Отзывы владельцев Toyota Passo

Машина бралась для родителей. Искали специально небольшого размера для уменьшения проблем с парковкой. Подвернулся вариант с комплектацией 4ВД- взяли и не пожалели. В семье есть еще автобус 4WD/ по сравнению с автобусом, этот клопик просто летает, паркуется практически в любую щель. В Салоне не тесно. Если надо перевезти что то габаритное-откинул задние сиденья и вези .Неплохая проходимость- ездим на дачу круглый год. Небольшой расход топлива. Для города просто незаменимый авто. Довольно таки неплохой клиренс.В морозы быстро прогревается. Брался с пробегом 65 000, на сегодняшний день пробег составил 110 000км. Менялись только расходники. На 100 000 заменил передние стойки, хотя и старые бы еще походили. Масло не ест, двигатель сухой. ТО недорогие.

внешний вид, максимальная комплектация, отличная маневренность, вместительный салон

маленькая, аккуратная, но при этом вместительная и комфортная. даже загородом всилу маленького веса хорошо проходила грязь

не повторимый внешний вид, японское качество, экономичность и неприхотливость

Маневренная, экономичная, низкая цена, ездили мало, расход 7 литров по городу. Относительно надежная машинка за такие деньги)

Надежный , неприхотливый, очень экономичный, низкая цена запчастей. Небольшой расход топлива Маленький налог Вместительный эргономичный салон

Низкий расход топлива, вместительный салон, простота эксплуатации! Что в пробках в городе, что на трассе при скорости 110-130 автомобиль показал себя очень хорошо!

Красивая! Внешний вид привлекательный, цвет позволял выделятся из серой массы. Компактная! Можно развернуться на 2 квадратных метрах. Экономичная! Расход топлива только радовал.

Касается именно комплектации которая была у меня 1,3 HANA+. Относительно небольшой по габаритан, но в то же время вместительный если надо что-то перевезти. Объем двигателя позволяет на трассе спокойно обогнать при этом небольшой расход 92 бензина, комфортная комплектация, приятный внешний вид, очень надежный и не прихотливый автомобиль.

Купил полгода назад, езжу с женой каждый день. Салон огромный, свободно вмещается трое взрослыз и трое детей. Динамика разгона хорошая. Расход топлива 5 литров по городу и 5.5л. по трассе. Совершенно не подвержена коррозии. Всем рекомендую.

Я приобрела этот автомобиль абсолютно случайно, не читая никаких отзывов, попался в оценке 4.5 на аукционе в белом цвете, уложившись в бюджет, поставили ставку. Ну выиграли и выиграли, особо не было какого-то восторга,но когда она приехала и я стала ее водить, я в нее действительно влюбилась. Маленькая снаружи, огромная внутри с кучей всяких няшек, типа камер на лобовом, которые тебе говорят, что горит зеленый, поехали, тормози, если дистанция до переднего авто близкая, крючок для сумки в салоне и просторная лавка с подлокотником с полочкой. Пробег был 34000. Сразу же сделали антикор, вставили противотуманки,поставили ветровиеи, заменили масло и антифриз. Сейчас 38000, машинка радует своей маневренностью, развернуться на ней можно практически на месте, это огромный плюс для города, по расходу -все врут, конечно, летом, если 90 по трассе до дачи, то 5 литров реально, сейчас, зимой, грею-езжу мало(16 км в день всего)-расход составил 12 литров на сотню. Разгоняется она не сильно динамично со старта, все-таки 69 лошадей, а если еще и полная машина-ощущение, что не едет, когда хочешь резко обогнать, но если одна, то вполне нормально. Мое резюме- идеальная машина для города при необходимости именно ездить, а не греть, тогда и расход будет радовать и обзорность.

Надёжность. Практичность. Экономичный авто с прекрасной динамикой, устойчивостью на трассе, вместительный салон, в котором комфортно спать вдвоём. Автомобиль прекрасно себя зарекомендовал на трассе на длительное расстояние и на лёгком бездорожье, за счёт короткой базы достаточно легко проходит неровности.

очень хорошая машина,ей как у Дайхатсу левый руль и ей цены нет.Да в ней нет всякого фарша,может нет того пафоса,но тот минимум что нужен здесь есть и этого достаточно.Брал именно потому что здесь двигатель1,3-95 л.с,т.к до этого 2й машинкой в семье был Ниссан Марч 1.0 л- 69л.с,ну совсем дохлый,особенно когда включён кондиционер.Хотя ехали брать Тойоту Рактис,увидевПассика взяли не думая.Задний ряд складывается в ровный пол,очень удобно.места вагон.Машина небольшая,юркая,залезет туда где другие не поместятся.Очень продуманная машинка.Непожалели ни разу.Минус один,что двигатель 1.3,т.к в основном Пассо идёт 1.0 л,запчастей очень мало,т.ч с ремонтом тянуть нельзя,надо как только что-то,вылезает,заказывать и менять.А так машина на всё 100.Вариатора хватает на 150 т.км.потом замена вариатора целиком,это расходник.Больное место вариатора подшипники,найти их нереально.Цена вариатора в Краснодаре 20-25 т.рНо это как.кому повезёт.А так машинка класс.Четно жалко было продавать,но нужны были деньги.Кто думает брать - берите не пожалеете.

Все таки это Тойота и да! машина выигрывает свои аналоги по всем направлениям, а именно: просторный салон, простота в обслуживании, эргономичностью, экономичностью, динамикой (в городе пассо самый удобный авто!!!), и самое главное полный привод, Вы проедите там где другие и рискнуть не смогут!

Габариты - внемши компактый (для города идеально), в нутри просторно (с ростом 189 см, не чувствую себя зажатым). Заднии сиденья трансформируються в пол, тем самым лостаточно юольщой багажник (комплект резины + пару больших багажных сумок). Расход ~8 л на 100 км. Простота в ремонте, расходники, лампы в фары, сиденья меняется в течении часа - двух. Маневренность, развернуться можно буквально на месте.

Хотела экономичный, небольшой автомобиль. Ну и получила, то что хотела. Вдобавок очень шустрая. Потом отключила овердрайв, кнопочка такая оказалась, и спокойней стала скорость набирать по городу. Разворачивается буквально на одном месте. Салон просторный, для её внешних размеров. Багажник нормальный. Не пожалела о покупке. Хотя изначально искала седан.

Я выбрала эту модель за небольшие габариты, просторный салон, внутри сидения диванчикам. И он показал себя замечательно на узких улочках.

очень хорошая, манёвреная, экономичная, во общем надежная машина, ни капельку не жалею что приобрел по рекомендации друга. Сначала планировал покупать хонда фит или джаз, но цены на них выросли но с уверенностью могу сказать что пассо ничем не хуже , ничем не уступает, наоборот более надежная и мягкая, так как тойота же, думаю один из лучших авто своего класса👍

Машина удобная, просторный салон, по трассе едет хорошо. Немного низкий клиренс, я бы хотела повыше ее сделать. Зависит все от комплектации. Чем лучше комплектация,тем больше разнообразия.

очень удобная,сбалансированная машина,просторная и экономичная,расход 4-6 л.,зимой до 7

экономичность, надежность, размер, динамичность, хороший обзор, диван складывается - места вагон

купили временно,а проездила 4 года)очень нравилось парковаться в центре города.Ездили один раз далеко - 800 км.обогнать кого-то сложно, но можно. за 4 года только заправляли.

для города,женщины или молодого водителя,по количеству плюшек одна из лучших в классе, двигатель цепной

хорошая машина особенно для первой машины для девочки, один минус багажник маленький. есои вае в срок менять , деоать то, беречь вае будет ок

Когда покупала первую свою машину,особо не разбиралась. Предложили Пассо,взяла.Ни сколько не жалела о своей машинке. В городе очень маневренная,воткнутся можно в любое место на парковке.Свободно помещались 4 человека,скорость по городу свободно около 80км. За городом разгонялись легко до 120-130 км. Расход бензина эконом, заправлялись 92.

Сейчас купить хороший автомобиль пяти лет до одного миллиона рублей уже стало нереально, поэтому выбрал эту модель. Перегонял её самостоятельно 8000 км, половина пути температура на улице не поднималась выше -35 градусов, в машине просто жара. По ходовой, трансмиссии и двигателю без нареканий. Эта машина прослужит 300-400 тыс км без проблем, только замените расходники.

Заводится в любой мороз, очень экономичный, смешанный цикл реально 5,5 литров на сотню, при этом тянет хорошо, как в городе, так и на трассе.

очень экономичен, много полезных электронных помощников. расход 5 литров по городу.

отвечу одним предложением, сделано в Японии а там делают для себя для города лучше автомобиля нет

Полный привод, экономия, надежность. Очень маневренный городской автомобиль

Маленький расход, маневренность, удобство для пассажиров и водителя. Отлично подходит для первого автомобиля.

очень довольна машиной.маленькая,маневренная,не ест много бензина. ездила на ней в Крым.дорогу держит отлично.

очень вместительный,маленький снаружи,большой внутри,шустрый,экономичный небольшой багажник,но для города пойдёт.

Компактная с наружи. Вместительная внутри. Экономичная. Практичная. Надёжная

Комфортный, надежный, очень практичный и экономичный автомобиль. За эти деньги вариантов нет.

Этот кузов больше, просторнее, износоустойчив, особенно отлично ведет себя в морозы от -25 до -35 точно 💯

Автомобиль был куплен изходя из БЮДЖЕТА!!! Бюджет ровнялся АвтоВАЗу, точнее новой ладе Granta! Но так как АвтоВАЗу никогда не догнать японское качество автомобилей, выбор упал на Toyota Passo c пробегом 7500км!!! Вторая причина покупки Passo это то что в России стало очень трудно найти автомобиль в хорошем состоянии до 1 миллиона рублей любого производителя! Из-за подорожания автомобилей и низкой ЗП люди стали ездить до последнего! Потом автомобилю наводят губы и продают!

За 8 лет ни разу не подвел. Менялись только расходники. Детали не сложно найти и цена их не космическая. Очень довольна осталась этой малышкой, жаль свежие выпуски только 1литр. Так бы с удовольствие взяла бы такую же, только свежего года.

Влюбилась в авто с первого взгляда. Во первых это Toyota! То есть уже мечта сбывается 😀! Настоящее японское качество, удобный диванчик переднего кресла, сзади много места для взрослых пассажиров. Дополнительные функции камера перед, зад, парктроники, сигнал ухода с полосы, защита от столкновения! При объёме 1л достаточно шустрая и по трассе 120-130км/ч едет без напряга. Экономичный автомобиль для небольшой семьи. Ребёнку очень понравилась ездить на переднем сиденье, хорошая обзорность и маневренность. Довольна очень!

Владел авто около года. В основном каталась жена. Права она получила на кануне покупки авто. Села за правый руль и свокойно поехала. Поломок за это время не было ни каких. Из плюсов: 1.) Нюхает бенз. 6-9л/100км в городе. 3.5-6л/100км на трассе, если ехать 90км/ч. 2.) Маленький, с парковкой проблем не было. 3) Достойный внешний вид. 4.) Достаточно комфортабельный салон. Одним словом маленький, семейный, городской авто.

Первое что привлекает ,внешний вид маленький пробег ,качество сборки. Автомобиль расходует мало топлива ,не смотря на мощьность в 69 сил едет бодро .

Авто прям супер ,город его стихия ! Ну и по трассе вполне пригоден для спокойной езды . Это не гонка !

выбирала для большого количества поездок, купила с аукциона с Японии, ни разу не подвела машина, не ремонтировала, кроме расходников

Маленький расход топлива, очень вместительный салон,места много. Высокий клиренс, хорошая проходимость. Для девушки или молодой мамы как первый автомобиль,подойдёт отлично. Зимой никогда не подведил. В машине очень тепло и уютно. Везде можно подъехать и припорковаться

Машина для семьи.ведет себя прекрасно в городе и на трассе до 140 ездил.мадоват багажник

Уже ездила на подобной модели машины. Комнатная и комфортная. Приятное вождение. Экономичная по бюджету.

Экономный,вместительный.4wd помогает особенно в весенне-осенне-зимний сезон.

Если правый руль не страшен, И в японцах знаешь толк. Приглядись к Тойоте Пассо: Взнос - копейки, выхлоп - сто. Удивляют же японцы, (Не устану их хвалить.) На машине столько опций Умудрились разместить. Под капотом две пол-литры, 69 лошадей. Несмотря на габариты Внутри места много в ней. Описать всего не хватит, Но чуток повременю. Я свою Япономатерь На китайца не сменю.

Отличная машинка для города, маневренная, экономичная, практичная. На трассе тоже чувствует себя уверенно (в режиме 100-120 км/ч), фуры обгоняет спокойно. Куча систем безопасности, надёжные агрегаты, проверенные десятилетиями. По соотношению цена/качество/практичность/экономичность/надёжность/безопасность это лучший автомобиль, имхо!

Эта машина снаружи кажется небольшой но внутри салона она очень просторная удобная и очень легко управляются потому что это Toyota. Toyota это самая лучшая марка она проста в у правлении лёгкая в эксплуатаци, я хочу сказать что такая машина действительно очень подходит для людей кто живёт в городе для того чтобы ездить на работу по делам по магазинам с детьми куда-то ездить конечно это не внедорожник но для города и тем более для женщины девушки это очень очень хорошая машина, всем советую. Извините за ошибки это писал робот по голосовому сообщению.

Эту модель выбрали по причине малогабаритных размеров, больше машина не нужна была. Детей возить в школу, из школы. Автомобиль ни разу не подводил. Особенно в зимние месяцы, когда гололёд, выезжает спокойно на горку, тогда как другие не могут, буксуют. Машина манëвренная, компактная, удобная, внутри очень просторная, перевозила на ней даже шкаф угловой в собранном виде. В общем, машина идеальна для женщин с детьми, хорошая во всём, только нужнен уход.

Очень маневренная машина. Удобный и практичный салон. Со сложенным задним диванов можно перевезти все, что угодно. Экономичная. Надежная. За 20 лет эксплуатации ремонтировалась только подвеска. Для женщины лучший вариант.

Машина экономная, вместительная, надежная. Легко припарковаться. Рекомендую к покупке

Наверное лучший автомобиль за свои деньги, зимой очень теплый, расходники не дорогие, расход только радует, салон просторный, полный привод выручает но это не внедорожник, если двор в снегу то для пассо это не проблема, да и налог не забывайте, очень выгодно

Очень хороший автомобиль. Удобный салон. Можно переночевать без полатки. Удобно раскладывается сиденья в ровный диван. Проехали на нем от Владивостока до Краснодара. Впечатления только положительные. Бензин по трассе нюхает, мощности хватает для обгона , 130 км спокойно набирает, разгонял даже до 150, но уже не комфортно. Автомобиль показал себя только с лучшей стороны. В нем есть всё для комфортной езды. Удержание в полосе, аварийное торможение, слежение за полосой , автосвет, фары светодиодные, свет огонь 🔥, едешь ночью как днём! Вообщем автомобиль за свои деньги достойный.

Данный автомобиль отличается долговечностью рабочих узлов, легкостью в ремонте и обслуживании. Много места в салоне, все узлы под капотом, отличная управляемость. Салон складывается в ровную поверхность, что позволяет перевозить самые разные грузы. Четырёх ступенчатая коробка передач делает вождение удобным и комфортным. Трёхцилиндровый двигатель с цепным приводом обеспечивает живучесть и долговечность агрегата. Малый размер позволяет выруливать и парковаться в трудных местах. Расход радует кошелек. При этом салон выполнен в отличном стиле и достаточно удобен для автомобилей такой конструкции и ценовой категории.

Комфорт управления, максимальная комплектация, головной свет: ксенон и светодиоды.

Отличная экономичная,только не для работы-пробеги большие,обслуживание частое

Приобретался как первый авто для супруги но со временем покорил и мое сердце минимальный расход топлива достаточный комфорт и очень много места в салоне.

Удобно за рулем,удобно пассажиру с сзади ,места для ног больше чем в экстрейле,Сузуки витара.достаточно проходимый автомобиль за счёт короткой базы.Некогда неклюет носом.Экономичный : был результат по трассе 3,6литра на сотку.Хороший двигатель 1кр -неоднократно признавался лучшем двигателем для смартов ,надёжен ,неприхотлив.Хорошая,надежная коробка.Авто хорош в городе:неграмоздкий,компактный,маневренный,шустрый.Один из самых добротных автомобилей от Тойота. Подойдёт как для начинающих так и более продвинутых автомобилистов.

Цена/качество; экономичность, маневренность. Настоящее японское качество. В городе парковаться очень удобно. Хорошая обзорность.

Огромный багажник, возила огромный комод на дачу. Хоть маленькая с наружи внутри просторная. Разворот на месте, бензин нюхает. Конечно салон простенький, но если нужна трудяга то это Пассо.

Машина заказывала и покупалась для супруги, выбирал за небольшие габаритные размеры и японскую надежность, но из-за того что это правый руль супруга невзлюбила ее и не стала ездить, пришлось ездить самому. За время владения, автомобиль показал себя с прекрасной стороны. Маленький с наружи и большой внутри. Ездили на нем в отпуск накатали за 2 недели больше 8 тыс.км. Все вещи (а это 2 чемодана и несколько сумок), уместились в багажнике, а он там очень маленький на первый взгляд. На заднем сидении очень много места, дети умудрялись спать там вдвоем. Ни разу не подвела и даже не намекнула на плохое самочувствие. Мотора в городе вполне хватает, на трассе маловато. Климатконтроль работает прекрасно вполне хватало в жару +35%. Т.к. комплектация у меня была далеко не бюджетная, было очень комфортно использовать автомобиль. Автомобиль легкий и поэтому очень уверенно едет по снегу, подвеска с большими ходами и это очень положительно влияет на проходимость, ни разу не застревал в снегу за 2 зимы. На трассе ведет себя изумительно, предсказуемо и контролируемо. Можно ехать 160 и не волноваться.

Японки очень надёжные, дешёвое обслуживание, не большой расход топлива, легко ремонтировать

Неприхотливый двигатель, дешевое обслуживание, незаменим в городской суете. Хорошо показал себя в зимнее время, в морозы очень легко заводится.

Маленький расход топлива,очень вместительный в Нутри ,Мега надежный и не прихотливый двигатель,простота в обслуживание ,интересный дизайн.

На что денег хватило, то и купил. Маленький расход только летом. Компактная, хорошая обзорность

Управляемость Экономичность Компактный Вместительный Хороший свет Высокий клиренс для такого авто

Не большая модель, маневренная.устойчивая, мало ест бенза. Для женского пола очень удобна.