Недостатки
Кузовные детали,не найти, повторитель поворота пришлось заказывать с Китая, в России не найти. После мойки перегорел. Когда вбиваешь где либо в поиск CLC постоянно пытается заменить на CLA или CLS. Это и 203 и 204 кузов одновременно. Но ничего не подходит из кузовных деталей. Снаружи освежили, внутри всё тот же старенький 203. Хорошую комплектацию не найти, ни панорамы, ни кожаного салона, ни складывания зеркал, кроме CLC250 , который жрёт много , но не едет, да еще и задиры. Радио хрипит, вечные проблемы с антенной, музыка у меня на старом C200 w203 лучше играла, чем на CLC200,тут она какая то плоская. Дисков нормальных не найти, оригинал на заказ по 70 к за колесо. Типо спорт, но толком не едет. Взял бы я её второй раз? Не уверен, Во владении была 2 года. Продал потому-что въехали в задницу, увело лонжерон, восстанавливать не стал. Свою я купил в состоянии близкому к "стоит на коленях" Из вложений : Замена грм и прокладок, замена дроссельной заслонки, всевозможные патрубки, свечи,термостат, радиатор кондиционера,вентилятор основной , вся подвеска включая подушки подрамника.Подушки двигателя и акпп,химчитска салона, вся тормозная система. Топливная магистраль, окраска кузова частично, и много чего еще по мелочи. Проблемы с фарами,обгорает пластик внутри, патроны вываливаются,или чинить или менять или ждать пока сгорит машина =) Поэтому брать такую машину нужно с пониманием, что вложиться в любом случае придётся. И конечно же продать её тяжело, кузов не ходовой.
5.0
