноль, вариатор умер на 185000, шрус также внутренний развалился. Для города пойдет, на дальние поезди- нет! В целом оценка 3 балла
Вариатор, шумоизоляция , холодная. Для юга пойдет. Комфорта нет. Стоит своих средств.
Главные преимущества автомобиля : Простой в обслуживании. Может похвастаться долговечностью оригинальных узлов. На 160 тысячах пробега всё было ещё оригинальное. Умеренно мягкая и крепкая подвеска . Спереди обычный рычаг, а сзади балка даже на 4 ВД (по сайлентблоку на колесо и одна подушка на задний редуктор) . Устанавливал проставки по проверенной формуле : перед +2см , зад +3 см с заменой родных задних амортизаторов на амортизаторы от НОАХ/ВОКСИ с 60 кузова 4 ВД. Довольно хорошо приподнялся, даже в обвесе Modelista передняя губа не касается бордюра. Автомобиль не гоночный болид, у него другие задачи, и при этом довольно резвый и предсказуемый, впервые в него сел и всё в его поведении было ожидаемо и адекватно. После филдера 1.5 даже удивил большей маневренностью. В третьем рестайлинге оборудован дополнительными системами помощи при управлении. Не боится лёгкого бездорожья, довольно мягко и уверенно идёт по грунтовке , особо не гремит, как некоторые погремушки. Уплотнительные резинки дверей периодически рекомендую смазывать силиконовой смазкой. 1.8 довольно таки неприхотливый и надëжный двигатель, как и вариатор, при своевременном обслуживании и умелой эксплуатации, ходят за 300 и более. Рекомендуется иметь прозапас блок Valvematic, котрый можно заменить без особых навыков. В интернете есть описания владельцев о выходе из строя данного узла. Пожалуй это всё, о чём стоит позаботиться. Особо в этом автомобиле нечему ломаться.
Может мне такая попалась. Но ничего серьёзногоза время владения не происходило . Всё как у всех, замена расходников, втулки, линьки, пыльники передних аммортизаторов на большом пробеге и подшипник муфты в заднем редукторе после 160 тыс. Уплотнения задних дверей рекомендуют бывалые владельцы доуплотнять по наружному ребру. В редких случаях владельцы отмечали сложнодиагностируемый скрип в передней подвеске, который может быть связан с задним сайлентблоком переднего рычага, лечится заменой сайлентблока или омовением тормозухой со шприца.
1. вместительность да это не газель но вместительность хорошая 2. Маневренность да это не гипер кар но для минивена очень даже хорошо 3.мощность да опять же это не прям гоночный болид но свои 10 до 100 она едет при желании машина в городе чувствуется динамичной и маневренной а не огромной амёбой едет она около 180 4.надёжность пробег скручен и вскоре всего за 300к км но при этом всё сток и только масло подъедает 5.внешка как по мне огонь
1. Для многих людей незначительный но хотелось бы в спорт режиме холостые повыше ну до 2500 хотя бы чтобы она валила на нём а не чуть чуть быстре 2. Ну при огромном желании можно убить коробку а это -100к 3. Для меня это то что тюнинговать эту красотку удовольствие не из дешёвых потому что нужно найти коробку которая коробка встанет так как коробка его стокового момента держит с трудом и если будет 200+ момента она тупо долго не проживёт
Данная модель по моему субъективному мнению лучшая, по соотношению цена-качество,огромный и вместительный салон( ездили на дальние расстояния вшестером), управляемость на уровне хэтчбека, достаточная динамика на трассе и в городе, приемлемый расход (средний 8-9),наличие полного привода, данной зимой постоянно выручает, опять же если и брать вариатор то только на полном👍причем к вариатору здесь вопросов нет, он чисто тойотовский.
На данный момент недостатков не выявлено, правый руль за недостаток конечно не считаю, любой более менее опытный водитель спокойно справится!
Семья из семи человек комфортный салон для дальних путешествий очень вместительный багажник машина на все случаи жизни
Машина ни разу не подвела своевременная замена фильтров и масла и всё будет хорошо
Хорошее соотношение цены и качества. Надёжный и простой в обслуживании. Недорогие расходники.
В Японии дороги намного лучше, поэтому шумоизоляцию сильно не делают. Но в целом норм.
Дилер Toyota в Москве
Москва, Западный административный округ, район Ново-Переделкино, 2-й квартал, 2
+7 (495) 266-08-03
4.4 из 2254 отзывов
Плюс Общая оценка: Тойота Центр Внуково получает в основном негативные отзывы, клиенты отмечают низкое качество обслуживания и некомпетентность персонала
Дилер Toyota в Москве
ул. Сокольнический Вал, 1Л, Москва
+7 (495) 266-21-28
4.3 из 1317 отзывов
Плюс Общая оценка: Дилер Major Toyota Сокольники имеет множество негативных отзывов, связанных с качеством обслуживания и отношением к клиентам
Дилер Toyota в Москве
Ленинградское ш., 23, Химки
+7 (495) 266-18-15
4.3 из 1278 отзывов
Плюс Общая оценка: Major Toyota Шереметьево получает преимущественно негативные отзывы, клиенты отмечают некомпетентность сотрудников и высокие цены на услуги
Дилер Toyota в Москве
ул. Горбунова, 14, Москва
+7 (495) 162-83-78
4.3 из 1161 отзывов
Плюс Общая оценка: Тойота центр Кунцево имеет множество негативных отзывов, связанных с качеством обслуживания и завышенными ценами