Отзывы владельцев Porsche Macan S

Дизайн, отличная управляемость и комфорт. Высокий дорожный просвет, а управляемость как на спортивном болиде

Лучший автомобиль в своём классе, дизельный Макан, это мощь и сила! Конкуренты совсем не могут сравниться с ним по управлению, по тяге, внешности. Спустя даже 5 лет после покупки, он до сих пор современно смотрится и не хочется менять на что-то другое, замены нет, так как дизельных Порше больше не выпускается, а покупать бензин совсем не хочется. + низкий транспортный налог, лучшая управляемость, супер внешний вид, мотор совсем не капризный, очень мощный, притягивает взгляды! - их нет, если только большой минус, что Порше больше не выпускает дизелей.

Машина оч резвая,эмоциональная,и если установлены спор каты,очень дерзкая ,в машине сидишь как в гоночном болиде ,использую как машину выходного дня,в основное время езжу на простенькой машине,очень нравится кастомизировать отсутствие опций которые должны были быть,а вообще эта машина и для спокойной не спешной езды получая эмоции спокойствия и эмоции адреналина и спортивной машины ,это то что я искал,да она не самая быстрая на дороге,но мне это не нужно ,она даёт ощущение того что ты сидишь за спорт каром,а когда надо расслабится ,пневму в нормальный режим ,подвеску по мягче,и она словно плывет по дороге )

Вместительность авто не имела значения. Большой каен не хотел. Езжу 1 почти постоянно. Маленький 911 побоялся. Спойлер: зря. А тут и пневма и 340лошалей и малый вес и высокий клиренс. Расширенная гарантия в 2020-м ещё действовала! Это было решающим фактором.

Идеальная балансировка,очень упраляемый,быстрый и эканмичный авто. Стильный и красивый. С дизелем он очень надежен.

для статуса брал вложил миллион случшей сторгны только жля понтов пригодился . люди ведутся на картинку хорлшо. когда подьезжаешь на нем

До этого был х5. После того как пересела на порш, на бмв все стало казаться ширпом. Комплектация была на обеих полная. Просто сидя в Порше понимаешь, что сидишь в авто премиум класса. Она даже едет увереннее. Не знаю как обяьснить профессионально, но машина восторг ! Экономичная надежная!

Я долго выбирала и ни на минуту не пожалела, что купила макан. Машина идеальная. Привлекательная. Красивая. Это просто мечта. Каждая минута вождения окупает ее стоимость ❤️❤️❤️❤️

Он прекрасен красив и нереально мощный. Притягивает взгляд- это вам не бмв или мерседес

На полной комплектации, это лучший автомобиль по комфорту и практичности. Пользовался абсолютно всеми функциями: Вентиляция сидений- летом кайф Люк с панорамой Система офф роад на пневме, проедет любой сложный участок, лучше всякой нивы. О его динамике могу писать вечно. Ставил сразу как купил stage2, + даунпайпы+ увеличеный впуск интеркуллера+ прошивал коробку. Итого: красивый звук выхлопа на оборотах и в режимах спорт и спорт плюс. И вместо стоковых 245 л.с на выходе было около 400л.с и разгон до 100 за 4,5 секунды. Никаких проблем с машиной не было, один раз поменял два задних пневмобалона за весь пробег 220к, вышло считаю копейки, замена + работа 26к за две штуки. Ко всему прочему атво не налоговый, и очень экономичный. Расход средний практически без разницы от стиля езды, 10 город, 6,7 трасса, средний был около 9 литров на 100 км. Продал по семейным обстоятельствам, и дальше даже не знаю что может переплюнуть этот автомобиль по совокупности всех его преимуществ.

На дороге, не думаешь о том успеешь ли перестроиться, просто нажимаешь педаль и ты в потоке ! Точно стоит своих денег, дарит эмоции и удовольствие за рулём. Всем рекомендую! надёжен при правильной эксплуатации и обслуживании. Это вам не бмв или мерседес, совершенно другой уровень, но вы об этом не узнаете, потому что боитесь его купить из-за стереотипов.

По соотношению цена качества среди компактных премиальных кроссоверов точно лучше ничего не найти. Машина была практически в топовой комплектации, было все что надо и не надо. Дарит много эмоций, особенно когда хочется ехать активно.

В связи с повышением утильсбора, и поддавшись всеобщей панике, решила попробовать пересесть на авто классом повыше, что у меня был. Я даже не подозревала, что в имеющийся у меня бюджет влезет премиальное авто, но когда я решила посмотреть, что вообще можно купить, он случайно выскочил в предложениях. Подошла к вопросу покупки я основательно. Обчитала всю доступную информацию о комплектациях, движках, болячках, минусах и плюсах машины. Поспрашивала у владельцев иных моделей Порше об их мнении. Приняла решение брать именно дизель. Потому что я не хочу сидеть на иголках и ждать - ляжет движок или нет, а засопливится маслом или нет, тащить его в Москву на гильзовку сейчас, или попозже. Я женщина впечатлительная, нервная, лучше я сразу отсеку весь головняк с бензиновыми движками. Купила. Первое впечатление - ну что за роскошь. Все кнопочки, детальки, отделка - сделаны из чего и как надо, внутри тихо, чувствуешь себя королевой. Пневма съедает все кочки, по трассе идет как влитой, и расход 6,7. По городу 10. Внимание привлекаешь везде. Кстати, перед покупкой ну загоните вы на диагностику, не покупайте заведомо рвань. И если следить, что делают на ТО, то ни в какие безумные деньги его обслуживание не влетает. Я заменила масла везде (коробка, раздатка, мосты и движок) за очень приемлемые деньги. Поэтому чтобы не платить, ну изучите вы машину, и не дайте себя намахать. А то купят дрова, и начинают вой на болотах что многоденяквложил.