Отзывы владельцев Renault Espace

отличный аппарат. Вместителен,шикарен для дальних поездок, Много берет На Себя.есть конечно минус есть отлично. некоторые запчасти достать тяжело. кузов пластиковый. железо оцинковано. для большой семьи самое то. и люди смотрят на него с удивлением то что таких машин не так много

Для семьи из пяти человек - лучшее предложение по цене-качеству. И на море съездить, и по хозяйству - великолепно! Да, не без недостатков, но лучше, чем остальные коляски. Моё мнение.

Огромным преимуществом является пластиковый кузов. Техника очень простая, а чем проще тем надёжнее. Ремонтирую в основном сам. Салон трансфер, сиденья снимаются и устанавливаются в несколько движений и есть возможность выбрать любую конфигурацию их расположения. Хороший обзор с места водителя. Жрёт правда больше чем нужно, но это в силу большого пробега. Есть кондиционер!!! Часто встречаются такие авто на газу (пропан) , у меня в том числе))) на газу едет даже бодрее)). Хороший авто за свои деньги 💸

Огромный салон трансформер, все сидения на быстросьемах, что превращает его в грузовик. Кузов из углепластика на цинковой раме, коррозии нет вообще. Авто на все случаи хоть на природу хоть в дальние поездки.

Необычный дизайн, просторный салон, небольшой расход топлива. Удобен для дальних поездок.

для путешествий и постоянных поездок. машина на любой случай жизни. как для поездок семьи на море. так и для каждого дня.

брал с панорманой крышей.. часто каталая на дальняк. при росте 185 комфортно сидеть даже сзади водителя . мягкая крепкая тачка. двигатель распространенный. запчатей полно. не дорогая в обслуживании. напичкана электроникой. шатунные вкладыши слабое место. т.к. меж интервальный пробег щамена масла по сервису 20 тыс.км... это пи*ец товарищи. к сожалению предыдущие владельцы моего авто так и делали на 220 тыс провернуло вкладыши

Очень крутой автомобиль, такое сочетанте очень сложно найти. Места в салоне и багажнике ВАГОН! можно поселить бригаду разнорабочих, со всеми условиями, задние сиденья снимаюсть полностью за 2 минуты, и получается багажный отсек длинной более 2-х метров. Едет просто умопомрачительно, приход от 150сил присутствует, хорошо рулится, накат впечетляет, хочошая шумоизоляция. Несмотря что автомобиль большой внутри, снаружи по габаритам чуть больше повседневных седанов "Солярис" и тд. У меня было авто 2003 года, с 10!!! подкшками безопасности, ABS, курсовой устойчиваостью, ксеноном, лифты сидений, парктроники, климат контроль и много интересного, хотя у меня была почти базовая комплектация. Если выбираете для себя именно дизельный вариант, рассматривайте с моторами 2.0 литра(М9R) или 1.9 (F9Q, F8Q и тд) очень практичные и надежные движки. В то время как двигателя 2.2 литра (G9T) не славятся надежностью, всегда есть мелкие течи, запотевания, но если за мотором ухаживали, и он также будет вас радовать, нередко встречаются экземпляры с пробегом больше 500т. По дизайну конечно на любителя, но для меня вполне симпатичен. Авто предназначен в большем для трассы!!! Весит мать его, 2 тонны в базовой комплектации, хотя сам весь выполнен из аллюминия и стеклопластика, только лишь крыша и задние крылья- металл, причем оцинкованный.

мест , тяга как у паровоза. мягкий , по трассе как на икарусе плывешь а не едешь.

До приобретения данного авто не имел представления о том, что такая модель Рено существует. Выбор пал на неё по причине наличия всего лишь 110т.р. Нужна была большая, просторная, с большим количеством мест машина для большой семьи. Покупал её не читая отзывов, просто понравилась. Просторная, пластиковый кузов... Отечественный автопром меня просто задолбал...

Очень просторный и комфортный,и устойчивый автомобиль. Просто одним словом суппер. В ситуациях автомобиль показал себя достаточно достойным.

мне так повезло.я всегда был против французских автомобилей,но это вариант меня удивил простотой и комфортом, да и то что он не гниëт.

Нержавеет проста в эксплуатации и ремонте проходимая комфортная хорошая грузоподьемность

Хорошая скорость,комфорт,курсовая устойчивость,вместительный салон,не плохая музыка,и вообще надёжный авто

отличный автомобиль для города и дальних поездок. очень динамичный и комфортабельный, мягкая подвеска, хорошая шумоизоляция. все приборы удобно расположены

Большой минивен с большим количеством опций, но со своими проблемами под капотом несвойственными для Рено.

⭐️7 мест 🚀 стильный минивэн массаж сидений, много настроек: подсветки салона, режимы спорт/стандарт ⭐️ДВС надежный и экономичный, ⭐️АКПП адаптивная и выносливая, ⭐️подвеска крепкая, за 3 года заменил только стойки стаба, и пару сайлентблоков, запчасти всегда можно подобрать качественный аналог За эти деньги я не смог найти лучшего по сравнению ЦЕНА - КАЧЕСТВО

Отличный дизайн. Очень комфортный салон в комплектации IP. Высокий клиренс и колёса кроссовера 235/55/19 Регулируемая подвеска, зимний пакет, парк-пилот, 360 сенсоры, адаптивный круиз, HUD проекционный дисплей, надежный, мощный и экономичный Дизель, очень шустрый и плавный преселективный автомат DW6, огромная панорама и люк на 50% крыши, вентиляция сидений. Полноуправляемая подвеска, развороты лучше чем на микролитражках.

Требовался автомобиль для путешествий, вместительный но не слишком большой.

ккак семейный, экономичный. Имидж подводит, мастера боятся браться за ремонт, хотя не сложнее многих иномарок, а то и проще. Просто надо знать где искать.

бесключевой доступ, панорамная крыша с эл.приводом, салон кожа, обогрев передних зеркал, светодиодные фары Full Led PureVision , 2-х зонный климат-контроль, активный круиз-контроль, слепые зоны, система предотвращения выезда из полосы движения, система распознавания дорожных знаков, система управления дальним светом, датчики давления в шинах, полный эл.пакет, мультируль, АБС, ЕСП, система курсовой устойчивости и стабилизации,, антизанос, безключевой доступ, кнопка запуска старт-стоп, мультимедийная система R-Link с большим сенсорным экраном, навигацией России и Европы, аудиосистема 8 динамиков, AUX, USB, блютуз, парктроники перед-зад, бортовой компьютер, 8 подушек безопасности, светодиодные ходовые огни, датчики дождя и света, фоновая подсветка салона и т.д. т.д т.д

Самый лучший семейный автомобиль, для перевозки людей (7 мест) или перевозки материалов до 3 метров

приезжали семьей, смотрели модель, ищем себе минивэн . Очень понравился эспейс , просторный и богатый в салоне, цвет просто покорил. Система 4 control не оставила равнодушными после катания. Теперь я знаю, какую машину хочу для своей большой семьи, спасибо продавцу… все рассказал, лучше чем сервис…

выбрал, потому что понравилась. Большой салон,сиденья не складываются,как у многих машин,что уменьшает место в салоне,а снимаются,что позволяет загрузить больше вещей, например при переезде. По трассе плывёш как на коробле,устают только глаза. 1500тыщ км без остановки легко,только пи-пи выходил. Даже ел на ходу,потому-что штурман жена. А показал он себя отлично в крыму, тут тебе и гостинница и ресторан и такси, если поехать посмотреть достопримечательности. Машине 30 лет,не разу не подводила.Советую выбирать 2.0 литра, бензин,мягкий ход и в тоже время достаточно тяговитый. Мощные движки убивают подвеску. Я за 20 лет поменял только шаровые и колодки. Я очень доволен!!!

Отличная машина, рулится по городу великолепно, радиус разворота меньше чем универсала. Внутри все эргономично, все под рукой, куча бардачков, сиденья удобнейшее, 1000 км легко, Байкал - чёрное море легко. Столик для задних пассажиров. Дизель экономичен невероятно , 6-6,5 на сотню по трассе, 7,5 по городу с автоклиматом. В багажник входит полоднокомнатной квартиры (было много переездов). Ставил дополнительное кресло (6-ое) и в Сочи ездил вшестером, провода пришлось ставить бокс на крышу

Семейный, очень удобный и камфортный. Экономный и с точки зрения дизайна удачный!

Большая семья. 7ми местная. Большой обзор,удобные сиденья,При открытии люка прохладно, светло+ кондиционер. Детям на дальние поездки просмотр мультфильмов. Удобные столики. Машина работает как на бензине так и на газу. Все официально.Дорогу держит отлично. Самая лучшая машина из всех что были

Шикарный 7-местный лайнер на 19 колесах, в максимальной комплектации, с - регулируемой жёсткостью амортизаторов, - массажными сидениями, - 3-х зонным климатом, - traction control, - стабилизацией, - круговым обзором, - 11 динамиками + сабвуфер с усилителем, - 6 профилей вождения, - подруливающими задними колёсами, - 5 режимами работы двигателя, коробки и подвески и многое другое.

Сразу оговорюсь, авто в руках не долго и до конца все еще не вскрылось от предыдущего владельца ( заграничный автомобиль)... а пока: Большой салон, вместительный, каркас цинк.

Сразу хочу сказать: машина - не для езды по бездорожью, буеракам, и т.д...!!! Авто очень сбалансирован под свои задачи: это -100% семейный 7-ми местный минивен, очень комфортный и вместительный салон и багажник. Средний ряд - очень большой, еденственное - спинки кресел не регулируются по углу наклона. В остальном же - это корабль для очень комфортной езды по городу, по трассам, загородным поездкам. Дизеля объёмом в 1,6л, 160л.с.- хватает для того, чтобы ехать по трассе, с возможностью обогнать: надо только вовремя включить режим " спорт" - и авто нормально подхватывает на обгон. Да, это - не гоночный авто: и не надо писать, что это " овощ" и т.д....хотите динамики - 200л.с. и 2л вам в помощь...!!! Тоже самое - бред про то, что он " не едет по грязи"...!!! Конечно - он не поедет по бездорожью - ЭТО МИНИВЕН, С ПЕРЕДНИМ ПРИВОДОМ...!!! Купите " Шевроле - Камаро" и его ещё попробуйте загнать в грязищу... Каждому авто - своё назначение. В остальном - комфортен, экономичен, при своевременном обслуживании - не предоставит вам хлопот. Я обслуживаю и езжу больше года: замены масел, фильтров в двс - через 7т.км. В коробке - каждые 40 т.км. Своевременный осмотр и ТО - и машина вас не подведёт!!! Много чего подходит с " Ниссан" - я пробовал, ставил. Для водителя, так и для пассажира - машина очень комфортная - это я могу сказать, как владелец, накатавший на ней почти 60 000км. Единственный момент: при выборе - всегда проверяйте пробег авто! Недобросовестные продавцы - просто скручивают.

Надежный красивый экономичный, ни разу не подвел, что зимой, что летом. Салон натуральная кожа

Этот автомобиль у меня 3-ий из линейки Espace, каждый из них подкупает поездками по стране, очень комфортный, за 20 часов 1500 км, с проходом границы и серпантинов, это про него. Дорогу на скорости держит отлично, ее как-будто вжимает в нее и она плывет по реке, не зря этот автомобиль называют космиком. За 3 года использования данного авто прошел почти 150тыс км, ездил по горным перевалам, по астраханскому бездорожью, нигде не подвел, всегда проезжали сами. Просто нужно иметь голову и опыт. За это время менял расходники, и так же прошлой осенью перетряхнкли подвеску, по запчастям не дороже японцев, много чего можно при желании найти из аналогов. На личном опыте убедился что рулевые тяги и наконечники подходят от предыдущей модели Espace 4, а передние колодки от Nissan Murano 2008г. Кстати ходовка менялась я думаю первый раз с момента выпуска данной машины, что я считаю неплохо. Живу в Европейской части нашей необъятной России где зимой выпадает очень прилично снега, в частном секторе его чистить не спешат, но отдам должное, машина с этими трудностями тоже неплохо справлялась, но для этого нужно выбирать достойную резину.В общем могу сказать, что мнение у каждого свое, но поездив на ряде минивенов, я выбираю Espace.

удобно, комфортно, много всего в функционале! качественная и добротная отделка.

Грузоподъёмность- 700 кг не проблема. Вместительность - без сидений 2 ряда 3,5 куба. На природе спали втроём без проблем. В жару кондей включил и спи сколько хочешь.

Отличный семейный автомобиль, создан для хороших дорог и дальних путешествий :)

Это авто для семьи, для отдыха и для работы. Авто простой, лёгкий, оцинкованный кузов , снаружи все пластиковое. Неубиваемая подвеска на двойных рычагах. Салон трансформер. Семь полноценных мест. Сидушки снимаються за секунды, и получаешь ровный пол 2м. Для отыха на природе вместо палатки, да и в хозяйстве супер. Простой надежный двигатель, если делать капиталку , то он проще жигулевского. При регулярной замене масла и фильтров, машины на жизнь хватит. Если заменить форсунки на новые оригинальные, то в городе до 9л./трасса 7-7,8 от загрузки. При условии не топить как шумахер. Лучше лить 95-й это выгодней, по себестоимости пробег гораздо больше чем на 92-м. В бак влазит больше 80литров. Хорошо ведёт себя в грязи. Что касается пластиковх ручек салона, ломаются они иногда, если пытаться тянуть с дури. Ручки в продажи есть-- поиск в помощь. Да и на 3Д-принтер в помощь. Дальний и ближний свет супер, при небольшой доработке!!! Что касается жалоб на свет, то они только на ближний. Как с этим справиться, опишу в недостатках.

Задняя балка позволяет грузить до 1000 кг. Салон трансформер открывает широкие возможности

Ракета в разгоне комфорт на высоте очень хороший семейный автомобиль отделка не бюджетная

Модель выбрал спонтанно, увидел, понравились характеристики. Автомобиль неприхотливый, экономичный, движок резвый, машина идеальная для путешествий по хорошим дорогам. Для сельской местности автомобиль абсолютно не пригоден, в связи с низкой проходимостью и слабой ходовой частью

7 мест, для большой семьи на дальние путешествия. Очень экономичный. Очень денамичный, легко идет на обгон.

Вместительный салон. Экономичный расход топлива, порядка 5-7 литров. Красивый внешний дизайн.

Огронмый, вместительный салон и багажник. Добротная и качественная отделка. Стильный внешний вид. Сел за руль и ты дома в кресле перед телевизором)))

Огромный салон, много всяких фишек на головном устройстве r.link 2, даже звук двигателя можно менять

Брала для себя и для выездов на природу. Несмотря на размеры и низкий клиренс, мышинка огонь! 🔥 Проходимость супер! Вместительность шикарная! Можно и паллету дров загрузить и кучу вещей! Влюбилась в нее!!!!

Всегда были минивэны, очень люблю высокие авто. До этого был Рено гранд сценик и Ситроен гранд Пикассо, искала похожую модель минивэна. Рено эспейс в комплектации Инициал купила в Минске 2018 года, чистый европеец . По комфорту и всяким «фишкам» эта машина не уступала дорогим элитным моделям. Кожаный салон, массаж передних сидений ( очень хороший, не просто вибрации), проекция на торпеде отдельный плюс, функция подкручивая задних колес в поворотах. Мягкая, плавная, очень маневренная. Устойчивая на дороге. Несмотря на большие размеры, я была уверенная в машине на 100%, проблем с парковкой не было, очень комфортно управлять. Одни положительные отзывы , очень понравилась именно в комплектации Инициал Париж. Сейчас хочу купить японский внедорожник, но если у вас в пределах 2-3 млн, берите Эспейс, не пожалеете.

Буду краток. Если запчасти ДВС ещё можно найти или подобрать каким то образом то с датчиками у вас уже не получится этого сделать. Датчиков нет а если будут то вы их не успеете купить так как их уже кто-то ищет по мимо вас а переделать на современные оно того не стоит, проще купить авто на который всё будет доступно.

Большой вместительный салон, поставил проставки под пружины, дорожный просвет стал как у дастера