Преимущества
Купил супруге для поездок школа-садик-дом и перевоза 3-их сыновей. Для семьи и бизнеса это отличный вариант. Покупал именно GXPremium из-за ЭМ подвески. Очень удобно выбрать степень жёсткости под настроение и задачи. В режиме ЭКО эта 5,2м баржа везёт покачиваясь вальяжно и очень комфортно обитателей салона. Если хочется скорого прохвата без пассажиров, то в зажатом режиме "спорт" мотора хватает, а ощущения езды на большом сундуке нет - комфорт (по габаритам) крупного седана. Конечно всё в машине построено и настроено для тех, кто находится на втором ряду, в капитанских креслах. Там все ништяки для тех, кто заслуженно на них разместится. Но, по мне, так детям более кайфово - залезть подальше от внимательного взгляда родителей - на третий ряд. Я и сам там не раз бывал и я скажу - это полноценный ряд (да, нет массажа...) но, со своими полочками, портами usb и обдувами и подсветочками (а также с активной защитой в виде подушки в 5-ой двери). Мы ранее для трансфера нанимали в-класс и загорелись в какой-то момент, понимая его нужность для семьи и проживания за городом. Но, с текущими ценами, да и не даст в-класс такой комфорт (если это конечно не в-класс майбах - но это другая история и другой класс авто) как этот китаец, мы его отмели. Алфард тоже недоступен у нас и цена его х3. Мы довольны своим выбором. У детей сохраняется радость от поездок и постоянные споры за места на втором ряду. Супруга радуется своему сундуку.
2.0
Дилер Gac в Москве
