Дизельный мотор змз 514 радовал небольшим расходом и расходом.По городу наказывал нормально))с 2х тыщ подхват хороший.Порадовала и трансмиссия корейская можно сотку по трассе смело ехать подъемы не замечал.Интересный конструктив цепь грм,и ремень на тнвд.Зимой заводится хорошо
Если вы не ремонтируете сами машины то этот авто явно не для вас.Постоянно отказывают задние фонари.Свист турбины в салоне своеобразный как в консервной банке))).Еще интересней какой дурак придумал 2 бака по 40 литров около рабочий был ток правый.Дорогие запчасти и не найдеш)).Но и наверное кузов во в дождь по бездорожью когда едеш то едеш вслепую)))так как все потеет внутри или жара конденсат постоянно,красить наверное нужно раз в три года.Да и если кто надумает его приобретать смотрите рулевую колонку ее цена 25тыщ к тому же она и новая иногда неисправна)))и генератор 30тр идет вместе с вакуумным насосом смело торгуйтесь.