Отзывы владельцев Daewoo Nubira

За небольшую цену получаете ..много .. автомобиля.Огромный салон,при сложенном заднем сидении-грузовик.Очень надёжна и неприхотлива.Спокойно ест 92,в мозгах есть переключатель-перемычка. Дисковые тормоза в круг

Простая и надежная. Вместительный слон и багажник даже помог в переезде. Ремонт не дорогой, все делал своими руками в гараже, кондиционер, гидроруль и больше ничего не нужно для радости как по мне

иномарка есть иномарка, конкретно эта машина любит педальку, даже при условии 1.6 не плохо набирает скорость.

мягкая,хороший салон.ест все подряд любые масла,бензин92-95,жидкости хоть самые дешёвые.

Досталась дёшево, вот решил её восстановить и ездить на повседневке. Потому что на дорогой модели накладно по нынешним временам ездить.

авто мягкий ,вместителбный салон, удобный большой багажник, недорогой в обслуживании

Захотелось попробовать корейский автомобиль , едет лучше, рулиться, комфортнее намного лучше любого автовоза

Дешевое обслуживание, экономия. Да и в целом отличная машина для своих лет. Нежели брать русский автопром

длинные авто багаж болшой и уютный кузов метала очень толстой едит хорошо легко

взял подушатаный сарай на добивку за низадорого, как ни странно автос не раздажает старостью. вполне себе прет 2х литровый движок, места - завались, зопчасти есть в том числе и б/у. независимая подвеска. слабое железо по наружке, тряпка дверных карт под ампутацию, спорная реализация ручника. за адекватные деньги можно смело брать.

почитал отзывы на разных сайтах. искали универсал для дачи. купили б/у но в хорошем состоянии. когда начал её эксплуатировать, понял почему мне она досталась в таком хорошем состоянии. она честная! многое терпит. поэтому и жалко стало убивать кирпичами. оставили как семейную машину. для поездок на дачу и по личным делам. запчасти Опель или Лачетти. двигатель и акпп надежнее Калашникова. за небольшие деньги максимум комфорта. по цене жигулей полный пакет! и эл/подьемники в круг, ГУР, кондиционер, круиз/контроль, и независимая подвеска (в круг) и дисковые тормоза (в круг). запчасти некоторые дешевле ВАЗовских. короче, неожиданно приятно. по цене "паССанской четырки" получил комфортный вояжОр. и внешность приятная) чем-то на приору похожа

Выбирали авто для семейных поездок. Привлёк внешний вид автомобиля,салон бизнес класса -комфорт. Машина уверенно держит дорогу,масса хорошая. По обслуживанию проста,если своевременно следить за всем железом и электроникой. Расход нормальный,что по городу, что по трассе.

Мощность двигателя первый +,левый руль,качество запчастей,долгий срок службы как двигателя,так и коробки.

надежный автомобиль,заводился в любые морозы. 133 коня тянут "как надо".Не дорогин цены на запчасти

Искал машину для работы, недорогую в обслуживании и просторным салоном. Тяговитый на подъём с грузом, мягкий при езде. Удобный обзор.

Машину взял из-за большого салона. Места хватает для высоких водителей.Запчасти дешёвые,достать просто.

Неплохой внешний вид,недорогие запчасти всегда в наличии,простота в ремонте,лёгкий в управлении и мягкая подвеска.Удобный салон и вполне вместительный багажник.В зимнее время года не подводил,дорогу держит отлично.Запуск двигателя в сильный мороз без проблем

Большой салон. Мягкая подвеска, хорошая управляемость. Перевозка грузов, поездки по трассе

за свою цену прекрасный автомобиль. Очень удобный на дальние расстояния не устаёшь.вмеру надёжный и простой

из-за тово что коробка автомат и цена была снижена.большой богажник,реритет и на вид она была хорошая

Очень хорошая, надежная Корейская машина конца 90 х годов. В то время машины конструировали ещё инжинеры, а не маркетологи как сейчас. За сумму 200-250 тысяч это хорошая альтернатива АВТОВАЗУ. ДЭУ НУБИРА намного лучше любой русской машины! 2-х литровый мотор от опеля ОМЕГА В класса, едет очень резво, что по прямой , что в гору , просто давишь газ в пол и машина резво набирает скорость. Динамика даже лучше её некоторых более современных Корейских собратьев с моторами 1.6 типа РИО, СОЛЯРИСОВ,КРУЗОВ и тд. Машина очень мягкая, ямы почти не чувствует из за того что стоит многорычажка. Мягкий пластик салона. Довольно неплохая комплектация , как и для сегодняшнего времени- гур, кондер, 4электростеклоподъемника,электрические зеркала с подогревом, подстаканники, дисковые тормоза в круг с абс,центральный замок, сигнализация, блокировка кпп от угона, кнопка рециркуляции салона, замок от детей, блокировка стекол со стороны водителя. Багажник очень огромный и просторный и плюс в нем есть органайзеры по бокам для мелочи и полноценное корыто под запаску, закрывающееся лючком сверху на 2 защелки. Лючек запаски кстати крепится на заводскую подпорку при открытии его чтобы было удобно доставать запаску. В багажнике мягкая полка- шторка, а не деревянная погремуха как на ВАЗах. В плане обслуживания автомобиль очень грамотно сконструирован- много где удобно подлезть. Вобщем по цене ВАЗа можно купить хорошую, Корейскую иномарку. Одно плохо с 2- х литровым мотором ДЭУ НУБИРА1универсал трудно найти

универсал, очень вместительная хорошо держит дорогу. приятный салон, удобное управление.

Хотелось мощный автомобиль единственный минус это что очень маленький клиренс а так все супер на дальние расстояния если ехать то вообще бомба

Надёжный, экономичный, дешевле обслуживаний !!! Машина не капризная !!! Эконом класса

Был куплен в 2006 году, автомобиль 2001 года, с америки... в нормальном состоянии, средненькой комплектации.. В целом на тот момент это был крепкий середнячок с тем же набором опций, что другие автомобили. Эксплуатация была в городе, по хорошим дорогам, ни каких хлопот на дорогах с ним не было.. Свозил семью на море за 2000 км в одну сторону. Кондиционер в жару на юге справлялся с трудом, хотя перед поездкой был обслужен и заправлен. Салон удобный, интерьер соответствовал машинам конца 90-х. Обслуживание очень бюджетное... Мощности 2 литрового двигателя хватает как в городе так и на трассе. Расход по городу 13-14 л./100 км. по трассе уже не помню.. Пришлось ремонтировать АКПП - пропала 4 передача.. Детали уже не помню, ремонт обошелся в 35 т.р в 2007 году.. Больше неприятностей автомобиль не преподносил. Ликвидность у автомобиля низкая, продавался долго, при этом авто вбыл в очень хорошем состоянии и с прекрасным внешним видом.. Автомобиль не распространеный, поэтому покупатели относятся к нему с настороженностью.

хорошая машина , в городе маневренная ,по трассе пуля , в ремонте не дорогая

Брал как временный вариант из-за финансовых трудностей. 2л АТ американка. Не ожидал такого от Дэу. Необходимый пакет: электро зеркала, стекла, кондиционер. Просторный салон. Но главное очень крепкий кузов, чувтвуется мощь. Не то что в Солярисе. Клиренс достаточный для проселка. Ездил в Крым на ней. До 200 дорогу дердит уверенно. Расход по трассе 6,5-7, по городу 11-12. Отьездил больше года. Ни разу не сломался. В целом остался очень доволен. За очень скромные деньги 170т очень неплохой автомобиль. Продал, долго что-то искал и в итоге купил себе... Леганзу! )))

Безотказная и надежная, просторный салон, объемный багажник. Идеальный поджопник для тех кто любит " сел и поехал"

Искал авто для каждодневного использования. Поездки на работу и по делам. Думал покупать ВАЗ. И случайно повернулся этот вариант. Авто далеко не приора. Сперва были трудности с её родным клиренсом, но провставки над стойками по 3и4 см всё решили. После забыл, что такое чиркать днищем. ABS ГУР кондиционер Комфортная машина. УПРАВЛЯЕМОСТЬ огонь. Очень хотел бы найти точно такую только свежую. Причина продажи, жена не может привыкнуть к МКПП. Нубира третья машина в семье и все машины с МКПП. Она самая дешёвая из трёх. Вот и выбор продавать пал на неё. Если кто-то ещё думает, что брать, ВАЗ приора или Daewoo, теряете время зря. 😆

Выбирал изза болезни сустава автомат.Не пожалел.После Приоры это земля и небо.Мягкая,просторная.По грунтовке себя ведет отлично.

Вместительный салон и багажник. Дешёвые запчасти всегда в наличии. Внезапно ничего не ломается, машинка всегда предупреждает о поломке заранее и до дома доходит без проблем.

Внешний вид оригинальный. Безопасность конструкции. Мягкая в движении. Обслуживание не дорогое

Задняя часть очень похожа на спектру, поэтому и понравилась, скорость и мощность двигателя

За большой багажник и хорошая задняя подвеска берëт 400кг легко салон просторный.

В любую погоду не подводил,очень надежный и комфортный автомобиль .хорошая проходимость

Надёжная в эксплуатации по ходовой ,двигателю и по запчастям.Не дорогая в ремонте.

Запчасти копейки стоят, много информации на форумах, есть свои болячки , но они излечимы.

Эту модель мне нужно она мне нравится больше багаж и удобнее и красиво комфортно

Купил по случаю, срочно нужна была машина! Достаточно комфортная для своего времени!На этом все плюсы закончились!

Взял Нубиру из-за его вместительного багажника и комфортной надёжной подвески. ДВС 2.0 литра -пушка,бомба, огонёк! Если агрессивно двигаться ,давить газ до красной линии,то может поджирать масло(всё-таки немецкий двиг). Задние стаканы при покупке обязательно проверять. С запчастями проблем нет ,подходит от Шевроле,Опель,Дэу Нексии -Ланос, Форд и т.д. В полном загрузке в багажнике примерно 300-400кг зимой расход примерно 11-12 л, летом иначе 9-10л по городу,трасса 7-9 л до 120км/ч. Авто рекомендую к покупке для работы,для дачи,как первая машина.