Отзывы владельцев Toyota Land Cruiser

Очень надежная, неприхотливая, простая в ремонте и удобная. Не ломается в дальних путешествиях! Вне дорог - оптимальный вариант! Надежная, как АКМ!

Машина полностью себя оправдала. Никаких серьёзных проблем не принесла. При своевременном обслуживании прослужит долго вне зависимости от лет. Моей было 20 лет. Большинство деталей было родных. Чистый японец. Качество просто топ. Никогда не оставит на дороге. Валкая и неуклюжая, но гидроподвеска компенсирует все это. Это лучшее изобретение тех лет. Мягче этого автомобиля я не видел. Супер надежно , супер просто , супер брутально.если запустить ударит по карману , так как детали все ещё в цене, из-за спроса этой модели.

Я давно мечтал приобрести его и в итоге это свершилось. Доволен во всём и во всех ситуациях он мне понравился от всей души. Также моя семья оставляет о нём только положительные эмоции. Говорить и писать об этой модели можно много и долго но моё мнение что это надо самому испытать и попробовать. У каждого человека своё мнение и я высказал мнение своё. Я достаточно много поездив на этом аппарате и ставлю только плюс 👋👋👋👍💥

Мягкость подвески,вместимость,надежность и как не странно экономичность(налог и расход топлива).Самое главное-проходимость!!!

Лучший вариант по цене и качеству из рынка авто с пробегом. Во всех ситуациях можешь быть уверен.

Большой, статусный, безопасный, придаёт уверенности и спокойности на дороге за счёт доминирования над остальными участниками движения. Отличная динамика, комфорт.

Семиместный и красивый, а ещё надёжный. Не требовал никаких вложений. Не ломался.

Готов к труду и обороне. Довёз туда где не ходят поезда и не летают самолёты.

Лучший авто в своём классе ! За годы эксплуатации данная модель ни разу не подводила ! Куда то едешь уверен в авто на все 100% ! За долгие годы эксплуатации данной модели менялись только расходники !

Безопасность, комфорт и 100% уверенность в автомобиле ! Пока в баке есть солярка есть уверенность , что вы доедете до цели своего маршрута

За 1.5 года владения вложил в машину около 500 000 руб. проблема была в том, что предыдущие владельцы не следили за машиной и ставили все самое дешевое. И куда бы мы в сервисе не полезли- везде колхоз и Китай. Все приходилось переделывать на оригинал. Машину продавать не планировать, но нужны были деньги в бизнес. Самое крупное : - Замена грм и помпы и роликов- 80 000 руб. Все оригинал. Меняется раз в 150-200 000. - Заманил передние нижние рычаги ( разбило левую шаровую), решил заменить оба рычага. Поставил оригинал. Каждый рычаг по 32 000. Итого 64 000. - подтекал задний левый амортизатор. Поменял все 4. Вышло около 25 000. И ещё кучу всяких мелочей. Масло менял каждый 7500 в летний период и 5000 км зимой, так как постоянно на прогреве машина стояла. Вообще каждый заезд в сервис выходил от 20 000 руб. так как вытекали «колхозные» решения предыдущих владельцев. По расходу топлива: Я был к нему полностью готов и понимал его, поэтому меня он не напрягал. - По выходным, когда мало пробок в среднем 18 л, что зимой, что летом. - По будням в среднем 22-23л. - по будням зимой с учётом 20 минутных прогревов и пробок доходило несколько раз до 33-34 л. - по трассе на круизе 100-110- около 11.5-12 л. Если быть морально готовым к такому расходу, то он не будет пугать. Вообще машина супер. Возможно что в дальнейшем опять ее куплю. Несмотря на вложения, машина оставила о себе крайне положительные эмоции.

Надёжный, комфортный и вместительный автомобиль с высоким клиренсом, очень тёплый зимой

Люблю этот модель потому что он никогда на дороге не оставит всегда привезёт до дома

Большой авто ,небольшой расход,очень вместительный багажник,пароход одним словом

Не уступает не на дороге не на бездорожье по комфорту ,мощность с запасом .

Расход маленький, везде проходимый, очень надежный. За целый год не разу не был в автосервисе.

Мощный супер Автомобиль, мечта каждого мужика, удобный большой. Для семьи, и на встречи деловые !

Выбрал его так как проходимый, безопасный, неприхотливый! Лучше всего показывает себя в езде по плохим дорогам!

Машина огонь, комфортный салон, на трассе просто едешь отдыхаешь, одним словом зверь

Не ломается,надежен,проходим,статусен, цельнорамный. Есть свои минусы и плюсы,но в целом я бы не хотел менять,только доработать.

большой внедорожник на дорогах уважают на дальние растояние ездить самое то просторный и вместительный для семьи самое хорошо

подвеску ремонтировал толькл на 240 000, и то, заменил стойки и рулевые наконечники. очень прочный авто

Управлять мечтой…Достижение целей…Преимущество на асфальте и бездорожье…Актуальность, Рентабельность

Рамная. Проходимость, комфорт,практически не теряет в цене. Недорогие запчасти, расходники. Цена-качество.

МЕГАНАДЕЖНОСТЬ, СУПЕРБЕЗОПАСНОСТЬ, проверенно временем. В этом авто меня все устраивает

не отношусь к фанатам бездорожбя,но его стихия стихия это путешествия с комфлртом с семьей,да и вообще.машина хоть до владика и обратно доедет

огонь тачка,не ломается,самое дорогое это колеса.не надодумать о дорогах ,тоьько направление

Во всех дорожных ситуациях превосходен , Это из начально была моя мечта и она стала реальностью.

Глубокий снег, грунтовки, дальние асфальтовые трассы, морозы за 40, жара за 40, брод-в любую погоду - ему все одинаково! А ещё в нем можно перевозить лодку, палатку, мотор, топливо, спальники, столик, кресла, буржуйку, полеты для топки, спиннинги, снасти, сменную одежду, воду, пиво, водку, хлеб, консервы, овощи, пару пассажиров - и все это без снижения комфорта передвижения!

Надежный, вместительный и практичный. Удобно в городе, по трассе и на бездорожье

ремонтопригоден, много запчастей, супернадежен, известны все болячки, на дороге как влитой , на бездорожье тоже супер

Универсальная машина . Бесподобная очень доволен ею. Советую всем приобрести внедорожник

надёжность экономичность безопасность, в любое время дня и ночи и в любую погоду не подведёт

Надёжный, как автомат Калашникова!!! Комфорт плюс надёжность. Идеален внешне и удобен в салоне, огромный багажник.

чудо техники) дороги не нужны) куда смотришь, туда едешь) по трассе одно удовольствие) гидро подвеска это чудо)

Я вообще любитель автопрома Toyota Motor Corporation ! Этот автомобиль себя зарекомендовал как надёжны и оправдал ожидания! Я на нем катался в Волгоград,Краснодар,Сочи,Абхазия,Нижний-Новгород,Арзамас,Тула! И он преодолевал с легкость разные дорожные условия от бездорожья до трассы! За время использования заменил расходники каждые 7-8т.км, замена суппортов и радиатора. Кто бы что не говорил,авто отлично работает не смотря ни на что! Иногда задумываюсь о замене,но не уверен что другой авто себя покажет даже близко так хорошо,как показал Land Cruiser 100

На бездорожье и в городе придаёт уверенность водителю! На дороге заметная машина, водитель и пассажиры в безопастности как на танке

Не падает в цене и не ломается если вовремя обслуживать Доволен рекомендую Не подводил никогда.

-брутальность, надёжность, вместительность. - движение в горной местности, в зимних условиях.

Главное можно починить Нужен уход Много ест бензина Прошёл больше 200 тыщ менял расходники тока

Автомобиль очень надежный, дизельный, был прошлый рестайлинг, брали в 2012 году с салона, до 2018 года, потом взяли последний рестайлинг, пробег был 260 000 тыс, за 6 лет у автомобиля не сломалось ничего, только расходники меняли. Про последний рестайлинг двухсотом могу сказать так: ездим уже более 4 лет, и ничего за это время не сломалось, пробег 140 000 тыс, тоже дизель. Дальние поездки на нем кайфовый, на 160 км/ч обороты двигателя составляют 2000 обр/мин. Но нужен чип-тюнинг, мотор задушен под налоги. Тормозов хватает, но можно лучше))) Полы высоки так как это внедорожник, поэтому задним пассажирам высокого роста будет не так удобно. Набирает скорость на чипе около 8 сек до 100 км/ч. Без чипа там что-то в районе 9+ сек. Расход на чипе составляет 13.8 литра на 100 км. Без чипа 15+ литра на 100 км. После чипа в автомобиле около 340 лс и 800 крутящего момента. Цена вопроса у официального дилера 100 тыс. руб, зато не сливает с гарантии) Автомобиль простой внутри, нету никаких мониторов, умных ассистентов и так далее.

Из-за безопасности, владения дорогой на отлично, во всех ситуациях только положительно!

Ездил на Европе и Азии, склонился к Тойоте из-за ее надежности. Плюс , в цене практически не теряет. В городе вопреки убеждению многих, проблем с перемещением нет, как и с парковкой. Для дальних путешествий с семьей шикарный вариант . Лучший показатель для данного авто - ноль поломок за 2 года владения. Пробег 170 т.км

Очень надёжный, устойчивый, внешне привлекательный. Большой салон. В багажнике ещё 2 доп места. Багажник тоже большой

Внедорожные возможности комфорт как седане премиум класса Небольшой расход топлива

Надёжный ,вместителен,проходим,интересен,посмотрим как покажет зимой /весной был куплен

Во всех ситуациях машина идеальная комфортная мощная и надёжная очень нравится водит одно удовольствие

Выбор пал на надёжность и удобство большого авто, которому не страшны как дальние дороги так и бездорожье.

Выбрал именно бензин, так как до этого владел дизелем. Машина динамичнее, тише, теплее. И по трассе и по бездорожью- разницы нет, он едет везде.

Небольшой налог для такого авто. Небольшой расход топлива. Относительно других марок, не дорогие зап. части.

количество мест, внедорожные качества, езжу как по городу-трассе, так и на охоту. Отличный авто

Марка оправдывает свою надежность на все 100%. При своевременном ТО поломок нет. Дорожное покрытие этот автомобиль не интересует. Комфорт как по идеально ровным дорогам так и по пересечённой местности. Сезон также не имеет значение. Когда зимой водители седанов откапывают своих коней, Крузак едет и доставляет своему хозяину массу удовольствия.

хорошие внедорожные качества. Комфортный и надежный бегимот. как и всех авто есть минусы но не значительные и если их убрать или изменить то ух получается. в путишествиях и на грунте каке показывает себя лучше всего на асфальте мощьная пушка короче я считаю универсален

В месте моего проживания дороги 90% грунтовые, по этому была цель приобрести автомобиль способный перенести невзгоды местной эксплуатации. Крузак показал себя с самой лучшей стороны в вопросе эксплуатации в тяжелых условиях. Зимой с легкостью приодолевает 85% дородных невзгод, но если сядет, то это капец, не выдернишь никоем образом. По этому надо грамотно оценивать обстановку. На трассе нет желания гнать на скоростях, хотя отсутствие ощущения скорости на это толкает, но знания того, что в дороге может произойти всякое и семья всегда рядом, а так же не самые хорошие тормоза останавливают от лихачеств. Расход не маленький , город 20-25, трасса 13-15. Авто в ежедневной эксплуатации за год может хорошо подъедать бюджет, около 150к. Так что нужно опираться на свой бюджет, особенно зимой, без теплого горожа расход еще выше. Не смотря на все это верный друг, который может и не даст дикого драйва эмоций в дороге, но всегда выручит практически в любой ситуации, если надо куда то срочно ехать и вы хотите добраться до места. Рекомендую к покупке только при возможности его содержать, если такой нет, то расмотрите другой авто, на послелние деньги не стоит брать,не надо думать, что Toyota не ломается, ломается, только не так часто как прочие, но если что то надо, запчасти будут стоить нормальных денег.

как сказал Саддам Хусейн,в мире есть две самых надежных вещи,автомат Калашникова и Ленд Крузер 100.таких уже не делают.какие там двухсотки и трехсотки.

Большой , надёжный , статусный Относительно лёгок на трассе , незаменим на бездорожье

Это легендарная сотка, в нашей семье этот автомобиль оказался с нулевым пробегом, мой отец был первый хозяин, когда его не стало Крузак оказался в моих руках. За 21 год машина показывала себя в горных реках, застревала в глубоком снегу и песке, но благодаря её возможностям всегда выезжала своим ходом.

Надёжность авто, комфорт, качество!!! В бездорожье очень достойно себя проявил,

Надёжность,проходимость,клиренс,комфорт,качество сборки,уважение на дороге,престиж.

внедорожные качества комфорт надежность спас жизнь во время аварии в другом авто было бы непредсказуемо.

Прочная и надёжная техника Очень хорошо и удобно управляется . Долговечная и особого ухода не требует Зимой летом супер

живу за городом, за два с половиной года ни разу не подвёл. Ездили по дорогам с бетонными плитами, по просёлку где нет вообще дорог, зимой выезжал автомобиль сам из сугроба по пояс. Лучшая модель ушедшей эпохи качества и надёжности.

Лучше TOYOTA - нет машины☝️!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Таскать прицеп , ездить в горы , рыбалка , грибы - ягоды. В меру надёжный .

до LC 200 ездил на мерседесах GL,GLS,ML,GLE,G в сравнении с мерседесом очень неприхотлив, очень надёжен. Ничего не ломается от слова совсем, менял масло, колодки и всё. Запчасти не дорогие, полно хороших аналогов. Единственные два минуса это плохие тормоза, тормозить надо заранее и лакокрасочное покрытие оставляет желать лучшего, очень быстро образуются паутинки. В остальном автомобиль образцовый, никогда больше не пересяду на мерседес.

Первое- это сумасшедшая надёжность. Пробег 340 000, машине 15 лет. Я- второй хозяин. Неделю назад поменял свечи. Не потому что забарахлило, а для приличия. Старые оставил по совету слесаря, так как почти в идеальном состоянии. На 300 000 вытек задний левый амортизатор по причине вытекания жидкости из-за корозии корпуса. Заменил все. Масло не расходует ни капли, через 10000 масло коричневое. Приемистость, плавность хода, сидишь как падишах- выше всех. Уважуха на дорогах, уступают, пропускают. Король как бездорожья, так и трассы. Ездил на нем из Оренбурга и в Питер и в Грузию и в Казахстан. Таскал прицеп с гидроциклом. Охота, рыбалка. Главное- делать вовремя ТО. Кстати, железки недорогие и он очень ремонтопригоден.

Хотелось попробовать управлять именно этой моделью. Ожидания превзошли реальность.

Была мечта. Сбылась. Сейчас авто практически не востребован. Другие приоритеты.

Комфорт,проходимость, надёжность узлов. Неповторимое удовольствие от вождения.

Люблю прокатится не только по асфальту, авто на бездорожье ведет себя предсказуемо , управлять им одно удовольствие. Очень понравились помощники с подруливанием в грязи также порадовала система помощи при спусках и подъёмах.

Проходимость по переметам и в распутицу есть преимущества, так же мягко проходит по неровности. По трассе расход от 9-12 литров, в зависимости от заправки и стиля вождения. Эксплуатация в районе Крайнего Севера.

Едет по любой дороге будь это лес или горы, снег или грязь. Но и в городе смотрится салидно.

Крузак 100 - это автомобиль, который не нуждается в рекламе) Легендарный, надежный, брутальный и комфортный!

Представительский класс и новинка. Заезд гору и с пуск горы. Просто пушка чем 570 и 200 крузак. рвёт и метит

Большой и надёжный автомобиль,одинаково хорош и на асфальте и на бездорожье

После ТЛК100 очень хотелось обновить. В части комфорта вождения и поездок в целом - отлично. Но, это не джип в понимании, которое было на ТЛК 100. На 200-ке нужно реально оценивать внедорожные возможности

Вместительный багажник, проходимость, уважение на дороге, велик в багажник входит вертикально если снять переднее колесо. Хоть в люди хоть на охоту в нем можно ездить хоть в дальнее путешествие. Надёжность. Комфорт. Звук хороший на акустике. Есть всё необходимое. Не теряет в цене.

Машина просто очень хорошая из минусов не ломается вот во всех ситуациях показал себя достойно я влюблён в эту марку Тойоту 200

Вместительный надежный внедорожник!!! Езду на охоту за 200 км от места жительства, поэтому выбрал его!!!!

Камфорт и не прихотливость. Надёжный и уверенный на дороге на дороге автомобиль. Статусный.

В любое время года подходит для всех задач. Большой, солидный и экономный автомобиль.

Надежность и комфорт, простота в обслуживании и управлении, не дорогие расходники.

Всем привет!! Машина лучшая просто во всех характеристиках мощность,комфорт,надежность,дешевая в обслуживании! Скажу так это машина с которой не стоит гелик, рядом не стоит Кадиллак ,рядом не стоит Тахо шевралет. Одним словом советую всем покупать крузак это тачку лучше всех

Хорош в любых условиях: и на трассе и на бездорожье! За всё время ни разу не подвел! Очень вместительный!

Решил попробовать в «неопределенное» время надежный и ликвидный авто. Большой не ломающийся танк, неуклюжий и не комфортный при этом. После немцев и англичан этот японец абсолютно не вошел… комфорта нет никакого. Зато не ломается вообще. Вот и решайте что вам важнее.

Трасса - едешь как на КамАЗе, смотреть не надо за кочками ))) 20 колеса на него самое то, становиться и не таким кляклым и далеко еще не паркетник. тормоза на доработку однозначно.

Авто действительнг простое по конструкции. Толстый металл, сделанно грамотно. Ремонтопригоден в гараже Возможность доработок

комфортно, все условия для хорошей езды. везде можно надежно проехать, в внедорожных дорогах не подводить .

Звук двигателя и запуск ,дрожь по коже,широкая база,все завораживает в этом автомобиле

Полный привод подключаемый, хабы, надёжность от Тойота, два бака, Автодом, генератор, 7 мест, категория «В», длинные передачи, рессоры, горы, море, озёра, город

Один из самых надёжных и комфортных автомобилей. Авто хорошо ведёт себя как по трассе, так и по бездорожью.

Land Cruiser 300 70 лет по сравнению с 200 рулится намного легче и приятнее. Сидения более удобные. Также ощущается, что поработали над подвеской. Автомобиль стал легче. Мотор 4,0 атмосферный и 6-ти ступ. коробка передач надежный уже проверенный временем, неубиваемый вариант. Купил и забыл про сервисы. А сейчас в ситуации, кот происходит..., с зап. частями полная беда. И даже гарантия от дилера выглядит как постановка в долгую очередь с бесконечными ожиданиями. А новые турбированные двигатели пока не понятно как будут ходить. Поэтому выбор за 4,0 бензин. Сзади бортика, полочки в багажнике на кот можно было сесть - не стало, кто привык с 200 ток, придётся отвыкать) А в целом очень красивый, комфортный автомобиль и в городе смотрится круто и со всеми внедорожными характеристиками и помощниками.

Живу в сельской местности. нужна проходимость и надежность. автомобиль неприхотлив, прост в ремонте, запчасти стоят вменяемых деннг. за рулем часто ездит жена, поэтому и комфорт не на последнем месте. выбрал бензиновый мотор потому, что и на трассе люблю " зажечь". расход топлива, вопреки распространенному мнению не так уж и велик, смотря как ездить. автомобиль большой, вместительный, полностью удовлетворяет все запросы нашей семьи.

вседорожник народный автомобиль качественый надежный и куда надо довезет и вернет обратно

Купил первый хвалёный 200 2010г потом 2013г, потом 2016г меняю часто от пол года до двух раньше с этим просто было купил-продал. Внедорожник от него не какой по мне полный муляж.

lc200 он и в африке lc200 слов нет машина очень хорошая , однозначно заслуживает то уважение которое у нее есть!

Мечтал об этом автомобиле. Показал хорошо во всех ситуациях, особенно на бездорожье, также и на трассе

У меня уже второй автомобиль этой модели, надёжный,удобный, комфортный. Безопасность и комфорт вот главные качества данного авто.

Нравятся большие машины 👌 очень удобно ездить в путешествия, удобно для большой семьи

TLC 73 со съемной крышей, мостовой, рессорный, простой, как автомат калашникова и такой же надёжный, а самое интересное - это штатные межколёсные блокировки. Это лучший автомобиль для поездок по тяжёлому бездорожью сочетающий в себе комфорт, проходимость и потрясающую надёжность, несмотря на то, что на момент покупки ему было 28 лет. На 35-х колёсах при скорости 100-110 км/ч расход около 15 литров дизеля, а в лесу даже не считал. При необходимости очень легко тюнингуется и ремонтируется. Автоматическая коробка тоже знаменита своей неприхотливостью и надёжностью, а на бездорожье она намного выигрышней, чем механическая за счёт плавной подачи момента на колёса. Таких автомобилей больше не будет и альтернативы этому внедорожнику нет. Их становится с каждым годом меньше, поэтому любителям охоты, рыбалки или просто поездить по трудноступным местам я могу рекомендавать этот автомобиль к покупке.

Практически не ломается.Запчасти есть в любом колхозе.Высокая ликвидность.Вот ,пожалуй, и все плюсы.

если вы ищите внедорожник то проходите мимо. это не внедорожник. это шикарный экспедиционник. вес почти в 3тонны сводит на нет его внедорожные качества. занимаясь организацией индивидуальных сплавов приходится много ездить вне покрытых дорог. Этот Автомобиль последнее детище инженеров мирового автостроения, всё что после "сотки" это потуги маркетологов. хотя и к соткам начинаются вопросы.ещё даже 25 лет не исполнилось,а уже стали подгнивать пороги,заменил передние крылья на стеклопластиковые. недавно срезало шестерёнку в моторчике стеклоочистителей. неприятно осознавать что крузак не вечен. в остальном обычная унылая,но меганадёжная тойота.

105 -это комфортнейший трактор, простой, полюбившийся и детям, и женщинам . и семейный и для друзей. это не лендровер и не гелендваген, гораздо! надёжнее, проще дешевле в обслуживании

Надёжность, комфорт, большой запас прочности, эргономика, полноценный внедорожник, большой объем внутри салона, а так же багажного отделения.

модель выбрала исзодя из вищуальных данных. мощный и брутальный . лучше всего показал себя по бездорожью

Те кто не может купить находят кучу отговорок и по цене и по внешнему виду, дело времени, сам боюсь что то неправильно описать, но одно могу точно сказать это лучше что есть на рынке по надежности и качеству, и естественно 200 Вечно в нашей памяти!

Сев за руль туда однажды уже искать другие варианты не будешь, ну если только нет полной суммы на Бентли )))

При управлении, чувствуется абсолютная безопасность, даже на больших скоростях.

Когда стал выбор какую машину покупать, заехал в салон Тойота и Понял что по мне машина. Огромный чёрный и очень быстрый. Кроме того их мало на дорогах и через год, а тогда не все понимали что это вообще за Крузак. Расход 15 ( первые полгода 17) 220 идет легко. Динамика очень приличная. Брутальный ( у меня черный 70 лет). Тормоза отличные проехал 57000 - 50% расхода заводских колодок. От Краснодара до МКАД 10 часов. Отличный свет.

Надёжность, уверенность за рулём, проходимость, динамика. В отличие от предыдущего отзыва - это не дизель, и по трассе обгон (особенно когда включаешь спортрежим) безпроблемный - почти вдавливает в сиденье. В городе удобен (динамика + автомат), на трассе уже говорилось, по бездорожью - пока не застревал. Расход по деньгам с установленным газовым оборудованием сопоставим с современным седаном среднего класса.

надежеость, простота, дешевое обслуживпние, универсальность, мощность. все ломается в 3 раза медленней, чем в других магинах

Надежный и комфортный, меняй масло и ездил без ремонтов и головняков, ТО не дорого, был Мерс GL еле избавился, потерял денег не мерено. Вместительный, глотает любое бездорожье, рама, оч удобно сидеть, не устаешь, высоко, обзор, на вторичке востребован. До сотни за 8 сек динамика отличная, реально прет, мощи с запасом. В общем одно из лучших авто я считаю. Это надо ощутить, так не объяснишь. Сравниваю с GL, Туарег и Q7, были у меня раньше. Конечно в поворотах аккуратнее и тп. Понятно что не спорткар, ну у него и цель другая.

мне нравится машина большая ,проходимая удобно ездить и не капризная ,обзор хороший при езде вместительная в салоне и богажник большой .

Самый надёжный авто в мире, проехал на таком 700 000 км., не доставил проблем ни разу

Внешне нравился и продолжает нравится, такой большой мужской джип! И приятно работает дизель прям кайфую) Ездить не спеша с чашечкой кофе.

Он лучший из всех автомобилей 👍👍👍👍👍👍👍👍👍💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪

надежность и качество. Кто что то понимает если в крузаках.тот знает.надежней машины +LX нет

Безопасный, комфортный, с достаточной мощностью , практичный, надежный, лучший !

Работяга! Очень надёжный автомобиль, всегда вывозит! UZ просто песня! Рекомендую))))

Выбор был случайный. Увидил понравился! Только в моделях с 1998-2002 есть блокировка заднего дифференциала. Лучше всего на бездорожье, зимой когда не чистят ничего и в проливные дожди когда затапливает всю Москву. Точно знаешь что всегда доберешься куда нужно.

Надежность и долгая эксплуатация этого автомобиля показывает все ее преимущества как в городе так и на бездорожье!

Пришел. увидел и купил. и не ошибся в выборе. очень надежный авто. очень безопасный авто.

Надежный Не дорогой в обслуживании Запчасти стоят дешево Ломаться не чему Нужно брать только 5и ступку ( после 2003г) там есть курсовая устойчивость ( очень нужная функция в этой 2,6 тонной машине) спасала 6 раз Если даже рвется грм то клапана не гнет ( на 4,7 бензин) Первая ревизия стартера на 450 т.км Первая ревизия гены на 250 т.км Стойки стаба и втулки ходят по 80 т.км Саленблоки и шаровые можно менять по штучно цена от 1000₽ за деталь

авто хорошо, за счет своих технических характеристик, проходимости и огромного салона.

Автомобиль легендарный,очень надежный ,единственный минус ,что тяжело найти достойный вариант для покупки.

Вместительный .мягкая простая подвеска. вечный мотор. коробка просто огонь . Есть всё для комфортной езды.

Неприхотливый бензиновый двигатель и большой салон, недорогой сервис, с хорошей резиной неплохая проходимость.

На бездорожье с блокировками выезжает на раз. Несмотря на габариты, разворотливый и хорошо управляемый. На трассе, если даже отвлекся и пропустил ямку, не потеряешь управление, а иногда и не замечаешь. Позволяет парковаться в любом месте несмотря на небольшие возвышенности, преграды. Классный авто для дальних путешествий, плывёт кораблём.

Машина в отличном состоянии,проедит везде Хронилась всегда,только в гараже.

Автомобиль не зря называют легендарным. Надёжность и управляемость данного автомобиля дарит массу положительных эмоций своему владельцу. Авто уверенно держит дорогу как на шоссе так и на пересечённой местности. На этом авто можно ехать по грунтовой дороге со скоростью 90(!)км/ч и чувствовать себя вполне комфортно. Был случай когда лопнула (от старости) одна из тормозных трубок и жидкость практически вся вытекла, загорелась ошибка на панеле приборов и при попытке тронуться был громкий раздражающий сигнал,но при этом автомобиль продолжал функционировать (тормозить) за счёт инженерной придумки тормозной системы. Это позволило доехать на авто до СТО через весь город по пробкам!

крепкая, высокая,за рулём уверенный и не прехотливая вообщем танк мужская машина на кажый день

Toyota это Toyota и больше добавить нечего.....Надежность просто феноминальная. Не подвел ни разу и всегда удивлял тем что все прощает водителю. Вообщем только положительные эмоции.....

это лучший автомобиль в своём классе. непрехотливый и доедет куда надо в любом случае.

Автомобиль пришел на смену прадо 150, неплохо показывает на бездорожье из за больших ходов подвески. Используется по назначению иногда во все тяжкие.

Надежность поражает на этой машине хоть куда. только хорошие впечатления. ни одной поломки

лучший автомобиль для путешествий. надежный, тяговитый, верный и не ломучий. Вселяет уверенность в любой ситуации

Покупал новые дизеля:LC100(9 лет- 190 тыс) и в 2012 году -LC200(10 лет-248 тыс). Искал надёжность,комфорт, безопасность:LC -сплав этих качеств. Авторы негативных отзывов!Сказать,что своими отзывами удивляете- ничего не сказать. Граждане!Покупайте LC200,если хотите жить спокойно.

Первый год замена блока управления форсунок. Второй год форсунка. Третий год форсунка. Заправляюсь строго лук. Вот так коллеги.

Всё нравится, дизайн хорошая, расход тополево не много как бензин, три ряд сиденье, короче мне нравится как работает дизельный двигатель !

9 авто у меня было из них 6 внедорожников. лучше этого нет. ниссан сафари, ниссан патрол, паджеро, лэнд крузер 80, лэнд крузер 100 ...

Огромный просторный салон, никогда не подводил с поломками (обслуживал вовремя). Проходимость отличная, + пропускают все и безоговорочно. Небольшой расход солярки на данный вес. После прошивки машина стала очень динамичная, но вся динамика должна быть в меру,не забываем про вес и маленькие тормоза))

Надежный друг на всю жизнь, увезет куда угодно, 6 человек размещаются с комфортом, за рулем можно проехать хоть весь день, минимальный расход солярки для такого массивного коня) никогда не подведет

выбирал авто для повседневной езды и чтобы в любой момент мог взять всю семью и без хлопот и переживаний отправится в путешествие. Авто радует каждый день своей неприхотливостью,(холодно?- запуск без проблем, дорога разбитая? - даже не переживай и скорость не сбавляй ничего не оторвется и при этом сидишь будто дома на диване, нужно посадить трёх детей и куча самокатов и великов загрузить?- вообще без проблем) был бмв потом мерседес и все вспоминаю как в страшном сне!

Очень надёжный машину в внедорожном ситуации всегда вручал я даволен тойота 105 моделим

Другие машины не интересовали,7 мест и ид.,зимой огонь когда едешь в село по грязи

Высокий дорожный просвет, умиротворенное урчание дизеля! Заносы, берег моря, сннжные переметы-он везде прошел отлично!

Очень вместительный салон, прекрасные ходовые качества, комфортная езда. Автомобиль лучше всего делает то, что и требуется - просто едет

Автомобиль для бездорожья, надежный , доступный в обслуживании, надежный друг!

Лучше тойоты сотки , может быть только новая тойота сотка! Вывозит всегда и везде ! И в дождь,и в снег,и по асфальту!

ТЛК 100 , не даром называют легендой, прозодимость, надежность, функиональность на высоте

Машину купил взамен 200-го крузера в максималке. Считаю, что этот автомобиль наиболее подходит для меня и моей семьи и с каждым следующим поколением становится только лучше! На этом автомобиле приятно ездить и в городе и на трассе и на природе в любое время года. Хороший размер, достойная управляемость и мощность всегда при тебе в любой ситуации, поэтому выделить какую либо локацию я не могу. При разумном подходе едет везде и он очень хорошо, надежно!

первый плюс-просторная, что хочешь вези и кого хочешь, второй плюс устойчивая, расход газа и бензина на 1400км в 2022 году 7000руб.

Рамный вездеход ! Статусная машина ! Габариты самые идеальные . Таким автомобилем должен управлять зрелый мужчина . Советую. !

Снег , скользкая дорога , метель , колея все это для него не проблема. Пневма не дает крен и держит кузов в одном положении при загрузке . Неровности и переезды проходит очень хорошо и плавно . Да на трассе не гоночный болит но пои скорости 120-140 все комфортно Тормоза хотелось бы получше конечно . В целом 5 лет эксплуатации я очень доволен . Сейчас пересел на рендж ровер 2022 г. но это совсем другой авто это статус больше . Отзыв пишу первый раз не судите строго.

Простота и надежность. Отличная проходимость для стокового авто. Огромный салон и багажник.

Качество и надежность особенно в lc100 за 15 лет эксплуатации двух автомобилей ни одной поломки

Выбрал т.к большая и проходимая , во всех ситуациях машина показывает себя отлично

Со всех сторон автомобиль показал себя с лучшей стороны: ежедневные поездки в зимний период при температуре ниже 30 градусов Цельсия гарантируют своевременное прибытие в точку назначения, в летний период - суперкомфортное путешествие от Бреста до Хабаровска. За все время эксплуатации Тойота Ленд Круйзер 200 не подвел ни разу.

Надежный, проходимый, вместительный автомобиль. Отличный вариант для дальних путешествий и работы, связанной с большим количеством времени в автомобиле. Полный набор развлекательных мультимедиа, охлаждаемый подлокотник, обогревы всего и вся. Большой запас хода

Тойота это флагман в автомобилестроении. На бездорожье нет равных! В дальних поездках дом на колёсах.

Очень надёжный, комфортный автомобиль, полная комплектация без дополнительных установок, управляя ощущение уверенности и безопасности на дороге.

Машина данной модели -надежная,в тоже время комфортная.Обладает высокой проходимостью.Прекрасно себя показала зимой и в гололёд.Дизельный двигатель-это мощь и экономичность для машины такого класса

Авто не ломучее особо. Безопасная. Комфортная. Где-то можно и через бордюр прыгнуть.

Очень надежный малозатратный на все случаи жизни автомобиль пригоден к эксплуатации практически в любых условиях

Потому что нет лучше внедорожник Ланд крузер это доказал что нет лучше машины надежная сильная брутальная машина

вместимость и проходоимость, комфорт в движении и рамная конструкция, тыговитый v8, настоящий полный привод с блокирвками

Брендовый, надежный автомобиль, в любой ситуации никогда не подводил, вылазит из любой грязи, снега, обочины. Даже оказываем помощь на дороге.

Долголетию двигателя этой тачки нет равных, при должном уходе он бессмертны. Комфортный внедорожник в котором чувствуешь себя как в легковушке.

Лучше этого машина нечего нет, отличная машина я восторге, вечная машина 5+

за его внешний вид. большой дорожный просвет. всегда себя моказывает только с лучшей сторны.

Крузаку - реклама не нужна ! Название ЛендКрузер говорит само за себя ! Очень удачная модель без углов и чемоданного вида ( как новы Лендкрузер 300) , но на вкус и цвет…..

Машина с большой буквы.мощь, надёжность,статус.как сказал Саддам Хусейн,в мире есть две надёжных вещи автомат Калашникова и Ленд Крузер 100.единственный недостаток,любит поесть бензина но гбо спасает положение по деньгам как Жигули.

Самый лучший автомобиль. Надёжный и безотказный как автомат Калашникова. Если кто-то ещё думает, то не сомневайтесь, берите. Не пожплеете.

отличный, надежный, семейный автомобиль для городских или междугородних поездок

простота и мощь. по бездорожью, по пескам, вытянуть, при случае, кого угодно

Мечта! Большой, вместительный, экономичный. Поездки на дальние расстояния приятны и отсутствует какая либо усталость. На дороге уважают и пропускают, не приходиться даже моргать фарами.

Надежность, стоимость ремонта, наличие запчастей, отличные ходовые качечива

Единственный минус у этой машины на минусовой клемме аккумулятора. Остальное только плюсы.

Считаю,что это лучший автомобиль на все случаи жизни!Ездил 12 лет.Купил новый KIA Mohave.Никакого спавнения!Старичка своего 1999 года ввпуска с полмиллионным пробегом не продал.

В детстве я всегда мечтал о крузаке, x5 и гелике. Первые две машины мне удалось испытать. Крузак - это по взрослому. Большой, просторный, мягкий, надежный, не ломается, не парит мозги, всегда готов к любым поездкам. Отлично показал себя в городе, удалось испробовать его при поездке на отдых с палатками, где попал в бездорожье. Отлично справился.

Я езжу на Японских авто с 90 гг. начинал с Камчатки и все правый руль. Скажу вам дорогие друзья кто сел на Японское авто, тот уже не сядит на другие машины.LC200 2019г. купил с рук на одометре 77000 и пока ничего не ремонтировал кроме ТО.

Внедорожник рамный. Зимой в снегопад, уверено едет. Не подводил. Следить за форсунками надо.

Невероятный моторесурс!!! Проходимость отличная!!! 7 мест, для путешествий самое то!

Очень надежный и комфортный автомобиль Бизнес класса! На трассе вызывает уважение у остальных участников движения.

очень даволен тойота 300 бензин 4,0 по городу шустрый педаль мотор не думает сразу стартует по трассе 120 скорось хватает . авто для плохих дорог .

На дороге и на бездорожье показал себя отлично , авто для семьи Тилля бизнеса

проста в обслуживание, удовольствие несёт как только свернуть с асфальта,рыбакам и путешественникам лучшего не найти в наше время

За универсальность и не прихотливость, не капризная от слова совсем ! По затяжной горной местности, и дальним поездкам

Очень большой,комфортный, надёжный автомобиль, если менять своевременно расходники, то доедет хоть куда, единственный минус расход бензина большой, но поставил гбо и проблема решена.

Большой семейный и проходимый автомобиль. Надежный и качественный, мощный японец.

Преимущества что все на дорогах тебя уважают дают дорогу все оборачиваются.Я привозил крузак с Дубая с обвесом и комплектацией VX-R машина очень нравится

это японский уазик едет везде не ломаеца. запчасти дешевле чем у остальных патрулей. единственное что дизель дорог в ремонте. ну это как обычно. колеса встают 32 без лифтов без всяких. ч лифтом легко переварит и 35е.

Безусловно это не лучшая машина. У неё есть свои минусы, о них знают многие. Но если для вас отточенная управляемость на скоростях свыше 140-160 км/ч не нужна, а нужна уверенность что вы сможете посадить семью и кучу домашней поклажи и уехать куда надо не взирая на погоду, качество дорог, температурный режим за бортом, тогда обязательно надо присмотреться к этой модели. Отменная надёжность а/м, на 200 я проехал не много, но на 100ке откатал очень много и никогда никаких проблем. Куда только не проходилось ездить, что только не приходилось цеплять за фаркоп. Короч рисоеды и Тойоты умеют делать машины)))

качество и надёжность проверенная в тяжёлых условиях крайнего севера.И многе зависит от отношения к своему автомобилю,ни любит скупых.

Комфорт в любых условиях, как в дальних путешествиях, так вне дорог) управление данным авто дарит только положительные эмоции, запас прочности впечетляет.

большой,тяжелый,надежный,высоко сидишь далеко глядишь,маневренный,бысто набирает скорость устойчивый

Машина отличная спору нет но цена за 20 летний крузак 1,5 ляма это очень дорого

Вообще, это конечно конструктор. Заготовка. Надо придумать каким ты хочешь его увидеть и как к этому прийти. Но база отличная - мотор большого объёма, МКПП, простая и кондовая конструкция. Есть проблема с тюнингом - в России на него почти ничего нет. Коммьюнити не очень активное. Любая идея по доработке начинается с перерывания кучи информации в интернете.

Большая, удобно для большой семьи (была 7 мест). Лучше всего на трассе при скорости 110-130 на круизе.

Лучший из внедорожник, если важна практичность, надежность. Автомобиль проявлял себя хорошо за все время эксплуатации. Минусов нет

Машина в должном состоянии и при должном уходе ездит годами и в минус 30 и плюс 40 без проблем и нареканий, по тысяче, две км без остановок и глушения. Уход имеется ввиду обычное правильное ТО. Ни одна БМВ/Ауди/Лэнд Ровер и уж тем более француз даже рядом не стоят по надежности, качеству и уверенности в пути. Альтернативы этим машинам нет, только их премиум версия LEXUS LX. Я бывший владелец Audi Q7, BMW X5/X6, Рэнджов, Мультиванов и даже Tesla)

Выбрал 200 исходя из отзывов, хотел машину, на которой и на работу по пробкам ездить и на природу с родителями одинаково удобно До неё долгое время ездил на Leaf, пересев с экофрендли на паровоз впервые смог спокойно выдохнуть, и ни о чем не думая, не переживая и не продумывая маршрут, поехать куда угодно

Это самая надежная машина в наших северных краях ! Ни разу не подводила , всегда довозила домой !

С 2008 года пользовался тойота LC. Поэтому приобрел новый автомобиль. Однако с лучшей столны он себя не показал (

тойота это бренд еще с 1990 годов. Показал себя как верный, неубиваемый автомобиль. никогда и ни на что его не променяю. Был случай в дождь скатился левой стороной в ерек (речка), думал все ... утопил, но нет, выехал своим ходом, полный привод спас.

машина отличная не битая, салон, 3 ряда сидений 299 л.с все отлично рекомендую

Просто танк ! Не прихотливый прожитый и очень надежный автомобиль ! Комфортный но есть одна проблема тормоза отстой

сооотношение клмфорта проходимости сверхнадежности ремонтопригодности и цены содержания , а какая гидравдика с ума сойдешь я так думаю

За 12 лет проехал 120000 не чего не когда не ломалось , это для меня главное!!!

Комфортное вождение по бездорожью и трассе. Отлично держит скорость. Короткая база позволяет проходить глубокие ямы. Легко вытаскивает себя в сложной ситуации. Разумный расход топлива. Запчасти и расходники дешевые. Камера заднего вида помогает проходить деревья и пеньки в лесу при неоходимости. Достойный джип для грязи.

Не убиваемая…. Надёжная… Лучше нет… Отлично держит дорогу и зимой и летом. Электроника супер…

Автомобиль большой и маневренный. Машину купил в начале 2017 года, до этого был Prado рестайлинговый. Ощущения от двухсотки были суперские и есть по сей день. На дорогах себя ведет комфортно, на бездорожье как будто едет по обычной дороге, а на трассе на обгонах действует шикарно. Вообщем машина лучшая

очень понравилоась модель своим внешним видом! понравилось всë,советую всем!

Выглядит очень хорошо автомобиль. Мне интересует на автомобиль салон, мечты сбываются.

Не ломается вообще.Только расходники.Очень маневренный,шустрый, комфортный.

Надежность качество простота нет лучше машины , лучше один раз поездить чем сто раз услышать

дешево досталась, по нынешней рыночной цене никогда бы не купил. не соит этот автомобиль этих денег.

Надëжность, неприхотливый, на трассе вообще супер. Машина зарекомендовала себя как не ломающийся авто. В обслуживании не дорогой.

Супер автомобиль и расход у дизеля очень радует, дороговат конечно, но что сейчас дешево

Надёжен Безопасен Эффективен Комфортен Лёгок в управлении Безусловно красив

Всегда хотел такую машину! Хороша как на трассе так и в не её. В любую погоду и время года

По проходимости уступает только ГАЗ 66 и полноприводным тракторам. Сугробы способен раздвигать капотом. Ремонтопригоден и неприхотлив. Двигатель/кпп/раздатка/мосты/подвеска с огромным запасом прочности.

Комфорт, мощь, удобство вождения. На трассе. В аэропорт зимой в глубокий снег, фактически по капот шел как трактор.

проходимость, надёжность скромный но уютный салон , вместительный багажник, и один нюанс расход топлива.

Большой и уютный джип раммый!!!Главное что ему не важно гдет ы едешь и тебе тоже становится всё равно!

Писать можно бесконечно это не машина, это сказка кто ездил тот поймет меня.

авто показал себя вполне достойно привлекает надёжность и комыорт в любых ситациях поездки увепенные

комфорт, мощность, возможность использовать для перевозки грузов, отличная машина

TLC легендарный автомобиль - купил чтобы закрыть гештальт Вождение этого авто - чистый кайф На трассе одно удовольствие

это хороший автомобиль, с хорошими внедорожными качествами. при должном уходе он не подведет

Надежность, ликвидность, машина для севера самое то. У меня было 3 машины крузер 200 с дизельным мотором, если обслуживать своевременно то проблем не будет и главное при покупки б/у машины, чтобы была не отжатая!

являюсь владельцем авто почти 10 лет.занимавшись ремонтом профессионально.бросил ремонт. теперь авто эвакуацией занимаюсь. езжу тайгу и лес и по городу и на расстояния под 4 тыс в одну сторону:). лучше вы авто врядли найдете:) если приличное состояние авто. то он будет очень долго служить и не ломаться.и всегда довезет домой хоть с тайги.хоть за тысячи км:) сейчас таких авто не делают. переживёт ещё несколько поколений новых кукурузеров:) старичок которого обожаю:) мы с ним очень много работаем....

Удивительно надежный все вовремя обслужить и никогда не подведет универсальный Я сам с поселка и у меня хозяймтво огромное так я им ечли надо зимой и трактор тяну что бы завести и весь год фермерскую продукцию в город воду в день не менее 500 км проезжаю но уважать своего коня надо так же как и себя своевременное обслуживание и чистота обязательно

если честно, то даже не могу придумать ни одного реального преимущества данного авто. пожалуй, что только багажник

Отличный автомобиль! Больше подходит для межгорода, длительных поездок и поездок по плохим дорогам. Для повседневного городского использования не очень удобен! Главный минус это конечно тормоза! Мало того что они очень слабы для данного автомобиля ( супорта и тормозные диски таких же размеров как на обычном кроссовере а масса более 3т), так еще и при этом если хотя бы одни раз в 5-6 месяцев вы не разберете и не прочистите супорт, он у вас обязательно заклинет и расцарапает весь диск. Поэтому мой вам совет, дабы избежать этого всего, после покупки автомобиля первым делом меняйте суппорта и диски хотя бы от лексуса 570. А так в целом за все время использования проблем больше не былы не с чем! Японцы делают вещи !

пробег 300 тыс км,езжу на нем 11 лет,раньше менял машины каждые 2 года,с этой ни когда не слезу,менял только резинки по ходовой,жва раза лобовые стекла и автошины,запчасти все есть,цены на них,как на жигули,мотор 204 л.с.,дизель,механика,расход 11.3 литра город,трасса 9.2-10.3 литра,как ехать будешь.Лучше в мире машины нет,японцы мног потеряли,сняв ее с производства,все машины бы эабирала только РОССИЯ,те кто купил 200 крузак,вспомтнают только 100.

Расход топлива небольшой, тянет за собой все что прицепишь, просторный салон и большой багажный отсек.

качество, не дорогие запчасти ,во время эксплуатации менял только расходники.

все отлично слабые тормоза года берут свое расход немного напрегал в целом классный надежный авто

Внешний вид , на бездорожье ведет себя очень достойно . Устарел салон , не удобные сиденья , древний дисплей . Короче продал и купил новую BMW X6 доволен ,совершенно другой уровень комфорта .

Надежный,комфортный ,вместительный !!! Доставит вас хоть на луну ,хоть на марс 👍👍👍

Что сказать. Купил с мигающей фарой, толи блок толи лампочка. За 3 года владения фара так и не перегорела. Это все что вам стоит знать о машине. Архинадежна. Мозги не выносит. Да, не едет, но очень приятная. Категорически для небольших городов. Никаких поломок небыло, только плановые обслуживания

Автомобиль очень надежен, старт в любую погоду, в мороз, поломок не было, ремонтов не было, расходники только оригинальные, ни разу не нарушался регламент ТО.

Цена, надежность, безопасность, уверенность,простота, проходимость, долговечность, мощный аккумулятор.

Машина просто огонь 🔥 Едет плавно, мягко и всё просто супер!!! Двигатель очень тяговитый и не прихотливый. Рекомендую!!!

Здравствуйте!владею своим"бегемотиком" 10 лет.Пробег уже 324 тыс км.машина в идеале!Легенда надежности и качества!

Самый надёжный авто, проверенный годами По бездорожью и в лесу ему нет равных, проезжает любую грязь и снег

Это лучший диван который едет! Машина огонь ! Не стремно ездить! Уважуха на дороге !

по мне так идеальный автомобиль!всё самое лучшее из всех автомобилей,собрано именно в этом авто!

Выбрал модель только потому что у знакомого 5 лет назад был , да и ходят легенды что машина супер. По идеи машина велеколепно показывает на трассе , отлично катается по снегу . Если нужно перевезти что-то салон огромный . Динамика у машины имеется , хочешь ходом, хочешь со светофора. Высокий рамный авто всегда приятно и удобно.

самая идеальная машина для всего. как для поездок с двумя детьми , женой и тестя с тещей

Удобный автомобиль. У меня дизельный крузак очень надежный особых поломок не было, на дальние поездки удобно( у меня 7- местный) машина едет бодро, но заправляться надо только в хороших АЗС я лично на Лукойл.

Что тут сказать, крузак есть крузак. Большой, комфортный, быстрый, надежный. На пробеге 300т.км только стойки и диски тормозные поменял. хоть в грязь, хоть по шоссе.

Умная электроника, плавность,высоко сидишь ,безопасность в движении, чувство уверенности

Не требователен к запчастям , своевременное обслуживание автомобиля . Отлично на дальние расстояния ,вместительный

идеально справился при резком торможении на скользкой трассе на скорости 200 км/ч.

классная тачка модель-легенда жалко расставаться,но нужны деньги. цена занижена конкретно

Качество, комфорт, удовольствие от вождения. И летом и зимой в поездках по городу и на дальние расстояния он проявляет себя с лучшей стороны.

машина супер и для семьи и для дальных поездок,экономичный по топливу 100 км ч состовляет 8.5 литра,одним словом отличный авто!

единственное преимущество крузака теперь-багажник. На этом все. Не могу ничего еще сказать про ликвидность, так как еще не продавал. раньше бвл леквиден.

Надежность, неприхотливость, проходимость, ремонтопригодность. Идеально подходит для охоты и рыбалки

Надежность,мягкость , проглатывание неровностей и т.д. Вождение этого автомобиля, это сплошное удовольствие по любым дорогам.

проходимость,обслуживание,долговечность,неприхотлив,надёжность,уважение,удобный.

во первых купил покатался и продал дороже не дешевеет по этому лучший по обслуживанию что сказать масло да колодки

Потому , что очень уникальный авто. Надежность , проходимость. На бездорожье

Поездки на отдых,рыбалку,охоту,по делам. Машина и на природу,и девочек катать,и на встречу съездить.

Очень надёжный автомобиль не разу не подвел.очень хорошо себя показал в горах по дороге в Абхазию просто нет слов

Автомобиль с высоким клиренсом и хорошего качества. Один из лучших автомобилей в мире

Просто мне нравится больше брендовые машины покататься. Классика что скажешь о нем говорить.

Это не классический автомобиль, это Яхта на дороге. Плавное, комфортное, не спешное передвижение по любому покрытие, независимо от погодных условий и рельеф. Гидроподвеска делает ваше путешествие максимально комфортным. А возможности на бездорожье просто превосходят все ожидания. За все годы эксплуатации остались только лучшие эмоции!

Автомобиль бодрый,по динамике,приятно рулится ,несмотря на рамную конструкцию и мосты.Расход город 16-20,трасса 12-14. Для внедорожника считаю приемлимо,был опыт владения Уаз Патриотом ,неба и земля,старенькая ухоженная тайота в разы лучьше. УАЗ неплох на бездорожье,на этом его преимущества закончились,постоянно ломается,тайоту обслужил и ездиеш,УАЗ требует внимания постоянно. Был опыт владения Паджеро 4,авто для города и трассы,бездорожье он слаб в стоке,хуже тайоты и хуже УАЗа,авто жёстко проходит ямы и лежачих полицейских,да он современнее по внутрчнке и внешне,но жёстче,и по проходимости хуже,да и коррозии боится сильнее тайоты, Ищите ухоженные авто и непрошодаете,авто подарит только положительные впечатления,на рынке досех пор встречаются живые автомобили с прекрасно сохранившимися рамами и кузовами,я нашел,всем добра🖐️ P.S. Авто было легендой легендой и остаётся. Ухоженные авто в наше время 2024г можно найти от1.3м.рну и за музейные экспонаты до 5м.р. В любом случае эти деньги не будут потеряны,авто ремонтопригоден ,запчасти недороги,а с ценами на авто сейчас..... Уваз Хантер стоит 1.7м.р..... 80десяточька остаётся в не конкуренции!

✅ Брутальный внешний вид ✅ Надежность ✅ Хорошая шумоизоляция ✅ Отличная проходимость( по грязи опыта не было, но по сугробам как на тракторе) ✅ Большой салон

Помещается 8 пассажиров с лавочками, по желанию 10+ водитель. Груз на фаркопе и на крыше. Просвет. Показал себя на загородных стройках. ДПС тормозит не часто, больше поболтать по душам.

Выбирался как надежный и комфортный автомобиль. Но есть большое НООО! Этот автомобиль УАЗИК с средней проходимостью.

Буду краток, за 32 года владениями разными авто, этот автомобиль точно могу описать как самый надёжный и неприхотливый. Если вы за ним следите, все расходники меняете вовремя и оригинал, то машина вас никогда не подведёт. У меня дизель, заправляюсь тол ко на проверенных заправках, проблем с запуском даже в критические морозы никогда не было. Mersedes GLE 2018 года, супруги, с пробегом 42 тыс.км. этой зимой отказался заводиться два раза. Про машину дополню следующее, да она для неторопливой езды, гнать на ней больше 140 нет никакого желания, тормоза конечно оставляют желать лучшего, но к этому быстро привыкаешь, держишь дистанцию и спокойно едешь на любые расстояния. Самое главное-ты всегда уверен что он тебя не подведёт, довезёт на любые расстояния и эта уверенность дорогого стоит. У меня было большое количество дорогих машин, но эта одна из лучших, хоть я и ласково называю её уазик для богатых.

Универсальный внедорожный автомобиль с полным приводом, хорош на трассе и отличный по бездорожью.

Надёжнейший из представленных на рынке Во всех ситуациях показал себя с наивысшими показателями запаса прочности Потенциал безграничный

Мотор не очень много ест топливо и очень комфортная машина и брутальная и цена небольшая для такой машины

Вседорожность Вместительность Надежность Безопасность Доступные расходники для ТО Ликвидность

Безопасность, надежность , проходимость, доступность запчастей. Данная модель разработана людьми для людей чтобы они были в безопасности и комфорте , на сегодняшний день есть красивее и интереснее, но надёжнее нету , проблемы с данной моделью это возраст и найти сейчас живой автомобиль очень сложно

Доступность запчастей, самая быстрая парковка, тяговитость с прицепом, высокая посадка , ремонтопрегодность расходников как на легковой машине, экономичность .

Выбор был сделан давно, не всегда получается всё и сразу, поэтому приобретением очень доволен. Во всех ситуациях машина показывает себя только с лучших сторон. Рекомендую ВСЕМ любителям авто!!!

В надёжности и низкой стоимости обслуживания, качеством сборки, хорошим обзором.

В любом случаи люди выбирают автомобиль по своему карману. По всем характеристикам автомобиля показал высокий спрос

За комфорт и надежность.не дорогой в обслуживании.красивый вид.проходимость

Очень понравилась модель. Цена оправдана. Не думала, что с Авито буду покупать, сомневалась, но уже прошло немало времени после покупки, я довольна. Проблем ещё не возникало, всё устраивает. Советую для поездок вне города. Для путешествий подходит.

Лучший автомобиль для путешествий не зря легенда называют я считаю во всем автомобиль супер

Просторный надежный автомобиль. На дороге ведет себя адекватно. Это не спорт Кар.

Покупал для путешествий по миру, пришлось менять тормоза на brembo. Стандартные сидения переднего ряда давали ощущение того, что едешь на табуретке, а не на массивном рамном внедорожнике, по итогу тоже пришлось заменить на сидения от BMW

Тойота, это ж бренд, лучше неё нет, но на деле, скучная. Понравилась проходимость и внешний вид

Нравился автомобиль,мощный,красивый,статус на дороге все пропускают.вместительный багажник.

Надёжность и уверенность,изумительный автомобиль создан для бездорожья, советую всем

Большая , красивая, комфортная. Безпроблемная машина с идеальными ходовыми качествами. Одним словам просто, Тойота.

Надежный, красивый, проходимый, вместительный . Для тех кто ценит свое время и свой бюджет.

Надежность. Вместимость. Проходимость. Расход дт для такой машины - прелесть.

Двухсотый крузак просто бомба!Отличные показатели по расходу топлива.Ездили по такому бездорожью,грязи и он не разу не подвел.Машина не убиваемая.Я очень рад что япошки сделали такую машину.Всем советую купить Лэнд Крузер 200 хоть подержанный иВы узнаете что это за машина.Досвидания,Валерий!

Крузак машина которая дорожает, это так называемая инвестиция в будущее, если хотите ездить и не парится на счет ремонта или боитесь что не довезет, он обязательно довезет и

Прежде всего это доездинг быстрый до места и комфортное перемещение по месту нахождения!

При должном регулярном уходе и т.о. каждые 7-8тыс.не реже!!! Авто будет долго вас радовать! Своей крепкой и комфортной подвеской! Была 200х сотка 4литровая очень доволен был пересел с Прадо120 4литра на крузак не было предела счастью! Пока случайно не заехал в Лексус Измайлово на тестдрайв там я влюбился в lx570 и обменял свой 200х сотый на космолет! Тот же крузак200 но в другой шкуре) отделка.настройки.качество салона.пневма. вот с тех пор лучше и комфортнее надежнее нет авто! Всеядные к дорожному полотну. На1м месте lx570-600 на 2м местеLC200-300, далее GX460 и Прадо что касаемо внедорожников рамных, неубиваемых и проходимых! Лично мое мнение и опыт!

Очень крутой аппарат ! Очень доволен . Был Кадиллак эскалейд , но эта машина его превзошла ☝️

Надëжный, крепкий,проходимый и вместительный. Использовался по месту по грунтовой дороге(дача). По хорошему асфальту на дальняк очень грустно ехать просто устарел. Перевозил маленький экскаватор на автоприцепе (масса 4 тонны) тащит как танк!!! Работяга!!!

Ездил на внедорожниках , все были Митсубиси, случайно купил 105, за адекватные деньги в хорошем состоянии, без гнили и супер ремонтом, минусов нет, быстро не едет а мне и не надо. А так доволен, прет как танк

Впечатлила надежность, неожиданное сочетание простоты обслуживания и комфорта. Проходимость на бездорожье и вальяжность в городе

Тойота самый подходящий автомобиль для России , лучше не найдешь!!! Надежный, брутальный ! родной !

Надежность ,более скоростная модель ,экономичность .Более легче предшественика

Надежность,проходимость,большой багажник,небольшой расход и налог,простота в обслуживании

Надёжный из всех одноклассников, доехал до 400000 км пробег и понеслась,сначало турбины потом ТНВД ну и двигатель встал, но это пробег та сколько он стоял в ожаданиях часами думаю точно 700000 моточасов точно , почти мильоник , немцев рядом точно не будет,прожелив ,но хороший чип тюнинг и расход 12 л при резком вхождение,а по трасса 10л,остался доволен,ведь за 400000 км только ТО каждый 10000 км пробега.

Отличный внедорожник, который довезет куда угодно, плюс сбережет ваш семейный бюджет, даже при росходе в 15 литров бензина. Экономия заключается в ремонте авто, нужно только вовремя делать ТО, менять масла, фильтра... До этого у меня были уаз- буханка и уаз фермер, постоянно чего то ломалось, а на цены сейчас гляньте на запчасти!!! На ТЛК 80 запчасти в разы дешевле. Я серьезно, без шуток.

Это не единственное авто в нашем автопарке. Эта машина для души. Для туризма, охоты, рыбалки. Прекрасно соответствует городским дорогам. Ухожена, не стыдно ездить даже на бизнес встречи. Прекрасно держится и на трассе. Универсальная машина. Регулярно обслуживается. Ухоженный салон. Весь перетянут новой кожей и обивкой. Защищена обвесом, для туризма.

Настоящий железный автомобиль, полная ремонтопригодность, обслуживание данный автомобиль одно удовольствие!!! Очень надёжен! Проходимость на высоте! Именно и благодаря этой модели Тойота стала узнаваемым брендом!!

Машина без недостатков. Дарит только удовольствие от поездки. Заметил, что все негативные отзывы без фотографий автомобиля. Думаю просто завистники, которые просто не могут его купить.

Что мне понравилось, так это мягкость подвески, салон достойный. Внешний вид нравится.

Большой багажник, большой салон, мощный двигатель 👍, высокий клиренс, по деревне и сельской местности - идеальный

Надежный, комфортный, безопасный, вместительный, легкий в управлкнии! Было два, один оставил себе:-)

Надежный, неприхотливый и качественный автомобиль с большим запасом прочности. Никогда не подводил. Размеренная и неторопливая езда при любых погодных и дорожных условиях!

При хорошем уходе машина царь.Есть машина 2010 прошла уже 1800000 км да с нулями не ошибся. Это для критиков крузака и …….!

Владел двумя двухсотыми дизель и бензин. Если не хотите геморроя, то берите бензиновый. Ездить пойдет, но комфорта как такого нету.

Искал 7мест для повседневки и путешествий Случайно подвернулся. С годами дорожает. Предсказуем в надежности. Безопасен и вместителен. Проходимость и некапризность характеризуют его с лучшей стороны

Достойный автомобиль. Из плюсов, всегда довезёт тебя в пункт назначения, если без экстрима.

Авто в эксплуатации с 2010 года. Сейчас пробег под пол ляма. С запчастями познакомился после 400 000 км. Цены разумные. Проблема одна, ржа. Но железо толстое, надеюсь ещё походит. Поменял передние крылья и заднюю дверь на пластик, самые проблемные места. В движении. Ездил(и не один раз) в Европу. Ежедневные пробеги по 1000-1500 км. Не бизнес, но из авто выходишь норм. Расход от 9 до 12 литров на сотку. По ощущению в машине, как в танке(в хорошем смысле слова). Понимаешь, что он тебя всегда довезёт из точки А в точку Б, где бы она ни находилась. Взял бы на замену 70ку новую, но цены космос. Так что, пока поездим на своей. Пробег до 1млн, оцениваю как возможный. Без особого геморроя.

Вместительный, качество сборки хорошая, плавность хода, короче машина для дальних поездок, сидишь высоко видишь далеко)

Лучше 200, только новый 200, управляемость, проходимость, надёжность,недорогое обслуживание, китацца обслужить дороже выйдет

Если хотите мучаться за рулем и мучать своих пассажиров, покупайте эту японскую газель! Машина переоценена в инфополе автомобилистов. Никому не рекомендую данную модель ни в городе ни на трассе ни на бездорожье.

Лучше машины нет удобно во всем комфорт езда мотор проезжать до 1миллиона .европейский за 100т уже надо делать.а в японцев даже подвеску не надо делать вечный авто.сколько проездил на европейский машинах постоянно что то делал.на японских вообще не чего уже 3 тий крузак.берите люди не пожилеете

Владел дизелем , всем был доволен , главное своевременно обслуживание ,проехал 400т.км без каких либо серьезных поломок , просто заезжал в сервис каждые 10т и все гуд + Дизеля Расход , Доналог , едет очень бодро для такой массы ,тормозов хватает.

Надёжный. Просторный, комфортабельный, представивительный и вместимый для семьи автомобиль. Большой багажник- каляска входит целиком ещё и место остаётся

Давно мечтал, но финансы не позволяли. Купил 7–ми местку именно для семьи и путешествий. Большой, вместительный автомобиль на все случаи жизни. Высокий, обзор хороший. Четырех зонный климат, так вообще песня. Расход не однозначен. Трасса 8–9 литров, ну а город зависит от того сколько вы в пробке стоите)) Дизелю вообще наплевать сколько вы нагрузили и сколько в прицепе - прëт как танк. Крейсерская скорость 100-110 км/ч Но при необходимости, легко берёт 180(больше не ездил)) Проходимость на высоте, но в пределах разумного. Не забывайте что машина весит почти 3т.

Эксплуатировал и бензин и дизель. При покупке остановился на дизеле. Ремонты на данных моторах - это только результат топлива (лейте качество с заправки и топливный меняйте). В остальном автомобиль великолепный! Это лучший! семейный автомобиль!

Очень надёжные машины простая в эксплуатации очень хорошие как бездорожье также на асфальте

Надежный, мощный, безопасный. В любое время, погоду и ситуации, сел и поехал. Без проблем.

Первое впечатление: "Идеальный автомобиль, огромны и на удивление понятный и послушный". Конечно несколько линивая педаль тормоза удивила но по факту неудобств нет. На автомобилях езжу как правило пять лет. предидущие поочерёдно Audi 80 универсал, Ниссан Х-треил, Кия Соренто. Два последних автомобиля покупал новыми. Ауди прекрасная сбитая подвеска, Ниссан большой внутренний простор, Соренто резвое управление. А Тайота дала всё и плюс безпроблемную эксплуатацию. Я конечно спициально не лез в бездорожье но при необходимости всегда вывезет. Регламент обслуживания понятный читай мануал и делай что написано и будет тебе счастье. Из неожиданных поломок только лиш протечка по уплотнительному кольцу после замены тормозных шлангов. Справился легко заменив на медные кольца с первого магазина. Причина выхода из строя родных алюминеевых, возможно перетянул мастер

Отличный авто, если и ездить с комфортом, то только на таких авто. Всем советую

Тойота трехсотка лидер на дороге среди авто! За рулем просто отдыхаешь! Статус на высоте!

Всем привет , пишу грустный отзыв о своем любимом TLC я , ярый фанат японского крузера , так же камри от 30 до 55-ой, но не о камри речь , а о кукурузнике... Было у меня три штуки сотки начиная с 2008 года и клняая 2011 года далее взял себе нового 200 в 2011 году августа месяца ездил бед не знал , дизельный был, но тормоза конечно беда , его не остановить было, поменяли на брембо от Порше кайенн , стало лучше , суть не в этом аэродинамика на высоте кроме тормозов , пришло время менять крузера , взял в 21 году 300 , понял что v6 вместо v8 а так же без тормозов не тянет понял что гарантийно в трейд ин я его сдам и беру себе уже х4м