Хорошее авто для работы и перевозок в малом бизнесе. Рекомендую. Недорогое обслуживание
Кулиса, окисляется электрика, гниль на кромке капота, гур течет, все это болезни, но не смертельно
Хорошее авто для работы и перевозок в малом бизнесе. Рекомендую. Недорогое обслуживание
Кулиса, окисляется электрика, гниль на кромке капота, гур течет, все это болезни, но не смертельно
Хороший грузовой авто с возможностью посадить 3 пассажиров. Сидения сзади размещены вдоль бортов, что не мешает возить груз и возить пассажиров. Запчастей на этот авто много, в т.ч. и б/у с разбора за небольшую плату.
Авто устаревшей модели и требует повышенного внимания и более частого обслуживания
Для рыбалки-охоты очень удобно, туризм !!! Путешествую далеко можно спать в полный рост, расход топлива минимальный, а поклажи везёт много
Движок отличный, надежный, но версия 110л/с с 6ст коробкой конечно лучше. Сдвижные двери - суперудобно, но требуют постоянного внимания и ухода
Проходимая Надежная Ремонтопригодная Экономичная Водить-одно удовольствие! Лучше всего автомобиль показал себя в дальняках. Очень экономичный и тяговитый дизель.
Узкая- в колее жрет резину Капризная топливная система Кондиционер- самая ненужная опция для данной машины.
вместимость, компактная снаружи, огромная внутри. Простота и надежность. Аскетична но всё что нужно по рукой, интуитивно просто. Очень маневрена и проходимость фантастическая. Уаз хантер буксовал там где Канго спокойно без запинки проезжала. Очень надёжный и тяговитый двигатель. Безопасность шедевральная, То ДТП которое пережил , кувыркания через капот, бочку , переворот на крышу, кузов в хлам, но все двери открылись спокойно, у меня и одной из моих собак только царапина от осколка стекла. Кузов востановлению не подлежал , но через полгода при продаже , аккумулятор поставили и сразу завели. Эта машина для России.
проблем не было, пробегала больший ресурс. Но запчасти ставил оригинальные. Кроме фар. Родные фары слабые. Идеальны для неё фары компании DEPO
Машина дает намного больше своей стоимости, а взамен почти ничего не просит.
Правый подрулевой, подвесной подшибник полуоси, подсветка заднего номера требуют немного внимания.
Выбрал эту модель для бизнеса и перевозки небольших грузов. Вместительность кузова впечатляет. Высокий просвет и проходимость, устойчивая. Обзор лучший, габариты машины из-за этого очень хорошо чуствуются. Машина для города!
Из недостатков - короткие передачи, не хватает 6-й передачи, максимальная скорость 130 км/ч. Расходники и запчасти, если не совсем Китай, держатся довольно долго. Единственное большое вложение (50 тыс.руб) это замена двигателя, из-за неудачного капремонта. Двигатель 27000, замена 13000. Все остальное как у всех и даже реже.
Удобн удобно ездить на дальняк, много места, можно заниматься грузоперевозками
Вроде норм автомобиль, но иногда ломается как Жигули. некоторые запчасти найти за повторную цену можно найти только на разборке.
просторный салон экономичность, вмечтительность учитывая слабую мощность, машина быстрая и даже может везти прицеп
сломался генератор. уже полгода не можем починить.ттак и ездим очень все сложно в электронике
просторный высокий салон и очень вместительный багажник,пока ещё не подводила в дальних поездках.
была авария,помял капот цена б/у 15т.,это дороговато для такой машины пока езжу так
много места,удобно ехать в отпуск,а вещи перевозить вообще не заменимая.В управлении очень удобная,не дорогие запчасти
Поменял подвеску вышла с ремонтом не больше 15000 тысяч.рычаги брал новые в сборе,тормозные диски с колодками в круг,тоже не дорого обошлись
Практичный грузовик с нормальной динамикой. Не гниет Замена грм через 140000 практично Масло каждые 7000 км Высокая посадка и клиренс
Слабый подрулевой переключатель Подвеска не любит дешевые запчасти Расход в среднем 6-7литров
Размер внутреннего пространства, очень удобен в пользовании, везет 500 кг и прицеп! расход от 5,5 до 7 литров (без прицепа!)..))
Расходников много разных и не очень дорого масло лью 5/30 покрышки 14 поставил новую Каму и уже катяю второе лето
Большой багажник, неприхотлив в эксплуатации и обслуживании. Для семьи и работы.
запчасти недорогие, есть в продаже, подходят других моделей Рено. Ломается редко и по меллчи.
мотор простой к7м вместимость и особенно багажник , возил шестиметровую профиль , по хозяйстве и вообще семейным людям это авто не заменим . ездил на юга слава богу никогда не подводил , зимой при минусе 37 заводил всё в норме . конечно авто не эталон но заслуживает твердую четвёрку
единственно меня удивило отрицательно это запчасти некоторые достать нелегко , до меня владели машиной два собственника , но при мне не ломались ни какие детали раньше времени, ничего не ломается если ездишь аккуратно , у меня только положительные эмоции от этой машинки
Машинке 17 лет и пробег 360000 км. С 300000 начал ток менять заводские расходники( генератор, топливный насос, передние амортизаторы, саленблоки и рулевые наконечники, вентилятор охлаждения и печку отопитель салона, и клапана притер) гидроусилитель не трогал. В общем посыпалась начиная с 300000 км. Заменил все и готова машинка ездить столько же, ведь кузов ток начал подгнивать (задние крылья ток). Задняя балка торсионная училищная и ее еще не трогал ведь она живей живых и гружу переодически 1 тонну чего либо и ездиет и ездиет.
Наверное их нет. Да да вот так )))))))))))))))))) рад как слон )))))))))))))))))
Салон огромный, посадка в кресле выше, чем в Туссане сына.Ремонтопригодность
Только расходники менялись.. Диски тормозные 200 000 выходили, на Туссане 2 раза меняли пробег 150000
Из-за внешнего вида,компактности и экономичности.Легко управляемый,проходимый и устойчивый на дорогах.
Автомобиль брал не новый и довольно сильно запущен всеми предыдущими владельцами.Пришлось поменять доже двигатель Запчясти очень дорогие
Нравится. Расход, объём. Комфорт. Универсальность. Смешной внешний вид. Набор функций в моей комплектации.
Сложна в ремонте задняя торсионная подвеска, не имея навыков и гаража хотя-бы с ямой, починить самостоятельно практически не возможно. Отдавать чинить в сервис очень дорого, и почти ни кто не берётся.
Трудяга, обслуживание не дорогое, в меру вместимое авто,долго служит , расход топлива не большой,по габаритом не большая , на задней балке рессоры стоят , было разок нагрузили чуть больше нормы машина выдержала , справилась на отлично с перевозкой груза !!!
Не в коем случае нельзя перегревать двигатель, потом либо трещина в гбц либо в блоке двигателя . В жару бывает подкусывает гидроусилитель или рейку .
- Просторный и удобный салон; - Недорогой в обслуживании; - Переваривает 92й бензин; - Высокий клиренс; - Хорошая коррозийная устойчивость;
- Динамика на трассе никакая; - Некоторые элементы кузова в дефиците; - Некоторые запчасти стоят безумных денег;
Большая, комфортная. Удобная посадка на дальние расстояния. Много бардачков, кормашков. Багажник с передним сиденьем разлаживается в ровный пол. Высокий клириенс. На этом все ништяки!
Не для зимы. Куча датчиков, электроники. Запчасти дорогие, а некоторые не найти, поэтому нужно заказывать с разборки. Про это можно рассказывать и рассказывать. Машина сервисная. Механика для города не то пальто. Прежде чем брать такое авто подумайте 7 раз.
экономичность, простота эксплуатации, дешевые запчасти, надежная и простая. вместительная и неприхотливая. очень надежная. расход по городу 6 литров
надежная и неприхотливая машинка с очень дешевым обслуживанием и копеешными запчастями
Экономичный / Вместительный/ Удобный для рабочих дел …. . Крепкий кузов , хорошая обзорность !
В ремонте доступна и сама по себе надежная машина , ЗТД меняются вместе со ступечным подшипником ….
Комфорта минимум,но по хозяйству справляется на отлично.Экономичный и очень вместительный
по запчастям дороговато...........,.......................................,..
У нас в семье она уже 10 лет Ничего не ломается. исключительно плановое ТО. наружний шрус захрустел к 300к пробега(пробег родной) Кузов не гниёт(если не битый) запчасти дешевые Очень ремонтнопригодна расход в городе порядка 8л.....по трассе +- так же...так как аэродинамика специфическая) Собственно, надежная, неприхотливая машинка
шумку придется проклеить самому иначе кромковато в машине.....особенно арки и крыша
Отличный вместительный каблук,помещается любая вещь! снаружи маленький,а внутри огромный! багажник 140см*140*140 при сложенном сидении. Легко увезет до 600кг. можно и больше,но может торсион сломаться. Запчасти везде в наличии, стоимость не дорогая,можно и самому сделать всё, очень простая конструкция
Главное следить за состоянием,и машина не подвела. Самый дорогостоящий ремонт это ремонт ГБЦ,если не менять вовремя грм и ролики. А так только плановые ремонты
Расход. багажник. ремонтопригодность. хорошая подвеска. простой в обслуживании.
двигатель 1.4 очень не любит перегрев, частая болезнь при перегреве лопается чуганный блок двигателя и как правило масло гонит в антифриз .
Понятный, давно изученный двигатель. При правильной эксплуатации вы будете просто менять масло по регламенту, а не находиься в поисках хортшего моториста. Всегда можно поехать на дальние расстояния, взяв с собой все нужное. Перевезти кучу вещей тоже без проблем.
Простота, ремонтопригодность. Если выбирать качественные аналоги для замены оригиналу, то всегда можно найти компромиссное решение между качеством и ценой.
Купил свой автомобиль как вторую машину для поездок на природу и для туристических поездок. Основным фактором для покупки было трансформация салона для перевозки байдарок и катамарана. В Рено Кангу места очень много. Посадка супер комфортная, от дороги не устаёшь. За 2 года ни одной поломки, машина супер надежная!
Удивила надежность машины и место для пассажиров и груза. Так же стоимость расходников очень маленькая
за полгода машина ни разу не подвела, всегда был уверен что доеду. места внутри очень много, складывающиеся в ровный пол задний ряд и переднее пассажирское делают из авто маленький грузовик. двигатель слабый конечно, но это авто не про скорость а про практичность. жил бы не в москве не продал бы никогда, но механика в московских пробках - это пытка. не выдержал.
авто денег не просил вообще. просто делал свою работу и не выпендривался) забыл о сервисах и магазинах
если нужно много перевезти и часто ваш выбор, но избегайте дизель машина на В0 со совоими плюсами и минусами
не в коем случае не покупайте дизель, каждая форсунка от 25 т.р. тнвд от 50 т.р.
вместимость салона и багажника, высокая посадка за рулём и большой дорожный просвет, проходимость!
в целом машина вполне надёжна, кузов оцинкованный, держится стойко! расход топлива не большой! единственный минус это редкость запчастей и цена в нынешних условиях.. нужно знать номера запчастей тогда по сути можно найти всё!
хороший,неприхотливый,вместительный,манёвренный,удобный,надёжный автомобиль
за десять лет владения менял только расходники,масло,резинки подвески,амортизаторы,сайленблоки
Отличный автомобиль за свои деньги. Намного дешевле в обслуживании своих конкурентов. За 3 года вождения ни разу не подвёл. Автомобилем остался доволен.
Недостатоков у данного авто нет. Одни достоинства. Начиная от грузоподъемности, заканчиваю расходом топлива.
Рено это отдельный француз не схожий с пежо и ситроеном.Почти не ломаеться,крепкое авто
Много денег на ремонт не тратил,запчасти дешёвые,неоригинал держиться тоже хорошо
Экономная и вместиьельная! Особо не ломаеться, очень маневреная и высокий клиренс.
Зимой плохо заводиться, ржавеет капот! шумный двигатель и скрипучий салон. А так остальное мелочи.
Большой и вместительный, расход топлива маленький своей надежностью меня порадовал, не заменимый помошник в семье
По деньгам и по ценам запчастей, меня не сколько не испугали если за машиной следить, то будет служить верой и правдой.
удобный, неприхотлив. на трассе ведёт себя отлично. очень удобен для выезда на природу.
гбц треснула,новая дорого,да и б/у недешовая. слабенькая ходовка. машина больше для трассы подходит.
дизельный авто это для бизнеса в противном случае лучше бензина либо повторюсь только новый дорого в обслуге много болячек да и зимой с солярой бывают сюрпризы да и короткими поездками дизель угробите он без нагрузки не грееца а так модель хорошая только проводка слабовато это проблема походу всех кангу
топливная очень дорого в обслуге и проводка подкидывает сюрпризы форсунки от 10000 ито бу в общем советую только бензинку
вместимый, шустрый,надёжный,семейный авто,да и как работяга тоже не подводил, возьмёте для дома не проиграете.
замена в основном расходники, цена была дешевле вазовских, слабое у них переключатель света - болезнь.
Строили дом и нанимать каждый раз газель очень накладно. Кангу справляется даже с нереальными задачами. Даже грузчики в строймагазинах удивляются от увиденного.
Из болячек , переключатель дворников а в остольном всё очень долго служит. Все серьёзные поломки были только по нашей вине (вовремя не меняли то что нужно было срочно поменять) очень радует надежностью . Оцинкованый кузов всё промазано мастикой ,терпеть не могу когда машина гниёт.
для поездок по хозяйству ,на рыбалку ,в лес ,просторная ,да идет хорошо.Для дальних поездок отлично удобно все что надо взял и в путь!!!
по запчастям зависит от кошелька ,если ставить нармальные то ходить будут.Завоские заментил ходят долго что и радует,да и Китай если качественно зделан тоже не подаодит
С ростом 2м, можно ездить в папахе, и сидя на подушке, что очень удобно при дальних поездках, заводился мой Кенгуру в любой мороз, даже в минус 35-40
Зимой холодновато в салоне, весь теплый воздух под крышей будет, объемный салон прогревается не меньше чем 40-50 минут работы, помню, что сложно было менять топливный фильтр,
Расход! Обслуживание! Объем салона! Будьте бдительны при покупке - это коммерческая техника, пробеги обычно зашкаливают! Хороший попадается раз на миллион! Я свой за полмульта продал в декабре 2022. Тачка была 2008.
ЭГУР стоит дорого, но подошел б/у от дачи логан . Ломаться особо нечему, очень выносливый пирог
Написано уже очень много, мною, об этом автомобиле на просторах сети интернет. Кому интересна подробнейшая история использования и эксплуатации, ищите на Драйв 2 Renault Kangoo Веселый фургончик. На мой взгляд, это лучший авто в своём классе. Ни дня не жалел о его приобретении.
Недостатки в этом авто если и есть, то они незначительны, и полностью перекрываются его достоинствами.
Отличная машина рекомендую 👍 Шустрый экономичный автомобиль Недорогой в обслуживании
Недостатков нет,Можно было бы добавить шумоизоляцию и побольшеЕсли мало использовать закисает супорта
большой багажник , маленький расход, трансформация салона и оцинковка кузова
неприходилось только плановое обслуживание один раз в 5000 км замена расходников и масла
Выбрал для бизнеса был свой магазинчик так как фургон, удобно грузить и разгружать. Тяговитый , потрассе со скорость 85-90 км/ч расход 5-6 литров
Накрылась медном тазом кпп это стало для меня самой большой поломкой за 4 года. А всё остальное по мелочи.
Отличная рабочая лошадка, комфортный, вместительный, практичный!Простой в обслуживании!
Удивила вместительность. За время эксплуатации менял лишь расходники, в обслуживании недорогой
вместимость, трансформация салона,в дальних поездках или на природу можно и заночевать в машине
запчасти стали дороговаты,но это наверное и на другие авто,главное что они есть и не так часто нужны
вместимость , недорогая в обслуживании,оцинкованая ,по трассе 5,5 литра расход
сложность ремонта сайлентблоков задней балки и торсионов ну и контакты с проводкой можно было бы получше
Обьем автомобиля ,трансформация салона одна из лучших среди подобного рода/типа моделей .
Жостик омввателя стеклоподьемника сгорел в самый не подходящий момент(во время движентя пошел едкий дым в районе руля.
Машина очень нравится,экономичная(что по городу,что на трассе),вместительная(запихать можно кучу всего),удобная,просторная и обзор классный)))
Если следить и вовремя все исправлять,то и недостатков нет. А так наши недостатки - это отвратительные дороги
копеешный ремонт, маленький расход. огромный багажнвй отсек. отличный просвет.
слабое место - рулевая рейка. в остальном отличная рабочая машина на все случаи жизни.
маленький расход большая вместимость экономия своевременно обслуживание и проблем нет
все зависит от хозяина владею больше 5 лет все устраивает недостатков нет !
Садишся в авто как в Джип высоко,обзор отличный,сиденья здании, складываются 5сек. вот вам и грузовик, Браво производителю!!!!!.
Все Супер,а мелочи они существуют даже в топовых автомобилях вот и вся недолга.
вместительная машина, когда то при переезде в нее поместилось 2-е людей, диван, 2 кресла ( с подушками от них) и стол. в течении всего срока использования было удобно перевозить ребенка, собаку, коляску,которую даже не пришлось складывать, плюс вещи и так далее
я этим почти не занималась, занимался муж. в общем ремонт поддавался контролю
Машина для работы просто замечательная,дизель жрет мало,ходуля крепкая,обслуживание не сильно дорого в нынешних реалиях,если есть работа под такой авто,просто супер будет. За полтора года владения никуда не вкладывал помимо масла и фильтров,брал с пробегом 220,продал на пробеге 320. Мне понравилось
Маленький салон для меня,торпедо большая,ступица загудела перед продажей. Вообщем то все
удобно, хороший обзор, клиренс, крепкая ходовая, недорого в обслуживании, требует внимания, нужно внимательно следить за приводным ремнем.
система грм слабовата и приводной ремень постояно поскрипывает, стартер только с третьего раза удалось подобрать.
далние поездки,универсальный,на все случаи жизни,слон трансформер и очень экономичный авто
в совремнный реалиях... Фанция пусть остаётся во Франции! Ценик на все задрали до небес...
Машина когда Спокойной надо есть дети Нормально мастер всегда приезжает машина масло уровень датчик тормоз все
Если Новый поставил все это запчасти чтобы машина всегда можно спокойно язык потом не будет лечение не будет проблема можно дальше ездит машина чтобы
Вместительная, проходимая по бездорожью, сугробам вследствие клиренса 21+, салон как в самолёте(много под крышей багажных полок), вместительный багажник.Задние кресла складываются в ровный пол, доступные запчасти, недорогая в обслуживании.Возможность установки рейлингов,багажника на крыше.
За время двенадцати лет активной эксплуатации недостатков не обнаружили совсем.
шедевр автостроения если любишь практичные и удобные автомобили. Не только для работы но и для личного пользования идеал! за 25 лет было много авто этот 100%лучший. При покупке если машина не ушатана берите смело не пожалеете!
если за машиной следить хлопот не доставляет. Много аналогов запчастей. Подвеска мягкая,салон эргономичный и более удобный чем у других коблучков!
вместительный,для работ на стройке самое оно! быстро складывается сидуха и через минуту большой багажник
ломается как автоваз. может мне такой достался,но я вспотел его чинить.за год только два движка сменил,всю проводку,подвеску,резину
Вместительность В дальних поездках сильно не устаешь. Для семьи с детьми незаменима. Запчасти доступны.
Приходилось менять стойки стабилизатора два раза в год. В остальномвсе норм.
автомобиль показал себя с лучшей стороны очень удобно очень удобное вождение
Нет запчастя очень дешёвые на него вообще во всём он плюс только мне очень понравился эта модель канга
Очень вместительная, проходимая, ремонтопригодная, не капризная, экономичная машина
Из недостатков, пожалуй коробка, очень не хватает шестой передачи, немного шумновато
Машина вместительная, обзор хороший. Ускоряется по трассе хорошо. Расход -6.5 литров по трассе, если не наваливать. Пробег трассовый не смотан!! Кузов оцинкованный -не ржавеет. Вместительный салон и багажник. Рейлинги на крыше со складными поперечинами. Достаточное количество полочек и кармашков. Задние кресла и переднее пассажирское складываются в один ровный пол (очень удобно перевозить длинномеры и спать в полный рост)
Невыявил,замена расходников,з/ч по мере их износа, брал с пробегом за 200т.км на тот момент мне было не посебе казалось много,завёз в сервис проверили цилиндры камерой объяснили что эти двигателя дорестайленговые вечные ,млн ресурс! Масло меняю каждые 7т.км.
Все четко . Шустрый надежный вместительный оцинкованный симпатичный . Отслуживать вовремя
Таких авто уже ни делают 👌👍👍👍👍👍четкий . Функционал . Надежность вид рабочий настоящий авто респект французам
довольно малые габариты,вместительный,задние распашные двери.Высокая кабина под мой рост
машина не новая требует постоянного осмотра и мелкова ремонта+замена расходов.Ремонт своими руками не сложно если есть гараж и инструменты.Зап.части не дорого
Подводит редко,лес,рыбалка,город,пробки-шустрый проходимый малый.Слабое место,подвеска,форсунки
Удивило хорошая проходимость,где внедорожники стояли,боялись в грязь лнсть,этот малыш пролизал.Запчасти пока доступны,по ценнику неслишком подорожали
грузоподъёмость. удобная посадка. манёвренный. удобная погрузка/разгрузка.вместительный.
не найдено. устраивает абсолютно всё. отличный автомобиль для своих целей. супер!
Надежный. Очень Вместительный. высокая посадка. Недорогие запчасти. Кузов не ржавеет.
Серьезных поломок небыло. В основном только заиена расходников. В остальном нет нареканий.
вместимость фургона,при небольших габаритах.на рыбалку всё вмещается,без проблем.удобная!
терпимо,выносливая.запчасти не дорогие.левые не попадались.крепкая машина.мне нравится.
во первых экономичный простой в ремонте ,доступные запчасти.шикарный автомобиль одним словом
ничем все замечательно......дверные замки дорогие а так в целом отличный работяга
Искал небольшой грузовой фургон. принципиально Кенго не рассматривал. просто попалась очень дёшево с хорошим состоянием кузова,но двигатель требовал капиталку. Сразу перебрал всю подвеску.Цена вопроса запчастей кроме торсионна 17к на момент конца 23-го года после поставил на капиталку.+120к с заменой всего чего только можно было. В дальнейшем донастройка еще в какую то приемлемую стоимость встала. Осталось поменять тормозную систему так как старая уже подходит. По итогу получается за 400к машина в отличном состоянии. И не нужно писать комментарии что кучу денег ввалили в капиталку,а машина из сервиса не выезжает. Если у мотористов руки кривые,то это не вина автомобиля. Эти Двигателя при должном обслуживания по пол ляма ходят. Моя 50к после капиталки проехала и даже намека нет на проблемы какие-то.
Единственный минус,так как я высокий,мне не очень удобно сидеть в грузовом фургоне. Вторая рено пассажирка и в ней вообще отлично себя ощущаю. пересел с Мерса 124-го и даже не жалею.
Дешевая в обслуживании, не ломается, в дальней дороге не устаёшь, мягкая подвеска, вместительная длинная база, круиз, навигация.
Только приятные впечатления от эксплуатации. Высокая надежность и комфорт, экономтчный двигатель.
Надёжный двигатель К7М. Меняйте масло через 7 и не будете знать проблем. (Стих получился))Ну и ремень ГРМ. Иногда)). Да конечно, чем чаще, тем лучше. Я через 7000-8000 стараюсь.Фильтр воздушный и масляный не забывайте. Подвеска: в меру мягкая, в меру упругая, готовая к любым трудностям. Пружины задние мощные. 700 кг. машина тянет. Груженная идёт очень приятно. Задняя балка-вещь!! Вечная. Передняя-макферсон. Как у всех. Почти. Всё такое,как бы сказать, посерьёзнее чем у простых хэтчбеков. Чувствуется надёжность, монументальность. Клиренс выше среднего. Не задумываясь переваливаю через препятствия, без фанатизма однако. Управляемость в меру комфортная. Это не болид. Гонять не надо. Наслаждайтесь его вальяжностью и степенностью. В городе проворен. На трассе стабилен. А что ещё нужно? В салоне. Водительское место супер, архиэргономично. Поверьте, владел я многими авто. Удобнее чем Кангу не встречал. Обзор, комфорт, доступность, это то, чего до этого не знал))!! Пространство над тобой и вокруг тебя бесконечное. Просто растворяешься. Оно проглатывает тебя. Ты сливаешься с ним. Вы одно целое!! Ты и авто. Всё на месте, всё на ВЫСОТЕ!! Кстати, в потоке ты выше многих, это приятно)). За спиной, 3 кубических метра пустого пространства. Это если сложить сиденья. А не хотите пространства-разложите. Пассажирам очень удобно. Сдвижные двери -находка. На парковке в маркете, где узко, NO проблем. В общем, одни плюсы, только положительные эмоции!! Счастлив от владения.
Даже говорить на эту тему не могу. Какие могут быть недостатки у продуманного, сбалансированного автомобиля? Расходники? Да, меняю. Колодки, масла, фильтра, шаровые, наконечники, стойки стабилизатора(тоже ведь по сути расходники). Лампочки, щетки(дворники), да и много ещё того что меняется на регулярной основе на КАЖДОМ авто. Много электроники. Но что бы это каким то образом доставляло хлопот-нет. Так если только, по мелочам. Следить надо за машиной, любить её. Тогда и недостатков не будет.
В восторге от этой машины . Вместительный , надежды , экономичный и просто хорошая машина.. за три года ни разу не подвела .
Недостатков нет . Мне все устраивает . Для меня лучший каблук для работы и дома
Таких автомобилей больше делать не будут. Сверх-вместительный при обычных наружных габаритах, самый надежный из 1.5 литровых дизелей в мире, суперэкономичный, громадный ресурс в силу коммерческой базы, наличие дешевых расходников, з/ч, кузовщины, большой выбор з/ч. При этом комплектация со всеми необходимыми опциями!
В чем-то автомобиль уже устарел. Кому нужны понты, он не подойдет. Но кому нужен комфортный и очень вместительный и надежныц авто, то что надо.
Много места внутри при скромных внешних габаритах, дешёвый ремонт и обслуживание,низкий расход топлива, удобная эргономика , огромная возможность перевозки багажа.
Оригинал запчасти простояли более 20 лет,,, раньше качественно производили, сейчас даже оригинал столько не имеет ресурса. Запчасти дешевле ваза.
Не подводил ,редкий случай кокда встал без всяких предупреждений обычно сам показывал где может быть проблема
Удивило что рено имеет поломки но не влияющие на дальнейшею работу если их потом устранять
Привет всем водителям! Езжу на Рено Канго 1 с 2013 года. Присматривался к этой модели авто, как к вместительному, универсальному, но в то же время компактному автомобилю. Нравится высокий дорожный просвет, отсутствие заднего моста, высокий потолок в салоне, вещевые полки под потолком, полностью трансформируемая в грузовой отсек задняя часть салона (встаёт стандартная полета с грузом до 700 кг. Купил в 2013 году , по случаю, практически прямо на дороге, загадав желание... Автомобиль оказался 2000 года, собран в Германии, оцинкован, пробег был 245000 км, 1.4 бензин, ручная 5ст. коробка, в хорошем крепком и исправном состоянии, чистым салоном (из хороших рук), комплектация "люкс" (электростёкла, кондиционер, АБС, гидроруль, штатная магнитола на руле, всё работало. Поменял для начала расходники и грм, проверил ходовую, для спокойствия. Первые пару лет вообще ничего не делал. Потом в течение последующих 5 лет постепенно пошла цепочка замен: по подвеске, ходовой, мотору, сцеплению - всёж машина много ездит и далеко - от Санкт-Петербурга, до Волгограда и Севастополя. Ни разу в дороге не подводила - конечно перед поездками готовился. Сейчас уже 50000 км после полной капиталки, За 2023 год заменены задняя балка (лопнул торсион под грузом), передний подрамник ( отгнило одно ухо). Ставил всё новое - не люблю запчасти б/у. Сейчас собираюсь привести кузов в порядок - пороги, арки, жуки, полная покраска. И поезду ещё лет пять. Это дешевле покупки другого авто. Машина мне нравится.
Возраст, дорожающие последнее время запчасти. А так всё в порядке, если вовремя делать ТО, и ездить нормально.
Много места, удобно возить всякое всё!!! Маленький расход топлива. Заводился в мороз -35
Плохая шумоизоляция , не подучилось отрегулировать пассажирское передние стекло, но это скорее всего мои кривые руки
Во всех ситуациях показал хорошо! Перевозил кучу груза,нужно с семьёй выехать, пожалуйста,хоть асфальт,хоть грунтовка,хоть грязь по уши,едет везде! Но не нужно забывать,что это все таки легковушка,хотя полазил там где уазики гоняли,видели бы вы глаза этих рыбаков,когда в стане ихних машин на берегу красовался мой кенгурёнок! С вопросами как ты сюда проехал,как как,глаза закрыл и полетел))).
Очень и очень надёжный двигатель,все впечатление портит ТНВД Лукас,а ремонтировать его у нас не любят,да и не умеют,выход покупка бу на свой страх и риск
Большой и удобный салон, сиденья складываются в пол. Экономичный. Не дорогой в обслуживании
Сгорел по дороге, неожиданно. Успел потушить, но всё равно сгорел моторный отсек
Крепкий француз. С запчастями проблем нет. Кузов оцинкованный. Т. К. он полукомерческий - все узлы и детали с хорошим ресурсом.
Большой расход незамерзайки Не продуманный подстаканник - при торможении стаканчик обязательно проливается. Достаточно сложно меняется склонный фильтр.
Искал машину для работы ,знакомые посоветовали ,сказали что достаточно надежная Практически во всех ситуациях
Каких то болезней у нее нет ,вообщем как и многих машин одни и теже проблемы .Единственно что мне не понравилось это расположение генератора у нее ,под правым передним колесом ,поменять ремень проблемно без подъемника . Ломались детали раньше времени есои были не оригинальные По деньгам в плане сервиса вполне достойно ,много езжу ,а ремонт стоит как и запчасти практически как на росс автопром .Бывают поломки но ничего серьезного ,типо пыльник порвался или шаровую поменять ,что бывает на всех авто ,двигатель достаточно живучий ,вообще реновские движки достаточно надежные ,единственное слабоватые по лошадям ,а так претензий нет .
Авто купил 2021 году летом. Сейчас жалею что купил вложил 250тр досухпор сломанный самые дальные поезди было 200км За три года поменял: Двс 2 раза Рулевая Рейка Стартер 2 раза Ремон кпп Шрусы ооба Кулиса Печка Тормоза капитально Электрика капитально за 27тр ремонт Осталось только менять кузов :) Может у меня ана такая :)
Одни минусы. Не машина тазики лучше ходят наверно. У меня были Корейс Немец Жапонес Больше Франсуз не буду покупать хоть за копейки :) аж страшно на ней ездить
Грузоподьемность 700 кг.,короткая база ! Удобное раскрытии зажних дверей !!!
Все обычно То проходишь каждые 7000 км двигатель надежный,кпп без нареканий
Выбрал эту модель прежде всего из за двигателя, которым я пользуюсь уже больше 7 лет на модели Меган 3 ( ресурсный, нет масложора, не прихотливый). Кенгу взял для работы, большой объем багажника позволяет мне быть более не зависимым в своем деле. Зимой тоже проявил себя отлично , заводится без проблем. Вообщем всем рекомендую, отличный выбор в своем классе.
Автомобиль особых проблем не доставил. Стандартные расходники в пределах разумной цены.
Это автомат Калашникова в мире машин, надёжней чугунной батареи, простой как советский кипятильник. Вместительность, и универсальность, при всем этом очень ну очень-очень экономичный
Из недостатков не удобные передние сиденья, если ехать на дальняк, и низкий передний бампер
Высокий, практичный, экономичный, удобный, надежный. Сидеть в этой машине Супер! После этой машины сложно найти что-то по комфорту схожее.
Машина предсказуема! Самое главное перед зимой точно заправиться зимней салярой! Фильтр замерзает на ура при несоответствия топлива! В целом очень надежный, вместительный авто.
Хорошая вместимость эконом топлива, помощник для хозяйства не подводила не разу в дороге даже на дальние расстояния
Менялись всё запчасти по мере износу,крепкая ходовая задняя подвеска не убоваемая
Брал для работы,занимаюсь строительством! В плане работы,не заменима,вместительная,проходимая,5 человек в машине и весь багажник с инструментом всегда с тобой.
В плане обслуживания топливной системы,головная боль,постоянно глохнет,грушу подкачаешь,заводится и едет,и так несколько раз в день,и это после полного ремонта топливной системы. Чтобы что то поменять,надо полмашины разобрать,поменял несколько разных сервисов,одно и тоже! Снять-поставить ТНВД - 12.000 руб Рабочий ТНВД с гарантией - 16.000 руб Снять-поставить форсунки - 8.000 руб Ремонт форсунок - 40.000 руб
Занимаюсь сдачей квартир. Постоянно что-то надо перевезти или делать ремонт. Очень удобно. Экономичный двигатель, недорогие запчасти. В наличии 2 канги 2007 и 2008 года. На всякий случай, одна запасная))) До этого былп дизель 2003, проблемный мотор. Также была Кангу 2 2010 года, но у неё пластик весь скрипит, и по мне старая модель кангу 1, намного лучше. Пробовал и 2016 года, старая лучше.
Сиденья неудобные Задняя торсионная подвеска, если не вовормея обслуживать неремонтно пригодна
Брал у друга на дальнюю поездку, так как вещей много было. Обьездил 3 тыс км, и главное не уставая, и без препятствий.так охота было ездить и ездить. Не знаю почему но этот авто один из редких где прям охота рулить)) хотя мой мастер не советует его брать. А у меня о нем только положительные вспоминания)
Не достатков не заметил, может она не была у меня долго. Так бы взял себе такую, она и для дальней и городской и всякой езды думаю подойдет.
Ездил на данном автомобиле два года. Ни разу не подвела. Кара ставит европоддон и поехал. 800кг. везёт спокойно. Ездил за 400км. без проблем. Кузов не гниёт. Пустой по городу, очень шустрый, манёвренный. Сзади торсионная подвеска, очень мягкая.
Не выявил за время использования. Наверное только свет слабый,но это решаемо при желании.
Вместительный авто , симпатичный кузов. Не дорогой в обслуживании. Однозначно рекомендую, купили в семью еще один , новее.
Как девушка могу сказать , что в любом сервисе ее берут, запчасти долго не ждали. На дорогах не подводила .
Брал для перевозки инструмента. Т.к работаю в строительстве. По вместительности и комфорту машина классная и даже на дороге ощущается отлично.Но надёжность dci Делфи это большая проблема. Если ТНВД погнал стружку вы прилипли на сотни тысяч...
Недостаток не надёжная топливная система, за которой нужно следить постоянно.дороговизна ремонта форсунок, ТНВД...Приобретая такой авто вы становитесь кормильцем дизелистов. Эту повозку можно ремонтировать вечно.
Выбор пал , для семьи с детьми очень хорошо сдвижные двери. Вместительный в меру резвый , большой что внутри что снаружи. Передние сиденья очень удобные , сидишь и отдыхаешь, ручка мкп из понеди удобно . Много мест хранения. Плохого ничего не скажу. Увести можно очень много с небольшим расходом .
Есть чисто оригинальные запчасти и нет замены дороговато но не надо лезть кривыми руками и ходит всё отлично , можно покрепче переднюю ходовку , машина не гниёт совсем ! Фильтра , масло , . отличные рейлинги универсальные . Хорошее авто для семьи дома
Неубиваемый двигатель. Кузов не гниёт. Запчасти доступны. Кличка автомобиля "БЕГЕМОТ"
Главное соблюдать регламент ТО. Обращаться к толковый автослесарям, и всё будет хорошо 👍
Дилер Renault в Москве
ул. Дмитрия Ульянова, 7Б, Москва
+7 (495) 116-86-28
4.6 из 799 отзывов
Плюс Общая оценка: Автодилер Авантайм в основном получает негативные отзывы, клиенты жалуются на некачественное обслуживание и навязывание дополнительных услуг
Дилер Renault в Москве
2-й Магистральный тупик, 5А, стр. 4, Москва
+7 (495) 127-43-99
4.5 из 759 отзывов
Плюс Общая оценка: Дилер Renault Рольф Центр в основном получает негативные отзывы, клиенты отмечают обман с ценами и навязывание дополнительных услуг
Дилер Renault в Москве
Коптевская ул., 69А, стр. 1, Москва
+7 (495) 648-65-09
4.5 из 630 отзывов
Плюс Общая оценка: Favorit Motors, Renault, имеет низкую репутацию среди клиентов, часто критикуется за некачественное обслуживание и отсутствие клиенториентированности
Дилер Renault в Москве
Иркутская ул., 5/6с1, Москва
+7 (495) 187-35-69
4.4 из 611 отзывов
Плюс Для дилера Автомир, Renault доступно 108 отзывов