Недостатки
Не большой на первый взгляд камень на дороге с вероятностью 99,9% заденет днище ващего автомобиля, сменив вашу улыбку от владение автомобилем на эмоцию, которую мы испытываем роняя телефон на бетон. В комбинации с слабой шумоизоляцией ваша реакция может меняться от плохой до очень плохой. Самый страдающий элемент кузова это передний бампер, с моим супер аккуратным(субъективно) вождением к 70000 пробега бампер(снизу изрядно потрепало, также если вы сразу не установили металличесую защиту двигателя, дай бог здоровья вашей коробке, чтобы никакие трещены не повлияли на её аэродинамические свойства и сдерживания жидкости внутри. Самое интересное наступает как раз к 70000(в среднем), необходимость сделать дорогущее ТО, двигателя покажется вам мелочью по сравнению с заменой колодок(благо есть аналоги и можно рубль другой отложить на коробку), обслуживание коробки, которое заключается в замене 2-х фильтров и масле, звучит не дорого, но это только на первый взгляд, 15000 масло 11000 фильтр малый и 26000 оосновной фильтр, не говоря про работу по замене(цена актуальна на 01.07.2022). В дополнении(может только мне повезло) в диапозоне от 55000 до 60000 пробега, появились пинки коробки, что точно не влечет за собой ничего хорошего. И когда вы будете собирать мелочь, которая еще вчера завалилась между сиденьями, чтобы заправить машину, вы обнаружите что лючок бензобака больше не открывается, готовьте еще от 9 000 до 19 000 золотых бумажек, так как это приказал долго жить активатор лючка!