Porsche 911 VI (997) Рестайлинг, 2009

В продаже легендарный Porsche 911 VI (997) Рестайлинг Carrera 4 — культовый спорткар с характером

Это автомобиль, в котором сочетаются легендарная управляемость, неподвластная времени эстетика и технологии, проверенные треком. Porsche 911 в кузове 997 (рестайлинг) — это тот самый «настоящий» 911: с атмосферным моторам, острым рулём и ощущением, что машина живёт и дышит вместе с вами. Carrera 4 — идеальный вариант, если хочется драйва и при этом уверенности на скользкой дороге: полный привод не скрадывает эмоции, а делает спорткар по-настоящему всесезонным.

В нашем автосалоне представлен тщательно отобранный экземпляр Porsche 997 Carrera 4: с прозрачной историей обслуживания, подтверждённым пробегом и вниманием к каждой детали. Запишитесь на тест‑драйв — и откройте для себя, почему именно поколение 997 многие считают эталоном 911.

Что нужно знать о Porsche 911 VI (997) Рестайлинг Carrera 4

Двигатель и динамика. В рестайлинге (Facelift, 2008–2012) Carrera 4 оснащается 3,6‑литровым атмосферным оппозитным мотором (Flat‑6), который выдаёт 345 л. с. и 400 Н·м крутящего момента. Разгон до 100 км/ч — примерно 4,8 секунды в паре с легендарным роботом PDK. Особенность поколения 997 — чистые атмосферные ощущения: линейная тяга, высокие обороты и характерный звук оппозитного двигателя.

Трансмиссия и привод. Carrera 4 комплектуется 7‑ступенчатым преселективным «роботом» PDK — считается одними из лучших в классе. Постоянный полный привод Porsche 4WD распределяет момент между осями, обеспечивая уверенное сцепление в дождь, снег и на треке, при этом сохраняя фирменную остроту реакций 911.

Ходовая часть и управляемость. Шасси 997 славится балансом: задняя ось расположена над мотором, но благодаря точной настройке подвески, рулевому управлению с электроусилителем (в рестайлинге) и низким центром тяжести автомобиль ведёт себя предсказуемо и азартно. Доступны адаптивные амортизаторы PASM, которые позволяют менять жёсткость подвески и делать 911 одинаково удобным в городе и на извилистых дорогах.

Дизайн. Рестайлинг 997 легко отличить по обновлённой оптике (более «свежий» взгляд), переработанным бамперам и деталям отделки. При этом силуэт остаётся каноническим: плавные линии, узнаваемые круглые фары, покатая крыша и характерные «плечи» задних крыльев. Фирменный цвета Porsche и декоративные акценты, подчёркивающие спортивный характер.

Интерьер. Салон 997 сочетает классическую эргономику Porsche и современные для своего времени материалы: кожа, алюминий, чёткая архитектура панели приборов с пятью круглыми шкалами. Сиденья с развитой боковой поддержкой надёжно удерживают в поворотах, а пространство организовано так, чтобы всё самое важное было под рукой. Несмотря на спорткаровский характер, здесь комфортно ездить каждый день.

Технологии и безопасность. В оснащение входят: система стабилизации PSM, антиблокировочная система ABS, подушки безопасности, биксеноновые фары, климат‑контроль, аудиосистема Bose. Также доступны опции парктроников и спортивных тормозов Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB).

Особенности поколения 997 и почему его ценят. Многие энтузиасты считают 997 последним «аналоговым» 911 с атмосферными двигателями и честным рулевым управлением — до того, как турбонаддув стал стандартом. Рестайлинг (Facelift) получил доработки по электронике, освежил дизайн и добавил PDK, который заметно улучшил динамику и удобство.

Преимущества покупки в нашем автосалоне:

Гарантийные условия и сервисная поддержка;

Профессиональная подготовка автомобиля к продаже: балансировка, чистка, проверка систем;

Возможность гибкой рассрочки иTrade-in.

Ждём Вас в нашем клубном автосалоне Звезда Коллекции

Малиновского 43А