Привлекло немецкое качество и прогматизм. Чтобы не случилось- всегда доедешь до дома...
По карману, конечно, бьёт! Только не надо отчаяваться и всегда вперёд!! Вот и будет тебе счастье...
Привлекло немецкое качество и прогматизм. Чтобы не случилось- всегда доедешь до дома...
По карману, конечно, бьёт! Только не надо отчаяваться и всегда вперёд!! Вот и будет тебе счастье...
Статус и габариты, фирма, качество , массаж, панорама, комплектация в общем максимальная
Расход и налог , уход дорогой, место для парковки нужно много, очень заметный и брутальный , напыщенный
Сказка, а не машина!! От вождения такой красавицы, остались лишь одни положительные эмоции!!
Все по регламенту только!! Особо болезней не было!! Единственное что пришлось отключить блюрей, при полном баке жидкости, горел сигнал неисправности (блюрей не для нашей страны!!
вместительный, лучший в своём классе для дальних поездок, очень красивый и быстрый
не ломался вообще, никаких затрат, самый лучший в своей ценовой категории..
Это баржа, некуда не спешит, все тебя пропускают, удобно,комфортно, со смешным расходом в 10 л на сотню для такого огромного автомобиля. При должном уходе и правильном обслуживание ьудет вас радовать и пол миллиона километров. Проблема вторых рук, что они редко и плохо обслуживают автомобили. Этот автомобиль не терпит пренебрежного отношения. Если вы его хорошо обслуживаете, будет вам счастье, но ресурс с которого начнутся большие вложения это примерно 270.000 км. Там уже точно будет турбина, вихревые заслонки, высахшие патрубки, и побочка от вырубленной ещё в районе 170.000 пробега экологии . Замена картриджа турбины на них та ещё история, бабка на двое сказала. Цены на ТО дороже чем у бмв.
Автомобиль до пробега в 250000 практически не делает проблемы, потом начинается сыпаться всё подряд. И это больно.
Очень приятный,комфортный автомобиль! Несмотря на внушительные размеры,очень маневренен и предсказуем в управлении! Пневмоподвеска - супер!! Впервые столкнулся с пневмой и не разочарован! Не бойтесь пневмы, народ! Всё абсолютно ремонтопригодно за адекватные деньги! Пример: в 2021 пришлось менять компрессор подвески,передние стойки,в сборе с баллонами, фильтр и рэле....Всё это вместе с работой обошлось в 68000₽!!!Всего!! Естественно, все детали были восстановленный оригинал с годовой гарантией, без ограничения пробега. Оригинал новый стоит других денег...) Но всё работало отлично, никаких претензий до самой продажи авто..
К недостаткам могу отнести только возраст авто (2009 г.в. ). В авто очень много электронных блоков управления.Несколько раз они выдавали чек, приходилось искать причину, иногда муторно)))Поэтому нужно иметь грамотный сервис, чтобы решать такие нечастые нюансы за 5 минут. Но удовольствие от езды и комфортное перемещение из точки А в точку Б, сглаживает все эти нюансы! это Мерседес с большой буквы!
Вместительный семейный автомобиль. Мягкая подвеска. Функциональный салон. Удобное расположение органов управления. Хорошая управляемость. Достойный свет. Динамичный с учетом веса и габаритов. Современный, узнаваемый внешний вид.
Раздражает желание всех без исключения сервисменов на тебе срубить побольше денег, приходится постоянно вникать в суть проблем с авто и приземлять людей. Сложно найти реально адекватный сервис.
давно нравился этот автомобиль,решился,купил в рестайлинге,и ни чуть не пожалел. т.к сам в состоянии обслуживать и заниматься ремонтом,это был мой вариант,не смотря на внушительность и укомплектованность авто,в нём нет ничего сложного,всё легко разбирается и меняется,и подвеска и двигатель,и самое главное что спустя 11лет после выпуска авто,всё разбирается легко,нет ржавчины и закисей. комфортный,большой,хороший багажник,двигателя хватает на обгонах,но это не спорт кар и не надо ждать от него бешеных прострелов..
на обслуживание лучше не забивать и делать всё как и когда положено,тогда авто не доставит сильных затрат,ну и конечно когда делаешь сам,то денег уходит намного меньше,чем в сервисах..запчасти оригинал или заменители,всё есть,лучше оригинал но в некоторых моментах и замена подойдёт,т.к цены на оригинал не всегда одекватные..поэтому этот авто любит уход и заботу и тогда служит верой и правдой.
Отличный автомобиль, особенно хорош для дальних поездок, очень вместительный. Обслуживание дороговато, но оно того стоит это Мерседес. Лишних слов не надо
Удивила плавностью хода. Все то по регламенту. Заменил пневмокомпрессор из-за моей халатности
Для большой семьи, ездил в горы по дощю, думал не проеду но проехали супер.
Запчасти конечно кусаются но терпимо. Мне очень нравится устойчивость. И довольно не плохо ходят и китайские запчасти.
Всегда хотел внедорожник! Выбрал этот автомобиль из за отличного мотора который работает до одного миллиона километров! Коробка супер, ходовая мягкая и в то же время плотная! Дорогу держит отлично, тормоза замечательные!
Денег много не требовала, главное делать все плановые ТО! И ВСЁ будет замечательно
Семь мест - подходит для моей семьи. Клиренс выше,чем у дпугих семейных авто. В обслуживании не прихотлив.
Наоборот, удивила приятно выносливостью всех агрегатов, относительно небольшой ценой на запасные части и расходные материалы.
До этого был S-classe 221 с таким же мотором , захотелось таких же ощущений только в большом кузове.
Все устраивало, обслуживал как обычный авто . Ничего сверхъестественного автомобиль не требовал.
Удобен в дальних поездках. Комфортен на трассе. Отличная динамика. Большой багажник, большие дополнительнве места хранения
Дорого, очень дорого. Если нет денег на содержание, даже не думайте об этом авто, он вас окончательно раззорит. Ломается очень часто, особенно если пересел на этот авто с Прадо. Если притапливаешь, а на этом авто иначе ездить и нет смысла, либо много стоишь в пробках, то кушает очень прилично ( в городе 25)
Мерседес машина для людей! Я на них больше 17 лет езжу. Многие сам чиню. Отличный дизель, высоко сижу, третий ряд сидений очень кстати! Все вмещаемся и… поплыли!)
Не выявил особо. На таком авто гонять не хочется, в болота лазить и подавно. Пока один позитив!
Большой надежный автомобиль. Очень комфортный и статусный. Никогда не подводил. По трассе лучше ничего нет!
Практически без поломок. Мелочевка. То по стоимости немного выше среднего авто
Большой, просторный, вместительный, очень симпатичный автомобиль. Не смотря на свои внушительные размеры, как и все Мерседесы очень управляемый и поворотливый. Не последнюю роль сыграла достаточно выйгрышная цена, среди автомобиль такого класса! Из того чем реально могу похвастать: по бездорожью не катал, но когда в прошлом году все засыпало снегом из жилого комплекса до очистки двора смогли выехать GL-ки. Крузаки, Прадики, Ренджи, Тахи и др. (про седаны вообще не говорю) закопались))) По трассе считаю достаточно скромно расходующим топливо (ну если не забывать газ отпускать) - у меня получается 10,5 -11 л/100 км.
Оригинальные запчасти совсем не дешевые!!! Сложно говорить о ломучести - моему авто 15 лет, конечно любые детали имеют ограниченный ресурс - при этом то, что ремонтировалось мной, повторно не ломалось!
Оффроуд пакет, большой салон с третьим рядом сидений для большой семьи. Комфорт.
Надежный, мощный, не подводит. Самое главное следить и не запускать техническое состояние.
вместимость, комфорт, внешний вид,ну и конечно статус) на дальние поездки в самый раз
очень плохое качество мотора, 6адеюсь после гильзовки проблемы закончаться))
Идеальный авто для семьи. Большой, вместительный, комфортный, мягкий. На дальние расстояния просто кайф. Много путешествуем на нем по несколько тысяч км. В день проехать 1000 км. вообще не проблема.
Слабые амортизаторы. Быстро стучать начинают. Не рассчитаны под этот вес. Комплект новой резины уничтожает за год.
Все есть и неплохой внешний вид… доступен по запчастям, неплохая шумоизоляция,
Адекватно, стоимости Машины и пробега… если брать оригинал то кусается по цене, но ходит дольше
- Городская езда с комфортом и уважентем на дороге - Трасса в 1000 км пути без усталости - Вывезти семью на природу? С ночёвкой? Без проблем - Переезд? Дачный сезон? Ремонт? Не вопрос После приобретения машины никогда не сомневался, что любая транспортная задача будет решена.
Все рано или поздно выходит из строя. Если есть в кормане 30-50 т.р., то почти любой вопрос будет решен
Выбрал эту модель, потому что до этого был ML164CD. Мне нравятся дизельные мерседесы, наверное в силу возраста.
Машину взял с пробегом чуть меньше 140тыс. Возила дежурную ж...., поэтому была ухоженной, но это внешне, что касаемо обслуживания, то тут какой водила за рулем, одному все по и от ТО до ТО, другой блюдет, в моем случае было все по...Поэтому сразу поменял заднюю пневму, сайлентблоки, подушка лопнула, рычаги стойки стабилизатора, масло уходило, нашли, корпус датчика лопнул, заменили. Вот вроде и все, мелочи для мерседеса, пока езжу, пробег 170. Я им доволен, тяговит, бывало вытягивал из хорошей грязи за городом и из сугробов.
Очень тихий, комфортный, быстрый, статусный автомобиль. Качественные материалы салона
Содержание авиомобиля обходится дорого, но оно того стоит, мотор 4.7 к 100-120 тыс. км требует гильзовки
Цена качество самый оптимальный вариант! Мощный, надежный, комфортный, просторный часто эксплуатирую для поездок в горы и на дальние расстояния.
Адекватное ТО, расход топлива для своего класса и двигателя умеренный. Проходимость на высоте, снежные заносы и сугробы вообще не чувствует.
Комфорт. Надёжность. Статус. Качество. 7 мест. Тойоты рядом не стоят. Пневмо подвеска. Управляемость.
Машина для людей с доходом от 200000руб в месяц. Иначе не сможешь качественно обслуживаться.
Надёжность, безопасность и комфорт. Когда за рулем этого автомобиля - это самая хорошая ситуация!
Неприятных моментов не было. ТО дорогое. Нет не ломались. Рекомендую данную модель автомобиля.
Семейная машина, семи местная, большая, привлекательная, брутальная, не прихотливая
Рулевая рейка и стойки амортизаторов, а основным ничего по мелочи как у остальных авто
7 мест для большой семьи, полный привод и экономичный дизель позволяет с комфортом перемещаться по любым дорогам, отлично ведёт себя и летом и зимой, а пневмо подвеска и вовсе прекрасна.
недрстатков для себя не выявил, кроме самой стоимости автомобиля, всё что вышло из строя было спогнозировано, за пять лет не так много, задняя пневмоподушка бахнула, заменил обе (12000), потом навсякий случай поменял передние со стойками (50000), компрессор пневмы застучал (12500), рейка подтекала ещё при покупке (8500), генератор (щетки) поменял (120), астальное только масло да фильтры планово.
красота и легкость в вождении внешний вид впечатляет выбор был сделан давно, потому что нравится Мерседес на трассе просто полет
радио изредка выходит из строя нет, всё по мере износа сам по себе дорогой автомобиль, поэтому и ремонт дорогой, только оригинал
Большой, вместительный, уверенно держит дорогу. Не боясь можно съезжать с твердого покрытия в любое время года и в любую погоду. Разумеется без фанатизма.
Недостаточно хорошие тормоза. Открытые балоны пневмы. Помимо стандартного ТО всегда ввлезет какая-нибудь мелочь по ремонту и мало квалифицированых специалистов в регионе.
Комфорт и практичность во всех отношениях, когда надо разгон, когда езда удовольствие, всегда побуждает к спокойной езде, и безопасности, очень экономична и не капризна , за 52000км проезда, кроме расходников ничего не трогал
Модель удивил меня надежностью и не было ни одной поломки, замена расходников по регламенту и заменил ксенон на диодные лампы….
Ввбирал автомобиль для дальних поездок, поэтому нужен был комфорт и вместительность.
Езжу 7 лет и (тьфу тьфу тьфу) не ломалось вообще ничего. Очень крепкая ходовая часть, очень. Ничего не стучит и не гремит и ресурс узлов при этом очень огромный (по сравнению с японцами).. Очень удобная посадка и высадка из авто благодаря штатным широким подножкам. Из недостатков - чувствительность к колейности дорог на штатном размере шин 21 радиуса.
Хороший внедорожник! Очень вместительный багажник, мягкий и комфортный автомобиль
Все было в свой срок! Ничего раньше времени не меняли. Главное делать своевременно ТО и не будет никаких проблем!
на бездорожье и на асфальте он мерин.... салон удобный и комфортный,а богажник очень вместительный
не дороже моей второй машины,Шкода Рапид в обслуживании,но дешевле чем мой китаец( третия машина в семье)
Большой размер. Приемистый двигатель. Привлекательная внешность. Много опций.
Хорошая работа тормозной систем. Ничего не ломалось. Замена цепей механизмов
Комфортная, большая машина для семьи , экономичная Зимой везде проезжает не буксует На дальние поездки можно смело на неё расчитывать
Из недостатков могу отметить только то что за пневма балонами надо следить вовремя
в машине 7 мест . комфортабельное , надежное , большое авто. за машиной надо следить и ухаживать и тогда ни каких проблем возникать не будет.привлекла простота в обслуживании , покрайней мере замена масла и всех фильтров , возможна без поездки на СТО. на трассе автомобиль показал себя с положительной стороны. хорошо держит дорогу , если "не топить в тапочек" расход приемлемый . при поезках в Крым , на средней скорости в 110-120 расход составлял 9.7 л. по горам , на серпантинах в пределах 11-13л.
расходники дорогие. но это того стоит. Если что то поменял , то это надолго. Конечно во многом завист от стиля вождения . Если прыгать на лежачих , влетать на скорости в ямы , то даже самые качественные запчасти не выдержат. С движком проблем не было , замена масла через 8-10тыс. км. решило многие вопросы . ДВС не гильзован , пробег в 300 тыс. км . Кто в теме , тот поймет о чем я говорю. . По статистике на 200 тыс. задирает КШМ , здесь даже намека не было.
Автомобиль показал себя во всех ситуациях с лучшей стороны ! Комфортный , большой автомобиль! Достойно едет , атмосфера в салоне автомобиля тоже очень достойная !
То проходил автомобиль всегда по регламенту , запчасти все оригинал , хорошие масла !! Раньше времени ничего не ломалось !
Вместимый, проходимый, универсальный, комфортный и очень удобный для большой семьи. Не микроавтобус, но свои задачи решает
Слабовата пневмаподвеска. В целом, все адекватно и нужно понимать, что подобного рода авто требуют должного отношения
Много расписывать не буду, всё есть в инете: +Внешний вид; +Комплектация (мониторы, память сидений, люки, 7-ми местная); +ДИЗЕЛЬНЫЙ мотор - без претензий
—ПНЕВМА (3 раза заменил компрессор, 2 раза пневмобаллон за год) —Коробка: странная работа, утверждают что это норма ;
Дизель. Вместительность. Три ряда сидений. Солидный и практичный. Хорош для дальних путешествий.
Пока затраты адекватны машине. Зменил две подушки пневмы на пробене 200 т. Лампы фар менял.
Хорош не только на асфальте , но и по кайфу на бездорожье. Через валежник прет без всякого колхоза
Тем что она обходится дешевле, чем китаец по всему ( ТО будь то запчасти). Сильный, комфортный, крепкий
Динамика и управляемость автомобиля для меня имело большое значение. Немаловажно было и вместительность авто так как семья большая. Gl 500 отлично зарекомендовал себя на дальние расстояния по трассе. При таких габаритах отзыв руля, тормоза и в целом управляемость удовлетворяют мои потребности. Но как оказалось трасса это не предел возможности этой модели мерседеса. Gl 500 обладает неплохими внедорожными характером. Как оказалось превосходит ТЛК по показателю угол съезда и подъема. Блокировки дифференциала, пониженная передача и регулируемый клиренс в трех положениях тоже очень необходимые функции на бездорожье которым обладает GL .
К недостаткам можно отнести меньший ресурс и сильная потеря в цене на вторичном рынке относительно одноклассников.
Нравится абсолютно все!!! Не пожалел ни разу что купил. Рекомендую. Мощный, стильный, удобный.
Не обнаружил. ......................................................................................
Комфорт и надежность. Автомобиль полностью себя оправдал, нарекание отсутствуют
Производилось только ТО, серьезных поломок не было, выбор запчастей на рынке имеется
Это Мерседес! Не ломается от слово совсем, за 3 года кроме пневмы и масла ничего не менял, за 3 года 100тыс на обслуживание максимум ушло
В сто, только за расходниками. Не ломается от слова совсем. Лучший внедорожник от Мерседес.
Раннее владел Mercedes-Benz R классом, вроде как бы то же самое, а вроде нет, едет плавно, высоко сидишь, стартует не так шустро но тоже неплохо, хороший звук выхлопа, 7 мест, 3 детских сидения стоят и двое 11 летних сидят свободно, все под рукой, много функций полезных, охлаждение сидений, подогрев, обзор отличный, багажник высокий (раннее на R классе, сложенная коляска упиралась о потолок и обтерла его и испачкало маслом, сейчас входит свободно).
Неудобства имеются, опять таки сравниваю с R классом. Так как владел раннее им из однотипных авто, неудобно расположен прикуриватель, необходимо открывать пепельницу, маленькие люки, по сравнению с двумя панорамами на всю крышу на R классе, прогревается мотор дольше) подлокотник поменьше, на одну локот водителя) вроде больше нет, но это можно и не считать за недостатки, больше неудобства.
У меня GL500 в максимальнй комплектации. Очень надежный автомобиль, при правильном обслуживании. Двигатель проверенный временем и все возможные болячки давно известны. Сам автомобиль собран отлично. Вовремя меняя масло, каждые 7-10 тысяч и содержа в чистоте радиаторы - можно избежать всех тех проблем о которых говорят владельцы попавшие на обслуживание. Это не тойотка. Это можный, тяжелый, технологичный мерс. он не любит обывательского отношения. Но при должном уходе он будет служить вечно. Это 3 тонный дом на колесах, который может быстро рвануть, но не надо считать, что это спорткар на котором так надо ездить. Он любит плавную езду, но ехать может быстро, и если надо на трассе легко обгонит даже в гору и на скорости...
Из недостатков - цена обслуживания выше, чем у пустых тойот, потому что тут гораздо больше всего. Двигатель большой и много тепла - надо содержать радиаторы в чистоте. но сами запчасти стоят примерно столько же как и на тот же крузер. Один недостаток GL500 - это необходимость гильзовать двигатель. услуга не дешевая, но делается один раз и двигатель становится вечным (при условии своевременной замены масла и чистки радиаторов, он не любит перегревы из за плохой работы систем). Мне повезло. Мерс был гильзован прошлым владельцем, радиаторы проверил, масло сменил и получал наслаждение от езды. Негильзованный брать опасно, либо брать со скидкой на эти работы.
7 мест, телики и беспроводные наушники для детей, массаж передних сидений, панорамная крыша, адаптивный круиз и ещё 1000 мелочец
Запчасти доступные и в наличии, ремонт в любом сервисе ( в Калининграде), это хорошо, но расход 20+ по городу, это не хорошо. ТО через 7000 км не хорошо, но, говорят, можно реже, через 15000, не знаю, не пробовал, до этого ездил на дизелях, там таких пробегов между заменами масла не принято.
мечта.во всём.это просто бомба тачка.я очень ей доволен.ни разу не подвела.
по ремонту дишевли чем приора.полное ТО вышла очень мало.не пожалел что купил этот самолёт.
машина привлекла меня внешним видом и характеристиками.Двигатель достаточно экономичный и в то же время вполне мощный. Налог не высокий и проблемы с запчастями отсутствуют. С удовольствием куплю в будущем Мерседес по новее
то было вполне приемлемое по расходам,много аналоговых запчастей. Автомобиль надежный и поломки случались редко.
Машина покупалась для дальних поездок на море.Преимущества:Комфорт,расход топлива,дорожный просвет(удобно заезжать в горы),возможность организовать спальное место сзади для двоих,полный привоз удобен зимой.Полностью довольна приобретением.
Неприятных моментов не было,меняла только масла и фильтра,возможно я слишком мало проехала.
искал что серьезное,брутальное после RR 4.8tdv8,но не такое прожорливое.Мерс прям удивил расходом,плавностью хода,плюшками,а главное не ломался вообще,налог 18т.р(но это пофигу).Купил еще один w166,наверное самая удачная модель из актуальных,так же хорош w222 с om642,но низковат.GL и его рест GLS очень хороши,на любых пробегах
не ломалось ничего,расходники после СВО конечно удивили,масленый сервис ~20т.р,но надеюность этого стоит.
Безопасность, 7 мест (удобно для большой семьи), комфорт, на бездорожье держит отлично 👍
Пневму нужно менять все 4 баллона сразу, в противном случае износ увеличивается. Фильтр для пневмонасоса подлежит замене! (на сто часто забывают).
качество и безопасность надёжность удобство идеально держит дорогу комфортное вожденин
нет недостатков....сейчас то конечно подорожало...но относительно других авто...это не дорого
дело случая я на MB. много машин перекатал разных моделей и разных годов. от мерсика в восторге как от ходовых возможностей так и от комфорда
в России дорогое обслуживание Мерсика а по дизелю найти хорошего спеца вообще проблема. Срок службы двс, Акпп и работа ходовых возможностей авто супер
Это Мерседес по трассе нет равных очень комфортно двигатель просто паровоз тяга просто супер от 100-200 очень быстро набирает иногда даже не замечается как уже 200 едешь 👍
Кроме налога минусов нет если следить то все едет без проблем главное масло в 7000
Устойчивость на трассе, практичность, безопасность, экономичность, и 7 мест!
Честное слово даже писать нечего, только то, что нельзя на заведенную машину с пульта закрыть двери.
Владею 5 лет,очень доволен,конечно это машина не для слишком молодых,они всегда торопятся,она и в обслуживание не очень дорого и жирный плюс что не ломается одним словом я очень доволен
О Мерседесе думаю никто не приятного ничего не скажет или может мне так повезло
Дальние поездки Сочи, Питер просто идеально. Эксплуатация в Москве: немного великоват, но зимой Москва-пригород очень комфортно. За 7 лет эксплуатации заменил стартер, датчик температуры, и резинки в подвеске в качестве прфилактики еще опоры двигателя и коробки. Пробег 175000.
Т/О дороговато но и машина не дешевая. Появились точки ржавчины на двери водителя и крышке багажника не критично но видимо пора прощаться машине 23 года.
Брутальный внешний вид, идеальная управляемость, достойная динамика, надежный двигатель.
Из минусов - расход топлива от 12л город, трасса от 10л., Авто для состоятельных, уважающих себя людей.
Машина просто бомба , на дороге чувствуешь себя уверенно. Комфорт на высшем уровне.
Если машина обслуживается, то и недостатков нет. Много отзывов пишут и наговаривают на автомобиль. Уважаемые автолюбители , вы хотите ездить красиво , но при этом нет желания у вас платить , жалуетесь что дорого в обслуживание .
А что лучше? Возьмите салон, такого нет даже в 300 крузаках. 642 двигатель очень надёжный, конечно не TD27 ну всё же. Если взять данный авто. то никакие корейцы, французы, китайцы рядом не стояли. Большой, Брутальный, комфортный автомобиль. Ходовая часть у немцев на высоте. Всём Удачи.
1.Ничем. 2.там нечему ломаться. 3.конечно тратил, колодки, масла, фильтры. Это за 3 года.
Эту машину я выбрала потому,что в ней 7 мнест и это мерседес. Недостатков не нашла,так как обслуживает её муж. После предыдущего хозяина пришлось конечно много чего заменить,но это всего лишь расходники. Я считаю за любой машиной нужно следить. Вывод: меняйте всё во время и машина вам прослужит долго.
Недостатков я не нашла. То что,кто то пишет расход большой, это-то как ты ездишь.
Используется для поездок на дачу всей семьей один-два раза в неделю. Все размещаются без проблем, большой багажник, очень мягкий и комфортный автомобиль.
ТО стоит денег, особенной с сегодняшними ценами на расходники. Машина не новая, не знаешь что и когда подведет и во сколько ремонт и запчасти встанут.
Пробовал разные внедорожники, никакая машина не сравнится по комфорту и плавности езды с Мерседесом GL! Именно GL это S класс и по бездорожью! Только рейндж ровер может сравниться но к его надежности много вопросов!
Никогда не подводила машина! Все супер! Эмоции дарит даже после нескольких лет вождениям им!
Надежный добротный легендарный комфортный автомобиль!!! Лучше всего дальние путешествия,хотя в городе ловишь взгляды на данный авто!)
Много ли денег,все относительно...) Если хотите мало тратить ездийте на жигулях) За два года использования заменил две передние пневмы,стартер,компресор пневмы и отремонтировал подвеску переднюю и рулевую рейку!Все это я считаю малая компенсация за комфорт и удовольствие от управлением такого авто,так что впечатления положительные остались!
Надёжный, неприхотливый, машина просто одним словом огонь,люблю такие авто потому что вместительные поетому выбрал эту модель самую лучшею,советую брать.
многовато масло и бензина есть,Т/О дороговато но и машина не дешевая. За машиной надо смотреть и не запускать поломки.
Трассу машина держит на 1000% Не подаодила никогда в любых ситуациях. Шумоизоляция суперская
Это комфортный быстрый и надёжный автомобиль наших годов. В то же время при таком обьеме двигателя экономичен по трассе расход 9-10 литров.
В эту машину влюбляешься сразу. Ее вид, ее мощь, комфорт, статус. Во всех ситуациях эта машина лучшая.
- В ней нет ничего неприятного - Нет - ТО от 12000. С дисками и колодками 23000.
Прощает ошибки по обслуживанию. Запчасти стоят разумный денег. Многофункционален во всём Расход-песня! Очень доволен
Кузова хватит лет на 7-10 и полезет. Динамика не вау,но для такого веса вполне достойна. Кожа на сидениях не наилучшего качества
Машина статусная были другие модели но эта превзошла всё наши ожидания мотаемся по России всей семьёй комфорт на высоте двигатель как часики. Зимой никаких проблем по сугробам
Поломки небольшие а так от то до то никаких существенных просто надо смотреть за машиной и любить её
Авто очень надёжный, хорош для большой семьи,комфортный.Для детей есть телевизоры.Имеются свободные руки.На передних сиденьях есть очень приятный массаж
Даже не знаю что сказать 🤷♀️,кто покупает такую машину, то знают на что идут.Иногда ремонт обходится дорого, но это того стоит.Это не нива и не наша семёрка, так что здесь сравнивать невозможно.
Надежность, комфорт, проходимость, безопасность, красота, динамика. В тюнинге, экстерьер и интерьер , качество деталей в стоке очень хорошее
Термостат ломался, цена удивила, но это же Мерседес ТО не много Меньше комфорта чем на R- class
Большой , мощьный , стильный , камфорный авто , мягкая подвеска , динамичный . Прекрасен как в городе так и в дальних поездках. Много места можно путешествовать большой семьей .
У этих авто есть один , но очень жирный нюанс : как правило после 170-220 тыс км , зависит от стиля езды , у них начинать звенеть поршня и выходит из строя привод цепи . Что и случилось у моего авто на пробеге 170тыс . В данное время ремонт обойдётся совсем не дёшево . Если делать качественно в хорошем сервисе и с оригинальными запчастями то это встанет примерно 400-500 тыс руб. в принципе если авто новый то проблем быть не должно . Главное следить за маслом в двигателе и менять каждые 6-7 тыс . А в целом авто не подводил . Однажды лопнул левый задний пневмо более , но это не страшно и не критично он быстро меняешься на этих моделях , главное что бы был в наличии. Вообще всем рекомендую иметь в багажнике хотяб один пневмобаллон если собираетесь в дальнею поездку . Мне повезло мой баллон хлопнул возле дома ))). В остальном отличный автомобиль 👌
Брутальный внешний вид, подчёркивает статус! уважение на дорогах!!! очень хорошая шумоизоляция!!!
ккаждый автомобиль, как и человек нуждается в уходе и поддержанием в соответствующем состоянии! главное не доводить до критичного случая и тогда все обойдётся бюджетно
респектабельный, комфортный, огромный багажник, удобный для дальних поездок,уважение на дороге
не дешёвый в обслуживании, проблемный двигатель (задиры). за неделю до поездки на юг бахнул вышедший с завода передний пневмобаллон (150 тыс.пробег), успел поменять до поездки. мотор тяжёлый и за 3 года дважды менял опоры двигателя.
Комфортная, легкая в вождении, мягко рулить, отлично себя ведет на дорогах,
Машина дорогая в обслуживании, но если очень хочется, то придется раскошелиться
Функциональность, экономичность, комфорт, управляемость, динамика, проходимость.
любые недостатки в этом автомобиле - это всего лишь эксплуатационные издержки.
Вместительный, мощный, безопасный. Семье очень нравиться. Для дальних поездок - самое то!
- в большой машине маленькие зеркала. Но быстро привык. - нет, всё предсказуемо. Машина сама подскажет, что нужен ремонт. - пока нет.
Машина классная, зимой удобно, что подниматься, проходимость улучшаться в разы. Едет очень бодро, тормозит также. За 2 Миллиона это лучшая машина)
Дорого стоит замена грм, превмо не очень дорого, ремонтируется не сложно, нужен только компьютер с эксцентри.
Комфорт, надежности, безопасный и супер мягкий модель авто для большой семьи
Дорогой налог на транспорт и ремонт запчастей топливо и много других моментов
мне попался бодрая хорошая машина не ломается. одним словам машина огонь главное вовремя обслуживать и машина не подведет
зеркала маленькие но привыкнуть можно. место пневмо советую взять с амортизаторами
Довольно большей и вместительный авто, хорошая проходимость для поездок за город
машина не из дешевых расходники стоят денег, однако за комфортные поездки думаю оно того стоило, в целом плохих впечатлений не сложилось.
Для путешествий с семей с друзьями ! Не разу не испортился на дороге - ну это потому что я регулярно ухаживал за авто Мне понравился машина 👍🏻
Все супер - если ухаживать за авто Тратил по регламенту Масло каждые 10 тыс
надежность и комфорт на любой дороге, путешествуя с семьей, по трассе я еду или по внедорожью
купил ее из первых рук, что называется. Автомобиль достался мне очень ухожаным. Приятно удивило то, что не смотря на его большое сердце, 5,5 литров, усредненый расход топлива 16,5 литров. Сегодня стоимость запчастей, для любого автомобиля, очень приемлимая, и всегда есть достойная альтернатива.
Люблю Мерседес. Решил попробовать эту модель и пока меня всё устраивает.Роскошно,идеально предусмотрено для водителя так и для пассажиров …
Теплонагруженный двигатель. Нужно следить за температурой,чаше менять масло,желательно на 5т.
Дизайн крутой , цена достаточно низкая на Б/У, но будьте готовы , что ремонт не дешевый . За последний год владения к примеру я потратил около 500 тыс на ремонт и ТО без бензина!
До 100 тыс пробега все ок, от 150 до 200 тыс - очень дорогое обслуживание, свыше 250 тыс лучше не брать, Очень опасно!
Вместимость, безопасность, комфорт, престиж, удобство при передвижениях на дальние расстояния
Ремонт не из недорогих, но переделал многое, основное- двигатель ,АКПП, раздаточную коробку, пневмоподвессу машину перепрофилировать, по факту 380 л.с.! Есть что нужно сделать- но бизнес требует доп. Вложений
Отличная машина,требует ухода, все басни про пневму( это от линивых блогеров) заслонки это тоже лечится без больших вложений. Если пред ведущий владелец не жмот, то авто после него не ущатано. Средний денежный расход 100₽ так что не советую брать в кредит.если только повезёт с ответственным продавцом.
Ремонт минимальный если ТО регулярно. Следите за машиной и она вас будет только радовать
Шикарный внешний вид. Очень комфортный, удобный, динамичный. От езды - одно удовольствие, как на ровной дороге, так и на ухабах. На дальних дистанциях - от езды вообще не устаешь. Очень проходимый, два ведущих моста дают о себе знать. Из любых сугробов медлено, но верно выезжает. Дизельный двигатель на данном авто - один из самых надежных при свевременном уходе.
GL не для тех, кто ограничен в средствах и рассчитывает на какие - то китайские дешевые аналоги запчастей и ГСМ. В этом случае автомобиль не будет долго ездить без перебоев. Машина требует внимания и своевременных вложений на ТО, как минимум. В таких случаях лучше заранее заказывать и закупать ГСМ, фильтра и т.д, в общем всё, что необходимо к ТО согласно регламента, т.к у диллера всё вышеуказанное в разы дороже. А сами работы по ТО сильно по карману не бьют. В этом случае вы сможете значительно сэкономть на техническом обслуживании.
Потому что люблю Мерседес и люблю большую вместительную машину, машина очень хорошая на дальные расстояния комфортная безопасная.
Если во время проходить Т/О проблем с машиной нет не каких. Детали просто так не ломались если во время все делать.
так "совпало", разочарования при использовании автомобиля не было. Классно собранный Мерседес в США
все зависит от владельца автомобиля. Машину нужно"любить", и не считать затраты. Управлять ею с "любовью".
Нужна была комфортная хорошая машина с полноценными 3 рядами. При покупке от многих вариантов пришлось отказаться, так как 90% б/у либо со смотанными (криво) пробегами, либо битые по страховой, либо не видевшие элементарного обслуживания. Смотрел прямых также прямых конкурентов Audi q7 (просто чувствуется что машина проще и дешевле), Land Cruiser 200 (не поворотлив, прожорлив, на трассе выше 120 сложно ехать, при использовании 3 ряда, багажник отсутствует), Infinity qx56 (была во владении хороший авто, просто прожорлив), BMW X7 (сильно дороже в покупке), короче вариантов не осталось При покупке был страх что обслуживать мерседес очень дорого На деле все по другому, вы приезжаете в сервис и каждый сервисмэн начинает думать что у вас печатный станок, но что еще хуже нет умения обслуживать. Долго боролся с сервисами, т.к в провинции тяжело найти специалиста, даже если на воротах написано мерседес-сервис, это не всегда так. После ТО загорались ошибки, вечно менял патрубки интеркулера и т.д (все проблемы были из-за некачественной работы, в виде неправильно установленных фильтров с загнутыми резинками, через которые начался подсос воздуха и тд и тп) Пока не нашел приличный сервис где все мои беды решили за раз, так еще и обслуживание стало сильно дешевле. Теперь от владения машиной одно удовольствие, настолько что не хочется пересаживаться на другую марку
По ходовой ничего не менялось, за исключением одного амортизатора, на пробеге 180т км потек амортизатор задний К пробегу 200т км начала люфтить турбина, на всякий случай заменил картридж На охоте залетала ветка, с боку защиты, и сломала тройник системы охлаждения (300 км ехал на воде своим ходом) Каждое ТО рекомендую проверять датчики положения кузова, если залипли, во время изменения режима подвески начинает сильно жрать резину Пневма на удивление надежная Тормозит хорошо, но при этой массе колодки живут 20-30 т км
очень просторный,отличная управляемость,качественная музыка,отделка,посадка,удобен на дальние расстояния с семьёй.
старая камера и мультимедия,прошлый век,дорогие запчасти и стоимость ремонта.
Хороший крепкий мощный внедорожник! Из минусов слабая подвеска! Дорогая в обслуживание!
Из неприятного стойки подушки на скойках! Последнее то замена стоек 240000 тысяч!
Продуманный авто, качество подвески, эргономика. Одинаково хорош как в городе, так и на трассе.
Особо по качеству нет нареканий, но требует вложений определенно, так как установлена «экология» и другие премиальные штучки.. но за комфорт и статус необходимо периодически платить)
В дальних поездках дичайший комфорт!!! Статус,привлекает внимание.На дорогах уважение.
Без поломок. Только расходники, ТО. Есть недорогие аналоги в плане фильтров. Масло можно смело лить Газпром с допусками но только оригинал.
Комфорт в езды без усталости всё на ладони управление вообще удобное особенно скоростя
Недостатки пневмоподвеска не выдерживает свои сроки и двигатель так скажем не миллионик надо делать и это дорого
Когда ты это был хороший автомобиль наверное. 220 лошадок маловато. Одним словом старый Бабушкин сарай.
Сыпался как песок в руках сквозь пальцев. Запчасти дорогие. Машина очень очень очень устарела
Надежный автомобиль , комфортный, легкий в управлении . Особенно на дальние расстояния
Ремонт не из дешевых . Дорогое ТО. Без поломок деталей . Большие габариты автомобиля
Комфорт, вместительный, красивый, безопасный, шумка, комманд, одним словом Мерседес премиум сегмент. От вождений особенно на дальние расстояния получаешь одно удовольствие.
В обслуживании не дешёвый, масла много литров плюс куча фильтров плюс топливный с датчиком. Но это и не ВАЗ. Слабые места расходомер воздуха, клапан Егр, блютэк но для такого авто не критично главное не колхозить а вовремя менять. В целом авто доволен.
7 мест. Почти 1комнатная квартира. 3й ряд сидений очень удобный. 2 люка. В трассе нет лучшего авто. По бездорожью не катался если не считать поездки по сельской местности зимой. Показал себя не плохо.
Сразу же сделал все стойки и поменял пневму. Поменял цепь в раздатке. Езжу 1.5 года нет проблем. Авто 2008г. чуть пугает расход топлива если давить на газ. После 200км в час показывает 28. А в спокойном режиме трасса 14 город 19
Надёжный,комфортный,ни когда не поДводил!!! Удобный в эксплуатации!!!! Вместительный))) экономичный!
Поломок глобальных не было,в основном расходники на то,масла,фильтра,колодки, диски! За 8 лет,был заменён генератор,задние пневмобалоны,аккумулятор.
комфорт этим все сказано увереность на дорогах устойчива очень мягкий автомобиль едет как мячик
апсолютно не каких без каких либо недрстатков все продумано до мелочей владею более пяти лет недостатков нет вообще
Был опыт владения большими внедорожниками (Кадиллак Эскалейд, Форд Эксплорер), решил попробовать GL. Да, он большой, вместительный. Полный привод. На скорости хорошо держит дорогу.
Внутри всё дребезжит, скрипит, качество отделки остаёт желать лучшего. Материалы использовались далеко от премиальных. Что касается пневмы - имея её автомобиль всё равно жестковат. Если поставить колёса бублики, может и норм, но на 21-22 жёстко. Тот же Эскалейд рамный, без пневмы, и то мягче. Коробка автомат вроде и должна быть мягче, но всё равно алгоритм работы странный. В пробках бывает дёргает от переключений. Да много минусов, если касаться мелочей.
Неубиваемая точила! Нет недостатков, одни плюсы!!!👍🏻 Недостаток: после Mercedes не можешь ездить на других марках машин…
Дорого в обслуживании! Мало хороших мастеров, которые хорошо шарят в Mercedes…
Машину купил 3 года назад,кровь она мне попила можно сказать очень капризная мастеров хороших мало плевма отстой жреть как не в себе бензин!!
Я из сервисов почты не выхожу. Приходится чуть ли не почивать в автосервисах.
Большая и надёжная машина. По сравнению с х5, х6 на которых был большой опыт езды в течении 8 лет, более комфортная, мягкая, в обслуживание дешевле. Едет отлично, есть пневма которая меняет машину от женской подвески в мягкую.
Удивила всем, ни когда не думал что пересядут с bmw на mersedes. Решил попробовать, не пожалел...но bmw тоже шикарная машина, просто есть свои плюсы и минусы у обоих марок
Данный автомобиль хорошо себя проявляет, как на дороге, так и на внедорожье, и помимо этого это всё-таки Мерседес.
В меру, как и везде. На все автомобили детали летят. Как бы оно не было? Так что машина-это средство передвижения, на котором можно ездить. И у него какой бы это не был бы автомобиль у него всё равно нужно чинить ремонтировать и ухаживать
Просторный, эргономичный автомобиль. Незаменим в дальних поездках , отлично управляется
Ничем неприятно не удивила Не ломались, всё во время обслуживал Укладывался в бюджет выделенный на ремонт
Выбрал случайно, боялся расхода топлива и содержания, а по итогу выносливая, надежная комфортная тачка, с расходами на содержание не намного больше чем седаны.
Больше приходилось вкладываться в нее для комфорта, чтоб ничего не мешало комфортной езде
Владею машиной пятый год, я второй хозяин. Хочу сказать, что в моей жизни были Ауди s8, бмв было несколько седаны и х5, Х6 не пробовал. И мерседесы были у меня. То есть , есть что с чем сравнивать. Скажу одно : все хороши, кода есть своевременное обслуживание . А минусы есть у каждой модели, это индивидуально рас смотр.
Пневмо подкачало, чему я удивляюсь, по затратам не совсем и дорого , но было неприятно с таким пробегом и она начало моросить
Большая,высокая,полноприводная.Зимой и в горах,чувствуешь себя комфортно.Пугали пневмой,все это страшилки,не дорого и доступно.
Много ест топлива,много уходит омывайки,под большим давлением на фары .6-7 места не удобно заходить,надо залазить.
Автомобиль попал ко мне в августе 2017 года через обмен, с пробегом 140 т км. Я второй собственник. Держу по сегодняшний день. Пробег 331 т км. На пробеге 329 т км порвалась цепь, тк На мои вопросы мастеру когда менять цепь, ответ- компьютер покажет. К сожалению, не показал….Ремонт двигателя. .. Всегда пользовался маслом оригинал, каждые 10 т км, при ремонте два клапана были загнуты, вкладыши все в стандартных размерах. Ремонт осенью 23 г обошёлся в 400 с копейками т р, после ремонта прошёл всего 2 тр, мало езжу, тк купил на время ремонта маленькую иномарку, поэтому на Мерседесе сейчас езжу редко. А в остальном ремонт как у обычной машины инимарке, ничего особенного и супердорогого. Комплект для Замены масла на август 24 г 23-25 тр. Но автомобиль комфортный, 6 лет Возил семью на Чёрное море , 5 детей и двое взрослых, большой багажник ( мелкие в багажнике), и на крышу бокс. В этом году тоже поедем. Поэтому за свои деньги и по обслуживанию - гармонична и доступна при неплохом комфорте. Советую.
Не скажу, что что-то беспокоило, думаю, что всё в обычном режиме, согласно возраста и пробега.
Очень удобная маневренная комфортная вместительная машина очень доволен. Владея 2 года остался доволен
Попалась в достойном состоянии .гаражного хранения. поэтому недостатков не увидел
Авто просто супер во всех проявленных качествах! Некогда не подвела! Зимой просто танк, летом просто лайнер, на котором хочется плыть И плыть! Тачка супер
Проходимостью. Нет нечего не ломалось вообще! Не каких вложений не было, просто расходники мелкие, по цене нечего дорогого не встречал!!
Шикарная модель, комфорт на все 100. Экономичная, просторная, вместительная. Держит дорогу.
Не выяснил. Явных нет. По мелочам тоже почти отсутствует... ТО цена средняя
Большой автомобиль (брали с 3 рядом, - семья большая). Он реально «плывет» по дороге - все неровности становятся незаметны, пневма отрабатывает! Комплектация внедорожная, - при увеличении скорости машина приседает вниз, при замедлении поднимается. Объехали пол России, всё супер (тьфу-тьфу-тьфу)). Мега комфортна и в долгой дороге, и на скорости, и маневренна по городу. 👍🩷
Все, что требуется для своевременной замены/обслуживания, т е ничего критичного или неожиданного.
Большой внедорожник, отличной комфортной подвеской. На дальние путешествия вообще супер, расход по трассе менее 10 литров.
Делал только ТО (менял масло раз в 5000т), поменял задние амортизаторы ADS, лобовое стекло( на трассе прилетел камень).
Большая, красивая машина . Было много разных машин, считаю что немцы наверное лучшие
Неважное качество мелкого пластика и хрома . ТО примерно как у всех, подешевле чем у англичан
Садился на Мерседес после 200го Крузака. На трассе намного лучше, но в эксплуатации проигрывает Тойоты. Особенно напрягает электроника, по мотору и по коробке, вообще нет упрёки, здесь твердый пятёрочка. Зимой обязательно надо помнить обслуживание пневмобаллонов, иначе ждите сюрпризов. Об остальном машина не плохая и вполне достойно ведёт себя как в городе, так же по трассе. На дальняк лучше чем Тойота, не устаёт спина и ноги.
В основном выходит из строя электроника, двигатель и коробка без нарекание. Загорелась чек, вышла из строя датчик подачи кислорода на турбины, цена вопроса 100000р. Заказал и ждали 3 недели
Самый лучший авто это Мерседес Gl 350 CDI не ездишь а плаваешь, экономичный и не ломается
Нет, очень редко ремонтировал по мелочи, основные колодки,резинки, вот и все
Удобный,комфортный,с большим багажником и для большой семьи. Для города и дальних поездок.
Взял в плохом состоянии, поэтому пришлось чинить почти всё. Стартер и генератор сразу (50000),течи масла на лобовине (33000), рулевая рейка (25000), колодки вкруг (15000), пневмо баллоны задание (15000), диски колесные (75000), резина лето (55000), зима 2 шт (12000), тормозные трубки и т.д. Двери передние 2шт(45000), дверь багажника (40000), малярка (60000). И ещё много мелочей. Много работы, да, конечно, зато теперь кайфую при езде. Ещё есть что делать, но это уже не срочно и можно ездить и так.
Шикарно рулится и тормозит и зимой и летом!!!!большой бензобак! На этом все положительное заканчивается
Машина куплена нулевой на организацию для шефа, я занимался ее обслуживанием и катался в командировки на ней. Всего два года гарантии!!!! Потом продлили гарантию на год или 20000 км за 230000 рублей, это был 2011 год,каждые две недели я на ней ездил в сервис, то одно то другое, за год ремонт на 500000 рублей, это при 30 р за доллар! Подвески на 40000 км хватало! Резина на 21 и 45 профиль , диски на 15000 км и лопаются, резина как повезет, но тоже на 15-20000 км и грыжи появляются! Пневма сыпится по кругу! Завыл гитроусилитель, поставили новый , через неделю тоже завыл, выяснилось менять надо вместе с рейкой парой!!! Поменяли начало работать.расход на трассе 15-17 , в городе по пробкам 30 и выше, резюме пока исправный шикарная машина! По трассе зимой на шипах , летом на контике управляется лучше Q-7 и лексуса 470 и 570, но как ремонт так цены космос! На 4 год шеф не оформил гарантию и решил продать, но на эту машину бешенное падение цены и кроме перекупов за копейки ее никто покупать не спешил, а первый же ремонт после окончания гарантии потянул на 300000 рублей! На пятый год владения и 110000 км пробега накрылся двигатель! все время обслуживалась машина у официалов!!!!!
Отличный автомобиль для путешествий. Шикарно себя ведет с прицепом. Дом на колесах, даже не чувствуется, что едет сзади.
Своевременное обслуживание. Хорошее топливо. Хороший добротный автомобиль. Для тех кому за 35))
Мерс и Африке Мерс Мерзавец ездит норм. Не устаешь от дороги За машиной надо следить обслуживать по любой авто... Дорого сердито...
Пневмо да но тоже думаю норм Мерс 2013 рождения сняли оригинал с него, поставили аналог вроде 1.5 года Так всё чётинко работает
Один из лучших моделей мерседеса. Внём нет почти недостатки все нормально. Себе показывает как статусный автомобиль
Модель очень много жрёт бензина принципе вот в этом это недостатка кое-какие детали поменял на то и ремонт тратить тратится чуть больше чем другие обычные модели
Всё супер! Машинка с небольшим пробегом, потому что перепродавали много раз, хоть и выпуска 2010 года- не жалею что купил.Ездили на Кавказ за день 1600км проехал (48 лет стажа профи) и ещё бы дал, никакой усталости,но жена сидя рядом устала. Сразу после покупки поменял форсунки, "бабочка" была сломана криворукими, поменял, 3 свечи накаливания недавно поменял. И это за два года эксплуатации и пробега 25 тыс. км. Желаю теперь 166 кузов. Только ее!
Недостаток один заметил-- спинка задних пассажиров невысокая, человек сидя чувствует конец спинки лопатками. А хотелось бы чтоб плечи отдыхали.
Здравствуйте все супер классный 👍 если во время масло менять и ремонтировать все супер
Компресер на холод начнет отказать минус 25 гдусов так нормально 👌 если хорошем сервисе обслуживать то можно будет долго ездить
Отличный семейный авто, за 2 года владением не разу не подвёл, замена расходников и все,самым надежным дизельным двигателем 3л не путайте с бензином,в живом состоянии этот авто будет вас радовать, если купить по низу рынка тогда да будете вкладывать, советую к покупке)
Отличный авто, не подводит езжу каждый день, замена только расходников, советую всем такое авто а именно 3л дизель.
Эта машина на все случаи жизни. Очень комфортная в дальних поездках и в городе, вместительная (как пример для дачных извращенцев спокойно помещаются скрученные листы поликарбоната 2.1х6 метров, металлический профиль/уголок длиной 3 метра!!!!). Выглядит в черном цвете очень мощно и серьезно. Отличная штатная шумоизоляция. Не берите трактор, не экономьте на себе!!! 500й, 278 мотор, если он конечно гильзован - просто великолепен!!! Эластичный, с высочайшим крутящим моментом и 435 лс, почти тоже самое как и AMG, но чуть менее экстремальный, а по затратам гораздо меньше.
Пролетарии почему то постоянно царапают эту машину, хотя она стоит как какой то Haval, а то и дешевле. Не верьте тому кто говорит что Мерседес ломучий! Если машина обслуживалась по регламенту и не с помощью молотка и плоскогубцев - то это очень, очень надежная машина! То что в обслуживании дорогая, спору нет, хотя и тут можно кроить и покупать неоригинал, а хорошего неоригинала выбор огромный.
Покупал ее для жены, поскольку у нее стаж небольшой, чтобы никто ее не подрезал и не зажимал на обочину. Была необходимость ездить в Москву за товаром, нужен был багажник побольше, который есть не у всех машин.
Покупал ее с рук перекупов, поэтому была со многими недостатками, но я водитель профессионал, знаю как довести ее до ума и не пожалел, жена ездит уже четвертый год и только топливо заливает и катается в свое удовольствие. Поскольку машинка 2012 года начали сыпаться сайлентблоки как древесный уголь, в приличном сервисе насчитали мне 230т.рэ. замена всех и вся, но поскольку у меня есть любимый племянник, а у него есть собственный сервис-- ремонт подвески обошёлся в 60т.рэ.плюс сход-развал- калибровка в 15т.рэ.
Купил 166-ю модель, потому что влюбился в 164ю, которую купил 4 года назад жене, и другой модели, тем более марки не хотелось.
Удивила низкая спинка заднего ряда, для мелких пассажиров она нормальна, а вот высоким-- неудобна!- подголовник своим нижним краем давит на лопатки взрослого пассажира, а чтобы он ехал нормально- нужно его поднять под голову