проходимость вместительность цена обслуживания простота и надёжность ремонта.проверить ещё не приставилась возможности
дефицит запчастей мелочевки переключатели и также деталей по склону больших поломок небыло
проходимость вместительность цена обслуживания простота и надёжность ремонта.проверить ещё не приставилась возможности
дефицит запчастей мелочевки переключатели и также деталей по склону больших поломок небыло
Брлтшой вместительный пикап, имеющий маленький расзод топлива за счёт двигтеля 1,3 л. Маленький налог. Машина для загородной жизни, таскающая большие грузы. Можно кататься по полям, плавно проглатывает ямы природного происхождения. Подключаемый полный привод, рамный внедорожник, на нём можно и по грязи
Не стоит ждать от него, что он будет быстрым и маневренным. Машина тяжелая, двигатель маленький. Но , с учётом того, что машина не для города, это нормально. Одинаково едет и с большим грузом, и без него. Запчасти, которые проблематично найти оригинальные, нехитрым движением рук русских умельцев заменяются на русские)
Не жалко его. Рабочая лошадь. Всё крутится работает. Поставил кунг и теперь стало лучше
Проблема с запчастями. Нет каталога. Никто не берётся подбегать запчасти. Надо снимать и искать
На бездорожье класс,мотор надёжный, грм из трех шестерней, не цепь не ремень. Ест не больше ведра любой солярки. Мосты ходовая, кпп и раздатка паждеро 2. Включается полный привод с понижайкой рычагом, что очень надёжно. Запчасти найти не проблема если знать что искать.
Если придираться то салон пластик не такой приятный как в японцах, опять же для рабочей машины это не так важно. В остальном интересный пикапчик.