Отзывы владельцев Mercedes-Benz S-класс

Увы, не с чем сравнивать. Всё Ок! Надёжный, скоростной, устойчивый, крепкий и не убиваемый.

Стабильность курса. Надежность. Из кресла не хочется подниматься). Барокамера для перфекциониста.

Экономичный, комфортный, с большим салоном, ездить одно удовольствие, единственный минус был задний привод, думаю если брать полный привод, даже не подумаешь продавать!

Большой, комфортный автомобиль. По трассе идеально себя ведёт. Подвеска на нем это даже сейчас очень круто себя ведёт

Шикарный автомобиль, отличный во всех смыслах. Комфорт мощь качество и т.д. В общем советую всем

Сначала из за безопасности и мощного v8..автомобиль идеален ,даже с учетом расхода топлива

Очень комфортный и надежный автомобиль, высший уровень надежности и комфорта, не прихотливый , большой семейный авто.

Качество отделки салона даже для нашего времени безупречное, главное оставить пневмоподвеску, чтобы понять насколько он комфортный. Особо не прихотливый, не особо дорогой в обслуживании

Лучшее авто по комфорту!!! Трудно после этого авто s класса пересаживаться на что-то другое! Очень мягко едет по любому покрытию и отлично держит дорогу!!!

Прежде всего безопасность, далее комфорт, далее надёжность и на конец не так уж и дорого, как мне казалось в обслуживании. Автомобиль большой, но хорошо управляем и манёврен. Железнодорожные переезды и просёлочные грейдерные дороги на цыпочках как все не еду👍

Мечта юности. По комфорту и надежности 👍. Вообще бесподобный аппарат. Не устаёшь после езды

Тяговитый двигатель с небольшим расходом топлива(для такого обьема),пневма это классная вещь,очень приятно ездить по трассе.Классический задний привод это лучший тип привода.

Мягкий представительский Авто, красивый дизайн и экстерьер, также очень понравилась шумоизоляция

100% уверен лучший Мерседес в мире и лучший автомобиль в мире ,лучше нет не было и не будет.)

внешний вид,по ходовым характеристикам и по городу,и по трассе очень хорошо едет.

комфорт плавность хода приемлимое обслуживание надежен вместителен относительно не высокий расход топлива

комфорт и всё. очень дорогая в обслуживании. не стоит того. нет смысла покупать

рестайлинг хорош как внешне так и внутри!доработанная модель, не жестянка!безопастность прежде всего! и постоянный комфорт!!!

Здравствуйте всем!Поделюсь своим опытом эксплуатации S класса 2008 (500) дорестайлинг и 2010(350) рестайлинг.Не бойтесь этих машин если нравиться берите и не задумывайтесь,конечно надо искать живого,машина лучше не придумаешь продуманно всё до мелочей,качество материалов в отделке супер сейчас не встретиш уже такого,двигатель по возможности 5,5 388л.с. ощущение от динамики и комфорта езды не забываемые,обслуживание кстати говоря довольно приемлемое ни каких кусачих цен нет да и не припомню что бы какие то поломки были серъезные при пробеге 140000 и 210000.Советую всем!Остались только положительные эмоции!

1. Надёжность. 2. Безопасность. 3. крепкость кузова, не гнивает десятками лет, если ухаживать за автомобилем! 4. Комфорт. 5. Комплектация. 6. ремонтопригодность, прощает много ошибок в ремонте и в обслуживании.

Статус , комфорт , отличный вариант для дальних поездок , короткая база, полный привод и высокий клиренс делают автомобиль универсальным

Комфортная большая машина. В дальних поездках..................................

Все хорошо, пока не начал сыпаться, и после пережитой зимы кузов попращался в авто

идеален для трассы, комфорт на высоком уровне, двигатель мощный ,обзорность хороша

Максимальная комплектация, мощность, комфорт. После такого автомобиля мало что может ещё удивить. Одним словом S-класс. И из всех S-классов рассматривать можно только Mercedes.

Давно хотел Мерседес s класса. За два с половиной года эксплуатации не было никаких проблем

самый надёжный и достойный автомобиль, качество и комфорт. всегда мечтал иметь такую машину.

Хотелось модель с бензиновым двигателем. Лучше всего ездить на дальние расстояния с комфортом.

Надёжный. Да вы не ослышались. Если купить ухоженную машину, то будет она ездить долго и счастливо. Комфорт 5+, тут комментарии излишни. Надо просто проехать один раз. Полный привод просто идеально работает, а если ещё увеличить клиренс (с кнопки в салоне), то преград для него практически нет никаких. Атмосферный неубиваемый двигатель, практически вечная АКПП и редукторы. Море запчастей от оригинала до различных аналогов

солидный автомобиль, за небольшие деньги, в обслуживании всё просто запчасти на любой карман, много сервисов где можно обслужить. но перед покупкой внимательно проверить перед покупкой

Внешний вид, мощность, шикарный салон. Отличная управляемость, благодаря полному приводу.

Если ваш достаток позволяет не обращать внимания на бензин, это однозначно отличный авто, по всем направлениям, включая динамику Последний из Могикан по части качества По технологичности и дизайну, актуален до сих пор

комфортная мощная не прихотливая красивая не умтаншь за рулём. поеазал мебя с лучшей стоогы при дальних поездках. выбрал это авто за те качества что выше описал

Комфортно, солидно , вместителен , инженерное качество , красота , удобно , привлекает взгляды

Дизайн, комфорт, интерьер, да всё что в ней есть это лучшее. Все остальные копируют у Мерседеса

качество надежность и стоит один раз проехаться чем слушать. Легко идет по дороге плавно а пневмоподвеска шепчет, но как говорят машина дорога в обслуживании.

Привет всем. Купил совершенно случайно. Никогда не думал что буду ездить на Мерседесе. А тут предложили, купил. И когда покупал, мне хозяин сказал. Купишь Мерседес, будешь ездить только на них. Я улыбнулся, не придал этому значения. В итоге уже пятый за пять лет, и ни на чём другом ездить уже не могу. Комфорт, динамика, надёжность на самом высоком уровне.

Кабан должен быть шесть литров чтобы достойно ехать в потоке.Авто сверхнадежное при надлежащем уходе.

внешний вид, престиж, если брать, то свежего, мощного, полный привод, т.к. зад заносит

За привлекательный внешнийвид, экономичность и безопасность. Всегда лучше всех в любыхусловиях.

Лично для меня Мерседес всегда был лучшим автомобилем! Еще в детстве я знал об этой марке очень много. В семье машина появилась в 1993 году, и это был W123 уже в рестайлинге с новой, на то время, бензиновой четверкой с впрыском K-Jetronic M102 - 230E! В семье эта машина пробыла 15 лет - до 2008 года! До S-класса сменил несколько моделей Мерседеса - W204 рестайлинговый, новый W212, W164 с дизелем в версии Grand Edition. S-класс всегда любил, начиная еще с модели W116! W126 для меня вообще автомобиль вне времени и одна из самых красивых машин современности!

Мечта из юности, ты находишься в нем вне времени, оно останавливается. Есть машины новые, старые, модные, ликвидные, и т.д а есть w140,

всегда любил мерседес и это уже 4 мерседес.220 очень комфортный,вальяжный,непредрасполагает к быстрой езде.очень нравиться,успокаивает нервы

Автомобиль очаровал меня комфортом, качеством. За такую сумму ни один отечественный автомобиль не подарит вам наслаждения комфорта

Это классика с большой буквы.Продумана до мелочей,качество на высшем уровне,в салоне тишина и комфорт.

Четкой цели взять именно лису небыло ,была хотелка купить что то для поездок на два месяца в отпуске. Авито в помощ и пошло поехало, осознавал одно, хочу немца, вибирал из трех...бмв в 34 кузове ,кабан и лиса, ценник 300 350 тыс. По приезду ближайщее авто нашел в своём г.Таганроге прекрасно понимая что за эту цену меня ждут не малые вложения, но так и было задуманно. Созвонился с продавцом, встретились, посмотрел и влюбился с первого взгляда. Mерседес S класс 2001 ,дорест, коротыш,цвет жидкий метал, 3.2 литра ,максимальная комплектация, кожа,массаж,обдув,люк,холодильник,присоски,круиз и тд.

Автомобили бизнес класса нравяться всем.А мне как любителю мерседесов и тем более.Мягкий шустрый автомобиль

Давно хотел этот автомобиль. Говорить о нём особо не чего! Просто супер! Езжу по Москве и просто нарадоваться не могу! Летом с семьёй съездил на нём Москва-Ростов на Дону-Краснодар-геленджик и обратно, машина проявила себя изумительно и крайне надёжно!

Так получилось, что это не я выбрал его, а он меня. Достался случайно. Лучше всего показал себя в дальних поездках.

Kanfort i doldodeatelnost, pervi i pasledni S Class nastayashi, ne lamaetsya, esli chinesh chtoto to neskolko let zabivaesh ob etom! Vsyo naturalnoe v salone,

Машина нравиться по внешности так же по солону ,все можно настроить под себя ,при езде не устаёшь за рулем ! В каких ситуациях автомобиль показал себя лучше всего !? При езде в дальную дорогу ,не устаёшь за рулем !!!!

На трассе равных нет. В городе, несмотря на габариты со светофоров делаю всех желающих. На 200000 км кладет спидометр 260кмч на 5 передаче (вверх еще две в запасе, но ограничитель не позволяет ехать быстрее. Если ограничение снять уверен пойдёт минимум 300кмч) Коробка божественна, неприхотлива и невероятно надежна. В гору на ледяную горку 30 градусов с места спокойно заезжает даже на лете (ума не приложу как, но факт) Пневма работает отлично. До этого был экус на пневме, замучался менять балоны. В мерене все иначе, тфу тфу. Из минусов налог 70000 и очень очень дорогие запчасти и ремонт

мягкость хода, комфорт, внутренее пространство, качество внутренних материалов

Легенда всегда хотелось побыть за рулем этого автомобиля , многие отговариали и многие боятся эту модель потому что чтоб владеть и содердать эту машину нужны яйца.

Харизматичный, отчасти уже винтажный и простой авто. Расход приемлемый, динамика не плоха и всегда по доброму привлекает внимание.

Нравится это модель очень,купил бы ещё один такой в таком состоянии Проблем серьезных не было за время эксплуатации

комфорт,мощь,надёдность,статус, эмоции,просто захватывает дух! Динамика которой можно позавидовать!

Надёжность, ремонтопригодность, классический дизайн, мощность, недорогой, достпность запчастей и автосервисов! Очень крепкий!

Новый 223 кузов превзошел все ожидания. По комфортабельности и комплектации конкурентов у автомобиля нету. Кузов никого не оставляет равнодушным , и так и хочется заглядеться на него в потоке)

Большой комфортный не большой расход.все есть. Зимой отлично себя показал.очень удобно на дальних поездках

мощней и доступней в стоке тачки нет задумаете перебрать двс запчастей нет или по заоблачным ценам какие поездили по рф в основном дрова перебратый мерен избавит на долго от хлопот в моем все что снемаеться с японца стоит не грамма шпаклевки само собой подвеска новая акпп перебрата двс тоже проблем не каких мороз лето в лббой момент сел поехал

Очень комфортный автомобиль. Максимально безопасный, надёжный, удобный. Постоянный полный привод с распределением крутящего момента. Зимой на нормальной резине застрять невозможно - едет везде как по рельсам. Зимой вытаскивал фуры и легковушки из дорожных сложностей. Внимательно отнеситесь к выбору троса, желателен на 15 тонн. 5 и 7 тонные тросы рвёт легко. Чуть нажал газ и троса нет. 15-ти тонный выживает. На трассе несколько раз спасала курсовая устойчивость. Не лучшее дорожное покрытие с колейностью - зимой является очень большой опасностью. W220 отлично справляется и с этим.

Во всех случаях он лучший . Нет вообще минусов . Не автомобиль , а просто статус и границы для W140 net.

интерьер салона и вид машины , дрогу держит просто очень хорошо ! Очень умная машина. Словами не передать эмоций сидя за рулём этого авто как кайфуешь

комфорт, привлекательный, строгий вид, эталон автомобилестроения.Желание всегда управлять этим авто.

мечта детства,надежней авто не было у меня,комфорт,внимание ,надежность все это он дарит

Давно мечтал об этой машине и вот она у меня и была . Понял что такое комфорт и наслаждение от езды на данном автомобиле . Не жалею а данном авто , мечты должны сбываться …

Своевременное ТО,живой экземпляр и бережная эксплуатация-залог вашего счастливого сосуществования! Море позитивных эмоций!

Супер машина , очень статусная , ни где не подвела , одним словом машина заветная

Комфорт , внешний вид (если в ресте ещё и амг на хороших колёсах ), мощность , по трассе лучше машины нет,, но только с v8 я считаю. Двигатель м273 на удивление экономичный особенно при езде по трассе, если ехать спокойно 9-10 л, если как хочется у меня больше 12.5 не выходило, салон и шумоизоляция на высоте, сидишь как в бункере ( если двойные стёкла).

Машина хорошая , по характеристикам нет равных. Чувствуется представительский статус с первой минуты вождения. Но как и все немцы имеет некоторые капризы , это лишь плата за реально хороший и качественный автомобиль! Это не Тойота чтобы ездить и ничего не делать кроме То.

комфорт. доступность. безопасность. практически спорт седан. управляемость. Mercedes))))

На езду в городе плавная На трассе очень бодрая на разгон, не успеваешь оглядеться и уже 200 Салон бомба

Очень комфортная машина, Если нужно быстро набрать скорость, проблем не составит

купил данный аппарат,это во первых безопасность,комфорт,в морозы на ура,в минус 35 с первого раза,прогревается быстро,трасса это вообще божественно)))пневма это огонь...надежна,даже в наших северных широтах,мотор 5 литровый,на удивление масло не ел,зато бенз по городу хавает хорошо,но как же не надавить тапку ,чтоб он сорвался с места...всем советую ищите такое авто в отличном состоянии,и будет вам счастье,кстати запчасти по мне дак дешевле чем на рено))))

ннету равных в этом ранге по комфорту. В максимальной комплектации вообще шикарен...

Самая лучшая модель ,премиум качество. Во всех ситуациях превосходит ожидания

Управление этой сказкой выше всяких похвал... Статус ,без комментариев.... Я вожу культурно ,но при этом ребят машину уважают и всегда уступают место... Делал под себя ,ездил как за рулем ,так и с персональным ,просто восторг. жто машина дрлжна быть жирной!

Комфорт и статус! А на дороге этот автомобиль придает уверенность в управлении и комфорт на любые расстояния!

длинный Лонг красивее коротко мягче места много,дизель лучше бензина,налог маленький

Удобный , комфортный и несмотря на возраст он смотрится солидно . Не дорогой по ремонту и расход нормальный

Лайнер .за свой деньги шикарный аппарат .взяв такую машину нужно быть рукастым .иначе сервисы и их цены на ремонт и обслуживание вас не порадуют. не забываем это автомобиль уже в приклонном возросте и требовать как от нового от него далеко не получится .в любом случае будет что то да и требовать по вложениям .

Лучшее творение Даймлер-Бенц, машина дарит только положительные эмоции и собирает взгляды от мала до велика!!! Жаль что эти машины вымирают и достойные экземпляры встречаются всё реже.

Очень хотел w222 но будет не позволили купить, решил купить переделку! только салон разница!

Комфорт говорит сам за себя, просто поездка дает такие эмоции что не охото останавливаться, за рулём этого автомобиля чувствуешь себя королем дорог, она действительно заслуживает уважения

мне попал во владение этот автомобиль третьему (по птс)! Что удивительно не дорогой в обслуживании, как обычная иномарка🤷‍♂️. Единственное - расход чуть великоват,но зато на дороге ты - царь!)))

Очень красивый и комфортабельный автимобиль. Использую 6 лет, правда езжу мало, проблем пока не было. Авто летом и зимой держит дорогу очень хорошо, пневмоподвеска и дополнительный подрамник отлично демфрируют внешние толчки.

Автомобиль и инженеры обогнали время, как в интерьере с начинкой так и в экстерьере.Владел 221 на 276м двигателе 13-го, после когда приобрёл 222ой 2013-го года,это не просто два разных авто,это небо и земля.Невероятно брутальный перед с космическими фарами и их начинкой,абсолютно весь кузов новое поколение во всех его смыслах. По комплектации всё кроме 360 и холодильника,так,как короткая версия,да и база длиннее чем 221го long. Короткая база-редкая и выпускалась исключительно на Немецкий рынок,да и Long не тот кайф,если ты не сзади. Акустическая система Полный Бурмистр это очень дорого и достойно,шумка великолепная Стёкла с завода атермальные (двойные), никакого тонера не надо. Цвет Серебристый Иридий,после чёрного абсидианта редкость,каждый изгиб и грацию кузова передаёт! Техническая часть отличная,278 двигатель супер,и это не завышенная оценка,любой двигатель требует качественного бензина, масла и своевременного обслуживания! Мягкость подвески и рулевого электрического управления колеса,в тандеме с 7-ми ступенчатой трансмиссией комфорт,мощь и расход топлива-идеально,средний расход 14-15 литров,276-ой расходовал на два литра больше,7-мь ступеней делают своё дело. МОЩЬ, СТАТУС, КОМФОРТ, НАДЁЖНОСТЬ ! ЛУЧШЕЕ ИЛИ НИЧЕГО !

изящество и кмфорт ,простота и надежность... на дальные расстояния некокой усталости

Авто огонь Только приятные эмоции от поездок Минусов за время эксплуатации не увидел

Комфорт высшего уровня,тачка огонь,если сразу возьмёте в хорошем состоянии,то останется хорошее впечатление от автомобиля.Это если конечно вам удасться отыскать достойный экземпляр.

Автомобилист на все случаи жизни, клиренс очень хороший не смотря на то что s класс, поднимался на нем туда где только внедорожники ездили, машина очень живучая, но не советую покупать ее под восстановление, запчасти очень дорогие, либо донор должен быть из Японии.

мерседес это мерседес.дизель вообще чудо.в цене не упадет.ехать одно удовольствие.

комфортабельность, самый продвинутый последнии технологии мягкость, и статус

Комфорт , и не уступает по техническим характеристикам очень многим моделям которые производится сейчас

Комфорт надежность качество сборки наличие всех опций какие только нужны ! Расход по трассе 10литров а удовольствие не передать ! Как в самолете бизнес классом!

Я купил машину пол восстановительные работы, но как то не срослось из-за ситуации сложившейся в феврале. Все все поняли, корче) По моему мнению машина недооценена и рынок на эти модели тоже недооценён. Машина отличная, сидеть в ней одно удовольствие, лучше и престижней чем в современном 222. Предлагаемый в салоне комфорт меньше чем Мерседес 90х, но удобств меньше не становится и кажется будто все эти современные условия комфорта совсем не нужны. На дороге и во дворе машина пользуется спросом, все останавливаются спрашивают что это такое и какого года. По мотору мне достался бензин 2.7 185лс, хотя хотелось конечно мотор побольше, например 117 4.5 или 6.8. По запчастям все обходится дешевле чем на 222, с запчастями проблем кстати нет. Ломаю ваш стереотип касательно ретро. Это не дорого и сердито, а скорее дёшево и весело. Любая старая машина, она в первую очередь для эмоций, а не для поездок из А в Б. Беря машину будьте готовы, что дёшево, это цена запчастей на 21-24 Волгу, но никак не на жигу. Если берёте как вложение, рассматривайте только ввоз ссср, а ввоз 90х и позже не стоит ничего, если только машина не принадлежала кому то. В общем рекомендую к покупке! Если не хотите вкладываться то берите от 400к!)

я называю эту машину самой лучшей из всех машин существующих на рынке. Она лучше чем роллс ройс и бентли, она умнее чем все прочие машины. Она мягче чем феррари и ламба.

в каких ситуациях? в девяностых в каких же ещё, это было прекрасно и мы были молодыми

Есть Мерседес w140 и есть другие машины. Своевременный уход и она Вас не подведёт. Хорошо знать Мастера по обслуживанию именно этого Автомобиля.

очень удобное авто для поездок на дальние растояние и для кайфа по дороге. Так же могу дополнить что автомобиль пользуется уважением на дороге

Всё на высшем уровне , во всём хорош и комфортабелен , также и надёжность на высоте

умели делать раньше машины. плавность движения, безотказность. агрегатов. качество сборки

Хотел прочувствовать, что такое настоящее авто тех лет. Особо поездить не удалось, так как автомобиль достался в не лучшем состоянии.

Комфортабельный, надежный и мощный автомобиль представительского класса. Конечно же требует к себе внимание, но с лихвой его оправдывает. Рекомендую.

Вождение и управляемость, мягкость просто лучший среди S класса машина супер!!!

Самая надёжная модель,полный привод В плохих условиях безупречно держит дорогу

Внешний вид,надёжность,качество исполнения. Отлично держит дорогу на трассе.

Супер для дальних поездок 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🎈🎈🎈🎈🎈👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Это же s класс!Мерседес!Комфорт на дальние поездки!Супер комфорт!Стиль!Надежность!

Нравится Очееь классная машина Легкнда просто Классная комфортная ьяжклая Статус

Лучше еще не придумали И в ряд ли придумают )во всех случаях лучше нет !машин у меня 6

Надежный , серьёзный, комфортный автомобиль с богатой историей , не смотря на год выпуска до сих пор пользуется уважением на дороге. Никогда не подводил, всегда доставлял к цели. Не хватало полного привода зимой, в виду экплуатации на территории России. Только положительные эмоции. Как автомеханик оценил качество и надёжность всех агрегатов . Легендарный Кабан! Таких больше не делают! При должном уходе и обслуживании будет радовать не одно поколение водителей.

Это моя любимая модель, машина лучше других отличается салоном, состоянии, бензин

лучший авто на момент постройки в мире, не беря англичан. шикарный на дороге

это было в середине 90х друг поехал в Брест за 2106 риэкспорной ,а приехал на этом красавце машинка была 1973 года выпуска моя ровесница куплена за 2,5 т.долларов цвет был фисташковый бледно зеленый металик .Катались Мы на нем каждый день мотор 2,8 SE карбюратор и трехступенчатый автомат с кикдауном ,стреляла будь здоров .Потом начались со временем проблемы потекла помпа ,долго ждали и дорого ,потом муфта кардана резиновая ,потом радиатор потек ,ну короче стало долго простаивать на время ожидание запчастей и ремонта.Полезла ржавчина пока стояла ,отшкурили подсшпаклевали ,готовили под покраску ну короче забросили была уже другая машинка на тот момент .после нескольких лет простоя появился заинтересованный человек и предложил обмен на москвич 2141 на ходу .Обмен состоялся ,но участь этого мерседеса не стала лучше ,Через год два видел его на автостоянке в печальном состоянии полу разграбленном и его использовали вместо будки охранники на стоянке ,это было последнее свидание.

Во всех ситуации, для мне лучше Мерсдес s ка нет. Только надо ездить На нём а потом дать оценку

140 лучше в 🌍 , доедет хоть на Луну . Официальное — Mercedes-Benz S-класса в кузове W140. Но гораздо чаще его называют просто «шестисотым» (вернее, вот так, с придыханием: «тем самым шестисотым») или просто «кабаном». Mercedes-Benz W140 — серия флагманских моделей S-класса немецкой торговой марки Mercedes Benz. Официальная презентации состоялась в марте 1991 года на Женевском автосалоне. Серия пришла на смену автомобилям Mercedes-Benz W126, которые, несмотря на свой коммерческий успех, морально и технически устарели к началу 90-х годов.

Мягкая, комфортная, красивая и не капризная главное не запускать и вовремя обслуживать

Комфорт, надёжность, ходовые качества, удобство в эксплуатации, красивый, даже не смотря на год выпуска

Автомобиль привлек комфортом и количеством опций💪! Дизайном и звуком выхлопа v8!!! Крутой автомобиль!

Расстроило соотношение цены и качества. Предыдущий кузов стоил 6-9 млн и это приемлемо и достаточно надежен. На этом постоянные проблемы с ручками, зависает монитор, вылезает ошибки и сервис сказал - проблемы подруливающей подвески, а диагностика невозможна - нас отключили от сервера мерседес. И не жал бог потерять ключи или серьезные проблемы с электроникой !!! Уже есть первые поездки на эвакуаторе в соседние страны (цены сами понимаете не гуманные).

S-class, это высший уровень кмфорта в любое время. Лучше всего, себя показал автомобиль на трассе.

Лучший авто в мире!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Он восхитителен, безупречен и неповторим во всех аспектах За ту цену, сколько она сейчас стоит, да даже в 2 раза дороже, ничего лучше не купить

Владею авто сейчас авто после Долгова владения Бмв , комфорт пушка , динамика пушка. Запчасти и обслуживание не дорогое! Жалко только что ценник на эти авто выстраивается из за отжатых по страховым машинам!!! У меня машина без ДТП и без выплат в прекрасном состояние а продавать хотел цена копейки) ну и в итоге рещил оставить и ездить))) отдам только ценителю и за сумму которую на мой взгляд он стоит)

этот автомобиль подходит ко мне лучше всех.лутшее или ничего. во всех ситуациях мой красавец мой друг мерин показал себя своей простотой вождения,прочностью,выносливостью ,он на протяжении скольких он у меня в собственности он серьезно меня не подводил,и я его.своевременно меняя все расходники и ваш друг никогда не подъведет вас.

мощь,престиж,надёжность,удивительные ходовые качества,исключительный комфорт,просторный салон,крепкий металл,двигатель миллионник.

Очень хотел попробовать данную машину в использовании каждый день в семье. Плюсы: - качество кожи отличное, с этим двигателем она идёт особенная. - плавность, мягкость как нигде, ускорение "в вакууме", бесшумно. - комплектация естественно "есть всё" - полный привод! это особенно важно - посадка! подстроится вообще под любого водителя! в более комфортном салоне не бывал - шумоизоляция! у меня были двойные стекла, поэтому твёрдая 5 из 5-ти. Не слышно вообще ничего что происходит на улице. - надёжность порадовала. за год ничего не ремонтировал, и в принципе на разборках много всего. - статусно, что говорить - едет как ракета! тяга паровозная, атмосферник, без всяких турбин, а на полном приводе вообще самолёт - пневма! за год не создала проблем. Ездили с семьёй летом на природу после дождя по грязи и песку : пневму поднял и попëр как танк, но в полнейшей комфорте! - плюсов точно больше чем минусов на самом деле Машиной остался очень доволен, всем рекомендую.

Во всех случаях автомобиль оправдал ожидания , то что говорят проблемная машина и все такое я лично ни с одним из этих людей не соглашусь единственная машина которой просто надо заливать бенз и кайфовать

данный автомобиль купил совешенно случпйно и влюбился, это спортивная баржа которая дарит эмоции каждый день, у меня был и фаэтон и w221 и ренж ровер спорт, они все не плохие машинв но w140 s600 лучшая машина

Самые лучшие и самые удобные машины для города,для дальних поездок просто лучше ничего нет и точно вряд-ли будет!!!!!!

Комфортный, шикарный, Хорошо держит дорогу, подчёркивает ваш статус . На трассе довольно экономичный, очень маневренный, удобен в управлении, надежный

Нравится его внешний вид ,брутальный ,да старый ,да мало электроники , но это один плюс этой машины , ломаться нечему

за пару лет владения данным автомобилем могу сказать с точной уверенностью что лучше автомобиля за эти деньги нету и не будет уже! очень симпатичная, шустрая, комфортная машина! на данный момент вложил в него 200.000 на замену всего что только можно, как бы не требовалось, но решился на такой поступок. для данного автомобиля не жалко ни копейки. за все владение менял только расходники, но решил крупно вложиться в него только сейчас. никогда не подвел автомобиль. всем советую данный аппарат

потому что данная модель имеет во-первых двухдверноц версии знаменитого седана, а во-вторых комплектации побогаче и материалы отделки тоже лучше. потолок Алькантара регулировка салонного зеркала электрическое сейчас же такого не происходит на современных автомобилях, в угоду маркетинга

машина надежная крепкая не подводит доступные цены на обсоуживания восторг и комфорт от вождения...

Меня всё устраивает в ней!Машина для души... когда сажусь за руль, я просто кайфую...Это мой любимчик!

надежность... это настоящий мерседес! ни разу не подводил... в обслуживании прост и не дорогой комфортный элегантный и надежный!

хороший авто за свои деньги хороший салон ,вместительный багажник много функци для своих лет

Отличный автомобиль который дарит массу положительных эмоций! При правильном и своевременном обслуживании надежен!

Автомобиль достался за небольшие деньги но был в достаточно приличном состоянии,чуть ходовка побрякивала а так всё в заводском состоянии и всё работает.пробег 400+ и то не известно скрутили или нет.Машина очень мощьная 394 лс.При старте на светофоре газ на треть нажимаешь и все остались где-то там в зеркале.А по трассе вобще кайф,при обгонах динамика ураганная.Правда расход при движении 150 -170 км ч около 17 литров.Отличная шумоизоляция ,качественная музыка,и мощьный мотор дарят не забываемые эмоции и уверенность.Автомобиль надёжен,внезапных поломок было 3.Первый раз заклинил ролик на помпе,второй прогнила трубка на вебасто вытекла охлаждающая жидкость.третий потёк задний амортизатор (гидро подвеска самовыравнивающаяся)

Мощность двигателя и безопасность . Мерседес один из лучших вариантов авто для себя и работы

самый правильный мерс. Он сделан не ресурсным, а пока не сломается. его не надо постоянно чинить. Один раз сделал, и просто поддерживайте в рабочем состоянии.

Серьезная машина для серьезных мужчин. Если s klass то, только «пятисотый. Идеальная управляемость, мощный бензиновый мотор, выбирал именно бензин так как уже сталкивался с мерсовским дизелем, который оставил неприятные воспоминания. Машина очень надежна, за все время эксплуатации 160 тысяч в основном плановые ТО и так по мелочам пару рычагов, ремонт трапеции дворников, и т.п. масло ни ест, меняю раз в 8000 км (luike moly)

Невероятный уровень комфорта. Причем комфорта вождения. И всё это в красочной упаковке. Авто более 30 лет, но он по прежнему приковывает взгляды, даже искушённых.

Всем привет, начнём первый авто был 2106, потом 2108, затем Lexus LS400(это s класс в этой марке) и тут я сел на w220 s500 задний привод на пневме! Первое это как он разгоняется и главное как тормозит-это как гепард вгрызается всеми лапами ! Не поймёшь если не гоняешь и остановиться он может не раз и не два( про Тойоту (дым греются и не работают)) дальше был Range rover evoque - хорошая машина ,но все что бмв(мотор коробка привода ) постоянно ломалось. Мотор делал 2 раза, коробку 3,в общем еле избавился от неё! Взял Audi A8 D3(как в перевозчике с огромной решёткой и надпись w12) тоже хороша чертовка,удовольствия даёт много,давольно мощьный и простой мотор,едит отлично,но как то потерял ключ и понеслось! Никто нечего не может сделать! Дальше больше, ключ нужно познакомить с двигателем, подружить их с коробкой, ухаживать и дружить с аккумулятором и все это очень дорого ! Подружил всех и продал(кстати очень быстро) взял w221 4matic s500 за 530 в 2020 году! Сейчас их два,взял ещё s600 biturbo на гидре! Что сказать откройте Авито и посмотрите цены, дешевле чем Тойота и нет проблем с сервисом (да и он почти не нужен) опыт разных машин(более 50 разных машин без отечественных) в бюджете за 🍋 чтоб так же ехала и управлялась только мерс или беха ,свой выбор всторону первого!

Плавный ход, комфорт, простор, продуманность опций, скоростные характеристики (набирает скорость), массаж и охлаждение сидений, микрофон для беседы с аздними пассажирами при наборе скорости, проекционный дисплей на лобовом стекле и еще куча преимуществ.

Машина Бомба во всех смыслах одним словом Мерседес S класс .Легенда всех времён и народов

Внешный вид, надежность ни когда не подводила. Очень хороший надежный автомобиль, от езды получашь удовольствие.

Это мой первый автомобиль и досихпор со мной (у меня было много машин таких как Лексус Тойота и Мерседес w212). перед покупкой w140 (кабан) у меня был выбор между Raw 4 или Тойота 100. купил w140 и не пожалел скажу честно что за 13 лет менял коробку перекрасил машину и сделал ходовую и всё это 2 года назад. машина масло не жрет не грамма вообще. единственное если будете покупать w140 то будьте готовы отдать денег за электрику и коробку +- 150,000₽ и дальше катайтесь 6 лет без проблем вообще. расход бензина город/загородом 14 литров бензина и 16 литров газа легко в среднем

Авто удобное, комфортное, надежное, очень умеренно в обслуживании! Машина очень красивая со степенью безопасности Мерседеса!

Начинал работать на броне в лихие 90е и так не смог расстаться с легендой. На дальние расстояния показал себя самым лучшим образом, комфорт и статусность привлекает внимание повсеместно.

СОВЕРШЕНСТВО ,НАДЕЖНОСТЬ, ДИЗАЙН, КАЧЕСТВЕННОЕ НЕ ДОРОГОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СЕРВИСОВ

Внешний вид, брутальность, салон. Двигатель, ходовые качества и многое другое

Всегда были японцы, решил попробовать немецкий автопром и не разочаровался. Очень комфортная езда и отличная шумоизоляция. Качество материалов салона выше всяких похвал. Статусный авто и по сей день смотрится очень достойно.

Это величайшее произведение немецкого автопрома! Доступный автомобиль на каждый день, с наивысшим комфортом, динамикой, управляемостью и комфортом

Надежная огонь, комфортная, в облуживании простая. За 4 года владения, остались положительные впечатления.

С класс, это лучшая модель - мира!. Это легенда, которая мне очень нравится!. Приятно, когда люди оборачиваются, засматриваются, соображают, восхищаются состоянием, прекрасным видом, говорят приятные слова!. Это безопасность, комфортность, плавность и так далее и тому подобное!. Я восхищаюсь, от вождения!.

надежность, ремонтопригодность, простота управления, комфорт, уверенность при дальних поездках.

лучший автомобиль который у меня был. спасибо мерседес! рекомендую! жаль ржавет, но думаю это сделано специально. говорили мне, что немец в основном никогда его не продает,пока он целый,после аврии,идет покупать новый.

Авто показал себя отлично !, поломок от слова совсем не было, своевременное ТО, Если следить за машиной то проблем не видать, конечно же бкнзин жрет как самолет, а так если брать 3.0 литровый пойдет, в оснавном взял для комфорта, еслм брать BMW, комфтрта не видать, вид у машины солитный, строгий, уважение на дороге, пропускают и это +, не вижу смысла брать водителя так как самому всегда хочется ездить на таком авто, подстветка салона бомба.

Купил потому что для повседневной езды до 1млн ничего лучше нет , комфорт при езде , комфорт в салоне , качественная отделка салона , не прихотливость в обслуживании(если не взяли вариант дешевле 500тыс.руб) зимой едет прекрасно , стабилазация отрабатывает идеально , с пневмой проблем нет , если не купили вариант где она метрва , мотор тянет замечательно голову не делает.

Идеально подходит для поездок с семьей на отдых, на дальние расстояния комфортнее машины на встречал.

Предыдущая модель S класса с двойным хромированным бампером кажется мне архаичной, модель W140 дорогая в обслуживании и ремонте иобладает аурой бандитской машины. Последующие поколения S класса либо не впечатлили дизайном, либо слишком статусны для меня.

купил потому как мечтал о нем, сначало был 5-литровый 306 кобыл ,потом продал из за большого налога и сразу же купил 3.2 224 кобылы.скажу одно 5 -литровы лично у меня бензина хавал меньше.Ребята кто о нем мечтает берите.

на любых трассах,в любой ситуациях.Нет ему равных.Правда если он в настроении😄

Такой мерседес был у моего отца, но к сожалению был разбит в дтп. Я решил, что хочу себе только такой и купил снова под восстановление. Этот автомобиль не только красив внешне за счёт грациозных линий кузова и обилия хрома, но и сам по себе очень мягкий и комфортный. Удоводьствие получают не только пассажиры, но и водитель, ведь автомобиль управляется очень легко и дарит особенные эмоции, остаться без внимания не получится, вам будут махать и показывать 👍 из соседних машин и пешеходы, каждый обязательно спросит какого он года и можно ли сфотографироваться?! По поводу обслуживания скажу так: если один раз ты потратился и поменял всё, что требует возраст автомобиля, то он прослужит тебе ещё столько же лет. Использую мерседес как автомобиль выходного дня и меняю только фильтра и масла, ходовку поменял но новую после покупки 10 лет назад и сносу ей нет до сих пор, про мотор могу сказать тоже самое, переживёт все современные автомобили. А так в общем замечательный харизматичный мерседес, на котором просто хочется сесть и уехать в путешествие под хорошую музыку и поверьте, он со своей надёжностью вас довезёт куда угодно, ведь этот автомобиль создавали настоящие инженеры, а не маркетологи, он прослужит вам ещё не один десяток лет.

Мерседес это ? Высший класс во всех отношениях!! Комфорт! Качество ! Путешествовать на ней одно удовольствие!!!!!!!

Все абсолютно есть , очень мягкая комфортная , все детали на высшем уровне, гарантия что есть , если что то ломалось то это не критично , все машины ломаются , в общем я доволен на все 100%

Авто был куплен, для дальних поездок так, как с перелетами в южные регионы трудно. Показал себя с лучшей стороны все на 5+.

очень комфортный авто с очень низким расходом топлива.шикарная динамика для дизеля.

У меня s222 , 2020 года , 400 d , 4 привод , лонг полной комплектации . В общем просто кайф а не машина ! Что бы полностью размазаться и описать потребуется долго писать . Я думаю кто на такой машине ездил просто скажет что ей равных нет ! Она безусловна фаворит для меня !

Это одна из самых крутых машин, где обслуживание копейки а машина роскошь и мощность 🤲

Резвый, с идеальной динамикой что по городу, что по трассе. Каждый день дарит прекрасные эмоции, собирает взгляды. Никаких проблем/ошибок не возникало. После покупки обслужил автомобиль и теперь наслаждаюсь им каждый день.

Идеальна во внешнем виде, для деловых встреч самое то! Салон тоже не отстает, комфортый как для водителя, так и для пассажира)

эстетика/мощность/комфорт особенно в летнее время года-быстрый разгон ,хорошие тормоза !

когда на W140 катаешься ощущение что весь мир твоя а машина всегда показывает себя с лучшей стороны

Жаль что возраст берет свое машина хорошая но в силу возраста увы одни вложения

Просто пушка,а не машина. Ремонт по сравнению с росавто недорогой. А комфорт просто бомба

Комфорт , да . Но при пробеге 90 тыс. и при том что я на ней за полгода проехал около 3 тыс , за это время пришлось вложить около 200 тыс. Как-то не рационально

это лучшая машина в своей марки) очень надежная и камфортная ине уступает мошьностью

Отличный автомобиль, самый надежный из мерседесов ! Плавность хода шикарная, салон шикарный, вид шикарный!

Надёжный при дстойном обслуживании. Имеет вид , даже таких годов. Опций хоть отбавляй. По трассе ехать одно удовольствие, на большие расстояния без усталости. Авто очень хороший.

Комфорт s класс рестайлинг 2004 год на газу она я кайфую с ней приятно на ней ехать

Двигатель миллионник. Комфорт непередаваемые ощущеия от вождения. Низкий расход топлива среди одноклассников

В дальних поездках показал себя идеально, главное не уснуть за рулём от гробовой тишины.

хорошая машина, но нужно выбирать с пристрастием. запчасти дорогие и редкие, налог большой. но не смотря на все эти нюансы удовольствие от поездок получаешь постоянно. привлекает внимание. машина из разряда коллекционных уже, поэтому найти живую за недорого нельзя.

Качество, комфорт, эмоции от вождения. прекрасно проявляет себя зимой полный привод и пневма👍

Авто с историей, хотел это почувствовать и не разочаровался. Очень хорошо держит дорогу и просторно..

комфортный и очень вместительный авто. в дальней дороге просто отдыхаешь и получаешь удовольствие от вождения.

Отличный автомобиль. Если во время обслуживать проблем нет. Я обслуживаю у дилера, денег не жалею. Авто поддерживаю в идеальнейшем состоянии. Ни разу не подводил.

!!!лучший автомобиль ,из минусов этой модели -дороговизна в ремонте ,комфортный и надежный седан

Качество сборки. Качественные материалы. Машина редко ломается . И доя своих лет едет очень быстро.

Сам практически не ломается, детали под замену только на техосмотре. Пневмоподвеска-мягкая. Достаточно прожорливый. Надежный даже со стажем в 20 лет .

Долго сомневался из за слухов о надежности , так вот , забудте их Галвное найти с живым кузовом и минимум владельцев , зап части стоят адекватных денег , всегда , что то можно найти на разборках Обслужитк пневму и мотор , и катайтесь в удовольствие , ездил в жтом году до питера и обратно , в сочи и в нижний новгород , накатал 12000 за сезон , в дальних поездках великолепная баржа , которая не даст тебе устать , расход на 3.7 моторе при круизе 130-140 9 литров

Маневреность, управляемость, комфорт, мощность простота в обслуживание все на отлично!!!

Роскошный салон, Лошадинные силы много, бензин, черный цвет, машина просто супер, она для бизнесменов

Статусный авто, который дарит наилучший комфорт, безопасность и кучу эмоций, притягивает взгляды. Ломается крайне редко.

Мерседес 140 приобрел муж, сбылась его мечта. Не смотря на то, что я женщина и не разбираюсь в автомобилях, влюбилась в Мерс после поездки в Питер. Провела несколько часов за рулем. В нем, как на корабле плывешь. кресла шикарные, высокая посадка. Про техничекие характеристики ничего сказать не могу 😉. Красивый, статусный автомобиль. Сейчас их у нас 2.

статус, надежность,динамика,комфорт,трасса это что то для данного авто 5-10 часов за рулём и нет усталости.

Владел этим авто 1.2 года. Удобная, как и все мерсы люкс класса. Тяги до сип точно. Ничего особенного нет. Чувствуется отсутствие души и любви к автомобилю, показывает кучу ошибок уже на пробеге 30.000, пневма сходит с ума как дура, Приходится ездить по мастерам. Авто был третьим в личном пользовании, но использовался каждый день. Машина сделана по новому. Как мы знаем машины нормальные с 2015 года перестали делать (тот же 221 ощущается премиальнее) вообщем на свой вкус. Машина красивая массовая обертка, а не тяжелый немецкий люкс

потому что это лучший автомобиль на мой взгляд, дизель, комфорт,безопасность,стиль

Не было выбора этого автомобиля, чисто случайно купил! Предложили по хорошей цене! Вложил тыщ сто , сделал конфеткой, пока катался месяца три, влюбился в нее! ОООООЧЕНЬ комфортная, мягкая, качественная! Не очень дорогая по обслуживанию , как меня пугали! А может просто живая попалась! Вообщем я доволен!

Всегда хотел ощутить мощь и комфорт. Спокойная и уверенная машина. Плавность хода и уверенность при обгоне!

1. Статусный 2. С 20 дисками смотрится отлично 3. Лонг + 5.5 + полный привод. 4. Мощности хватает с лихвой. 5. Не застревает. 6. Пневма поднимается высоко, можно выезжать на мелкое бездорожье. 7. В снегу не застревает. 8. Уступают на дорогах. 9. Арки позволяют поставить высокую резину на 20 диски 10. Вместительный салон

Мягкость Мощность Дизайн салона и внешнего вида Акустика вышка Уверенность в машине на высоте

карабль на дороге!!отличный комфортный автомобиль,замечательная управляемость,плюсов очень много

В удовольствие ездить, особенно дальние . Уже четвертую покупаю, брал с пробегом 49 тыс , уже 101 тыс. Машина выходного дня, в хорошую погоду , снег не видела.

Модель выбрал эту, так как внешне мне очень нравится автомобиль, езда на нем выше всяких похвал, но за красивой оберткой скрывается очень гнилая конфета. Плюсы: комфорт, выглядит современно Минусы: очень много болячек, постоянные проблемы с пневмоподвеской, электрикой (может мне так попалось), задиры, коробка очень любит внимание.

отличная машина, был колхоз на дизель. потеря в мощности и скорости, НО!!! эта машина не для гонок! неспешное перемещение по городу и восхищенные взгляды окружающих! Икона своего времени. жалею, что продал…

Классная старая надежная машина ,едет очень бодро,боком закладывается легко !

Шикарный автомобиль, опередивший своё время на много лет. Безопасность, комфорт, роскошь, внешний вид - всё на высочайшем уровне, которому полностью соответствует W 221

Автомобилем 7 лет очень доволен предыдущий был кузове мл 163 с мотором ом 628 впечатление безумное пересел на s-класс другое наслаждение ищу себе тоже s-класс м класс GL с мотором om629

Надёжность и качество, комфорт и удобство! за рулём как дома в кресле! Машина создана мудрыми инженерами!!!

Очень комфортабельный, легко водится хорошо держит дорогу, стильно.Машина для тех кто любит не быструю комфортную езду.

Авто появилось в результате бартера) Уровень комфорта, особенно в поездках на дальние расстояния, даже выше ожиданий.

Это 100% комфорт. Во всех ситуациях S-class лучший. Лучше S-class нет линеек.

Статус, безрпасность, комфорт, надежность. Автомобиль который не ломается и никогда не предает своего хозяина

Надёжный комфортный на дальнии поездки практически не устаёшь лёгкий в управлении хорошо держит трасу и по бездорожью карапкается

Комфорт надёжность и управляемость, прослужит долгие годы, машина очень хорошая, так же хорошо показывает себя на дороге

Лучше всего авто показывает себя на дорогах общего пользования и в потоке обладает мощным мотором

Экономично , комфортно , внешний вид , каратышь смотрица молодëжней и спортивней чем лонг , впишу сюда лозунг BMW " С удовольствием за рулëм "

Одним словом Mercedes - это машин его Комфорт для меня очень хороший из себя чувствуешь уверенно

Зимой , полный привод . На трассе расход 10 литров . Ездили в Сочи на Красную поляну из Москвы , за 18 часов .

Досталась она по «блату», что могу сказать.. пока не начал показывать свои «приколы», было всё круто, мощь, комфорт, вождение, силы, обгоны, стойкость на дороге, повороты - это все про него, но 2007 год, что хотеть от такой машины.. вложений было много, кошелек сосал и сосал, пока не упала пневма 😂 тут и начались приколы)

До кабанчика у меня был 212й, на мой взгляд очень жёсткий авто, 140й после 212го плывёт по дороге, не чувствуются неровности дороги, управляемость шикарная, не разу 140й меня не подвёл, двигатель миллионник, а не то что делают сейчас.

Машина хоть и старая но вид имеет до сих пор! Люди обращают внимание! Машина только для тех кто любит немецкий автопром! Комфорт как всегда на высоте! Немного бы пошустрее но на этой машине не охота гонять! Берите и не бойтесь

Хорошо, отличный автомобиль, тяжелый, плавный, маневренный, достаточно мощный

Комфортный и безопасный автомобиль . Легко водится и уверенно держыт дорогу.

Машины бывают Мерседес и стиральный. Идеальная машина для трассового хода, комфортная и с бескомпромиссным авторитетом в потоке

Динамика автомобиля очень мощная устойчивость на трассе хороший комфорт не привзайденая тяга S500

Немцы умеют делать автомобиль который притягивает . автомобиль с душой . Мерседес Бенц

Очень комфортный автомобиль,главное во время обслуживать ее и будешь наслаждаться ездой.

Взял данный аппарат, хоть я и больше БМВшник, но хотел попробовать давно 220ый. Было страшно, но один раз живём, поэтому купил. И ни разу не пожалел. Если найти живой автомобиль за которым следили, то горя знать не будете. Скептически относился к этой модели, километровая проводка, куча электрики, датчиков, пневма, всё это меня смущало, но ни разу машина меня не подвела, ни одной ошибки за всё время не выскочило, ни одной проблемы, проехал 30тыс, общий пробег на данный момент 380тыс, настоящий ли - уже вопрос риторический, но то что в машине я не разочаровался - факт. Расход? Налог? Я знал на что иду, откладывать на налог 4тыс в месяц - не проблема. Расход на самом деле совсем небольшой, я думал будет больше, у меня по городу выходит в районе 17 литров с кондиционером. По трассе на скорости 160кмч 12 литров. На скорости 230кмч 16 литров.

Машина классная, спору нет. Качество сборки - 🔥. Но в силу возраста требует денежных вложений. Я в своем сделал практически все - замена мотора, ремонт коробки, полный перекрас, замена всей подвески, замена проводки под капотом и много ещё чего. Единственное в салон не лазил, был в отличном состе. Продал по причине кривоватых документов, купил сотрудник полиции, ему проще передвигаться на нем. Если бы не доки, не продал бы ...

Автомобиль хорош до 130000 пробега Потом начинаются проблемы Самая больная тема зажигания Катушки флейты

Этот автомобиль сочетает качества танка и скоростной яхты! Он для понимающего и уверенного в себе ценителя настоящего Мерседеса!

Комфорт чувствительный на дороге классный авто лучше на нем ездить чем на приоре 😀

Надёжный как автомат Калашникова, лучший автомобиль, который сделали люди,для людей!

Авто прекрасен для повседневного использования. Комфорт и удобства просто зашкаливает а цена совсем и не много

Уникальный флагман , сделано всё на совесть , качество материалов , ходовка и мощности не меньше чем щас у каких либо 3.0 Амг

Мой возраст 50 лет ,у меня много машин было но это лучше показал , задний привод коротыш 👍, отдыхаешь за рулём. Дорогое газовое оборудование поставил и не жалею расход как на гранте по деньгам

Надёжности и комфорт. Кто не ездил не поймёт.вершина автопрома.вместительная и уютная.

Любимый модель мерседеса Бенц их мало стало потому что сняли с производства

Это флагман, машина супер комфортная, мощная. Для дальних поездок только положительные эмоции.

Терпеливый неприхотливый немец более чем за 3 года хоть брал и не новую особых проблем не видел несмотря на v6 расход приятный

Удобство, комфорт Лучше всего показал на трассах и в городских условиях как зимой так и летом.

Это классика легенда, едишь как на большом корабле лайнере. В морозах тоже нет проблем

Запчасти найти просто но мало кто захочет чинить этого кабана его чинить достаточно сложновато. Машина сама легендарная и очень надёжная сейчас такая у моего папы

Надежен как ракета Салют. Сверхкомфортен для ВСЕХ кто на борту, Безопасен для ВСЕХ кто внутри. Мотор миллионник, чугун блок, расход, налог-мизер, расход на постоянном полном в городе и по трассе, минимален

Донологовый Sкласс в идеальном исполнении AMG . Идеальное состояние при своем пробеге . Двигатель капиталился 15 тыс назад . Все остальное в идеале .

🚗 Отзыв о Mercedes-Benz S-Class W221 Long (дизель, задний привод, 2010 год) — опыт владения 10 летВладею Mercedes-Benz S-Class W221 Long (дизель, задний привод, 2010 года) уже 10 лет — и могу с уверенностью сказать, что это один из лучших автомобилей в своём классе! 😍 Плюсы:Комфорт: Даже спустя годы машина дарит ощущение роскоши. Просторный салон, мягкая подвеска, отличная шумоизоляция — поездки всегда в удовольствие.Надёжность: За 10 лет серьёзных проблем не было. Вовремя обслуживаю — и авто отвечает взаимностью.Экономичность: Дизельный двигатель радует расходом топлива, особенно для такого крупного и мощного седана!Динамика: Несмотря на внушительные размеры, машина очень резвая. Задний привод даёт отличные ощущения от управления.Оснащение: В комплектации есть всё, что нужно — от качественной аудиосистемы до современных опций безопасности (по меркам 2010 года). Что стоит учесть:Обслуживание: Всё-таки премиум-класс требует внимания и оригинальных запчастей. Но если следить за машиной — она не подведёт.Габариты: Большой кузов Long — плюс для комфорта, но иногда неудобен на тесных парковках.💬 Общее впечатление: Mercedes W221 Long — отличный выбор для тех, кто ценит комфорт, статус и надёжность. За 10 лет эксплуатации я только укрепился в правильности своего выбора. Машина до сих пор выглядит и ощущается современно, вызывает уважение на дороге и приносит удовольствие от каждой поездки!Рекомендую эту модель всем, кто хочет получить максимум от автомобиля представительского класса

Владел более 30 автомобилями, были такие как Мерс 140 (кабан 6 литровый), Е210, ниссан армада, марковники, хонды, волги, уазы ну и много ещё разных, но таких эмоций как 221 не один авто не приносил, супер комфортный автомобиль с очень скромным расходом топлива, за полтора года владения накатал 74 т. км, не разу не подводил, зимой очень теплый, летом холодный. Езда на 221 одно удовольствие, за раз проезжал по 1500 км. без остановок и не грамма не уставал, что не скажешь о других авто. Моё мнение такое: лучше мерседеса, может быть только свежий мерседес.

Это просто кайф машина. Лучше чем Мерседес, в моей жизни ещё не было машины. Комфорт, мощь, надёжность. Всё удобства. Никаких проблем не было с машиной. Абсолютно надёжный.

Всегда хотел s класс!но лучше брать полный привод! Комфорт на высшем уровне

Зимой Дорогу держит отлично ,очень комфортный , высокий ,пневмо крепкое . Зимой поднял пневму заехал на сугроб когда негде парковаться

Выбирал долго, просмотрел много вариантов 221, в основном все страховые, битые и с огромными пробегами! Реально живые экземпляры редкость, оттуда и цена 2+ млн.... Скажу одно, не пожалел ниразу! Комфортный, быстрый, большой, запчасти доступны, расход отличный для такой мощи. Короче это лучшее авто для себя любимого 💪

Двигатель без ресурса! Масло от замены до замены 1-2 литра как топить.. +добавка к дизелю блюр эй.. Ремонт для этих двигателей практически не найти, даже у официало! короче, можно в пустую потратить пол ляма в пустую для выявления ошибки, потом еще пол, а то и 1 лям на решение проблемы.... отключение мочевины коптит. Выжила за год эта тачка... С нашей соляркой даже Лукойл вариант так себе, обслуживание проблем Турбин , мочевины, сажевого сразу лям😅 Сажевый только оригинал, у официалов 300 наших деревянных, на долив масло и мочевина регулярно! Готовы по сервисам двигаться? Вперед.. лично меня она подкрепила нервную)))) По вождению огонь когда все в порядке, но это не надолго…

Авто я купил у знакомого,дешевле отдал так как ему было срочно нужны деньги,у меня были разные марки авто но этот автомобил показал себя во всем на 5+,не знаю как инженеры умудрилист сделать такую надежную машину,ни разу не подвел,комфорт,надежность,громадность и живучесть этого авто на 5+

Хочу отметить от мотора и коробки до комфорта , все очень хорошо и замечательно

Тачка на фирме, я не владелец. Но езжу на ней чуть ли не каждый день. Ухаживаю, мою убираю и тд. Помогаю в обслуживании, но особо не шарю Я молодой, но поездив за свой небольшой опыт вождения - эта тачка вне конкуренции W222, v8 biturbo, 18 года, 3л Кайф. Мне заходит. Статус, взгляды и комфорт в вождении

До 50т после продавать, не рекомендую очень дорого стоит запчасти, продать тяжело .

Не очень машина, ломается постоянно, очень сильно жрёт резину, приходится покупать новую каждый сезон

Приобрёл данный автомобиль после удачной сделки, так скажем сделал себе подарок за небольшую шабашку. В целом авто доволен, скромное, без лишних понтов, запчасти копеечные в принципе, как и само авто. Планирую оставить сыну, чтобы учился на нём ездить 👍

Увидев W126 300SE в начале 90-х за рубежом «вживую» (раньше только в фильмах), сразу «влюбился» - за красоту, элегантность, мужественность, идеальность линий корпуса и тд. А когда попробовал тест-драйв - понял, что это - чудо, в том числе по сравнению с другими «аналогичными» марками и моделями…. Итог - владею им 1988 г. вып. ( с 1996 года в РФ) по н. вр. и наслаждаюсь (даже сохранившемся «фирменным» запахом в салоне, который не ушел через 37 лет 👍).

Комфорт мерседеса, надежность автомата калашникова) Езжу на нем крайне редко, берегу) На дороге привлекает огромное количество внимания, но исключительно мужского пола.. женщины не понимают что это такое и 80% восхищенных взглядов именно от мужиков, ахаха.. на светофоре частенько завязывают диалоги по типу «ого, супер», «мечтаю о таком», «такой был у моего отца, машина зверь» И так далее . Несколько раз обнаруживал под лобовым стеклом записки «куплю ваш авто, тел. …..».

Владею 2года Мерседес w126 3.0 . Слышал отдаленно про этот авто, решение купить -только из-за того, что авто с историей и единственный в России с правым рулём на российских номерах с оригинальным пробегом 104тыс и одним хозяином за все время пребывания в России с 2004 года. Авто народного артиста Боярчикова Николая Николаевича . В этом авто возили Майю Плесецкую, Цискаридзе Николая и многих других... Зная это-как не взять? Теперь об ощущениях.... Он как теплоход, с паровозной тягой, сидя в нем полностью ощущаешь величие той страны в котором он был создан, совершенство качества сборки и комфорта... Можно продолжать долго, это же НАСТОЯЩИЙ МЕРСЕДЕС...

Просто 3эт сравнить с 80 ым (Лада и Мерседес)немцы делают для гражданина,русские делали для государства оборону .Поэтому оборона у нас 80эт у них 10эт ,машины наоборот.как нам совместить эти слогаемые????ПО СУЩЕСТВУ МЕРСЕДЕС СТАТУС ЛУЧШЕ ЧЕМ У ЛЕКСУСА СЕДАНА,БМВ(В Меньшей СТЕПЕНИ) НА УРОВНЕ БЕНТЛИ.И ПОЧТИ КАК ВЕЛИКИЙ МЕЙБАХ(ну ЭТОТ СТАРШИЙ РОДНОЙ БРАТ)ВО ВСЕМ ХОРОШ.ЭТОТ НЕ ПОДВЕДЕТ ДОВЕЗЕТ,СОГРЕЕТ РЕЛАКС -МУЗЫКА МАССАЖ ,РАЗВЕ ЧТО СПАТЬ НЕ УЛОЖИТ .ДА КСТАТИ КОРМИТ ОЧЕНЬ НЕ ПЛОХО ЧИТАЛ ВЛАДЕЛЬЦЕВ ГДЕ МЕРС БЫЛ НА СВАДЬБАХ ,ПРИЕМАХ НА УРОВНЕ, НЕ ПЛОХАЯ ПОДКОРМКА ПО ЛЕНЬГАМ.ЧТО КАСАЕТСЯ НАЧИНКИ ТО ДАЖЕ У ЗНАКОМОГО В 500 ОМ ОН ДОЛГО ИСКАЛ КНОПКУ ВЗЛЕТ,ДО ТОГО НАПИЧКАН СВЕРХ ЭЛЕТРОНИКОЙ ДАЖЕ В ОПЦИЯХ..ЕСТЬ "ЖЕЛЕЗНЫЙ" ДРУГ,А ЕСТЬ ВДРУГ (ВЫСОЦКИЙ)ЭТО ПРО МЕРСЕДЕС БЕНЦ ЛЮБОЙ .ТЕМ БОЛЕЕ Sclass.Арт..

Отличный автомобиль, соответствует описанию, приобрел ниже рынка, отличный вариант, ребята благодарю!

Продам кабана,1 владелец,с 500, цена по рынку,машина на авто ру весит,прошу 1,25 🍋,рассмотрю обмен на мотоцыкл Ямаха р 1,Хонда сбр с вашей доплатой.Предлогайте варианты.Машина стоит на ТЭЦ .Есть чем занятся,в достойном состоянии.Ценник поставил адекватный согласно документам и состоянием железа.Видео скину в личку.От машины не избавляясь,стройка отнимает возможность ей заниматься.

Я выбрал эту модель по тому что мне нравится эта модель сама по себе , авто показал себя лучше всего в дорогах

Хотелось приобрести купэ с комфортом и статусом. Выбор очевиден! Порше тоже хорош ,но все же после поездки мерс не оставил выбора !

Красивая обертка с некачественной начинкой. Требует постоянных расходов и главное трат времени.

Комфорт на высоте,внешний вид топ,пробег уже 94000,надёжный мощный двигатель,брал именно на 367 сил бензин ,так как мне именно его посоветовали за счёт его надёжности и неприхотливости,нравится лонговая версия она роскошна,коротыш не выглядит как должна выглядеть s ка,машиной очень доволен,респект в очередной раз мерседесу👍💪

Модель выбрал потому что Мерседес с класса это статус а на районе таких уважают. Чисто пацанский аппарат с огромным расходом топлива.Но это не главное.Главное- это Статус.