По отзывам владельцев у ГАЗ 31029 Волга средняя оценка 4.6 из 5: собрано 66 отзывов. В подборке собраны оценки, фотографии и повторяющиеся темы из открытых источников.
5.0
Возможность перереконструкции на 80%. модель не дорогая и полезная в семее. Надёжная непрехотливая комфортная.
Недостатки есть которые оставил завод но их можно исправить с умелыми руками.
5.0
мощь.надежность.комфорт.дегкое вождение.безопасность.неограниченные возможности автомобиля
расход топлива можно было сделать поменьше немного.и систему выхлопа отработанных газов усовершенствовать
5.0
Последняя адекввтная модель Волги. Мягко везет и всегда до конца. Лучше всего она показала себя на улицах и ввставках. Море внимания
Вечная от слова совсем. Главное вовоемя шприцевать и менять жидкости. Кредитное ведро и рядом не стояло.
5.0
Мощный и не требовательный мотор. Простой в обслуживании. Вместительный салон и багажник. Высокий клиренс, плавность хода. Красивая!
В сильную жару (+30...- перегрев) , нужно вовремя остановиться. Примерно раз в месяц надо будет шприцем шкворни смазывать. Конечно и следить за ходовой.
1.0
клюнули потому что не гнилая, а движок раздолбаный. две недели на ремонте. заменили уже половину запчастей
пришлось много тратить денег на ремонт двигателя, не заводилась, больше двух недель на ремонте, до сих пор меняем запчасти
4.0
Достался случайно, откапиталил двигу за 5к и погнал. Использую как тихничку, очень практичная в плане ремонта. Вмещает в себя вагон и маленькую телегу. После иномарки дает массу впечатлений. На дольняк не советую, щас есть намного комфортней машины. Вообщем машина для работы норм.
Можно перечислять массу недостатков и все их уже давно знают. Но все их перекрывают эмоции и моменты пользования данным авто.
5.0
было интересно заиметь волгу, попался такой вариант. понравилась. плавность и ходовые качества прекрасны
пришлось откапиталить мотор. дедушка редко менял масло. 60к в капиталку конечно много.
5.0
+2
дешевый в обслуживанин нечемк ломаться небольгой расход комфортный автомобиль
мало кузовных и деталей интерьера есть некоторые запчасти, которые уже не производят
5.0
Была у отца списанная лечебка. Переоборудовали под спальное место, на природу ездить было одно удовольствие. Если по факту - за свои деньги очень даже неплохо, ни в какое сравнение с жигулями.
В целом минусы перекрываются эмоциями от управления данным авто. Самое неприятное было качество металла задних крыльев, но видимо брак был с завода.
5.0
На дальних поездках показал себя очень комфортным автомобилем,сидения раскладываются,можно спать прямо в ней.
Недостатков не заметил,кроме большого расхода бензина и дедовского колхоза по электрике
5.0
машину нашëл случайно у знакомого но влюбился в неё сразу,за 6 лет безпреоывной эксплуатации не подвела ни разу,даже если сломалась,то до дома допрëт по-любому. Высокая посадка, очееень вместительный багажник,пол тонны груза тянет на ура. Большой, удобный салон, с женой и 2-мя детьми путишевствуем на ура. В обслуживании легка, не прихотлива. Детали со свалок и разборок приживаются на ура. Не убиваемое авто для всех жизненных целей.
делаю авто своими руками. Если руки не из плечь то хлопот много, при рукастости Мишина бомбическая.
5.0
именно этот авто был в хорошем техническом состоянии,не смотря на годы кузов был без гнили и коррозии.далее это Волга!!!
модель ни чем не удивила,ибо знаю ГАЗовскую аппаратуру начиная с Победы.удивляет лишь качество Российских запчастей.
4.0
Очень стойкий к коррозии кузов. Вместительный салон и багажник. Довольно крепкая ходовая. Не очень удачная система охлаждения 402 ДВС. Отсутствие усилителя руля, не маневренная.
Из-за перегрева часто летит прокладка головки цилиндров. Запчасти недорогие.
5.0
мощная, в снегопад проходимая. никогда не подводила. очень вместимая,багажник огромный
ничем,не ломалась. на ремонт не было трат. ТО,как положено проходили,все ок
5.0
Олицетворение Российского автопрома. В салоне очень много место, огромный багажник.
Много обедает , а так если на газ перевести вполне кобылка. Не любит большой скорости идет перегрев.
5.0
Стояла 6лет, оттащил на эвакуаторе, заменил раб.цилиндр сцепления и само сцепление, заменил масло, вложений 10к и ездит радует, багажник супер.
Расход топлива, устаревшая система рулевой, шкворня боль. Хотелось бы больше мощности мотора, сил на 20-35
5.0
Всё детство ездил с отцом на Волге,по этому и себе захотел. Проехал с севера на Юна 4200 км без единой поломки,и даже не устал.
Единственное минус это передние барабаные тормоза. Ломалось что то,но не существенное
5.0
2020 год, машина стоимостью 1000$ для поедок за город. Отличная вещь, если обслужена )
В моменте повисло сцепление, замена в соседнем сервисе за полдня. Пришлось на день дольше задержаться на даче )
4.0
классика.разбирается и собирается на коленке,простор для модификаций,цена обслуживания.
печка в салоне греет плохо.в остальном всё хорошо.нужный опыт доя автолюбителя.
5.0
Цена, ремонтопригодность, комфорт. 29-ка неодоценена, поэтому и стоит в достойном состоянии иногда даже дешевле жигулей.
Минусов нет, тк дешевое плохим не бывает. А если серьезно, то коррозия и лкп, но на 29-х еще толстый металл и гниют они дольше более новых моделей.
4.0
мягкий ход. очень хорошо держит дорогу. просторная. проста в обслуживании..
большой расход топлива. постоянно нужно шприцевать шкворня. в остальном все хорошо
5.0
В этоц машине много места, боятся на дороге, пропускают и уважают. хороший аппарат, надо брать.
большой расход топлива, качество запчастей оставляет желать лучшего, если запчасть родом из ссср, то ходить будет нормально.
5.0
Отдали бесплатно соседи по гаражу с пробегом в 51 000,а так даже эвакуатор не захотел вести
Качество уже не такое как на старых волгах которые были до этого кузова взять хотя бы 2410
2.0
Досталась на от дяди, не впечатлен вообще. Для зимних покатушек слишком массивная, летом греется. В общем и целом не мое
От простоя сама по себе ломается, большая, валкая, не рулится, не едет, расход топлива огромный
5.0
много места, едит как корабль плывет. в дальних поездках очень даже хорошо. все устраивало в машине.
замена масла, расходники. чуть по меньше бы бензина кушсла, вообще бы цены не было
5.0
Авто труженик, неприхотлив, вынослив,надежен,как вся советская продукция,прост в обслуживании и ремонте в гаражных условиях.Доступность з/ч практически в любом магазине.За всё время ни разу не подвел,по двс 402 и кпп 5 ст.,только расходники,по ходовой шкворня и колодки,кузов замена порогов с усилителями, всё-таки 86г.в,в остальном всё целое,если не запускать,с применением современной автохимии, таковым и останется,металл кузова толстый.Ходовые качества на уровне,мягкая подвеска,просторный салон,хорошо рулится,но это трасса,в городе и по пробкам не вариант,сказывается отсутствие комфорта современных авто,осутствие ГУР и электровентилятора на радиаторе,последнее, отчасти,комппнсируется его объемом.По расходу 13/10л АИ92 при динамичной,для Волги, езде по трассе,110-130 км/ч,но это субъективно и с моим авто,зависит от сотояния машины.Если нужна надежная машина для поездок по трассе, можете иногда покрутить гайки,не хотите тратиться на дорогие з/ч,расходники и сервис- это ваш вариант.
Крупных проблем за все время эксплуатации не было,от слова совсем.Все процедуры,кроме замены порогов,были штатные.Узлы и агрегаты не менялись,последнее время,больше года,машина стояла на улице,без эксплуатации,соответственно,умер АКБ,приехаашие покупатели,привезли свой,без проблем завели и уехали своим ходом,даже тосол доливать не пришлось,не ушел,как ни странно.Запчасти/расходники достаточно надежны и ходят долго без нареканий,но с собой всегда возил крышку трамблера и коммутатор на всякий случай.
5.0
Комфорт в поездках на дальние расстояния.Мягкость и удобство в управлении.Устойчивость за счёт длинной базы.
Запчасти не дорогие,но всё меньше мастеров готовых браться за ремонт данных автомобилей.
5.0
Вместммось, проходимость, низкая цена запчастей. Если бы ещё стоял гидроусилитель, цены бы не было этому авто!
Ломается очень редко! А цена на расходники просто смешная! масло заливаю полусинтетику Газпром. Головка стоит под 80-й бенз.
4.0
хоть это и Волга впечатления свои от вождения оставляет, а именно для меня они были положительные. огромный кузов, мягкая подвеска, тяговитый мотор, да и кузов мне попался не гнилой, что очень большая редкость. ну про минусы: исправно кушает бензин с хорошим аппетитом, зимой завести этого зверя не так просто, но возможно), электрика конечно досталась после кулибина, но в принципе, что нужно, все работало. так что в принципе если вы король бензоколонки то остальные минусы не мешают))
качество русских запчастей, аппетиты по бензину, ну и в большинстве своем гниющие кузова
5.0
крепкий, надежный, теплый , просторный, мощный, летом ездить просто очень приятно.
ломалась но не сильно, главное во время все расходники менять, масло, свечи и так далее.
5.0
дëшево,сердито и много места для воображения,русский Кроун,много места,великолепные впечатления
много ест,барабанные тормоза,тяжëлый руль для прокачки рук а так в общем ничего особенного
5.0
Идеальгый салон, много места какив квартире. Смльный двигатель, коробка 🔥. вот только оомается машинка вреся от времени...
мелкие поломки - реле, моторчик, течь ралиатора. всегда по мелочи есть чему сооматься на Волге.
5.0
Машина на бодром ходу, не бита не крашена , по кузову есть незначительные недостатки (рыжики), масло не ест , двигатель после капремонта , коробка переключается хорошо , не хрустит , не выбивает, стоит газ.
Есть незначительные недостатки по кузову (рыжики). Дно целое не гнилое , короба все целое, арки целые не гнилые .
5.0
У меня газ 31029, 1997 года выпуска, с мотором змз 402 2.4 100 лс. Едет очень плавно, очень удобные серо-сине-фиолетовые сиденья. Приятный дизайн, все продуманно до мелочей! Плюс к волге идет еще багажник ключей и запчастей! У вас автоматически появляется статус Боярина. Все завидуют вам на Волге.
Большой расход, порогов и коробов нет, а стоят они 30к. Очень гниет. Мало сервисов для волг, и запчастей. Ну после того как сядешь за ее руль, можно все ей простить!
5.0
Хотел большой, леворульный, старый седан, не японца.. не долго думая, купил 29-ю, со временем всё больше и больше понимаю, -с выбором не ошибся. Автомобиль меня радует уже 7-год, в любые морозы запускается, к топливу не капризна, главное смазочные материалы использовать качественные, чтобы не слышать звуков работы трансмиссии и моторчик приятно «шелестел»)) Только после покупки уже узнал какой это конструктор, ты можешь собрать себе именно ту Волгу, которую хочешь ты, запчастей огромное количество, информации по доработкам много. На своей уже произвёл замену двигателя с 402 на 406, поставил кпп 5ст., подвеску от газ 31105, ГУР и ещё очень много-много переделок, если описывать все переделки, оно даже и не вместится сюда. Негатива не доставляет нисколько, в городской повседнев ездить на ней вообще отлично, расход от 8 до 12, так ещё и среди серой массы обмылков современных выделяешься)) смотреть будут почти все, проверено) В общем, если ищешь простой автомобиль без головняка, мягкий, вальяжный, а главное за адекватный ценник, то Волжанка, это твой бро в мир автомобилей))
Если что-то ломалось, то совсем незначительное, либо то, что было поставлено прошлым владельцем, а обслуживал он её самыми дешёвыми з/ч.
3.0
+6
простор салона внешний вид.много чего нужно всё пробовать самому.а по другому не интерестно.
особо ни чем не удивила.,................................................................
5.0
Невероятные инженерные технологии и решения советского союза и росиии породили на свет сие чудо , без малого по проходимости это трактор , по расходу Гелик , по скорости 120 а больше и не надо По статусу : боярин
Недостатков нет , если завелась и тронулась проедет сколько надо , буквально. Денег много тратят лодыри , а если умеешь и понимаешь все стоит копейки
5.0
Модель СССР . После проэкта во всех ситуациях. Одни плюсы. Волга есть Волга.👍👍👍
Конструктор для Взрослых. Везде нужны деньги, свободное время желание и руки.
3.0
мягче жиги, дешевле кабана, всё так-то четко,тяга есть, но верхов на моторе нет, чисто для села тачка
дорогое обслуживание,оченьбольшой расход,что на газу что на бензе,на газу вообще не едет, тачка для дедов или села
5.0
плывет мягко как баржа я балдею и наслаждаюсь каждый раз когда сажусь за штурвал этого комфортного корабля
все что ломается легко меняется не везде конечно есть хорошие условия снятия установки деталей но это такие особенности разработки инженеров)))
5.0
Дешевая и везде можно починить все запчасти всегда в наличии ,чинить можно везде даже в поле и все легко и просто
Большой расход топлива И годы берут свое коррозия Качество дермантина и пластика зеркал
5.0
+3
на богажнике можно перевести все,что угодно,для домашнего переезда просто не заменимая машина.для стройки так же
вообще много лет не ремонтировал ни чего,вечная машина,я называю ее баржа,сначало разганяешь потом просто катишься,за грибами можно лазить везде только нужна зимняя резина,очень проходима
5.0
это самая всратая Волга из всех Волг, не считая сайбера(но сайбер не Волга) автомобиль прекрасно чувствует себя на трассе, жаль только очень шумно. тяговитый мотор, очень хороша для начинающих водителей. На капоте помещается до 4 бабушек. на багажнике можно устроить романтический пикник. Автомобиль привлекает внимание и стимулирует общение, особенно со старшим поколением. В вашем дворе обязательно найдется дед у которого была такая. Высокая ремонтопригодность, потому что только к этому она и пригодна.
Увы, ничто не вечно в нашем бренном мире, даже Волга. Некоторые детали у нее сломались, некоторые отвалились, а некоторых никогда и не было. Все поломки приходят неожиданно и также неожиданно не исправляются сами. Уровень образования в стране все же растет, потому что дураков, которые согласятся чинить Волгу нет. Ну конечно кроме одного единственного, который её купил- Вас. Чинить иногда сложно, иногда просто. Иногда невозможно без матерных слов( шучу, никогда невозможно без них). Но зато стоит все три копейки, а зачастую просто валяется где-то на помойке.
4.0
брал лет 10 назал 29 волгу за 20 тр , на 402 моторе , был студентом и до этого ездил на москвиче , а тут решил попробовать что то чуть "статуснее"😎😄. короче после москвичей и жигулей для гномов ездить на волге удовольствие , главное чтобы не гнилая была. 402 мотор нормальный для этого корыта. 4 ст механика не подходит если ездить приходится по трассе , лучше брать с 5 ст .
главное чтобы была по кузову нормальной , мотор делается дидами в гаражах 💪😎 . в целом не подволила
5.0
да во всех ситуациях машина хороша, надежная ,комфортная,проста в управлении
ломается все ,что работает единственное что я сам заменил, то это прокладка гбц а так все работает ,а там посмотрим
5.0
Раньше автомобиль считался среднего класса, не малолитражка. Возил начальников. Работал по городу как такси, после 350 тыс км пробега и капремонта продавался населению. И служил еще не один год. Это говорит о том, что автомобиль надежный, комфортный, сделанный для людей. Волга - прекрасная машина, любимая машина, менять на другую никогда не хотела, на дороге устойчивая, даже без гидроусилителя легкая в управлении и маневренная. Металл толстый, посадка высокая. Сейчас просто в силу возраста продала, стала не нужна, не покупая взамен другую. Чем она стояла в гараже, пусть еще поездит и порадует других людей. Но за карбюратором надо присматривать).
В обслуживании не дорогая, но в последнее время запчасти стали не очень качественные - то прокладка из-под головки блока цилиндров вылезать начнет, то поплавок в карбюраторе утонет
5.0
Классика надежного советского Автомобиля! Любимый Автомобиль детства. Мечта советского человека.
Качество сборки… Всё надо доводить до ума Крайне проста, через-чур даже… Постоянные проблемы с радиатором…
5.0
Лично мне авомобиль достался бесплатно,простой и неприхотливый автомобиль,большинство поломок можно отремонтировать самому,просторный салон,достаточно комфортный,мягкость плавность хода,из недостатков конечно большой расход топлива,опять же зависит от того кто за рулем
особых проблем не было,часто прогорали прокладки гбц,болезнь так сказать,низкое качество современных запчастей ,все ТО своими руками
4.0
+6
Езда по грунтовым дорогам словно плавание, то есть мягко и без ударов. Приятно удобно сидеть, объем салона достойный, высокая посадка. Из минусов: при замене масла в двигателе провозился с маслянным фильтром. Если долго ездить на этой волге то лучше установить переходник под обычный фильтр, то есть выкрутил-накрутил. Поменял тросик газа. Под капотом нормально, разобрал, вставил. А вот в салоне.... много нервов потратил. Крайне неудобно доставать, вверху под приборкой. Мой рост 182, вес 90. Хотел вынимать водительское сиденье. А до этого кверху ногами вниз головой залазил, не смог. Тесть смог, дай бог здоровья )))). А так хорошая и рабочая лошадка. Вывез на ней металлолом непомерно много, за один раз, багажник был без обшивки плюсом газовый баллон. Объём солидный. Много можно починить своими руками, не сложно, интернет в помощь, поэтому не затратно. При достойном уходе машина симпатичная !
Ремонт своими руками, интернет в помощь. Сплон установил с 3110, гораздо удобнее и представительнее внешний облик.
4.0
большая, интересная,перевозка разных грузов,мягкая подвеска, неприхотливая,шкворня просто невозможно выломать,комфортная
простояла 10 лет,потом завели её и поехала,резинки всё рассхолись,радиатор потёк,но после устранения всего дальше продолжает кататься,шумновата
5.0
гараж не нужен все в богажнике ключи запчасти масло тосол домкрат ещо место есть
только гсм остальное копеики если руки прямые это мини грузовик с гаража выехал проверил в гараж заехал проверил и каждый день это работа
5.0
Хороший автомобиль для души, первым делом понимание того что было раньше роскош и комфорт, прокатался много и очень доволен.
Не видел толком недостаков, разве что с печкой беда на волгах а так нету проблем
4.0
ездил на Волге т.к отцу эта марка нравиться. Очень вместительный автомобиль.
Машина это же средство передвижения и конечно не чего во вечного не бывает а то что ломалось во время менялось
4.0
Куда только ни приходилось на ней ездить, никогда не подводила, после волги не хочется другую отечественную. Любовь к Волге передалась от отца.
Ну а какая машина не требует вложений и ремонта? Только новая, с завода))) И ремонт конечно же не дешёвый, так как запчасти дорогие и по качеству не заводские...
5.0
Красивая, большая, мягкая машина для ценителей, очень нравится в ней все, и если не давить на газ то расход не больше обычной жиги
Ничего критичного все без проблем чинится стоит дешево единственное это резина, такого размера не найдешь сейчас
5.0
Главное преимущество этой модели авто это простота технического обслуживания автомобиля, его надёжность, большой запас прочности и мощный мотор
Нет, единственное надо системно смотреть за передней подвеской в части шкварней
2.0
На четвёртый год эксплуатации кузов пошёл гнить по кругу. Пороги насквозь, двери низ, рамка лобового стекла, ветровая панель и т. д. Красить и замазывать было бесполезно.
Мотор выносливый, но после 100км масло жрёт и хлещет из под коренного. На дороге как утюг. Единственное преимущество и приятность. .
3.0
В самом начале эксплуатации, а когда стал на ней зарабатывать пошли поломки, это сцепление, помпа, подшипники полуоси, радиатор, электрика самовозгорание и т. д. А в остальном прекрасная Маркиза для наших дорог отличный АВТО гордость нашего автопрома.
Если Д. В. С.. Тойота , то а/м не убиваем плюс комфортный салон. Про двигатель от Чайки плохого сказать не могу, но таких машин было немного, в основном у силовых структур для слежки за иностранными дип шпионами.
5.0
Привезли другу на металлоприёмку оказалось с документами но с прогоревшей прокладкой купил по цене металла поменял прокладку доволен на 100%. После жигулей и вообще АвтоВАЗ по сравнению с газом чахотка
Дорогу держит прекрасно ремонтировать можно буквально в поле на коленке тремя ключами на 17 на 13 и на 14
5.0
Данный автомобиль привлек своим дизайном.Волжанка никогда не подводила ни в зной ни в мороз.Слабая электрика, но это поправимо
Часто происходит течь манжеток в тормозных цилиндрах, если надумал менять, то необходимо менять по всему контуру.По затратам на запчасти данный авто дешевле любой иномарки.Правильно выставленное зажигание, а так же чистота и исправность свеч позволит обеспечить наименьший расход топлива
5.0
Машина с 1997 года в нашей семье, много в ней сделано, живу в другом регионе, жалко стоит постоянно, за Волгой нужен уход и на Волге надо ездить постоянно
Двигатель работает как часы( в любом случае) ни разу не подвела Со временем все поменялось На то не более 10-20 тыс в год уходит
5.0
тоолстый советский металл, электродуговая блокировка дифференциала, мяягкие седенья и подвеска
расход бензина( давольно громкая работа мотора и слышно все вокруг во время поездки
5.0
Были разные модели волг от 70х годов до 2008 года, и чем старше Волга тем качественнее сборка
Тратил только на резину, расходники. Хотелось конечно поставить 5 ступенчатую КПП но как то руки не дошли
3.0
Мотор хороший да и сцепление с дорогой наиболее лучшее чем предыдущий мой автомобиль
По не достатка тут только проводка замка зажигания и поворотники с дворниками
5.0
классная машина, для своих лет просто бомба проездить еще много времени если вовремя ухаживать, двигатель вечный! рекомендую модно найти классный вариант даже за 100 к
За кузовом надо следить но если есть пару дыр то главное не в полу, а так меняй расходники и будет счастье
5.0
+3
ремонтопригодность, подходит для тюнинга, хорошо разгоняется и безотказная как автомат Калашникова
Большой расход топлива, шум в салоне, плохо подогнаны кузовные панели и воняет бензином в салоне
Дилер ГАЗ в Москве
МКАД, 19-й километр, вл12с1, Москва
8 (800) 350-03-62
4.1 из 517 отзывов
Плюс Общая оценка: Дилер Авторитэйл, ГАЗ, в целом имеет низкую репутацию среди клиентов, часто критикуется за плохое качество обслуживания и ненадежность автомобилей
Дилер ГАЗ в Москве
Новорязанское ш., 11, Люберцы
+7 (495) 480-86-55
3.9 из 780 отзывов
Плюс Общая оценка: Автодилер АвтоГАЗ в целом получает негативные отзывы, клиенты отмечают низкое качество сервиса и высокие цены на запчасти
Дилер ГАЗ в Москве
Московская область, городской округ Красногорск, Пятницкое шоссе, 6-й километр, вл5
+7 (495) 308-86-69
4.0 из 396 отзывов
Плюс Общая оценка: Дилер ГАЗкомтранс получает преимущественно негативные отзывы, клиенты отмечают низкое качество обслуживания и проблемы с ремонтом
Дилер ГАЗ в Москве
Байкальская ул., 5, стр. 1, Москва
8 (800) 350-03-62
4.1 из 151 отзывов
Плюс Общая оценка: Дилер Авторитэйл, ГАЗ, получает в основном негативные отзывы, клиенты отмечают низкое качество обслуживания и высокие цены
Дилер ГАЗ в Москве