По отзывам владельцев у Mercedes-Benz G-класс средняя оценка 4.5 из 5: собрано 79 отзывов. В подборке собраны оценки, фотографии и повторяющиеся темы из открытых источников.
5.0
проходимсоть, надежность, неломаемость, простота, комфорт, безопасность для водителя и пассажиров
при быстрой езде кидает на дороге, расход бензина большой, запчастей бу очень мало
1.0
Полное 💩 не покупайте это одна большая проблема и не оправданные ожидания не советую ни в коем случае
Цветёт с первых дней,позвоночник осыпается в трусы,ловит пескоструй жестко,запчасти и обслуживание просто космос 🚀
3.0
Статусный автомобиль. При выезде с второстепенной дороги и перестроениях в городских пробках
Полным отсутствием комфорта, абсолютно не пригодна для поездок на расстояния больше 100км, спина отвалиться сидения и посадка неудобная. ненадёжная и дорогое обслуживание.
4.0
соответственно была мечта поэтому и взял,но потом понял,что если гелик то лучше амг. дорогу держит очень хорошо,мягкий и не особо огромный это плюс.
на 25000 км сломался рычаг шаровой опоры. да как только выехал из салона загорелась ошибка топливного фильтра,потом меняли его. ТО стоили относительно не дорого до сво.
5.0
хотел попробовать поездить на таком автомобиле. хорошая проходимость. интересно на нём ездить
запчасти с большим запасом прочности не то что на новых. ломались но не кретично.
5.0
Лучший автомобиль! Удобный во всех режимах эксплуатации!!! Как короткие поездки по городу, так и для дальних путешествий! Ремонтопригодный, простые технические решения!
Недостатки отсутствуют. О недостатках пишут только те, кто не ездил на данной модели!
5.0
Удобная посадка, прекрасный обзор. Проедет везде. Запаркуется в любую «щель» и везде въедет
Не очень скоростной, но зато у этого автомобиля все другие качества на высоте. Зато вид «бомба»))). Ничего не ломалось. ТО достаточно дорогое.
5.0
во всём машина едит и по снегу и по грязи всё супер запаса мощности хватает
машина старая конечно но не подводила запчасти в принцепе не дорогие самоё дорогое в машине это передний мост
4.0
По факту огромная машина по степени комфорта не уступающая легковой. Очень быстрая, в меру экономичная.
Стоимость запчастей а так же количество возникающих проблемм расстраивает. Это плюсуется с отсутствием квалифицированных мастеров в Краснодаре. Возможно мне одному не повезло со специалистами🙃
5.0
Комфортный джип, проехал из Краснодара до Тюмени (3100), никаких испытаний не просувствовал, те которые пришут про комфорт, вы наверное до этого сзади на s классе катались)
Недостатков по большому счёту нет. Не знаю как с дизелями, с бензинной недостатков не обнаружил, за исключением тяжелого рулевого управления.
5.0
Самая лучшая машина что для города и загорода лучше нет ! Кто не за рулем не поймет
Не достаток когда нет его у тебя)))) во всем шикарный авто ))) зимой как летом можно ездить
5.0
Машина для тех кого есть деньги нет денег не стоит выбирать сколько бы лет не было по году выпуска Гелик цене никогда не падает. Для души если любите панты берите машину если вы спрашиваете про восход топлива расход топлива вам раздел до 1 л а так идеальная машина
В любом состоянии довезет до дома ты у недорогой не слушайте никого Единственный минус повышенный интерес к этой модели
5.0
Статусная Машина и выделяется от других Авто )) не каждому по карману это Авто
Слабые места это рамка лобового стекла)) петли дверей )) сколы на морде Авто
5.0
Авто на каждый день. Супер комфортен для города с его высокой посадкой, клиренсом, достаточной динамикой и приемлемым расходом в 11,5 л. Также приятно выручит на бездорожье. Если не брать полный офф-роад, то он спокойно проходит глубокие рытвины, грязь, идет полем и по лесу. Универсальная машина для статуса, семьи, дальних поездок (9л на трассе) и периодических съездов с асфальта. 5 баллов!
Если цену считать недостатком - то это единственное, о чем можно написать. Выбирайте проверенный вариант с чистой историей, регулярно его обслуживайте, не экономьте на комплектующих и будет вам счастье. Дизельки спокойно ходят 120-150к км. С бОльшим пробегом пока нет кейсов.
5.0
Зимой и летом идеальный вариант! Единственный авто привлекающий столько внимания! За 3 года ни какого ремонта Управляемость по городу отлично, по трассе сразу нужно понимать это другой авто -НЕ БМВ! Не скучный автомобиль! Полностью доволен и не пожалел ни разу!
Стоимость То как на любой авто без лишних затрат ! Без ремонта почти 3 года Там и ломаться нечему-танк Если не следить за кузовом , то очень подвержен карозии, тут ни чего не сделаешь особенность модели Очень безопасно в нем ощущаешь себя
4.0
Внешне отличается от всех. На новый рейнж ровер никто не обернётся, а на эту машину поворачивают голову и мальчишки бегут следом. Вожу в основном по городу, отличная посадка и обзорность. Проедет везде.
Не ломалась. ТО приблизительно как у остальных немецких машин +10-15%. Никаких неприятностей не испытывал.
5.0
У меня был предыдущий кузов и есть с чем сравнить. Брутальный автомобиль, высокая посадка, обзорность, везде проедет, по городу самое оно. Ездил на нём в Крым, всё отлично, на трассе уступает только тем кто летит совсем безбашенно.
До известных событий купил пакет из 4 ТО до 2025г. за 155тр. Теперь ничего не плачу и не плАчу. Автомобиль надежный, ни разу не подвёл.
5.0
ни какой электроники,все масивно ,надежно и одновнеменно на пружинках-мягко.
было ремонтировал,дороговато ,но того стоит.не жалею денег.Авто класс!Вид шикарный.
5.0
Давным давно засадил с сыном до мостов 80-й Крузак, да так, что многие внедорожники даже доехать до того места не смогли. Какое же было удивление и восхищение как легко и непринуждённо подъехал, без особого труда выдернул, снисходительно улыбнулся, отодвинув в протянутую руку со 100 долларовой бумажкой, и проследив что бы я выбрался на дорогу нарезал несколько кругов по разбитому в хлам полю уехал в точку, моргнув на прощанье сигналкой. Вот тогда я и пообещал своему маленькому сыну, свидетелю всего этого действия, что рано или поздно у нас точно будет такой же.
Это автомобиль только для влюблённый, больных им людей. Остальным категорически не советую, не понравится буквально всё и даже то, от чего мы фанаты просто млеем
5.0
В кратце машина надежная , проходимая, взгляд окружающих привлекает всегда! 3 блокировки вывезут из очень серьезного бездорожья !
Минусы комфорта нет ) и на большой скорости после 170 не очень уверенно он себя чувствует! Тормоза тоже слабоваты ! Расход налог это просто плата за удовольствие) не советую брать его на последнии деньги !
5.0
Дизайн кузова, хорошая устойчивость в зимний период года, хороший старт с места, довольно таки удобная посадка водителя, и внимание на дороге)
Дороговато обслуживание. Ну опять же как и любая хорошая машина. Поэтому недостатков нет.
5.0
Город его стихия Дальние поездки утомительно Нравятся грубые брутальные формы кузова
Требует ухода, в прочем как и все машины. Вы должны быть уверены что сможете его содержать Вызывает жгучую зависть и неприязнь у владельцев десяти летних Камри и прочих дастеров
4.0
Безупречные характеристики на бездорожье, брутальный и стильный внешний вид, легендарная история. Надёжность и дешевизна обслуживания (всё познаётся в сравнении).
Никаких удивлений или неожиданностей я не испытал, все про модель знал и понимал. Это определённый уровень комфорта (шум и вибрация присуще дизельному V8), динамика разгона 2,5 тонного внедорожника понятна, управление рамным внедорожником на мостах тоже объективно отличается от авто с несущими кузовами, но их нельзя сравнивать в одной плоскости.
5.0
Машина привлекла своей брутальность прежде всего, это легендарный автомобиль, в своём классе ему нету равных. Мощный, может проехать любые препятствия, высокая крыша что даёт большую вместимость, на дорогах имеет огромное уважение, еси надо перестроится из ряда в ряд сраз пропускают, очень надёжный если найти в хорошем состоянии.
Если машина ухоженная то ломаться там нечему, машина сделанная с неимоверным запасом прочности. После покупки поменял несколько элементов по подвески и все, в остальном машина радует. Из минусов машина узковата, хоть и кажется большой на первый взгляд
5.0
Машину приобретали для дочери, мечта с детства, поездки по бездорожью в кайф
Лобовое стекло при дожде очень напрягает Очень дорогое обслуживание, ремонт и детали тоже практически необходимо покупать оригинальные, машина очень капризная, но оно того стоит💪🏻
5.0
Уважение. Привлечение внимания. Машина стоит того, чтобы взять и ездить на ней. Делает из тебя центром внимания
Все же то, что автомобиль старый есть минусы. Внешне -дорого, а внутри - чувствуешь себя в дешевом внедорожнике.
5.0
Красота. Брутальность. Простота в ремонте. Уверенно при любой погоде и в любой мнстности
Согласшусь, дорогая в обслуживании. Дорогая запчасть, но это этого стоит. Как и все автомобили ломается, но на одном колесе доедет куда нада
5.0
Хотел всегда, купил когда смог финансово. Сначала тест драйв, потом покупка.
Был новый. Не подошло воемя для поломок. Только то и замена расходников по пробегу.
5.0
Для для деревни и посёлков городского типа лучше машины не придумаешь. там где другие машины застревают особенно Нивы и УАЗики Это чудовище едет без проблем. Да и доярки ведутся на внешность.
самый большой недостаток- Это стоимость запчастей. и конечно же это большой налог.
3.0
Уазик , мне не понравился.глс намного лучше и практичней. Но по бездорожью прет.
Да как обычный мерседес, все тоже самое. Вовоемя то делать и все норм будет.
5.0
Этот автомобиль брутальный, высокий, хорошая проходимость и область обзора, такой автомобиль давно привлекал. Всегда заведется и поедет.
В первый же день перестала работать коробка передач, ну наверно это и мотивировало продавца скорее избавится от автомобиля, но решилось все экономно и быстро, т.к. коробка передач ремонтно пригодная
5.0
+1
За свою жизнь сменил более 7 геленов , прочитав предыдущие отзывы отвечу на частый вопрос стоит или не стоит покупать , если денег нет и очень хочется - не рекомендую брать и ввязыватся в эту авантюру , купив 20 летний гелен для понта за миллион рублей , вы 100% будете в него вкладыватся и он всё равно будет ломаться снова и снова . Этот авто однозначно только для тех кто поймал волну и имеет запас денег .
Нет недостатков , что слелано то сделано , это военная машина . Комфорта в ней мало
4.0
Было мечтой , долго хотел , наконец купил в 2010 году . Нравился внешний вид , посадка , до этого владел другими легковыми Мерседесами , но в планах был именно G-classe Проходимость и надежность на уровне , на момент покупки пробег был под 300к , все запчасти еще стояли оригинальные . Ходовая как на грузовом авто , так просто не сломать
Цены на запчасти после легковушек конские , все кроме расходников только оригинал . Денег тратил для того времени много , но в основном исправлял то , что было запущено предыдущими хозяевами Расход топлива большой , несмотря на м104 3.2 , который плюс ко всему еще и не едет . К слову сказать 5.0 тоже не ракета
5.0
это гелик..этим все сказано - брутальность,надёжность,проходимость,комфорт - все соответствует
хорошая,надёжная машина.надежны узлы и агрегаты,в дороге без вниманияне останешься.
5.0
Мечта. С учетом что у меня в комплектации есть регулировка жесткости подвески то он очень комфортный. Двигатель просто обалденный, разгоняется без провалов очень быстро. Звук приятный. Визуально каждый раз смотря на него душа радуется. Но советую лучше шины 265/55/19 либо 275/50/20 рулежка будет лучше.
Петли это болячка, из за тяжелой запаски они начинают провисать и ржаветь. А так крепкая машина. И не дорогая в обслуживании как все говорят.
5.0
Статусный автомобиль. Один звук стоит того что бы его купить. Вместительный, расход бензина у этого мотора не большой для его веса.
Недостаток только в том что недалёкие люди его называют уазиком. Прекрасный автомобиль, который уважают на дороге.
4.0
Авто брал для жены, после Диско3. Брутальный внешний вид, статус. Отсутствие комфорта и динамики, дорогие запчасти
Валкий тихоход, дорогой в обслуживании)))) явно не хватает л/с , салон неудобный и тд
5.0
мужской мощный красивы громкий удобный дерзкий уверенный особенно в горах ......................
некоторые запчасти дорогие ,у меня были поломки.... слабое место это проводка
5.0
Есть только Гелик! Если карманы пусты , лучше воздержатся ! Кто ездит и тоскует на Тойота то лучше там и оставаться, как правило для вас лишняя копейка ударит больно)
Если купили живой Гелен проблем не будет. Только тратить на тюнинг . По надежности я бы сказал крепкий.
5.0
владею данным автомобилем 6й год. Приобрел можно сказать случайно , типо ооо мечта, почему бы и не купить. Купил , и купил себе самый страшный по отзывам двигатель 628 , 4 литровый 250 лс., но на удивление мотор оказался живучим, и мифы про него развеялись сами собой, конечно пришлось выучить мат.часть , так как в любом сервисе вешали лапшу на уши , и когда ты говорил что данная работа займет 3 часа , а не 2 недели, разговор менялся и цена обслушивания становилась адекватной. Что касается самого автомобиля , да он требует внимание, требует качественных запчастей, и расходных материалов, но в замен ты получаешь непередаваемые ощущения .... и данный автомобиль либо прикипает к тебе , либо через месяц ты его продаешь.
из неприятного , это завышенные цены сервисов, которые пытаются вас обобрать как липку. если необдумано ремонтировать , то в него можно влажить миллионы , и остаться без результата
5.0
Потому что это гелик! Сочетание внешнего вида и качества! Он идеален как на бездорожье так и по городу! Удобный в езде
Он удобряй в управлении и не прихотливый! Меняй масло и расходники! Не сказал бы что дорогой в обслуживании
5.0
безопасность это главное приемущество, он реально крепкий. не стареющий брутальный стиль, ломаться особо нечему если взяли конечно не мертвый.
доступность оригинальных деталей, их мало. ломается редко. авто не дешевое поэтому удивляться что обслуживание будет как у короллы это глупо.
5.0
У друга был мерс внедорожник как то поехали с ним в горы и был очень удивлен проходимостью и мощью
По горам ездить дороговато жаль кузов ветки зацарапали пришлось перекрашивать , подвержен коррозии задняя дверь и под стеклом резинки ну , а так конечно зверь
1.0
Попробовал , разочаровался , ооочень некомфортный для понтов кирпич не на каждый день
Некомфортабельная посадка за рулём, сзади вообще нет места , ничего не ломалось , то дорогое
5.0
Имба,тачка,папа подломил машину на день рождения,я был очень рад.По этому авто видно,что за рулем едет статусный человек.
Недостатки отсутствуют в плане производительности.Единственный нюанс на машину нужно очень много траться.
5.0
крутой движок и не только в общем машина огонь за свои деньги быстро ездит топ!
не справляется в дрифте ну и не слишком сцепление хорошее но а так топово! советую!
5.0
Небольшой расход, маленький налог, средняя динамика разгона. Прекрасный обзор, можно протисгуться как легковушка. Машина притягивает взгляды окружающих как магнит. На бездорожье ты БОГ!!!
Есть болячки в виде гудящего моста и люфта рулевой рейки. На 22 дисках больше 150 разгоняться страшно, машину кидает на ухабах. Дальняя дорога утомительна из за напряжения рук на руле.
5.0
Отличная посадка, высокая надежность. И в пир и в мир,универсальный авто.Больше нет таких авто, которые не оставят безразличным каждого.
Дорогое обслуживание,авто не для всех. Требует очень хорошего обслуживания по регламенту.
5.0
Очень красивая машина и она самая главная лимитировано таких машин 30 штук. Покупайте не пожалеете
Машина свежая никаких вложений не требует берите не пожалеете. И очень редко ломается
5.0
впечатления и ощущения от владения и управлением гелендвагеном нельзя передать так же как не передать те чувства и ту красоту когда находишься в горах. Кто бы что не говорил, но владение данным авто и те эмоции которые приносит стоит того что и сколько тратится на него сил и средств. Что не говори, а эта машина стоит того чтобы ено купить. Можно сказать как в пословице, " волка бояться, в лес не ходить".
достоинства: хозяин дороги недостатки: пока не нашёл. касаемо ремонта: главное взять неушатанный основные направления на что обращать внимание это - карданы - мосты - раздатка - рама всё остальное делается и меняется и во время хотя бы на 7т.км. менять масло.
5.0
Загорелся купить Гелендваген, именно 270. машиной доволен, досталась в прекрасном состоянии, надеюсь так дальше и буду поддерживать её состояние. машина девяностых годов выглядит как новая, очень нравится при всех её минусах, А это: скрипы салона, неразрезные мосты. Эмоции только положительные. Выходя из неё хочется обернуться чтобы полюбоваться на неё.
Аэродинамика, скрипы салона, комфорт УАЗика. Дороговизна оригинальных запчастей.
5.0
Почитал отзывы владельцев ниже и понял что многие и в глаза не видели даже садона авто. как можно сравнивать гелик и бентли? за 3 года владения авто это лучшее чтр было у меня из всего автомобилестроения .
я не заметил. единственное аэродинамики вообще нет от слова совсем!!!!!!!!!!!!!!
5.0
машина для настоящих мужчин.очень удобна в вождении. никогда не пдводила.всегда на ходу
всегда на ходу всегда на ходу машина отличная, никогда не подводит, всё нормально на дороге не проводятся стоять.
3.0
Брутальный. Борзый. Понтовый. Автомобиль для понтов, резко газануть со светофора и уйти в точку, что к сожалению, не всегда получается.
До 100000 км не знал никаких проблем, дальше начался сущий ад с коробкой, сцеплением, формунками, постоянно текущие тормозные цилиндры. Машина больше в сервисе, чем в использовании. Турбо шоха на 8ми клапанном моторе дернула со светофора.
5.0
Первый покупал с осторожностью остальные по любви. Говорят ржавеет. Частично с этим согласен но по прошествии лет понял что где то у немцев есть техническая карта в которой описаны все отверстия которые нужно мовилить раз в два года. Опытным путем в процессе эксплуатации 2 -х предыдущих нашел все отверстия которые необходимо прочищать и мовилить и третий гелик намовилин от и до и теперь никогда не заржавеет
Модель нравится мне своей компоновкой: разная конструкция, продольно установленный двигатель , крепкие мосты, роскошный салон из добротных несносных материалов. До этого были бмв х5e70 , , Range Rover vogue. Хорошие машины но Гелендваген лучше.
5.0
Долго искал! Было вложено много сил и средств! Не подводил! Ремонтопригоден даже в полевых условиях! Экономичный и резвый!
При покупке был в запущеном состоянии! Перебрал каждый болт! Не подводил! Все то по регламенту.
3.0
Мощный двигатель,, статус, разгон довольно таки хорош для такой большой машины везде может пройти как танк
Отсутствие комфорта(машина не комфортная) , машина большая а салон маленький, при поворотах заносит (впрочем как и в предыдущих моделях)
5.0
Выбрал автомобиль за эксклюзивность и брутальный внешний вид. Гелик обладает очень приемистым дизельным двигателем в пар с проходимостью 4*4
Недостатков в автомобиле за время использования замечено не было. Надёжные агрегаты, отсутствие большого количества электроники, как следствие отсутствие мелочных сбоев и ошибок.
5.0
Сам ход движения и управление - сразу становится понятно что можно вообще не о чем не парится в поездке, всё удобно управляется, сиденье как диван, проходимость немного лучше чем на тракторе
Цена соответствует, но хотелось бы чтобы цена была подешевле, машина не ломается, но купить модель поновее сложно
5.0
Мне кажется эта модель очень хорошая для своей цены. Автомобиль показал лучше всего себя на въездах в горы
Модель мне понравилась но для любителя недостатки у неё есть например дискомфорт не сразу привыкаешь к ней
1.0
Двигатель не прихотлив и ездит на отработке после трактора. Иногда даже саляру лью когда нет бензина
На ТО денег не тратил , нафиг надо. Отработки долил и в путь. Многие запчасти подходят от трактора и москвича 412
5.0
По бездорожью, зимой по льду и снегу, по трассе. Это самый лучший автомобиль. Чувствуешь себя уверенно за рулём.
Много кушает бензина, но оно того стоит. Плановое ТО много денег не требует.
5.0
На Гелике не страшно ни какое направление движения,едет уверенно Везде.Любит,когда её обслуживают.Очень выносливый авто.Моей 11.2023 исполнилось всего 30 лет.Удачи всем владельцам Геликов
Нет!Надо вовремя проводить ТО.Цена расходников низкая,есть с чем сравнивать.
5.0
15 лет охотился за данной моделью,мех.ТНВД, мех. форсунки,без турбины, минимум электроники, 3х ступый гидротрансформатор, простой по обслуживанию, даже школьник справится, проходимость , высота посадки, большой объём багажника или доп. 2 пассажира, народ от него почему-то шарахается(хоты старая машина) расход если на устраивать ерунду на дороге 7-8 литров, едет везде в прямом смысле, мотор миллионник и конечно он красивый, но на любителя Хотя только это одна из не многих машин которая выпускается уже 45лет
В моем случае это трудности с поиском запчастей и конечно из-за этого их цена, ну и кузов хромает, тормоза не очень(машинка тяжёлая ) и для супруги не очень удобен высокий не поворотливый
5.0
За 3 года вождения авто показал себя очень достойно. Без каких либо минусов. Тачка для состоявшихся мужиков! Кто говорит больше 100 000 начинаются проблемы полнейшая чушь.
Единственный минус наверное что объем масла на замену был 13,5 литров. А так всё хорошо
4.0
Машина привлекает много внимания, звук выхлопа не сравним ни с чем (мед для ушей), надежный рамный внедорожник. Из минусов дорогие запчасти, но ломается редко
Ремонтировал кондиционер, заменил тормоза на более большие и заменил чулок. Машина с пробегом 250
5.0
Отличный автомобиль. В городе все смотрят, пользуется повышенным вниманием.
Жестковат на r20. Стоимость запчастей выше чем на М классе. Больше недостатков нет.
3.0
Преимущество только в городе, все уступают и парковаться удобно. Вне города преимущества исчезают
Неприятно был удивлен при поездке 1400 км Оренбург-Москва . Как только выехал с города сразу понял что больше 140км в час ехать нельзя. Мало того , что шум ветра так еще и на скорости 150-160 начало есть резину немного по краям. За поездку заболело плечо и шея. Машина чисто для города !!! Нечего не ломалось за 23000 пробега
5.0
Отличный автомобиль для города Быстро разгоняет и тормозит Не большой по размерам высокий Хороший обзор Не зря охрана первых лиц ездят на них
Менял только расходники масла фильтра аккумулятор колодки А год раз то ,замена масла и фильтров 11000 не дорооо
5.0
Единственная машина с которой не было проблем, двигатель надежный, звук не оставит никого равнодушным, рекомендую!
Петли надо подкрашивать и из-за того что лобовое стекло под специфичным углом наклона нет аэродинамики, но это не на что не влияет, если вы не собираетесь ездить больше 150 км/ч постоянно )
3.0
Машина очень красивая, брутальная в тоже время очень даже пафосная, каждый владелец этой машины в какой-то момент испытывает грубый стресс, о том что мало ли угонят или еще что-то подобное случится! Но знайте, по той цене по которой ее продают в России, скажу вам что она не стоит этих денег, нет в нем ничего такого жизни важного! Лучше купить 2 коттеджа или несколько квартир, от которых будет толк и меньше стресса! Та цена которая стоит в России, за границей в разы дешевле, да машина крутая, дорогая, богатая, но отдать за нее 40 шкур, обслуживание, налог, страховка, это для тех, кто ворует мешками из бюджета. До 10 миллионов можно найти разные и гораздо кайфовую машину! Мы платим по суди за бред, всем известный, пусти из электроники, все тоже самое что в китайской Джилли.
Мощная, огромная, на магистрали ощущение что или взлет скоро или же колеса разбегутся. Цена загнутая и ТО не покайфу, не все страховые пойдут к вам на встречу, только каско ценой в 33 шкуры. А так на любителя. Местами отделка дешевая, особенно то как сделано задний бамперы и дешевые петли дверей как на деревенском туалете в это время можно было уже спрятать их во внутрь. И еще один момент, в России не те дороги, где можно спокойно ездить с 300 лошадями под капотом, лишняя трата денег на топливо.
3.0
Очень мужская и уверенная в себе машина Шустрая и приемистая Экономичная Большое внутреннее пространство , и как следствие спасает жизни при ДТП
Новый должен стоить до 13 млн бензин и До 9 млн дизель новые . Качество закончилось в 2012 году Надо менять на новую желательно каждые 3 года пока не полетели турбина, раздатка,сателлиты карданов,не потек радиатор и его помпа, не вытекла помпа гидравлики, ну и наконец пока не стал пить масло по 2 литра на 700 км, и не растянулась цепь.
5.0
Довно хотел купить эту модель машина супер 👍 хотел б иметь такую двигатель 5.5 который я хотел
Не думаю что этому афтомабилю нужн будет ремонт машина в идеальном состаяние не требуеца ремонта с виду привликает внимания
4.0
Выглядит очень солидно, в городе ты важная шишка особенно в провинции, шикарный салон и много электроники
Из грубых болячек потекли сальники на пробеге 15000, каско и то обходится в копеечку, свои 11.5 миллионов он конечно не стоит, лучше посмотреть в сторону японцев или американцев на раме
4.0
Выбрал по причине что внешний вид самый крутой , и рычит как зверь, авто дарит эмоции
Ходовая редуктор. В тех центрах на тебя смотрят как на добычу, и разводят нехорошие люди
5.0
Надеждный , быстрый, оправдывает свою цену. Просто шик а не машина , советую всем как транспорт на всю жизнь
Отсутствуют, я считаю машину идеалом , езжу долгое время , проблем ноль. Супер
5.0
Отличная машина как по внешнему виду, так и по надежности. За 4 года эксплуатации и пробеге 45 тысяч километров нн было ни одной поломки. Все негативные отзывы пишут люди у которых никогда этой машины не было
Нет. Стоимость дизеля на уровне немецких конкурентов. Поломок не было. При самостоятельном заказе расходников для то, стоимость адекватная даже у дилера
5.0
Каждые полгода мы с друзьями по работе (с Госдумы) покупаем по новому авто данной модели! Старые дарим!
Не замечено! Проблем не было! Все отлично! Рекомендуем обязательно к покупке
4.0
Автомобиль хорош во всем и как перевезти и как на бездорожье . 136 лошадей едет что под гоку 100 что на горку , нельзя из его выжимать все возможное .
Удивления модель не вызвала , но все кто хотел бы ее попробовать всем рекомендую