4.0
Взял свою с комиссионки одного банка за очень очень символическую цену Машина сама по себе достаточно прикольная приятная даже не учитывая что мне попался «зажаренный» вариант Среди проблем которые часто появлялись у МЕНЯ это конечно же электрика она относительно слабая (но если знать что и где трогать чтобы починить проблем не будет) но для новичка отказ бензонасоса из за релешки это конечно спонтанно Важно так же посмотреть читается ли номер двигателя а так же из достаточно слабого но важного места стоит отметить болты крепления КПП ведь они любят откалываться от корпуса КПП Любит умирать так же блок кондиционера (сломаться там может что угодно: крутилка включения скоростей вентилятора или же кнопки и тд) Ну и конечно же куда без кузовщины Гниет она не сказать что быстро (кроме порогов) но и не слишком медленно как на нормальных иномарках На этом минусов как таковой нету Двигатель тянет очень бодро К бензину вообще не прихотлив (ну оно и понятно ведь двигатель тут стоит от легендарной Тойоты 4А-FE Коробка тоже переключается просто Салон это отдельный разговор За такие деньги в те года сделать такой уютный и просторный салон с неплохим качеством материала (как для китайца) очень нужно постараться Отдельно можно выделить что сюда подходят запчасти от Тойоты короллы и авенсиса нулевых годов что увеличивает их проходимость в разы под капотом столько места что ремонтировать ее достаточно просто и удобно. Штатная музыка достаточно неплохая но и для улучшений места полно
Лкп Электрика Корпус КПП Основные болячки Так же и номер двигателя может вызвать вопросы