Отзывы владельцев Lexus GS

Отлично держит дорогу , надёжный , мощный , комфортный ! Обладает охлаждением сидений )

Вся функционалка данной модели меня привлекла а так же Авто показал себя изумительно со всех сторон.

Высокий класс и не дорогое обслуживание. Комфортен для езды как по городу так и на дальние расстояния. На трассе идеально держит дорогу

Экономия, надежность, комфорт и бешеная динамика. Своевременное обслуживание и не будете знать проблем.

Выбор пал на гибрид только потому, что 430 и 460 вче в стране уничтожены, и пояти все на югах. А соответственно их пуляли по страховым чаще, чем матерится средний работник завода. 450й в этом плане отличный - всякие понторезы его не берут, так как никогда не полезут узнавать что такое гибрид и как он устроен, а значит и владели им в основном приличные люди. Ну и в чем суть - 11 расход по городу, разгон чуть ниже 6ти, отличное количество опций и лютая надежность всего.

Просторный и качественный салон, хорошая управляемость. Очень комфортный и надежный. Часто ездил на дальние расстояния, очень удобно и небольшой расход.

идея была в том, чтобы купить статусный авто за скромные деньги, который за время эксплуатации не разденет меня, как владельца. в связи с этим отлетели некронемцы сразу, корейцы статусными авто у нас не считаются, а остался надёжный по японски и навороченный по американски LEXUS. Обслуживание более чем доступное,в случае,если вы купили живой авто. Контрактный мотор стоит +-80к, что по кошельку не ударит,даже если менять его раз в год. Огромная баржа после моих купе показалась мне вполне маневренной в городском режиме. За время владения им,я понял что такое бизнес класс и теперь перешёл на crown

надёжно всё, стоимость запчастей не высокая, гараздо дешевле немцев. очень бодро едет, раход 12-14, т.е. приемлемый.

премиум и качество. красота и ремонтопригодность. безопасность и комфорт. очень понравился автомобиль

богатая комплектация, разгон, экономичность, недорогие запчасти, простота в обслуживании.

Огромная и удобная бричка. По городу кайфово толкаться в пробках, на трассе круто поливать под 200, отлично держит дорогу и не сильно устаёшь, находясь за рулём хоть сутки.

Понравился, хороший, мчал сильно… Но домчался и положил на нем коробу, поехал узнавать говорят 70к короба… Выставил на продажу и толкнул по норм цене и якобы отс, ушёл как миленький. Я радый и с деньгами

Внешний вид,комфорт,надежность,строгость,брутальность,напичкана всем чем можно и нельзя,не хватало у меня только люка и музыки Марк левинсон

+ Не теряет в стоимости + Огромная тормозная система + Очень красивый в обвесе F-Sport + Двигатель 2.5 - атмосферный, для своего объёма и веса авто резвый и очень надёжный + Расход топлива всего 6 л. по трассе, около 10 литров по городу + Налог копейки, в сравнении с 3.5 + Масло вообще не ест при любых пробегах + В машине имеются все прелести: это и вентиляция сидений и проекция на лобовое стекло и лепестки на руле, так же есть датчики мёртвых зон в зеркалах и авто переключатель ближний/дальний. + Задний привод: не срывает из рук руль, меньше потенциальных расходов на гранаты, зимой превосходно чувствуешь себя (имеются все электронные помощники), нет ограничителя скорости как на машинах с полным приводом и вдвое больше пространства в ногах водителя + Машина вообще не ломается, от слова совсем! + На дороге стоит очень хорошо при любых скоростях. Едет плавно, мягко, но при этом дорогу держит превосходно. Управление острое, особенно на Sport+ Владел и Toyota Camry и Lexus ES - в сравнении с ними как говорится небо и земля, хотя обслуживание и расход топлива одинаковый, а ощущение премиальности, посадки за рулём, комфорта и динамичности - на порядок выше! Итоги: машине просто нет конкурентов в своем сегменте!

В этом автомобили привлекает всё : от внешнего вида и внутренней роскаши , до плавного передвижения как короблч на волнах.

Ну после тойота только лексус! шикарный авто! Особенно на дальние расстояния!

хотел попробывать 2jz ge. Отличный мотор - быстрый, мощный. открывается по полной на трассе

Самая прекрасная машина на моем опыте не каких проблем не доставляла за два года. Масла колодки.

Японское качество воплощено в автомобили тех лет, даже с поломками он доезжал и нас довозил до пунктов назначения!)

японская надежнасть наложенная на пиндовский комфорт и дополнена русской изобретальностью. сочетание динамики и расход топлива.

Машина не новая, но имеет актуальные формы и дизайн. Машина комфортная, резвая, можно сказать экономичная если ездить по трассе) расход в среднем по трассе 10, в городе 15-17. Езжу много , в целом все нравится🤟 Что касается ремонтов, то много контрактных запчастей с Японии приемлемого прайса.

Хорошая машина, салон тоже хороший, имеет хороший вид, едет бодро, ломается редко

Очень понравилась внутри и с наружи . Во всех ситуациях . По сухой дороге и в дождь , на грязи и в гололёд .

надежен не так дорог в обслуживании экономичен хороший разгон и балансировка автомобиля

На трассе с хорошей резиной едет как по рельсам Собирался менять но в новых реалиях и ценах Передумал

Ребята всем привет!)Берите данную модель и не переживайте не о чем)Реально крепкая комфортная машина!

Большой салон, огромный багажник, плывет как корабль, малый расход топлива по трассе. За 7 лет ни разу не подвел. Можно смело брать.

Комфортный авто премиум класса, отличный для дальних поездок. Приемлемый расход топлива.

Брутальный автомобиль,вид говорит сам за себя,динамика разгона великолепная,шумоизоляция отличная,скорость не ощущается

Комфортный, динамичный, очень маневренный , не смотря на задний привод рулится очень хорошо

Всегда нравился этот автомобиль, красивый кузов,мощный,плавный ход, комфортный.

Эта модель у меня уже вторая. нравится все вней. Если бы еще можно было поставить ГБО

Купил гибрид впервые по совету друга, друг ездит на Приусе 2007 года с проьегом 600тыс км, батарея, инвертор, мотор и коробка все оригинал. Как вы понимаете надежность потрясающая! Раньше я, как и многие в России, боялся гибрида, мало о нем известно в РФ. Но гарантия на гибридную утсановку и батарею 10 лет! Никогда бы завод не дал такую гарантию, если бы не был уверен в своем автомобиле. И вот я купил Лексус gs450h, один хозяин, пробег 83тыс км, состояние около идеальное. Как только я нажал кнопку старт, автомобиль мне выдал сообщение: "готов" Из центра Москвы выбирался до мкада с кайфом, чем больше пробка , тем лучше и меньше расход для этого автомобиля. Как только выехал за мкад, то автомобиль показал себя с другой стороны, он буквально превратился в ракету, обгоняя всех и вся на своем пути, в этом авто нет коробки передач, тут стоит планетарная двухступенчатая передача, что то наподобие редуктора. Нагрузки на такой агрегат нет вообще, разгон авто за 5,4 секунды, без потери мощности и каких либо рывков или пинков, постоянная и бешеная тяга на любой скорости. Я был приятно удивлен как авто разгоняется на трассе со скорости в 100км/ч. Гибрид это всегда на полном "фарше" тут есть люк, музыка марк левинсон с блютуз и навигацией, поворотный адаптивный ксенон, обдув и обогрев сидений, камера заднего вида и парктроники спереди и сзади. Расход в городе 10 литров, для такого автомобиля , я считаю отличный показатель! Привод задний, управляется авто потрясающе! рекомендую к покупке

Зимой запуск двигателя в любой мороз без последствий, батарея и инвертор делают мозги часто, в остальном хорошая машина но все же не для Сибири

Сочетание динамики, комфорта, расходов на обслуживание, и приятный внешний вид. Удобен и комфортен как в городе, так и в дальних поездках.

Легендарное авто, смотрится молодежно, кузов заставляет оборачиваться прохожих. Много положительных отзывов от друзей владеющих таким авто. На трассе ведет себя очень уверено в городе просто ракета. В обслуживании потянет даже студент

Можно долго перечислять плюсы автомобиля. Хорошая динамика разгона, марк левинсон играет замечательно. Цены на запчасти адекватные, по сравнению с немецкими автомобилями того же класса. Комфорт на уровне.

Качество. Предыдущий опыт эксплуатации, тоже Лексус. Тихо в салоне при движении. Экономичный двигатель. Внешний и внутренний дизайн очень хороший

надёжный,комфортный,безопасный,динамичный.за 10 лет ни единой поломки.кто,как я,не любит проводить время в автосервисах,тратить на ремонт и содержание немыслимые суммы,и получать удовольствие от вождения-это ваш автомобиль.лучшая покупка в моейжизни☺

Отличная машина ! расход 14-18 . очень надежная ! подвеска лучще всех маркообразов до 110го (на других не ездил ) комфорта море . советую всем . с коробкой вве в порядке , те кто пишут , что слабая коробка - масло не проьовали в ней менять ?

1) актуальный внешний вид 2) высочайший уровень комфорта 3) полное отсутствие поломок 4) просто идеальный

Потому-что японцы делают вещи.👏Машина агрессивная, и в тоже время спокойная как удав !

Шикарный, комфортный и надежный автомобиль. Оставил прекрасные впечатления.

Отличный салон, простой как сапог (легок в ремонте), отличный запас мощности, можно с уверенностью идти на обгон

Машина, которая не ломается. Даже если в нее не заливать масло и забывать заправлять, она все равно доедет от Москвы до Владика

Очень классный автомобиль, не смотря на возраст ничем не уступает современным авто. Практичный и надежный

Всё идеально, всем рекоиендую, жалко, очень жалко что их осталось очень мало!!!!((((

Отличный авто. Неприхотливый. Залез в ходоку только на 240 тысячах и то по мелочи. Каких либо проблем на почти 3 года использования небыло от слова совсем. Меняешь масло вовремя и проблем никаких нет и не будет. Ощущения от динамики гибридной установки и 3.5 бензина незабываемые. Расход город от 10 трасса от 6.5( но это если тошнить 100км/ч)

Самая лучшая машина. Комфорт водителя и пассажира на 1 месте. Едешь как в самолете, не чувствуя ни скорости, ни плохих дорог. За 7 лет Вождения не потребовало ремонта, кроме расходников

Lexus gs 250 очень комфортный и удобный , автомобиль который не доставляет проблем , едешь и наслаждаешься.

надо было какоето время на чем то передвигаться, но привык уже на машинах повыше и 4 вд

Красивый, комфортный, удобный для дальных поездок. Скоростной автомобиль. Уверено держит трассу. Скользкая дорога, гололед, грязь не помеха для данного авто. Полный привод.

Потому что японцы делают вещи. Прекрасно едет, идеально идти 200-220 на круизе.

Отличный автомобиль - надежный, комфортный, вполне экономичный, статусный бизнезкласс) Мотор заменил раз в 150 тыс км и погнал ещё 150) Рекомендую к покупке, но нужно иметь ввиду некоторые нюансы. А и обязательно удаляйте верхние катализаторы!

очень красивый. не когда не думал что понравиться задний привод. уровень по всем оценкам из 10балов я поставлю 10балов

Привлек внешний вид ,удобный и уютный салон.отлично показал себя в дальних поездках.небольшой расход бензина и отличная динамика.

Идеально ведет себя по трассе и в городе, зимой на заднем приводе бывает сложно во дворах, но кнопка “SNOW” помогает, качество материалов в салоне действительно впечатляет, не сравнить с Камри. По ЛКП бывают проблемы, но это Лексус. В целом, впечатлений машина дарит очень много, своих денег однозначно стоит. Двигатель 2.5 + полноценный автомат не подводят от слова совсем, просто нужно своевременно менять расходники.

Модель удобная , вместительная, бензина хватает на 2 дня, советую всем, кому нужно ездить в путешествия.

Соотношение цены и качества ! Полный привод кожа рожа Марк левинсон умеренный расход

лучшее соотношение цены и качнства.двигатель входит в топ 10 лучших моторов за всю историю

Была такая машинка лет 5 назад.очень комфортная и в содержании недорогая была.про сервис забывала. ничего не ломалось.автомобиль явно недооценен нашим населением..на дальнем востоке давно знают и ценят такие машины

Машина очень комфортная как для городской езды, так и для путешествия. Надежная и неприхотливая.

Авто никогда не подводил, одно удовольствие от вождения! низкая стоимтсть обслуживания, уверенность на дороге!

Комфортная, хорошо по трассе идет, не чувствует на обгонах. Хорошая шумоизоляция

Если вам нужен относительно недорогой, очень комфортный и удобный автомобиль, то эта тачка для вас. Обслуга по сути не такая дорогая как может показаться, я ставил в основном оригинал. Едет машина очень быстро, спорт режим практически не приходилось включать, так как коробка и так умная и делает свою работу на отлично. Куча настроек сидений, память, люк

комфорт,ощущения от вождения, плавность хода, отлично чувствует себя в разных климатических условия.

Сравнивать с немцами считаю их неправильным. Если хотеть авто для комфортной езды и не бегать постоянно по сервисам, то Lexus самое то)) Все, что нужно для полноценной повседневной машины сочетает в себе. Задний привод для зимы имеет свои трудности, но честно говоря, за 3 года всего раз застряла во время снегопада, т.к. двор вообще не чистился.В повортах удобен, трассу держит очень уверенно. Из минусов: хотелось бы иметь посадку как в бмв, но это компенсируется надежностью авто. И шумка могла бы быть чуточку лучше, хотя все замечательно, тут уж если придираться прям занудам, которым нужен бункер больше.

Выбор пал можно сказать случайно, но в процессе эксплуатации влюбился в данное авто и расставаться не хочется

Очень надежный, неприхотливый интересный автомобиль, интерьер, экстерьер на отлично

Внешний вид , экстерьер и конечно же стоимость обслуживания , за много лет не подвел ни разу , дорогу держит хорошо , пересела на rx 200t , но хочу сказать что безумно скучаю по старому авто ( в нем мне лично намного комфортней

Внешний вид, цена запчастей, комфорт салона, качество сборки. Отсутствие аналогов по ценовому сегменту.

Надежный комфортный Мощный Запчасти дешёвые и проблем с запчастями нет Просторный крепкий безопасный

Была мечта Ариста в 160 кузове и мотор UZ, эта машина воплотила мечту в жизнь!

Считаю что эта модель кузова самая удачная и до сих пор актуальная, но только в комплектации F-sport , luxury. Черный или серый на кирпичной (бордовой) коже. Автомобиль в любую погоду был шикарен и работал как надо, я всегда езжу в по трассе, живу в пригороде, и в пригороде иногда бывают плохие дороги, так я такой проблемы не знал, в грязи непролазные не лез, но в снег пришлось напрячь Джиесик… на окраине города живёт друг и дорогу заметало снегом, отключал систему трс и стабилизация, и получался полный принудительный привод, снег припорошенный пролетел как пушинка. Я повторюсь это очень офигенный авто.

качество и надежность. чувствует себя уверенно в любых погодных условиях в городском режиме.

Модель выбрана, потому что это один из лучших автомобилей японской классики 2000-х годов

Лексус 10 год, есть блютуз и пишет все на русском, в моих руках 7 лет, поменял мотор пару лет назад, в ходовку только поменял переднию ступицу и ВСЕ от слова совсем нечего и до сих пор все в порядке, машина очень хороша мягкая, шустрая, теплая , тихая, экономичная ну и конечно красивая

Мощный,красивый,устойчивый,лучше чем камри в сто раз. Салон качественный,красивый на все 100

Самый практичный комфортный стильный автомобиль на котором я ездил. Советую

2gz, если обслужен нормально. Нам достался в мокром виде отовсюду… горя хапнул и нервов пока доводил в хорошее состояние. Звук рядной шестерки радовал

Прекрасный внешний вид (с бампером под модель 2018г авто выглядит очень современно придает спортивно-агрессивный вид). Не забирает у владельца его драгоценное время (кроме своих болячек о них упомянем ниже )Трасса это его стихия.

Лучшая машина для комфортной езды по городу ! За 10 лет эксплуатации никаких проблем, только ТО и расходники.

Комфортный стильный, надёжный крепкий относительно не прихотливый автомобиль…

Комфорт ,надежность ,стоимость владения и эластичный двигатель ,вообщем одни положительные эмоции

Возраст только цифры для него. Автомобиль отличного качества. За свой бюджет дарит, только положительные эмоции. Никогда не подводил. Денег не просил. Обслуживал исключительно лучшими запчастями. Всё в нём прекрасно

Владел GS в предыдущим кузове, за 250 тыс км пробега ни разу не подвел! Жалко было продавать, но были сложности и пришлось продать, спустя 3 года снова появилась возможность и купил в новом ( последнем) кузове, для меня важна надежность и дешевизна обслуживания в лакшери обертке ))

Автомобиль очень комфортный, быстрый, надёжный экономичный. По опциям есть всё необходимое. Отличный головной свет в варианте со светодиодными фарами на три линзы

Выбрал эту модель потому что хотел надежный полноприводный автомобиль с мощным двигателем. Автомобиль показал себя хорошо как на трассе так и в городе. Ловит взгляды! Дарит эмоции

Надёжный автомобиль для повседневных и дальних поездок. За два с небольшим года владения ни разу ни подвёл.

Мощь в паре гибридной установкой,очень хороший расход топлива 8.6 л при 296л.с. Это очень приятный бонус

Динамичный автомобиль. На дальние поездки идеально подходит. Очень хорошо стоит на дороге. Ограничение на скорость 200 км

Выбрал автомобиль из-за красивого дизайна и марки лексус ,очень гармоничный автомобиль ,задний привод не приносит хлопот ,главное с умом ,динамики хватает что быть ущербным не на трассе не в городе.

Качество, надежность и цена - это все про данный автомобиль! За все это время от ТО до ТО.

Ранее ездил на мерседесах и бмв, сев за руль этого автомобиля был под впечатлением, понравилось намного больше чем w210 или е39, очень комфортный и просторный салон, удобные сиденья, электро регулировки, поездки одно удовольствие, мягкая подвеска причем рулится тоже отлично Автомобиль отлично себя показал и в городе и в сельской местности, зимой тоже все отлично, почему то намного меньше застревал нежели на других авто, очень удачная развесовка кузова

Мега надёжный авто, очень недооценён нынешним рынком, чувствуешь себя как дома в удобном кожаном кресле, подарил море эмоций, по городу отлично, на бездорожье не ездили, машина не для этих целей.

У каждого свой выбор, и своё видение прекрасного. Для меня TOYOTA(LEXUS) является моим личным успехом и сбывшейся мечтой! Много можно говорить про эту тачку. Но её стоит увидеть и понять что это лучший выбор. Есть выбор и это только Тойота/Лексус, все остально тоже самое что выбирать между какой-то болячкой .

Супер авто. Езжу в основном трасса расход по трассе радует. Динамика супер, управляемость и надежность! Конформный авто за доступные деньги по обслуживанию!

Неубиваемый мотор и коробка! Очень мягкая и приятная подвеска, ездить на машине одно удовольствие, не думал что японские машины могут быть такими

Супер автомобиль по всем параметрам. Нереально надежный, комфортный и неприхотливый. Жаль что снят с производства, купил бы новый

Лексус это была юношеская мечта. Попал в аварию на HAVAL F7 через год после покупки. Решил взять что то постарше (без кредитов) и параллельно решил исполнить старую мечту. Подборщик искал ис, но в итоге нашëл ГС. Но в итоге авто просторнее, двигатель мощнее и до налоговый, так что судьба угадала что нужно было мне. По скольку авто в годах и на нëм просто ездили, пока не стал сыпаться было много моментов, а у меня мало опыта с этим авто. Итог капиталка двигателя, перебор ходовой, замена коробки, переварка выхлопа. Но суть авто что можно востановить не за такие большие деньги, как другой премиум, много контрактных запчастей и хороших аналогов. Авто комфортный и достаточно динамичный. После него сложно пересесть на что то хуже. Открывая авторынок я решаю что буду вкладывать деньги в это авто и дальше ездить комфортно и без проблем, пока не разбогатею и не куплю что то дорогое, но такого же уровня как минимум авто.

Максималка по цене бюджета!!! Лучшая машина, за копеечное обслуживание! За эти деньги- лучше просто не существует в рф! И звуко и шумо изоляция на высоком уровне, не забываем про мощь, если нужно - то 8 сек едет и не сопротивляется!

Самый надежный автомобиль! Много писать нет смысла кто хочет купить берите не думайте! Машина очень хорошая, мягкая, статусная и без проблемная!

Купил из-за надежности, которой по факту нет, лучше бы купил Ауди за те же деньги

Те, кто утверждает, что у этих двигателей есть проблемы, ошибаются. За 285 тысяч километров пробега я не доливал ни грамма масла.