высокая посадка, шумоизоляция хорошая, обзор дороги ,большой багажник,сиденья складываютя в ровный пол
дорогая в обслуживании, масло и кондиционер меея расстроили, и низкий клиренс
высокая посадка, шумоизоляция хорошая, обзор дороги ,большой багажник,сиденья складываютя в ровный пол
дорогая в обслуживании, масло и кондиционер меея расстроили, и низкий клиренс
Вместительный, юркий, легко парковаться, панорамный вид, удобные задние сиденья
запчасти любит, в основном, оригинальные, поэтому в ремонте и ТО дороговато
Самый большой кузов в своём классе.Салон достаточно удобен для всех пассажиров.Двигатель 1.6 достаточно экономичный,тяговитый.
Недостатки : небольшой клиренс - машинка чисто городская, небольшой багажник - для города хватит,в поездки нужен горб, двигатель подъедает масло.
машина не прихотлива если всё вовремя делать и менять машина не подведёт меня всё устраивает...
двигатель очень нежный...любит уход...в остальном как у всё................
Дизайн, экономичность, комфорт, динамика, вместительность, красота, удобство,
Ходовая слабая, если своевременно не устранять неисправности, капризная электронника, но не критичная
Не ржавеет, вообще! Прекрасная шумоизоляция, для авто своего класса он просто бесшумный. Богатый набор функций даже в базовой комплектации. Хорошая система безопасности.
Недостатков незамечено. При своевременном обслуживании (не ждешь когда сломается, а предварительно проверяешь и ремонтируешь) очень надежный авто.
1 цена. 2 сборка. 3 оботистый двигатель. 4 хорошо держит дорогу. 5 вместительный салон.
1. внешний вид на любителя. 2. авто 13 года, заменил шаровые опоры. 3. стоимость то дешевле чем у лады хрэй.
Была необходимость найти бюджетный автомобиль но с хорошей комплектацией. Не ошибся. Авто в редкой комплектации «эксклюзив», по сути в ней есть всё для комфортного передвижения и даже больше. Расход экономичный 6-7 л., чтобы там не говорили про ёлки, эту модель можно брать смело)
Проблем не доставляла, НО, её минус это дорожный просвет, автомобиль больше для города
Выбрал эту можешь потому что была доступная стоимость. Как только купил поехал сразу в Москву, все было нормально. Так как авто был 2010 года, то переодически приходилось ездить на ремонт, это конечно надоедало.
У этой модели не очень надежный двигатель, хотя я не попадал на ремонт движка но вполне мог оказаться в такой ситуации, доел масло. На ремонт много не приходись тратить так как запчасти были не дорогие, но были и дорогостоящие ремонты в пределах до 25 т.р.
Подошёл по параметрам и цене. Требования были такие: колёса 16", двигатель 16 клапанов мощность больше 100лс, не старше 3 лет), пробег не более 50-50 тыс.км, цена в пределах 500 т.р.
Плохо работало сцепление - первая передача трудно включалась. Пришлось менять.
Очень хорошо себя ведет на трассе, кочки и лежачие проезжает мягко. Расход 6 литров
Механическая коробка передач отлична себя ведет, только жалко, что на них не ставят автомат коробку.
Модель выбиралась сначала по внешнему виду, по расходу топлива и по вместительности. Когда садишься в нее, то первое время привыкаешь, что так высоко сидишь. Этим она в себя и влюбила. Едешь в ней и всё видишь. как будто в грузовике.
Чем то прям неприятным не удивляла. Приобреталась не новая машина и нужно понимать, что детали изнашиваются.
Недорогая, вместительная, при нормальном обслуживании не сыплется, кузов не цветет, ибо двойная оцинковка. Качественные материалы в салоне. Машина которая сломала мои стереотипы о французах.
по обслуживанию обычное авто, есть спорные конструкционные решения, но это узнаешь если обслуживаешь сам
1. взял потому что такой модели не было 2. так как рыбак в восторге от того ,с колько можно поместить всего и уехать далеко без напряга. 3. все время пока владею до сих пор доволен машинкой.
по деньгам можно сказать как на жигули по запчастям + сто рублей. попал только на замену сцепления и то думал, что попал , но отделолся испугом. комплект сцеления, рабочий цилиндр, выжимной, масло, жидкость + работа и снять коробку и обратно цена - 51300 т.р.
удобный большой салон,красивый дизайн,маленький расход топлива! высоеая посадка.
ремонта не было до 130 тыс.потом мелкие неисправности!главное все менять вовремя.
Обзорные окна,дисплей на уровне глаз.обзорные боковые зеркала,удобные сидения ,подогрев сидений
Один раз в год ТО,замена масла ,фильтра.Проверка тосола .замена колес по осень весна.
Классная городская машина. В городе и на трассе очень удобно передвигаться. Дальние поездки на ура. Кому нужно уважение на дороге как предыдущим коментаторам. Езжайте на автобусе и уступайте пожилым место. Кузов "если без дтп" вечный. Техническая часть как и у всех авто, ничего космического. Двигатель ep6 огонь на свои 1.6 едет как самолет. Если следить за "Бегемотом" то и служить будет долго.
Ломается как и все не больше. Расстроили предыдущие ж.порукие хозяева. Ничего переживем.
Оцинкован кузов, 4 балла из 5 по N Сap, низкий расход топлива, крепкий кузов, вместительный салон, опции даже в мин комплектации достаточны, низкая цена по рынку, прикольный интерьер и экстерьер. из минусов чуть низковат передний бампер двигатель на 10000 км долив масла 1 л это норма с завода. Дальние расстояния не проблема. По электрике и двигатели ЕР3 или ЕР6 говорят все что проблемная сменил 4 авто с разными двигателями ни один не подвел. вовремя обслуживайте все будет норм. если и возникали ситуации то жто мелочи которые могут выскочить на любом авто. где еще возьмете авто 2009-2013 года такого технологичного исполнения за 300-450 т.р.
Вовремя обслуживать и будет все нормально. обычно возникали какие-то недостатки в авто из за владения предыдущим владельцем которые как наездники катались на машине
Для семьи на долгие поездки , минивэн , приятный и необычный на вид , притягивает взгляды прохожих , двигатель БМВ , оцинкованный кузов с двух сторон и не боится корозии ! Маленький расход топлива , комфортно на далёкие расстояния , большой багажник .
По первому времени в тросики кпп попала вода и приходилось долго греть зимой , потом тросики поменял и залил в них смазку силиконовую с молибденом и 11лет полёт нормальный даже после луж и мороза можно не грея авто ехать , то не понравилось что после замены масла и фильтров новое масло оказалось чёрным , по этому то провожу сам .
машина очень хорошая, комфортная, удобная. не знаю все кто говорят негативно про ситроен , они просто не ездили на этих авто.. единственно нужно следить за двигателем и не пропускать то, тогда все будет хорошо. двигатель капризный, требует к себе хорошего ухода, но за это и будет вас возить с удовольствием.
двигатель очень требователен к себе. вовремя нужно проводить ТО иначе попадете на немалые деньги.
вместимость,расход по городу около 7 литров,трасса 5,5, парковка без проблем,компактный
термостат больше 80.000 не ходит,течет,замена дороговата,масложор обеспечен после 140-150 тыс.км.пробега
БЕРЕЧЬ НАДО,ЕЗДИТЬ АККУРАТНО,А НЕ ГАЗОВАТЬ И ЛЕТЕТЬ НА ОБГОН ПОД 200КМ.Ч,ЭТО АВТОМОБИЛЬ,НУЖНО УХАЖИВАТЬ,ЗАБОТИТЬСЯ И СВОЕВРЕМЕННО МЕНЯТЬ РАСХОДНИКИ,ЕСЛИ ВЫЖИМАТЬ ИЗ МАШИНЫ ПОСЛЕДНЕЕ ТО И СДОХНИТ РАНЬШЕ,КАК И ВЫ НА РАБОТЕ ЕСЛИ ИЗ ВАС ВЫЖИМАТЬ МАКСИМУМ,ДОЛГО ПРОТЯНЕТЕ?
ВАС ВСЕХ ПОСЛУШАТЬ,МАСЛОЖОР,ЛОМАЕТСЯ,ШУМИТ,ХОТИТЕ БЕЗ ШУМА И ПРОХЛАДНЫМ ВЕТЕРКОМ,СЯДЬТЕ НА ВЕЛОСИПЕД,ТАМ НИЧЕГО НЕ ШУМИТ,НЕ ЖРЁТ,ДАЖЕ ТЕЛЕВИЗОР И ТОТ ЛОМАЕТСЯ И ПРИХОДИТСЯ ЧИНИТЬ,КУПЯТ АВТО И ФОРСИРУЮТ,ЕХАЛ НА ТАКСИ,ОСТАЁТСЯ МЕТРОВ 200 ДО СВЕТОФОРА,НАЧИНАЕТ ГАЗОВАТЬ,КУДА ЛЕТИШЬ,ТАМ КРАСНЫЙ,А ПОТОМ ВОТ ОН МАСЛО,ВОТ БЕНЗИН,ВОТ ТОРМОЗА
в семье было две "ёлки" ( я их так называл) одна 1.4 на механике 2010г.в. и 1.6 робот 2012г. обе понравились но на роботе по интересней и комплектация была хорошая 'trekker' . впечатление о машине очень положительное,от машины не избавлялся, а продавал с сожалением, очень не хотелось с ней расставаться, но пришло время и обстоятельства... из плюсов: салон очень вместительный,места много и спереди и для задних пассажиров, задние сидения регулируются по наклону спинки и вперёд-назад, складываются в ровный пол с багажником,можно спать в полный рост (был опыт, вполне можно при росте 178. ездил на юга с детьми,вообще красота.) Обзор это просто чудо. Лобовик большой и угловые форточки добавляют обзора. комплектации за эти деньги конкурентов нет! датчики света,дождя. климат раздельный!подогревы, есп и антибукс, круиз контроль итд итп. Проходимость на высоте! но нужно понимать что это не внедорожник, элементарное понимание геометрии, какое препятствие с какой стороны и под каким углом преодалеть. ездил много на рыбалку и в лес за грибами, все бампера и пороги целы. правда немного приподнят приставками 20мм. и резина вместо штатной 205/45/17 сменил на 205/50/17 и все отлично.зимой на хорошей шипованной резина по любым сугробам. за 4 года не разу не застревал, но опять же нужно машину 'чувствовать' и понимать её возможности, а утопить в болоте конечно на рас-два. расходники и запчасти - цены вполне приемлемы, дешевле чем на Форд фокус или весту, и качество хорошее и ходит нормально
если самый дешевый Китай не ставить. расход не большой город 7-8,по трассе меньше.за 200тысяч км. серьезных поломок не было, только расходники и по регламенту. два ступичных подшипника, три шаровых стойки стабилизатора два раза. тормозные диски и колодки комплект сцепления масла фильтра. Всё!!! за 200т.км.
дополняю отзыв. конкурентов просто нет, за эти деньги качество. комфорт. надежность. опции. просто огонь!
у данной машины их просто нет. авто вне конкуренции.снаружи небольшая а внутри места много.
хороший авто для семьи, комфортно ездить и по городу и на трассе,подвеска крепкая , мягкая , резвая
коротковата , багажник маловат, некоторые детали дороговаты например термостат благо ломается не часто.
Очень вместительная. Стиралтная машинка-без проблем,плита-тоже залезет,плинтуса-плевое дело. Очень люблю эту машину
зимой не порадовала,долгий прогрев авто. Любит все таки гараж,а не автостоянку(зимой)
Выбирал по кузову, нужен был комфортный салон, большой багажник, но при этом компактный размер, чтобы парковаться в городе. У пикассо отличный салон, посадка такая что уровень глаз выше всех седанов, универсалов, конечно не как внедорожник, но обзор хорошой. Кстати обзор также обеспечивается отсутствием передних стоек, там всё в стекле. Понравились все примочки (до этого владел японцем 2002 года, там всё по спартански было), типа подогрева сидений, двухзонный климат, датчик дождя, датчик света, даже круиз контроль несколько раз использовал из Москвы в Питер и в Сочи. Семейность авто подтверждает наличием маленького панорамного зеркальца, чтобы следить за мелкими на заднем сиденье, удобно очень; так же столики в спинках для задних сидений, крепление изофикс, встроенные шторки для задних окон. В авто лего помещается стиральная машина, тумбочка с пеленальным столиком, не разбирая! Задние сиденья складываются так что получается горизонтальная поверхность. Полно всяких мелочей вроде потайных отделений в полу, специального места чтобы вставить парковочную карту, бардачок с охлаждением, или наооборот с подогревом, для бутылочек; встроенный фонарик в багажник, можно вытащить) За два года пользования так и не смог поменять свое отношение к коробке робот, вообще не моё. Но в целом опыт считаю положительным. Отельно еще рад что именно в сине-голубом цвете мне достался этот француз - яркий, примечательный
Из-за того что багажник и салон это одно пространство, зимой долго прогревалась. Двигатель уже норм, а сидишь и немного мерзнешь, но пдоорев силений помогал хоть. Также термостат сразу пришлось поменять
Удобный для города и комфортный на дальние расстояния. Резвый двигатель. Вместительная.
Только расходные материалы. Ломаться особо нечему. Маленький расход топлива.
компактный,очень вместительный, надёжный. с удовольствием купил бы такой же,но моложе лет на 7-10
надёжный. расходники в наличии в любом автомагазине. за 150000 км до сих пор родная подвеска
необычный дизайн,удобная посадка в авто,просторный салон,некоторые кроссоверы уступают даже в плане простора и удобства посадки.Хорошо зарекомендовал себя при дальних поездках,сзади места достатрчно,три пассажира без дискомфорта размещаются,ноги не упираются в передним спинки,в городе очень маневренный. дизайн что салона,что кузова креативный и не подвержен старению в смысле моды,всегда будет выделятся в потоке,не похожий ни на кого. ходовая достойная,терпит долго,ни чего не менял лет 8 точно.пару раз менял стойки стабилизатора,одну шаровую,один раз тормозные колодки.проехал 160 000 км.
ни чего особого и страшного. кузов с 2009 года не одного рыжика,достойная оцинковка. подкушивает масло движок, всем кто не имеет возможности купить новое авто,не бойтесь берите данную бэушку смело,зап.часи в,средней ценовой категории,не дороже киа и хендай.
Сверху компактный и очень большой внутри. Обзор великолепный. Большое табло с данными. Подогрев сидений. В морозы заводился легко. Особенность, что в холодную погоду не надо ждать прогрева двигателя, а можно ехать медленно и двигатель прогревается в пути
Один раз электрика дала сбой, загорелся чек двигателя и машина встала колом. Пришлось вызывать эвакуатор. Бачок с антифризом стал поддекать, так и не смогли устранить течь, постоянно доливали. ТО проходила в обычном режиме без допрасходов.
Я его не выбирала, взяла случайно. И была приятно удивлена. Идеальная машина для города.
В целом, сам экземпляр был в удручающем состоянии. Но ничего нового не ломалось, кроме планового
Красивая машина, хорошая комплектация( сиденья переднее складывается вперед, есть столики и фанарики для пассажиров сзади, что удобно с детьми, есть в полу тайник, в багажнике фонарик, оцинкованный кузов, если какие-то не поладки, машина сразу об этом сообщает.
нужно проходить ТО во время, менять масло во время, конечно необходимо гонять машину на ТО к хорошим специалистам
Хорошая обзорность данной модели.Высокая посадка водителя и пассажиров.Кузов оцинкован.
После покупки сразу меняли все жидкости: тормозную,антифриз,масло в коробке и моторное масло,т.к. авто год стояло в гараже.Все фильтра тоже были заменены.Свечи и катушки зажигания комплектом заменены т.к. неизвестно сколько они пробежали.Промыты форсунки.
Пересела после Матиза, небо и земля конечно. Подвеска, посадка, обзор, вместительность просто супер. Низкий расход, запчасти есть в городе, удобный задний ряд( изофикс, регулируется по глубине и спинке) Удобно с детьми, есть специальное зеркало. Супер удобное табло, спидометр
При продаже пробег был 233 тысячи, 14 лет, все говорили что это невозможно, а машина на ходу, но жрет масло в связи с этим. Без капиталки. Ничего серьезного не ломалось, все планово
вместительный багажник, 6 подушеу безопасности, удобные сиденья, да и вообще все удобно
экономичная, незатратная, правда без специального диагностического ПО (lexia) не обойтись
Небольшой снаружи и просторный внутри. Прекрасный обзор,удобный салон, оптимальная комплектация. Оригинальный экстерьер, Лёгкий в управлении. Небольшие эксплуатационные расходы. Отличный помощник в хозяйских вопросах - багажник до 1500 л., рейлинги.
Раньше времени ремонта не требовал, все ТО по плану. Критичным поломок не было
В дальних поездках удобно и комфортно.Зимой теплый салон.Хороший обзор.Симпатичный автомобиль.
Из мелочей-течь коробки термостата,быстрый износ передних колодок и передних стоек стабилизатов.Геморой- двс EP6.Все проблемы,о которых писали владельцы меня коснулись.С автосалона надо было удалять катализатор!У меня задрало цилиндры-капремонт двс 150 т.км.
ездил на этом автомобиле 3 года отличный автомобиль семейный, экономичный ездили на дальние поездки с круизом очень хорошо, ездили пять раз на юг ни разу не подвёл, менялись только менялись только расходники.
менял расходники, цепь ГРМ маслоотражательные колпачки а так очень хороший, надёжный автомобиль
Люблю искать непитичные решения. Привлекла машина внешним видом и ценой. Очень подходит для города, благодаря великолепному обзору и просторной компоновке внутри.
Низковат клиренс, но я решил эту проблему более высоким профилем шин, также можно проставки поставить и свет будет ок.
просторный салон. надёжность, комплектация Эксклюзив - полный набор всех допов
неприхотливая маштна, лишённая каких либо недостатков.Разве что низкий клиренс и большие свесы
Очень красивая и комфортная модель,только приятные впечатления.В городе маневренная,на трассе скоростная,в горы ездили,на море,для семьи лучше машины не придумали.Огромный багажник,сиденья складываются в пол.Рекомендую!!!
Машина не ломалась,плановые ТО,раньше времени ничего не ломалось,то не дорого!!!
Эту модель выбрал для работы и большой семьи,и не подводила за 11 лет ,все планово,симпотная.Для работы просто пушка, вмещает так много. Однажды путешествуя по Крыму заехали далеко и не было гостиниц рядом,переночевать разложил задние сиденья и легли в полный рост.Сейчас пробег больше 230тыс, есть желание продолжить пользоваться.
Экономичная,удобная,знающий мастер и менять расходники вовремя. Менять масло при пробеге 8000, масло 5w40.
Идеальный семейный автомобиль, очень удобный, в принципе можно сказать надежный, 10 лет отъездил, ничего серьезного не ломалось, главное смотреть за уровнем масла
Это Ситроен, этим все сказано,все очень специфичное, как говорят сервисмены
Советую как семейный автомобиль, экономичная, в обслуживании дешевле чем другие авто из иномарок, проверено
Движек беховский масложорный , на 4000 надо залить литр , по ремонту стойки стабилизатора 800 рублей, тормозные колодки японские на перед до 2000, задние 1400
Авто для путешествий, член семьи, самая надёжная и комфортная, самая экономичная и простая
Цены на ремонт адекватные, двигатель от минни Купера резвый, ломалась, бывало, но ничего серьезного
Очень маневренный автомобиль, городское движение и парковка. Вместительный,высокая посадка.
Обслуживание считаю обычным делом. Не больше и не меньше остальных авто. Тратить большие деньги не приходилось
Комфортная машина,салон отличный, качество отделки великолепное, довольно крепкая подвеска, оцинкованный кузов.
Двигатель ep6 самое проблемное место. С 2011 начали ставить ep6c, окончательно ep6 канул в лета с 2012 года. Ездил много,к 200 тысячам помер двигатель, поставил контракт, контракт прошёл ещё 100 тысяч и помер (лотерея). Проблемные места ep6 это колпачки, бугель распредвала,цепь первой ревизии,закоксовка колец....масложор,БМВ одним словом.
Машина реально хорошая, вместительная не смотря на её небольшие размеры. Ездили семьёй на отдых и благодаря тому, что у машины есть возможность увеличить багажник вмещалось почти все, а когда стало мало багажника то докупили бокс на крышу. Ремонты были но только из-за собственной халатности, а так машина очень хорошая зря её все боятся.
Может быть только ввиду санкций стоимость оригинальных запчастей. И то что не каждый автосервис берётся их ремонтировать, но если есть специалисты с руками то никаких проблем нет.
Внешне маленький, внутри очень вместительный. Очень маневренный, хорошо держит дорогу
Недостатков нет, детали служат даже дольше указанного срока, на ремонт и ТО денежные средства не большие, только расходники
Выбрали этот автомобиль, потому что оказался самым вместительным из категории. А хорош тем, что не останавливают - семейный автомобиль.
Кузов склонен ржаветь, пороги пошли, не стала тратить деньги на это. Задняя полка в салоне отломалась через полгода, пользоваться неудобно.
Ездил там где волки срать боятся, не смотря на 130 клиренс, так как авто европеец, масло на 10 есть литр, но все мелочи, очень комфортный, по трассе сказка
Клиренс мелковат, но с качеством не сравнится, ехать одно удовольствие, минусов почти нет
Простоный, удобный, качественная отделка, хорошая комплектация. Ни разу за 11 лет владения не подвёл, заводился в любой мороз.
Ну разве что то, что за годы владения приходилось менять не только расходники, но что-то по двигателю и подвеске.
Дилер Citroen в Москве
Иркутская ул., 5/6с1, Москва
+7 (495) 154-06-41
4.6 из 272 отзывов
Плюс Общая оценка: Дилер смешанный — есть много хвалебных отзывов за вежливых менеджеров и отдельных мастеров, но сопоставимое количество жалоб на навязывание услуг, завышение цен и пло
Дилер Citroen в Москве
Ленинградское ш., вл14с1, Химки
+7 (495) 229-30-58
4.3 из 399 отзывов
Плюс Общая оценка: АвтоСпецЦентр Citroen в Химках имеет крайне низкую репутацию среди клиентов, с множеством негативных отзывов о качестве обслуживания и высоких ценах
Дилер Citroen в Москве
д. Михалково, 1Б
+7 (495) 154-98-74
4.1 из 151 отзывов
Плюс Общая оценка: Major Citroen Новорижский вызывает противоречивые чувства у клиентов
Дилер Citroen в Москве
Волгоградский просп., 41, стр. 2, Москва
+7 (495) 116-96-38
4.1 из 84 отзывов
Плюс Общая оценка: Дилер показывает полярные впечатления — многие хвалят вежливых менеджеров и оперативный сервис, но есть значимая группа жалоб на некомпетентность ремонта, плохую комм