Отзывы владельцев Dongfeng Captain T

все что связано с самой ТС: коробка ломатся постоянно ( раз в неделю к дилеру, выжимной коротки ( проблемы с цеплениями), сделали сами, шестеренка на сцеплении была установлена криво, через три месяца стерлась. дилер даже не разобрался и поменял "ТИПО" сцепление, ТС не доехала до гаража - встала. САми уже разбирались. Корозия через 2 месяца вылезла на ружу. И это на всех 4 ТС, это не еденичный случай. Тс не тянет больше 70 км/ч, при 80 ее просто начинает трясти. Надо утежелять голову. Груз не тянет совсем

Если попадаешь в неровную слегка дорогу то все как на пружинах совсем не понимаю зачем такую машину делать если можно перевернуться и упрыгать за обочину , что будет зимой даже не хочу думать! Советую не покупать данный аппарат нерв и стресса приносит. Много. )

Чуть больше бы вместимость груза на данной модели , а так все хорошо . Ремонт и ТО от дилера был , все хорошо

Удобство для водителя и пассажира не на самом высоком уровне , здесь хотелось бы улучшений

Комфорт так себе , динамика тоже желает лучшего , в целом машиной доволен , свои функции выполняет , особенно в плане загрузки, берет больше чем заявлено

Сервис отличный , езжу там же где и покупал , там гарантия при покупке 2 года

Хотелось бы побольше комфорта , водители не все довольны , но в целом все положительно

Абсолютно ненадежный автомобиль. Массовых проблем много. Каждый раз эвакуация на груз. эвакуаторе. С запчастями проблема, если это не условный фильтр, когда придут запчасти никто не знает. Записываться на сервис надо за несколько недель. Так как с запчастями проблема, машина в сервисе может застрять надолго. Моторист один на всех дилеров в Москве. Расход от 15л по городу. Кабина тесная. Стоимость ТО от 65тр и выше. Берет на себя макс. 1 тонну и то уже рессоры почти прямые. В адекватном состоянии ни 5, ни 4 или 3 звезды этой поделке из Китая никто не поставит.

Сажевый фильтр, переодически, где то раз в 10 дней забивается и начинает самоотчищаться при этом горят лампочки на панели и повышаются обороты двигателя, через минут 20 лампочки гаснут и обороты понижаются . Посадка не супер удобная ,подлокотников нет ,но в принципе нормально . Шумоизоляция отсутствует, в городе пофиг , на трассе уши закладывает )После обкатки важно! протянуть колёсные гайки и ступичные подшипники, масло после 3000км заменить обязательно . Мотор нижневальный ГРМ и ТНВД на шестернях ,генератор и кондей клиновые ремни. Подвеска рессорная спереди мост на шкворнях .

То 0 56 тысяч и так последующие ))) Расходки нет ! Запчастей нет ни кто не берется за обслуживание