Отзывы владельцев Toyota Venza

надежность, проходимость, ЛКП, вместительность, едет туда куда тебе надо в любой момент. покупаешь авто и не думаешь что тебе надо будет что то чинить внезапно

мечтал о такой.купил и растроился.Были машины лучше.Я не понял тех,кто мечтает о тойоте.

Чистая американка. Максимальная комплектация. Цифровой усилитель JBL с 13 колонками. Салон бежевая кожа. Полный привод. Высокий клиренс на дисках 19'. Куча активных и пассивных систем безопасности. Реально просторный салон. Стеклянная панорамная крыша. Электропривод передних сидений. Огромный ресурс двигателя и коробки. Вменяемая цена расходников для ТО. Легкость в самостоятельном обслуживании. Нормальный адекватный налог.

Всегда мечтал о Вензе. Год назад мечта сбылась, и я стал обладателем подержанного авто с пробегом 87 т.км. в красивом шоколадном цвете в максимальной комплектации. За год эксплуатации ничего не делал, кроме замены масла и фильтров. Болячек в машине не было. Так и не снял для чего там полный привод. Передний бампер низкий, что даже к бордюру колесами не подъехать, что уж говорить о плохой дороге... В целом машиной очень доволен, как и все пассажиры, которые со мной ездили.

Уникальный автомобиль и ни вэн и ни кроссовер и ни универсал.....3 в 1 Отличный семейный автомобиль, простой и надежный.

Для дальних путешествий. Хороший комфорт, просторный багажник, панорама. Иногда в городе подвеска жестковата, но на трассе одно удовольствие

Неплохая посадка за рулем, просторный салон. Подключаемый полный привод. Устойчивость на трассе. Надежность узлов и агрегатов, как у Камри 40.

Большой салон и багажник. Удобно на дальних расстояниях. Подключаемый полный привод.

тойота славиться надежностью.... двигателб милионник. за все 8 лет только расходники, фильтра масла и резина с колодками

солидный дизайн ,размер ,высокая ликвидность ,легендарное качество ,удачный вариант в хорошей комплектации

Думал что авто-универсал, не обращал даже внимание, пока случайно не присел на место водителя. Был впечатлён. Прочитал о ТТХ авто. Стал искать 3 комплектацию (макси). Очень удобно

Вместимость, большой салон и багажник, полный привод, экономный мотор для своего класса, проходимость

просторный салон,большой багажник,подходит для семьи с двумя детьми, езда вне города лучшее место для этого авто

Надежность вместительность комфорт. Хороший семейный автомобиль. Требует доработки но это каждому свое. Рекомендую к приобретению не пожалеете.

Большая. Полный привод. Комплектация. Эксклюзив. Тойота. Экономичная. Клиренс.

Очень просторный салон При больших габаритах (почти 5м) очень маневренный Очень устойчив на трассе Дешевые зч (кроме резины R19) Отличная проходимость

по трассе передний привод расход от 8,4 до 8,9. дорогие запчасти на тойоту американский рынок. надежная АКПП и ДВС

Перед покупкой долго выбирал. Читал про движок, коробку, кузов) смотрел обзоры и форумы) Купил и не жалею) Мягкая, комфортная, обзорная. Особо не погоняешь, на поворотах на скорости укачивает задних пассажиров, не для агрессивной езды. Такие машины выбирают семейные люди кто не газует со светофора) Тут нет постоянного полного привода, электронная подключаемая муфта) она экономит топливо и не напрягает движок по чем зря) Задним пассажирам очень много мест) двойной люк создает ощущения просторности) Зимой ни разу не застревал) Колеса 19-размера вас вытащат) В -20 С спокойно заводится, масло зимой 0W20 toyota, летом 5W30. С удовольствием вожу семью, рад что всем комфортно) огромный багажник, глубокий, зимой пачкаю куртку об бампер когда тянусь за вещами. Расход топлива летом 11-11,5 л в городе, зимой 13,3 в городе) это с учетом печки, обогрева сидений и разогрева двигателя) Пробег 160 тыс км. Машина 12-года.

После Камри сороки, взял и не пожалел. Две Камри в одной Вензе. Полный привод умный,-огонь. Зимой ты король городского трафика. Расход 13,5-15,5. Лучше напречся и взять рестайлинг. Американка, уж слишком пуста. Белая кожа, очень износостойкая, не бойтесь. Все ремонты решаются очень бюджетно.

Отличная большая машина.Максимум удовольствия от владения.Экономичная до налоговая.

Вензу взял на замену Версы,авто устраивает во всех отношениях, брал не новой в салоне Тойота,после одного хозяина с пробегом 100 т.км. ,по трассе,для путешествий,это авто подходит идеально,полный привод ,без фанатизма и с разумной головой,позволяет без проблем ездить и зимой по снегу и летом на берег реки на гальку и песок заехать.

Надежность, полный привод, просторный..отличный автомобиль на дальнюю дорогу.

удобный семейный автомобиль , для тех кому уже не интерсно что то доказывать другим.

простая в эксплуатации,экономичная в своём классе,очень вместимая,сама контролирует при вождении ситуации на дороге простая и не очень затратная в ремонте.

Комфорт водителя и всех пассажиров. Хорошая динамика. В дальних поездках не устаешь.

Проездил 7 лет. Авто на почти все случаи жизни: хоть в отпуск, хоть диван перевезти, хоть на дачу или на работу: - большой, удобный кузов с отличной сборкой, не ржавеет; - надежный двигатель и АКПП. На 60000 поменял муфту VVT - рычала секунду при холодном запуске. При пробеге 80000 начал слегка потеть задний сальник коленвала. - рулевое очень легкое. Управляемоть в городе и на трассе хорошая, но на серпантине и бездорожъе - так себе. - задние родные стойки потекли при 60000, передние при 80000. Поменял на Коябу с которыми и продал с пробегом 180000.

размер салона, динамичность и комфорт. скользкая, снежная, проселочная дорога нипочем

Автомобиль очень привлёк своим представительским видом и техническими характеристиками. своей надёжностью на дорогах с разным покрытием.За годы эксплуатации не разу не подвёл,также как уверен в том,что нового владельца он тоже будетрадовать.

Ни разу не подвела. На трассе ты царь горы! Лучшие впечатления! Обслуживание не дорогое.

Очень красивая машина (у меня она белый перламутр - 070 - на солнце вся так переливается), даже спустя 12 лет радует глаз. Очень надежная - за все время менял только расходники (тормозные колодки, передние амортизаторы дважды, задние один раз, стойки передних стабилизаторов и все). Очень динамичная - несколько раз это помогло уйти от аварии.

Внешний вид на плюс. Достаточно шустрая. Комфортная. Надёжная. Только положительные эмоции от эксплуатации, особенно зимой. Полный привод отрабатывает на все сто.

Отличная динамика авто. Отличный внешний вид. Не плохая шумоизоляция. Высокий клиренс.

В дальних путешествиях,дорогу держит отлично и комфортно. Нормальный расход топлива. Очень надёжный автомобиль.

Очень долго выбирал . Остановился на новой Venza. Комплектация максимальная Extreme. Очень комфортная и технологичная машина. Расход 7,0 литров. Музыка , эргономика внутри, шумка, шикарная панорама, управляемость бомбическая. В общем машиной очень доволен

Все отлично, но есть одно НО при постановке на учет в ГИБДД сложили мощность бензинового и электродвигателей и в итоге 190 квт 258 лс, соответственно транспортный налог 40 тысяч

Надежный производитель , комфорт и удобство . В управление легкий , маневренный , устойчивый на дорогах . Только плюсы во всем .

Большой, комфортный, уютный, американский корабль с панорамой) Он настолько удобный как домашний диван и привыкаешь к нему сразу!

Все просто 👍 супер, езда на этом авто 🚘 👍 доставляет только положительные эмоции

Во всех отношениях хороший авто,вместительный,надёжный, практичный!Очень большой багажник ,нет плохих качеств.

В дальней дороге просто оптимальное решение, также хорош на небольшом бездорожье

Большая, удобная, скользит по дороге. Лучше не придумать! Самый лучший автомобиль на планете Земля.

Хорошая динамика, по салону очень удобная, куча подстаканников ниш в подлокотник влезает две полторашки воды, хороший свет подвеска очень приятная.

Буду сравнивать с тем ,что было у меня во владение близкой по статусу и цене: Камри 201 7 года, ягуар NF 2014 года, Мазда 6 2018 года. У Тойоты Венза по двигатель самый надёжный в совокупности с коробкой автомат. По ходовым качествам едет как ягуар мягко, устойчиво. Довольно шустрая надо обогнать- нет проблем. Дорогу держит в колее очень достойно, хорошо ведёт полный привод. Салон хуже чем у ягуара, но лучше Мазда и Камри, есть все , что в новых китайцах, адаптивный свет, разные помощники, панорама, долго можно перечислить. Настоящий кожаный салон. Большой клиренс и огромный салон, сзади пассажиру наверное могут ходить не мешая друг другу. В обслуживание не дорогая. За время владения ни одной поломки, машина не доставит неприятных сюрпризов. Одним словом - кайф. Советую к покупке.

Не жалею что купил. Можно сказать камри на полном приводе. И высоким клиренсем

Очень мощная и очень экономичная машина расход топлива 5, 7 л. Очень хорошие полный привод приводится за счёт электромоторов тобишь нету кардана, и много всяких таких штук технологичных всем рекомендую

Понравился внешний вид. Очень удобен в дальних поездках. Когда выбирал этот автомобиль в городе таких машин было очень мало, за последние годы количество машин данной модели стало больше.

Комфорт при дальних поездках . Всё сделано для удобства водителя . Очень комфортный салон. Широкая.

По случаю стал обладателем вензы , опишу все по факту - шумоизоляция откровенно слабая , после 150 сзади закладывает уши ( естественно поправимо) Головной свет не о чем , если еще на пустой дороге ехать можно, то с плотным встречным потоком совсем тяжело, пересвечивают все и вся -расход 50/50 от манеры езды , ехать на ней по трассе 100-120 не возможно как будто стоишь , 120-170 ( от 12) город всегда от 12 - своеобразная акпп , в городе рано листает передачи (езжу на ручном режиме ) по трассе нет проблем нажал-поехал -лобовое стекло волной, приходится настраиваться что бы не рябило в глазах (стекло орига) -цена за живой экземпляр с пробегом до 200 т.к отдай 2 🍋 В общем и целом машина адекватная но за эти деньги куча альтернатив Пишу отзыв проехав 5000 т.к на авто , начал привыкать ко всему недостаткам эргономики и тд , по этому отзыв максимально объективный с пылу с жару

Мы владели этим автомобилем 6.5 лет! За это время из серьезных поломок ремонт Акпп на пробеге 230000км Машина красивая и радует глаз как снаружи так и внутри (у нас была на бежевой коже). Достаточно жесткая подвеска, но почки на лежачих не отбивает, возможно из за низкопрофильной резины на 19-ых заводских дисках! На дальнее расстояние ехать комфортно, если не смотреть на спидометр то 140-160км/ч скорость не чувствуется. При этом на разгон и обгон и раскручивание двигателя при 4 пассажирах и полной загрузке багажника не очень динамичное. При спокойной езде в городе автомобиль очень приятный. Багажник просторный. Отделка торпеды и элементов дверей «пласстмассорезиновая» тактильно на любителя, но не царапучая. У нас была американская с милями на спидометре, километры микроскопически прописаны, со временем привыкаешь но все же не очень удобно. Еще к минусам бы отнес отсутствие от завода изготовителя буксировочного крюка спереди, решили вопросом небольшой доделки и организацией аккуратного отверстия в бампере. Эргономика водительского пространства вполне удобная. Фишка вензы дверь закрывает порог чтобы пассажиры выходя из машины не пачкались интересная, но дверь при открывании часто ударялись об бордюр при парковке. Итог : моя оценка 4.5-4.7 (из 5)

Прежде всего экономичность, машина тяжелая, но ест как малолитражка. В городе расход может опустится ниже 4 литров (в пробке если батарея норм заряжена, можно толкаться км 5 и мотор на запустится ни разу), по трассе ест больше из-за особенности принципа работы гибрида (мотор молотит постоянно после 100-110), 6.4 больше не поднималось.. комплектация радует у меня предпоследняя я так понимаю, все кроме проекции. Крыша интересная стеклянная (газовая не газовая я не понимаю, но кнопку нажал и она из прозрачной превращается в молоко), электронные помощники по максимуму свет, удержание в полосе, мертвые зоны, выезд из-за препятствия, что передом, что задом, сама в лупит по тормозам, зеркало заднее хочешь через жк дисплей, хочешь так. И так далее… шумна порадовала, даже удивила, обычно барабан, а тут даже нечего., подвеска больше напоминает европейку. Музыка jbl норм звучит..