Все зап части доступные,есть во всех автомагазинах. Можно не парится, пошол и купил.Былобы качество.
На маршруте ходят 1 год. потом сыпятся. Это канструктор для взрослых. Качество запчастей желает лучшего.Много электронники лишней , ломаются.
Все зап части доступные,есть во всех автомагазинах. Можно не парится, пошол и купил.Былобы качество.
На маршруте ходят 1 год. потом сыпятся. Это канструктор для взрослых. Качество запчастей желает лучшего.Много электронники лишней , ломаются.
Практичность и экономичность Доступность И высокое качество Всем советую !!!
Ломалась машина нечасто поэтому и привлекла этим самым доступные запчасти комфортное вождение
406 хороший скоростной для данной машины двигатель, без проблем прошел 430 тыс.км. Доступные недорогие запчасти; рамная машина, а не просто кузов, простота конструкции- всегда залезешь при желании и сам всё сделаешь; хороший обзор; я не знаю машины разворотливее ГАЗели!
Слабоватый комфорт водителя.Плохое качество кузоввного металла - гниёт,плохое качество запчастей : ( нужно уметь выбирать) первая помпа, например, выходила 350 тыс, вторая и 20 не проходила. полукрестовины лулевой колонки быстро разбивает, но переделал на полные крестовины и - проблем нет. Почему-то очень часто выходит из строя подвесной подшибник, нужно следить, почаще менять тысяч через 20 и возить в запесе.Ну, может потому, что в основном езжу не медленно 100-120.
была возможность работать на этом автомобиле. если следить за авто все будет нормально
это газель не досьаток один это газель всега есть чем занятся в гараже ну есть плюсы
Многодетная семья. В нашем случае это самый бюджетный вариант. Собственно это касается и обслуживания.
Обычный автомобиль. Все как у нашего автопрома. Многое ломается, но быстро и дешево чинится.
Смотрел именно инжектор,конечно хотелось бы 409 ,но таких нет в заводском исполнении . Брал для дома. нехватает гура.
все косяки и болячки давно известны, по большому счёту ломаться нечему.все детали есть на разборках
Очень проходимая,просторная,водить легко,высокая👍главное скоростная машина,тянет хорошоо
Единственное у неё ломаются рессоры если сильно гружённый или по ямкам когда ездишь
атобусная посадка водителя,обзорностть,возможность перевезти как людей, так и груз, очень удобен для большой семьи и быта,маневренность(разворачиваюсь,где не всякая легковушка сможет!)неприхотливая, есть возможность что то отремонтировать самому,и если за ней ухаживать, то прослужит долго!
очень плохо обработан кузов, быстро гниёт низ, петли на задних дверях,очень часто сгорают замки зажигания,слабые моторчики на дворниках,тугая педаль сцепления. За 13лет пользования на разных газелях менял и ремонтировал всё! Ломалось даже то, что в принципе не должно ломаться
Вместительная и не прихотливая, для большой семьи, стройки, перевозки и многое др.
Качество запчастей желает лучшего, слабыый редуктор, коробка, двигатель, все в ней слабое.
Машина Просто Огонь.На Vсе случаи ЖиZни Идеальное Решение Zа относительно Небольшой и Неприхотливый в эксплуатации бюджет.ОдноZначно Буду еще такой себе покупать.
Vooбще Неприхотливая в эксплуатации машина...и практически нетребует никаких Zначительных ремонтоV.
это лучшие автомобили который был изобретён для коммерческой работы. простой надёжный и удобный.
в этой модели нет недостатков одни положительные эмоции. прекрасная машина очень хорошая
Просторный салон. Доступные цены на запчасти. Простота ремонта и обслуживания.
Хорошая и удобная машина. Остро не хватает гидроусилителя руля. Ну и желательно брать всё-таки инжекторный двс.
Удобный, заработок, почти не ломается 😁 не хватает автомата. Показал себя в работе автомобиль очень хорошо
Комфортный. Детали ломаться как и все , качество как попадёшь. На ремонт тратиться не так много если следить за машиной
автомобиль просто огонь. все просто, кроме электроники. да и она не проблема при наличии хорошего диагностического оборудования.
после покупки сделал большое ТО, все доступно. делал все сам. колодки в круг поменял, хотя старые еще поездили бы.
относительно не дорогой в обслуживании, рамный автобус,без сидений огромный багажник,хорошая обзорность
пришлось пересыпать всю машину,т.к раньше машиной просто пользовались без всяких ремонтов.впрочем со всеми б.у так было
9 мест, большой и просторный. Можно не только команду велосепедистов возить с их велосипедами, но и горы груза. В дальних поездках не подводил. Вещей можно брать сколько хочешь. Лучше всего автомобиль для выезда на природу.
ржавеет кузов, но это решаемо если вовремя делать антикорозийку. Придирчев к качеству топлива. Я залил по ошибке топливо евро 2 или 3 и поломался тнвд , замена дорогостоющая, лучше не делать подобных ошибок и авто будет служить долго. Расходники менять только на оригинальные, а то фильтра сейчас непонятно какие.
машинка для частного дома и для семьи, есть возможность перевозить грузы, стройматериалы, а также семейные поездки на отдых
в основном машинка не плохая, если её доработать своими руками, заменить двигатель на иномарочный, коробку передач, а также переворить низа кузова с учётом специальных дополнительных технологических отверстий для обработки кузова изнутри и будешь ездить не ломаясь очень долго.
Вместимость, удобство, доступность запчастей, неприхотлив в обслуживании, для работы самое то что нужно.
Удобно в обслуживании и доступ к запчастям, а также простота использования .
Автомобиль использовал в основном для дальних поездок на рыбалку в том числе в астрахань, за время эксплуатации зарекомендовал себя надежно.
Шумоизоляция и дворники оставляют желать лучшего, дворники лучше сразу от иномарки механизм поставить.
Неприхотливый автомобиль, прднимающий экономику России, недорогой в ремонте, наличие запчастей новых и бу
Кузов сильно подвержен каррозии, слабоват мотор на подьемах при полной загрузке, шумноват мотор
вместительный, достаточно проходимый,в обслуживание простой, запчасти дешевле чем на импортные авто.
отличный автомобиль, достаточео прозодимый, подходит как для работы, так и для семьи.
Машина была техничкой, возила бригаду и инструменты, буханка слишком мала для таких целей,иномарка типо бонго дорого,по этому Газель
405й мотор капризный на датчики,коробка больное место у газелей, в остальном просто нужно следить
случайно покупал)) обслуживание недорого можно и самому ремонтировать запчасти не дорого
расходники если во время менять не часто ломается. только расход топлива не очень радует
Выбрал я данный автомобиль для туристических поездок и подработки на перевозках. мне досталась модель с инжекторным двигателем и достаточно резвая с не очень большим пробегом. Я установил на неё газовое оборудование, перегичтрировал изменения в документах и поехал из Ростова-на-Дону в Челябинск.по пути оказалось что она совсем без шумоизоляции. И после этой поездки я зделал своими руками шумоизоляцию и все стало норм. Был в дальних поездках и по месту она отработала как часы.
Единственным недостатком я считаю отсутствие шумоизоляции в стоковом варианте.
автомобиль преобретался для поездок на природу и подвоз стройматериалов для стройки не подводил ни разу.
ценник на запчасти преемлемый , единственное надо смотреть за кузовом со временем коррозия берет своё.
Доброго времени суток !!! газельками не заболел давно работаю на грузовых очень хотелось Газель в пассажирском виде насобирал денежек ,начался поиск искал восьмиместную , чтобы была категория B, потому что меня категория B C, сделать категорию D не совсем хотелось да и заморачиваться что всем остальным что связано сейчас с категорией D , После долгих поисков нашёл заводскую 8тную , с двигателем Chrysler 2,4, Ну и как любая Российская машина требует прямых рук либо знакомых в СТО , в общем кайфую путешествую езжу на ней на море Потому что всегда можно разложиться полежать поспать практически дом на колёсах, машина вполне ремонтопригодная
По большому счёту их нет, да нужны прямые руки, да требует к себе внимания, до кузов гниёт, но вы знаете чтобы покупаете)))
легконайти запчасти любой мастер может починить,даже и сам можешьсправиться с ремонтом
не знаю,недостатков я не заметил, в общем всё нормально,ну развечто внешний вид и салон чуть не доработан
ну в первую очередь хочется сказать чтл машина много опциональная, а также не дорогие запчасти к ней
мы для себя не выявили недостатков, единственный минус : большой расход масла
автомобиль хорош для большой семьи а также можно заниматься пепевозками пасажиров зарабатывать
прост в эксплуатации поломок серьёзных небыло запчасти всегда в наличии и особо недорогии
Надежный,недорог в Обслуживании,экономичный,доступные запчасти,небольшой расход
Без груза на нешипованной резине как корова на льду.По печке зимой не очень тепло
просторный салон. практичная машина. для семьи и работы. как раз то что надо.
не прихотлив в обслуживании. запчасти легко находятся. и по приемлимой цене.
Цена. Купил очень недорого. Вместительная, вытащил сиденья и использовал как фургон.
Ломалась постоянно. Запчасти очень низкого качества. Зимой плохо заводилась.
потому что машина просто класс,она была мечтой всей моей жизни и наконец то мечта была исполнена.
она очень комфотная и необыкновенная модель, лучше её нет ни чего на свете.на ремонт не тратил вообще.
вместимость ,влезает,все,комфорт при дальних поездках,простота в техническом обслуживании,.
электроника,очень капризная,реагирует на погоду на сырость,плохое отопление салона
Отличный автомобиль легко управляеться если запустить ремонт будет кусаться в целом отличный авто
В последнее время цена на ремонт сильно возрасло содерржание авто не оправдываетсья
мне нравятся такие машины просто у меня была раньше Волга2410.хорошая машина что газель что Волга.
да машина ломалась и ломались детали раньше времени.ТО делал сам в сервис обращался редко.
доступные цены на всё детали, доедет куда надо и куда не надо. Всë-таки Русский автопром надëжно чувствует себя в России!
Если ездить не нарушая нормы дозволенного - вечный автомобиль!! Не перегружать и не гонять,во время обслуживание проводить, эта машинкадлявас.
вместительность, никогда не подводил, надежность механики. в любую погоду сел и поехал.
бывали незначительные поломки, замена расходных материалов возможно получается чаще чем обвчно.
потому что на этом моделе можна зароботать на хелеб,любом случи идеальный авто доя зароботка
мотор поменял через месец как сделал любая машина ломается в том числе и эта,но у неё свои плюсы
я покупал для переоборудования.для поездок с семьей на отдых и рыбалку. у меня получилось ,всем понравилось.
купил для семейных выездов на отдых и рыбалку. переобарудовал,чуток довел до ума и все. всем прнравилось.
Во всем хорош и в работе и в отдыхе, ремонт в полевых условиях. Живучесть потрясающая.
Затраты на содержание приемлемые, детали ходили хорошо и по времени. ТО нужно проводить вовремя
Микроавтовус и категоиия "В". Можно и груз и людей,главное не перепутать)))))
Лучше ремонтировать агрегатно.Старую балку выкатил,другую вкатил,а эту в ремонт.
стоимость покупки, но не владения. одним словом это не автомобиль а чудище страшное
гниет как уаз, ваз, газ и все русские машины. ломается постоянно, запчасти дорогие
Легко и дёшево ремонтировать, запчасти всегда есть. Быстро привыкаешь к габаритам
. Из минусов только что быстро гниёт, слабое место это кпп, передаточные числа не совсем удачны для трассы
Хотелось бы сразу сказать, что работал на ГАЗ 3302 с 2013 года, покупал новый с салона, первые два года проблем с ним вообще не было и ездил на нем за тысячи километров от дома и ночевал в нем на трассе, в общем все устраивало! Масло менял и ТО как полагается проходил во время. За первые два года обслуживания двигатель ни разу не подводил, потом начались и подтекания из под крышки клапанной, датчики различные начали выходить из строя, заменил генератор, заменил крыльчатку, заменил бензонасос, также заменил стартер, катушку зажигания и провода высоковольтные. Замена всех запчастей производил сам в течении обслуживания автомобиля! Так же очень много заменил по мелочам и постоянно работал над внешним видом автомобиля! Как ни как Газель меня кормила. Увеличил кузов до 12 кубов с заводских 8 кубов, поставил задние ворота, усилил все борта. Перетянул тент под заказ, в общем сделал со временем конфетку, которая как и женщина требует к себе внимания своевременного!
Хотелось бы сразу сказать, что работал на ГАЗ 3302 с 2013 года, покупал новый с салона, первые два года проблем с ним вообще не было и ездил на нем за тысячи километров от дома и ночевал в нем на трассе, в общем все устраивало! Масло менял и ТО как полагается проходил во время. За первые два года обслуживания двигатель ни разу не подводил, потом начались и подтекания из под крышки клапанной, датчики различные начали выходить из строя, заменил генератор, заменил крыльчатку, заменил бензонасос, также заменил стартер, катушку зажигания и провода высоковольтные. Замена всех запчастей производил сам в течении обслуживания автомобиля! Так же очень много заменил по мелочам и постоянно работал над внешним видом автомобиля! Как ни как Газель меня кормила.
машина это помощник многодетной семьи и теперь дети выросли, переехали и вот решил поодать
нет гаража и неудобно хранить запчасти,и другие принадлежности в квартире и решили продать и нет силы ухаживать машину и жалко её и потерпим!
Полный привод, большой клиенс, понижайка. Большой обьем салона. Много недорогих акссесуаров. Запасти в любом магазине.
Надежность, плохая шумо и виброизоляция. Непродуманная конструкция раздатки, шумят рычаги, но это лечится уже много примеров.
Не прихотливый, дешёвый в обслуживании, живучий и ввносливый авто. запчасти стоят сущие копейки по сравнению с Мерсами и Фордами. Да, ломается чаще, да, не так комфортно... НО со своими задачами справляется!
Очень тугой руль без ГУРа. Часто ломаются всякие мелочи, типа дверных ручек
обьем кузова,на дальние расстояния очень даже хорошо,биал для пепевозки инструмента ,из русского автопрома пониавилась больше всего
заменил гбо так как было 10 летние ,крестовина ,шланги задние колодки ,особых проблем не доставила
Доступность в деталях, простота конструкции. Всë можно сделать самому, если руки есть и желание.автомобиль живучий, за счёт водителя. Как будет обслуживание проводится.
С завода уже в течение месяца появляются трещины по крыше, раме. Корпус ,,жидкий,, рама тоже. Ломались раньше времени детали. Много брака. Не качественная сборка.
хороший двигатель 406 и 405, работяга, не капризный и выносливый, ездил на разные расстояния, всякое бывало, надо вовремя обслуживать автомобиль и тогда все будет хорошо.
недостатки в основном по кузову, очень быстро покрывается ржавчиной и гниет.
большой салон категория B, вместительный, обьемный. можно перевозить длинные грузы, доски, метеллопрофиль, трубы, тротуарную поитку и т.д.
быстро ржавеет. в ослуживании и ремонте неприхотлив. дешевые запчасти. быстпфй ркмонт
безотказный, ремонт на коленках производить можно везде почти подлезть можно
комфорта маловато, ломаеться но едет, хочет обильного внимания, расход бензина большой
вмещает больше пассажиров чем другие модели. зарабатывает больше денег. экономичная на топливо. ездил наслаждался.
неустойчива на боковой ветер. часто портилось сцепление. запчасти не дорогие
в своей ценовой политике нет равных, радуют цены на запчасти, хорошая грузоподьемность . как говорится цена качества.
зимний расход бензина и то в принцыпе приемлемо. у меня выходило в районе 15-17л
Потому что легковая модель мне не подходила. Мне нужна была машина с более большей вместимостью людей. И категория у меня на этот транспорт открыта . И по цене покупки на тот момент была хорошей
По ремонту проблем нет. Все вовремя я заменивал. Если предупредить поломку то ее не будет. Своевременная профилактика и проблем с машиной нету
Цена. Комфорт: вебасто, абс, люк, электростеклоподъёмники. Сравнительно недорого по запчастям и обслуживанию.
Проблемы постоянные с замками. А в принципе машина хорошая. Коробка сладенькая говорят, но меня не беспокоила)
Это наверное она из лучшиж машин которую я водил она едет также хорошо как легковушка и в некоторых моментах лучше чем грузовик
Эта машина мне понравилась в том что в ней можно ехать всей семьёй или использовать в других целях на пример вещи перевозить и в целом нормальная машинка
В первую очередь цена, во-вторых простота. В целом надёжный автомобиль, всегда есть подработка, машина приносит деньги.
Новые запчасти отвратительного качества, лучше искать б/у. Готов платить хорошие деньги но вы ничего не найдете, запчасти разваливаются в руках.
Нравится марка ГАЗ. В дальних поездках показал себя очень хорошо, ни разу не подвёл.
Удивила надёжность.за почти 30 лет авто в ДВС поменял прокладку ГБЦ и перетряхнул ходовку
Если авто доработать то идеально подойдёт для семьи что бы ездить в путешествие!
Надо менять мотор, заменить раздатку, поставить мост от соболя, поставить блокировку заднего дифа.
Всё сделано сел и поехал ! Много мест ,комфортно!печка работает две штуки!музыка ! Тонировка ! Свет хороший !
То проходили во время ! Замена тормозной системы ! Гидравлическое сцепление !
Легко практически всё можно отремонтировать своими силами, прост в эксплуатации
Цена запчастей как на премиум класса, качество плохое запчастей, а если хорошие запчасти ходят долго
Двигатель выше всех похвал, капремонт 400000 тыс пробега. салон- выста 195 см. (в полный рост)
Кузов-уж слижком быстро появились рыжики, авто 10 лет от роду. Я второй владелец, машину делал для себя, поэтому много чего пришлось доделывать, переделывать.
Крутой автомобиль , едет отлично , двигатель прекрасный, работает четко и чисто
Их нет практически я бы так сказал , посоветовал бы что процентов людям это авто для личных целей
Выбрал этот многоцелевой автомобиль так как занялся строительством загородного дома, и ни капельки не пожалел! Дом уже построен и автомобиль находится как третий в семье. Продавать его просто нет смысла, из аналогов ни чего не найти. 8 мест, категория В! Третий ряд сидений легко снимается за 10 минут, перегородку между салоном и багажным отделением снял за 30 минут, и обратно не ставлю! Так как не вижу смысла. Кузов редкий и получился на мой взгляд красивый, не такой как у всех! В городе все узнают! Не смотря на большой салон- в машине зимой очень тепло- благодаря штатной второй печке . Двигатель стоит 4216, пробег уже 370000 км. Работает как часики. В прошлом году зима была холодной, хотите верьте или нет но моя крошка завелась в -42 без посторонней помощи и без ночных прогреваний! Хочу ещё отметить по проходимости; за 4 зимы бывал в разных ситуациях и ни разу меня не выдёргивали, везде сам выезжал и поверьте на нивах люди с открытыми ртами не понимали как это возможно 😆 У меня даже жена после автомата иногда раз в полгода да и жогнет на ней) так что как бы это не звучало странно но машину эту я полюбил- она с душой, реально живая! Подходит на все случаи жизни! Я много на чем поездил и продавать её ещё лет пять не буду!👋😀
Нужно следить за кузовом, уж очень сильно любит он коррозировать! Не забывать шприцевать подвеску, хотя бы раз в 20 т.км. В остальном не хуже иномарок!
Удобство посадки, объем салона. Перевозка больной не ходячей. Прекрасно едет по снегу
Двс 4216 не надёжен, греется, постоянно стучащие клапана, дорогие запчасти.
- Я тебе один умный вещь скажу, ты только не обижайся! Так говорили герои фильма "Мимино. " Несомненно высокая крыша и подключаемый полный привод, в путешествиях дают Вам то, что не возможно реализовать на моноприводе и стандартной крыше.Рамная конструкция авто для меня - это большой плюс. Не на последнем месте стоит ремонтопригодность автомобиля, Газель можно починить везде в России. Бензиновый двигатель легко перевести на то, что б работал на газе и тем самым снизить стоимость пробега на 1 км пути. Пониженный ряд в раздтатке это большой плюс на плохих дорогах. Если у владельца есть свой гараж и руки дружат с головой, много чего можно чинить самому, тем самым сократить расходы на обслуживание. В целом за свои деньги не плохая машина под различные задачи, всегда последнее слово за вами. Купить и ездить или не купить решать только вам! Я так думаю.
Конструкция раздатки немного огорчает, могли бы её соеденить жестко с коробкой передач, чем вешать отдельно. Прямая передача в раздатке с небольшим понижением, поэтому есть специфический "вой", кто ездил на Ниве, тот сразу поймет о чем речь.
Для большой семьи (7чел) при наличии дачи самое то. Высокая, полноприводная машина , можно смело ездить по бездорожью. Из минусов: тряска в салоне, ощущение как в маршрутке)+ невысокая скорость на трассе (не больше 85, далее обороты существенно повышаются), отсутствие регулировки пассажирских сидений. Расход топлива пока нормальный для крупной машины , в среднем 12-14 л/100 км. Ещё момент: необходимо приспособиться к подключению/ отключению полного привода. Иногда клинит, в таком случае требуется проехать назад / вперёд чтобы словить момент правильной стыковки элементов.
Поломок после 1.5 года пока не было). Из неприятных моментов - слив бензина злоумышленниками. Нужно придумать защиту от такой напасти)
Вместительный,удобный, выносливый и качественный аппарат, прост в обслуживании и ремонте, владею данной моделью уже шестой год, у меня 406й мотор карбюратор очень понравился по сравнению с 402м у знакомого стоял 402й он с под капота не вылазил пака не заменил на 406й. В целом автомобиль очень хороший и если всё своевременно делать и менять расходники то проблем с ним не будет абсолютно не каких! Всем добра!
В своем авто за 5 с лишним лет я их не обнаружил , после предыдущего хозяина они были потому как он не занимался автомобилем ! Но я всё устранил и всё, за любым автомобилем если не следить то он превращается в хлам!
Объем кузова, не думаешь, влезет не влезет. Цена на зп и их доступносиь. Топливо метан, 10куб на 100км. Обслуживал только сам. Минус документы, к сожелению завод не делает гражданских версий, только коммерц.
Модель 3221 не приятно удивила, если мягко сказать, только документами. Для дома лучше не покупать, пока автогаз не начнет выпуск категории М1. Все бусики, не важно, 8+1 или 13+1 будут М2, а это тахограф, с периодичной заменой блока скзи, карта водителя, замена чернз 3г,2р в год техосмотр, еще не каждвя станция проводит.
Много мест как хороша для работы так и для личного использования.Мягкая подвеска хорошии движок 406 вечный особено карбиратор прост и надежен.
Гниет как все наши машины .А так крепкая надежная.Следи вовремя делай ТО и будет ездить
Мягкая,подвеска : не дорогая в обслуживание особено 406 движок карбиратор .Если следить будет ездить долго.
Удивила только хорошим движком.Нет детали не ломались часто.Ремонт не дорогой запчасти есть
Вместительная.Удобная при езде высоко сидишь, далеко глядишь.что интересного гидроусилитель не стоит? А так все идеально. Где-то что-то по мелочи, а так мне очень понравилось.
А гидроусилитель руля нету. Фары чуть слабые. А так неплохая. Если добавить недостатков. Сейчас с запчастями проблема. Какая-то туфта на рынке.
Дилер ГАЗ в Москве
МКАД, 19-й километр, вл12с1, Москва
8 (800) 350-03-62
4.1 из 517 отзывов
Плюс Общая оценка: Дилер Авторитэйл, ГАЗ, в целом имеет низкую репутацию среди клиентов, часто критикуется за плохое качество обслуживания и ненадежность автомобилей
Дилер ГАЗ в Москве
Новорязанское ш., 11, Люберцы
+7 (495) 480-86-55
3.9 из 780 отзывов
Плюс Общая оценка: Автодилер АвтоГАЗ в целом получает негативные отзывы, клиенты отмечают низкое качество сервиса и высокие цены на запчасти
Дилер ГАЗ в Москве
Московская область, городской округ Красногорск, Пятницкое шоссе, 6-й километр, вл5
+7 (495) 308-86-69
4.0 из 396 отзывов
Плюс Общая оценка: Дилер ГАЗкомтранс получает преимущественно негативные отзывы, клиенты отмечают низкое качество обслуживания и проблемы с ремонтом
Дилер ГАЗ в Москве
Байкальская ул., 5, стр. 1, Москва
8 (800) 350-03-62
4.1 из 151 отзывов
Плюс Общая оценка: Дилер Авторитэйл, ГАЗ, получает в основном негативные отзывы, клиенты отмечают низкое качество обслуживания и высокие цены