menu
Войти или зарегистрироваться

Услуги

Мультибрендовый сервис
  • Сервис
  • Трейд-ин
  • Тест-драйв
  • Кредит
  • Страхование
  • Лизинг
  • Мойка
  • Антикор
  • Руссификация
  • Настройка OTA
  • Запчасти
  • Диагностика
  • Шиномонтаж
  • Оценка дилера

  • На основе 39 отзывов
    Общая оценка: Дилер воспринимается спорно — много восторженных отзывов о продаже и сервисе, но есть серьезные жалобы на качество ремонта и ухудшение сборки специализированных автомобилей. Хвалят за индивидуальный подход, ассортимент и отдельных менеджеров; ругают за некачественную диагностику, медленное гарантийное обслуживание и снижение качества комплектующих.

    Плюсы:
    - Индивидуальный подход к подбору и комплектации (менеджеры умеют подобрать варианты).
    - Широкий ассортимент спецтехники и коммерческих моделей.
    - Наличие опытных менеджеров и положительные персональные рекомендации (имена сотрудников отмечают).
    - Быстрая и корректная документация при лизинге/покупке.
    - Наличие парковки, охраны и инфраструктуры центра.

    Минусы и риски:
    - Некорректная или поверхностная диагностика; клиенты обвиняют в выдумывании неисправностей.
    - Низкое качество гарантийного обслуживания в регионах — долгие сроки замены (до месяца).
    - Снижение качества сборки АСМП и удешевление комплектаций (отсутствие необходимых элементов: спинальные щиты, носилки).
    - Плохая клиенториентированность в сервисе, спорные коммуникации.
    - Кондиционеры/климат в реанимобилях недостаточно эффективны в жару.
    - Слабые двигатели/устаревшие КПП в некоторых поставках.
    - Риск недоделок в ремонтной зоне из-за недостаточного контроля качества.

    Советы перед покупкой:
    - Зафиксировать в договоре и спецификации все обязательные элементы (спинальные щиты, кресла-носилки, мягкие носилки, требуемые компрессоры кондиционера и т. п.).
    - Прописать сроки гарантийного обслуживания и замен запасных частей с санкциями за просрочки.
    - Попросить демонстрацию работы климатической системы при реальной температуре или спецификации требуемой производительности компрессора.
    - Перед приемом автомобиля или ремонта требовать детализованный акт диагностики и перечень работ с ценами.
    - Уточнить характеристики двигателя и коробки передач, протестировать машину в нагрузке.
    - Фиксировать имена ответственных менеджеров/мастеров и согласованные работы в письменной переписке.
  • 5 star_icon
    30
    4 star_icon
    4
    3 star_icon
    2
    2 star_icon
    1
    1 star_icon
    2
  • Смотреть все отзывы (39)
  • 39 Отзывов

  • Часто упоминают
  • andrei lynin
    star_icon2
    4 мая 2026
    Если на земле есть филиал ада? То это он. Пустяковый ремонт длился пол дня.
    wanderer_A
    star_icon5
    29 апреля 2026
    Делаю ремонт или обслуживания машины уже 13 лет и ни разу не пожалел. Мастера приёмщик Петр Колесников и Сергей Рябов знают свое дело и могут по советовать с запчастями . Всегда согласовывают по стоимости работ. Главное автослесаря знатоки своего дела. Спасибо всем.
    Олег Пестов
    star_icon5
    14 марта 2026
    Отличный сервис
    Павел Б.
    star_icon5
    29 декабря 2025
    ЛУЧШИЙ ЗАВОД В МИРЕ!!!!!
    алексей алексеев
    star_icon4
    18 декабря 2025
    На первый взгляд всё прошло хорошо, быстро, без всяких там заморочек,
    Ольга Кислова
    star_icon5
    29 ноября 2025
    Место отличное
    Александр Пекунькин
    star_icon5
    26 ноября 2025
    Хорошая компания. Большой ассортимент техники.
    Дмитрий Пирогов
    star_icon5
    16 сентября 2025
    Ребята с отдела продаж молодцы!
    Сергей Н
    star_icon3
    11 сентября 2025
    ПКФ Луидор "вчера" и ПКФ Луидор "сегодня" - две диаметрально противоположные организации. Вчерашняя - клиентоориентирована, компетентна; почти монополист по переоборудованию автомобилей СМП благодаря завоёванному качеством авторитету, дизайн, ответственность перед клиентами. Сегодня - это компания, которая пытается выжить, причём выжить в ущерб качеству: сборка АСМП на слабую троечку, гарантийное обслуживание (в регионах) на самом низком уровне - нужно ждать порой месяц(!!!) гарантийной замены деталей/агрегатов. Из четырёх полученных АСМП класса С на четырёх возникали гарантийные проблемы различного характера. Также, на юг страны автомобили поставляются с кондиционерами, которые здесь абсолютно непригодны для эксплуатации - температура на выходе системы кондиционирования +21 С при рециркуляции и +24 С при наружном воздухе, при t окружающей среды в 38 С. Компрессоры по гарантии не меняют на более производительные, а ведь это реанимобили и больные в них нуждаются в особых климатических условиях. Двигатели поставляются маломощные, которые сами себя еле тянут, КПП пятиступенчатые - это, простите уже вчерашний день. Автомобили от изготовителя поступили без спинальных щитов, кресел-носилок и мягких носилок, "крайних" не нашлось. Итог: производство удешевляется в ущерб качеству. Печально видеть деградацию некогда уважаемой компании... С надежной на лучшее, пользователь вашей продукции.
    Сергей Н
    star_icon3
    10 сентября 2025
    ПКФ Луидор "вчера" и ПКФ Луидор "сегодня" - две диаметрально противоположные организации. Вчерашняя - клиентоориентирована, компетентна; почти монополист по переоборудованию автомобилей СМП благодаря завоёванному качеством авторитету, дизайн, ответственность перед клиентами. Сегодня - это компания, которая пытается выжить, причём выжить в ущерб качеству: сборка АСМП на слабую троечку, гарантийное обслуживание (в регионах) на самом низком уровне - нужно ждать порой месяц(!!!) гарантийной замены деталей/агрегатов. Из четырёх полученных АСМП класса С на четырёх возникали гарантийные проблемы различного характера. Также, на юг страны автомобили поставляются с кондиционерами, которые здесь абсолютно непригодны для эксплуатации - температура на выходе системы кондиционирования +21 С при рециркуляции и +24 С при наружном воздухе, при t окружающей среды в 38 С. Компрессоры по гарантии не меняют на более производительные, а ведь это реанимобили и больные в них нуждаются в особых климатических условиях. Двигатели поставляются маломощные, которые сами себя еле тянут, КПП пятиступенчатые - это, простите уже вчерашний день. Автомобили от изготовителя поступили без спинальных щитов, кресел-носилок и мягких носилок, "крайних" не нашлось. Итог: производство удешевляется в ущерб качеству. Печально видеть деградацию некогда уважаемой компании... С надежной на лучшее, пользователь вашей продукции.

Похожие дилеры

Ранее вы смотрели