вполне нормальный автомобиль. очень нормальный автомобиль. можно ездить? сколько вам нужно отзыв оставить?
ввполне нормальный автомобиль. хороший внедорожник, лазиет везде. особенно по горам, понравилось, как ездит.
вполне нормальный автомобиль. очень нормальный автомобиль. можно ездить? сколько вам нужно отзыв оставить?
ввполне нормальный автомобиль. хороший внедорожник, лазиет везде. особенно по горам, понравилось, как ездит.
динамика салон приемистость вместительность комфорт тёплая удобная маневренная
дорогие запчасти,редкая модель, а так всё норм,вовремя обслужил и покатил с довольно лицом
очень проходимый,лучше чем отечественные ,по деньгам стоит также,запчасти найти труднее отсуда и цена на них бывает дорогая ,рычяги стоят по 8 к один
подвеску нужно делать каддый год но жто от мареры езды скорее ,двс делал за 4 года 3 раза
отличный вместительный,суперпроходимый автомобиль,в дичайших дебрях вывозит все, чтоб понять(для иркутян,обьездная марковская,которая выходит с березового в первом, где дороги почти нет,в дождь трехдневный,протащила туда обатно 3раза) встала так как я сама затупила(внешние факторы). с ребнком если,то отличная модель авто.
тут сказать нечего с деталями проблемы есть!!! их тупо не найти в регионе моем,редкость
Большой салон, мы путешествовали на ней. Спали прямо в машине. Очень удобно. Не бралипалатки. Расход топлива небольшой.
Если что-то сломалось, то за этим что-то полезет еще дальше что-нибудь. Очень тяжелая в ремонте. Везде надо так подлезть, что полмашины разобрать. Очень дорогая в обслуживании. Запчасти можно найти или в Москве или где -то ближе к Японии.
Вместительный, надежный, семейный минивэн. Достаточно высокий. Салон трансформер. Все необходимое было, подушки, регулировки, кондер, музыка. Высокая посадка за рулем
Если следить за машиной, то все отлично. Не знаю все, как и у других авто. Что-то ломалось, покупал и сам менял. Крупного ничего не делал
полный привод, маневренность при развороте, вместительный салон,не большой расход топлива
стоимость и наличие запчастей (все стоит дорого), амортизаторы и передние рычаги ни новых ни б/у не найти
Машина досталась от тестя, так я и стал владельцем пузара. Вместительный, комфортный, маневренный нужно мало место для разворота.
Некоторые запчасти дорогие и не найти, например комплект сцепления стоит 20т, трос сцепления вообще не найти ни где, делал сам от троса ручника.
Полный привод Автомат Салон конструктор Держит дорогу хорошо Зимой чувствуешь себя уверенно
В обычных магазинах автозапчастей не могут заказать запчасти тк нет vin. Штатная шумоизоляция отвратительная. Расход топлива но тут понятно почему автомат+полный привод. Скучный салон
Очень большой объем мебели помещается в автомобиль. Можно выехать из любой грязи.
Поменяли наконечники рулевой тяги, меняли масла и фильтр, блок на стеклоподъемники поставили новый
Выбрал ее потому что в 2024 рынок стал космическим ,и в бюджет 300к в период когда искал авто ,это вариант оказался самым интересным ,простой автомат ,давольно таки вместительный салон (холодильник 1,5 м зашел легко ),в принципе не прихотливая ,расход не большой ,(у меня еще и на газу),едет хорошо ,1,5 ей хватает ,а в остальном машина классная за свои деньги .
Единственный и очень большой минус-это доступность запчастей ,их почти нет !! Начал менять ходовую часть ,устал искать запчасти (шаровую под года ищу) ,дром запчасти ,и просто разбор
Тачка огонь , надежная работяга !!! У меня фаркоп , багажник на крыше. Кто пишет что запчасти дорогие , да не чего подобного свечи денсо , фильтр , воздушный и масляный масума 1.300р это разве дорого ))))) шаровые переделали под шаровые от Шевроле авео , стойки задние от калины , все делается своими руками ))) а салон какой огромный спать можно , я на ней 6 метровую кухню возил . не машина а песня !!!
Их нет для своего года и пробега в 400.000 км машина сделана просто и легко , сел и поехал .
Надёжный, большой салон , неубиваемый АКПП айсин , расход 7.5 город 5.5 трасса хотя пробег 392.000
Особо мозг не делает , поменял расходники ремни , масла и все летает дальше .