Внешний вид, экономичная и японское качество. Езда по городу удобная из-за размеров парковка высокий клиренс
Отсутствием обогрева зеркал, за 48 т. км. Не единой поломки не произошло. Замена масла осуществляется очень просто, а значит дёшево
Внешний вид, экономичная и японское качество. Езда по городу удобная из-за размеров парковка высокий клиренс
Отсутствием обогрева зеркал, за 48 т. км. Не единой поломки не произошло. Замена масла осуществляется очень просто, а значит дёшево
Привет! Хочу поделиться впечатлениями от своей первой машины — Daihatsu Cast Activ 2016 года в базовой версии. До этого за рулём не сидела вообще, так что оцениваю с позиции человека, который только учится водить и разбираться в автомобилях. Когда я впервые увидела эту машинку, она показалась мне очень милой и компактной. «Внедорожный» дизайн с пластиковыми накладками сразу подкупил — выглядит бодро и не как обычный городской малолитражник. Для новичка размер — плюс: парковаться и маневрировать в тесных дворах оказалось на удивление легко. Машина чутко реагирует на повороты руля. На узких улицах чувствую себя уверенно — можно развернуться почти на месте. Большие зеркала и невысокая посадка дают отличный обзор. Видно всё вокруг, что критично, когда ещё не наработана «чувство габарита». Трачу около 5,5 л/100 км в городе. Для моего бюджета это огромный плюс — заправляться приходится редко. Да, ей не хватает мощности и «наворотов», но для обучения и городских поездок этого более чем достаточно. Если вы тоже только начинаете водительский путь — рекомендую присмотреться. Машина не подведёт и поможет набраться уверенности!
Планируйте обгоны. Не спешите на трассе — лучше дождаться безопасного момента. Купите органайзер в багажник. Помогает уместить вещи, несмотря на скромный объём. Слышу шум колёс и ветер на скорости выше 80 км/ч. Для первых поездок не критично,