Преимущества
Авто по технической части просто отличное. Запчасти стоят не так дорого. Ремонтировать не приходится. За год владения авто я проехал около 50 тыс км(заменил только ремень грм, натяжной ролик, и передние колодки, на этом все)Была у меня нексия 2, 2008 года с пробегом 87 тысяч, двигатель 1.6 почти в люксовой комплектации. Двигатель я прошил сразу, катализатор убрал. На массу в 960кг при 109л.с( после прошивки выдавала 125). Она ехала на трассе максимум 225км/ч дальше не стал гнать, потому что кузов у машины как консервная банка, но! В этом и есть преимущество, она очень легкая. К сожалению в этой машине нет подушек безопастности. Главная пролома этих авто это кузов, он сильно подвержен коррозии, но днище нет, оно очень хорошо обработано с завода. При покупке данного авто рекомендую обрабатывать ее все, пороги, арки , крылья изнутри. В целом машина стоит своих денег, но будьте осторожны, сильно не гоняйте, потому что при среднем дтп-конец. Кто там говорит, что нексия говно и тд, в основном владельцы вазов, их приоры, гранты весты(не говорю за спорт версию😂😂😂) смотрят Вам в зад на трассе. И да сборка у этой машины отличная, в салоне ничего не скрипит, не хрустит. Так что смело берите и не пожалеете, не скупитесь на хорошую нексию за 200-250к (с минимальным пробегом), хлопот она вам не доставит, в разы лучше ваза, из своего опыта говорю, лучше взять неусидчив за 200 с пробегом до сотки и с двигателем 1,6, нежели чем 14ку😂 приору или Гранту это 100%