Поиск дилера
Честные отзывы об авто дилерах
Новые автомобили в наличии у дилеров.
Автомобили с пробегом от дилеров и проверенных продавцов.
Современные технологии. Больше возможностей.
Экономичный расход без ограничений по маршруту.
Практичные автомобили для города и дальних поездок.
Комфортные автомобили для ежедневных поездок.
Больше полезного пространства на каждый день.
Просторные автомобили для семьи и путешествий.
Новые автомобили в наличии у дилеров.
Смотреть автомобили →
Автомобили с пробегом от дилеров и проверенных продавцов.
Смотреть автомобили →
Современные технологии. Больше возможностей.
Смотреть автомобили →
Экономичный расход без ограничений по маршруту.
Смотреть автомобили →
Практичные автомобили для города и дальних поездок.
Смотреть автомобили →
Комфортные автомобили для ежедневных поездок.
Смотреть автомобили →
Больше полезного пространства на каждый день.
Смотреть автомобили →
Просторные автомобили для семьи и путешествий.
Смотреть автомобили →Характеристики, комплектации, поколения и фотографии.
Модели, поколения и подробные характеристики.
Перейти в каталог →Оценки владельцев, опыт эксплуатации, плюсы и минусы моделей.
Реальный опыт, плюсы и минусы автомобилей.
Читать отзывы →Дилерские центры, сети, рейтинги и контакты в вашем городе.
Источник: Auto.ru ↗
1972, 32 750 км, голубой, бензин, 310 л.с., механика, задний привод
Все характеристикиИсточник: Auto.ru ↗
Maserati Bora является одной из самых значимых вех в истории бренда, ознаменовав переход Maserati в эру среднемоторных автомобилей класса Gran Turismo. Представленный в начале 1970-х годов, он сочетал в себе итальянское дизайнерское совершенство и передовые инженерные решения, предлагая изысканную альтернативу более агрессивным суперкарам своего времени. Его чистые, вневременные линии были разработаны Джорджетто Джуджаро в Italdesign, в результате чего получился силуэт, который остается одновременно узнаваемым и сдержанным.
Данный Maserati Bora 4.7 1972 года выпуска, впервые зарегистрирован в октябре 1972 года и представлен в элегантном и максимально соответствующем эпохе оттенке Blu Chiaro Metallizzato (Bleu Celeste), дополненном черным кожаным салоном. Как и все модели Bora, представленный экземпляр отличается характерной крышей из полированной нержавеющей стали — тонким, но культовым элементом дизайна, подчеркивающим ее неповторимый облик.
Этот экземпляр оснащен желанным 4,7-литровым двигателем V8, развивающим 310 лошадиных сил и работающим в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Всего было выпущено 289 экземпляров с этим двигателем, что делает его более редкой и востребованной конфигурацией среди коллекционеров. Bora также отличалась передовыми для своего времени функциями, включая гидравлическую систему, разработанную в сотрудничестве с Citroën, которая управляет педалями, сиденьями и выдвижными фарами, что еще раз подчеркивает ее техническую сложность.
Автомобиль прошел полную реставрацию с разборкой кузова, проведенную в период с 2018 по 2020 год, с документально подтвержденными счетами на сумму около 26 500 евро, а также полным фотоархивом. После завершения реставрации автомобиль проехал всего около 100 километров, что гарантирует его внешний вид и ходовые качества, максимально соответствующие качеству реставрации. Текущий пробег составляет 32 750 километров.
К числу других достоинств относятся оригинальные диски Campagnolo из нержавеющей стали и наличие оригинальной брошюры «Эксплуатация и техническое обслуживание», которые являются ценными элементами, повышающими аутентичность и коллекционную ценность автомобиля.
Maserati Bora широко считается одним из самых практичных классических суперкаров своей эпохи, сочетающим в себе производительность, комфорт и эксклюзивность так, как мало кто из современников мог бы сравниться. Хорошо сохранившиеся и правильно отреставрированные экземпляры, подобные этому, становятся все более редкими, особенно в таком изысканном сочетании цветов и с заслуживающей доверия историей.
Модификация 4.7 MT (310 л.с.). Комплектация «не указана» отдельно не подтверждена в каталоге.