Отзывы владельцев Mercedes-Benz CL-класс

Красота, потрясающий комфорт, пневма, статус. Машина для любителей больших купе.

Выбирал по совету автомеханика и автогонщика в одном лице, пересел с тойоты хайлендер. Наибольшее удовольствие от вождения данного автомобиля получаю при езде ночью летом по городу и при междугородних поездках.

1. Комфорт 2. Драйв 3. Незабываемые эмоции Лучше всего авто себя показал на трассе и в городе, но в летний период. Зимой эксплуатация не доставила удовольствия - задний привод и низкий клиренс.

Комфортный ,стильный ,красивый но в год 300-500 к забирает!!так что прежде чем покупать подумайте о том что только замена масла 20 к..!)

Машина мечта. Супер изящный вид, комфорт, динамика, чувствительность, тормозная система, хочешь бизнес класс, хочешь спорт кар (нажатием одной кнопки).

Приобрёл по случаю и не пожалел, авто дарит незабываемые впечатления от вождения и потрясающий комфорт.

Машину брал для пакотушек т.к там мощный двигатель. Машина на трассе ведет себя уаеренно и быстрый обгон .

Комфорт, управляемость, динамика, с машиной селфи делают!))))) без внимания остаться невозможно!)

очень нравился кузов, дизайн и мощь автомобиля.кузов не ржавеет,алюминий и пластик.выглядит актуально даже в наше время

Авто подвернулось случайно, дядя просил продать свой авто, а я не смог и выкупил у него. Использую, в основном, в дальних поездках в отпуск - 1700 км в одну сторону, шикарные ощущения от поездок. Не устаешь, удобная посадка, массаж сидений, комфорт вождения, мягкость подвески. Мощности достаточно для динамичной езды на любых скоростях.

эта модель подчёркивает индивидуальность. жир S- Класса в кузове купе и обязательно полный привод создают ощущение непередаваемого кайфа от управления управляемого и полностью адекватного поведения автомобиля при этом очень быстрого и супер комфортного....

Летит как самолет, при этом ты даже этого не понимаешь, ты просто нажал на педальку, а все уже остались далеко позади тебя. Сначала непонятно, потом - привыкаешь. Идеальные тормоза. Климат всегда делает нужную погоду. Комфорт сравнимый только с Ренжровером. Ни секунды не тупит, едет до последнего. Гидроподвеска поднимается за секунды и можно проехать над поребриком. Понятные габариты и обзор позволяют запарковаться даже в самое мелкое парковочное место, главное чтобы осталось место открыть дверь, потому что дверь длинная, как и во всех купешках. Безграмочные двери - кайф 🤤 Можно чуть больше добавлять газ в повороте, чтоб подумать, что ты «мамкин дрифтер» и насладиться этим в меру. Пятаки крутит на раз-два Мощь и вес позволяют не встревать в снегу даже на заднем приводе. Сидушка у сиденья выдвигается так, что даже рослым будет удобно сидеть и ноги не будут свисать и пережиматься, как в «коротконогих» японцах. Один восторги, несмотря на недостатки

Просто отличное авто, тяга бешеная. Мотор, коробка неубиваемые. По трассе идет уверенно

Машина выглядит шикарно и кусов и салон Но к сожалению в силу возраста найти живой кузов без рыжиков очень и очень трудно

Авто на гидроподвеске рулится идеально в любой поворот кузов оставляет в ровном положении никаких кренов, брал ее за 250к лежащую на земле в сервисе закатили огромный ремонт в итоге решил сделать сам в гараже обошлось 3 сгнившими проводками и 2 датчиками и подвеска заработала! Не советую тем кто не разбирается как устроено авто, если ты волокешь бери смело все можно делать самому в инете есть вся инфа

Главное обслуживать вовремя 👍🏼 Очень интересный, и красивый автомобиль. Дарит безумные эмоции 🥹

Быстрая- комфортная надежная За свою цену лучшая машина 🚗 Не капли не пожалел что купил ее

Раз в жизни можно попробовать и прикоснуться к такому легендарному автомобилю .. комфорт и мощность ! машина выходного дня!

Начнём с того что это Mercedes рынок конечно плавающий и все что до 600к лучше не смотреть Ну кому как повезёт и у кого какие возможности сам я житель с Башкирии и мечтал именно об этой модели и тут как у меня появились деньги поблизости ни слуху ни духу я же в свою очередь хотел именно чёрный CL на чёрном салоне и только v8 Потому что все что идёт после я считаю финансово неподъемным В общем купил я эту модель в Санкт-Петербурге Машина по сей день радует доставляет бешеные эмоции не только мне и моим друзьям Поначалу было противоречивая мнение всё-таки когда берёшь старого немца нужно иметь некий запас денег чтоб привести его в ездабальный вид Что из преимуществ я бы хотел сказать за эти деньги ты получаешь автомобиль премиум класса стильный красивый быстрый породистый Mercedes Если вы мечтаете или хотите рассмотреть эту модель то определённая рекомендую . Гидро подвеска с автомобиля была вырезано и установлены винтовая

Прежде всего внешний вид. Авто выглядит необычно, все-таки не каждый день увидишь купе 5 метров в длину. Внимания привлекает много. Рулится для такой большой и тяжелой машины отлично, заслуга мудреной гидроподвески. По двигателю сказать особо нечего, все и так знают что такое М113. Отличный мотор, короче говоря. Коробка тоже одна из самых крепких которые существуют на планете, 5g tronic 722.6 Подвеска ABC. Это что-то невероятное. Многие думают что эти машины были на пневме, но это не так. CL в 215 кузове был только на гидроподвеске ABC. В обычном режиме это супермягкий и валкий корабль, который разглаживает любое дорожное покрытие. В спорт режиме же ситуация иная. Машина все еще комфортная, но почти перестает крениться в поворотах, и при разгоне и торможении. Поднимается и опускается очень быстро. Очень качественные материалы салона. Минимум пластика, кожа и дерево. Безрамочные стекла и отсутсвие центральной стойки это максимальный стиль.

Не дорогая в обслуживание быстрая уверенная на трассе комфортная мягкая расход 17 литров

Если разобраться, то не так уж всё и сложно в этом авто, по обслуживанию не сказал бы что дорого, да 16 свечей по 1000р может показаться дорого. Ни извините это не автоваз и это надо понимать, когда берешь 20ти летний s-класс купе. Гидроподвеска если хорошо работает, это вообще сказка. Динамика то что надо, по трассе вообще супер комфортно. Шумка прекрасная. Салон очень красивый)

дорогой. самый надежный даигатель и коробка, с подвеской если разобраться то не так все дорого, сейчас все делают ( главное смотреть что и кто делает), М113 это как 2JZ у японцев. Бензина есть не много 12-14 ( если конечно ехать под 300 то будет расход 18л., а так половина двигателя работает только когда тебе нужно втопить. Очень доволен машиной, не зря они сейчас очень подорожали и дешевле 2 лямов не купить живые машины в 2025 году. Советую всем, после покупки перебрать ходовую, она не дорогая, и еще, каждый должен понимать как едет 5 литровый мерседес! Это ракета 🚀

Это тот авто которому практически нет равных на дороге. Из минусов привыкаешь к тому, что авто очень быстрый и динамичный, тебя попросту не успевает заметить вереди идущий автомобиль, при обгоне не забывайте про этот фактор. Удачи на дорогах.