Преимущества
Смотрел сначала Весту,ТК ранее ездил на Весте. Моя Веста была уже старенькая 7летняя, хотелось освежить автомобиль, Веста в целом нравилась, но китайцы по цене и скидкам предлагали не плохие автомобили. Вот сначала думал джулион взять, ещё м6 хавал по +- той же цене, на момент конец 24 года по одной и той же цене были омода s5 джулион и м6 в районе 1.7-1.9 с учётом трейд ин и кредита конечно. Веста в районе 1.7+-. Взял омоду, в целом доволен, бывало хотелось чуть выше автомобиль, ТК Веста была по выше, к омода чуть привыкал именно по высоте. Салон да и как автомобиль внешне, хорош, достоин. Переодически с коллегами ездию на различных машинах, корейцы, наши отечественные, японцы итд. Но, это все не то. Пережитки прошлого ощущается. За два года ездил в путешествия по тыщи километров в одну сторону, машина показывает себя хорошо, комфортно, семья помещается, вещи то же. Вариатор как многие его боятся, едит отлично, есть секундные затупы с места, в начале привыкал, но щас знаю за это, прикатался, без затупов в основном ездию, научился) а самое главное что это в целом не в вариаторе дело, в любой китайской коробке, что робот, что вариатор, так они делают. На обгоны как бы не грешили люди мало лошадей итд, мне хватает, обгоняет не хуже Весты(но расчет на Весту опять же,ТК лошадей почти одинаково) не стоит от 113 лс ожидать 150) думаю тут понятно. В целом рекомендую автомобиль, одни подозрительные эмоции, за два года 0 поломок. Пробег 83тысячи.