Отзывы владельцев Lexus RX

Реально очень надежный авто, за 14 лет владения забирал из салона и 14 лет он у меня был, менял только расходники, и потекла помпа уже на 14том году жизни авто, при этом никаких проблем с ним не было.

Надежность, впечатляющее соотношение расхода топлива к динамике автомобиля (10л Аи-92/100км при 272л.с. совокупной мощности ДВС и эл.моторов, низкая сумма транспортного налога (в Москве 13т.руб/год). комфорт, статус, доступность новых и б.у. оригинальных и неоригинальных запчастей. Даже спустя десятилетия значимая поддержка в рамках отзывных компаний заводом изготовителем (заменили без оплаты рулевые рейки, инвертор, а это сотни тысяч рублей)

Выбирали по бюджету. Вначале убрали недостатки и 5 лет в него лили только масло

Хорошо вне дорог, да и в потоке идёт уверенно. Но расход летом 16л. И зимой 20л напрягает.

Выглядит супер, управление отличное. По трассе скорость не чувствуется, едешь 160, а ощущение что 90.

Лексус!!! И этим всё сказано! Надежность, комфорт, статус! Один минус, и то не авто, а законодательства- налог!

Простота, комфорт, объездил всю Европу, самая дальняя поездка - в Ирландию.

Вождение приносит удовольствия !!! Маневренный все сделано для комфорта человека .

Высокое качество, впечатляющая надежность, отличная динамика, очень достойный комфорт, адекватный расход бензина, низкий налог.

это уже второй Лексус, из имеющихся денежных средств решил взять именно Лексус РХ, плавность хода, комфортная езда для меня очень важны, динамичный стиль не для меня, хотя всегда считал, что запас мощности, залог безопасности...

Надежность,комплектация в сравнении с Немцами,Ликвидность,,Возможность без ущерба Чиповать.Всего не перечислишь

цена-качество,надёжность.простота обслуживания,доступность запасных частей.хорошая динамика.

Была мечта. минус.Много болячек заводских. лямбдики, акпп.скрипы плюс.мягкая, вместительная.

пневмо и мотор автомобиль очень проходимый и практичный всегда довезет до нужного места

Очень вместительный автомобиль в целом.Отличный двигатель.Есть все необходимые опции.Недорогие расходники.Ни разу не подводил.

решил попробовать что такое гибрид.все устраивает,но до этого был gx470 не хватает клиренса с полноценным полным приводом остальное все устраивает.

Комфортная езда на дальние растояния , 276 лошадок оставляют всех позади . Выбирал машину очень долго и выбрал именно финской сборки на 20 колесах , но есть на моей машине один минус , прошлый хозяин сменил пневму на обычные пружины .

Искал именно "Америкашку" , т.к в нем имеется все, не побоюсь этого слова, современные опции: адаптивный свет, д.дождя и света, привод 5й двери и прочие. Мотор 3MZFE, по личному мнению, среди всех моторов этого кузова самый надежный. Стоит настоящий и очень надежный автомат с понижающим рядом, что вкупе с полным приводом позволяет "прогуляться" на нем с умом по бездорожью... Есть конечно и семейные болячки типа текущего радиатора охлаждения(заменил свой кстати по сроку а не то протечкам на Китай. 2 года езжу и пока все ок), крестовин кардана и тд, но все они ничтожны, в сравнении с кайфом от передвижения на нем. 15 летний экземляр до сих пор на дороге не смотрится устаревшим, а если он еще и "живой" , то имеет и статусность и способен притягивать завистливые и восхитительные взляды!

внешний вид, полный привод, пятая дверь.эргономика, относительно недорогие запчасти

Не требует вложений, легкий в управлении, супер комфорт в салоне, мягкий, тихий, быстрый. Расход 18-19 литров на 100 км (город), но за комфорт нужно быть готовым платить.

На момент покупки это был единственный вариант 7-местного кроссовера, в котором супруга могла без напряга и моей помощи разложить и сложить 3й ряд сидений. 10 лет назад у меня уже был Lexus RX350 2007г. Поэтому я примерно знал, что ожидать от этого авто. Ожидания оправдались на 99%. Это всё тот же надёжный, в меру комфортный и недорогой в обслуживании авто. Я доволен покупкой. Для семьи от 5 человек рекомендую.

Хорошее соотношение цены и качества и комфорта. Автомобиль не подвёл ни разу. Хорош для поездок зимой.

100% соотношение цена и качество! Машинка очень хорошая и качественная ! Самая надежная

Высокая посадка, небольшой налог, неприхотливый и не дорогой в обслуживании авто

Давно присматривался к авто повыше и пошустрее.Взял RX330. Постоянные поездки 200+км. Одно удовольствие в дороге.Серпантин тоже не проблема.Внедорожные качества как у любых паркетников. Обгон не составляет труда.160-180Км.ч. нет проблем. к АКПП надо привыкнуть. Запчасти есть проблем не составляют. Не обязательно покупать их в магазинах и переплачивать 100_200% расход 15+ город.трасса 10-12 как топить соответственно.

дизайн, комфорт, вождение, качество, управляемость и всякие штучки дрючки. вообщем на авто нужно проехать и почувствовать авто.

Владел RX 20 лет назад,ни каких нареканий. Надежный и не убиваемый. Мурманск-Москва за 19 часов.

Не подводит,не тупит,зимой проедет практически везде,ну где прокладка между рулем и сидением не глюканет.

Гибрид, эргономичный, приятный салон, пододвигаются задние сидения, удобная высота, хороший дорожный просвет. Когда заводился в -37 с первого раза.

211 л.с. + 2 электромотора приблизительно по 40 л.с. итого почти 300 лошадок. с налогом 18000 и расходом по городу до 10 литров и надёжностью танка т-34.

Владею уже более 3 лет,ранее было в собственности 8 машин, максимум владел чуть больше года. То одно не нравилось,то другое. Решил взять рх,искал именно 330,так как налог не большой,по резвости особе не уступает 350. Самое сложное найти живой вариант,смотрел около 10 машин,все ушатаные и гнилые. Нашёл на переднем приводе,но весь целый и не гнилой. Расход немного приятный для такой машины,12-13 литров в городе,из за переднего привода. За 3 зимы застрял 3 раза всего,ито своими силами и лопатой вылез.

Несмотря на год выпуска, даст очень большую фору по оснащение и качеству сборки современным авто. Автомобиль с очень большим ресурсом по надёжности. Редко ломается и самое главное опять же, если за автомобиле следили и вовремя обслуживали. Если за машиной не смотрели, соответственно не ждите н чего хорошего ни от этой ни от любого другого автомобиля.

За несколько лет владения забыл как выглядит мой автомастер) расстраивает только расход, реальный 16+, если только город и пробки то в районе 19

премиум за вменяемые деньги. ценится на вторичке. на небольшой скорости тихая машина

полный привоод, высокий клиренс, надежный как автомат Калашникова, внутри комфортно и много места, мощности хватает с запасом, поэтому на обгонах не боишься не успеть, если установите газовое оборудование, то ездить будет дешевле в три раза

Автомобиль для комфортной езды, хорошо проявил себя в дальних поездках - было 6 поездок по 4500км. Для семьи 4-5 человек, самое. Т

Лошадей больше чем в ПТС, экономичный SUV премиум класса. Полный привод, дешевая эксплуатация. Доступные запчасти. Качестово от Toyota

Надежность уверенность в поездках.если за машиной следить то и проблем не когда не будет. Одним словом Лексус

На момент покупки комплектация автомобиля и внешний вид далеко шагнули вперёд по отношению к тому времени. И по сей момент он морально не устарел. Отлично себя рекомендует на дальние поездки, езда по пересечённой местности

привлек дизайн, отлично повел себя на крутом спуске в дождь на глине, вывез на 5

высокая, проходимая, вместительная !!!можно перевозить крупногабаритные вещи или спать как двуспальной кровати , разложив задние сидения !

Высокая машина. Обзор хороший. Мощности хватает. Хотя на этой машине нет желания гнать. Проходимость огонь. Шумка достаточно хорошая . Ну опять же относительно весь рынок взять новых машин . То 90% вам не обеспечат с завода такую шумку как на данном авто . Цены на запчасти как на обычную Тайоту. В общем и целом живую машину найти таких лет сложно . Но если повезёт. То кайф обеспечен. Думал продать и взять что то другое. В итоге понял что что можно купить за эти деньги такого же качества?????????????????? Такого же комфорта?????????????? Обсалютно ничего. Мотор 3 литра Высокий просвет . Полный привод Кожаный салон. Удобные сиденья . Кондиционер Шумоизоляция что ещё нужно? Мне лично ничего. Единственный минус. Это расход топлива . В среднем 20 литров на сотню . У меня лично 12-17 при умеренной езде. Но это машина в идеальном тех состоянии . А так готовьтесь 20 литров средний расход . Короче машина для повседневной езды вообще огонь.

Как и все авто имеет свои плюсы и минусы.А так автомобиль отличный.Динамика разгона превосходная.

Полный привод зимой то что нужно, высокая посадка, много места для пассажиров и вещей

снег, дождь, грязь, все отлично.. вместительный багажник, удобный салон. комфорт и в городе и в поездках

Надежность, комфорт и престиж превосходят все ожидания. Машина создана для жизни. И больше тут добавлять ничего и не надо. Сейчас таких машин нет в природе и наверно больше и не будет

Когда новая все отлично. потом начинают отказывать разные агрегаты. очень вместительный

Японский автопром самый надежный и простой в использовании автомобиль. Заведется в любую погоду, комфорт, модель RX II ни ксолько не устарела и по сей день радует и привлекает внимание прохожих.

Полноприводный, маневренный… что можно рассказывать о 3.5-литровом Лексусе)))? Вожу детей круглогодично, езжу далеко и часто - в т.ч горные участки. Легко и непринужденно он меня вывозит везде)) Главное - резину подобрать. Но это вопрос второй. Это мой второй Лексус, тоже 3.5 литра и полный привод. НЕ ломается, НЕ хрупкий, НЕ капризный. Меняю масло раз в 8 тыс независимо от сезона, лью по регламенту 95 и 92( пульсар, G), жаль не везде с этим октановым числом такой есть.В Калуге бензин оставляет желать лучшего, а вот ближе к югу расход 9 по трассе и 9.6 по городу. Впечатляет, да)? В этом кузове у меня не премиум комплектация - без тв в подголовниках, без датчиков движения в зеркалах, без проекции на стекло и Марка Левинсона. Нооооо☝🏻 - это всего лишь допы, которые лично для меня не существенны))) В Лексусе по определению не может быть плохой музыки и т.д. Хочу заметить, что проекция на стекло в вечернее и ночное время мне мешала. Что ещё сказать…. За год владения менялись только расходники…он 2013 года. Однозначно - лучше Лексусе только…Лексус🔥

Всегда хорошо и надежно. Он мягкий и едет по людски. Он Лексус. Спокойный и Трезвый. Без лишних слов и понтов.

комфортабельный, с запасом мощьности. зимой тепло, заводится в морозы без проблем.

Привлекла сама марка и кузов авто , очень нравится. Очень комфортная езда как и по городу так и по трассе. Не большой налог по сравнению с 3,5 , да и расход тоже с 3,5 не сравнится. У меня полноразмерная запаска и по этому багажник чуть меньше(

Внешний вид, надежность марки, оптимальный вариант между седаном и внедорожником, женский авто. Зимой не буксует! Отлично держит дорогу, уверенно входит в повороты

Надежность мотора и электроники Долговечность, презентабельность,стиль , просто хорошая машина для семьи

были харриеры и лексусы первого и второго поколения. отличные авто. цены на хорошие варианты завышены. второе поколение значительно лучше первого. гибрид вообще огонь.

Во всех отношениях класс, но не для развой молодежи! Спокойно, солидно, качественно, просторно, надежно! Меняю только расходники и все то во время! Кузов в отличном состоянии, также как двигатель и коробка! Все устраивает! Менять если , то на новый Лексус или Мерседес)

высота подвески, мощность двигателя, цвет салона и машины. Машина сочетает в себе все что нужно для комфорта, езды и отдыха.

Это Лексус и этим всё сказано! Автомобиль прекрасно зарекомендовал себя в дальних путешествиях!

Были все марки авто включая Бентли GT,Лексус-лучший,не ломается как и все Тойоты и комфорт на уровне в базе ,без всяких допопций

Выбор пал на RX350 с двигателем 301 л.с., так как мощности до 250 л.с. не привлекали. Все же лошади не раз выручали на обгонах, в неожиданных ситуациях, возможно всем водителям знакома ситуация "тапочку в пол", а сил у машины прибавить скорость просто нет, так вот это не про эту машину.

Красивый,современный дизайн,безупречный обзор, от которого не устают глаза,при дальном поездке .

Доброго времени суток. В своё аремя выбирал между 3 моделями RX, Santa Fe, Sorento. по истечении 5 лет ни разу не пожалел освоём выборе. Всегда уверен что доеду до точки назначения. Из минусов это расход.

Автомобиль отличается ликвидностью, на него всегда есть и будет спрос. Прост в обслуживании, почти в любом СТО легко решат практически любую проблему, ведь это почти Toyota. Только более качественная и комфортная, если сравнивать с Rav 4, например. Запасные части также почти всегда в наличии и стоят относительно большинства иномарок дешевле.

именно эта модель мне попалась случайно, и я ни разу не пожалел что приобрел Лексика. Комфорт, управляемость, относительно не дорогие запчасти и расходные материалы, надёжная и не прихотливая машина

Хорошая машина технически , симпатичная, очень удобная и практичная. В дальние поездки очень удобна

Очень красивый дизайн. Удобный салон .все переключателя там где удобно переключать. Разгоняется легко. Расход по трассе 8-9л

Авто владеет моя жена, я иногда пользуюсь, чтобы посмотреть всё ли в порядке, тк сам имею прямое отношение к технике. И знаете, всё в порядке на протяжении более 6 лет владения Лексус. Просто делайте вовремя ТО и по необходимости меняйте расходники. Это Лексус, он никогда не подведёт. Соотношение цена-комфорт-качество на все 100. Да, это не БМВ, на нём не стартонешь со светофора, но сидя за рулём Лексус это и не хочется делать, тк люди на Лексусах обычно никуда не спешат))). Короче, достойный авто!

у меня был субару форестерсг5 апарат по грязи и по жизни лучше нету но хотелось немного большего и купил лексус рх400h гибрид 3.3 210 л.с + эл.силы забыл что по трассе есть фура толька нажал на газ фура уже уменьшается в зеркале управляю не давно но я нашёл что искал выбор за вами что душе лежит то и берити всём удаче в выборе машины

дизайн и ремонтопригодность. во всех условиях. удобный практически для любых целей.

Вегда нравился rx катался с 14-18 гг никаких проблем,объездил всю страну.. На дальняк огонь,в городе тоже,полный привод зимой отличная штука даже на летней резине. Ни разу не подвел

Красивая красного цвета бомба Машина в управлении одно удовольствие , резвая полноприводная

Качество авто, машина не ломается и не капризная. Эксплуатировался на севере, ни разу не возникали проблемы

Автомобиль был приобретен случайно, хотелось попробовать. И он полностью оправдал себя со стороны надежности и ремонтопригодности.

Авто не показал себя с плохой стороны, а напротив очень динамичный разгон ,по трассе на обгон стреляет как пуля, надежный автомобиль мотор коробка огонь кожа в салоне так себе рулевая колонка тарахтит чуток но это ерунда такая болезнь , в целом машина что надо !

Не ломается вообще ничего. Менялись только расходники во время ТО. Резвый, красивый, вместительный автомобиль. Имеет лишь один недостаток- неполноприводный.

довезет куда хочешь не разу не подвела расход не большой запчасти не дорогие

надежночть, неприхотливость, комфорт, безопастность. в любых условиях, на высоте.

Очень конфортный авто выносливый дешовый в обслуживании не прихотливый не копризный

-Красивый и интересный дизайн,плюс хорошая ликвидность машины. - неприхотливая рабочая лошадка,премиум класса 👍

Приобрела комфортный автомобиль с мощным мотором и маленьким налогом. Во всех ситуациях автомобиль показал себя замечательно.

Умеренный расход топлива, высокая, не большой транспортный налог по сравнению RX 350. Презентабельный внешний вид

Красивый и надежный автомобиль. В городе хорош во всех смыслах. Во всех ситуациях превосходен.

Машина в реальности этого слова! Надежная как Калашников не подвела ни разу! Очень комфорта и не прихотлива при должном внимании! Запчасти как оригинал и нет всегда хорошего качества и низкой цены! Мощности хватает за глаза! Из Ростова на дону до Сочи 2000₽ на газу!!! Взгляды притягивает аж спиной чувствуешь! За эти деньги даже не знаю что можно взять такого класса и комфорта! Поэтому мысли менять даже на свежий Авто нет! Все стало пластмассовое и жестяное( совет ищите живого леху и больше не станете переживать что утром не заведётесь и не поедете по снегу или грязи!

Toyota поэтому , говорили что это надежность, комфорт, дешевле запчасти и расходные материалы

Премиальный городской вместительный кроссовер. Выглядит дорого. Динамика отличная.

Не ломается. Едет и едет . Шустрая, мягкая , тёплая . За свои деньги , самое то

Идеальный вариант для города да и для загорода .приятно уделил зимой хорош в управлении

Надежная машина, хорошо ездит, работает главное безопасно. Правда бензина кушает много

Давно хотел себе такой автомобиль! Купил, не разочаровался! Но по сравнению с европейцами скучноват и простоват! Надежный мощный комфортный! По обслуживанию не очень дорогой, по расходам на топливо: жрет много! 2,5 года отъездил не пожалел! Сейчас пересел обратно на VAG

Лексус этим все сказано. Надёжный, комфортный, , и т д и т п ………………………………….

Комфортный, полноприводный, надежный. Много доступных запчастей. Очень приятно в дальних поездках, да и по городу удобно. Хорошая геометрия на бездорожье. Жалко было продавать.

авто мне понравился внешне!а когда я сел в салон это просто супер комфорт.на дальние расстояния без страха!на дороге уважение!

выбирали после седана,хотели брать тойоту Хамрен потом решили взять лексус,на автомобиле установлено Гбо ооочень экономично ездить,довольно проходимый автомобиль

покупал после прадо сразу почувствовал другой комфорт и удобство особенно на трассе

Ликвидность в будущей продаже, просторный салон, доступные запчасти! Ниразу не подвел и не сломался!

Все преимущества кроссовера при экономичности малолитражки. Очень комфортный салон ну и конечно комфорт на дороге.

пневмо дорогое, берите без него. обслуживание стало дорогое, 3 года назад было намного дешевле, контрактные запчасти тоже очень выросли в цене.

отличный авто в свои деньги конкурентов нет, зимой как танк любые сугробы в сопки по городу и за городом, вместительный багажник и салон , неприхотлив по технике!

Качество , надежность , высокий клиренс , полный привод, большой багажник ,

Плавная, мягкий ход. При обгоне быстро набирает скорость. Со светофора тоже срывается. Вместительная, по оснащению до сих пор не уступает новым авто. Только расходники. В мороз заводится без проблем. Делала рестайлинг переднего бампера +фары - вообще огонь стала. Обошлось в 60 000 в 2020 году. Модель красивая, впереди и сзади много места. Большой багажник. Не подвела нигде и ни разу. Налог 35 000. Лексус есть Лексус! Ехала покупать Rav4, уехала на Лексусе. Rav4 деревянный, очень жесткий, а эта корабль, плавная. Всем советую. Продала только из-за возраста 12 лет. 6 лет на этом авто вспоминаю только с теплом и улыбкой.

После владения прекрасным автомобилем, Toyota crown, s200, и появления в семье ребенка, стало понятно что нужен автомобиль выше и вместительней. Но так как после продажи crown'a и покупки квартиры осталась очень ограниченая сумма денег выбора было немного. Я люблю надежность и автомобили которые не ведут себя как овощ, просмотрев варианты нашелся rx, 2008го года, в довольно не плохом состоянии, в максимальной комплектации, в отличии от своих собратьев, и немаловажно, по привлекательной цене. И так, из плюсов, надежность, за два года владения сломалась только одна катушка! для машины которой уже на момент владения было 13 лет! Проходимость! довольно высокий, широкий угол въезда, 4вд фултайм, плюс хороший объем, легкий, лезет хорошо, но без фанатизма. Просторный багажник, при сложеных сидениях получался почти ровный подиум, как то раз даже ночевал так несколько дней. Для своего возраста довольно оснащенный, фары с автоповоротом, датчик дождя, подогрев зеркал, дворников, сидений, зеркала с автозатемнением, круизконтроль, электропривод и память сидений и багажника, все необходимые системы устойчивости и безопасности. Марк левинсон, прекрасно. Хорошая динамика. Запчастей валом на любой разборке. Ну и минусы, самый главный приходит под конец года, большой налог. Хороший аппетит, расход космический, даже по трассе. Архаичная мультимедия, нет блютуса и аух, приходится допиливать самому. Общее мненение, хороший, надежный, комфортный, но для старичка, много денег на налог и бензин.

Надёжность японского автопрома. Кофморт, не немецкий конечно, но всё же) Очень комфортно ездить на дальние расстояния.

Надежный, комфортный авто. На дальнем поездки самое то. Всем рекомендую данное авто

до сих пор актуальный дизайн. Не знаю как они это сделали. Красивейший автомобиль. Каждый раз при подходе к нему любовался им. При замене масла каждые 7-8 тысяч в всех ТО по регламенту можно никогда не ездить больше в сервис. Невероятно надёжный автомобиль. Невероятно. Железо может сгнить, а коробка, мотор и подвеска будут жить дальше.

заводится в любой мароз и проходимость хорошая,вобще машина показала себя совсех сторон только положительно

Мощный двигатель, полный привод, комфорт. Внедорожник из него никакой, хоть он таковым и не является. Понравилось ездить на большие расстояния

Комфортный. Высокая остаточная стоимость. По рейтингам надежный. При движении 90 и без ускорений удобен.

машина оставила много позетивных эмоций,проходимость отличная , динамика по городу хорошая, все необходимое есть только вот теплого руля зимой нехватает, редко ломается ,но если что-то навернется то не дешево ,нужно обратить внимание на акпп, коробка не любит бездорожя и какда дают под хвост, а так все надежно и качественно ,бензин конечно кушать любит ,ну и 200 лошадей дают о себе знать , на трассе очень комфортно,кузов не гниет ,покрайней мере у меня был 2002г и из ржавчигы только задняя левай арка чуть ржаветь начала, продал так как нужны были деньги а так бы и не отдавал ,ценю качество ,надежность и безопасность👍

Большая современая машина . Ликвидность отличная . Надежность тоже не вызывает сомнений .

Супер машина. Надежная. Не высокая стоимость обслуживания. Мощная. Экономичная.

Всем привет! У меня приличный стаж за рулем, в процессе вождения сменил много авто (больше 20), было несколько автомобилей RX в разное время. Хочется сказать именно об этой модели RX270, самый комфортный, очень экономный, потрясающий автомобиль. Только положительные эмоции, выбирайте не убитый вариант и наслаждайтесь вождением этого замечательного авто.

Дешевое обслуживание и статус. Авто показывает одинаково хорошо как в городе так и на трассе.

Выбирал машину для жены, чтобы не застревала зимой в сугробах. В результате когда сел сам - очень понравилось управляемость, устойчивость и динамика

Владею даным авто 4ый год, покупал новым. На данный момент 80 тысяч пробега, ничего не делал, просто езжу и заезжаю на Т.О. по регламенту . Авто достойный, самое главное надежный, для меня это важно!

автомобиль убрали для семьи полтора года никакой проблемы не было машина по городу и по деревне вообще идеал

Комфорт, прекция, обогревы, вентиляция, куча опций, пииятно едет, плавно. Надежный и недорогой в обслуживании. Доналоговый. в любых ситуациях ведет себя уверенно.

Нормальный, среднего размера кораблик. Хорошая проходимость. Нужен был высокий 4вд принципиально. До Лексуса ездила на Субару Трибека. Скажу честно, по манере езды, по комфорту, по салону она на 10ку. Лексус оцениваю на 8ку. Больше не дам. Пришлось пересесть из-за ленивых мастеров, не желающих ремонтировать Субарей в нашем городе.

Расход топлива в городе не маленький! Но уважение на дорогах просто шикарное Lexus RX f-sport Подкупает надёжность машины. Видел очень много БМВ сломанных на дорогах машины все свежие. Не хочется терять время в сервисе. Да, немцы технологичны и экономичны. Тут танк Т-34, как отбойный молото)))

Красивый, быстрый, надежный, богатый. Много кушает безника, слабовата мультимедиа и прибамбасы

Отлично выглядит. Очень комфортен в управлении. Большой салон. Однозначно рекомендую к покупке.

За 5 лет ни разу не подвел, в сервисах не простаивал, проехал пол России, надеюсь и следующего хозяина не подведет..

Автомобиль премиум класса, превосходит многие новые автомобили во всем! Никогда не подводил!

Очень привлекательный дизайн, актуальные на сегодняшний день. Машинка очень надёжная, комфортная, просторная, для семьи идеальный вариант. Брал с пробегом 240, проехал 80 000 км. Менял только расходники и получал удовольствие от вождения. Чтобы понимали проезжал 40 000 в год, на дальние расстояния и не разу не подвела. Усталость от вождения никогда не чувствовал. Есть с чем сравнить. До него был Hyundai Santa фэ, ситроен с4 20-го года выпуска, гранта Priora Volkswagen шаран Черри тиго тойота авенсис… в общем к покупке рекомендую, берите не пожалеете получите массу приятных впечатлений гарантирую продавать не захотите.

приглягулся дизайн авто. Заводится уверенно при любых морозах,да же если стоял без движения 3 недели.

Не первый авто этой марки,поэтому знаю что он за " зверь". Отличный,надежный,статусный. По трассе, просто самолет. Вообще не устаешь, 1000 км без остановки, на одном дыхании.

безопасность, комфорт, скорость, надежность в пример немецким авто, сервис от лексус всегда пример.

До этого был 330й американец, отличная машина, продал по семейным обстоятельствам скрипя зубами, вскоре приобрел 300го Европейца, динамика конечно отличается но это сперва, потом хватае с головой, особых отличий нет. Основное: конструктивных недочетов не выявлено, машина надежная и практичная, с запчастями проблем нет, салон вместительный, все необходмое для комфорта есть и соответствует премиальным стандартам тех лет) минус этого автомобиля только расход топлива, но тут уж ничего не поделать, либо выбирать одноразовые шушлайки напичканые турбонаддувом и тнвд с расходом 9 литров, либо же газовать на старом добром атмосферном обьемнике и лить 17 литров) всем добра!

Машина просто супер! Не ломается, по городу то что надо! Маленький расход и маневренная, вместительная.

Комфорт и безопасность. Тяжелый и мощный паркетник. Полный привод и клиренс вообще сказка. А сидения, это вообще нечто.

Владею уже третий год, всем доволен. Хорошая динамика вождения , управляемость отличное. Классный внешний вид.

дизайн, цена и надежность - ключевые преимущества этой модели авто ... комфорт от вождения ничем не уступает приславутым элитным немцам

выбрал потому что соотношение цена-качество огонь,авто ведёт себя прекрасно как в городе,так и на трассе

Все отлично , надежный японский автомобиль! Служит верой и правдой десителетиями!

Выбирал гибридный автомобиль,и выбор остановился на Lexus RX 450h.Это отличный иэргономичный автомобиль с маленьким расходом топлива и большой мощьностью,отлично себя проявил ,как в городе,так и дальние поездки.

Одно слово - джип! Не подвёл зимой на заснеженных просторах, не подвёл весной и осенью на сельских дорогах и вне.

отличный автомобиль премиум класса, комфортный, надежный, проходимый. не уступает современным авто!

Комфорт, проходимость, доступность ремонта! В снег и грязь едет лучше Патриота

Выбирал по внешнему виду, когда сел в салон, то приятно удивило пространство внутри, я не габаритный парень, мне вообще места очень много в салоне, так как по работе бывает скапливаются документы всякие , то для них есть очень удобная полка на панели , в семье есть еще БМВ х4, очень отличаются друг от друга , в бэхе шумки нет вообще, но есть опыт сравнения в путешествии , на лексусе ездил из Казани в Сочи, расход топлива большой, комфортно по прямой дороге на трассе, но на серпантине в Сочи немного укачало того кто сидел рядом , но не водителя . А на бэхе в Грузию ездили , расход на дизеле ОЧЕНЬ порадовал ! По серпантину безупречно проехали , но в салоне места маловато . Дальше о Лексусе, спустя два года были небольшие закусы в руле при резких поворотах, оказалось что акум родной по какой-то причине начал умирать и это повлияло на Эур , к 130т км пробега обратил внимание на расход масла , примерно 0,5л от замены до замены , лью Тотачи или Идемицу. Качество кожи хотелось бы получше, еще из того что очень бесит , когда машина на охране и подходишь к ней и пытаешься открыть сперва богажник, то она сначала с охраны снимает, потом снова надо нажать кнопку что бы открыть крышку багажника, но иногда с первого раза открывает и снимает с охраны, по какому алгоритму это работает я не понял , но очень бесит. Шумка и двойное остекление очень радует.

Доброго времени суток дорогой читатель! Хочу поделиться отзывом о своем автомобиле. Заранее прошу не судить строго, опыта в написании подобного рода отзывов не имею и все суждения о данном авто складываются сугубо из личного опыта владения и обслуживания.Сразу оговорюсь, что являюсь поклонником исключительно японского автомобилестроения, потому что всю свою сознательную жизнь живу в Сибири, а у нас в преимущественном количестве доминировали автомобили именно японского производства, поэтому с детства в подсознании засела мысль, что буду ездить только японце. Нет, я не скажу, что автомобили европейского производства плохи, внешне они очень даже привлекательные, стильные, говорят, что комфортные, но они чужие какие то, сложные, навороченные и непонятные. В Сибири очень трудно найти толкового мастера для японца, а уж про европейца и того труднее, плюс запчастей нет в наличие и их ждать придется, либо стоят они безумных денег, тем более после

Автомобиль отличный, гибрид, довольно шустрый. Довольно хороший авто за свою цену. Рекомендую

Премиум Тойоты Качество Полный привод Отделка салона Нынешние производителям далеко до такого качества

Качество , цена , Статус Комфорт Красивый Безопасность Доступность запчастей

подходит для большой семьи, не прихотливый, не дорогой в обслуживании, очень комфортный

очень комфортный надежный,хороший клиренс.идеальный для поездок межгород.хорошая подвеска и безопасность.

Практически не ломается! Японское качество на высоте. По трассе небольшой расход топлива, в городе приемлим. Езжу на 95 в городе расход в районе 15л на трассе 8! Отлично подходи для дальних поездок! Свои минусы как и любой другой авто имеет! Главный минус это лошадиный налог 17500 в год! Так же минус это родной радиатор, цена на некоторые запчасти!

Едет плавно , не прихотлива заводится в любой мороз очень комфортный авьоиобиль

Машина очень комфортна, везде проехать может без проблем, уверена в ней полностью, ни разу не подвела

- небольшой расход для такого объема - низкая стоимость обслуживания - запчасти всегда есть, много аналогов - низкий налог - низкая стоимость - комфорт и статус

Машина в налоговых рамках. Умеренный расход. Не ломающийся, комфортный, безопасный. Не быстрый и не для бездорожья.

Высокий обзор но не до конца из-за Толстых стоек. Комфортно сидиш, но спереди если не загружен.

Очень надежный автомобиль. Ни разу за 16 лет не пользовался эвакуатором. Хороший комфорт и огромный салон.

+ Настоящий Американский честный автомат. + Очень приёмистый и неприхотливый двигатель. + Комфортный и вместительный в плане управления и в плане салона. + Проходимость, бездорожье и сугробы для него тоже не проблема. + Постоянный полный привод. + Шикарная штатная аудиосистема и шумоизоляция.

отлично ведет себя на дороге. прекрасно справляется в экстренных ситуациях. комфорт на высоте. обслуживание раз и навсегда. вместительный салон. в горах и в поле просто превосходно. старичок ,но бодречок...........

Когда покупал мастера в сервисе сказали что такие авто к ним на ремонт не приезжают. Этот авто везде ведь себя очень хорошо.

Отличная машина,не пожалел .Трудно найти уже живые ,слабое место акпп,кузов как у танка

комфорт просто огнь,полный привод просто пушка.если нет денег лучше не берите.расход топлива вас может растроить.

в любых ситуациях,надежен,верен,комфортен.уверен на мокром,сухом, в снегу.нареканий 0

Отличный внешний вид, содержание и мощь! Прекрасно держит дорогу, быстро разгоняется, плавный ход и многое-многое другое!!!

очень вместительна, постоянный полный привод, моного сил для города, лучше перевести на газ, экономия огромная

Во всех сибирских погодных условиях идеальный автомобиль , это вам не Mercedes-Benz G-Class , с сервиса не выезжал , хоть на эвакуаторе и катайся ))

Надежен 300000 тысяч пробега с особыми проблемами не сталкивался последний из самураев

Самая стильная модель для современной девушки. Вождение доставляет огромное удовольствие . Стильный и качественный автомобиль

Всё супер, из недостатков только расход топлива, удобный, маневреный, вместительный, непрехотливый

Комфортный салон, мягкая подвеска, мощный и надежный двигатель "миллионник" , высокий клиренс, просторный салон для этого класса автомобилей. Работает на бензине и газе. Недорогие оригинальные контрактные запчасти. Задние сидения раскладываются в ровный пол, можно спокойно выспаться. Большой багажник, при разложенных задних сидениях перевозил габаритные грузы : холодильник, морозильную камеру, строительные инструменты и материалы. Из ретро имеется СD - чейнджер на 6 дисков, кассетный магнитофон, радиоприемник, 6 колонок с отличным звучанием. Из современного добавил трансмиттер, который через радиоприемник подключается к штатной мультимедиа и воспроизводит с помощью флешки любые мелодии, записанные на нее. Также имеется телефонная связь через штатную систему.

Хлопот не доставил смотрится хорошо ,салон сделан добротно,приятный на ощупь.

-комфорт,качество, мощь. -трасса. хорошо едет держит жорогу мощный двигатель

Расход топлива, гибрид хорош в пробках на дорогах. Внешний вид, подвеска, стоимость обслуживания

Диван на колесах, и едет и рулится. И зимой и летом. Всё нормально. Бензина потребляет в меру.

После ауди искал паркетник в этом ценовом диапазоне,салон понравился внешне,по запчастям и надежности(якобы опережает многих).Плюсы-удобный большой салон(легко всё разбирается),регулируются задние сидения наклон спинки,высокий клиренс,впринципе симпатичный авто,руль очень легкий,салон быстро прогревается,отсутствует ощущение работы двигателя когда в салоне находишься,движок очень тихий! минусы-нет шумки,по дороге рыскает на скоростях(менял всё),конструкция многих узлов очень не удобна в ремонте,качество материалов среднее,ржавеет в перспективе,нет подогрева руля,заднего сидения и форсунок омывателя стекла(они на капоте открытые и постоянно замерзают),текут рилинги крыши(надо разбирать и проклеивать),дебильная конструкция охлаждения акпп через основной радиатор(при чем стоит дополнительный под фарой),считаю что полезно закольцевать без основного радиатор,так как в случае прогнивания трубки внутри,антифриз в коробке,а масло из акпп в радиаторе),метка грм на бошке которая ближе к водителю -очень неудобно расположена.Тормозная система(суппорта и скобы)неудачной конструкции,постоянно требуют внимания. На всё описание не хватит тут символов)В целом нормальная машина,но если сесть после вольво или добротного немца,то удовольствия не будет!По комфорту не далек от аутландер хл,ниссан х-траил,но превосходит их по внешке,металлу кузова и салону,а по езде одно и тоже как по мне!Считаю авто переоцененным!

Надежность. соотношение цены и качества. Легкодоступность запчастей. Комфорт в дороге.

Статусный авто, никогда не подводил. Комфортный в езде. Не прихотливый в обслуживании.

Красивый дизайн, гибридный двигатель, премиальный класс! Авто показал себя отлично во всех параметрах своей возможности!

Надёжность. Зимой заводится с пол тычка в минус 40. Выезжает из любых сугробов.

модел выбоал тк обычный двигатель и полноценный автомат. Салом мягкий, приятный. по ровным дорогам кайф. где ямки и полицейские жестковат

Машинка просто огонь 🔥 Если хотите «быть а не казаться», то этот автомобиль то что нужно. Бренд, качество, надежность

Брал для активного отдыха, маловато места в багажнике. На трассе очень хорош. Дорогу держит отлично. Скоростные характеристики при обгонах чуть слабоваты по отношению к 3.5 литровому собрату

В целом превосходит всех немцев в своем классе во всем, кайфую от поездок на нем и надежность на первом месте, не побоюсь в любую поездку на нем, хоть куда довезет, даже если что то сломаеться, все ровно доедешь, с на немце надо будет в сервис. Крутая тачка

Основные критерии моего выбора это динамика , ни какой RX 300 так как RX 350 так не поедет. Быстро и уверенно, комфортно и не ломается. ТО у дилера не дорогое. Одним словом Лексус 350 👍

Прекрасный автомобиль , как в обслуживание , так и в езде на дальние поездки и в городе.

Дизайн очень привлекательный, свежий, оригинальный. Более спортивный. «Эффект парящей крыши» тоже добавляет оригинальности внешнему виду. Из прикольных фишек также можно отметить диодные поворотники с эффектом бегущей ленты. Вообще, LED-оптика радует, качество освещения дороги на порядок лучше. Подвеска отличная , а вот тормоза оставляют желать лучшего, каждые 10 т замена передних колодок. Комфорт и управляемость по сравнению с предыдущими поколениями действительно улучшились (есть с чем сравнивать). Очень мягкий ход. Салон и комфорт. По сравнению с предыдущими версиями, машина стала действительно исключительно акустически комфортной, шумоизоляция здесь на высоте.

машина очень хорошая. на ней разгонялась до 160. идёт очень хорошо и мягко, если хорошие колёса. однако двигатель однозначно не для гонок. спокойная езда по по городу и по трассе(именно так,как я и хотела). расход топлива зависит только от манеры вождения. это,определённо,большой плюс!!! салон очень красивый и удобный.) внешний вид машины тоже великолепный! осталась довольна от модели машины)))

во первый внешний вид! всё таки красавец . едет по нашим дорогам как по маслу

Взял авто в не самом лучшем состоянии, довел до ума ( вложил более 200-250 т.р) и наслаждался ездой! Что могу сказать, капризный автомобил, в каком бы вы состоянии его не взяли, куда-то да нужно приложить свои золотые ручки! Из поломок были разного рода датчики, АКПП, подвеска, электроника и вспомогательные агрегаты ДВС!

Отличный кроссовер. Как для повседневной езды о городу так и на дальние растояния

В общем и целом комфортный неприхотливый авто,не смотря на год и пробег показал себя отлично,не разу не подвёл

Японец. Удобство, надёжность, стильность, отличные ходовые качества, шикарная динамика разгона, полный привод. За все время владения машина ни разу ни сломалась и ни разу не подвела, только то

Незатратный авто, обслуживался своевременно, поэтому поломок не было. В дороге очень хорош, держит дорогу, скорость.

Комфортный,надежный и скоростной автомобиль.По ремонту только расходники по текущему техобслуживанию и небольшие не существенные мелочи.

Красивый, комфортный, надежный, навороченный. За 3,5 года владения не было вообще никаких проблем. Делай вовремя ТО и будет тебе щастье.

очень комфортный автомобиль,везде проедет как танк,просто лучший автомобиль

Безопасность практичность надежность .Отличная машина вопросов по ней не было .

Надежность, больше ничего. С двигателем 2.7 он никуда не едет, не управляется, при этом расход за 12 литров.

Высокий, полноприводный, мощный, мотор V6, мягкая подвеска, для 2005 года отличный набор опций. Надёжный!

Отличный дизайн, салон, комфортная езда. С полным приводом широкие возможности. управляемость что летом, что зимой

Авто подойдет всем, мягкая подвеска,удобный,комфортный,езжу много лет были разные машины,но в Lexus влюбилась, салон премиум,музыка отдельная тема,шикарный звук,еду и получаю удовольствие ничего лучше для себя не вижу .

конфорт, безопсснсть, цена и качество, запчастей салона сервсное обслуживание

Надежный,Компактный, комфортный, шустрый !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !

Всегда нравились японские автомобили, надежная, быстрая, но дорогая! Хорошо проявил себя на дальней дистанции!

отличная модель , очень понравилась! Мне очень понравилась внешний дизайн автомобиля.

Поначалу долго раздумывал - очень хотелось обильного количества мониторов (чтобы и для пассажиров было ) , поярче подсветок . Потом , поездив, понял, что японцы все сделали круто и эргономично - ничего в дороге не отвлекает, все интуитивно подстроено под водителя, комфортно. Много всяческих систем безопасности. По надежности - все норм, все работает!

Качество, надежность, цена, престижность , недорогое обслуживание, классная ликвидность на вторичном рынке, низкая аммонтизация

До этой модели был Lexus NX. Отличная машина, только классом ниже. А до того 2 Mercedes c-class 200 (2015) и Mercedes ML 350 (2013). Нынешняя машина лучше обоих мерседесов и всех остальных моих прежних машин( Опель, Хонда, 2 Ниссана) Отмечу только. Что все машины брались новыми с салона и оставались со мной года на 2-3. Скажу коротко и исходя из собственного опыта: LEXUS RX300 - машина отличная по всем параметрам ( красивая, надежная, экономичная, комфортная, статусная и самая сьаоансорованная по цена/качество)и в совокупности просто идеальна.

На трассе с 100 подрывается до 200 очень легко , расход на трассе 10 литров, было очень много дальних поездок ,

Красивый, шустрый. Не ломается. Мягкая ходовка. Запчасти купить без проблем.

Надежность, красота, качество! Дорога, город. С первого поколения владею рх-ми. Нареканий нет никогда. Рекомендую!

Самое лучшее предложение на рынке автомобилей за адекватные деньги! Очень надежный, комфортный и неприхотливый автомобиль!

Красивый салон,очень красивый внешний вид,легкая в управлении машина . Сидения очень комфортные,у мужа х5 там я сидеть не могу.

это комфорт, отлично ведёт себя на дороге, легко преодолевает трудные места

Красивая, комфортная, достаточно проходимая (но не стоит злоупотреблять)....

они не ломаются, если вовремя обслуживать. вернувшись из коммандироки, где ездил на новом китайском гибриде известной марки, после перелёта 4 часа, сразу почувствовал разницу в пользу лексуса.

Это была моя мечта на протяжении многих лет! Мне нужна была только эта машина и вот мечта осуществилась! Красивая, комфортная, удобная во всем! Ездить на ней на дальние расстояния - одно удовольствие! Ездить по городу - одно удовольствие! Лично я в ней не нашла ни одного минуса. Советую!

Выбрал эту машину за свое качество.. но и хоть года старые выглядела не хуже чем некоторые новые марки авто.. едет по не ровным дорогам мягко и комфортно. И достаточно резвая и приятная у управлении. Хотя немного валкая.Высокая посадка что не боишься пузом заезжать на бездорожье. Да запчасти немного дорогие , но что есть нынче дешевле. Оно свое оправдывает. Остались только хорошие впечатления,ни где я не стоял из за поломки за четыре лет владения .

Автомобили Lexus RX всегда были лидерами продаж компании. В очертаниях кузова модели третьего поколения нашла отражение философия дизайна «L-Finesse», продемонстрированная компанией в концепте LF в середине 2000-х годов. Динамика, мощь и спортивный характер Lexus RX дополнены роскошью интерьера, предназначенного для преуспевающего состоятельного человека, на которого и ориентирована модель. Качество отделки салона, как всегда, на высоте. Lexus RX350 предлагает широкий набор опций, среди которых, например, дверь багажника с электроприводом и защитой от защемления или система адаптивного освещения, которая станет хорошим подспорьем на темных участках дороги. Под капотом Lexus RX350 находится 3,5-литровый двигатель в сочетании с автоматической коробкой передач. На российском рынке автомобиль предлагался в полноприводной модификации. Что касается предложения по комплектациям, то первоначально российский покупатель мог приобрести Lexus RX, выбирая из версий: «Executive», «Premium» и «Premium+». В 2012 году одновременно с рестайлингом модели была предложена версия «F SPORT», имеющая в качестве главной особенности внешний обвес и интерьер в спортивном стиле. В зависимости от исполнения, Lexus RX350 данного поколения мог предложить покупателям: 18-19" легкосплавные колесные диски, передние противотуманные фары, биксеноновые фары с омывателями, светодиодные задние фонари, полный электропакет (стекла, зеркала), рейлинги на крыше.

Данный лексус был выбран осознано, так как предыдущие версии RX уже были у нас в семье Эта машина надежная , не ломается , ездит бодро , нареканий на машину нет . Из минусов если так можно сказать это плавная подвеска , на скорости на серпантинах сильный крены . За 8 лет эксплуатации эта машина не подвела не огорчала . Всем кто хочет надежный , мощный автомобиль , я рекомендую. Тут обычный атмосферный двигатель 3,5 без турбин без ничего Надежность в простоте !!!! При нормальной не бешеной езде расход топлива в городе 13,5литров Машина 90% ездит в городе .

Вместимость. Комфорт. Хорошая Шумоизоляция. Надежность. Узнаваемость в потоке машин

Комфорт, размер салона, внешний вид, хорошая комплектация за вменяемые деньги.

Отличный вариант для семьи с детьми вместительный багажник с автоматическим открыванием, хорошая проходимость для переднего привода, высокий клиренс и конечно японская надежность.

Высокая, очень резвая и премиальная, очень много места в салоне и не дорогие запчасти. Мотор меллонник и коробка гистротрансформатор хорошо себя зарекомендовала. ЛКП очень хорошее и не так гнеет

Спасибо Данилу ,за оперативное и полное предоставление всей информации по автомобилю. Выдали быстро и без задержки,что было приятно.

Надежность , езда, и самое главное качество. Машиной очень доволен. Справляется с любой задачей. Отличная проходимость. Найдете достойный вариант берите не думайте. Запчасти все есть и не дорогие, поставил и забыл. Машиной очень доволен хотя до «Лехи» было много есть с чем сравнивать) Фору даст многим китайцем и не только!

Комфортный автомобиль, легко управляемый, шустрый, для людей. До него был NX , но стал маловат как по мощности так и по комфорту. Лёха это мужик. Красивый, статный, в нём ты, как ЗА Му́ЖЕМ себя чувствуешь.

Отличный автомобиль, надежный и в максимальной комплектации. Сиденья с боковой поддержкой, эргономика и полный привод дают возможность наслаждаться этой машиной. Удачная модель. Рекомендую!

На трассе чувствуешь себя уверено, ход плавный. Ещё бы расход был чуток поменьше в городе, но оно того стоит.

Во всех, при любом вождении независимо город или трасса, отличный комфортабельный авто, этот как раз тот авто который с каждой генерации становиться лучше!

Дизайн,динамика,комфорт,удобства.Автомобиль на каждый день,современный,стильный,надежный.

Шикарный автомобиль, владеть им одно удовольствие! Комфорт , качество , надежность !

В поездках за городом и комфорт в городе. Наличие запасных частей, качество сборки, удачный мотор

Очень хороший и надёжный автомобиль, грязь, снег ,лёд и даже не глубокие горные речки, преодалевает легко. Трасса отлично, все кто сидят сзади, как на диване перед тв. Ехать на дальние расстояния легко и не страшно вообще, очень надёжный автомобиль

Авто самое из лучших, в этом авто есть все, что надо для кайфа, советую брать

Новый дизайн, мощный, но экономичный двигатель, удобный салон. Машина стартует как ракета, а на режиме электродвигателя не слышно работы мотора абсолютно.

Супер надежно, доступно в обсужлуживании, комфортно. Машина не ломалась, японская сборка. все узлы и агрегаты делали свое дело. Стоимость обслуживания ниже чем на премиальных немцах.

Поехал по автосалонам города Екатеринбурга в поисках Land Cruiser Prado в максималке. Не нашел …Все раскупили…Увидев вживую этого красавца в черном цвете , решение о покупке было принято. Стоимость 9500К!!! Комплектация Executive (была пригнана с Казахстана ) Цена конечно ЖЕСТЬ , но цены только растут плюс нынешние реалии , поэтому психологический барьер был преодолен. Как говорится жизнь одна, иногда нужно радовать себя дорогими покупками. Ну ладно . Это предисловие . Через три дня автомобиль был приобретен, перед покупкой купил зимнюю резину Michelin R20 вместе с новыми дисками-дубликатами -общая стоимость 300К. КАСКО 250 К. R21 не нашел. Сразу нанес керамику за 28 К. Впечатления от нового Lexus RX самые восторженные , до этого 6,5 лет ездил на Toyota RAV4 2017 г.в. (Претензий к авто никогда не было, просто пришло время поменять автомобиль ). Особенно впечатлил разгон. Вжимаешься в сиденье , ощущения ОГОНЬ , на обгонах уверен в себе на 100%. Расход бензина не хилый , 10-17 литров на сотню ,но лично я за это не парюсь. Отделка салона отличная,выглядит дорого ,приятная бежевая кожа , черный потолок Шумоизоляция изумительная , двойные стекла в этом помогают. Не согласен , что данный аппарат можно легко перепутать с китайцами , это не так ! Машина очень выделяется из толпы. В салоне по ощущениям места поменьше ,чем в RAV4. В данной комплектации есть все необходимое и даже больше . Порадовали ассистенты адаптивный круиз , удержание в полосе тоже отличная тема и пр…

Мечтала о Lexus давно, купила, кайфую. Наслаждаюсь. Не прихотлив в обслуживании , надежный, резвый. Лучше Lexus может быть только новый Lexus

Ходовая часть супер. Искал почти пол года ее. Машина просто пушка. Не подводит

4 года без вложений, кроме регламента и продав ничего не изменилось. Безумно комфортный, эргономичный, надёжный. Двигатель 3,5 до 300 л.с делает своё дело, 3 ряд всегда в помощь особенно в детские праздники. Всегда на высоте, красивый, солидный RX350L.

Мягкость хода, можно ехать медленно и никто не сигналит сзади. Безупречная шумоизолиция, комфорт на высоте, приковывает взгляды

Высокая проходимость, клиренс, популярная марка, просторный салон. Зимой автомобиль устойчивый на дорогах, по снегу хорошая проходимость, пневмоподвеска помогает увеличить клиренс.

Отлично выглядит Не убиваемый Статусный Никогда не подводил Проходимый Мощный

Выбирали для семьи, для комфорта и для минимальных вложений в автомобиль. И не прогадали.

Статусный Экономичный Надежный Дешев в обслуживании Комфортный Удобное открывание дверей - не пачкаются брюки Ни разу за 3,5 года ничего не сломалось

Очень комфортная машина в дальнии поездки .Хорошая в эксплуатации на каждый день.

Клиренс, все болячки давно известны и в интернете есть все решения по ремонту . Крепкий кузов. Мягкое переключение коробки, комфортные сиденья. Большой багажник , есть все для комфортной поездки .

Отличный вид Престиж Комфорт Хороший авто для дальних поездок Хороший для поездок по городу

Полный привод, берите только полный привод, зимой класс. Мощность - для трассы просто идеальный автомобиль, обгоны уверенные. Комфортная подвеска. Если найдете с не большим пробегом, будете ездить и радоваться.

Для такого автомобиля очень экономичный расход бензина. 9-11 литров. Спорт режим делает машину резвой ракетой.

Выбирали надёжность, обилие опций, дизайн и статус модели. Время показало, что с выбором не ошиблись. Авто прекрасен как в городе, так и на трассе, мощности хватает с лихвой, очень комфортный и удобный.

Таких авто больше не делают и делать не будут к сожалению! Продали только по причине ( морально устали) он пережил с нами часть жизни и в нем выросли двое детей! Спасибо тебе друг за все! Желаю дальнейшей эксплуатации новым владельцам!

Автомобиль выбрал из-за внешнего вида и комплектации Fsport. Подвеска просто супер очень приятно управляется на дороге

Надёжность, комфорт! Очень хорошая проходимость, хорошо ведёт себя в поездках по трассе и по городу!

Выбор пал на "рэкса" именно до рейтинг причине его достаточно не дорогой эксплуатации ( в плане ремонта),надёжности , ликвидности и не существенным отличием от ресталинга . Сейчас для моих потребностей необходим авто большим объёмом багажника и ещё большей проходимостью и это единственное что меня заставляет продать это авто ...

Самые лучшие соотношения цены и качества!) На любой дороге ведёт себя ОЧЕНЬ хорошо 👌

Высокий, проходимый, проблем с запчастями нет, всегда можно купить в магазине что нужно, вместительный багажник

Хорошая модель и характеристики отличные, при вождении в сложных условиях (дождь, гололёд) ведёт себя идеально

Внешний вид, внутренний комфорт, удовольствие получаемое от вождения. Не припомню ситуаций, когда машина показала себя недостойно.

Отличная а/м, прочная,не прихотливая,вовремя делать ТО. И ни каких проблем.

Надежный,качественный,комфортный авто.на трассе в городе нет равных.в обслуживании не прихотлив .

Надёжность Комфорт Полный привод Красивый внешний вид Доступность запчастей

Хороший Джипчик для всей семьи,не подводил ни разу в дальние поездки и по без дороже

Управляемость, динамика, шумоизоляция, внешний вид, надежность, статус!!!!!

Это тот авто на котором хочется никуда не спешить, медленно стелить по району под замечательный автозвук Марк левинсон… но если что, педаль в пол и рокот двигателя и его напористость не оставляет шанса никому! На трассе на 120км спокойно выходишь на обгон бэхи оставляя его позади! Тяга по истине звериная. Очень трепетно надо относиться к маслу и фильтрам. Требователен и к топливу. Только лучшие сорта АИ-95 и выше. Штатно слепая тачка, но все меняется, если поставить в линзы светодиодные лампы. На дальних поездках не устаешь от дороги, 20 часов с остановками на дозаправку и снова в путь) машина вызывает эмоции, она многогранна, и только ты решаешь какой у тебя будет расход топлива, 13 литров или 25) Но стоит не забывать, тачка крейсер, не гоночный болид и в поворотах 2.3 тонны не слабо кренит. В остальном советую к покупке. Только сев за руль лёхи вы поймете японскую философию, обволакивающий салон, спортивный вид, замечательная проходимость по грунтовым дорогам в дождь или снегу) теперь вы будите диктовать сугробам, где им не лежать🤣

Надёжность, дизайн, простота в обслуживании, комфортность в эксплуатации. Пока это самый лучший автомобиль, которым довелось владеть.

У автомобиля расход 6л/100км, комфортный и очень мягкий, сзади много места, ТО дешевый, едет бодро, даже очень, с гибридом версия очень хорошая !!!

Комфорт седана, помещенный в кроссовер на полном приводе. Качественная отделка, ремонтопригодность. Крепкий, надёжный, до сих пор имеет вид.

Надёжный, комфортный, просторный, недорогой в обслуживании. По трассе на дальние расстояния не устаёшь, в городе идеален.

Соотношение цена-качество, внешний вид, внутри уют и комфорт, классические приборы, отличная машина для города, по трассе тоже ехать приятно но не гонять, это не бмв

Очень комфортный автомобиль. Удобный клиренс, малые свесы. Прост в ремонте. Приятный мотор.

Шикарный автомобиль! Надежное японское качество! Плюс статус! Динамика превосходная, разгон, комфорт.

Комфортная , проходимая, компактная и шустрая меня устраивает как автотранспорт

Низкий налог хорошая динамика, маленький расход топлива, комфорт внешний вид автомобиля,

Это комфортный внедорожник, иделально сбалансирован. 3х литрового двигателя ему вполне хватает справляться с любыми дорожными задачами. Я проехал на лексус рх 2005 года. Около 40000км. И не разу он не сломался в дороге. Салон очень удобный, подвеска мягенькая, двигатель приемистый, привод полный, музыка марк левинсон качает как надо. Хоть по дороге, хоть в горы смело можно ехать на этой машине.

Покупал новым , за 8 лет намотал на нем 180 тысяч километров, из вложений только регулярное ТО , отличный автомобиль , экономичный , вместительный , классный дизайн который не устареет еще много лет , по Японски все надежно и просто , в -40 заводится без проблем , вполне хватает для него турбо четверки , очень доволен данной моделью !

Автомобиль был куплен в 2021 году, сам автомобиль 2017 года выпуска, отъездила 4 года без проблем, за все время менялись расходники и соответственно масло каждые 10 000 км, так же замена помпы, на 4ом году незначительный ремонт ходовой, автомобиль за все время эксплуатации только радовал, салон в идеальном состоянии, масло машина не ела никогда, расход 10 л на 100км смешанный режим. После продажи приобрела такой же, только рестайлинг. Надеюсь тоже будет только радовать

Брал после lx 450 2021г,хотелось что то поменьше в городе, не прогадал машина то что нужно!

Отличный автомобиль с мощным двигателем 3.5. Чувствуешь в ней уверенно на всех скоростях из за большого запаса мощности. Машина потребляет немало топлива , но это не проблема когда у тебя кроссовер с шестью цилиндрами. Мне все нравится в машине.

Был 4 рх который не подвёл ни разу, но хотелось чего то большего. Новый 5 Рекс именно,то, что нужно. Во первых он оснащен всеми необходимыми опциями которые ,как оказалось совсем не лишние, машинка резвая, рулится, в ней на дальние расстояния ездить одно удовольствие невозможно устать, на столько японцы сделали хорошее авто, что привождении тебе всё в помощь и ничего не отвлекает от разговоров))). На вид дерзкий, в эксплуатации соответствует своему внешнему виду, внутри шикарный, удобный, комфортный, всё говорит о том, что он настоящий мужчина в дорогом костюме. Мощный автомобиль после него врятли захочется чего то другого , он ,он и ещё раз только он.

По трассе конечно хорошо идёт не так сильно устаёшь мягкая комфортная по бездорожью тоже хорошо справляется

Самый лучший автомобиль, без проблем, салон , натуральная кожа, Ремонт минимальный

Выбирал авто между немцами хотел Q7 ( не понравилось внутренний дизайн и частые посещения сервиса ) , но Японское качество стиль красота и уверенность в каждом движении Лексус взяла верх ! И. Наконец-то Японцы сделали кроссовер с душой информативным рулем тормозами , где все работает к безупречно (как автомат Калашникова ) и не ломается , уверенно можно ехать хоть на Луну не думая ни о чем . За пять лет эксплуатации и 140 т.Км пробега ни одной поломки! Только расходники колодки масла . Была не приятность вышел и строя Датчик парковки менял , в него на скорости 160 км попал камень ( цена вопроса в месте с заменой 4 т,₽ подходит с Камри и множества Тоёт ).Как по мне это один из Топ 5 самых лучших кроссоверов для РФ

Внутри как в яхте, хороший клиренс, просторно внутри, хороший багажник, мощный двигатель(ресурс)и тебе решать на расход 9л. при спокойно езде или 20 литров педаль в пол 277л.с. до 180км.ч. она едет бодро, после уже неспеша до 240 идёт. Недорогое ТО не капризное авто, это Лексус, хочу новее теперь Лексус рх350

В сентябре решил продать свой Lexus RX300 2018 года комплектации f sport ; пробег 60000 км Обслуживал у дилера где и покупал с нуля. И выбор был или новый Lexus RX 300 комплектация enjoy ; подогрев и вентиляция передних сидений и камера 360.2025 года за 7.3 млн рублей Или BMW x6 2022 : 3.0 ; 60000 км за 8 млн рублей Или Audi Q 7 ; 2022 ; 72000 км за 7.8 млн рублей. Имея опыт владения и новых и б/у авто не старше 3 лет. А их было у меня немало. Раньше менял каждые 3 года. Был и бмв 3; бмв 5 ; Порше Кайен турбо ; рендж ровер спорт суперчардж; новый Фольксваген туарег . То сделал выбор в пользу нового Lexus rx 300. Хоть и попроще комплектация. Но авто новый ; через 3-5 лет будет более выгодный и ликвидный для продажи на рынке авто. И пока всем доволен. Красивый спортивный дизайн кузова. Резвый мотор. АКпп 8 работает отлично. Управление тоже в порядке. Не хватает в комплектации фар с 3 линзами для трассы. В городе все отлично. Пока всем доволен и не жалею о выборе. Тем более сейчас. Когда экономический кризис на дворе. А Lexus это эталон качества сейчас. Не китайцев же брать типа лесяна или Зикра. Где куча всего напихано . Но это темная лошадка. И как говорят вечное авто. Купить легко. Но продать ликвидно невозможно.

Пересел после Тойота Рав4 в лонговый Лексус РХ350Л. Честно, думал, что кроме мощности не увижу различий. Оказалось, что это абсолютно другой автомобиль. Единственное, только кнопки и рычажки логически было найти просто. Преимущества: Очень плавный ход. Шумоизоляция. Акустика. Легкий обгон на трассе. Умные фары и вообще машина умная.

Пересел с Volvo xc70.. Честно искал вольво, но наткнулся на лексус. Я третий владелец. Опасался, но зря. Также как и вольво - никаких серьезных поломок даже после 200.000 км. Рычаги, сайленты, подушка были поменяны сразу - и все. Через 40.000 км приказал долго жить радиатор. Сейчас пробег 258.000 км. Все хорошо.

Мечтала много лет и вот чудо свершилось, купила !!!! В гору в снег на летней резине, заехала в гору на Архызе 💪

Купил муж , машина гибрид. Комфортная, мощная, плавная. В -30 заводится без проблем. По снегу прет хорошо.Ни разу за время эксплуатации не подводила. Оправдала ожидания. Следующая машина только лексус но более новая. Очень советую новичкам. Главное все во время менять и прослужит долго.

Покатался на машине друга, кайф словил как только сел, трогаешь кожу 2002 года, а она такая плотная, мощная (с китайским дермантином даже сравнивать не буду) габариты отлично чувствуются, при должном уходе неубиваемая тачка, металл толстый, массивный, чувствуется японское качество тех годов ну реально нету слов, одни эмоции

Выбирала для надёжности, скорости, комфорта. В этой машине всё для этого есть. Обслуживание конечно не дешёвое, но оно того стоит. В эту зиму ездил как трактор, ни разу не застрял, полный привод работает как надо.

В этой машине сделано все как надо и даже лучше! Надежно, просто и практично!!! За эти деньги лучше тачки нет👍

Внешний вид, материалы салона, ездовые характеристики для этого класса как по мне отличные, дорогу держит отлично

Отличный кроссовер премиум класс. Тёплый зимой. Проходимый в городе и по грунтовкам без проблем. Расход 11-15 литров трасса город.

Такие уже не выпускают, автомобиль который не "дорабатывали" марктологи. Удобный, крепкий, неубиваемый движок, красивый дизайн . Меняйте масло по чаще и она перейдет Вашим внукам.

Был приятно удивлён при вождении этой машиной,отлично рулится,особенно на больших скоростях,задняя ось с подрулькой,для хорошего вхождения в повороты,больше не греются тормоза,6 поршеньковые тормозят мертво,динамика огонь,как с места,так и резкое ускорение на трассе,жаль ограничили скорость 250 км/ч,есть огромный потенциал ехать ещё больше.Вообщем поездил,одни плюсы

Шикарен, не смотря на годы , надежен!Делали инженера для штатов, комфортнее европейца.Расход нормальный, 3,3 ж и полный всегда. Зимой🔥🔥🔥.Минусы которые лечатся.Радиатор, тормоза, текучесть салона.Акпп тормоз, но можно подстроится.А так надёга.С 2003 года было много разного из авто(седаны).Этот лучшее !!!

Красивый, надёжный, статусный автомобиль для семьи. Прекрасен в путешествиях. Наличие запчастей и расходников, простой в обслуживании. Не теряет в цене.

После 10 лет езды на немецких автомобилях решено вернуться к японскому автопрому , ну что сказать по сравнению с Ауди качество отделки салона конечно не дотягивает, все и везде попроще, но при этом лексус дарит ощущение стабильности и спокойствия, уверенности , что непредвиденных ситуаций не случится, если бы немецкие машины с их уровнем отделки сделали бы по надежности как японцев то это был бы чудо автомобиль) Теперь по факту: - Ф спорт жестковат Пластик поскрипывает Багажник хотелось бы побольше Мультимедиа не то что до немцев , там и до Китая очень далеко Арки шумноваты + Внешка Гибрид экономичен Много мелких зашитых опций очень комфортных Стоимость ТО и запчастей Ликвидность на вторичке Удивлен , но многие знакомые считают , что лексус рх выше классом чем Q7

Это второй рыкс. Первым был 330й на пружинах, сейчас 350й на пневме в максималке. Надёжный авто. Расход 13л а смешанном, на трассе около 10-11л. Я второй владелец. Первого знал. История с автосалона известна. Взял с пробегом 70т.км. сейчас 350т. На 250км поменял двс из-за масложора. Болезнь двигателя- прогар первого цилиндра. Надр воздушный фильтр менять чаще. Поставил контрактный за 250т.руб и масло вообще не ест. Подрывистый. Иногда прицеп таскаю. Комфортный.

Неплохая машина, но!!! За эти же деньги в той же БМВ было бы гораздо больше плюшек. Ни доводчиков дверей нет, ни панорамы, ни проекции и так далее. С одной стороны вроде многое и есть, с другой много и нет. А цена, на минуточку, была за новый больше 10 млн.