Отзывы владельцев Toyota Land Cruiser Prado

Мягкая при езде по бездорожью и городу,комфортная и надежная.Легкая в управлении. Надежная.

Просто хорошая машина во всех отношениях. За 10 лет ни одного серьезного ремонта

Надёжность машины, машина во всех смыслах супер. просто супер . Единственное сделали бы тормоза как у немцев было бы хорошо. А так очень надёжный автомобиль на нём можно уверенно ехать хоть куда никогда не подведёт

Покупал как временное авто. Лучше всего показал себя там где ему и место- на бездорожье

Надёжность, практичность и уверенность во всех смыслах этого слова! Машина что по трассе что по бездорожью незаменим, владел больше трёх лет именно этой моделью и остались только Хорошие воспоминания

Выбрал из-за статуса и хваленной Надежности. Никаких плюсов отметить не могу, разве что Музыка JBL достойная. Кожа амно, на 34 тыщ потерся руль, кожа на сиденьях потрескалась, пневмобаллон лопнул, магнитола тупая, шумка отвратительная, коробка думает (газ в пол), на мелких кочка людей в салоне трясёт как неволяшки, с завода на одну оптику забыли резинку установить (при эксплуатации фара стёрла краску с крыла в месте примыкания), подогрев стекла экономный, в районе стоек нет подогревательных элементов (просчёт производителя), метал капота играет на неровностях, защита двигателя амно, как топором в снег упирается и липнет. Все переделал под себя (шумка, головное устройство, камера с омывайкой, защита обтекаемая и из полимера, широкие Колеса, новые пневмобалоны). Но все равно остался не довольным и продал.

Популярная модель,мало теряет в стоимости,надежный! Не ломается.достаточно комфортный.

надежность. покупался для рыбалки, таскания прицепов, отдыха на природе. надежен как автомат Калашникова, всегда довозил домой. пробег более 450 т .р. потрясающий автомобиль

Машина не оправдала моих надежд. Для практичного человека,эта машина не для него. Для большой семьи тоже не подойдёт,у меня 4 детей.Авто не для дальней дороги. Только, если купить её для понтов и вообще её для этого и покупают. Обслуживание дорогое,большой расход топливо. Хотя зарплата у меня 250-300₽, я не хочу такую машины. По мне лучше купить Альфарда полноприводного. Никому не навязываю своё мнение,это сугубо личное мнение .

Отличный рамник проходимый надежный как калашников авто для мужиков от 35 и старше

Качество автомобиля -таких авто к сожилению уже не делают. Проходимость машины. Вместимость. Доступность запчастей и обслуживания.

Рамный полноприводный внедорожник. комфортабельный неубиваемая подвеска. глотает вме ямы. Везде хорошо на трассе и вне трассы. в грязь конечно не советую на шоссейной резине. на тпассе тоже норм единственное обращайте внимание на наличие кдсс при покупке. безнее он имеет слишком большие крены

За 10 лет владения автомобилем прадо 150,проехал 300 т.км,ни разу не столкнулся с проблемой, менял исключительно расходники, жидкости(кроме коробки передач),на 200т.км поменял свечи(были полностью исправны,поменял только ради интереса,никаких изменений не произошло),в коробке передач масло не менялось ни разу, как и гласит завод производитель(пробег 300т.км.) Цепь ГРМ не менял, не подтягивал.

Уверенность на дороге. Комфорт. Проходимость. Не прожорливый.В дальних поездках служит небольшим домом на колёсах.

на бездорожье в поездках за грибами. на заснеженных городских улицах и загородных дорогах.

расход топлива,пресимущесиво в потоке при перестроении,приезде по бездорожью

С 2011 года езжу на прадо, рассматривал другие модели, но вполне устраивает именно эта.

Едет везде,никаких претензий.Вместительный,удобный.Конструкция рамная , поэтому высоковато пол , но тут уж не поделаешь ничего.

выбрал потамучто надежный и дерский.по бездарожью показал сибя очень силбно и надежно.

Надёжность уверенность мощь Однозначно лучший автомобиль 🥰 Я недостатки не увидела!!! Одинаково хорош и в городе и за его пределами. Зима , сугробы - всё нипочём!!!

Большая надежность, минумум поломок, не подвел за 12 лет ни разу. Удобный автомобиль для семьи

Очень надёжный автомобиль . За 13 лет мной использованием не разу он меня не подвёл. Буду покупать тоже Тойоту.

Большой, классный и проходимый как в городе так и в лесу. Выбор был правельный мне очень понравился авто.

Большой, комфортабельный авто. Абсолютно за свои деньги. Стоял бы выбор еще раз, также бы взял.

Тойота Прадо два топливных бака в общем 190 литров на борту и бизнес и путешествия ,охота и рыбалка!!!

Надежность и уверенность. Запас мощности. Универсальный автомобиль - хоть один катайся, хоть с семьей, хоть кирпичи вози.

Важно понимать что Прадо - это внедорожник, на дороге ведет себя как большой корабль - разгоняется медленно, на выбоенах раскачивается как на волнах и останавливается медленно. НО В ЭТОМ И КАЙФ!!! Пробег 102 000 км. Про ремонт не знаю ничего!!! Визит на СТО ограничивается заменой масла, фильтров и обязательной смазкой крестовин (6 маслёнок на карданных валах). Прадо для тех кто не любит менять железного коня

Для рыбалки. Комфорт. Проходимость, устойчивость в поворотах, удобство вождения да и во вс ех смыслах достойный автомобиль.

Надёжность , комфорт , уверенность выносливость не прихотливость безопасность ……….,,,,,.,,…………………..,,.,,,.,………..!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

надежная машина, не пьдводила, приемлымый расход с таким двигателем, зимой в любой мороз сел и поехал!

Переехал жить в сельскую местность. Сухое бездорожье: гравий, грунт - отлично.

Цена качество , лучшее авто для гор и трассы, за 10 лет владения меняю только расходники

классная проходимость по бездорожью,на рыбалке не заменим! очень просторная!

Мощный, перевёл на газ, экономичный, распространённый, ремонтопригодный, едет не напрягаясь

Давно мечтал и не пожалел. Вид,дизайн,бренд. Во всех ситуациях твёрдая «5» и 5 баллов

Вместительный внедорожник, использование с прицепом вне асфальтовых дорог, мощность двигателя достаточная для уверенного обгона и буксировки прицепа. В снежной каше по гололеду удерживает в полосе, по мокрому снегу за раз пробивает более 40см. Сплитсистема многозонная, в салоне комфортно при плюс 40.

Вместительный, проходимость, экономичность. Грунтовка это его,в общем и целом неплохой авто. Жаль сейчас цены на расходники и запчасти поднялись до небес,а так доволен.

Надежный авто. Менялись только расходники. По лесам и полям не ездил, поэтому о проходимости ничего сказать не могу.

-Хорошая проходимость, вместительный салон и багажник, надёжность, крепкая подвеска как раз для наших дорог, нравиться внешне; -В снежных сугробах, в песке и грязи, по плозой дороге и пересечёнке

Не прихотлив. Хорошо показал себя на бездорожье. Средний по стоимости в обслуживаний. Хорошо смотрится.

- выносливость, проходимость, комфорт, надежность, легкое управление, статус, - в любых ситуациях чувствуешь себя уверенно

выбор авто был из за стиля жизни. постоянные выезды на природу и поиски свободных парковочных мест . теперь и на шашлыки без пробем и в сугроб по капот можно залесть

тойота прадо, там нечему ломаться, крепкий автомобиль, большой салон, дешевый в обслуживании.

Приемлемый расход топлива для такого объема двигателя, большой запас мощности, "доналоговый"(249л.с), рама Множество запчастей из аналогового ряда. Управление как у легкового автомобиля. В легком бездорожье без специальной подготовки ведет себя вполне уверенно.

- Хотелось иметь надежную, мощную, комфортную машину. - Что-то зависит и от профессионализма водителя.

Качество и надежность. Есть поговорка: Хонда - стиляга, тойота - работяга, ниссан - бревно и т. д. Про Францию пропущу ( не хочу оскорблять!)

Прадо- очень вместительный, экономичный неубиваемый надежный автомобиль. Езжу на нем в Сибири ( снежные заносы не редкость) и в Крыму( бывает жара в тени 40), зарекомендовал себя отлично! По трассе спокойно идёт 190 км/ч.

Нравятся Тойоты, неприхотливые, надежные и недорогие в обслуживании. Уверенно едут по асфальту и бездорожью.

Проходимость и комфорт на высоте за эти деньги. Очень хорошая машина остались только положительные эмоции

надежная машина,маленький налог,низкооктановый бензин ,для бездорожья и трассы отлично ,комфорт на уровне для внедорожника,рамник.

Надёжность, комфорт, прозодимость, универсальность и статусность. Управляй мечтой это про него.

Большая, так как любим путешествовать, надежная во всех смыслах. До этого была такая же 10 лет. Это любовь. Поэтому при покупке нового авто другая модель не рассматривалась.

автомобиль используется для дома и рыбалки и поездок на приррду короткая база дает большое приемцщество при хорошей резине можно ползти куда угодно в разумных пределах конечно этот автомобиль не прихотлив в обсоуживании и использовании ...

Вместительность , Нужна скорость , едет быстро Нужно в грязь , прет как танк

это лучший джип для семейного путешествия. он очень красив и брутален. на дороге и бездорожью ведет себя великолепно!!

Просторный и вместительный салон,три детских места в багажники,мягкая подвеса,хорошая динамика разгона.

Данную модель выбирал из расчета вместительности для всей семьи. Внешность и ходовые качества на высоте. По бездорожью прет как танк

очень надёжный автомобиль зимой и весной вообще выручает своей проходимостью

Самый надёжный автомобиль , требующий минимум вложений . Устойчив на дороге и бездорожье . Расход топлива на 100 км на круизе 8 литров .

Отличный автомобиль на все случаи жищни. Качество и комфорт для всех кто в машине.

Неприхотлив. Всеяден, хоть и великий проглот. В меру комфортабелен, но уснуть за рулем не позволит.

автомобиль красивый,проходимость отличная.. уверенно едешь по лкбой дороге.. и конечно же рама. безопасность..

Это настоящая Тойота,такие уже не делают.По трассе и бездорожью ему не равных.

Машина супер,надежная,супер проходимая,супер комфортная. в этом году семьей ездили на алтай за 20 дней проехали 9ткм машина не разу не подвела.

автомобиль идеален как в городе,на трассе так и на бездорожье.лучший сегмент в своем классе

Вместительный, проходимый, надëжный. По бездорожью плывëшь как на корабле. Это машина для всей семьи👨👦👧👩👴👵. На ней и в свет и не свет

Надёжный и вместительный. Проходимость( в пределах разумного) для транспортировки снегохода и гидроцикла!

это авто на котором и в театр и в лес. на трассовой резине в дождь проехал вспаханное поле. с 2008 по 2012 год проехал на дорестайлинговом 350000км, практически без поломок, продад с пробегом 400000км, когда не нашел ничего нового опять купил прадик, рест. с 2017года по 2022 проехал 300000км. простой, аккуратный салон. у авто лишь несколько минусов... нежные тормоза, надо за ними следить и ступичные подшипники который может развалиться. если за ними следить, то ничего страшного не будет. рамный, мощный, быстрый, доналоговый 18000р и редко ломается.. 150ый мне уже не нравится

бездорожье, дорога до дачи. модель нравится, долго шел к ней. следующая машина будет Прадо, но с 4х литровым двигателем.

Самое главное преимущество, это надежность и проходимость. Ну и конечно же пневмоподвеска придаёт свой комфорт. Менять машину даже не планирую

Самый простой, минимум электроники, самое главное - ЭТО НАДЁЖНЫЙ. Едет Уверенно в любом направлении ( Грязь, Снег, Горы АЛТАЯ , Вода и т.д) Это МЕЧТА С ДЕТСТВА И Я ЕЁ ИСПОЛНИЛ , ДРУГОЙ АВТО И ПОДАВНО НЕ НУЖЕН.

Автомобилю присущи внедорожные качества, комфорт и надежность на высочайшем уровне!!!

Семейный автомобиль Можно ехать на рыбалку охоту на море на дачу везде куда хочешь!!!

На бездорожье 5 из 5! На трассе 170 км.ч. уверенно держит дорогу! Легендарный Prado!

Легендарное японское качество, надежность, доступность запчастей, умеренный налог, комфорт. Хорошая динамика на двигателе 4 литра 249 л.с. и бензине 95 G-drive

Надежность,комфорт по меркам джип.ни разу не подводил,чувствуешь безопасность

Прадик был куплен как второе авто для выезда на природу т.к это самый лучший отдых ! Автомобиль позволяет доехать с комфортом до самых красив мест вашего края без всяких ! Самая надежная подвеска , самые надежные узлы и агрегаты ! Одним словом Тойота есть Тойота !!! Писать про надежность Тойоты смысла даже нет , кто владеет такими авто знает . Я как владелец Тойоты Халакс и Лексус GX460 (брал новыми с автосалона ) Пробег на ХАЕ 210 000 , только расходники и ТО каждые 10000. Лексус пробег 86 000 , только расходники и ТО каждые 10000.Нет ни каких проблем !!!!!

Высоко сидишь, очень проходимый(на хорошей резине особенно), не существует бордюров в городе! Очень вместительный. Мощный. Обслуживание очень редко)

Надежность, безопасность, полный привод, статус. За 10 лет не разу не застрял..Хоть на рыбалку или свадбы вози)))))))

Большой надежный, статусный. И на трассе и по бездорожью всегда N 1. Не подвел ни разу. Гоняли в Крым и по Крыму. Идеально!

Большой, вместительный, проходимый и комфортный. Бездорожье ему не помеха, высокая надежность. Вместительный и удобный. Хорошо и комфортно на больших скоростях.

Попался мне Прадо случайно, от друга! Внешний вид до сих пор актуален, он красавец!!! Внедорожние качества на 5+, далеко ехать по трассе, тоже хорошо идёт (комфортно не больше 140 км/ч ) Единственный минус-жрёт много! Ну а как ещё 2.5 тонны так резво таскать!!! 👍

Я долго выбирал себе универсальный автомобиль, чтобы на нем можно было поехать на охоту, на рыбалку, с семьёй в дальние путешествия, чтобы в нем можно было разложить сидения и лечь в полный рост отдохнуть, чтобы можно было перевезти крупно габаритный груз, ну и надежность в эксплуатации. И вот все звезды сошлись на этом автомобиле. Я и все мои друзья и родственники довольны моим выбором.

жить на пенсии и иметь надёжную машину без больших эксплуатационныхрасходов. возить хоть 8 человек,хоть полкуба дров

Надежность прежде всего, ликвидность, проходимость, брутально- красивый. Дальние поездки , отлично ведёт себя на дороге, просто плывёт.

Автомобилем полностью доволен, удовлетворяет потребности большой семьи, надёжен экономичен, недорог в эксплуатации

Надёжность, маленбеий расход топлива у 2,7 литра, вместительный салон и багажник, отлисная проходимость.

Если вы увлекаетесь рыбалкой, охотой, туризмом и тп, это лучший вариант. Высокая проходимость, относительный комфорт при дальних поездках, небольшое потребление топлива при таких размерах. До 200 ткм практически без ремонтов.

Надёжный , практичный, колхозник, в целом Авто для каждого дня, но скучный валкий и не тормозит

Просто нужен был универсальный автомобиль, для выездов на природу по выходным. Автомобиль относительно уверено пощволяет ездить в горной местности, на легком бездорожье.

Комфорт безопасность и мощность В любых условиях. Тойота 100 и 120 лучшие автомобили

давняя мечта, автомобиль не разочаровал! весь срок владения приносил только положительные эмоции. надежный, экономичный, не дорогой в обслуживании.

Во всем безупречна. По трассе мягко, комфортно ехать. Двигатель 3,4 просто отвал бошки, на другой не пересяду

Автомобиль, который не ломается! Вообще! Как отворится, Мерседес машина для пассажира, БМВ для водителя, а на Тойоте, удобно всем. Надёжность этих машин, пожалуй самая высокая, если что-то сломалось, то либо за авто совсем не следили, либо он выпущен ещё в прошлом тысячелетии (но это не точно).

Вместительный, комфортный, высокий, лучше всего на бездорожье. На дальние поездки шикарно, в горы отлично, на море на песчаный пляж заезжали.

надежность, прочность, практичность, выносолвость, проходимость, универсальность

Комфортный на любых скоростях как на пашне, так и на шоссе, бензин 4,0 рвет всех, проходимый везде, легенда, внушает уважение и почет на дороге до сих пор, уверен что владельцы 150го в глубине души завидуют владельцам 120го (у самого было 2 новых 150х и 2 подержанных 120х, знаю о чем говорю, сам чувствовал себя дураком)), универсальный, можно и на рыбалку, охоту и в ресторан, 7 мест, дешев по сравнению с новыми поколениями

неприхотливость надежность, проходимость. автомобиль для российских дорог, для любителей путешествовать по деревням

надежная машина, ремонта практически нет, плановые замены делаем вовремя и ездим дальше

Не прихотливый, экономичный автомобиль для спокойных семейных поездок. Большой салон, вместительный багажник, не дорогие запчасти.

крайне не прихотливый и надёжный авто, только берите не укатанные варианты котрых все меньше сейчас.

надежный,небольшой расход,мощный,проходимый,двигатель миллионник,до сих пор уважают на дороге.

Подходит для нашего региона. Авто показал себя во всех ситуациях очень надёжным

Полноприводный авто для поездки за город рыбалка охота. На дальние поездки мягкая пневмоподвеска. Эксплуатация бензин+газ. При хороших настройках не отличить. Масло смена каждые 10000, чисто для тойоты. Машина сделана для своих целей и времени. Не то что сейчас полноприводный авто джип, но такие обвесы и пластик, дальше высоких бордюров лучше не заходить. Из минусов не понравиося что рамный, на снеге зависает на раме и мосту. Слишком резвый если не успеешь ногу с газа убрать махом зарывается.

Надежность, просто Прадо! Внедорожник, проходимость на высоте! Много раз выручил в непогоду, зима ❄️ на Камчатке жесть !

Автомобиль приобретался для семейных поездок. Всё в нём нравится. Автомобиль очень надёжный, комфортный в плане езды и объёмных габаритов в салоне. Но так как машина приобреталась для меня, как водителя, она для меня оказалась жёсткой в вождении. Хотя, по техническим характеристикам, машина в хорошем состоянии для своего 2008 года выпуска. Этот автомобиль больше подходит, по моему мнению, мужчине.

До прадо 120 владел многимт авто , из кроссоверов и внедорожников , гранд чероки 5.2, форд маверик 3.0, вольво хс90 т6, во всех машинах были свои плюсы, но в основном минусы касаемо обслуживания ломучести а в вольво и форде стоимости запчастей. Когда взял прадо в 2009 году, я забыл что такое сервис в не запланированный день, машина ездит от ТО до ТО и не разу не подвела и не встала на трассе. Пробег на данный момент 260 тысяч и я не знаю на что пожаловаться, поохожу ТО , меняю расходники, единственное делал полную пескоструйку днища и антикор, а так же красил детали кузова от сколов. В остальном из вложений только тюнинг для комфорта . Да есть машины комфортнее, например Ренжровер , но сравнивать опять же с расходами не стоит. Да есть много автомобилей такого же класса которые превосходят по оснащености и комфорту не спорю, но если Вв хотите машину на долго с не дорогим обслуживанием и не теряющую в цене как остальные однокласники, выбор Тойота. Хейтерам которые хотят написать гадости говорю, машина в семье не одна, есть и бмв и английская марка упомянутая выше.

Вместительный , резвый , проходимый не дорогой в обслуживании ( за исключением налога ) НЕУБИВАЕМЫЙ

внедорожник, симпатичный и статусный, практически не ломается, рулится превосходно

камфортный,удобный,динамичный!подвеска работает соответсвующим заявкам проиводителем!

Подвернулся удачный вариант. Большой красивый внедорожник. Два раза ездили с семьёй в Крым. Машина не подвела не разу всегда довозила до дома. С каждым годом владения она мне нравится всё больше.

Он классный во всех отношениях, но без чипа не едет, и качество кожи не айс.

Хорошо держит трассу, везде можно съехать, беспроблемный в обслуживании, комфортный, легко управляется.

Отличный автомобиль зимой как танк ,лёгок в использование, брутальный , экономичный

Надежность, качество, стабильность. За такие деньги можно сделать оснащение салона лучше, а так все нравится.

Вместительность и внедорожные свойства с управляемостью легкового авто,приемистости хватает на любых оборотах .

Машина отвечает всем своим требованиям. Надежный, не дорогой в обслуге, за 7 лет никаких поломок!

Хорошая проходимость-перестаешь думать о предметах под бампером: 70% ты переезжаешь без проблем!

Большая разная машина о которой очень долго мечтал и мечта оказалась настоящим подарком судьбы .

Лучше нету ,остальные модели не очем.Подтверждению выше написаных отзывов.Народ верьте!!!

машина хороша во всем,ездил на автомате ,не понравилось,взял механику ,сразу стало много плюсов и обслужевание не дорогое ,и везде выскочу без проблем.

Классная машина! Надежная! Комфортно ездить как по трассе так и по городу! Большой багажник! Для семьи лучше нет! Не большой расход! Не дорогое ТО! Был до этого Мерс , ломучий и дорогой, не хочу о нем и вспоминать!

Надежный, комфортный, проходимый. Не дорогой в обслуживании. Ликвидный на вторичном рынке.

в разных моментах, и в дождь и слякоть, в горах и степях, особннно по нашим дорогам)

Проходимый, быстрый, тяговитый, большой салон - для дальних поездок. Хорош даже на каждый день

Высокая посадка, хорошая вместимость и проходимость. Надежность подтвержденная годами и многочисленнымипользователями.

Машину купил в салоне. В одних руках уже 9 лет. Пробег 270 тысяч км. Ни-ког-да и не где не подводила. Простоват салон но это важно. А главное ты знаешь что он тебя довёз из точки А в точку Б. Это самое главное. Это не игрушка с дисплеем и сенсорами это сто процентов надёжность. Таких машин больше не будет это легенда.

Машина как для првседневая, так и для путешествий и бездорожья. Надёжная, много не жрет, проходимая и не гигант. Среднеразмерный.

отличная проходимость,качесвенная сборка,комфортность,вместимость.все на высшем уровне.

У меня уже второй прадо 120, 3 л дизель,166 л.с. 2005год ,рестайлинг уже 5 АКПП с этого года! Прекрасно на нем ездить на далекие расстояния,не устаешь за рулем. Всегда можно съехать в лес или на бездорожье. Зимой всегда выедешь со двора,не выжно какой глубины выпал снег! Вообщем, кто решил преобрести Прадик,покупайте! Не слушайте советчиков,которые ездят на ладах,хундаях, дастерах и т.д...Только сделайте перед покупкой компьюторную диагностику всей системы ТНВД.По поводу валкости на поворотах, читал в интернете как пишут,типа рулевое валкое. С завода штатная идет Бриджстоун жесткая,подходит для Прадо потому что подвеска мягкая. Люди ставят например,Тою она мягкая,не подходит для мягкой подвески! Давление немного побольше в шины, можно 2.4-2.6 и валкости намного меньше! Сам так сделал по совету спецов! Главное вовремя ТО и Регламент обслуживания делать и автомобиль долго будет служить верой и правдой.

Брал Прадик новым в салоне четыре года назад, ездила везде: лес, грязь, горы, но этой машине вообще пофиг где ехать) сейчас пробег 106 000 из расходов только ТО раз в 10 000. Если и поменяю, то только когда новый выйдет, вот на него и поменяю

Проехал 200000 км кроме удовольствие нечего сказать,кроме масло фильтра колодки нечего не делал,общи пробег 250 ,каждый год летом из Москвы на море в горах одна радость

люблю простоту и качество, хобби рыбалка, также экономичность и не прихотливость, все эти кпчества есть в данном авто.

Решил попробовать поездить на легендарном прадо 120 кузове. У меня 2008 года, купил при пробеге 123 000 км., простой комплектации: без люка, кожанный салон без подогрева сидений, не пнево, но они итак идут арабы, короче стандартный араб, но запаска снизу. Я сам такую искал, зачем много лишнего. Один из лучших качеств это проходимость и авто рамная. Трешины на асфальте, кочки и ямы машина не ощущает, но по гравийке заносит довольно хорошо при скорости более 80 км/ч. Двигатель 2,7 для спокойной езды вполне хватает, по трассе до 120 км/ч. без проблем, а куда больше, машины не для гонки. Расход от зависимости езды лето-зима по трассе 10-13 л., по городу 16-19 л. Все пишут, что араб холодно зимой, но это не совсем так, у меня температура в салоне на авторежиме 24 выставлена и нормально греет, только чуть дольше нагревает салон, но опять же учитывая обьем салона для него вполне нормально, все это при -30 на улице. Это можно сказать не минус. Очень доволен тем, что при авторежиме прогрева салона окна не патеют как на предыдущих машинах. По лакокраске замечаний нет.

изначально основным критерием была ликвидность. впоследствие стало понятно почему этот авто легенда

Если ваша цель купить надежную машину, то берите прадо. Он не будет тянуть из вас деньги. Доставит вас всегда из пункта А в пункт Б по вашей необходимости. Ничего не ломается, только ТО и стараюсь соляру получше лить. Кстати, родные японские АКБ ходят 11-й год уже.

брал для жены для потомушто автомат для мужика лучше брать патриот.а эта машина толька для пантов

Владел многими внедорожниками начиная от гранд чероки 4.7 и 4.0 и заканчивая Toyota Land Cruiser 200. Прадо попал в мои руки случайно друг продавал дешево вот и решил взять попробовать. Говорю сразу берите лучше с мотором 4.0 в расходе он практически такой же как 2.7 но зато динамика на голову выше можно и таскать прицепы.Авто утилитарный комфортный и не дорогой в обслуге.

Первый раз у меня Прадо если сравнивать с 200 моделью жестковата. Но больше не хотел покупать такой, лучше Тойота 200ку

выбирал без пневмы попался отличный экземпляр араб но двигатель 2.7 брал у первого и единственного хозяина ни чего не вкладывал менял масло в коробке и двигателе помазывал креставины и все.обьездил все горы и все красивые места в осетии и не только. Ни разу не подвел супер автомобиль. Тоета прадо это надежность,практичность и неприхотливость.

Постоянный полный привод, дизельный двигатель, при этом комфортно в салоне. Идет как танк по грязи и снегу, и на трассе очень уверенно и быстро!

Большой запас топлева в двух баках, экономичный мотор, зимой тепло, хорошо заводится в мороз до 30.

Лень(потеря времени на поиск з/ч и ожидание ремонта) и жадность заставила меня стать владельцем этого реально надежного и не более а/м.

Аппарат крутой,идет как танк,проедет по любому снегу,вытащиь любую машину,и в лес не страшно съездить и по городу кататься кайф,расход маленький. Короче супер!

Есть тлк 100 ,есть тлк 200 ,прадо игрушка ,между ними грутой во всех сравнениях!!!

проходимость,экономичность. цена обслуживания маленькая. не ломается совсем.меняйте масло

Тойота лучшие автомобили в мире!!! Всё для людей! 17 машина в семье. Лучше и любимее предыдущих авто

Этот авто показал временем надежность и долговечность. Во всех ситуациях показал себя отлично!

комфорт +надежность. низкая стоимость обслуживания. низкий расход. едет везде

уверенно себя ведет на трассе , экономичный двигатель, комфортная подвеска , удобный салон

Надёжный автомобиль, в котором можно смело колесить по стране в одиночку. НИчего не ломается. Спокойно, ровно, защищённо! Сначала боялась, как я справлюсь с таким конём, если в дороге вдруг что-то случится. Но пятый год вождения, и все страхи позади. Авто радует всем!

Самый надежный двигатель,не прихотливый к топливу(атмосферник) Ни кокие преграды ему не почем,мини трактор,хоть снег хоть грязь.На дороге держится уверенно,и статно! Расход топлива 9 литров.Налог как на ВАЗ-2101.

Универсальный автомобиль! На дачу , на море , на работу везде будет приносить удовольствие от владения.

Проезжаю везде, просто еду и не о чем не думаю , очень хороший и проходимый

Понравился от А до Я , владел не долго но впечатления остались только положительные 👍🏼.

в любых ситуациях вывезет, Машина очень достойная крепкая только жаль что больше их не выпускают

комфорт,безопасность,статус, полный привод,экономический расход, низкий налог, минимальная обслуживание

Про качество и надежность Тайоты можно не говорить. А вот новый рестайлинговый двигатель, дизель 2,8литров 200 лошадей - это бомба. Расход 8-9 литров для машины больше 2 тонн, думаю, не плохо. А летит как птица. Налог не большой. Мелочь но приятно.

Ликвидность и надёжность! Охота и рыбалка,едет практически везде,блокировки почти все,кроме переднего моста!

Надёжный автомобиль во всех смыслах.Комфорт динамика на высоте.Выполняет практически любые задачи в движении.

Мне нравится! Первый раз на дизельном двигателе ездил с 2012 по 2018, а потом перешел на бензиновый двигатель 2018 - по н.в.. Классная машина, сам слежу и делаю ТО, опыт появился со временем, а также знаю, что и когда менять жидкости и т.д.

Основное требование к автомобилю - это наличие рамы. Минимальные затраты на содержание. Большое удовольствие получаешь, когда едешь по бездорожью.

До этого автомобиля, ни разу не сидела за рулем внедорожника-понравилось,очень легка в управлении!Только хорошие впечатления.

давно хотел Тойоту едет везде, открыл для себя много новых мест для отдыха. главное не посадить на мосты, но и это решаемо

Дима,научись правописанию,потом отзывы пиши!Сидеть тебе на ,,дырке ,,пожизни, и возить свою бабу на,,патриоте,,! ...Автомобилем владею 13 лет,120,150,- рядом не стоят,наездил более 500000 тыс,-ремонт по мелочевке,- шаровые от,,тундры,,,аморты,,таф дог,,,пружины,всякие резинки...Машина супер,ну конечно с ,,уаз - Патриот,,-😂😂

универсальное авто, для повседневной эксплуатации, для бездорожья, для путешествий

в любых ситуациях вывозит.Нагрузок не боится.ни жары ни холода.Запчасти копейки стоят.Кузов крепкий.Движок kz выносливый

Надёжность, комфорт. Вместимость багажника, хорошая проходимость. Недорогие запчасти.

Из за его проходимости, качества и легко доступности запчастей. Доя ежедневных поездок и доя поездок по бездорожью и дальних расстояний!

Отличнейшая машина, член семьи. Вместительная, удобная, очень шустрая. Очень практичная, при необходимости за минуту устанавливается 3 ряд. Отлично держит дорогу, удобна и в городе и на трассе. Можно использовать и на внедорожье, но мне было жалко. Но зимой, на засыпанных снегом улицах, ощущаешь прелесть владения полноценным внедорожником на 200%.

Нет мест куда не заедет,прижимает в сиденье и так до 200км ч просто,не ломается вообще!

отличная машина как для города, так и за городом. машина за 9 лет ни разу не подводила.

Во всех ситуациях авто не подводил и просто хорошее качество очень хорошее.обслуживаемость не дорогое,доступное.

Есть все что надо для жизни. Вот прям все. На природу, на дальняк, по бизнес делам.

Это лучший аппарат для жизни! На природу, в гости, по работе, в городе в поле едет везде. 1 раз на 4 машины колес в багажник положили, даже не запихивали. Ну просто космос и расход 8/100

проходимость.комплектация.коипактность.во всем хорошь.чем русское авто.или китайское.

Надежный . Вместительный . Ангилятор на бездорожье . Мало кушает 9-11 . Трасса 6-9 л/100 . Тканевые сиденья . Удобен на длинные дистанции . Огромный крутящий момент . Огромный спектр тюнинга (Рестайлинг. Тюнинг салона итд).

Эту модель можно назвать автомобилем , за удобство , серьёзность , мощь. Мужчинам нравится уверенность в скорости и проходимости. Менты первое не дают , второе обспечили в доволь. Так что выбор - Крузак.

Высокий комфортный полный привод блокировки не прихотливый в обслуживание надёжный и практичный машина на века

Джип. Красавец. Ведет себя отлично и в городе и сельской местности . Ненавороченность электроники-надежность!!!

Внешний вид,динамика,проходимость,просторный и вместительный авто,резвый динамичный ДВС

После прадика сложно пересесть на что-то другое . Владел много чем за 24 г . Настоящий надёжный друг , ни разу не подвёл . Могу сказать только хорошее впечатление о нём .

Выбрал дизель для транспортировки прицепов. Катера, квадроциклы и тд. Выбрал из за хорошей тяги и относительно экономичного двигателя

Высокий, крепкий, красивый, был очень доволен временем пользования! Но всему свое время, жалко было рассосаться, но теперь могу купить в новом кузове))

маленький налог, прост в обслуживании, неубиваемый семейный внедорожник , советую

японское качество и надёжность. круглый год и в дождь, и в снег ..... идеальный прадик

Самый надежный автомобиль Очень проходимый Очень комфортный Очень жалко что продал

Новая,без пробега,мне очень понравилась ,влюбилась с первого осмотра.Честный продавец,оформили быстро без нюансов.

самая лучшая машина. было много внедорожников и ровер и инфинити , но этот на порядок надежнее. Лучше машины не бывает. 100 в одном. недостатков нет

купил вместо нивы, по городу ездить. В лес не ездил на нем, на дальнюю дистанию ездил, но как пересел на Гелик понял, это все детский лепет. ввгода в нем одна он во много раз ДЕШЕВЛЕ гелика (запасные части), да и не так жалко как мерс

хорошая модель для семейных поездок за город, автомобиль показывает себя хорошо

абсолютно надежный автомобиль по всем параметрам, ни разу не подвела. купил уже третью машину подряд этой марки, это лучшее подтверждение моих слов. также, очень экономичная во всем.

Удобен в эксплуатации как в городе так и за городом( рыбалка, отдых) ,советую понимающим к приобретению!!

владею TLC 78 Prado. Машина сильно переделана, подготовлена для тотального бездорожья. На асфальте ей конечно тяжело, я думаю что примерно как на УАЗ или Ниве ездить. Если вы научитесь ей пользоваться то все будут завидовать проходимости вашей машины. Но без фанатизма, мосты не держат ХТ колеса более 36 , если только аккуратно ездить. В целом это настоящий железный внедорожник который практически не стареет и не дешевеет. Если машина сток, то можно и в экспедицию поехать. в машине все очень просто, легко ремонтируется, запчасти не дорогие, но контрактных с каждым годом все меньше. Если есть возможность купить живой экземпляр и у вас активный образ жизни, берите обязательно, еще и своим детям передадите.

Проходимость, надежность, ликвидность. Был опыт владения Прадо 120 4.0 бензин

город.за город.хоть куда.больше 10 лет.без поломок кроме расходников. крепкая.

При выборе автомобиля, акцент был на дальние путешествия с возможностью съезда с асфальта и хорошей вместительностью.

Вместительный, проходимый, надежный, удобный, большой топливный бак позволят далеко удалиться от цивилизации

Отлично! Ездели в Абхазию не гудит сильно, тихо. Много веса выдерживает, мне нравиться, рекомендую!

экономия как на трассе, так и в горах. очень надежен. заправка солярий в любой деревне

хорошо надежная как раз для путишестве большая кафортная уверность японская мошина

Самая надежная машина, недорогая в обслуживании, статусная, малый расход топлива по городу и по трассе...

Хорошая проходимость,в загородных условиях,мягкость подвески.Зимой на не чищенных дорогах ,выручал

Большой просторный салон. Проходимость хорошая со своими задачами справляется на ура.

Элитный уазик с отличным клиренсом и классной подвеской и ужасно не удобными сиденьями

Очень надежная, приятная, симпатичная и интересная. В меру просторная для поездки всей семьей и в меру компактная для парковки во дворе. Очень приятно было владеть такой машиной. На дороге к тебе относятся серьезно.

Потому что чувствуешь что это машина надежная отличная, советую кто решает что купить

Не смог отказатся от выгодного предложения. Вместительный с большим клиренсом, отлично подходит для моих целей.

За 9 лет эксплуатации поменял только амортизаторы и линьки, а так только жидкости и расходники. Надежный автомобиль ни разу не подвёл. На рыбалке и охоте в любую погоду только радовал. После полной шумоизоляции салона стал ещё комфортнее и сбитее.

В любых ситуациях он себя хорошо 👌 показал просто 💣 тачка и запчасти не дорогие

Большой, просторный, надежный, при этом экономичный и простой в обслуживании

выбирал надёжный и безопасный автомобиль. несколько раз приходилось экстренно съезжать с дороги на обочину для того, чтобы избежать столкновений, и машина в этих случаях проявляла свои достоинства: устойчивость и надёжность внедорожника. Ну и зимой нет необходимости переживать, что где-то не проедешь в сильные снегопады. Да и весенние колеи просто как детские развлечения - не замечает

высокий, езда с комфортом,проедит везде, огромный багажник когда 3 ряд сидений убирается. идет мягко

Прадо лучшая модель у Тойоты из внедорожников, не ломается едет мягко и везде, купил 2014г. за 2200т.р. Девять лет ездил правда аккарутно и продал за 3500т, вот это тема!

Было у меня два таких авто. С 2006 года только эта марка. Не ломались практически. Не подводили в лесу и в снегу. На дороге его уважают, это заметила, когда пересаживалась на авто дочери. Красивая мощная машина. В обслуживании не прихотлива. Доверяю ей.

Надежный, крепкий, вместительный. Плохих слов нет за 4-ре года. Очень доволен, что владел автомобилем. Но как не крути годы берут своё.

Мужской автомобиль, проходимость, безопасность, достаточно надёжный , хорошая комплектация, надежный двигатель и акпп при должном обслуживание

Уу только в первый раз я проехался на таком автомобиле, понял сразу, что это то что мне нужно!

сбылась мечта к 60 годам приобрёл этот авто и нисколько не сожалею. Отличное управление много функций, расход в городе 10 литров.

потому что это Ленд крузер Прадо и этим всё сказано! лучшая машина в своём сигменте

Надёжность, комфорт, высокое качество. Лучше японского автомобиля может быть только японский автомобиль.

Машина которая не пдведет в любой ситуации, не дорогое обслуживане, все агригаты очень надежные

Есть опыт по эксплуатации и ремонту внедорожников. На фоне остальных выгодно отличается надежностью,ремонтопригодностью,экономичностью. Отлично управляется,легко тюнингуется,прост конструктивно и выглядит по-мужски,а не пидотно. Не так тяжел и габаритен,как 80,100,200 и Патролы,но вместителен и маневрен в городе. УАЗы в подметки не годятся,могу сравнивать,т.к. работал у дилера уаз. Отличный буксир и авто для путешествий.

Владел почти 3 года. Комплектация на пневме. Отличный автомобиль! Подвеска шикарная! На плохой дороге подвеску в положение комфорт - и плевать на дорожное покрытие. На хорошем асфальте подвеску в спорт - и отлично держит дорогу. Не нужно говорить что он не едет, его кренит, и тд. Это автомобиль не для гонок. Среди равных себе - он шикарен. Двигателя для комфортной езды хватает и в городе и на трассе. Зимой в салоне тепло. Конечно есть что модернизировать в машине, например головной свет. Но в целом - классная тачка!

Большой,ыместительный,прекрасный для путишествий.В нем можно спать в полный рост.Хорошая проходимость.Статусный

Всегда смешно, когда пишут о статусе этого недоавто .. Был 120 Прадо 4.0., также был 2013 года Новый 2,7… В 2022 купил новый 4.0 литра ( видимо захотелось вспомнить этот ужас)… Сейчас продал, и абсолютно не жалею! - Ни езды, ни тормозов, ни шумки , ни комфорта! Никого не хочу обидеть, но это действительно недомашина, ничем не отличающаяся от УАЗ Патриот

выбрал т.к давно хотел и очень нравится эта модель.авто показало себя везде очень хорошо

Считаю надежной и качественной машиной цена и качество соответствует данной модели, кузов вместительный, при необходимости можно через бардюр и прочии припядствия придуманные дорожными службами и людями с полосатыми палочками

По снегу едет без пробуксовки , Тойота Прадо - этим все сказано, поэтому и выбирали между разными внедорожниками именно его !

Лучший авто в моей практике вождения. Со всеми его минусами по сравнению с VAG - ом, на котором я ездил большую часть жизни. Конечно все субьективно и каждому свое, но как сказал один автоблогер: " этот авто создан, что бы спуститься в преисподнюю и вернуться на нем обратно"))))

Автомобиль надежный, устойчивый на трассе, на больших скоростях, не чувствителен к плохим дорогам, легко проходит лежачих полицейских, неровности дорог. Водители на легковых авто стараются пропустить. Внутри ощущение безопасности.

Нужен был безопасный,надежный и донологовый автомобиль, чтоб можно было и в лес и на свадьбу

появилась возможность купить данный авто, до этого был паджеро 4 поколения рестайлинг.машины схожы.если цены и дальше будут космос -куплю паджеро. особенностей впринципе никаких.едет, бензин 92, ремонта никакого, только масло и фильтра каждые 6-8 тысяч и будет счастье. автомобилем очень доволен. да ,совсем забыл из минусов. очень былобы хорошо если бы задний диван полностью раскладывался.это единственный минус. а лучше всего машина показывает себя на ухабах и бездорожье.особенно когда едешь где то по деревенским остатках дорог, вот там он Бог.

В горной местности отлично,если никуда не торопиться хорошая машина ! На трассе грустно !))))

Семейный автомобиль !! Вместительный !! Полный привод !! Во всех ситуациях он лучший !! Даже в плане безопасности !!

Легкий, экономичный, короткий, проходимый!!!!прекрасное авто ,редкое авто, небольшой налог и расход топлива адекватный!!

Нравилась именно эта модель. Во всех ситуациях автомобиль вел себя достойно, с твердой уверенностью в надежности и безопасности передвижения.

Коробка автомат работает на ура. Проходимость радует. Японский автомобиль и этим все сказано. Отлично себя показал себя по бездорожью.

постоянно растет в цене,хороший внешний вид,это тойота,нет проблем с запчастями

Комфорт,не дорогой в обслуживании.Дальние поездки супер,да и в городе отлично.Высокий,хороший обзор,хорошая маневренность.Только плюсы.Минусов нет.

Высокий проходимый скоросной от езды получаешь одни положительные имоции .Хорошо себе зарекомендовал на дальнии ростояния как и по бездорожью.

высокий,обьемный ,мощный.зимой и летом, асфальт и грязь,лед и слякоть в любой ситуации прадики лучшие машины из всех что были у меня до них.!..

как автомобиль, надежность, качество. ликвидный. то что искали оптимальный вариант

Неплохой автомобиль с хорошим потенциалом проходимости. Но за такие деньги ожидаешь лучшего. а не это вот. Вопросов к модели масса

простота ,надежность ,большой и адекватный выбор зап.частей..во всех ситуациях которые случаются на дорогах японский уаз ведет себя на отлично

Свободно едет по деревне,хорошая на поворотах машина удобная нравится стильная хорошая тяга

Она комфортная в долгих поездках удобно сидеть и водить поместиться вся семья

машина в целом хорошая удобна и мобильна для города самое то всем советую берите не пожалеете

хорошо заходит в повороты ,подвеска отличная,возить семью в дальняк приятнр

мне в общем нравятся автомобили данной модели,она очень маневренна быстрая и улобная лля вождения

Надёжность, проходимость, вместительный салон, большой багажник. . В труднопроходимых местах, гололёд, снег.

Надежный, комфортный автомобиль,не подвел ни разу, главное вовремя обслужить!

Во всех отношений машина отличная …! Я влюбился в эту машину , не убиваемая машина 🚗… не ломается, на нем уверенно ездить….

Не было такого места чтобы на этом автомобиле не мог проехать! Самый надёжный из всех какие есть!

Еще Саддам Хусейн говорил " в мире есть только две вещи, которые работают безотказно- это автомат Калашникова и Тойота Лэнд Крузер".

Надежность , неприхотливость , качество , относительно адекватное по цене обслуживание , проходимость . В общем , тут все понятно . Она идеальна

Надежность на высоте. Много места. Презентабельный дорогой внешний вид. Качественные материалы отделки. На грунтовой дороге ему нет равных, подвеска отрабатывает на всё 100. По расходу топлива небольшая разница в разных режимах.

нет ничего хорошего в этом авто.ширпотреб.жопу носит.до этого ездил на 200 ке пожалел что продал.

Пока данным, почти полноразмерным яповским внедорожником очень доволен — высокая посадка, отличная обзорность ("высоко сижу — далеко гляжу"))), достаточно просторный комфортный салон, ничуть не хуже, чем в седанах D-класса, весьма вместительный багажник (хотя конечно немного меньше, чем в "крузаке" сотке, и на порядок меньше, чем в "двухсотом" лэнд крузере), очень неплохая управляемость и маневренность на узких московских дворах и улочках, несмотря на то, что это все-таки рамный, совсем немаленький "джип". По боковым габаритам прадик 120 авто очень понятное во многом благодаря крупным "лопухам" боковых зеркал. Никаких проблем с парковкой где бы то ни было не возникает. У прадоса весьма приличная проходимость по разбитой, раскисшей от дождей, просёлочной грунтовке в сельской местности. В городских условиях практически любые бордюры, ямы-канавы и глубокие сугробы в зимнее время после обильного снегопада для прадика как семечки - честный внедорожный арсенал в виде блокировки диффов, огромных ходов подвески и понижайки в раздатке своё дело знают - там где гламурные, зализанные, как дутые в 1,5 раза (даже не в 2 !) хэтчбэки, паркетные немецкие кроссачи типа тюарега, q5, кяйена, криво-косого по линии окон ml w164 или горбатой эпатажной x6, буксуют намертво, прадик спокойно проезжает именно благодаря блокировке диффов и понижайке в раздатке.))) Внешне 120й симметричен по бочине, в отличие от своего преемника прадо 150 с "горбами"-выштамповками на пассажирских дверях 2 ряда.

Ни разу не подвела, не капризная , надежная машина. После нее не хочу на другие пересаживаться.

машина класс все супер. все заявленные опции все в полгом ожуре . данныц автомобиль в рекламе не нуждается

на бездорожье и зимой по снегу и льду наилучшая проходимость и надежность в любых условиях

Надежный. Рабочая лошадь , плюс брутальность и комфорт!!! Автомобиль на котором можно отправиться в любую точку мира , на любое расстояние не боясь, что встанешь где- то по середине. Это самый надежный автомобиль в Мире!!!

Рамный джип, надёжный автомобиль,проверенная марка Тойота,признанная во всём мире,лидер на рынке надёжных авто

Покупал авто в 2010 новой ,приходиться експлуатировать по сей день ,машина узкая ,несуразная ,неустойчивая по снежной трассе ,не тормозит ,и надежность как у всех ,то тормоза ,то кдсс,то рпдиатор потек.В этом классе намного лучше паджеро 4 ,последний рестайл (он доработанный ),а мне придеться ездить дальше на этом тарантасе ,из за бешеных ,неадекватных цен.К покупке категорически не советую.

проходимость вместительный неломучий простой в обслуживании мощность для зимы

Для меня из серийных автомобилей лучше этой машины просто не существует........

Нравятся внедорожники, во всех ситуациях лучший. Надёжность авто в любой дорожной ситуации.

проходимая машина,не ломучая,вместительная,обслуживание недорогое,надежная машина

Выбрал бренд, соответствие заявленых качеств. Нет ситуаций где был бы не уместен.

Надёжность, качество, комфорт. Идеальное переключение скоростей , мягкий ход . Проходимость и многое другое

Надёжный автомобиль,никогда не подводил,комфортно,чувствуешь себя уверенно, отличный выбор

На дальних поездках, едешь отдыхаешь, в грязи, и снегу кайфуешь, хорошо на рыбалке

Машина супер, трудяга рабочая лошадка, никогда не подводила, служила верой и правдой

- Надёжный, 190 т.км. только плановое обслуживание. - Брутальный внешний вид. - Очень вместителтный, 2,3 м3. - Вмеру прожорливый - 12-14 л. - Проходимый.

Легендарный Прадо в 120 кузове, кто знает, что это за автомобиль, тому ничего рассказывать не надо!лучший внедорожник включающий в себя: надёжность,статус, проходимость,вместимость, неубиваемостт,комфорт,скорость и мощность.

Высокая посадка, проходимость, вместительность. Перевозила в нем и шкафы и 25 мешков опилок, отличный помощник в хозяйстве.

Удобно в городе парковаться. С семьей на прогулки и путешествия комфортно отправляться.

Для загорода, да и города очень хороший авто! Проходимость очень хорошая.ни разу за 10 лет не подвел.

Понравился на трассе на сухом асфальте. По пересеченке тоже хорошо. Проходимость хорошая но очень долго включаются блокировки и долго выключаются очень не удобно.

Машина хорошая, обслуживание не очень дорого, проходимость, расход небольшой

Несколько раз ездили в дальние путешествия семьей - один раз 10000 км туда-обратно. Шоссе, горы, камни, грязюка, ухабы. Ни где не подвел! Крузер и переводится, как "крейсер"! Так вот- это крейсер и есть! По трассе в номинальном режиме 90-120 км в час просто плывет, как корабль, только шины шуршат. При этом запас мощности весьма достойный. Стоит вдавить педаль и тихий шелест переходит в яростный рык со спортивными нотками, а тебя просто вдавливает в кресло. И не важно в гору ты едешь при этом, или под гору...🙂 Но! Скорость- это не его конек! Ездить быстро на нем весьма некомфортно, и наверное даже опасно. Его стихия- дальние дороги в спокойном темпе и бездорожье. Проходимость у этого авто реально на уровне! Очень большие ходы подвески. При включенных блокировках уверенно прет по снегу и неплохо по грязи. Но конечно, надо всегда помнить, что это не трактор. По обслуживанию- запчастей на рынке море, всяких разных производителей и ценовых категорий. Выбирай на вкус. Конечно, как и любой механизм требует своевременного обслуживания и ухода. А ещё это авто дарит чувство уверенности. Да, безусловно, сидя в Прадо, вы чувствуете себя гораздо увереннее во многих ситуациях!

Машина мне кажется и для семьи и для одного человека) в отпуск с семьёй можно неплохо и с комфортом ездить

Отличный автомобиль, жаль что его сняли с производства, никогда не подводил. Расход бензина не большой от 11 до 17 литров, не уступает 4литровым машинам, а налог всего 5 т. р.

Машина толь радует. Без каких либо проблем хоть сейчас прыгай и на луну отравляйся , бывает в день 700 км и без проблем…. Расход по трассе 10 л. Город 16 л ……..

Эргономичная подвеска, управляемость в городе и на трассе, безопасность , комфорт и надежность. В любую погоду и время года, беспроблемный запуск , обзорность и неприхотливость при любых дорожных и погодных условиях

Давно мечтал о прадо и наконец моя мечта сбылась. Надёжная мягкая, лучше машины нет твердили мне (кому не лень) Преимущества, едешь как танк по прямой, препятствий не чувствуешь

Автомобиль с двигателем 1 gr-fe хорош как на трассе, так и вне дороги. 4 л. атмосферник с надёжным 5 ступенчатым автоматом. Уверенный обгон и уверенная проходимость. Налог приемлемый 249 л.с.

Прадик очень вместителен: перевозить в нем крупногабаритный груз не составит проблем! Зима и большие сугробы ему ни по чем!!

Дальние поездки выезды на прероду оптимальный расход топлива овтономность проходимость большой богажник возможность спать в двоем в авто с комфортом

Практичность, экономичность для авто такого размера и класса, надежность, самый надежный автомобиль, которым я владел!

Высоко сижу, далеко гляжу !!! Расход примерно 14 литров по городу, трассе доходило до 9,7.

В 1997 году самая актуальная модель. Показал лучше всего в морозы, заводился при -43 без подогревов на охоте. Экономичный, тёплый , при минус 30, на скорости 150 км/час в маечке!

Простой, надёжный автомобиль, много запчастей на рынке. Ни разу не подводил.

Получил авто в качестве служебного автомобиля. Проехал на нём 155 тыс км. Все ТО по регламенту у дилера. Ни чего не ломалось. Тойота - управляй мечтой.

За десять лет было три аварийных ситуации в двух он устоял на ногах..... Ну а на третий раз уже не смог.... 3 переворота в воздухе.... И встал на ноги..... На мне ни одной царапины..... КРЕПКАЯ МАШИНА....!!!!!!!!!

Выбрал за его универсальность. Большой, надёжный , высокий, проходимый. При хорошем обслуживании, радует своего владельца долгие годы.

Любые условия, нет преград в любую погоду. Надежный и экономичный. Дешевле только гибриды или электро. Узлы и агрегаты надежные и функциональные. Аскетичный салон, но при этом всё комфортно и надежно. Стоимость обслуживания приемлемая

-Проходимость -Мягкая подвеска -Надёжный -Высокий -Вместительный - На дороге уважают - у дизеля расход очень даже приятный, для таких размеров смешные 10 литров в среднем

Прекрасная эргономика, управляемость, надёжность. Проблем нет с запасным частями, широкий круг выбора поставщиков. Возможность улучшения характеристик с минимальными затратами.

Мощный мотор,надёжная акпп,проходимость,высокая,7 мест,богатая комплектация на те года)

Нет ситуаций в этом автомобиле лучше или хуже,Это Тойота и этим все сказано!!это классный авто это ЯПОНИЯ просто супер!!!

В любых ситуациях машине можно поставить только 5! При выборе ориентировался на легендарное качество тойота.

Отличный автомобиль , неприхотливый хорошие ходовые качества что на трассе что на бездорожье , двигатель коробка без нареканий при пробеге 200 тысяч менял только задний стабилизатор ездил везде , есть проблемы с задними сиденьями после ста тысяч скрепит крепление , и скрип задней двери

высокий, проходимый, надежность проверенная годами, не сказать что быстрый, но едет достойно, по сравнению с ланд круйзер 200, владел этим автомобилем до прадика люк, третий ряд сидений, все системы безопасности, мульти руль

Надежный ! Качество! Не требует вложений! Рекомендую! Везде автомобиль показал отличные результаты!

Очень люблю Прадо владел всеми моделями начиная с 120 кузова и до 155 кузова . Но этот 250 очень сильно отличается .он стал еще комфортнее и быстрей . На базе 300 го он стал еще устойчивее . Не вижу смысла теперь брать ландкрузер 300 .

Хороший внедорожник , который подходит для разных дорог . Кто эксплуатировал , тот знает .

Автомобиль очень надежный и комфортный, как по трассе так и по бездорожью, ремонт не очень дорогой!

Выбрал что б ездить с женой на дальняк , ездили 1,2,3,4 тыщ километров , была зима остановился перед Питером, дорога была забита в край и вот машина показала свое преимущество

Большой надёжный семейный и личный автомобиль, как для города и области! Как зимой так и летом в нем комфортно!

Это Лэнд Крузер , тут больше и говорить нечего , расход приемлемый , ломаеться редко , запчасти доступны , надёжность на высоте

Авто не стоит этих денег. Салон тесный, шумоизоляция никакая, дешёвые материалы отделки.

Внешний вид 10 из 10, Шумка 8 из 10, Шум мотора для дизелья иделатный почти не слышно его, внутри место много, богаж большой ! молодцы японцы хорошо постарались, дизельный мотор очень бодрый, покоряем леса и горы ! в городе ловишь все взгляды!!

Пристиж, надёжность, брутальность большой багажник, много места в салоне и тд.

Во всех отношениях отлично! Зимой и летом в грязь и гололедица!На рыбалку по бездорожью

Надежность машины крепкая красивая машина 👍горах хорошо себя показал проходимость отличная 👍

Постоянно полный привод. Высокий клиренс. Вместительный салон. Статус. Надёжность.

Откатал на прадике более 10 лет и 235000 пробега, а теперь вот езжу на «трехсотом». С уверенностью могу сказать, не зря любят Prado во всем мире,надежен как автомат Калашникова, размер оптимальный (ни больше,ни меньше), брутальный,дорогу держит уверенно (комплектация с KDSS), дизель очень экономичный и резвый

Самый универсальный автомобиль, на все случаи жизни. И а городе и в дальних путешествиях не подводил ни разу (при должном обслуживании), дорога под ним становится лучше, подвеска супер))

1. Реально красивый, предыдущий Прадо не купил бы точно. 2. Для поездок на дальние расстояния показал себя наилучшим образом, сзади ребенок, дискомфорта по дороге не вызвал ни разу, ни по асфальту ни по грунту. 3. Ездил по горам и переезжал броды, угол съезда не подвел, хотя я думал задену. 4. Экономичен!!! И это 100% правда! В городе если ездить по правилам, расход до 9 литров, это поразило просто! По трассе при 130 крейсерской до 10,5. Зависит от скорости.

Был в бизнес-каре, нравится комплектация first edition, однако при осмотре авто конечно был сильно разочарован! На водительском сидении при росте 185 см колено бьется о правую часть панели, и такая же проблема на новом GX! Машина воняет дешевым пластиком, который пахнет бараном! Салон очень простой и примитивный по качеству отделки! Хуже стало чем было раньше! По размеру и салона и эргономике - нормально! Дизайн снаружи крутой! Исполнение внутри очень жалкое!

Изначально думал что авто не привлечёт. По совету товарища понял, что ошибся. Машина шикарная. Едет очень прекрасно, а самое главное не кредит на поворотах, посадка супер, шумоизоляция на высшем уровне . Минусов не нашёл. Мотор резвай. Не смотря на критику, что 2.7 не едет. Могу сказать уверенно, едет и очень неплохо. В общем покупкой доволен. И екомендую многим.

Мощный, резвый, теплый, маневренный при своих габаритах. Менял только расходники - колодки, масла, фильтры.

Очень понравилась, на дороге и в бездорожье, ведёт себя очень хорошо рекомендую👍

Внедорожные качества, престиж, мощность, вместительность. Надежный, красивый автомобиль. Рекомендую к приобретению!

Репутация марки. Полный привод и наличие рамы. Очень хорошо ездить на дальние расстояния.

Рамный,высокий,полнопрводный,красивый,мощный,идеальный для бездорожья,надежный.Только надо ухаживать и любить тогда он отает все что может,он живая сталь у него есть и сердце и душа!

Отличный автомобиль У меня сборка Япония Мотор не убиваемый, 4,0 - тянет до 180, по трассе , стоит ограничение , Езда на рамном внедорожнике имеет свои отличия, и правила эксплуатации , в отличие от кроссовера и это надо понимать , Трасса 9-10 л. Пробки -15 л Смешанный -12 л Кто пишет руль стерся на 30 тыс побега - лучше не пишите эту чушь )) Всем добра🙌

Малый расход топлива и надежность. Красивая внешность автомобиля и его цена

Купил случайно 8 лет назад, и все с тех пор он мой верный друг и помощник. Где только не ездил, недавно поехал в Турцию на нем 8500км проехал без единого намёка на неисправность. Сьел только 300 грамм масла )) Машина просто зверь. Мотор 4 литра самый удачный, в паре с акпп 5 работает идеально что на трассе что в городе. Расход топлива приемлемый 14-15 литров по городу.

Для большой семьи, на бездорожье просто танк и в городе комфортно ездить. За время эксплуатации поломок не было.

Прадо выбрал как второй автомобиль, езжу на х7, пластик действительно пахнет, но меня это не смутило- поставил освежитель и все запах ушел. Внешний вид огонь, просто к ним еще не привыкли, взгляды притягивает однозначно! Эргономика очень понравилась в салоне. Хорошая управляемость и тормоза, а так же куча помощников и камеры! Большие зеркала! Что сделал дополнительно: оклейка пленкой, тонировка, притемненные задние фонари, шумка, процеус на штатную музыку, ветровики на окна, ковры на Озон, подсветка салона, фаркоп, доводчики дверей, клаксон- батя на районе, ну и еще плюшки! Авто однозначно стало лучше - владел 150 и свежее прошлого. Такие машины покупают на долго, именно такое авто никогда не подведет. К тойоте нет вопросов- скромно) проверено временем

КОМФОРТ, ФУНКЦИОНАЛ, НАДЕЖНОСТЬ, ДИНАМИКА ,ОЧЕНЬ УДОБНАЯ МАШИНА ! ПО ОЩУЩЕНИЯ НЕ ЧУВСТВУЕШЬ ЧТО УПРАВЛЯЕШЬ БОЛЬШИМ АВТО!

Была мечта идиота, купил через год продал, в процессе эксплуатации на первом году начала глючить панель приборов.

Комфорт, проходимость. Отдых за рулем уверенность в управлении. В зимнее время отлично заводился без нареканий просто огонь 🔥 машина.

Высокий клеренс, простой двигатель практически без изменений ( дабл vvti) с 2000х, просторный салон, небольшой расход 18 в городе, 10-12 по трассе, ну и конечно надёжность....