Высокая, подходит для загородных дорог. Качественная сборка. Доступные запчасти
Нет полного привода. На 100тыс км пришлось сделать капитальный ремонт двигателя.
Высокая, подходит для загородных дорог. Качественная сборка. Доступные запчасти
Нет полного привода. На 100тыс км пришлось сделать капитальный ремонт двигателя.
За свои деньги Вы получите свежий и наполненный опциями автомобиль, который обладает большым запасом прочности. К плюсам также можно отнести малые габариты для города и высокий клиренс.
Недостаток такой маленькой машины это расход с АКПП - 12,5 л/100км в городе. Очень нерасторопный автомат. Самым большим недостатком является эргономика, а в частности водительсое место. Провести за рулём час в поездке не проблема, но если задержатся дольше - появится дискомфорт и желание быстрей приехать на место. О дальних поездках на этом автомобили может думать только смельчак и мазахист, после 300 км пути спина болит, удобного положения найти невозможно!
Высокий клиренс и плавность хода, комфортная подвеска позволяет перемещаться по не очень хорошим дорогам. Зимой можно не обращать внимания на бардюры и сугробы.
Не прихотлив и не дорог в обслуживании. Большой ресурс подвески ( рычагов), на заводском сцеплении проезжал более 200 000 км.
Кочки, наледи, колея для авто не помеха. Сиденья достаточно удобные, экстерьер привлекателен.
Рослому человеку будет не очень комфортно, из-за отсутствия «торпедо», нога падает в сторону ручки передач, отсутствие подлокотника сказывается на поворотах влево, всем телом заваливаешься к соседу справа. Руль тугой, при парковке особенно чувствуешь. Багажника нет! Сзади за рослым человеком сидеть невозможно. Из недостатков всё и это больше касается эргономики.
По рекомендациям в автосервисах ,-редко ломается ,не очень дорогой в обслуживании
Никаких ремонтов за 6 лет ,кроме плановых обслуживаний не было .Ничего отрицательного вообще не могу сказать про данную модель авто
маневранный ,не большой лекго парковаться , хороший клиренс , для города особенно в зимний период очень удобно когда дороги не чистят
поломок за 6 лет не было , делали только ТО и расходники ( колодки диски ) , к сожалению пришлось продать авто , вышла замуж ( муж 1.9 ) не очень помещался и родили малышку и багажник для нас оказался мал ) коляска не входит )
удобный,простой,неприхотливый.простой в обслуживании,все что нужно необходимое в авто есть
никогда не подводила,заводилась в любую погоду,единственный недостаток,многовато для такого обьема потребляет бензина.
лучшая модель иностранного производства стоимостью до 1мл руб. отличная подвеска, вместительность багажника, дорожный просвет, люблю высокие авто.
машине будет 3 года, отлично себя ведет на трассе, ничего не ломалось, пробег маленькиц, езжу только по личным надобностям, магазины, работа, дом.
неприхитлив простота обслуживания энергоемкая подвеска только меняешь расходники и заливаешь бензин
недостатков не обнаружено ТО всегда делал сам всё очень доступно запчасти всегда в наличии
высокий клиренс, надежность агрегатов, дешевое обслуживание, доступность запчастей
шумоизоляция никакая, пришлось делать в ателье, штатная музыка слаба, надежность на высоте
*Высокий клиренс *Управляемость *Есть всё для комфортного передвижения *Дизайн внешних данных *Неубиваемая подвеска для России как раз то что нужно *Рейлинги на крыше *Ликвидность *Высокий спрос *Доступная цена Лучше всего автомобиль показывает себя по бездорожью. Автомобиль больше городской чем трассовый, хотя на трассе держится уверенно!
Дроссельная заслонка обошлась в 10. Тысяч рублей , раньше стояла до санкции около 4-5. Это самый затратный ремонт!
Высокий клириенс, надежность - за 5 лет ни одной серьезной поломки, только замена расходников, экономичность. Зимой ни одного раза не застряла нигде, спокойно забиралась на любой бардюр
При плохой погоде практически всегда о порог можно испачкать одежду. Не критично, если аккуратно выходить. Неоднократно, при закрытии дверей ударялась головой - очень острый кончик двери. Никакие детали не ломались за 5 лет, денежных вложений не было. Максимум расходники, замена торм.колодок, жидкостей, ничего серьезного.
пртвлекли тогда вид машины, хорошая высота машины, круиз контроль, климат контроль.
когда проезжал лежащий полицейский сломалось задняя пружина, зимой при заводке задрал поршень первого цилиндра и сейчас закидывает свечу маслом.....
Не дорогой в обслуживание,мягкая подвеска,хорошая тяга!стоял гбо 4 поколения
Расход топлива был выше среднего 12-13 л/100км,за 5 лет один раз вложились почти на 50 тыс
Выбрали это авто, потому что в наличии нового в этом ценовом сегменте ничего не было. Не было ситуации, когда авто показал бы себя хорошо
Машина сделана крайне нелогично. Кнопки расположены неудобно. Динамика отсутствует, при этом бензина жрет будь здоров - у меня был расход 8,5. У меня была комплектация драйв, типа полный фарш, но мультимедиа не работала.
соответствие цены и качества,послушный авто,надежная тормозная,мягкая ходовая,отличное управление,безшумный салон,прост в обслуживании и долговечен,удобен на дальние расстояния.
заднюю часть кузова нужно до работать и сделать по длиньше +для кроссовера не плохо было бы боковые и передние парктроники иметь
Рено это реально надёжные авто , выбрал так как учился водить на Рено , первая машина была Рено и сейчас Рено 😅
Из неприятного это только то в каком состоянии была машина при покупке , прошлый владелец безалаберно относился к ней , но немного вложений и забыл на долгие годы про ремонт
Выбрали эту модель,потому что не дорогая в обслуживании. Авто отлично справляется на любой дороге-зима,грязь,лето. Передний привод отлично для этого подходит. Компактная, при парковке не надо много места.
Никаких непредвиденных ситуаций не было. Детали периодически,конечно, изнашиваются, в основном колодки тормозные меняли. Больше всего потратили на смену ремня ГРМ. Просто для дальнейшего безопасного использования машины.
Уютный салон, приятный внешний вид, крепкая подвеска, надёжный двигатель, классический автомат, низкие расходы на эксплуатацию,развитая сервисная сеть, репутация изготовителя
Непрятностей и поломок не было, затраты на ТО умеренные. Из-за за довольно старого двигателя расход бензина 8,7 литра,но не критично для меня
понравилось, клиренс высокий,сиденья удобные, двигатель хоть и 82 л/с но хорош.
проблема механики коробки, слышен вой первичного вала 1-3передачи, на 1500 пробега стало слышно сверчка( шум под капотом)
Надёжная и простая машина для жизни, высокий клиренс и неприхотлив в обслуживании.
Неприятно удивила расходом, всё-таки многовато кушает. Детали с завода служат долго, ТО терпимо по стоимости.
при покупки авто в 2017 этот вариант был самый оптимальным по соотношению стоимости и качества в отношении авто
С ростом численности семьи, места в авто становится мало. Если за авто следить, то проблем не будет.
Почему, потому что не дорого, В ситуациях, зимой, этой машине второй ведущий мост и ей вообще бы цены не было бы
Проходимость. ничего не ломается, да там и ломатся нечему. простая как велосипед
цена, надёжность................,,......................,........................
Отсутствие регулировки руля по вылету. Не удобные сиденья..............................................
компактность, клиренс, зимний период, парковка, надежность агрегатов, цена- качество
то только у официалов по пробегу, и это самое неприятное - цена то и время ожидания, дороговаты запчасти, хотя сборка ващ
Машина подходила к бюджету и была не дорога в обслуживании. лучше всего автомобиль покащал себя на дороге, где важен высокий клиренс.
впринципе по ремонту, цене, а так же достопности деталей и цене ТО - замечаний нет.
выбрал эту машину потому что клиренс высокий мне как раз нужен был для зимы и весны бывает в нашем посёлке дороги не чистят, а по весне глубокая колея льдом до асфальта остается. на таком а/м все это легко преодалеть. багажник вместительный при желании можно сделать почти ровный пол, если нужно перевести что то габаритное. кузов оцинкованный по этому каррозии почти нет. есть кондиционер поэтому в жару в машине хорошо
не приятно в салоне то что кнопки стеклоподъемника расположены не на двери а под автомагнитоллой. кнопки подогрева сидений расположены не удобно между дверью и сиденьем тяжело просунуть руку. не удобно расположено запасное колесо под багажником
Машина с момента покупки в одних рука, после получения прав этот автомобиль достался мне. Машина хорошо показала себя за все свои 10 лет жизни, как по городу, так и по трассе нареканий и претензий к автомобилю нет. Единственный момент, который доставляет дискомфорт 4-хступенчатый автомат, он конечно тянет хорошо, со светофора и на обгон выходит без проблем, но 5-ой передачи в коробке очень не хватает именно в дальних поездках. На скорости 120-130 4000 оборотов двигателя. Подводя итог, машина отличная за свои деньги, ремонт не бьет по карману, при своевременной замене расходников и качественном обслуживании, а также хорошего качества запасные части, этот автомобиль не будет вам доставлять никаких неудобств и будет исправно возить вас и вашу семью, как по городу, так и в дальние поездки.
Запчасти устанавливаются только оригинальные, все ходят свои пробеги. Самое дорогое это полная замена всей подвески на пробеге 100 000 км. До этого стояла полностью заводская подвеска - потрачено 40 000р., ремонт своими руками, позволяет гараж, все необходимое для такого рожа ремонта у меня есть. Замена ремня ГРМ - 70 000 км, стоимость 10 000р, вместе с работой Остальные ремонты были мелкие и незначительные (замена масла, технических жидкостей и т.п.)
Высокий клиренс 195 мм, надежная подвеска, коробка автомат. Высокая посадка.
Жесткое рулевое управление. Приличный расход бензина- город 11.0 л, трасса 8.0 л. Слабое ЛКП. 4-х ступенчатый автомат- длинные передачи- перегазовка- повышенный расход топлива.
Нужна была надежная и недорогая машина с хорошим клиренсом. Второе поколение логанов очень порадовало дизайном, поэтому с выбором определился быстро. В версии степвей есть все вышеперечисленное.
Покупал машину по низу рынка, специально для того чтобы понемногу доводить ее до ума. Поэтому был готов к возможным проблемам. Но по факту поменяли только кое-какие расходники - машина служит и не бурчит. По запчастям авто дороже автоваза, но не намного. Пожалуй, у модели с механикой только один недостаток - передачи коротковаты. При 75 км/ч уже просит переключиться на 5 передачу.
Дешёвый в обслуживании, хорошая рабочая лошадка, экономичный. Большой клиренс, для дачи отличный вариант.
Машина эконом-класса, дешевый пластик скрипящий, на дверных арках появляются рыжики.
выбрал по соотношению цена - ремонтопригодность - доступность - удобство. В целом автомобиль на большинство случаев. - Двигатель всего 84 л.с., но в основном его хватает,в городе уж точно. но расход город чуть больше 10, трасса 8л,если придерживаться 90-100 км/ч. - Салон не вызывает какого-то отторжения,всё достаточно удобно. То, что пишут про огрехи эргономики, не беда, можно привыкнуть. Места не много, но достаточно, никто не жаловался. Про багажник тоже самое, небольшой, но мне его хватает. Кроме того, есть штатные рейлинги, тоже выручают. - По ЛКП можно сказать, что сколы случаются, как и у всех, но не ржавеют. - Подвеска мягкая, на поворотах кренится, заранее сбавляйте скорость, но зато легко проглатывает мелкие ямки и даже чуть больше. - Руль немного тяжеловат (все-таки ГУР),но для мальчиков и многих девочек нормально. В целом машина крепкий середнячок, звёзд с неба не хватает, но и поругать то особо не за что. Внешность - это сугубо всё лично, мне нравится. В эксплуатации могу сказать, что содержать среднестатистическому россиянину не накладно, может не так дёшево, как гранту, но примерно как Весту.
нали что-то раньше ломалось,то это было по причине самого водителя. в остальном всё по регламенту
скажу проще, автомобиль не имеет недостатков это лично по мне, одно радует оцинкованный кузов, это уже бальшой плюс, плюс высокий клиренс, и усилитель руля что придает комфортное вождение автомобилем.
нет нареканий, не могу сказать не чего плохого потому как всем доволен, езжу чачто и на дальние расстояния, также автомобиль использую и для рыбалки, не разу не подвел.
при поиске вариантов, после продажи авто, увидел объявление с очень низкой ценой. И это решило мой выбор.
очень плохая обзорность. Просто ужасная! крайне неудобные кресла. Все остальное, в пределах низкобюджетного авто. Маленький, тесный, слепой с табуретками вместо кресел
Выбирал как "неубиваемый" для обучения вождению, проехал около 100 тысяч, подвеска выдерживает, хотя ужее на пределе. Думал компактный и высокий, ученикам будет более удобно по сравнению с Логаном, однако он снаружи кажется больше, за счет того, что выше, а внутри маленький салон
1. очень жёсткий пластик, весь шумит, остаются царапины, 2. очень слабый двигатель брал 8клапанный, думал съэкономлю на плановых ТО, оказалось в горах на 3 не тянет 3.больше 100 ехать невозможно шум от двигателя, трансмиссии, шин, встречного воздуха
клиренс,компактность,удобство парковки,бодрый вид,отсутствие дефицита в запчастях,двигатель неприхотливый ремонтнопригодный,крепкая подвеска
Ну что я могу сказать, машинка отличная за свои то деньги, шумка пойде, машинка неприхотлива, по запчастям и их ценам особого напряга нет),я сижу в ней как царь и с нормально отрегулированным сидением даже в седане я могу спокойно сидеть сзади и ноги упираться не будут в сиденье, обзорность в принципе нормальная, немного напрягают стойки конечно, а так капот не длинный все перед машиной видно отличненько)(мож что потом дополню еще), но никогда не подводила в дороге, как знает блин, чет постоит отойдет не заведется или сломается вынося мозг и не кипя, как жоповозка просто отличная!Я б сказал прекрасная даже, повторюсь, но не более как жоповозка
Дальние расстояния без проблем, от Омска до Евпатории,из расходников только замена масла
Пока ничего страшного и неприятного не происходило, только плановые расходникт
Выбрал из-за недорогой цены на автомобиль и неприхотливого мотора. Очень хорошо себя ведёт по прямой, а так же по ухабистой дорогам.
Быстро заржавели задние барабанные тормоза. Плохая шумо- и виброизоляция. На заводских штампах после первой зимы появились рыжики.
Выбирал исходя из цены на автомобиль и цен на обслуживание. Очень не прихотливый простой надежный автомобиль. Для российских дорог и направлений самое ОНО. В условиях провинциального города где зимой дороги чистят не часто то что нужно. В целом авто доволен, для тех кто ждет от бюджетного авто динамики бмв и комфорта ролс ройса не подойдёт.
За 2 года поломок не было, только расходы на ТО и бензин. Желательно сделать шумку и не хватает 6 скорости.
рабочая лошадка для деревни,дешевые и доступные запчасти,не ломается, надёжная
нет недостатков,удобная и надежная,расходники в каждом магазине деталей,высокая посадка
Один плюс высокий клиренс и надежность. Выбрали по трейд ин и цене. Удобство парковки из-за короткой базы.
Расход бензина Динамика В целом рабочая лошадка для взрослого водителя. То недорогое, за время эксплуатации ничего не ломалось
Цена и качество авто соответствуют. Брал ещё в докризисные времена в 2017 году новую с салона за 700к. Меняю только масло, фильтры и колодкии аккумулятор этой зимой. Абсолютно без вложений. Нигде ничего не сочиться и ремонта не требует. Пробег на сегодняшний день 91000. Менять авто не собираюсь. Неприхотливый авто. А для семьи самое то.
Ничего за 91000 пробега не ломалось. И предвестников скорых поломок нет. На сто менял только расходники
Марка машины. Бюджетный автомобиль . Практичность несмотря на взгляд людей . За эту цену лучше чем ВАЗ .
За три года владения не нашёл недостатков . Ходовые детали выдержит за это время отлично без поломок . ТО по данному автомобилю тоже бюджетно по карману не особо ударило все четко 💪🏻
досталась от отца. надёжность легендарная. один большой минус, она страшно неудобная. лучше всего связка к4м и механика, не берите н4м и механику - агрегаты друг с другом не дружат.
много недочётов по салону, которые удручают. экономия на спичках. позже пришлось доукомплектовывать многими плюшками
Оптимальное сочетание цены и качества, для города и выезда на несильное бездорожье идеально.
в обслуживании не прихотлив, главное делать то вовремя, за 3 года сломались две незначительные детали
Не дорогая и при покупке и в обслуживании. Оптимален для города. Вполне приличная проходимость.
Маленький багажник. Не подводила, ТО и замена расходников (не дорого) вовремя и никаких проблем
Во первых это цвет авто. Во вторых дизайн. Высокий клиренс. Автомат коробка. Мультимедиа. Данный авто очень манёвренный да и багажник большой! Система мультимедиа вообще сказка, так как я меломан.
Ничем. Пробег у неё оригинальный! Детали при моем экспликации ещё не ломались. Пока нет никаких затрат.
Дешевые запчасти, надежный двигатель, неприхотливый, и достаточно проходимый
в целом ок, меняй жидкости вовремя и будет счастье, никаких претензий к машине нет
Купил для жены. Хотелось на автомате с приличным клиренсом, симпатичный маленький автомобиль. В этом плане, ожидания вполне оправдывает.
Самый большой недостаток- двигатель хоть и всего 1,6 и 103 лошадки, но с этим древним 4х ступенчатым автоматом - дико прожорливый. Расход по городу - более 13 л. на 100 км!!! И это такая малышка!! У меня раньше здоровенный СантаФе 2,7 на полном приводе и автомате меньше расходовал!! К официалам обращаться бесполезно, говорят что это норма! В итоге, продал, купил Аутлендер 2.4. И расход меньше, и комфорт не сравним.
ввысокая маневренная малое есть бензина по городу!Этот авто был просто удача моя
ввысокая машина маневренная на дорогах, для меня скоростная, не много ест бензина пр городу!
Машина то что надо, яркая и мощная. Давно такую планировала купить,цена порадовала.
недостатков не нашла, машина мощная и хорошая,давно такую хотела и цена прекрасная
надёжность,высокий клиренс,хорошая оцинковка кузова,большой пробег без капремонта
короткие передаточные числа в коробке,отсутствие шумки,рысканье на дороге если есть калия
не ломается совсем, мягкавсем советую, не пожалеетея езда, красивая, высокий клиренс,
не обнаружено, недостатков нет, всем советую, не пожалеете,не обнаружено, недостатков нет, всем советую, не пожалеете
Цена/качество, доступность запчастей. Безпроблемный-сел и поехал, при должном ТО-обслуживании.
Механизм сцепления вышел из строя на 35 т.км, двигатель не оч. экономичный, в остальном всё норм.
понравилась,на дальних расстояниях не устаёшь.мелкий ремонт,замена масла всё можно сделать самому.
ни чем,не ломались,расходники мока не вели санкции были по кармсну то есть вполне адекватные цены.
Соотношение цена/возможности авто. Экстерьер идеален, на мой взгляд. Среди тупых морд, в модном сейчас агрессивном стиле "дарт вэйдер", который из звездных воин. Сандеро выглядит утонченно, слегка скромно, но дружелюбно и уверенно. Машинка не для понтов! Комфорт, простота и экономия семейного бюджета, вот основные её задачи. Очень крепкая и надежная. А кто боится автоматов в зимних условия(пробуксовка). Тот просто или не ездил на автомате, или неумеет им пользоваться. Включаем зимний режим, ставим коробку в ручной режим и вуаля! Любая колея, небольшой сугроб, сандеро преодолевает без проблем!
Если есть гараж и инструменты, то можно ремонтировать по мелочам самому. А ремонтировать вам её придется очень редко, либо вообще проездите без экстренного ремонта. Рулевые наконечники 2000₽, масло в двигателе 2000₽, фильтр салона 300₽, пыльники рулевой рейки 1000₽, лампочка в фару 100₽. Вот пожалуй и всё, с чем вы возможно столкнетесь примерно раз в год. Минусов у данного авто нет. Хотя мой совет-проверьте на всяк случ резистор вентилятора(1я скорость). Чинил сам дома, цена вопроса 50₽ и час вечернего времени. Двигатели разработки 70х годов, чугун, ресурс под 500000км. Масло 5w40 лето, 5w30 для морозной зимы, раз в 6000км. Бензин хоть какой, хоть аи-90.
Здравствуйте,данный автомобиль продаеться !!!без какой либо информации об авариях!!два раза в маскве автомобиль был в аварии,очем не говариться при продажи автомобиля данного,продавцы скрывают информацию об этом,так же были не оплочиные штрафы за привышения скорости,не советую данных продавцов ,не знают об автомобили ничего,или просто малчат об этом, берут большие зологи,потом говарят не оправданые разговоры!!!не рекомендую продавца!!!
Много касиков по данному автомобилю,крыша трещены на краске ,на бампере повреждения видны!!!
Из всех автомобилей, на чем я ездил, "Степан" это наилучший автомобиль во всех случаях. Долго искал подходящий вариант и вот именно этот стал моим 👍 Большое спасибо продавцу, грамотный подход, все рассказал ничего не скрывая, в отличие от других салонов.
Отсутствуют недостатки от слова совсем, нигде не подводила. Вложений не требует
Брал на продажу сразу понравилась тяга у автомобиля очень шустрая и экономичная по городу по трассе после 140 около 10литров приборка показывала. Высокая! для зимы вообще идеальна ! Управляется легко , для женщин живущих где плохие дороги идеально и полного привода ненужно
Это только двери по чему то мне показались неудобными при открытии хотят тебя ударить) ну или я не привык к таким
По финансам и комплектации оптимальный вариант. Выше обычного седана, по комфорту средне. Не подойдёт как семейная машина, так как багажник маловат. Легко чувствует себя у бордюров, высокой клиренс.
Неприятно издаёт звук электроусилитель руля при поворотах на месте, также подвели задние пружины. Но в целом крепкая и надежная подвеска
хорошая ходовая, везде проедет, удобное управление , моневренность, авто для города и деревни
через 30000км поменял шаровые и свечи, через 80000км - тормозные колодки, задние вообще заржавели.
Плюсы : Зачетный Внешний вид! Надёжность! Неприхотливость! Хороший Клиренс! Выносливая подвеска!
Есть над чем поработать Шумоизоляция Качество сборки Тяжеловат руль Расход топлива на АКПП
Внешний вид понравился,оказалось внешность обманчива,сборка одним словом г...но чисто по русски поймут кому надо,год не отъездил ,весь салон скрепит надо включать громко музыку чтоб не слышать этот раздражающий скрип,краска возле фары на сгибе отлетела ,дёргается при трогание с места на третьей передачи тоже дергает мотор
Не буду ждать пока что-то сломается продаю, одно растройствоа не машина, для повседневного использования не годится
Надежный аппарат с отличным шустрым мотором! -высокий клиренс, небольшой расход топлива,привлекательная внешность,надежность,недорогое обслуживание!
Немного жестковата подвеска.но это дело привычки. Не самый большой багажник.
Досталась от родителей) надежный авто и недорогой в обслуживании. Высокий клиренс. Но иногда может и застрять. Двигатель немного слабоват, но ведет себя уверенно.
Шумоизоляция нужна бы получше, первый раз впечатлился, когда вода под закрылки била) ремонты недорогие
надеялся на лучшее поищу более подходящую модель одним дизайном не обойтись
слабый мотор для такого веса шумноват нет круиз контроля и климат контроля жесткая подвеска прожорливость по бензину
При городской езде неикономичен,но трасса радует.Высокий клиренс просто чудо.Своевременное обслуживание и уход за л/к покрытием несёт поклон от авто.и бесперебойную работу соответственно.Хорошая машина,кому не нужны понты
Немалый расход топлива.В связи санкциями цена на расходники не радует.Глобальных поломок не было.В целом машина радует.
Красивая модель автомобиля,компактная.Очень лёгкая в управлении.На дальнее расстояние едем спакойно
Запчасти не из дешевых,но качественные,масло матюл только мы лили тоже не дёшево
Высокий клиренс радует при поездках в сад, коробка-автомат удобна в городе. В целом, по соотношению цена-качество отличная машинка. Взяли уже вторую машину этой модели. До них ездила на VW Tiguan, разница в комфорте, конечно, есть, но за свою цену самое то.
Единственный момент - на модели 2016 года несколько раз загоралась лампочка «чек двигателя». Приезжали в салон - ошибка дроссельной заслонки, там сказали, что у моделей этого года есть такой момент, и можно её перепрограммировать, чтобы не выскакивала ошибка.
Высокий клиренс , управляемость ,для кого как , но для дачи мне нормально , сиденья разложишь , багажник сверху , маленький грузовичёк.С женой вдвоём на рыбалке в машине спали , правда ростом небольшие
С АКПП расход по городу 12 и больше , по трассе в Анапу ездили 6 тыс.км. расход 6,7 , ТО без проблем всё вовремя проходил.Неудобно лампочки в передних фарах менять.Левая передняя стойка маленько обзору мешает , привыкаешь.Кому как , мне нравится, проехал 60000 тыс.км , хочу вторую такую же взять , с акпп больше нет , придётся на механике
Специально искала авто с двигателем к4м. До этого было 2 машины с к4м. Понравился движок, неприхотлив и вынослив, если во время и качественно обслуживать. Выбор пал на Сандеро Степвей, с АКПП, т.к. к4м шел только с АКПП. В принципе, меня устраивает, акпп удобна в городе, который построен на скалах и имеет много спусков и подъёмов. В отпуск для двоих, тоже оказалась вполне удобна машина, сняли спинку заднего сидения, постелили матрас, сдвинув чуть вперёд передние сидения, и вуаля, спальник готов. Подвеска неубиваемая.
Проблем не возникало, нужно просто вовремя обслуживать. Не нужно экономить на маслах и комплектующих.
Молель выбрана в подходящей ценовой категории. Хорошо покащал себя на бездорожье и в зимний период
Рычаги подвески не очень, сейчас много по ходовке делаю, поршень пелали сцепления несколько раз с педали слетал. Если тщательео следить ща состоянием авто, то без нареканий, наверное
Брал , так нужно было. Айку 40 жалко гонять на короткие поездки ( да и то у дилера сильно бьет по карману) с супругой решили приобрести что-то компактное и высокое . Ну и собственно срослось. Март 2021 выехали из автосалона .
Как ранее написал - модель для сборки . То у дилера . Дополнительно замена штатной акустики. Шумка полная . Камера заднего вида. Тонировка . Замена штатной резины на 205/60/16. Воздуховод в ноги водителя от каптюра. Остальное все родное. КПП - мечта 💭 воткнуть на 6 ступеней.
легкое преодоление наших дорог*),маневренность,не дорого по обслуге.надежность
нареканий нет.все в норме.практично, удобно,не дорого.можно былобы добавить 6скорость))))))
До недавнего времени были самые бюджетные запчасти, сейчас подорожало но терпимо. Машина требует минимального ухода. Без проблем живёт зимой в лютый холод во дворе. В 40 градусный мороз 20 минут погрел и поехал. Кузов не гниёт следов ржавчины нигде нет. Не вездеход но по умеренно разбитой грунтовой или щебенчатой дороге едет без проблем.
Не погоняешь, но я и нестремлюсь, да и негде. Разгоняется медленно на 5 передаче 100 можно выжать но уже движёк ревёт.
Высокий клиренс, надёжный даигатель, приобрела потому что: надеждый производитель,отличный внешний вид.Не быдо критичных ситуаций.
Их славу тебе господи нету, что очень превосходно!!! ......................
Клиренс выше запчасти подешевле Компактный автомобиль Расход топлива 10 литров
В каждой машине свои болячки Здесь Не исключение Тормозные диски быстро стачиваются
Для сельских дорог самое то. Высокий, небольшой автомобиль мне очень подошел. Комплектация скромноватая конечно.
автомобиль новый, пока не могу ничего сказать по этому поводу. все пока устраивает
Отличный автомобиль, надежный и практически неубиваемый. Мотор цепкий, всё работает как часы
не обнаружил от слово совсем, полност авто доволен, ничего критичного, обычные расходники
Комфортная, просторная, надёжная, простая и дешёвая в ремонте, дизайн отличный в сравнении с логаном)
Хотелось бы по-шустрее, вибрации на холостых, "интересные" особенности(сигнал на подрулевом переключателе, расположение кнопок стеклоподъёмников и обогрева сидений и.э т.д.) но ко всему быстро привыкаешь
Машина реально хорошая, только двигатель слабоват. Подвеска огонь чтобы её пробить надо сильно постораться.
Пошла коррозия как болезнь у этой модели это капот. Под сидением тоже коррозия
компактность,часть материалов копейки стоят,но повторюсь не все. короткая база с высоким просветом и большим ходом амортизаторов позволяет ездить по полям и лесам,но не в жиже.
был 4 ст.автомат это просто жирный минус,ест много и на обгон авто начинает думать. По подвеске тоже думал не убиваемая ,а нет все это сказки, ровно такая же как и всех.
Очень энергоемкая подвеска, большой клиренс, высокая надежность, дешевое обмлуживание и ремонт.
Не внятное управление, особенно на трасовых скоростях, ехать быстрее 100 км/ч не комфортно. Очень дешевая и простая отделка салона, слабая шумоизоляция. И ощущение что на тебе сэкономили везде где только можно. Проблема с попаданием воды в свечные колодцы после ливней через омыватели лобового стекла и как следствие выход из строя свечей и катушек зажигания.
надежная,простаяв управлении,доступные запчасти,маленький расход топлива,экономичная.
Особых недостатков немного. Всё не по русски))))) Французы одним словом))))
Печка жарит . Неубиваемая подвеска . Фары светят как прожекторы .Компактный авто . По городу удивило манёвренность . Для девушки , идеальный вариант .
Жосткая повеска . Запчасти стоят как на инфинити . Расход бензина, двигатель 113 лошадок , как на Зилу .
мне нужна была надежная машина для поездок на работу, на дачу, на фестивали и иногда в соседние города, выбрала рено сандеро, но степвэй казался более элегантным и интересным. Купила и наслаждалась верным, надежным и экономичным помошником. Шустрым на трассе, легким в обслуживании, маневренным в городе и спокойно передвигающийся по дачным дорогам. То есть универсальным для моих потребностей.
не вспомнила ничего плохого. по гарантии легко и быстро поменяли замок дверцы водителя.
крепкий надежный неприхотливый в любую погоду прст в обслуживании самая продуманная ходовая часть первое впечетление не очень но когда поездишь то понимаешь его прелесть
все нормально ломается как и все смотря как ездить если любишь свой авто то он и ездиет нормально а если убиваешь то не одна машина не выдержит какая бы надежная не была это железка она должна ломаться
Простота и надежность Дешевые запчасти Отличная обзорность Отличная подвеска Хорошая проходимость Комфорт на дальних дистанциях Вместительность Легкая парковка
Кушать любит Нет шумоизоляции Место для задних пассажиров ограничено Слабый свет
Простая и дешевая в обслуживание.Устойчивая к корозии.Высокий клиренс.Есть все необходимое.Семейный автомобиль.
Слишком простая.Оригинальные запчасти дорогие,но есть китайские аналоги.Езжу на газе.Для работы в такси самое то.
Не плохая подвеска, высокий клиренс. Не страшно свернуть с асфальта. Вариатор экономичнее автомата. Обороты ниже 2000 при скорости 100+
Багажник маловат, слабая шумоизоляция, шумные стеклоподъемники, на заднем ряду чуть меньше места, чем в логане.
Автомобиль полностью соответствовал описанию , полностью подготовлен к эксплуатации . Приветливый персонал . Покупке доволен . Спасибо .
Недостаток не увидел . Автомобиль в отличном состоянии . Буду ездить и радоваться
симпатичная машина никогда не подводила, тепло зимой. Для наших дорог самое то.
Серьезно не ломалась, запчасти доступны! Не понравилось что в мороз концевики открывания дверей замерзают и сигнализация глючит.
Приобрёл в салоне по случаю.Задëргалось сцепление в 16т/км. А так вроде едет.
ТО не дорого если сам,в салоне цены потолок.Сцепление при трогании дёргается с 16т/км. А так вроде едет.
Малое употребление бензина.Вместительная.Удобна и легка в вождении.Высокая посадка.Удона для поездки в лес и на рыбалку.
В наличии была два года,единственное что не нравилось,это слышимость,едишь как не в машине а как в консервной банки.
Высокий клиренс, проходимость для обычного хэчбэка очень хорошая. Автомобиль побывал в горной местности, где обычный автомобиль со стандартным клиренсом не пройдет.
Раньше времени вышла из строя трубка кондиционера и дважды менялся датчик кислорода.
Цена на момент покупки была достойная, подвеска жесткая,серьезных поломок не было,кузов крайне отвратительно покрашен,на 3-й год владения вся заржавела,где только можно,вот вам и яко бы оцинкованная. гарантийное обслуживание отвратительное, работники сервиса такие же отвратительные как и сам сервис!!! весь ремонт за свой счет ,т.к. рено яко бы ушло из России со всеми обязательствами! Одним словом теперь за ту цену которую хотят за рено, даром не нужна такая машина!!!
Приятно удивила даже прожорливостью по бензину! Плановые ТО очень дорого для такого авто!
На этом авто ездим в глухую деревню к себе и к родственникам через леса и по бездорожью, и в отпуск далеко 2000 км на юг. Высокий клиренс авто дает возможность легко и без проблем преодолевать ямы и колдобины в наших бездорожьях. Там, где обычные легковушки застревают - Рено Сандеро спокойно проезжает.
Недостатков в автомобиле не нахожу. Всё прекрасно. Ну может в медийной системе следует скачать карту навигатора поновее.
модель сама по себе нравиться,компактная,проходимость хорошая,клиренс большой,модификация
детали не ломались,норм,то проходил как положено,на ремонт пока не тратился
проходимость, уверенность по бездорожью,хорошая управляемость. для города отличная, экономная.
нет ничего не ломалось, то делается во время,неприхотливая.вообщем, хорошая машина
большой клиренс,много опций,двигатель от ниссана,цена на тотмомент.Проходимость,долговечность расходников.
небольшой багажник.детали раньше времени не ломались.ТО в автосолоне было дороговато.
Надежный двигатель,большой клиренс.Не дорогие запчасти,при своевременном ТО не доставит хлопот
Не достатков не обнаружил за эти деньги.Не которые расходники работают все ещё с завода пробег 60+
цены на запчастьи адекватные вообщем мошина хорошия.шустроя мало кушает.хороший обзор.
нужно мозги прошить что бы с кандюком ездить как без кандюка.прошивать мозги нужно для камфортной езды.
Надежность ,качество и простота . красивый высокий клиринс , все что не обходимое в нем есть.
машина начинает ломаться если за ней не слидить в 90000 пробега рвется ремень грм и загибает клапана
Высокий дорожный просвет, проверенный годами автолюбителями двигатель и надежная автоматическая коробка передач.
Всё нормально, не предвиденных расходов не было. Единственный недостаток, подорожание цен на расходники и масла.
Клиренс. Хорошая проходимость по бездорожью. Складные задние сиденья, позволяют перевозить довольно габаритные вещи.
Неисправностей не было, менял тросики ручника, на ТО затраты минимум.Многовато расход топлива.
На выбор повлияла цена и салон был рядом. Машина на дороге довольно комфортна.
Задняя передача плохо вставляется, при дальнем следовании отвалился глушитель и есть ещё много косячков
Для дачи шикарный автомобиль, негабаритный,проходимый, ну все нравится, давно мечтали о такой
все устраивает,хотели именно такую,недостатков пока не заметили,будем надеется,что проблем не будет
Бюджетная иномарка , своих денег стоит , Цепной ремень грм , Высокий клиренс
Слабое лобовое стекло ( уже треснул, заменил ) Расход топлива Маленький багажник Шумоизляции нет Дорогу держит плохо при скорости больше 110 км/час
покупал на что хватило средств, а пузотерку не хотелось. авто покупалось после хендай крета и сравнивать с ней не буду-это разные авто, рено выигрывает только по подвеске, в остальном крета на голову выше. Самый главный минус сандеро -это бешеный расход 95 бензина, зимой до 16 литров на акпп, запчасти дорогие.
тесный салон, неудобная эргономика, расход бензина конский, замена расходников своими руками-это квест, второй раз рено не возьму
Прекрасная моя девочка "Вишенка". Купила 2 года назад. Комфортная, удобная в эксплуатации, большой багажник, для семьи самое то.
Хоть машина и 2012 года ,но приятно меня удивила. Выносливая, бюджетная в расходниках , да и в деталях. За время эксплуатации только через 1,5 года меняли тормозные колодки и диски, но это шикароно , так как с даты её выпуска не менялось. Была родная резина.
Идеальный автомобиль ! нравится все, салон, внешнмй вид, заводится безшумно, едкт превосходно, в обслуживании недорогая.
недостатков нет! отличный автомобиль! Советую всем.Ничего не ломается, меняешт только расходники.
Недорогой не капризный кроссовер для города и поездок за город.привлекательный внешний вид
После покупки оказался сламан радиатор печки но по гарантии все исправлено .ТО не дороже других брендов
Я вторая хозяйка, первый по всей видимости с ней плохо обращащся и все ремонты пришлись на меня
Расход бензина 16-17 км атомный , любила только 95, на 92 случалась ошибка топлива Ремонт рулевой рейки - 30 т.р. Как говорили в салоне бу машин - ходовая не убиваемая - ложь, очень даже
машина отличная,надежная,плавно едет без поддергиваний,сразу чувствуется высота автомобиля,минусы не так много места в салоне и багажнике
Минусы только маловато места в салоне и багажнике,никаких неприятностей не было
городская машинка,шумку тока сделать,короткие передачи не для дальняка,экономичная подвеска неубиваема тормоза хорошие,
всё по регламенту,аккум 8 лет отходил лампочка первая перегорела через 10 лет
высркий клиренс, хрошая проходимость, для российских дорог очень подходит. расход топлива тоже в пределах разумного. не прихотлив в обслуживании, запчасти по разумным ценам.
при пробеге в 80 твсяч менялись только расходники. на 75 тысячах поменял 1 шаровую опору, что с учетом российских дорог тоже нонмально.
Для меня Сандерик оказался лучшим,надежным и некапризным другом.Обожаю эту машину!Приобрели в 2011 году.Сейчас пробег 280000км.5 раз ездили на море.Ни разу не подвела нас машина.Нареканий нет.Только любовь!!!!
В комплектации не было салонного фильтра,но мы исправили это.Недорого и быстро.
брал для себя маленький экономичный авто расход при моей езде отсечка в 5000 9.3 максималка174
за 6 лет вождения менял только масло и то не по пробегу а сезонно весна осень
очень привлекательный вид,особенно золотистого цвета.Отличная проходимость,экономичный автомобиль. Для путешествий вдвоем вообще идеальный!
немного жестковат,приходиться менять шаровые опоры через два года.масло менять лучше на СТО,а не самому,так как приходиться снимать защиту двигателя и масленный фильтр трудно открутить без сьемника,кондицыонер близко.
практичная, доступные по наличию и цене зап части, надежная, ремонт только расходников , серьезных поломок не было вообще , при поездке на дальние расстояния на юг показала себя хорошо без проблем, масло от замены до замена не доливала вообще.
неприяностей не было , прияно удивил автомобиль , слелить надо за кузовом , если есть сколы сразу их заделывать
Я второй владелец , ходовая очень надежная прощает все ваши огрехи пропустили лежачего не беда она простит!!!! Из вложений поменял только саленблоки копейки. Очень не хватало ближнего света вложился и поставил линзы. Если стоит хорошая резина то свои 170 кмч легко !!!
Дешевая отделка но и стоит она не космических денег, плохой ближний свет тоже решаемо . Брал как временную машинку и задержался на ней около 3 х лет ))))
выбирал между Рено, киа и хендай. выбор пал на Сандеро степвей изначально за внешний вид и комплектацию, которая за те же деньги была более богатой. и огромный + высокий клиренс. хорошо что при покупке прокатился на тест драйве (АТ 102 л.с.), и понял что мощности мне маловато. далее предложили 113 л.с. с двигателем с коробкой Nissan. двигатель реально хорош, на трассе на обгон выходит на ура, в городе со светофора тоже не плохо уезжает. многие знакомые купили с 82 л.с. и говорят что слабоват двигатель. еа данный момент более 150К пробег, была одна поломка и то не особо тяжёлое.
Когда получаешь кондёр мощность заметно падает, на сервисе сказали что исправить никак, дело в том что мотор кондера большой поэтому много энергии нужно чтобы его крутить. шумки можно сказать вообще нет. а так всё норм, реально бюджетный авто.
машину выбирали жене, нужен был компактный кроссовер или подобие, салон перетянули кожей сиденья поменяли на вольвовские, получили что хотели. Авто неприхотливый за 4года эксплуатации проблем небыло от слова совсем. Единственой проблеммой было отслоение краски в уголках передних крыльев возле фар, но проблемма была устанена по гарантии диллером. И ещё ненравилась динамика авто, уж очень на разгон туповат, может на механике получше но на автомате так. А в остальном хорошая машина.
нехватает динамики на автомате. отошла краска на передних крыльях в районе фар. сильно подарожало Т.О. у диллера, но это наверно у всех так.
Лучше всего авто показывает себя зимой.он высокий-выезжает из любой колеи.ни разу на нем не застрял. Ну и летом тоже-плохая дорога не проблема.глотает все ямы.
Ничего не ломалось.менял только расходники. То дешёвое.ремонт можно произвести самостоятельно.
меня привлек дорожный просвет и не дорогая цена. для поездок на отдых и работу самое оно
через 6лет пользования заменил стойки и втулки стабилизатора.в остальном без нареканий
надежная подвеска,проходимая машина,очень надежный двиатель,вместительная,маневренная
нет недостатков,нет недостатков,нет недостатков,нет недостатков,нет недостатков,нет недостатков,нет недостатков,нет недостатков,нет недостатков,нет недостатков,нет недостатков,нет недостатков,нет недостатков,нет недостатков,нет недостатков,нет недостатков,
Хорошо держит дорогу,устойчив, ив глубоком снегу и в грязи ни разу не подвел
ТО прохожу у дилера, нареканий нет. Мелкие моменты устраняют специалисты своего дела
Компактный городской кроссовер с передним приводом.Зимой без проблем проходит по сугробам
Мы с удовольствием и без проблем ездили. Можно сказать ,вообще не тратили на ремонт.
немного повышенный клиренс. Зимой очень выручает. Маневренный. в городских условиях удобен.
при включенном кондиционере теряется мощность. детали раньше времени не ломались.
Большой клиренс, неплохое качество материалов и сборки в целом, недорогое обслуживание и большой выбор расходников при ремонте
Ходовка не настолько "неубиваемая" как хвалят, в управлении автомобиль, лично для меня, был тяжелым, шумным и для частых поездок на дальние расстояния такой автомобиль я не порекомендую
заводится, едет, не ломается, запчасти по адекватной цене, на каждый день самое то.
средняя шумоизоляция, великоват расход бензина, плохо держит дорогу на высокой скорости.
Высокий, отлично показал себя в дальних поездках, сиденья удобные. Расход небольшой. Ходовка надёжная. Объемный багажник.
Ничего не ломалось. Качество отделки салона очень низкое, даже на ВАЗах лучше. ТО по регламенту, цены приемлемые
Просто купил рабочее авто. Был выбор Лада и Рено, выбрал Рено, так как ращница в стоимости была не существенной.
модель вообще ничем не удтвила. Всё работает, поломок не было. ТО стандартное, плюс доп работы, почистить, промыть и т.д.
Высокий клиренс, относительно не дорогая, дизайн нравится. Лучше всего она конечно себя показала в дождь. Прохожие мокнут, а тебе сухо)
Жрёт много, сенсер у мафона подтупливает, переключение передач очень даже ощущается. Педаль газа то нормально откликается, то тупит, особенно когда надо быстро стартануть. Ещё гур туговатый, на нексии без гура легче крутится. Авто вообще не трассовое, на обгон идёт неохотно, прям резко обогнать не получится, только с разбега. За 2 года ничего не ломалось ТО делаю у официалов, так надежнее. Тормозные накладки даже ещё не менял ни разу.
Не просит ремонта,стильная ,комфортная .Очень выгодная дажа для семейных пар.
Не много мала взади для пассажиров,больше недостатков нет. Еще как обычно у французов внутри не удобны кнопочки обогрев сиденья ,кондишен но привыкаешь.
Компактная, почти внедорожник), не много тупит при включении кондиционера, хотелось бы багажник побольше.
в течении 5 лет, ни чего не менялось, работало безупречно, мне понравилось, рекомендую
Выбирала недорогой кроссовер. Необходим был автомобиль для поездок в горной местности не всегда по асфальту.... В силу региона проживания - про зиму ничего сказать не могу, на Юге России все было прекрасно - в принципе весь ЮФО, Осетия, Грузия, Армения, Турция - горы, серпантин, грунтовка и бетонка... Достаточно вместительная, не смотря на то, что небольшая.... В целом "неспешная", по-моему женская, комфортная машина.
Не было ситуаций, когда модель меня неприятно удивила, за 6 лет ничего раньше времени не ломалось. Замена тормозных колодок и передних стоек - на соответствующем пробеге с учетом специфики поездок абсолютно адекватны. Особых затрат на ремонт не было.
Хорошо держит дорогу, отличная подвеска, экономный двигатель. Зимой есть подогрев сидений, заводилась всегда хорошо.
Треснуло переднее стекло довольно быстро после покупки и после восьми лет эксплуатации начал ржаветь кузов
Выбрал благодаря хорошему соотношению цена/качество. Везде хорошо себя показывал
Спустя несколько лет шумоизоляция стала не очень. В остальном неприятностей не было
Криленс высокий. Рыбалка. Грибы удовольствие. Зимой нет проблем выезд со двора.
Всё хорошо. Ходовая надёжная. Менялись только расходники. Кузов оцинкованный. Это радует.
высокий клиренс,малый расход топлива летом 5,7 зимой 7,5. На багажнике сверху много можно увезти,он очень крепкий.Пластик салона нескрипучий.
нет ничего не ломались от слова совсем ничего.То как и у всех сам в пределах 4000К
из всего что в россии есть это самое лучшее даже если ее не береч она не убиваемая и проходимость хорошая
т.о проходил самостоятельно не каких проблем кроме замены расходников не подводила и не ломалась
меня устраивало в ней всё особенно для поездок на дачу машина надёжная неприхотливая
ничего неломалось менял только то что подходило по срокам на ТО единственное что поставил на заднею балку где замок багажника защиту
высокий клиренс, хорошая проходимость, не дорогой ремонт. В зимнее время года
обслуживание автомобиля не дорогое, автозапчасти так же недорогие. я доволен.
городской автомобиль, высокий клиренс и даже в снег проехать можно. хороший автомобиль.
ТО дешовое, ходовая надежная, автомат старенький, но надежный. За 6 лет ничего не ломалось.
Короткие передачи и вождение на 60 км/ч в городском режиме, подсказки, когда повысить передачу. Удобный, комфортный, маневренный и сообразительный на трассе.
Недостатков не выявлено, машина была на гарантии от продавца. За время эксплуатации показала себя как надежный и доступный в обслуживании автомобиль.
высркий клиренс, хороший и простой робот, крепкая подвеска. ездить одно удовольствие
проблем в эксплуатации не испытывал от слова совсем! я недостатков не нашел!
Сама не выбирала, мне купили. Но сейчас я б и сама купила его! Маневренный, легкий, удобно парковаться и проскачить там, где габаритные авто не могут.. Спасал меня на дорогах ни раз, так как мы сконнектились с ним сразу. Эта машина мне как друг стала...
Из минусов для меня шумка и мало лошадей. Всё. Все остальное устроило вполне!
в семье есть у нас Рено Сандеро 2 поколения. Решила как начинающий водитель взять машинку на долгий срок. по габаритом я довольна,подогрев кресел есть, по расходникам все в наличии, цена по ремонту средняя. вполне довольна!
при вкл кандиционере мощность двигателя падает. приходиться выключать при подьеме в гору.
комфорт езды как по дороге общего пользования так и по пересеченной местности
ремонт подвески после 85000 стойки амортизаторы и т.д. может прошли бы и больше но дорога в деревню оставляет эти сомнения
Заводской брак, который не смогли устранить даже на заводе в Тольятти. 1,6 года проехала и все!
не смогли установить причину дрожащего и визжащего руля! очень жаль....рено больше никогда
Бюджетный авто Хороший двигатель , вроде говорят Автомат все время работал без нареканий Компактная, но в тоже время высокая посадка
Шумоизоляция никакая , все меняла во время , но в конце 10го года , то одно скрипит , то другое стучит , решила поменять и сравнить , в целом француженка на 3+ 4-
Надёжность, экономичность, клиренс. Как по городу, так и на трассе, ведет себя хорошо
Высокая, нигде не цепляет, хотя заезжал в такие дебри. Ничего не ломалось от слова совсем. пробег 143000км. Замена только расходников
Дешёвое обслуживание, запчасти в наличии, ремонтопригодность , маленький расход топлива
Эргономика салона автомобиля, неудоная посадка и регулировка кресла водителя автомобиля, при долгом движении авто спина и ноги затекают очень быстро,обзор при повороте плохой
Вежливые менеджеры, выбор автомобилей хороший. Покупали машину как 2 автомобиль в семью. Остановились на Рено Сандеро, небольшая, маневренная, мало ест бензина, что самое то сейчас. Будем рекомендовать.
Все отлично, недостатков не обнаружили Как уже писала выше, расхрд топлива небольшой. Да и цена приемлемая
понравилась тачка ,но надо приложить руки, этим и занимаюсь так как машину брад для езды
если берешь не с магазина то вкладывать деньги всеровно придется,поменял много чего
Компактная по кузову , отлично подойдёт для девушек . Отличная печка ,зимой в любой мороз - жарит . В любой мороз заводится мгновенно . Отличный ближний свет , дальний практически не включали . Очень резвая с двигателем 113 лошадок . Подогрев сидений , очень хорошо греет . Имеется круиз контроль , очень нужная функция , когда едешь на большое растояние .
Не удобные сиденья , на дальние расстояния попа и спина устаёт . Подвеска очень жосткая , но не убиваемая . Главный минус , это цена запчастей , очень дорогие , особенно оригинал . Некоторые запчасти , затруднительно купить , продавцы жалуются на санкции . Незнаю как на других двигателях , но дигатель 113 лошадок . очень много кушает бензина , если нажмать на педаль газа , то расход космический . На первой передаче шум или вой в КПП . Что только не делали , говорят , что это болезнь этих авто . Маленький багажник . После пяти лет эксплуатации , на капоте появилась ржавчина . Кондиционер не очень холодит , хотя всё исправно и заправлен , сильно садится двигатель .
высокий клиренс,проходимость,высоко сижу- далеко гляжу!класс! резвый,быстро набирает скорость!очень удобные сиденья,мягкая подвеска.жила бы в машине!из минусов- тесновата для мужа,шумновата на скорости.но для машины такого класса нечего ожидать.Кто-то пишет,чьл багажник маленький,не совсем соглашусь.рекомендую машину,если цель покупки именно с целью передвижения.
бензин 4000 тр в неделю.пока ничего не меняли.пробег был 6000 км при покупке
Выбирали по соотношению цена-качество. Не ошиблись. Уже 11 лет служит верой и правдой. Ремонт не делали, только замена расходников.
Шумно в салоне. Открывается ключом в двери, а не дистанционно. Теряет скорость с включением кондиционера.
высокий клиренс, надежная ниссановский автомат . малогабаритная, поэтому легко припарковаться где угодно
только моторчик по гарантии поменял на омывалку . а так и ходовая хорошая у нее
Искала замену любимой приоре. изза цены и высокого клиренса выбрали "Степана Иваныча". Высокий клиренс и угол поворота колес позволяет разворачиваться и проезжать городские преграды(бордюр), сугробы.
Удивил расход топлива: летом 9 литров (смешанный режим). а зимой 11. вообще НЕ экономичный. на пробеге 194000 начал плохо заводиться, видимо стартер умирает.
Малый расход топлива, хорошо себя показал в городе. Удобно парковаться. Хорошая штатная комплектация. Минус невозможно полностью активировать бортовой компьютер.
Не ломались раньше времени, запчасти приемлимые по цене. Ремонтируют практически в любом сервисе
Искала бюджетный , небольшой, не дорогой в обслудивпнии. Паркуюсь где хочу.
Все отлично, ничнго внезапно не ломалось, ремонт не дорогой, менять не хочу
компактность,доступность,подходит также для загородных поездок,семейный,показал отлично зимой,коробка на морозе не тормозит главное использовать качественное масло,также на морозе заводится без проблем
данной моделью пользуюсь год,слава богу ничего пока не ломалось,доволен этим авто полностью
хорошо зарекомендовала в городе а за городом порадовал небольшой расход топлива
маленький багажник но это моё личное мнение работаю электриком лестницу на три ступеньки проблематично вместить
Внешний вид и хорошая комплектация. Состояние всегда нового автомобиля даже спустя 8 лет
Недостатки не наблюдаю, надеюсь что их будет мало во время эксплуатации. По ремонту ещё не сталкивался
Ремонтопригоден,доступность запчастей,высокий клиренс,е большой расход топлива,теплый зимой.
маловато места в багажнике.Шум то ли подшипников,то ли трансмиссии,маловато шумоизоляции.
Супер машина для пенсионеров,очень экономичная и удобная,в дальних поездках не устаёшь,при правильном обслуживании ни разу не подвела.
Возить собак не очень удобно, постоянно дышат в уши и за дорогой следят, возил в багажнике без задней полки.
Преимущества в городе, на трассе хорошо себя ведёт, по бездорожью клиренс хороший, расход ГСМ приемлимый если лить 95
Меня всё устраивает, хорошая машина. Запчасти недорогие, кузов отличный, подвеска крепкая, дорогу держит хлрошо
Для города очень хорош. Из-за небольших габаритов много где можно припарковаться, клиренс высокий, зимой не цепляет днищем
Плохая шумоизоляция, но это устраняется. Мотора на трассе не всегда хаатает
Простота в обслуживании и доступность запчастей, наличие вспомогательных систем безопасности. Хорошо держит дорогу при достойной резине. Предсказуем и понятен.
При должном обслуживании и использовании хороших запчастей автомобиль не подводил!
Мне нравится именно такие иномарки.Привликла меня своей внешностью.Он хорошо едет по полю!
Недостатков не заметил.Детали не ломались.Не приходилось очень много тратить на эту машину машина хорошая
Брали с салона. Очень довольна авто, как кроссовер. Вполне устраивает, зимой запускался в лютые морозы, ни разу авто не подвело. Механика, отлично работает!!!
Отличная работа авто. Ремонта небыло, отличный вариант за эти деньги. Рекомендую. Хотя на любителя, меня вполне всё устраивает. До этого был опель корса.
Надёжен, неприхотлив, дёшево в обслуживании. Отличная обзорность и управление
Без недостатков, без проблем, никаких нареканий, всем рекомендую. Отличная машина
Хотела сначала другую модель, но сложились обстоятельства так, что купила эту машину и очень этому, рада!!!
Сломалась очень не вовремя трубочка пластиковая в системе сцепления, свой мастер все быстро поменял, а так за 5 лет все ок
Мало жрёт, ремонт очень бюджетный, расходники дешёвые, надёжный автомобиль. 92 бензин.
Ничего не ломалось, но маловато место для меня, разгон тоже слабый - 1.6 понятно. Для новичков отличный вариант, как и для работа разьездного характера, тк экономичный
Выбирали что-то более-менее доступное из иномарок и не ошиблись. За время владения поломок не было, поменяли только шаровую опору вместе с рычагом по гарантии. Я доволен машиной, на трассе уверенно себя чувствует, в том числе и на обгонах.
Были странности с электрикой: летом пару раз не отключалось реле вентилятора охлаждения, пол часа молотило без остановки. Пришлось снимать клеммы АКБ. Как-то раз ни с того ни с сего перестали работать кнопки на руле и загорелась лампа подушки безопасности. Потом сама собой погасла и кнопки заработали.
Нужна была машина на зиму, высокая, энергонмкая подвеска, очень надёжный мотор, свои функции выполнила на 100%! В зимние время показал себя очень хорошо, мотор заводится в любой мороз!
Ремонт копейки, все расходники в наличии, очень дёшево! При покупке заменил грм, вместе с помпой и роликами, по цене вышло в 6000 тыс! Поменял масло, фильтра и всё, больше я ничего не делал, потому что она не ломалась и ничего не требовала!
Высокий клиренс, бронебойная подвеска, устойчивость к корозии! Хороший головной свет!
Ломается очень редко, меняются в основном только расходники! Жаль сняли с производства!
За семь лет эксплуатации ни разу не подвёл. Каждый год ездили за 3000 км к Черному морю. Комфортом и динамикой не блещет, но надёжность и предсказуемость поражает
Маленький багажник, расход около 10 литров, скромная динамика, лучше сделать шумоизоляцию для комфортного использования
Выбрал, поскольку авто надежный. Авто хор на пересеченной местности. А в общем авто очень устаревший.
Оргономика ужасная. Поломок не было. В обслуживание дешевая. Громкая подвеска.
Клиренс, надёжность во всех направлениях - как ходовой, двигателя так и ЛКП.
Расход топлива на коробке автомат великоват по городу (13л). По трассе нормально (7л). На механике слышал что нет проблем с расходом. На 23000 начала уходить жидкость гура. Переопрессовали шланг высокого давления гура. Остальное в норме.
Высокий клиренс, красивая, надежная. Ездила по горам, проходила Тушетинский перевал, ездила на плато Бермамыт в дождь по глине. Как только я не насиловала это авто напротяжении 2 лет. Ни одной поломки!!!
Не сломаешь даже если захочешь. Динамика для меня слабая, гибкость двигателя на обгонах низкая.
Машина удобная, надежная, красивая подходит под семейные поездки и вообщем машина сама по себе харошая
Из недостатков бюджетные детали и плохое качество сидения и большой возраст самой машины
Простой в эксплуатации и ремонте! Владел 4 года и ни разу авто не подвело. Печка греет хорошо, даже в -35 ездил в одной кофте
На 230000 прогорел поршень после поездки на юг. Причина якобы в том,что залили плохое топливо на трассе
Заводится в любой мороз, следите за автомобилем и проблем с ним не будет, хороший клиренс для поездок за город
Лучше делать антикоррозийной обработкой, с годами начинают ползти рыжики, и для больших скоростей автомобиль не подходит, на большой скорости обгон сложноват
Проходимость, приёмистость, все что надо - есть, ничего лишнего. Машина рассчитана на город и поездки по грунтовым дорогам.
Если эксплуатировать ( заправлять нормальным бензином) и обслуживать вовремя (ТО) то нареканий нет...
Понравился дизайн, компактная, высокий клиренс, хороший вариант для девушки, легко управляется, есть все необходимые опции. За 7 лет не было никаких проблем, меняли только расходники, пробег 75 тысяч. Рекомендую модель!
Обгон с кондиционером невозможен ((( В остальном всё хорошо, никаких проблем и нареканий.
Брал так как дёшев был, на время, шумоизоляция никакая эргономики нет на дальние расстояния спина устаёт свыше 50 км расход топлива огроменный 10 л на сотку динамика никакая При таком расходе сзади так вообще сидеть невозможно Ну и из-за бесов под обвесами гнить начинает и очень быстро в отличие от старой версии обычного Логана Те гораздо надежнее Хотя по комфортабельности что тот что этот ничем не лучше не хуже так что если брать то лучше Старый Logan восьмых годов они целее будут
Из-за большего радиуса колёс привода ненадёжный и из-за угла большего несколько раз менять пришлось в отличие от обычного Логана у которых привода ходят гораздо дольше сцепление ненадолго хватило динамика плохая, заваливается в поворотах если большая скорость но автомобиль чисто для сельской местности не более того
Небольшие габариты,высокий клиренс,современный внешний вид,не гниющий кузов
Замена расходников,оплата дополнительных услуг,например антикорозийка,подкрылки
Высокий клиренс, достаточный обзор, хорошо держит дорогу. Автомат классический. Авто не для гонок, для комфортной езды. Относительно не дорогие запчасти и расходники.
Недостатков не обнаружила. Ремонтов за 8 лет не было. Расходники не дорогие.
Подвеска мягкая ,клиренс ,обзорность вот основной плюс автомобиля хорошо ведёт себя на плохих дорожных покрытиях
Нечего особенного как и всё авто этого класса если следить то будет служить долго
Высокий клиренс, низкий расход бензина и транспортный налог, комфортный. Показал себя хорошо при вождении через рельсы и колодцы ( хорошая подвеска) и по внедорожью .
За два года сменил только лампочки ближнего света. ТО дешевое и всегда есть в наличии запасные части.
Комфорт, удобство, доступность запчастей, хорошая управляемость, цены на запчасти
Мелкий ремонт. Была замена рулевых тяг, наконечников, ступичных подшипников.
Из плюсов выделю дорожный просвет. За 4 года поломок не возникало Расходники и только Для города и спокойной езды по трассе хватает , особой динамики не ждите
Простота и надежность В целом обслуживание не дорогое Из серозных трат был лишь глушитель , и тот был сломан по нашей вине( на версию с автоматом к4м аналогов на глушитель нету )
Все о хорошим условиях , Хорошая машина во всех условиях Мне очень понравилась
Хорошая машина Сандера Недостатков нету Не ломалось никакого деталя Не достатков нету.
- Стоимость обслуживания автомобиля; - Надежность деталей и узлов; - Простота и удобство использования; - Адаптирован для России; - Высокая ликвидность
- Их нет; - Интерьер и экстерьер в сранение с конкурентами на любителя (но это не недостаток)
Итак На автомобиле проехал 8000 км Съездил с центра России до Крыма, покатался по Крыму Из плюсов выделю невероятный клиренс и простоту Из минусов шумоизоляция, качество сборки В целом простой Надеждиной авто, с мотором 113лс очень резвый когда не нагружен, под нагрузкой тяжело Если нужен авто для передвижения и только, то советую всем Удобства и комфорта не ждите
ТО в целом не супер дорогое, но вот Кузовня оригинальная стоит много, поэтому ездить надо аккуратно , в целом замена масла, фильтров, передних дисков и колодок обошлось в 12 тыс на июлю 2024
Кузов оцинкавка небольшая легка в управлении и маневрености небольшой расход топлива
Проблем серьёзных не было никогда не подводила заводилась даже в - 34 на дороге вела себя отлично главное менять всё во время
Машина высокая , Теплая.Легко парковаться.Климат контроль в жаркую погоду очень важен. За весь период эксплуатации автомобиль показал только хорошие качества , не подводил. Ну и конечно это зависит от своевременного обслуживания. Обогрев лобового стекла зимой незаменимый помощник.
-Неприятностей не было -менялись расходники уж. -поменялось сцепление , это было самым дорогим ремонтом за весь период эксплуатации автомобиля
Отличный автомобиль как для семьи так и для водителя. Простой в эксплуатации и ремонте. Я брал её исходя из клиренса и практичности. Меня всё устраивается, пробег 40000, ремонтов не было , только замена масла и фильтров. По комфорту средний бюджетный авто. Радует наличие климата и обогрев лобового стекла.
Поломок не было. ТО 5000 р. Лобовое мне показалось не сильно устойчивым на сколы ( 2 поймал, но во время остановил трещины)
Надёжный, простой, ликвидный! Менял только шаровые опоры. Пробег 120 тысяч.
Багажник маловат, но лодка помещается))). В остальном все устраивает! Никогда не подводил!
Надёжный автомобиль, недорогой в обслуживание.На дороге ведёт себя неплохо, для любителей спокойной езды то что нужно
Недостатков не заметила, если только короткие переключения скоростей. Едит хорошо начиная с 3 - 4 скорости
Прекрасная надежная машина. Когда первый раз села за нее расстроилась из-за работы вариатора, показалось долгий отклик. Со времени привыкли друг к другу, стартовала со всех светофоров так, что все позади были. По комфорту устраивала, по обслуживанию более чем приемлемо. Все детали есть в наличии, несмотря на санкции. Не подвела ни разу меня за все время эксплуатации. Продала и даже немного жалею. Никогда никаких сюрпризов от машины, всегда точно знаешь, что сядешь и поедешь. Подвеска нормальная, многие пишут жесткая, но смотря с чем сравнивать. В своей ценовой категории отличная подвеска. Расход около 9 литров, но пробег смешанный, иногда пробки, но чаще загород по трассе. Кто ищет надежный симпатичный авто с прогнозируемыми расходами - берите смело, не пожалеете.
Лобовое стекло с подогревом, ловила сколы легко на мой взгляд. В остальном за 7 лет эксплуатации на машине менялись только масла и фильтра. Шаровую сменила из-за наезда на парковочный столб. В остальном ноль вложений, даже просила как то в сервисе осмотреть получше, может что-то пора менять)) сказали не трожь родное заводское.
Надёжность; Низкая стоимость обслуживания; Достаточно высокая; Проста в ремонте;
Слабый мотор; Короткие передачи; Убогая эргономика в салоне: кнопки расположены там, где их не ждешь.
Машина внешне очень красивая, внутри просторная. По вождению маневренная. Не низкая, не широкая. Прям в самую точку!
В основном заезжала поменять фильтра и масло, каждую осень и весну (не ждала когда пробег накрутиться) . А так машина надежная, не разочаровала.
Первый автомат, надежный и удобный, высокий клиренс, прекрасный обзор-очень порадовал и придал уверенности
Немного напрягал кондиционер, но обошлись и без него, родные запчасти-на разборах
Надёжный как автомат Калашникова! Запчасти стоят копейки! Каждый день довозит из точки "А" в точку "Б"
Не ломается если вовремя делать ТО. За техникой нужно следить и бережно к ней относится
Почти не ломается, не гниёт(кузов оцинкован), цена, запчастей мизерная, расход умиляет, 92 бензин спокойно и очень экономично, просторный салон и багажник, складывается задний ряд, высокий клиренс побеждает бездорожье на 5 баллов. Никаких глюков электрики, т к. её там ни так много. Но всё необходимое, при должной комплектации есть.
Да их по сути и нет. Главное при покупке что б битый не был и в своевременная замена масла была. Катушки зажигания бывают пробивают на клапанную крышку. Но всё решается лёгкой и недорогой заменой.
В 2017 году цена гармонична была с этой машиной. Выбор пал из за высоты, и надёжности
Пробег 130 000.Менялись расходники, 2 раза ремень помпа ролики по регламенту, на 117000 км масляный насос, прокладка крышки поддона, сальника два, промывка форсунок, замена резонатора, починка стартера. Вот как то так
Отличный проходимый автомобиль, нареканий нет. Маневренный. Хорошо управляемый.
За 8лет поменяли только аккумулятор. Ежегодно меняли масло и омывайку стёкол. В остальном ремонт не было.
Лёгкая в управлении, экономичная. Удобна для поездок в городе и за городом из-за хорошего клиренса.
Не ломалась, проходил все ТО во время. Расход в среднем на 100 км 11 литров город и 9 литров на трассе.
Авто на вариаторе, меняю масло каждые 40000км и никаких нареканий. Действительно проверенное временем надежный автомобиль. Сейчас пробег 128000 бегает, как новое авто.
Задняя пружина стоек слабое место у данных автомобилей быстро просаживаются и отламывается конец на чашечках. Оригинал стоит 15000₽ пара, в итоге поставил пружины белорусского производства за 3000₽, проехал 30000км без замечаний. Кажется авто стало более устойчивой. Остальное всё отлично. Ходовка не убиваемая.
Выбрал эту машинку именно для работы лес/поле 50/50 . Высокий клиренс, лёгкий, шустрый, что по грязи, что по сугробам крадётся медленно, но уверено) про надёжность вообще молчу, 3 поездки из Казани в Крым и хоть бы что. Минимальный расход топлива и что не мало важно - не дорогой в обслуживании.
Модель порадовала своей надёжностью, если устанавливать нормальные запчасти, то и служить будет долго
атмосферный надежный двигатель; простая конструкция подвески; подвеска мягкая; клиренс достаточно большой; если полная комплектация, то набор всех теплых опций, кроме руля; автозапуск.
не самые удобные сиденья; 4 ступени АКПП; не всегда удобные решения в эргономике; сигнал о превышении скорости после 120 км/ч (сначала раздражал, но потом уже не обращаешь внимание)
Машину покупала в 2015 году,ждала на тот момент ее полгода,в цвете,который мне нужен был.И с тех пор эта помощница во всём.На дальние расстояния,по работе,отличная езда и по городу,и в сельской местности.Паркуюсь отлично через бордюры.За десять лет пробег 164000.За это время менялась дроссельная заслонка только,это из самого дорогостоящего.В остальном машину обслуживаю по пробегу,имею ввиду замена грм и тому подобное.Машина шустрая,конечно старт от светофора никак гепард,но вполне норм.И отлично входит в повороты,устойчивая..
Всё устраивает.Единственное,многие советуют после десяти лет удалить катализатор.Смысла в этом пока не вижу.
Оцинкованный кузов, надёжный мотор. Компактный хетчбек с повышенным клиренсом. Для города и наших российских дорог самое то. Комплектация хорошая. Аккуратность вождения, своевременное обслуживание и автомобиль послужит в одних руках долгие годы. По обслуживанию средняя ценовая категория.
Брали в 2016г новый специально 82л.с., так как люблю погонять, а этот авто не даст этого сделать так, как по трассе свыше 110км страшновато и при проезде с фурами или сильном ветре. Тише едешь, дальше будешь, как говориться. Износ деталей в большей степени зависит от аккуратности езды по нашим дырявым дорогам, а так только расходники. ТО у дилера дорого, как и у всех, я думаю... В 65т км замена одной шаровой . А так всё по времени менялось с учётом износа. Спустя 9лет поехали на море на ней, нормально показала себя, удивила. Поездку не выдержал только аккомулятор десятилетний).
В данном ценовом диапазоне точно лучше нет. Брала как первую машину, очень переживала. Но впечатления только положительные. Надёжная машина, двигатель Ниссановский. Клиренс хороший, если бы не он, уже где-нибудь оставила бампер. Печка хорошо греет, кондёр хорошо охлаждает. Мне с мои ростом 175 см не во всех машинах комфортно, но в моей всё супер. Вроде машина небольшая и компактная, но при этом места внутри много.
Для меня все отлично. Хотелось бы больше функций, но это в машинах классом выше.
Про подвеску все знают, вопросов нет. Надёжная. Но.... Пятую передачу можно включать уже на 60 км. На четвёртой 60-это уже 3000 оборотов. Если ехать 100кмч - 3500 оборотов. Думайте сами, решайте сами-иметь или не иметь))
Короткие передачи. Максималка-100 кмч, иначе 3500-4000 оборотов и вой двигателя
Хороший автомобиль с ДВС 1,6.v16 . Соответственно число оборотов при скорости при скорости 120км/3000 оборотов. Ну на счёт того что слабее при разгоне чем Ваз то не надо забывать что это автомат. Те кто пишет что двс умирает при 200 заливайте нормально масло и не забывайте что это простой автомобиль с АКПП а не скоростной болид. На своей проехал 270000 без проблем. АКПП простая и надёжная .
Не убиваемый .автомобиль. Ездил на нем каждый божий день. Заливал масло и фильтр в оригинале. Если ездить со скоростью 100 км прослужит долго
Высокий клиренс, надежность, цена, габариты для парковки в городе. Недорогие запчасти
Проблема проваливания педали сцепления из-за соскакивания штока главного цилиндра. Небольшой багажник. Для трассы не хватает 6 передачи.
Купил его на 110к пробега в 2022 году. На сегодня (февраль 2026) пробег 174к. Большую часть проехал по трассе, но за время эксплуатации успел пожить с ним и в городе. Плюсы: 1. Фантастическая надежность: ничего глобального никогда не ломалось. Автомобиль дарит чувство уверенности, завтра он точно заведется и доедет куда угодно. Ездил на нем за 2200 км. до Эльбруса и обратно, в то же время в семье бы тигуан, который остался дома, как склонный к поломкам. 2. Дешевизна обслуживания. 3. Комфорт подвески, включая управляемость. 4. Комплектация: круиз, обогрев лобового стекла. 5. Его не жалко, всегда можно отмыть, отполировать. Если что-то сломается, то ремонт обойдётся дёшево.
Обслуживал и обслуживаю каждые 5-10к пробега (в городе и зимой чаще, летом и на трассе реже). Расход 8-10 литров, зависит от манеры езды, времени года и прогревов. Минусы: 1. Низкий уровень комфорта. При росте 184, весе 80-90 и больной спине тяжело найти комфортное положение за рулем, сказывает небольшой диапазон регулировок. Неудобные кресла. Шумно. Есть и другие мелкие просчеты эргономики и функционала. 2. Малая мощность. Но при должном опыте недостаток сходит на нет. 3. Короткая коробка. Пятая передача просится уже на 70. Соотвествующий расход и частота переключения в городе. 4. На месте стыка передних крыльев и порогов, горловине бензобака появились рыжики.
Машина в моей семье 12 лет. Пробег 130. По сегодняшний день ни каких серьёзных поломок, замена только расходников. Двигатель работает без нареканий, масло не ест. Спустя 10 лет появилась коррозия метала , пороги и низ дверей, не критично- минимально. Минимальный расход топлива. Давольно шустрая.
Полетела рулевая рейка на 70 тыс, у знакомой такая же модель авто, почти на таком же пробеге та же проблема. Рейку отремонтировала, сейчас снова застучала- пробег 127. Не устойчива на дороге, легко идёт в занос- для этой модели поговорка «тише едешь, дальше будешь» Сейчас возникла проблема моргающего чека в зимний период( только на низкие температуры). кажет ошибку пропуска зажигания, но поменяв всё по зажиганию проблема и ошибка не ушла. Скорее всего умер катализатор, но это не точно. На эксплуатацию не влияет, поэтому забила. Проблема проваливания педали сцепления из-за соскакивания штока главного цилиндра. Небольшой багажник. Для трассы не хватает 6 передачи.
Изза состояния зимних дорог в районе проживания необходим был автомобиль с клиренсом кросовера. Предпочтение отдаю хетчбекам, меньше занимает места при парковке и в гараже. Немного , , дубоват" в управлении, по разгонным характеристикам в сравнение с предыдущими моими авто.
Пока малый срок эксплуатации. Поездим. увидим его достоинства и недостатки.
Машина не низкая. По моим деньгам отличный вариант. Удобные сиденья. Плюсов много.
Не дорого в содержании. Не ломается часто. Езжу - горе незнаю, Аллага шөкер . Единственный минус, снизу правая нога мёрзнет, что то надо открыть или что то закрыть, - в автосервисе никак не могут понять причину. Кстати, не только у меня, у многих спрашивала
При выборе автомобиля покупатели зачастую обращают внимание на несколько ключевых факторов. В первую очередь, это надежность и безопасность. Многие выбирают модели, которые зарекомендовали себя на рынке, и при этом получают высокие оценки на краш-тестах. Также важна экономичность: современные автомобили с эффективными двигателями и гибридными технологиями позволяют значительно сократить расходы на топливо. Я выбрал свою модель из-за ее сочетания стиля и функциональности. Она привлекла меня современным дизайном, комфортным салоном и множеством современных технологий, таких как системы помощи водителю и мультимедийные возможности. Кроме того, высокий рейтинг надежности этой модели убедил меня в правильности выбора. Автомобиль действительно показал себя лучше всего в городских условиях и на загородных поездках. В городе он маневренный и легко управляем, а на трассе — стабильный и комфортный, что особенно ощутимо на длинных дистанциях. Прекрасная шумоизоляция и плавный ход позволяют наслаждаться поездкой, независимо от маршрута.
Ни одна модель автомобиля не идеальна, и моя, к сожалению, тоже имеет свои недостатки. Во-первых, установленные в ней системы иногда работают нестабильно. Например, навигация периодически зависает, что вызывает определенные неудобства, особенно в длительных поездках. Эта проблема могла бы быть решена с помощью обновлений программного обеспечения, но ждать их порой приходится слишком долго. Что касается надежности, то у меня появились неприятные сюрпризы с некоторыми деталями. Например, климатическая установка перестала работать на втором году эксплуатации. Причиной оказался компрессор, который, как выяснилось, ставился на данном этапе производства уязвимым. Замена потребовала значительных финансовых вложений, и после ремонта я задумался, насколько эти детали были качественными. Кроме того, стоимость регулярного технического обслуживания оказалась выше, чем я предполагал. Замена расходников, таких как тормозные колодки, и плановое ТО имеют свою цену, и без учета непредвиденных расходов, я заметил, что бюджет на содержание автомобиля значительно превышает первоначальные ожидания. Все эти моменты, хотя и не критичные, заставляют задуматься о том, насколько целесообразен выбор этой модели в долгосрочной перспективе.
Пользовалась три года, ни разу не подвела. Простая в уходе и дешевые расходники. Высокий клиренс, для своих небольших габаритов вместительный багажник. На трассе не погоняешь, но 120 км/ч выдает.
Особых замечаний нет, простая в уходе. Чинить не приходилось. Всем довольна.
Надеждость и уверенность на дороге!Клиренс позволяет преодолевать большие неровности!
Не так много наворотов как в китайских автомобилей но возможно это и плюс,меньше будет сбоев)
Дилер Renault в Москве
ул. Дмитрия Ульянова, 7Б, Москва
+7 (495) 116-86-28
4.6 из 799 отзывов
Плюс Общая оценка: Автодилер Авантайм в основном получает негативные отзывы, клиенты жалуются на некачественное обслуживание и навязывание дополнительных услуг
Дилер Renault в Москве
2-й Магистральный тупик, 5А, стр. 4, Москва
+7 (495) 127-43-99
4.5 из 759 отзывов
Плюс Общая оценка: Дилер Renault Рольф Центр в основном получает негативные отзывы, клиенты отмечают обман с ценами и навязывание дополнительных услуг
Дилер Renault в Москве
Коптевская ул., 69А, стр. 1, Москва
+7 (495) 648-65-09
4.5 из 630 отзывов
Плюс Общая оценка: Favorit Motors, Renault, имеет низкую репутацию среди клиентов, часто критикуется за некачественное обслуживание и отсутствие клиенториентированности
Дилер Renault в Москве
Иркутская ул., 5/6с1, Москва
+7 (495) 187-35-69
4.4 из 611 отзывов
Плюс Для дилера Автомир, Renault доступно 108 отзывов