Отзывы владельцев УАЗ 31514

классная машина простая проходимая удобная комфортная на бездорожье проехал за 1 оди год по городам нальчик майкоп лабинск краснодар туапсе абшеронск классная машина

авто прост,надёжен,дешевизна з.ч.,использую машину каждый день.Поездки по городу и в деревню.В качестве небольшого грузовика очень удобен,откидной борт позволяет перевозить габорит до 3х метров длинны.

уаз 469 31514 и ...... прост в ремонте.На бездорожье по дорогам то же можно ездить

Лучший на мой взгляд автомобиль "не для асфальта". Не имеет аналогов в своей ценовой категории. Прост и надежен как автомат Калашникова.

не дорогие запчасти,есть в каждом автомагазине. Бездорожье это его стихия!!!

Проходимость огонь, комфорт отсутствует, но мне пофиг на него. Машина для души и на любителя

Русский джип,для любителей рыбалки охоты и туризма,и просто для покатушек по бездорожью

во первых очень хороший друг по дому и лесу. можно разобрать и собрать на коленке .

Эта машина ,как домашний питомец , его нужно просто любить. Всё можно и нужно делать самому.

проходимость, эмоции, дешевизна и простота ремонта, можно выкинуть сиденья и он как грузовик. в лес с семьей одно удовольствие, на рыбалку, охоту....

никого не слушайте,приезжайте,смотрите...машина на ходу,да требует вложений и рук,но и 20 лет ей....

На внедорожье нет равных это по моему 1 плюс который перекрывает все минусы

Этот автомобиль преобретался мной конкретно для семейного отдыха на природе но в первую очередь для охоты.Выбирал именно дизель,так как считаю этот мотор с более подходящим для бездорожья крутящим моментом,да и не прихотлив в обслуживании.Выбирался автомобиль уже более подготовленным к ночевке в нем на природе (с автономным обогревателем)и на более проходимых установленных шинах.За все время эксплуатации было несколько экстремальных моментов,где автомобиль показал свои лучшие качества:и слетал с грунтовки на перепаханое поле во время весенних ливней,и заваливался на бок в огромный сугроб при крутом спуске,и выезжал летом в дождь с «необитаемого острова»и не в одном из этих случаев машину толкать не пришлось и даже вылазить из нее чтобы оценить обстановку в общем.Короче,чтобы пользоваться на бездорожье этим автомобилем надо немного иметь представление о его конструкции и особенностях механизмов кпп и понижающих передач и немного опыта вождения ,тогда этот автомобиль вас точно не подведет!Удачи на дорогах!

Недорогой конструктор для понимающих людей.Очень правильная геометрия кузова и ходовой,с очень паршивыми агрегатами.и очень низкой культурой производства.Что бы ездить с удовольствием придется полнотью разобрать и собрать на других агрегатах руками,а не ногами как на заводе.Но в целом как набор для доработки авто ВЕЛИКОЛЕПНЫЙ.

Отличный внедорожни, 4 лета поездки по лесу и болотистой местности , показал отличную проходимость.

Машина для души.Она продолжение хозяина.С ней ты разговариваешь и общаешься,хоть много и ремонтируешь,но все ремонтопригодно

Для поездки по бездорожью отличный транспорт в особенности для охоты и рыбалки

УАЗ это сила, а когда он заряжен, то вообще не страшно в дебри лесть. Но, чтобы хорошо ездить, нужно и хорошо обслуживать.

Едет где хочешь , просторный салон, хорошая управляемость, высокий дорожный просвет

Проедет там, где другим машинам проехаь затруднитеьно ли невозможно. Неприхотливый, надёжный, просой в ремонте и обслуживании.

В лесу по бездорожью, самая лучшая машина. Она никогда меня не подводила, даже незнаю ее недостатков.

вместителен.проходимость.пролезет там где даже на ниве опасались ехать был этому свидетелем

Проходимость, уверенность на дороге. Надежность при своевременном обслуживпнии

Лучшая как мне машина, для не далёких поездок, на колхозный мостах, в районе 10-13литров, проедет почти везде даже на штатной резине, много места, для двоих можно снять задние сиденья и сделать ночлег

Поездки на рыбалку и охота, лудше всего по бездорожью, проходимость, простота в обслуживании и ремонте

Крепкий, универсальный, живучий, практичный. Большая грузоподъёмность. Удобная посадка и обзорность, за счёт этого удобен и в городе. Передний мост отключается муфтами.

Ещё в детстве ездил с дедом на уазе, на рыбалку и охоту. У него был новый 3151 на вояках, который не знал что такое грязь, ехал как танк! И вот через много лет я купил себе 31514, который стоял на улице лет 5,но был в хорошем состоянии, как по кузову, так и технически. Пригнал своим ходом, отмыл, перекрасил, поменял сидения на волговские,поставил музыку, 4 динамика, затонировал, сделал силовые пороги, бампера. И вот уже 8 лет радует меня, еду в самую глуш за грибами или на рыбалку и знаю что приеду назад. Да, он требует внимания, но это того стоит, кто говорит он не удобен в городе, расходует много бензина, так купите легковой авто, а не уаз. Уаз сделан не для города, как только сьезжаешь с асфальта, он раскрывается. Ему не нужны дороги, только направление,так что этот авто для души. У меня он третий в семье, да, по комфорту не сравнить с новыми китайцами, но погонять на нем по грязи всегда приятно!)

Проходимость хорошая, там где на ниве не проехать можно проехать,хотя нива легче может проехать там где уаз может сесть из за своего веса(Вопрос спорный). Уаз как тягач очень хороший +рама, возить прицеп (коневоз например) очень хорошо,особенно чувствуется это в горах не толкает. Если смотреть во время за авто то нет проблем. В городе удобно все видно так как седишь высоко,не хватает гура или эур,но это решается.