Отзывы владельцев Renault Fluence

Выбрал модель за большие размеры, объем багажника, внешний вид у рестайлинга (передние фары и решетка) гармоничнее и элегантнее. Красивая приборная панель, цифровой спидометр, цифровое меню, в более богатых комплектциях много плюшек. Как показала практика по автомобилям рено, безпроблемные двигатели, на этой модели ни капли жора от замены до замены. Устойчивый запуск в морозы. Бюджетный автомобиль С класса с массой плюшек, всё выполненно аккуратно и для людей.

Экономичная, вместительная, не дорогая в обслуживании. При переезде очень много вещей влезало! Зимой никогда не подводила.

Цена-качество, комплектация, комфорт, оснащенность. Машина надежная. Не разу не подвела.

надежность ,красота,неприхотливость,автомобиль для современных и стильных пацанов

Хорошая надежная Машина, Проста в обслуживание, хорошие материалы отделки, стабильна на трассе. Путешествовали семьей по стране

Машину специально не выбирал,по обену досталась не пожалел,теплый автомобиль зимой,дорогу держит на трассе, вместительный багажник и сам большой автомобиль.

авто как корабль,по трассе плывет.салон просторный,самое главное комфорт.так же все опции которые нужно

большой салон, нормальный расход, красивый внешний вид, можно ехать на небольшой дальняк

я владелею етот машиной мне нравится он большой молодец канфортни и красавица

Отличный авто для семьи. Просторный салон, огромный багажник, комфортная подвеска и крайне надёжные агрегаты, неубиваемый двигатель и коробка. Одно из лучших предложений в наше непростое время

Авто очень большой и просторный, расход топлива небольшой, ход плавный, мягкий, на трассе держится очень уверенно, обслуживание авто приемлимое, у меня было много автомобилей и есть с чем сравнить, отличный авто за свои деньги.

Отличная машина,никогда не подводила!Большой просторный салон,вмнстительный багажник.

Достаточно комфортный салон для дальних поездок, как для водителя так и для пассажиров. Вместительный багажник.

Доступное обслуживание, небольшой расход топлива. Двигатель не расходует масло, от замены до замены без подливки масла. Комфортная подвеска.

Почему выбрал - не помню, скорее всего привлекла цена и количество опций за эту цену. Интересный внешний вид авто. Проявила себя лучше всего зимой!- в любой мороз с пол тычка заводилась. Высокий клиренс для седана, по этому нигде не скрябал пузом и ото всюду выезжал)).

Качественный, надежный, безопасный автомобиль. Цена приемлема. Запчасти не дорогие

Много приятных функций за свои деньги, очень надежная связка 2 литра на вариаторе.

Приятная цена, богатая комплектация, хороший и надёжный двигатель, ездил на нем в далёкое путешествие и он себя зарекомендовал с лучшей стороны.Хорошая шумоизоляция, отличная штатная магнитола, комфортная посадка для водителя и для пассажиров.

Дизайн и оцинкованный кузов,цена довольно приемлемая,сервис вполне доступен по ценам на ремонт и запчасти,

симпотичный авто, экономичный для двух литрогого агрегата,при поездках на юг очень комфортабельный,запчасти не дорогие

Комфортный салон,вместительный багажник,отличное соотношение цена-качество.

Просторный салон классный вид полностью оправдает свою цену Ходовая не убиваемая Двигателю немного мощности не хватает конечно ну а так все на 5 За 7 лет кроме как расходников ничего не менял

Выбрал авто за надежность , экономичность , комфорт . хороший авто за небольшие деньги

пробегу за 500000т а масла от замены до замены на дороге ведет себя устойчиво

комфортное вождение. большой салон и багажник. на дальние растрояние. это его стихия. 1500 км в один вздох. недорогой в обсдуживании.

1.продавался со скидкой.2 вместимость простор удобство салона и багажника 3. хорошая подвеска. надёжность

Классный внешний вид и маленький расход топлива, большой и вместительный седан

Выбрал автомобиль потому,что недорогой,небольшой налог,н не дорогие запчасти. Салон вместительный и удобный. Дыигатедь не мощный и поэтому не расходует бензин.В процессе эксплуатации почувствовал на себе,что автомобиль не создавал серьезных проблем,топливо 7,5 по городу. Это не гоночный авто ,поэтому резвости ждать не стоит,но мащина едет приятно. Ездил в Абхазию 2 раза,пррблем нет.Масло не расходует, бензин в районе 6,5. Меня устраивает. До этого ездил на Ниссан Патфайндер 3,0.

Добрый день. Данный автомобиль был куплен с рук и я второй владелец. Пробег был 33000 км. На данный момент, это лучшая машина за свои деньги. Да есть минусы, но они ничтожны. Начнём с плюсов: Феноменальная надежность; Огромный салон в пределах класса (съездили на Ахтубу 4 человека а теле, полный багажник с пополнением и каждая остановка что-то приобреталось и складывалось в машину) в общем резиновая; Комфортная подвеска;

Автомобиль посоветовал родственник, который сам купил себе аналогичный. Я так же остался доволен, машина ни разу не подвела (в работе и в дальних поездках)

Случайно выбор пал на эту модель и очень доволен, ездил и буду ездить, не думая о замене еще долгие годы

Цена отличная для авто C-класса,автомобиль не разу не подвёл.Отличная начинка за такие деньги.

Люблю седаны. Продажа нового Авто со скидкой 300 т. ₽. Филиал дилера 10 минут от дома. Японский двигатель и вариатор. Мягкая и прочная подвеска. Автосвет, автодождь, электропакет, кнопка запуска и многие другие функции. Хорошо идёт по трассе. Зимой всегда заводится.

1 просторный салон 2 не дорогой в обслуживании 3 большой багажник. 4 хорошо управляется.

Просторный авто, мягкость езды трассе, умеренный расход топлива, хороший обзор

флюенс - идеальное соотношение цена/качество. оцинкованный кузов,за 10 лет который ни капли не потерял заводской вид. из ходовой менялись только косточки.больле ничего.только то.машина 2013 года,в 2022 отвёз на диагностику к официалам - состояние отличное,даже не смотря на наши дороги. да и внешний вид очень удачный у автомобиля

Просторный салон Широкая база Хорошие материалы отделки Устойчивое управление

За 4 года всё чётко авто не подводил только расходники подвеска была родная 10 лет эксплуатации я её перетрехнул клиренс 17 см радует двигатель расход средний 7 -8 литров трасса режим дедушки 4.5 салон просторный богажник большой единственное петли много заберают место.Машина нравится всей семье до этого бы хендай ай 30 Рено флюенс намного лучше.

просторный С класс ,большой богажник ...за эти деньги ничего не нашлось ...

Большая и внутри и снаружи. Места действительно много. Машина для тихой ,аккуратной езды. Климат контроль радует, подогревы сидений адаптированы под климат, мягкий электронный руль .

Машина для спокойной и умеренной езды,плавная но стаюилбная в поворотах.Плюсы: комфорт, экономичность, простота в управлении и в абслуживании не дорого.Вместительная.Кузов ацинкован.Практичная в ремонте, не прихотливая к топливу.

Цена и качество.За 4 года владения только расходники менялись.Электроусилитель руля,КПП вечная.

большой салон,большой багадник.подвеска прощает мгногое.надежный двигатель.

крепкая ходовая много функций большой салон и багажник надежный двигатель для спокойной и плавнойезды

выбрал данный автомобиль из за большого салона и уюта в нем ) ездил на юг (рф) было комфортно

Надёжные моторы, проверенные временем Мягкая подвеска Приятный салон Высокий уровень оснащенности Просторный салон Высокий ресурс деталей подвески

просторный удобный салон, мягкая неубиваемая подвеска. использовался для поездок за город

Надёжнейший двигатель К4М, маленький расход топлива, полностью оцинкованный кузов, энергоёмкая надёжная подвеска. Не плохо показал себя в дальних поездках.

По сравнению с Рио и солярис,машина на класс выше. Не большой расход бензина 92! За четыре года владения, при том что машине уже было 5 лет, не разу не подвела. В фирменном цвете вид просто огонь. (это моё личное мнение)

Просторный,большой багажник,достаточно надежен.Есть все для комфортной езды.Выглядит неплохо.

за небольшую цену большой и комфортный салон, багажник шикарен, все что нужно для удобной езды есть, неприхотлив в обслуживании, по городу самое то ездить, малый радиус разворота, очень теплый зимой, ЭУР настроен классно. да и вид симпатичный, я лично доволен

в дальних поездках,комфортное,надежное авто,никогда не подводил!очень доволен

Выбор пал случайно. Был маленький пробег и отличное состояние. Не ожидал, что так понравится. За свои деньги очень практичный и удобный авто. Подвеска мягкая и неубиваемая. По трассе уверенно держится. По бездорожью подвеска работает отлично. Клиренз - паркетник позавидует. Расход смешанный до 7,4. Салон большой, удобный. За 3 года эксплуатации могу авто только похвалить.

привлек тем что комфортнее рио и солярисов, комплектация хорошая попалась. автомодиль показал седя лучге вчего это випстимостью багажника и мягкой ездой по трассе

Выбрал в первую очередь за качественный оцинкованный кузов. Авто за свои деньги однозначно рекомендую. Владею 7 лет.

удобный , большое внутреннее пространство, при эксплуатации оценка отлично , первый мой опыт с компанией Рено и меня приятно порадовало.

комфортная, экономичная ,высокий клиренс(для зимы отлично),большой богажник.

Первая моя машина, которая продержалась пять лет. За это время наездил 90000 км. Ни разу не сломалась. Ни разу. Только обслуживание: обязательно каждые 60000 замена комплекта грм и масла в коробке. Свечи раз в 20000, масло менял раз в 10000. Elf Renault. По показаниям менял детали ходовой: подшипники опорные (один раз), рулевые наконкчники (2 раза) и остальное по мелочи. Авто комфортный, для спокойной езды. Отжигать это не про флюенс))) запчасти есть всегда и в ассортименте. Я бы купил вновь по помоложе.

Лучшее бюджетное авто. Надежность и комфорт. Вместительный багажник. С - класс.

Машину купила в салоне. 9 лет - я единственный водитель. Машина стильная, привлекает внимание. Помню, только купила ее, и возле магазина поставила, когда вернулась, смотрю мужчина ходит вокруг моей машины, я спрашиваю, что вы хотели, ответил, что очень эффектно смотрится! По комфорту очень даже устраивала. Легка в управлении. Широкая на дороге. Низкая, даже при посадке, ты как-будто с высоты садишься, проваливаясь вниз, клиренс тоже - чисто для городских дорог. Хотя по бездорожью дискомфорта не испытывала, просто не лезла в самые дебри, понимая, что эта машина для этого не предназначена. По трассе дискомфорта не испытывала, устойчива на дороге, от фур не влияет! Разгоняется нормально, без рывков. Плавный, неторопливый ход. Не очень удобно садиться пассажирам на задние сиденья, постоянно бились головой, неудачно закруглённые задние проёмы. Хотя места на заднем сиденье очень много, комфортно. Багажник большой, но две дуги на которые крепится крышка очень мешала, если много багажа, то можно было из-за них не закрыть. За 9 лет ни одной серьёзной поломки! Меняли расходники по факту истечения времени или пробега, и то, меняные старые делать были в идеальнейшом состоянии. Единственно, в какой-то момент я наехала на высокой скорости на ледяной бугор и сломала справой стороны тягу поперечной устойчивости. Поменяли на не оригинальную, хватило на год, через год в правом колесе стуки при наезде на ямки, поменяли на реношную! Еще меняли рулевые тяги и наконечники.

не прихотливая модель. удобный автомобиль. не дорогой в обслуживании. главное ухаживать за автомобилем.

Интересный дизайн. адекватный расход, налог, тех.обслуживание. Комфортно ездить как по городу, так и на дальние расстояния.

во первых красывая,во втарих мошная и матор у него слабо ну качество огонь наврно можно ехать 500000 т ,у меня 200000 км не какые нареканий и масло не жреть ,и как бездарожник )

Продал авто на пробеге 450 т км. Он стал мне другом, но так сложились обстоятельства, сейчас бы выкупл обратно. Исколесил на нем всю Европу и Россию до Екатеринбурга. Выручал меня во многих жизненых ситуациях и по моему мнению с возрастом ломался меньше чем вначале

Обслуживание не дорогое,машина надежная,салон и багажник вместительный!Трассу держит хорошо!единственное не хватает 6скорости.

Я мастер приемщик рено, поэтому я сразу знал что этот автомобиль топ за свои деньги, пока обычные люди подверженные моде ездили в бюджетных переростках, ценители перемещались в автомобиле С класса который стоил так-же как B класс.(берем рынок б.у) Да флюенс с мотором 1.6 достаточно флегматичный автомобиль, но большинстао тех кто вас резко опережает вы догоните на ближайшем лежаке ибо они будут несчадно тормозить перед ним боясь сломать себе шею о потолок, а вы как ехали 70 так его и проедете. Хотите огня купите 2.0 на механнике у вас будет внешне старперский авто который даст коксу.

-неприхотливость и надежность всех агрегатов и разумная цена на них. -мягкая ходовка минусов у этой машины , за эти деньги нет, я бы её сравнил с королой 2010г , но она будет хуже.

Размер, внешний вид, надежный, неубиваемый двигатель, просторный салон, комплектация.

Решил взять авто побольше(до этого был Сандеро).Для данного класса и ценовой категории вполне себе вменяемый и комфортный автомобиль.Сразу устранил мелкие недочеты от предыдущего хозяина и передвигался абсолютно без проблем на большие и малые расстояния.

Автомобиль представительского класса. Все работает как часы. Нареканий нет. В жаркую погоды климат отлично справляется с поставленной задачей. В холодное время , хорошо греют подогрев сидений и печь. Клиренс высокий.

большой багажник, комфортный салон, богатая комплектация за эти деньги. хорошие отзывы про надёжность автомобиля.

Красивая, необычный дизайн, просторный салон, достаточно динамичная, относительно недорогой ремонт, толстое железо, оцинкованный кузов, доступные запчасти, заводится в люой мороз

большой,комфортный салон,расход топлива незначительный,представительский внешний вид,трассу на высокой скорости держит отлично...

Рено Флюенс привлекает взгляды окружающих, дарит владельцу просторный салон, огромный багажник, очень комфортную управляемость и удовольствие при вождении, так же автомобиль надёжный и не прихотливый в эксплуатации! Ещё даёт уверенность его японский мотор с японской неприхотливой кпп от (Ниссан), и славится не дорогими запчастями…

не прихотлив в обслуживании.очень экономичен. очень много места внутри... у меня максималка,я его называю машина для лентяев,я в нем нажимаю толькодну кнопку старт/стоп. остальное он делает сам.) очень комфортный авто.

Модель была выбрана исходя из соотношения класс автомобиля - цена. Автомобиль комфортный, надежный, даже динамику можно назвать приемлимой.

большой семейный седан, очень комфортный салон с климатконтролем, зимой очень теплый. С хорошей резиной не испытывал проблем в заснеженных дворах! Удобен во все!

оказался очень, ОЧЕНЬ надежным, при минимальном вложении денег. От вождения и владения авто этой модели только положительные впечатления.

большой комфорт за приличные не космос цены, материалы отличные, много места в салоне, аргономика салона прекрасна. По поводу динамики 7,83 до 100км/ч, на дороге стоит очень уверенно.

хорошая динамика при поездки на этом авто супер. Всем рекомендую это авто молодцы производители.

Понравилась как выглядит, есть юлементы от люксовых авто, такие как бесключевой доступ, шторки на окнах. Ездовые качества тоже на высоте.

большой размер, простой, есть все что мне нужно. не прихотлив , надежен как АК

Бюджетное и суперское авто, за 4 года( и 60000 км) ни разу не ломалась. Теплая, заводится в мороз, лучше не придумаешь. Доступное то. Жалко что прекратили продажу в России

Приемлемая динамика при моторе 2.0, большой багажник, большой салон, крепкое лкп, подвеска - песня по плохим дорогам, на хорошей резине 120-140 спокойно, удобный подрулевой джостик, теплый салон (быстро нагревается, долго остывает), запчасти доступны, не самая плохая шумоизоляция, чип-ключ, простота обслуживания (многие вещи можно сделать самому) Не болтает на трассе, плавность вариатора и неплохой крутящий атмосферный момент при работающем климате. 6 подушек, но не было esp (странно, что первый покупатель не выбрал допом)

комфортный большой автомобиль.подвеска хорошая.держит дорогу прекрасно.для семьи самое то

В машине электропедаль и электроруль. Это огонь, машина едет прекрасно, на дороге ведет себя хорошо

машина тихая! плавная,экономная. лёгкая при вождении. большое багажное отделение.

Выбирал исходя из класса авто и стоимости. Показался самым приемлемым вариантом. Климат контроль, датчик света, датчик дождя, автомат, большой салон и багажник. Вполне себе хороший авто.

Выбрал модель потому что дешево было купить, а еще много места, для семьи с тремя детьми отличная альтернатива седанам типа Мондео

Выбирала долго,изучая отзывы владельцев,и руководствуясь не сколько изначально понравившимся экстерьером авто,но и соотношением цены и качества. Машина,конечно, не новая, но сохранность для таких лет( 2011 год и пробег 185 тыс.км) очень и очень достойная Пока не разочарована.Хотя и столкнулась с теми часто описывыемыми проблемами,что встречаются у этой модели.Но как по мне,то это мелочи: ремонт трапеции дворника и залипание педали газа. И та и другая проблема была "вылечена" самостоятельно ( спасибо подсказкам с ютуба). В целом машина комфортная, хорошая шумоизоляция, мягкая подвеска.Сиденья удобные, бесключевой доступ опять-таки радует)) Расход бензина по городу соответствует заявленному,на трассе как-то пока не приходилось - ждем весну))

В первую очередь привлекло соотношение цена/качество. Судя по отзывам владельцев и сервисменов составляющие довольно качественные и служат достаточно долго. Не лишен автомобиль (как и абсолютно любой) и недостатков, но выделить что-то критическое затруднительно. Плюсы в виде оцинкованного кузова и внутреннего простора перекрывают неприятные мелочи. В дальних поездках чувствуешь себя достаточно нормально, автомобиль устойчив, курс держит уверенно, встречных большегрузов не боится, расход по трассе в районе 6-7 литров.

вариатор огромный багажник опции от более дорогих авто( полный электропакет, подогрев передних сидений, круиз контроль, двухзонный климат, функция "свободные руки", кнопка старт-стоп,ксенон с автоматической регулировкой дальности света, антипробуксовка) клиренс в салоне просторно

Читал отзывы. Устраивали технические характеристики и внешний вид.в дальних плоездках вёл себя безупречно.

выбирал исходя из бюджета на приобретение. изначально не присматривался на флюенс, купил случайно😉, но после приобретения часто задумывался почему мы так часто недооцениваем французов. Мне авто очень понравилось, если бы не случай, продолжал бы дальше ездить. Просторный, приятные мелочи для комфорта в салоне (доводчики, освещение...)

богатая комплектация и очень крепкая подвеска, цепной двигатель и много иниересной электроники

Понравилась внешне, ресталинг симпатично выглядит и внутренняя часть тоже устроила, большой салон, багажник,приятная приборка с эл. цифрами,мелочь а приятно,мягкая панель, доводчики стекл и т д, в общем я доволен

деньги хватало, только на бюджетки охота было широкую , угадал при поворотах летом классно заходит не наклоняется, на трассе зимой не заносит

Много места для задних пассажиров, вместительный багажник, хорошо читаемая приборная панель.

это очень большой седан,лёгок в управлении ,экономичный,хорошая динамика, устойчивость на высоте

автомобиль супер за 10 лет не одной поломки, экономичный, подвеска супер, советую.

Не обращал внимание на авто пока не проехался на нем.Комфортный, просторный салон,неприхотливый в обслуге.

Просторный аппарат. Хоть и для многих может и показаться большая машина. Перекупы мне много раз предлагали флденс, но я отказывался. а когда дали покататься на недельку, то машину уже не вернул им))) три года езжу и проблем не знаю. из серьезных поломок, это коробка, но она уже до покупки были проблемная, заменил два подшипника (все обошлось в 17к) и катаюсь без нареканий. и вторая серьезная поломка это сцепление подошло, тоже буду менять. в остальном аппаратом доволен

французы не гниют как лады,на трассе хорошо держит дорогу,просторный салон. вместительный багажник

Когда покупал цена была 350 тыс. и за эти деньги была машина огонь! Мотор к4м самый наверно надежный, менял вовремя расходники и все. Болячки стандартные: задние т. диски , задние сайлентблоки, да и передние рычаги, которые я сразу поменял на новые от Рено суеник, они там усиленные. Автомат проблем не создавал, но если есть продергивание с первой на вторую передачу, как дребезжание(поймете при трогании) лучше не брать авто, коробка подходит. Проверять лучше с включенным кондиционером! Динамика конечно слабая, плавно набирает обороты, но по трассе очень комфортно, просторный салон позволит удобно разместиться 😁 В общем, главное проверить акпп, двс, а остальное мелочи, машина для любителей плавной езды, размеренного движения по трассе.

Одно из лучших соотношений потребительских свойств и цены, если вести речь о недорогом семейном автомобиле С класса.

Надёжный семейный автомобиль. Хорошая безопасность. Комфортно в городе и на трассе. Хороший клиренс, зимой автомобиль никогда не подводил

Просторный седан С+ класса, без проблем, своевременное техническое обслуживание и пробег свыше 350 т.км. обеспечен

автомобиль надёжный и неприхотливых! расходники не дорогие! кузов не гниёт! выглядит узнаваемо!

За свои деньги конкурентов практически нет! Практическое семейное авто с недорогим обслуживанием. Хороший запас прочности. Стойкость кузова к корозии. Надежный, проверенный временем двигатель. Общие впечатления положительные! Как рабочая лошадка свои функции выполняет на 100%.

Не дорогой в обсуждении автомобиль. Запчасти есть в наличии( большой выбор аналогов) Тихий, много места в салоне и в багажнике.

Очень комфортная и большой салон. выбирали как семейный авто. до флюенса ездили на нексии, места маловато стало. увидели флюенс и даже не раздумывали. Большой комфортный салон, большой багажник (путешествия и рыбалка на отлично), на дороге устойчива, по запчастям доступно. мне в машине нравилось абсолютно всё!!!! но жизненные обстоятельства привели к продаже. до сих пор жалею, что продала. новый хозяин счаслив.

Вместительный, комфортный, прощает ошибки, не ест масло и доедет всегда до сервиса, на трассе не оставит

Покупал,потомучто давно хотел приобрести именно Флюенс.С виду большой,чем то напоминает Волгу

лусший автомобиль за свои деньги,никогда не подводила. Только плановые то.Просторный салон,огромный багажник,очень комфортный автомобиль

Выбрал эту модель так как внешне и внутренне смотрится хорошо, комфортный в движении Брал как временный авто не на долго, вообще отлично, достался с малым пробегом, рулился как новый и не разу не подвел

цена хорошая и качество в обслуживании дешевая очень экономичная в любых условиях машина показала себя хорошо

Мое первое авто, владел им 4 года и проблем не знал, купил с пробегом 150.000 и за проеденные мною 50.000 ничего с автомобилем не происходило, ТО раз в год, все расходники своевременно менял и горя не знал. Единственное, что за это время приказало долго жить, это был моторчик печки, замена которого обошлась в 1500₽ вместе с работами. По динамике авто не гоночный болид, но в городе мощности всегда хватало, на трассе понижал передачу и спокойно обгонял фуры. Подвеска достаточно мягкая для автомобилей того же класса, живет долго и никаких проблем не доставляет. Салон приятный, на 2023 год выглядит приятно, звезд с неба не хватает, но и нет ощущения что сидишь в автомобиле 2010 года выпуска. Размер салона так же очень радует, водитель (рост 186 см) и 3 пассажира чувствуют себя вполне комфортно, так же размер багажника тоже радует, все что хотел, всегда мог положить. Шкаф в разборе туда естественно не помещается, но кресло-кровать в разборе я таки пристроить смог. Выводы об авто у меня следующие: Достаточно вместителен для своего класса, вполне надежен, в дальней поездке с учетом того, что вы с ним хорошо обращаетесь, не подведет. Скоростью не хлещет, но и телегой с 1 конем назвать нельзя. В обслуживании недорог и неприхотлив, обслужить можно почти в любом сервисе, в плане техники авто не сложное. Но единственно что меня печалит, это неликвидность на вторичном рынке. О Fluence если вспоминают, то точно не в первую очередь и явно не сломя голову едут покупать.

изначальнопривлекла цена.у конкурентовподобные авто стоят дороже.считаю недооцнный автовладельцами авто.надежный и вместительный.из недостатков слабая медиа система.из достоинств надежный двигатель,говорят,что и по 800000 ходит и оцинкованныйкузов.зимой тепл,летом холодно.

Большая комфортная машина, объемный багажник, правда, авто больше для любителей спокойной езды

в машине очень много опций начиная с подогревом сидений,заканчивая бесключевым доступом на всех дверях. ни одной поломки за 200к км пробега,только расходники

владел автомобилем более пяти лет. положительные впечатления оставил автомобиль. менял вовремя расходники,и не знал горя с ним. жашь было с ним растоваться, но нужно двигаться в перед. так сказать попробывать нужно другие авто ремонто пригодность и надежность.

простота обслуживания, легкость в управлении, на дальние поездки комфортно ездить

За 3,5 года эксплуатации вообще никаких проблем не было. Из ремонтов - расходники. Хочу подвести итоги - машина очень надежная, беспроблемная, комфортная, но скучная в плане ездовых качеств. Если нужно что-то, что будет просто перевозить тушку владельца из точки А в точку Б и не доставлять проблем, то эта машина - идеальный вариант.

Эта лучшая модель для ежедневных поездок по городу. Как для работы и не только. Запчасти не очень дорогие. За 11 лет владения этим авто, остались только положительные впечатления!

модель эту выбрал,тк подвернулась , покупал у знакомых. автомобиль показал качество надежности. всегда был уаерен ,что он меня довезёт от пункта А в пункт Б. При этом я всегда следил за ним,менял вовремя всё.

Цена, качество и надёжность. Несмотря на представительский класс очень проходимый автомобиль с приличным клиренсом

Интересный дизайн, комфортная подвеска, большой салон. Довольно динамичный двухлитровый мотор в паре с вариатором.

Ходовоя , и кузов , ведет по трассе хорошо себя, теплая, просторная, леггка в вождении,

Экономичный, удобный и большой! Крепкий оцинкованный кузов, хорошо ведёт себя на дороге! Двигатель 1,5 dci и 6-ти ст. МКПП вполне хватает для обгона и очень хороший набор скорости!

автомобиль очень надёжный,неприхотливый, зарекомендовал себя очень хорошо, авто явно недооцененный.

лучшая цена для этого класса .запуск в любые морозы.безупречное движениен на экстремальных скоростях,даже в зимнее время!

Просторный салон Хороший мотор H4M цепной Очень приятных расход топлива на вариаторе Доступные расходники Богатая комплектация

комфортный ,удобный ,большой ,да и просто классный автомобиль езжу каждый день.

Когда покупал Рено был очень скептичен и.к. до этого на Рено не ездил вообще и искал другую модель , но авто показало себя с наилучшей стороны. Брал на пробеге 120000км до меня была у юр. Лица и обслуживалась в салоне дилера что было доказано историей обслуживания. За 5 лет я наездил 150000км кроме расходников ничего не требовала, ни разу не подвела, на море свозила 3 раза и плюс по России ездил достаточно много, и нигде не было никаких неожиданностей. За это время перебрал подвеску конечно и еще поменял полностью сцепление. Подвеска мягкая , ямы хавает. Ничего не ломалось сразу разом все было постепенно и даже сцепление боролось до последнего до сервиса доехала сама хоть и на 2 передаче. Родное сцепление отходило 220000км. Расходники не сильно дорогие, до этого была Хонда cr-v на неё немножко по дороже было, а вот на счёт аппетита то это вообще сказка, по трассе если до 110 то 4-5 литров показывает ну и сам понимаешь когда в баке остается больше половины после 500км А вот если уже больше 140 идти то там уже за 12-13 литров расход.

Пользуюсь авто 5 месяцев. До меня была 1 хозяйка -женщина. Купила машину, понимая, что не новая, но всё же... В целом, очень просторная и, не смотря на габариты, очень удобная. Внешний вид вообще покорил. Радует оцинкованный кузов.

Всем привет. Владею Рено Флюенс более 10 лет. По чесному это машина вложение не требует, она вообще не ломается, замена жидкостей вовремя, и не будет не каких проблем. Пробег за 10 лет 180000 за это время поменял 2 раза стабелизаторы ( косточки), далее все по пробегу масла, 2 раза грм, 1 раз тормозные диски по кругу. По комфорту на своем классе, но требует проклейки шумоизоляции. Если хотите рабочую лошадку, то эта машина самое то, зима для нее не проблема запускается в любой мороз, за 10 лет она не разу не подвела, езжу почти каждый день на работу, выходные по магаизинам, машина более 2 дней не когда не стояла. 3 раза юг ездил 3200 км, и в деревню 1200 км 2-3 раза в год. Из недостатков мало шумки, двигатель громко работает, при скорости от 120 до 160 слышно сильно после 160 страшно, 195 на ней 2 раза разгонял, больше не идет, это понятно 1,6 не тянет, а куда больше это не спроткар. Я уверен что флюенс мой еще года 3-5 проездит без проблем, далее пойдут стойки сцепление, возможно мотор, 180000 пробег не разу не долевал масло от замены до замены, по этому и сомнение по двигателю, может еще 10 лет отездит. Очень печально что у нас нет больше этих машин новых. С большим удовольствием взял бы новую, еще лет на 10.

Просторнее и комфортнее конкурентов, в своем классе. Очень вместительный багажник. Длинная база, при этом высокий клиренс

машина очень теплая, не прихотливая, надежная, заводится в холоде нормально, устойчива на дороге!

Цена-качество, комфорт, надёжность. Хорошая управляемость,в салоне просторно, комфортно (за эти деньги), кузов оцинкованный,мотор за 500т км пробега ходит (если обслуживать), АКПП тоже в порядке. Не боится ни мороза,ни жары.

Когда стоял в гараже, ну и по трассе экономичен. Достоинст не много в общем.

Автомобиль просторный.сделан полностью из очень качественных материалов. Подвеска очень крепкая и долговечная. Добротный автомобиль .Очень крепкое и долговечное ЛКП. Элементарен как жигули в обслуживании

Оцинкованный, крепкий кузов Надёжный до невозможности двигатель k4m Надёжная коробка jh3 Приятный внешний вид Огромный салон, места хоть слону Устойчивая на скорости Доводчики стеклоподъёмников Ест 92 бензин

Большое преимущество над сооярисом и подобных автомобилей. Автомобиль надёжный и не прихотливый! Проблема данного автомобиля - то что данная марка не распиаренная на рынке.🙂

Отличный автомобиль за свои деньги. Просторный комфортный салон. Отлично подходит для дальных поездок, хорошая шумоизоляция. Двигатель довольно таки надёжный. Владел данным автомобилем 2 года, очень жалко было расставаться с ним.

Широкий салон, хорошая шумоизоляция, мягкая подвеска, хорошая цена за такой уровень

Авто выбрал за его вместительность- хоть слона на диване вози, комфорт -который поглощает целиком в сиденье, интерьер и экстерьер который спустя года не даст фору любому корейцу в своих годах. А его тихой работы агрегатов стоит только наслаждатся! Мой Fluence не подводил меня даже в самые лютые морозы для Поволжья (-34°) заводился и ехал! Однажды поехали на море отдыхать, взял с собой трёх взрослых людей, и одного ребенка в детское кресло посадил, всю поездку никто так и не пожаловался на тесноту, так как комфорт Fluence обеспечивал нам в полном объёме! В городе и вне мне вполне хватает динамики, разгон неплох для семейного авто. Честно сказать, автомобиль недооценен, так как корейцы в этом ценовом сегменте даже близко не стоят! Машина не гниёт, не сыпится, голову не делает. Так что если кому то нужен семейный автомобиль, надёжный, красивый и всё это ещё и по цене приоры, то лучше не найти в этом классе!

Просторный автомобиль, удобный для дальних поездок, расход приемлемый, запчасти не дорогие.

Цена. И ремонтно пригодность( стоимость запчастей по сравнению с азиатами космос).

Огромный и очень удобный автомобиль не прихотлив в эксплуатации машина супер .

Привлекла ограниченная версия sport way, 2.0 CVT, едет приятно, плавно, быстро

Неприхотливая, не доставляющая проблем машина. Простая по факту. Достаточно большой седан.

Авто недооценен, классный автомобиль за свои деньги в С-классе. Покупал данный авто по цене уровня В-класса, но флюенс на голову выше всех солярисов рио и прочего. Подвеска отличная, очень высокий, недорогие расходники, очень просторный по салону и в бажнике и это один из немногих авто у кого действительно оцинкованный кузов, сколы годами остаются белого цвета и не окисляются. Если найдете авто в хорошем состоянии, не раздумывая можете брать. Из минусов: МКПП короткоходная и по городу передвигаясь чаще обычного приходится переключать рычаг. В остальном хорошая машина!!!

Зимой красиво 🙂‍↕️ держит дорогу.доволен как слон я машинка бегает и радует меня

Механика Надежный движок Неприхотливая подвеска Хорошая проходимость для седана

Крепкий авто, сделан добротно. В салоне тихо. Шумка с завода хорошая. Мотор слышно только свыше 4 тыс. ЛКП отличного качества, толстый слой и металла, и краски, оцинковка. Внутри большой салон, задний подлокотник, раздельный 1 зонный климат и работает очень хорошо. Фары светят хорошо хоть и обычные галогенки. Подвеска надёжная, даже выглядит очень крепко. Машина не для гонок, только для спокойного использования. Дорогу держит хорошо.

Динамика отличная, расход нормальный, неприхотливая, недорогая в обслуживании

Большой и комфортный салон, большой багажник. На дальних состояниях не устаешь.

Нужна была неприхотливая тележка возить себя на работу и детей в школу, ожидания в принципе оправдала, хлопот с ней не было, но и какого то удовольствия от езды не получишь, двигатель в горной местности откровенно слаб, эргономика салона просчитана не очень, в общем Флюенс это тот же Логан, со всеми его плюсами и минусами только большой и качество пластика на торпедо получше.

Хорошее соотношение цены и качества. Одинаково хорош на трассе и в городе. Комфортен для дальних поездок. Для седана вместительный багажник.

Прекрасная рабочая лошадка, + неплохой комфорт. Отличное соотношение цены и качества. Надёжные мотор и коробка, кузовня на высоте!

Мне нужен был вместительный автомобиль и я нашла его. Отремонтировала полностью все.

Отличные кузова, удобство, надежность, комфорт, качество. Из недостатков: дороговизна оригинальных запасных частей.

Указанным автомобилем пользовался 4 года. За указанные время автомобиль вызвал только положительные эмоции. Легко доступные запчасти, да и серьезные поломок не было. По комфорту и вместимости гораздо лучше ,kia rio и solaris. Двигатель заслуживает отдельного уважения, так как простой и неприхотливый. Вообщем все супер

Ходовая часть без нареканий, выносливая и мягкая. В целом комфортный автомобиль. Двигатель и коробка без проблемные.

Реально Оцинкованный кузов , салон не скрипит. Больше не знаю чего добавить

Отличный автомобиль, если брать в нормальной комплектации. В моей машине есть почти все, что нужно: двухзонный климат, все стеклоподъёмники с авторежимом, бесключевой доступ на всех дверях и багажнике. Не хватает только круиза и задних шторок) Благодаря высокой степени унификации автомобилей Рено, запчати есть всегда и везде. Мотор от логана (ларгуса, альмеры G15 и всего, стоящего на платформе B0). Коробка — тоже как в логане. Но по качеству исполнения поспорит с любым авто С-класса (мягкий пластик почти везде, отделка экокожой и т.д.). Места куча, едет хорошо, дешево и далеко) Еще про запчасти и их доступность: Все запчасти приезжают супер быстро и по нормальной цене (если не брать оригинал). Например, попался мне как-то паленый ремень грм, который благополучно порвало. Все запчасти для капиталки я собрал за СУТКИ и 28к рублей (2024 год). Попробуйте повторить такой же трюк с каким-нибудь немцем, будет, как минимум, труднее и намного дороже. За 4 года и 70к пробега, не считая капиталки (от палёных запчастей сейчас не застрахован никто), поменял только моторчик печки и заварил трубку кондиционера + расходники. Резюмируем: просторная и бюджетная машина на каждый день. По технике простая, при любых поломках быстро находятся запчасти и машина встает в строй за пару дней. А если еще и хорошую комплектацию урвете, то будет вам счастье)

Седан с размерами бизнес класса по цене эконома, безопасность на высоком уровне, дорогу держит хорошо, неприхотливый, надёжный

Стоит дешевле аналогичных в классе авто, но уровень комфорта как минимум не хуже . Плавный ход , мягкая подвеска, но при этом отлично держит дорогу даже на высоких скоростях . Запчасти дешевые и всегда в доступности , есть четкий регламент на расходники , своевременно обслуживаешь и ездишь -горя не знаешь . За три года эксплуатации один раз только стартер непредвиденно подвёл , запустил с толкача , доехал до сто, копеечный ремонт и езжу дальше

Преимуществ у данной марки много: очень комфортный, не прихотливый и не капризный, со своей задачей справляется великолепно Обожаю ее)) Нравится, что машина отвечает взаимностью, на ухаживания с моей стороны)

Выбор был случайным.Авто во всех случаях показал себя с хорошей стороны. Надёжный,экономичный, вместительный седан.

Франция удивляет. Мой первый французский автомобиль. Ходовые качества очень хорошие.

Внешне привлекает, салон бальшой, удобный . Багажник вместительный. На трассе и бездорожья отлично.

Качество. Надёжность. Управляемость. Комплектации. Ремонтопригодность. Простота.

Доступная стоимость авто,замена масла без доливки,экономичная по расходу бензина.

Было новое поступление на рынок.Приемлимая цена.Оцинкованный кузов.В дальних поездках показал себя надежно, не было ни одной поломки.Расход топлива приемлемый:около 7литров на 100км.

Автомобиль полностью соответствует цене и качеству. Все отлично Всем советую

Цена - качество. Легко управлять ,экономичная. Ремонт не дорогой. Бобшая в нутри и багажник хорощий

Владею данным авто 7 лет, до него было 3 Тойоты (Видом, Королла и Спринтер), эмоции, только положительные, очень надежный автомобиль и очень доступен в использовании. Подвеска намного надежнее, чем на Тойоты, что были у меня. Очень вместительный автомобиль. Купил себе после него, то же Рено Аркану, так как очень мне понравилась надёжность!!!

На видео продавец говорит, что пробег реальный 180тыс, в ДТП не участвовала. В итоге по отчету Авито в 21 году у машины уже был пробег 190 тыс, а сегодня 180)) в ДТП участвовала с заменой деталей. Вот и верьте после этого… честно и точка))

Хорошие сотрудники, оформил кредит на эту машину, езжу уже год , пока всё устраивает, жалоб нет, думаю конечно поменять ещё через годик.

У меня была машина Рено Логан так что я знакома с этой маркой автомобилей а привлекла комплектация цвет

Машина с отличными ходовыми характеристиками, недорогая в обслуживании, комфортная, вместительная, с очень большим багажником

Внешний вид, салон выглядит привлекательно. Комфортное управление. На долгих рассмотрениях я не устаю.

Отличный, семейный автомобиль!!! меневральный, вместительный, удобный, комфортный. проблем с такой машиной вообще не было.

Я первая и единственная владелица (подарили родители). Любимый Флюенс (сборка Турция) ни разу не подвел за 15 лет (пробег 117 тыс.). Своевременно менялись расходники. КАЧЕСТВО: по кузову даже не "пахнет" рыжиками (это называется качественный антикор!); отличное лакокрасочное покрытие (сколов практически нет); внешне до сих пор смотрится актуально; салон просторный, двери салона и торпеда отделаны "мягким пластиком", вся обивка цела и невредима, нигде ничего не заломилось, не протерлось, не потрескалось, кожа на руле в отличном состоянии. В салоне ничего не скрипит и не дребезжит.

Цена.Надежность и качество.Большой салон.надежная 6 ступенчатая коробка,движок надёжный.

Рено флюенс пробыл в семье 14 лет, каждый день на нем ездил , большой , надежный , вполне красивый и современный , если следить за машиной ( менять вовремя расходники) прослужит очень долго

Я не выбирал, так вышло, что денег только на неё хватило и очень хорошо, ни разу не пожалел.

ПО ТРАССЕ ВООБЩЕ СУПЕР ОТ ВСТРЕЧНЫХ ФУР ДАЖЕ НЕ ШЕЛОХНЁТСЯ , НА ЗАДНЕМ СИДЕНЬЕ КАК ДОМА НА ДИВАНЕ , ЖЕНЕ ОЧЕНЬ НРАВИТСЯ МАШИНА

Брал на пробеге 140тысяч, проездил 10 тысяч и продал! Начнем с плюсов: много места в салоне и комфортная подвеска.

Неубиваемый двигатель,много места в салоне,для своего года очень хорошая комплектация,клиренс как у паркетника,кузов очень хорошо сопротивляется коррозии.

Это был мой первый авто на вариаторе. Надежный и безотказный. Своевременно менял только расходники.

Дорогу держит отлично. По расходникам не дорогая. Не дороже ваза. Но лучше ее чем весту (ведро с гвоздями). Для механики не хватает 6ой передачи. Но можно взять 2х литровую там шестиступенчатая. Машина отличная. Болты не ржавеют в лонжероне. Все снимается спокойно.

За такую цену норм, машина недооценена. Большая, плавная, по трассе плывет.

Недорогая в обслуживании,идеальная в управлении,отличный двигатель ,не гниющий кузов , пороги и прочее! Очень мягкая и плавная в движении ! Все ямы и кочки преодолевает мягко и без проблем.Дальняя поездка ..одно удовольствие!На скорости идёт мягко и отлично справляется с крутыми поворотами!Деталей масса !проблем нет совсем! Главное вовремя расходники менять и заливать.. Не принебрегать нормальным маслом и бензином..не скупитесь и машина отплатит идеальной и очень долгой работой!Нет минусов у авто!

Комфорт на высоте, двигателя 2.0 хватает с головой как для города так и для трассы,