Семь мест, комфорт, стоимость, надежнось, стильные 20" колеса даже на самых простых версиях
20" диски(резина дорогая), Спинки второго и третьего ряда не регулируются по наклону
Семь мест, комфорт, стоимость, надежнось, стильные 20" колеса даже на самых простых версиях
20" диски(резина дорогая), Спинки второго и третьего ряда не регулируются по наклону
Недорогие запчасти, экономичность, качество даже аналоговых запчастей, эргономика.
Обслуживать такое авто берутся не в любом сервисе, самому без спец оборудования даже масло не получится поменять.
Оооочень экономичная! 4-4,5 л при нормальной езде!музыка супер!!!много места в салоне,машинка понравилась!!!
Никаких проблем! Только заправляли бак ,заправил полный бак и забыл где заправка😊
Семь мест, расход 6.5 литров, тяговитый безпроблемный движек, вместительный.
немногие сервисы знают её болячки. диагностов мало. после 200-250 т.км менять вкладыши.
хорошее состояние очень жирная комплектация дизель 7 мест хорошо показал себя на трассе,а так же при перевозке 7 человек с багажем
- постоянно перегорели лампочки - подвела коробка edc. Слетело программное обеспечение блока управления. - неприятно удивила (если так можно сказать)стоимость сцепления и блока управления коробки,хорошо,что не столкнулся с их заменой. - Ругалась на всё что можно в топливной системе, высосала много денег, оказался топливный фильтр. - Датчик положения кузова вышел из строя. В продаже только оригинал около 20т.р. Купил точно такой же от БМВ за 5. Можно купить оригинал от Мерседеса s220 за 12 т.р., это тот же датчик, как оказалось. Пока его не поменял ночью ездить было невозможно, фары смотрели вниз. - обо всём об этом и не только на канале around cars на ютубе
ездить предпочитаю на дизельных машинах..привлекает недорогие запчасти,маленький расход топлива..информативность дисплея.. хорошо ведет себя на дороге,пробег 380.000 ..я 3 хозяин...мотор без проблем..все родное..турбина еще живая..замена масла в регламенте без доливок..))после пригона из европы,была произведена замена шатунных вкладышей...ничего плохого об этой машине не могу сказать..
недостаточный обдув и вращение дифлекторов панели для водителя и пассажира... детали не ломаются раньше времени,если не издеваться над машиной..и стили вождения бензинок и дизеля..разные техобслуживание провожу сам..не считаю работающих слесарей в сервисах умнее и профессиональнее меня
Покупал для семьи, места хватает всем Радует расход 5 литров на сотню Очень просторный салон, у каждого есть своё пространство Даже за мной сидят спокойно взрослые высокие люди не смотря что рост мой 185см
Слабовата динамика, но с другой стороны что я хотел от минивэн Пока ничего не ломалось, но электроника подглючивает
Мягкая, удобная. Экономная расход в городе 6-7 л. За городом 4.5-5.На дальние поездки и для ежедневных поездок.
За время эксплуатаци поменены 2 форсунки,турбина,вентилятор кондиционера, вентилятор печки в салоне, Поменены резинки подвески. Шаровые.
Купил т.к искал недорогой,качественный семейный автомобиль. Жклательно (на тот момент) 7 мест. Которыми не разу не пользовался))) Поездки на море,одно удовольствие, всё лежит в багажнике.
Если следить за всем и всё делать вовремя,то проблем не будет. Проблема была в резисторе печки,точнее её фишке (подгорели контакты). Не экономьте на расходниках)
большой салон,очень вместительная и удобная.нержавеющий кузов,недорогая в ремонте.
была одна серьёзная поломка,когда провалилось сцепление.заменил карзину,сцепление и выжимной.с работай отдал 35т. до этого 5лет в машину не лазил
Отличный автомобиль ,владею им полтора года,никаких претензий к нему нет ,вместительный,комфортный,небольшой расход.(в среднем 5.5 л,если ехать 80-90 то и меньше 5 покажет).
за полтора года менял только расходники (масло ,фильтра,ремень грм заднии колодки .)
большой салон, просторно, не большлй расход. комфорт, лчень удобен в дальних поездках
ни чегг серьезного не вылезало, все запчасти доступны и по цене не особо дорогие,
тихая,быстро ездит ,мало ест дизеля,много места внутри.огромный багажник.дополнительные 2 места в багажнике
светлый тканевый салон- это постоянная химчистка. низкий клиренс,постоянные поломки и оооочень дорогой ремонт. за 2 года пользования было вложено более 300 тыс рублей в ремонт.
Купил из-за низкой стоимости, экономичности и большой вместимости. Хорош как для езды по городу, так и для дальних поездок - длинная база позволяет ехать с комфортом. Для городской езды тоже подходит, так как размером со средний седан. Отличные большие зеркала наружного вида.
Все ремонты были предсказуемы, так как пробег автомобиля был, скорее всего, настоящим.
Много места, есть базовые опции такие как кондиционер датчики дождя света ! Мотор слабоват! Дорого обслуживать! Требует доработок! Слабоват по электрике!
Двигатель очень капризный и требует постоянного ухода! Хотя это дизель ! Слабая электрика! Ходовка не плохая! Лкп тонкое заводское! И от камушков остаются вмятины! Задний клапан задевает задний бампер-заводской косяк! Шумки мало!
уникальный авто,вместительный,экономный, шустрый,хоть по трассе,хоть по грунтовке, прет как танк
при своевременом обслуживании, сама надёжность, запчасти на заказ всё..........
Большой, комфортный, сделано красиво и практично, динамики хватает, надежный
Вентилятор охлаждения, и только то, по пробегу, включая масла и колодки и фильтра
Уникальный авто. В него влюбляешься с первого взгляда. Авто для тех кто любит комфорт в поездках. Только дизель. ресурс двигателя очень большой
Минусов почти нет. Модет кому то не понравится внешний вид,но это на любителя.
Большая, комфортная, экономичная, продуманная. Дизель прет как танк. Кузов не гниет совсем. Ходовка копеечная, двигатель после немецких авто образец надежности и не дорогой в обслуге
тяжеловато продать т.к. минивэны - авто на любителя. Не очень нравилась электронная панель приборов, но это дело вкуса
Экономичный,большой моторесурс двигателя. Просторный салон,большой багажник. Есть все для дальних поездок. Кузов который не ржавеет. Если покупать то лучше дороже ,но в хорошем состоянии. И покупать только дизель и механика 6 скоростей ,а не 5.
Из минусов только то что многие не любят француские авто. В остальном шикарный авто.
Авто подойдет как для дальних поездок так и для города. Высокая посадка. Экономный. Большой багажник, технически надежный . Французский дизель один из самых лучших.
Минусов как таковых не нашел. Надо просто купить в хорошем состоянии, а не убитый и вовремя обслуживать.
Лучший дизайн для семейного минивэна, не огромный, но очень вместительный, подвеска мягкая, но управляется на ура, много современных функций, низкий расход топлива, низкий налог, хорошая динамика, хорошая шумоизоляция, функционал салона ка всегда на высоте, ящики под ногами каждого пассажира, задняя часть салона складывается в ровный пол, образуя огроменный багажник, удобно как в городе, так и на трассе при высоких скоростях. Только положительные эмоции!
Дорогой шиномонтаж, и соответственно не дешевые шины, но за красивый дизайн и то как он стоит на дороге не жалко!
Вместительный салон,малый расход.Очень много ящечков под мелочёвку.Идеальный авто для семьи с детьми.
Владел двумя такими авто.Менял только расходку.При хорошем уходе машинка только радует.
Уже третий такой авто.Очень нравиться,места как в автобусе,опции как в мерседесе,кузов не гниёт,запчасти всё есть и не дорогие,комфортный,экономичный,надёжный.есть болячки,но если их переделать то больше не беспокоят.отличгая ходовка и надёжный двигатель.Если повезёт взять 1.9 дизель то это вообще ураган.даже 1.5 очень резвый.
иногда проблемный ремонт в подкапотном пространстве,а так не замечал недостатков.
досталась по воле случая. лучьше всего на дальние поездки. расход маленький. доходило 3.5л./100км. но по месту где много подъëмов к 10л готовтесь.
хорошая но дорога, сцепления от 60к.менять только в сборе, может привести к серьёзным поломеам, шестерня ремня грм что на коленвале без шпонки очень опасно, чуть сместится и привет клапана. постоянно мучают голову хозяину форсунки ( можно конечно ремонтировать их сомому постоянно) замена фильтра масла если самому то трэш. замена ремня грм самому без стопорного болта колена не получится. да и вообще на 105лс так себе движок. на больших подъëмах тяжело трогаться, машина тяжолая а обьëм двигателя маленький. за частую выходят из строя задние электронные ручки. благо на алиэкспрессе есть 1400шт. вроде нормальные. да много чë писать.
семиместный семейный автомобиль, вместительный багажник,не плохо набирает скорость
постоянно ломаются шаровая опора,т геморойная электроника,а в остальном хороший автомобиль
нравится модель,просторный салон ,много всяких прибомбасов!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
купил в г. Твери,за машиной не следили, убитая была . Много поменял,а так машина хорошая!!¡!!!!!!!!!!
выбирал для большой семьт экономичная и очень практичнаЯ) В дальних поездках просто прелесть очень комфортно!
никаких казцчов не было за 3 года! но единственно 2 раза полетел гидравлический выжимной подшипник...
Очень экономичный двигатель, при этом резвый и динамичный. В багажнике пол 1,2х0,9м. Задние сиденья двигаются по отдельности, раскладываются, складываются, вынимаются из салона. Множество ящичков, полочек, скрытых мест хранения. Мягкая, но не валкая в поворотах. Менять на другую не хочу.
За 7 лет эксплуатации накатал более 300 т км, за это время пару раз менял расходники по передней подвеске, один раз турбину, радиатор кондиционера и сайлентблоки задней балки. Расходники менял по пробегу. Оригиналы часто дешевле аналогов))
Появидся ребенок и выбор был только на этот автомобиль, просторный салон, управление все под рукой, тихо в салоне
стоимость обслуживания ,низкий клиренс, нет usb,когда грушишь машину открываешл дверь музыка отключается
очень экономичный расход топлива удобный салон вместительный багажник автомобиля дополнительный ряд сидений дорогу держит изумительно мне и моей семье нравится если купите то не пожалеете.
по началу казалось жестким сцепление , но зато плавно трогается.пока серьезных проблем не было
вместительный,экономный.зимой в мороз заводился нормально.впечатления об авто нормальные
менял турбину,ну и как обычно шаровые,саленблоки.машина не новая была,так что много что поменял
Оцинкованый кузов,вместительный салон трасформер,экономичный дизель. Привлекательный авто для семьи,путешествий,работы,повседневности.
Следить нужно в каждом авто за его состоянием,особенно,если автомобилю более 10 лет. Следить за состоянием стояночных тросиков ( электроручник),за состоянием супортов и направляющих. А также за чистотой каналов сливных кондиционера и дождевых. Хороший авто.Понравился.
вместительная и не дорогая в обслуживании,экономичный расход топлива,много разных секций для хронения,панорамная крыша,столики для приема пищи ,седенья трансформер,большой и вместительный богажник перевозили даже холодильник,если сложить задние седушки трансформер удобно перевозить обемные и габоритные вещи,много раз выручали шторки задних дверей,отличный климатконтроль и очень выручает задний парк-троник,в дальних поездках удобен круиз контроль и датчик дождя,в темное время суток автоматическое вклучение фар,и вишинка на торте опция свободные руки машина заводится даже если ключ в кармане.Машина отличная.Коробка передач механическая шестиступеньчатая,рабочая лошадка на все случаи жизни,.Ручной тормоз вклучается автоматически при глушении двигателя,очень удобная функция.Вобщем для семейной пары с детьми лучше не придумаеш.
Детали раньше времени не ломались,меняли в основном расходники,запчасти в ассортименте не проблема,если правильная эксплуатация и вовремя проходить ТО проблем нет, минус маленький клиренс и усилили защиту двигатель была пласти заменили на стальную,
просторный салон вместительный багажник низкий расход топлива энергомичный салон
надежный авто по нынешнем ценам приемлимые цены на запчасти ремонт можно сделать на коленке
Выбрал данную модель для семьи, так как в ней есть заводские удерживающие устройства для детей. маленький расход топлива, хорошая шумоизоляция и просторный салон.
в данной модели не хватало клиренса повыше, в обслуживании цены средние на авто. двигатель очень надёжный
Плюсы: тяговитый двигатель, богатое оснащение, вместительный и просторный салон, недорогие запчасти, оцинкованный кузов, трансформация салона.
Минусы: со временем есть проблемы с проводкой, особенно под сидением водителя разъем заливает, если повреждаются заглушки днища от езды по говнам. Есть проблемы с проворотом вкладышей, поэтому лучше их менять после покупки. Возрастные проблемы с электроручником и кронштейном запаски.
Очень экономичный, не прихотливый,самый крутой авто среди всех существующих на сегодняшний день.
Очень экономичный, не прихотливый, самый надёжный среди всех существующих авто на сегодняшний день. Машина класс!!!
авто имеет огромный багажник либо 7 мест это очень удобно . отличная динамика в сочетании с 1.5 дизелным мотором
электроручник зимой как то всегда не коректно работает. ну и навигация не имеет никакой детализации
Данную модель выбрала случайно жена, исходя из бютжета, когда ехали между городами для покупки совершенно другого автомобиля. Свернули,посмотрели,купили. Мне она понравилась вместительностью и динамичностью. Хороший семейный минивен, хорошо себя ведет на дороге.
Все бы хорошо, но когда в один прекрасный момент отказало сцепление, стало грустно, в первую очередь от цены замены. Пробег 145 т. по словам предыдущего хозяина был произведен ремонт коробки(не помню подробностей, тогда покупать не собирался и сильно не вникал) и при пробеге 235т. и у меня встала среди дороги. Цена сцепления 125т.р. плюс замена и адаптация вылазит в 160. Контрактные с "небольшим" пробегом начинается от 85000.
Покупался авто для поездок всей семьей. Автомобиль с первого дня показал себя с хорошей стороны, очень много отсеков для вещей, плавность хода, очень низкий расход. Идеальный автомобиль для езды по трассе. За год чуть больше года эксплуатации сломался термистор ( видимо их болячка ) и всё. Автомобиль ни разу не подвёл.
Конкретно в моём случае была 5-ти местная модификация, в целом глобальных минусов каких-то нет
поменялся, Не думал не годал , а влюбился в машину на третий день. на высоте комфорт. маленький расход и приеместый двигатель. при должном обслуживание коробки и движка, машина не убиваемая.
слабые передние опорные подшипники на стойках. Дорогое масло , но хочешь кататся, люби и саночки возить
Для дальних путешествий очень хорош. Мотаться по городу тоже классно. Если бы купить его в 2006 году и тогда же ездить, того цены б ему не было.
Только возраст. В остальном все хорошо. Автомобиль надёжен. Каких-то болезней не вижу. Двигатель надёжный. Требователен к регулярности ТО. Кузов - просто песня. Если не битый, то никаких проблем.
Экономичный, комфортный, красивый, очень надёжный и неприхотливый, относительно недорогой автомобиль. Альтернативы по сочетанию всех потребительскиз качеств просто нет.
Проблемы с размером колёс. 195/55/20. Мало вариантов по цене и производителю. Сложновато найти лобовое на замену. Других проблем нет. Расходники для ТО и текущего ремонта в наличии и недорого.
Подсказал товарищ, с которым ездили выбирать, опыту, вкусу и чуйке которого доверяю
-ничем -нет, это европейская сборка, они не ломаются при жизни - ТО не занял много средств, масло и фильтры по тем же уенам что и везде
Соответствие комфорт качество привлекательный дизайн очень маленький расход бензина с учетом хорошей динамики двигателя. цена.
каждое авто любит обслуживание и ласку . масла, филтра, колодки тормозные, росходники ,каки у других авто.
Много автомобиля на разумные деньги. Вместительный. 7 мест использовались довольно часто. Много классных опций для автомобиля начала 2000-х. Чего стоит только один бесключевой досуп, вещь! Несмотря на известную "славу о надёжности французов", эта модель меня серьёзно не подвела ни разу. Были разные мелочи, но это вообщене в счёт. Был приятно удивлен поведением авто на грунтовой дороге. Думал, что это автомобиль только для асфальта, но нет, энергоемкости подвески и дорожного просвета хватает, чтобы доехать до деревни
Мало места в подкапотном пространстве и разные нежданчики с заменой лампочек и фильтров. Но про это и так все знают, кто хочет купить француза) Больше никаких проблем
семья большая, ради этого и куплена. место много, багажник огромный, вслучие чего можно еще 2 места добавить, что не мало важно. расход маленький, а динамика на дороге очень уверенная и стабильная. много различных ниш и бардачков что для большой семьи не мало важно.
на данный момент тяжело найти масло elf так как они ушли с российского рынка, в связи с этим и цена возросла. в осталтном как и у всех есть свои болячки
Расход 6л/100км по трассе,сажевого нет,места много ,запчасти не космос,подвеска ходит,все устраивает
ТО вовремя,масло от замены до замены без долива.сцепление дорогое если с маховиком в сборе ,
попробывал и поннравилось,авто очень надёжный, особенно не прихотлив,без шумный
да в принципе особо не ломалось так по мелочи, единственное что ломалось по крупному это двухмассовый маховик после 230 000 пробега
Комфортный и экономичный автомобиль, удобный для дальних поездок с семьёй! Большой багажник.
Узкая дорогая резина, в грязи вязнет... Больше недостатков пока не нашёл...
выбрал из- за маленького расхода топлива. в любых ситуациях, хорошо себя проявлял, особенно хорошая динамика, не смотря на маленький объем.
всё устраивало,кроме дорогого ремонта. неудобства замены лампочек. ремонт дорогой, из-за трудоемкости процесса.
Владел когда то сцеником 3, впечатления только положительные, не хватало только мощи и автомата(побоялся брать), поэтому когда в очередной раз встал вопрос выбора авто начал смотреть эспейсы с двигателем помощнее 1,6 на 160 коней, сценик с таким движком редкость. но вдруг вывалился вариант, посмотрел и забрал. В общем если взять хороший ухоженный вариант, то довольно надежная машина, очень комфортная, конечно не с простым обслуживанием, но мест по ремонту в принципе достаточно
приемлемая цена запчастей,в принципе соответствует классу авто. Плохо что авто официалами не завозилось и мануалов по обслуживанию нет. Столкнулся с заправкой кондея, не смогли заправить даже официалы, нашел конечно потом,но не так чтоб на каждом углу.
Маневренность при его размерах🔥, не большой расход топлива, и вместительный
Слабая рулевая рейка и электрика Дент о себе знать, по запчастям средне немного дороже чем на отечественные автомобили
Бошьшой багажник с возможносттю установитт 3 ряд сидений. С виду простенькая, а на деле напичканная датчиккми машина. Дизель ведёт себя адекватно на протяжении всего времени. Робот очень быстро и плавно переключается. Проблем вообще никаких. Делай вовремя ТО и проблем с машиной не будет. Мне постался экземпляр, на котором пытались экономить. Привожу в порядок по мере возможностей. Куда-то поехать компанией не вызывает трудностей. Дизель тянет без проблем и 6 человек, при этом расход до 8 литров.
Слишком жёсткая подвеска. В городе где куча ям, это давольно неприятно. Очень быстро сломалось сцепление, но на выяснилост позже, это из-за того, что кто-то поставил блок управления роботом, который наверное был восстановлен самостоятелтно предыдущим владелтцем. Из-за некорректной работы, один из дисков сцепления сгорел. Сцепление, это самая дорогая деталь в этом автомобиле. Не у оффиуиалов назвали цифру в 150тыс. Но потом нашли со скидкой за 70тыс. Больше затрат особо небыло. Только ТО.
Очень экономичный, не ламается, вместительный, комфортный, очень удобный. Самый лучший вариант для дальних и не только поездок.
Неприятностей нет, детали не ломались, если ставить оригинальные детали, тратиь не много.
Большой салон, удобный в управлении. Брал под дочку и собаку. Собаке чтобы было комфортно в багажнике, дочери на заднем сиденье. зато в ремонте и обслуживании засада. никуда не подлезишь. первый раз менял лампочку ближнего света 2,5 часа. чтобы долить масло использовал узкую канистру. и т.д. Машина все равно очень мне понравилась.
подвеска для этого авто слабовата. вопросы к электрике, но это возрастное скорее всего
Выбирал под семью. Парприз из мягкий, скрипов нет, шумка тока на дне норм. Безключевой доступ огонь: ключ в кармане, открытие, закрытие и завод авто без тыканеья ключём в отверстия.... У меня 5 мест для семьи из 4 человек самое то, не берите 7 мест под 4 человека = получите вместительный багажник. Сиденья без выраженной боковой поддержки. Динамика с места нормально для семейного авто, по трассе после 130-140 тяжко, разгонял до 170+ страшновато для этого авто, до 100 скорость не чувствуется. Клиренса хватает для грунтовок, чуть-чуть уступает паркетникам, бордюры в городе будете цеплять передней юбкой, но не все. В салоне высокие потолки, на парковке авто будет выше седанов, на уровне паркетников. Пластиковые передние крылья.
Хочется выше клиренс. Обязательно парктроники назад, лучше камеру и очень рекомендую парктроник на перед. Почти все коцки по кузову из-за парковочных дел.
Покупали, чтобы пара возил много внуков сразу, а я могла посадить в неё толпу друзей и махнуть в Грузию. Отработала на 146%. Честно, машина только радовала. 10 лет в семье, продавали со слезами. Огромный багажник, полно места для задних пассажиров. Длинная база- к дороге просто прилипает. Очень приемистая, маневренная. Подходит для высокого широкоплечего водителя. Обзор отличный, посадка высокая. Очень комфортно, спина не болит. Миллион всяких ящиков, подстаканников, столиков. Всё сиденья вынимаются, можно возить двухметровый диван. Водить её - удовольствие.
Никаких неприятных удивлений не было: это очень предсказуемая машина. Всё в ней выходило из строя по плану, при системном подходе и обслуживании своевременном никаких неудобств. До 2022 года это была "машина- сто долларов". Теперь конечно, не так будет... А. Во. Недостаток. Короткий капот, переднего свеса нет. Это значит, вся грязь на стекле. Дворники быстро изнашиваются.
в эксплуатации вообще практически не было проблем..ни зимой ни летом..расход 3.7 - 4,1 литров на круизе по трассе..городской режим до 6-6.5 без лихачества..
купил с пробегом 290000км продал 370000..родная турбина ..я 3й хозяин..первый менял вкладыши после пробега 150000...и замена маховика комплект...больше кроме расходников ничего не менялось..форсунки и насос континенталь..приемник сименс... смену масла и замену грм производил сам..
экономный, в плане топлива, супервместительный, очень много скрытых ящичков, комфортный и приятный во всём
система дренажа, нужно периодически проверять, разъем р2 под сиденьем, и проводка там же
Большой багажник, достаточно управляемый, не плохая динамика для своего класса.
Мелочи- это складывание зеркал, решается путем смазки. Ну и чек загорается по мелочам- сначала напрягает, но потом понимаешь, что система сама обнуляет и стирает ошибку после перезапуска.
вместительный салон экономичный двигатель. город трасса хорошо немного жестковата подвеска.
потухла панель приборов новая очень дорого ремонт возможен но специалиста найти очень сложно
Уверен, что в своем классе этот автомобиль лучший по сочетанию цена - надёжность - технологичность и комфорт. Настоящий помощник, универсальный авто на все случаи жизни, кроме бездорожья. С большим пробегом берите только на механике, если нет лишних денег на ремонт робота. Сцепление на МКПП ходит минимум 250К и стоит относительно доступно, а главное легко меняется. Лучший авто в бюджете в районе 1 млн на 2023 г., если, кончено, не убит предыдущими владельцами.
За 5 с лишним лет только одна серьезная поломка (выжимной), хотя брал уже с пробегом по России. Да и поломка была ожидаема по пробегу (хорошо за 200к км). Вкладыши не менялись и не проворачивались.
-7 мест, при этом третий ряд полноценный, доступ к нему удобный -2 ряд с автономными по глубине и регулировке наклону спинки креслами, что позволяет ставить 3 детских автокресла вряд комфортно -расход копеечный -подвеска прекрасная -трассу держит великолепно, обзор отличный
-Совершенно идиотское устройство места для моторочиков переднего стеклоочистителя, они закисают. Но происходит это однократно, лечится заменой. -Низковата юбка.
езжу с 2008 года ни разу не подвел. Последняя моя у меня 10 лет. наездила 400тыс.
поменяла сцепления на 250тыс км. расходники как у всех. ходовку начала делать примерно так же на таком пробеге. много еще что стоит родного например ступеничные подшипники. диски.
модель понравилась камфорный авто все опции есть богатая комплектация на дороге комфорт мягкая подвеска
Удобные сиденья клинокс как у кроссовера пока все нормально проблем не возникло
Просторный, красивый. Очень нравится внешний вид авто. В салоне тоже все достаточно приятно и удобно, разве что не хватает какой-нибудь полочки для телефона и всяких мелочей. Но это все вкусовщина, дизайнеры хорошо поработали над автомобилем. Динамики мне вполне хватает. Да, не ракета, достаточно вяло разгоняется на трассе, нужно рассчитывать свои возможности. Но тут смотря с чем сравнивать. После логана он будет ракетой, а после какой-нибудь тугеллы в 248 кобыл покажется слабоватым. Это все очевидные вещи. Переживал, что дизель и в салоне будет холодно зимой. Ничего подобного, салон греется очень быстро. До этого был бензиновый меган - в нем было холоднее чем в дизельном сценике. Тэны делают свое дело - это факт.
Не нравится управление климатом. Нужно тыкать куда-то в менюшки на мониторе и попадать в кнопки, отрываясь от дороги. Т.е. нельзя быстро уменьшить или увеличить обдув или поменять направление без входа в меню. Плюс если включил обнув на лобовое стекло, то никуда больше не дует. Наверное это тонкий инженерный расчет, но в бытовом плане я не понял этого прикола. Комплектация с большим дисплеем, возможно в другой будет иначе, не знаю.
Просто искал семиместное авто, хотел поначалу ларгус, опередили. Сценик достаточно маневренный и экономный по топливу
Из минусов-дорогой в ремонте, каждые два, три месяца что то приходилось менять,но авто и не новое
если брать этот дизель то лучше обслуженый или же после покупки сразу везти к топливщику хорошему. моя 2008 года и никто не лазил я так понял, я залез отдал 10т и кайф. ходовка простая и магкая. электрика вся работает, осторожность с электроным ручником. кузов вечный. главное на данной модели смотреть за двигателем, а остальном автомобиль кайф, просторный, сиденье складываются каждая по одной,что хочешь грузи. динамика хорошая, машина не для гонок но 170 идет на 6ой передаче спокойно. для такого года напичкан электроникой, но забыли одно подогревы попы блин зимой капец минус. штатные тэны и штатный подогрев антифриза. салон прогревается хорошо.
недостатки в том что не установили подогрев попы. траты денег были изза того что взял из под колхозника, машина была в ужасном состоянии, было разбито все что можно было. вложил за год 100т перебрал всю ходовку,рулевую полностью,грм,сцепление полностью. а так притензии нет.
вместительный и экономичный автомобиль по комфорту ничем не уступит остальным.
расходом топлива был удевлен.Поломок не было все по регламенту то.обслуживание не очень дорогое конечно не ваз.так и комфорт супер.
экономный и комфортный автомобиль .с большим функционалом. для любых поездок . любит хорошее топливо.
все в поеделах нормы непонравился электро ручник . и была проблема с дворниками .
Владели данным автомобилем почти 5 лет, ничего лучше до этого не было, пусть брали не в самой топовой комплектации, но всё равно он просто лучший. Очень жаль что официально не купить такой. Очень ресурсный автомобиль, брали на пробеге 200 тыс, за пять лет проехали ещё 150 тыс, серьёзных проблем не возникло, обслуживание не дорогое, все запчасти всегда можно найти. Всем рекомендую 👍
Единственный недостаток, что нельзя купить такой новый автомобиль в России)))
Выбирали из-за дальних путешествий, и любви к комфорту. Да и знакомые многие ездят на таких, у всех только положительные эмоции
Никаких проблем не было, главное своевременно обслуживать. Откатали почти 400 тысяч
Очень просторный и функциональный автомобиль, простой и недорогой в обслуживании, очень понравился, поменял на такой же просто посвежее взял)))
Очень жаль что официальный дилер не поставляет таких автомобилей, сделан реально для людей, чувствуется европейское качество 👍👍👍 всем советую, очень ресурсный автомобиль, на моем было 378 тыс, и ещё столько же отъездит в лёгкую, главное не забывать обслуживать.
Отличный автомобиль! Маневренный, устойчивый, хороший разгон! За 3 года владения замена расходников!
Есть некоторые отрицательные моменты... -в мороз на кочках скрипит весь кузов -во время движения в дождь собирается вода в углах боковых окон, как раз в районе зеркал -камера заднего вида моментально пачкается в сырую погоду -в свете последних событий напряг с деталями
- комфортен для водителя для любых расстояний - экономичный по расходу топлива - отличный обзор дороги - куча отделений, полочек и пр - салон-трансформер - можно складывать или убирать из авто сидения 2 ряда
- хоть раз, но каждый столкнется с электрикой. - самостоятельно менять лампочки в фарах не просто
Комфортности трансформация Вместимость Ремонтопригоднось Цена и комфортабельнось соответствует на данную категорию авто в серии миневена
Заменил двигатель на контрактный менял резину масло и расходились если следить и проводить все время отличный авто
Быстрота,экономия,дешевые запчасти,вместительность.Наверное самый удачный автомобиль,который у меня был.
Автомобиль,за 3 года ни разу ни ломался.Только делал ТО.Заводился всегда с первого раза,хоть зимой или хоть летом.
Очень вместительный автомобиль, не большой расход, кто-то пишет что запчасти не могут найти, но мы всегда находили) все есть в магазине) всем советую, взяли по рекомендации друзей, и не пожалели
Недостатков нет, все удобно, сколько ездим ничего серьезного не случалось, а пробега на минуточку уже больше 300 тыс)
Комфортная для дальних поездок, едет бесшумно, экономичная, вся семья довольна
Вся комплектация в наличии, хозяин передал колеса на ш шипованой резине, машина в идеальном состоянии
Экономный, комфортный, и качество сборки, наличие комплектации, очень в машине тихо, зимой тепло а летом прохладно.
Только расходники, масло, колодки тормозные диски, стойки, косточки, форсунки ремень ГРМ, аккумулятор.
Отличное авто, комфортный, отлично держит дорогу, мощьный. Мы очень довольны! Вместительный салон и багажник. Спасибо продавцу, Дмитрию, за помощь в сделке.
Недостатков, на данный момент, пока не выявлено. Надеемся и в дальнейшем их не будет.
Люблю Сценики, и 4-ое поколение - просто космос! Есть почти всё, что изобретено на сегодняшний день из приблуд. Особенно радует адаптивный круиз контроль, удобные утопленные сиденья. Сценики - идеальные машины для путешествий семьёй или большой компанией.
Недостатков не вижу, запчасти есть на любой кошелёк (и китайские аналоги, и европейские)
Кто бы что ни говорил, качество огонь, низкий расход топлива, паравозная тяга! Доволен как слон
Только ТО через 9000км, оригинал по карману, много заменителей, много помощников!
На дальние поездки мастхев Задние два места очень ситуативно и в них не влезть, но они есть и хорошо
Очень медленный разгон, обогнать кого-то на трассе это танец с бубном. Дорогие запчасти.
Отличный семейный авто, привлекательный современный внешний вид, удобный внутри, вместительный багажник. В городе маневренный, на трассе экономичный.
идет с дисками R21, что весьма проблематично приспособить для зимнего периода. Выход - на зиму переобували в R17.
Очень удобный вместительный, комфортный, экономичный и резвый, на дальние расстояния не устаёшь
Т.О средняя цена не скажу что дорого, если следить ничего раньше времени не ломается, минус только в том что неудобно обслуживать, тяжело подлезть куда либо, иногда приходится много чего разбирать чтобы добраться до нужной детали.
Расход минимальный ,по городу с климат-контролем 6.4 по трассе 5.0 при спокойной езде!
Хотелось бы по больше пространства под капотом, фильтр воздушный просто так не поменять)
Приобретали специально для семьи с двумя детьми. Очень большой багажник. Вместительный салон. Индивидуальные сиденья на заднем ряду. Откидные столики в спинках передних сидений очень удобно вещь для дальних поездок! Очень низкий расход топлива. Плавность хода. Машина для дальних путешествий, и для хорошего шопинга в городе! Детям всегда очень нравилось путешествовать на этой машине!
Очень требователен к хорошему топливу и моторное маслу с низким содержанием серы, т к .установлен протвосажевый фильтр. Также всегда ставится оригинальный топливный фильтр, который стоит дороже заменителей.
Попал ко мне, можно сказать, случайно) только через полгода я влюбилась в него! Это первая машина с дизельным движком. Я почувствовала всю прелесть и достоинство этого на трассе. Это очень экономичный расход и достойная мощность! Скорость на этой машине, почему-то, не заметна совсем, кажется ничего в движении не изменилось, а на спидометре уже 120. Проста в использовании и, несмотря на возраст, обсалютно не требовать льна! Приборная доска очень информативная и стильно вы глядит.
Большой обзор и удобные кресла приятно удивили. Очень просторный салон с множеством ящичков в салоне.
Я его люблю...!!! Всём сердцем!!! Отличный Автомобиль, что в городе что на дальняк. Объездил пол Страны... Ни разу не подвëл.... Пробег 440000 тыс.км... Ни масло жора ни капиталки...!!! Только расходники... За Авто слежу, всë во время меняю... Служит верой и правдой!!! Ни чего другого даже не хочу...поездил в своë время на разных авто... Но этот зацепил меня... Конкретно!!!
Запчасти не дорогие если аналоги... Дешëвые не беру... Ищу середину... Вроде всë хорошо!
Сверх удобная на каждый день машина, ресурсная, не особо дорогая в обслуживании. Супер. Очень надежная.
В целом их нет. Советую. Проедет 500-600 тыщ без проблем, а то и более. Дизель надежный, расход 4-5 литров
Надежный Экономичный Качественные материалы и сборка Вместительный Универсальный Удобный для дальних поездок Много ассистентов вождения 7 мест И самое главное-безопасный
Небольшой бак Резина не самая дешевая Отсутствие полного привода Не поставлялась официально в РФ Неоцененная модель на российском рынке, машина для семейных Мощности вполне хватает, машина не для гонок За свои деньги отличная машина для большой семьи
Большая , современная и качественная машинка👍. У неё есть свои минусы но плюсов больше
Кроме дорогих резины, при желании можно заменить на 18 дюймов и никаких проблем.
Автомобиль очень понравился. Комфортный, вместительный. Места хватает всем. При сложенных сидений заднего ряда, получается огромный багажник! По запчастям тоже всё не дорого и доступно.
Для себя не выявил. Даже придраться не к чему. Разве только не очень удобно менять воздушный фильтр.
В 2013м пригнал из Германии с пробегом 70 тыс + км. Хотел взять Меган 3, но увидел Семена. С тех пор мы вместе)) Автомобиль достаточно комфортен для водителя и пассажиров. Я, с ростом 186см, удобно распологаюсь как в нижнем положении кресла, так и в верхнем. На 170.000 замена сцепления + маховик (50т.р.) На 483.000 я убил ДВС (расслоился ремень генератора и его куски намотало под шкив коленвала и ремень ГРМ, так что сам виноват - не доглядел) Поставил "контрактный" ДВС с пробегом 120.000 (100.000 рублей), езжу дальше. Собственно это были самые большие расходы не считая ТО. Переодически порываюсь сменить автомобиль, но пока не вижу альтернативы. И на работу, и на "моря" он идеален.
Каких либо серьёзных недостатков за 12 лет владения не выявил. Конечно, вылезают возрастные болячки, но они не критичны.
Из преимуществ можно отметить только высокий клиренс, высокую посадку, как в минивене, и огромный багажник.
В мороз начинает глючить система снижения токсичности (загорается чек) и система впрыска, незамерзайка замерзает в трубках уже при -10, стекло обмерзает через пол часа, после того, как заглушили двигатель, чтобы его отогреть потребуется не менее 30 минут, чтобы прогреть двигатель до рабочей температуры, требуется проехать не менее 150 км. Бесключевой доступ часто глючит без причины в любое время года. Считаю, что это самый неудачный автомобиль из всех, что у меня были.
Богатая комплектация есть все функции современного автомобиля...перечислять не хватит места
По обслуживанию высокий ценник но это не недостаток... Любой новый автомобиль обслуживание дорого
Очень удобно менять фильтра, уходит пол дня всего-навсего, а также менять предохранители под капотом, если на это имеется причина, тоже очень удобно и быстро в течение одного дня
Запчасти как запчасти, недостатков нет на автомобиле если за ним вовремя смотреть собственно как и за любым другим автомобилем
Дилер Renault в Москве
ул. Дмитрия Ульянова, 7Б, Москва
+7 (495) 116-86-28
4.6 из 799 отзывов
Плюс Общая оценка: Автодилер Авантайм в основном получает негативные отзывы, клиенты жалуются на некачественное обслуживание и навязывание дополнительных услуг
Дилер Renault в Москве
2-й Магистральный тупик, 5А, стр. 4, Москва
+7 (495) 127-43-99
4.5 из 759 отзывов
Плюс Общая оценка: Дилер Renault Рольф Центр в основном получает негативные отзывы, клиенты отмечают обман с ценами и навязывание дополнительных услуг
Дилер Renault в Москве
Коптевская ул., 69А, стр. 1, Москва
+7 (495) 648-65-09
4.5 из 630 отзывов
Плюс Общая оценка: Favorit Motors, Renault, имеет низкую репутацию среди клиентов, часто критикуется за некачественное обслуживание и отсутствие клиенториентированности
Дилер Renault в Москве
Иркутская ул., 5/6с1, Москва
+7 (495) 187-35-69
4.4 из 611 отзывов
Плюс Для дилера Автомир, Renault доступно 108 отзывов