много не требует хорошо едет. лучше всего проявил в гркзоподъемности и мало ломался.
слишком быстрая.Раньше времени ни когда не ломался.Ни разу не было больших трат.
много не требует хорошо едет. лучше всего проявил в гркзоподъемности и мало ломался.
слишком быстрая.Раньше времени ни когда не ломался.Ни разу не было больших трат.
Машина легко обслуживается если регулярно смазывать все 28 точек масленок регилировать тормоза не привышать скоростной режим расчитаный для данного ТС то отличный аппарат для зароботка. технические характеристики в части грузоподемности очень впечатляют. Рекомендую
Всё в пределах допустимого. Естественно что необходимо следить за уровнем охлождающей жилкости внимательно не перегревать обороты не более 2300… что касается нюансов из неприятного это то что не рачяитан для нашего климата салон и соответственно обогрев нужно ставить отдельно сухой фен идеальный вариант соотношение стоимости и качества. В остальном все хорошо.
зато это газель, бкркт нв борт в 2 раза боьше газели. без переделок. до 5 тон вывозит и иметт кат B что ввжно для Москвы
недостатки имеются во всех машинах и эта нк исулчение, после замены сидения, становиться гораздо лучше
Ремонтопригодность, выносливость, ломается не чаще газели, сделал плавающую кабину, на дальняк ездить приятно. берет 3т не напрягаясь.
маленький спальник, использую как большой бардачек. 16е колеса, хотелось бы побольше,
Двигатель,КПП,ходовая на стоко надëжные что ни какое ведро тщ Ульяновска стока не пройдëт. Двигатель полностью из Чугуна. Всë на стока просто и легко.
Недостаток один это его жëсткая подвеска. Всë это можно сделать мягким когда руки растут не из жопы.
машина не боится перегруза и не чувствует груза. возил по 7 тонн. машина то что надо.
запчасти не дорогие и ремонтировать не сложно . движок проще простого.ремонт дешевле чем на газели
Машина хорошая, грузоподьемность больше 5 тонн, везет хорошо, не напрягаеться( нето что газель), запчастей валом цены приемлемые(вовремя меняй расходники и нет проблем)
из минусов это номер на раме нужно консервировать или же будут проблемы при продаже, а так лучше работать на китайце, чем на газеле
Категория прав «В» длинна менее 6 метров. На пороме платишь как за легковой автомобиль. Везёт 5 тон легко с газелью не сравнить… в экспортация простой запчасти не дорогие, мотор тяговитый
Плохо заводится зимой предпусковой подогреватель не спасает. Не знаю с чем это связано, но ниже 15 градусов нужно сильно постораться
стройка дома,возил 4 куба 6 метров.категория б.грузоподьемность 3.5 т.одна проблема скачет по ямам надо длиннее передние рессоры
сломалась кпп,покупал50 т,стартер родной не очень,поставил американский и проблема ушла
Высокая грузоподьемность, выносливый двигатель, при учете категории "В", ходовпя вечная.
Автомобиль отходил замечательно, не ломался, запчасти дешевые и в наличии, топливо кушает мало
нравится грузоподьемность,проходимиость зимой лучше чем на газели ,небольшие габариты
запчасти очень долго искать и дороговато,но все же можно найти.из за тента мало обзора взади
в два раза дешевле газели раму усиливать не надо..А уход нужен за любой техникой
жесковата,хотя если газель усилить( рессоры) ,тоже табуретка.Ну и печка ни айс.
выбрал этот автомобиль потому что по документам проходной в центр без пропуска,а по факту трëх тонник
тяговитостью.ломались но больше всего проблем возникало с электрикой.сцепление далеко у них не долго проходимое
грузоподьемность по документам как категория В, а можно по факту возить больше
иногда запчасти приходилось заказывать, так как в магазинах в наличии их нет
Хорошая грузоподьемность, по факту трехтонник, простой двигатель без лишней электронники.
Плохая электропроводка, пришлось полностью менять, запчасти хоть и понятно китайские, при этом не совсем плохого качества. Цены по запчастям приемлемые, заказывал по интернету в Казани.
Грузоподъемность до 3 тонн ! Легко. Больше нельзя!. Кабина малюсенькая. Зимой как полярный лётчик только в унтах.
Зачем на ЗМЗшный двигатель «колхозить» КПП из Китая? Причём через проставку? Подшипников на которую даже в Китае надо будет искать?
Большая грузоподъёмность, просто мотор(если euro 2). По городу идеальный вариант. Очень хорошо маниврирует по городу.
Сильно греется мотор, делайте сразу принудительное охлаждение. По скорости очень медленный, по трассе ездить сложно.
Реальная грузоподъемность высокая, крепкая оама и мосты. Простые агрегаты. Устройство на уровне отечественных грузовиков, многим извезтных.
Пртводка никакая, очень хрупкий пластик. Проблемноискать и покапать детали даже в МСК, все под заказ почти.
Очень высокая грузоподъёмность возил по пять тонн без усилений и переделок, двигатель имеет паровозную тягу максимальная загрузка была 5500кг. Машина B категории.
Слабая печка и слабые уплотнители Печки не хватает так ещё и выдувает кабину со всех щелей.
в зимние время. по габаритам спальное место экономичный комфортный яркая оптика
на запчасти цены приемлевые. менялись расходники регулировались тяги подшибники
Машина везёт 5 тонн спокойно по запчастям в Краснодаре все есть В ремонте простая как велосипед
Медленный 75 км езжу но надо не забывать Машина везёт тоннаж 4-5 тонн Пластик со временем высыхает
Надежный, не дорогой в обслуживании, маневренный, категория В. Большая грузоподьемность.
Боится перегрева, часто выходит из строя прокладка Гбц. При хорошем уходе все работает хорошо и долго. Фары и свет оставляет желать лучьшего. Помогает установка дополнительных Птф.
Грузоподъёмность, 103 лс дизель вполне везёт и тянет смело до 2.5 тонны, больше не грузил.Вместительная будка д/ш/в/ 4.2/2/2/ более или менее запчасти ходят, если всё менять во время,машина себя оправдывает
футорки на задних колесах, передние шпильки прокручиваються при снятии колеса,заводом установленны маленькие топливные фильтры. ржавеет кабина как и на газели, на евро 3 слабая проводка.
искал специально авто такое что бы кабина откидыввалась запчасти в наличии грузоподъёмность большая категория б спальник недорогое обслуживание дизель и всё сошлось в данном автомобиле брал именно для личных поездок,впринцепи очень нравится хорошая машина,нечего плохого не скажу
из недостатков наверно,тяжело действительно найти его в хорошем состоянии,мотор е2 электрики нет,не каких мозгов,модулей и прочих чипов,самый простой мотор,не скажу нечего плохого.меня устраивает
Автомобиль для городских перевозок. Доступен и удобен ремонту и обслуживание.Целом оценка 4.
Зимой заводится плохо, Печка греться слабо. Детали раньше времени не ломались кроме поршневой группы.
Грузоподъёмность до 5 тонны , категории в , маневренная машина запчасти копейки
Зимой холодно , но поставил отопитель и зима не страшна , бывает только быстрый старт выручает
Неприхотливый, бюджетный, ремонтнопригодный автомобиль. Недорогие, легко доступные запчасти
Легко поддаётся коррозии, слабая проводка, приветливые форсунки к солярке. Датчик скорости - расходник
Выбрали по причине что с завода он идет по документам 1.5 тонны грузоподьемность А по факту 3 ,так как база идет 3-х тонника. С запчастями проблем абсолютно нет Страдает кабина ,но это поправимо Ремонтопригодность даже проще чем на газели за счет того что прекрасный доступ к мотору и навесному оборудованию Отличный вариант кто задолбался ремонтировать газели и пытаться возить 3 тонны на слабой раме
Не слишком удобная эргономика,но быстро привыкаешь,все таки автомобиль для заработка денег
Везёт 5 - 6т, без переделок, воздушные тормоза, доступные запчасти, ремонтно пригоден
Слабая проводка, если форсы команрайл, то боится плохой солярки, быстро на нём не поездиешь, 70 - 80 км/ч максимум. Если будешь ездить быстрей, то жизнь движка сокращается в разы
Дизель , пневмотормоза,цена.Размеры кузова .Отличная рабочая лошадка.прост в эксплуатации.Выносливый.Испытал его и на коротких и на дальних растояниях.
Проблем при эксплуатации практически не было.При нормальном и своевременном обслуживание проблем не создаёт.Крупных поломок не было Ю но если только по мелочам.
Покупали для стройки загороднлго дома. Возили стройматериалы. Хорошая машина и для работы тоже.
Какая машина не ломается? Во время обслуживать надо, масла и расходные материалы
Недорого, практично, хорошая грузоподъёмность, 3т везёт в легкую, категория В
Крупных неприятностей не было, ну нечему там ломаться, трактор....., электрика слабая
За пол года владения итак: Замена мотора (перегрев) До перегрева трубки высокого давления рвало на каждые 300-400 км Переборка моста полностью. Вечно заедает глушилка не заводиться пока не откинешь кабину и глушилку не потеребишь. Постоянно весь в масле мотор. Очень жесткий Энергоаккумуляторы не предусмотрены, т, е. Тормоза пропали и приплыл Так и получилось улетел с горки Из плюсов грузоподъёмность, Тянет как танк,мощная коробка, да и вообще он как камаз, больше 4 х тонн не грузил но думаю и 5 спокойно попрет
Сопливый, перегревов боится, тормоза опасная штука если резинка прохудилась пиши пропало