Отзывы владельцев Renault Trafic

Цена прост в техобслуживание не прихотлив оцинкован комфортный очень понравился советую

Не дорогой, экономичный, скоростной, ремонтопригодный, запчасти не дорогие, кузов оцинковонный хорошим слоем цинка, 700000 пробега без капетального ремонта двигателя.

Хотел микроавтобус. При перевозке пассажиров в больших количествах. Вместительный.

выбрпл потому что экономичный дизель и в длинном кузове. очень удобный багажник он просто огромный и гости когда приезжают едем двумя семьями без проблем

бензиновый двигатель,простой и надежный,хорошая грузоподьемность,авто на все случаи жизни,вьезжает во все паркинги,помещается в гараж,способен вместить 3 евро поддона при снятых задних сиденьях или увезти с комфортом до 8 пассажиров с личными вещами,зимой теплый в салоне,в обслуживании не сложней легковушки, не смотря на габариты обзорность замечательная,зеркала большие,дорогу держит хорошо,доставляя удовольствие от вождения

Надёжность, неприхотливость, великолепные антикоррозионные свойства кузова, экономичность по бензину и ремонту, вместительность, комфорт. Большой внутренний объём: стёкла не потеют. 6МКПП для трассы очень комфортно.

комфортное экономичное авто, то что нужно для семьи, путишествия и личных перевозок

Авто превосходен, но пробег занижен. Скручивают пробег естественно заранее. Даже продавец об этом не знает. Все поставлено на поток.

самый экономичный, вместительный,не дорогой по запчестям, ездим по ра.оте и на отжых

отличный автомобиль главное не гниет ,расход маленький в ремонте дешевый !!!!!!!!!

Этот тип автомобиля выбрали, потому что размножились и перестали помещаться в легковушку. Именно эту модель, потому что самый надёжный и дешёвый в ремонте, раза в два ,чем Транспортер. Эта модель выпускалась с 2001 года и делалась по старым технологиям до 2014. Движок 1996г рождения с чугунным блоком. ремонтопригодный. Подходит под газ. Я ездил на газе. Да движок F4R, но упрощённый, для коммерческого автомобиля, что повысило надёжность. Конечно в 2001ом году Фольксваген Т4 был сильным конкурентом, но Т5 и Т6 уже сливали по полной.(по надёжности). Поездки по городу и на дальняк не утомительны. Кузов оцинкован. Я ездил с царапиной до цинка на крыле четыре года и она оставалась свежей, никакой ржавчины. Пришлось расстаться с авто из-за переезда. На новом месте планирую брать такой же, тольк вряд ли найду бензин. Но те дизеля Реновские тоже хороши. Дизель 1,6 на новом Трафике после 2014г у меня вызывает сомнения.

Надежный, проверенный автомобиль. Двигатель выхаживает при должном уходе более 1000000 км. Легкий в управлении, не проблемный.

Надежный и комфортный автомобиль. Легкий в управлении. Всегда выбирал Рено, чтобы ездить без проблем.

брал в 2012 году, цена привлекла, переоформив и установив в него еще 5 сидений, получил универсальный автомобиль для работы и семьи, рыбалки, на все случаи жизни, не подвёл ни разу!

Доступная цена, низкие эксплуатационные расходы. Очень хорош для дальних поездок

тяговитый мотор, хорошая грузоподьемность, удобен в управлении, показал себя на отлично.

Отличный, приятный внешний вид, комфортное вождение.Благодаря высокой посадке видно далеко, а расположение двигателя и развитая передняя часть добавляют безопасности и жизненного пространства впереди.

Куплен был под конкретные задачи. Переезд и помощь в строительстве дома. С этими задачами справился на 100%.

Искал минивэн для семьи с маленькими детьми для дальних поездок - несколько раз ездили семьей на 1600 км в одну сторону. В сравнении со Хундаями и Фордами тех же лет, Трафик вообще не гниет, они оцинкованные. Бензиновый двигатель тоже считаю плюсом: во-первых, с ним всегда тепло, во-вторых здесь практически тот же F4R, что и на Дастерах, т.е. запчасти к нему искать достаточно просто. В поездках удобно и комфортно. Продавать было жалко, но годы берут свое. Куплю однажды еще раз одно из следующих поколений.

Удобный в семье,в частном секторе для перевозки грузов.Рефрижератор зарабатывает в перевозке портящихся товаров (продуктов,цветов,грибов,мяса и т.п.)

Машина очень хороший жрет 7,8 пакупали 2019 г 1900000 р возиль корпаративы и большие семьми

Не прихотливый , всегда выручает , хорошая проходимость . Запчасти в наличии

Хороший для работы и в личных целях не подводит не капризен экономичен легкий в обслуживании

Машина супер. Езжю на этой машине 2 года. Покупал для работы. Поломок практически нет. Покупал с пробегом 300000. За два года проехал 100000. Менял только масло и расходники. В остальном норма. Зимой в минус 30 завелся с пол пенка. Проходимость супер.Нареканий нет

Цена-качество! Стиль. Экономичность. Практичность. Удобство. Проходимость. Это же дизель!!!

Очень хорошая машина как муровей, работящий и хороши надёжный друг вовсех смаслах этого слова

Просторная, габоритная, удобная. В его грузоподьемности по его техническим характеристикам.

Проста в управлении и обслуживании ходовой части! Двигатель никогда не подводил!

Кузов оцинковка, за 14 лет только расходники,очень надёжный и комфортный автомобиль. Покупал новый! Намотал 187000 километров.

Отличный семейный автомобиль, на дальние расстояния не устаёшь, прост в обслуживании, надёжность на высоте.

Вместительный, экономичный, довольно шустрый, надёжный. Считаю что лучший в своём классе в таком ценовом диапазоне! Кузов супер стойкий к коррозии, качество заводской покраски на высоте, а это очень важно!

Великолепная машина, экономичная, мягкая, мощная, с хорошим обзором - для дальних поездок, самое то)

Сделал кемпер для путешествий. Отличная машина за свои деньги. Большой минус - сейчас нет запчастей на него, надеюсь когда-нибудь смогу его хорошенько обслужить и установить новые детали, а не с разборок.

Выбрал эту машину за ее управляемость, покатался и сразу же забрал, особенность мало кушает, неприхотлив, для дома, работы самое то👌

Купил случайно, потом уже начал копаться в теме и понял, что машина качественная, добротная, не замороченная и экономная. Кузов не гниет, и ходовая тоже. Мотор простой и ксчественный, ремонтопригодный. Чугунный блок, поршня-стаканы, широкие кольца, маслофорсунки, широкие шатунные вкладыши. 400+ ткм, расточку делать ещё не надо, хон хороший, просто подкинул кольца (раз уже разобрано). Если бы не порвался грм, мотор 500ткм точно прошел бы даже больше. Масло лил 10-40, самое дешевое CF класса. Сейчас так качественно моторы и кузова не делают.