Расход топлива не превышал 10л. на 100 км даже при полной загрузке с багажом на крыше. Вполне комфортно сидеть и на третьем и втором ряду.
Проблем не было вообще. 140000 км , только расходники. Масло только рекомендованное производителем.
Расход топлива не превышал 10л. на 100 км даже при полной загрузке с багажом на крыше. Вполне комфортно сидеть и на третьем и втором ряду.
Проблем не было вообще. 140000 км , только расходники. Масло только рекомендованное производителем.
выбрав эту машину вы решите большинство потребностей. начиная от перевозки грузов до поездок шумными компаниями на дачу и к морю.
особых проблем с машиной за 9 лет эксплуатации не было. расходники и поменял рычали подвески 2 шт по 5000₽ по кузову обновил лакокрасочное покрытие, родной цвет, в виду возраста выцвел и какие то царапинки и сколы. Кузов оцынкован.
Нужен был семейный автомобиль для путешествий. С этой стороны лучше и придумать невозможно, особенно семьям с детьми: мы в нем спали (комфортно даже взрослому с ростом 178), ели, смотрели 📺. Движок миллионник, неприхотлив, всеяден (по незнанию залили дешевое топливо в Адыгее😱- местные долго смеялись. Но даже на нем доехали до пункта назначения). Прекрасная бюджетная машина. Очень ее люблю.
За время эксплуатации неожиданностей не было. Очень радуют цены на расходники.
Везде пишут что этот дизель входит в тройку в мире по надёжности. Динамики впринцепи хватает 160 идёт смело, но и расход уже под 12. Если ехать в районе 100, то и расход 7.5. Вместимость, комфортность. Хорошая обзорность.
Поломки не наблюдались. Использую в основном вне города. ТО не дорогое.....
удобный семейный автомобиль для многодетной семьи. на трасе и по городу особенно с левой сдвижной дверью.
кузовщина на развалаз есть, модно даде в цвет кузова из беларусии привезти. запчасти оригинал ходят приятно долго. трудность была найти гур, но стоимость нового гура в 30 т.р. приятно порадовала.
отличная динамика (не уступает легковым авто) надёжный мотор реально низкий расход топлива расходные материалы даже в это время есть
т. о. в норме как на любой коммерческий авто хорошая качественая машина .............................
Выбирал авто 1м делом из-за размера и одновременно не сильно большой, т.к. у меня многоуровневый гараж (проезд высотой 2м). мне необходимо перевозить малую технику для садоводства (мотоблок, газонокосилку, утрамбовщик и д.р.). грузоподъемность у него хорошая хотя и сильно приседает зад. за год сделал (10к км): замена масла, обеих шаровых (реставрация), оба ступечных подшипника. Сам отремонтировал контактную группу в замке зажигания. сейчас перевозкой занимаюсь под заказ, работает.
тяжелый, медленно переваливается через леж.полицейского. Что бы поменять шаровую, нужно менять весь рычаг с обоими сайлентблоками или реставрация... Для сравнения новый рычаг, самый доступный 3450руб. а реставрация 1200руб.
Нужен был автомобиль на большую семью 7 человек , большой багажник , надежный двигатель
Ходовая часть , рычаги в год два раза могли выйти из строя , в обслуживание недорого все
Неприхотливый 2ух литровый француз,отработал верой и правдой 3 года. Никогда не подволил все ТО по регламенту и будет вам счастье.
Слабое место стойки стабилизатора,крыша не оцинкована сколы ржавеют.Зимой замерзают замки кузова.
Короче, 2х массовый маховик беда, датчик давления в топлевной рампе, тоже. пр остальному огонь. большая вместительная. и для семьи и для работы))) возил вайлдберизз, ремонт дома, (ленолиум, плинтуса, кондиционер) незаменимая машинка. болячки есть но терпимо. по цене не так дорого, относительно иномарок. я в восторге, тачка огонь и едет бодро для буса)))а еще кузов оцинкован. сколы есть но гнили нет совсем.
ТО 10000р. ремень, помпа, масло, фильтра, рокера(рокерра меняем каждые 120000, тк может случиться беда в виде разсухареного клапана) 35000р это вот самое большое то которое делал. и самое дорогое. маховик 25000р реставрация и сцепление 25000р регулятор топлива 10000р ходовая в районе 40000р с реставрацией рулевой рейки, сайленблоки, диски ттормозные, колодки.
Машино отлична как для езды по городу, также и на дальние расстояния. И не прихотливая
Топливо заправлять только на хороших заправках (лукоил,Газпромнефть,нефтегаз и т.д.
Дизель, большой просторный, экономичный, надёжный. Смело уезжал в путешествия в другие страны, ни разу в дороге не подвёл, запчасти доступны.
Сам перебрал ТНВД, есть ремкомплект, меныл рычаги с шаровыми, проблемный двух массовый маховик после поломки заменил на обыкновенный рад результату и деньгам оставшимся в кармане. Машина любит своевременного внимания. Мотор , у меня 16ти клапанный кажется он вечный.